UAZ Patriot은 "도시와 더 가까워졌습니다. UAZ Patriot는 "도시에 더 가깝습니다. 새로운 UAZ Patriot 비용은 얼마입니까?"

2014년 10월 UAZ Patriot 2015 프레젠테이션이 진행되었습니다. 연도, 새로운 몸에서 비디오 테스트 - 자동차 운전은 이미 인터넷에서 사용할 수 있습니다. 울리야노프스크 자동차 공장의 역사는 제2차 세계 대전 중 러시아 군대에 전지형 차량이 필요했을 때 시작되었습니다.

UAZ 생성의 역사

적대 행위가 끝난 후 자동차는 대안이 없었기 때문에 전례없는 수요를 즐기기 시작했습니다. 이들은 소련 영토의 유일한 "SUV"였습니다. 물론 현재 시장은 크로스오버가 넘쳐나지만 저렴한 비용, 유지보수 용이성, 우수한 크로스컨트리 능력으로 인해 여전히 국산이 여전히 매출 1위를 유지하고 있다.

UAZ 패트리어트생산이 개선되어 이제 전면 및 뒷 창문기계는 공장에서 접착되며 이전 모델과 같이 고무 씰이 부착되지 않습니다. 최신 스탬핑 및 프레스 생산 라인의 출시로 인해 본체 용접 요소의 수도 감소할 것입니다.

그리고 구현 된 부식 방지 금속 가공의 독일 기술은 물론 신체의 내마모성을 증가시킵니다. 또한 가까운 장래에 제조업체는 다음을 설치할 것을 약속합니다. 자동 변속기. 그 동안 자동차에는 5단 속도가 제공됩니다. 기계 상자기어. 금속의 내마모성을 10-12년까지 증가시키도록 설계된 새로운 프라이밍 시스템인 cataphoretic 프라이밍도 등장했습니다.

비디오 : UAZ Patriot 2015 모델 연도 시승 - 새 본체

외관 UAZ Patriot 2015 연식

자동차의 외관은 크게 바뀌었고 단순한 직선은 사라졌습니다. 이제 UAZ Patriot는 그 자체보다 한국의 일부 SUV처럼 되었습니다. 체형이 더욱 날렵해졌습니다. 앞의 거대한 범퍼는 이제 이전 시리즈 자동차의 경우처럼 프레임이 아닌 차체에 부착됩니다.

생산의 경우 당연히 더 좋지만 패트리어트의 모든 장애물을 극복하는 데 익숙한 국내 운전자에게는 마이너스입니다. 이제 일반 망치로 범퍼를 다듬을 수 없습니다.

3개의 수평 스트립이 위쪽으로 꼬여 구성된 바로 그 라디에이터 그릴이 차량의 전면을 감싸고 있는 것처럼 보입니다. 전면에는 거대한 범퍼, 내장형 마커 안개등이 있습니다. 승객 계단은 특별히 제작된 틈새에 내장되어 있어 오프로드 주행에 ​​매우 실용적입니다. 루프에는 크롬 루프 레일이 설치되고 사이드 미러는 크기가 추가되었으며 방향 지시등 리피터가 있으며 필요에 따라 미러도 접을 수 있습니다.

16인치 알로이 휠이 장착되며, 추가 옵션으로 18인치 알로이 휠을 장착할 것을 제안한다. 후면 광학 장치는 전면 광학 장치와 같이 매우 흥미로운 모양뿐만 아니라 본체 측면으로 약간 이동합니다. 다섯 번째 문은 강력하고 잔인하며 추가 LED 정지 신호와 플라스틱 케이스에 들어 있는 스페어 휠도 있습니다.

UAZ Patriot 2015 모델 연도의 전체 치수는 새 본체에서 동일하게 유지되었습니다.

• 길이 4700mm
• 폭 2100mm
• 높이 1910mm
• 2670mm 휠베이스
• 21센티미터 여유

러기지 컴파트먼트는 최대 700리터의 수하물을 수용할 수 있으며 12볼트 소켓이 있습니다. SUV 자체의 무게는 엔진 유형에 따라 다르지만 2125kg - 2165kg 사이입니다. 연료 탱크의 부피는 72리터입니다.

살롱 인테리어

오두막의 내부는 사람에게 훨씬 더 쾌적하고 편안해졌습니다. 실내 장식품과 플라스틱의 수준은 물론 빌드 품질도 높아졌습니다. 단축 된 기어 레버가 나타나 운전자가 더 편리하게 사용할 수 있고 뒷좌석 시트가 이동되어 앞좌석을 실제로 누워있는 위치에 배치 할 수 있습니다. 이제 승객실을 떠나지 않고도 시트 조정을 조정할 수 있으며, 시트는 더욱 인체공학적으로 설계되었으며 시트의 측면 지지대가 크게 개선되었습니다.

7인치 멀티미디어 터치 스크린은 온보드 컴퓨터와 선택적으로 사용할 수 있는 후방 카메라와 결합된 센터 콘솔에 나타났습니다. 네비게이터는 동일한 모니터에 표시됩니다. 온보드 온도 센서, 다기능 스티어링 휠, 에어컨, 환기, 난방 및 LED 조명 뒤에 나타납니다. 뒷좌석 소파에는 이제 어린이용 카시트용 isofix 마운트가 있습니다.

가격 UAZ Patriot (2015년식)

제조업체는 두 가지 옵션을 제공합니다.

• 1. 가솔린 인라인, 4기통 엔진, 체인 드라이브, 직접 분사 시스템 및 16 밸브 메커니즘이 있는 2.7리터. 128개 용량의 모터 마력, 210Nm의 토크. 최고 속도는 150km/h 이내, 20초 만에 100개까지 가속한다. 전원 장치는 클래스 AI92 연료용으로 설계되었습니다. 고속도로의 휘발유 소비량은 약 11.5리터이고 도시의 휘발유 소비량은 20리터입니다.
• 2. 2.3리터의 용량과 약 114마리의 말을 수용할 수 있는 디젤 체인 엔진으로 토크는 270Nm에 이릅니다. 평균 소비연료 9리터. 이러한 장치의 최대 속도는 시속 135km이며 22초 만에 100개까지 가속합니다.

두 엔진 모두 5단 수동 변속기와 함께 제공되며 모든 Euro4 규정을 준수합니다.

이제 2개의 스태빌라이저가 있는 리어 서스펜션 롤 안정성, 코너링 시 차의 롤을 줄입니다. 프론트 서스펜션, 스틸 스프링, 스프링, 리어 레버.

유지 보수가 필요 없는 카르단 샤프트의 외관은 주목할 가치가 있습니다.

프론트 액슬에는 환기식 디스크 브레이크가 있고 리어 액슬에는 드럼 브레이크가 있습니다. 파워 스티어링 및 실내의 향상된 소음 및 진동 차단.

UAZ Patriot 2015 모델 연도는 세 가지 트림 레벨로 제공됩니다.

• 1. Bazik, 기본 키트, 가격 700,000 루블
• 2. ABC, 좌석 난방 및 에어컨이 이미 포함 된 770,000 루블의 가격표가있는 편안함.
• 3. 830,000 루블에서 시작하는 가격으로 Patriot의 최고급 구성인 Limited. 이미 18인치 경합금 휠, 후방 카메라, 7인치 터치스크린 복합 멀티미디어 디스플레이를 갖추고 있다.

또한 세 가지가 있었다. 추가 장비패트리어트 2015, 새로운 바디, 새로운 고유 옵션:

• 1. 약 860,000 루블의 가격으로 무제한.
• 2. 트로피, 약 80만.
• 3. 원정대, 비용은 830,000 루블입니다.

UAZ Patriot의 2015 버전인 픽업 트럭도 있습니다. Ulyanovsk 개발자는 지정된 가격대를 유지하면서 디자인을 새로 고치고, 기술적으로 장비하고, 단점을 개선하고, 자동차의 장점을 개선하기 위해 많은 노력을 기울였습니다.

등장한 기술 보조 장치와 향상된 성능 및 디자인 덕분에 이 차는 랠리, 낚시 등을 위한 SUV뿐만 아니라 자연 여행을 좋아하는 도시 거주자에게도 구매자에게 흥미로울 것입니다. 또한 이미 업데이트 된 본체에서 2015 년 모델 Patriot의 테스트 드라이브를 수행 한 결과 SUV가 이전 크로스 컨트리 성능을 전혀 잃지 않고 반대로 추가 만했음을 증명합니다.

울리야노프스크 자동차 공장에서 생산되는 SUV는 국내 시장에서 점점 수요가 늘어나고 있습니다. 그리고 현대 시장은 오늘날 정체 상태에 있고 Ulyanovsk VAZ는 심각한 어려움을 겪고 있지만 UAZ Patriot는 이미 열렬한 추종자를 찾았습니다. 따라서 업데이트된 SUV UAZ Patriot 2015의 출시는 공장 근로자와 운전자 모두에게 중요한 행사가 되었습니다.

2014년 1월 10일부터 러시아 SUV의 개선된 버전에 대한 응용 프로그램이 발표되었습니다. UAZ 패트리어트 2015. 그리고 11월부터 새로운 품목의 판매가 이미 시작되어 여러면에서 이전 제품을 능가합니다.

현재 국내 자동차 공장의 상황에서 기대하기 어려운 점에 유의해야 합니다. 근본적인 변화자동차의 장치에서. 처음에는 SUV의 포인트 현대화와 주요 구성 요소 및 어셈블리의 질적 향상을 목표로 여러 업데이트를 수행할 계획이었습니다. 이전 버전. 동시에 새로운 Patriot 모델의 주요 초점은 외관 업데이트에 있지만 자동차의 다른 특성에 대해서도 개선 사항을 확인할 수 있습니다.

외부 기능

회복할 시간이 있기 전에 다시 변화를 받아들여야 했기 때문입니다. 업데이트된 SUV의 외관은 눈에 띄게 변경되어 현대적인 디자인 스타일의 발견에서 그 모습을 드러냅니다. 자동차의 외관은 더욱 세련되고 고상해졌습니다. 이제 업데이트된 Patriot는 국내 시장에 넘쳐나는 많은 현대식 크로스오버와 동등한 조건으로 경쟁할 준비가 되었습니다. 디자이너들이 완전히 다른 고객의 취향과 취향을 차에 구현하려고 노력함과 동시에 도시 소비자의 요구에 접근했다는 것이 눈에 띕니다.

변형에 대해 더 자세히 이야기하면 흥미로운 구성의 업데이트된 범퍼 그릴과 기이한 모양의 자동차 헤드 광학 장치를 즉시 구별할 수 있습니다. 이러한 요소를 수행하면서 디자이너는 전체적으로 업데이트된 SUV의 스타일에 매우 성공적으로 인접한 파선을 사용하려고 했습니다. 방향 지시등 및 LED 주간 주행등이 통합된 새로운 트윈 프로젝터 헤드라이트 런닝 라이트. 가장 중요한 특징은 양쪽 범퍼의 고정에 관한 변경으로, 새로운 버전이전과 같이 프레임이 아닌 자동차 본체에 장착되어 현재 버전의 SUV 외관을 망치는 큰 간격을 피합니다.

또한 주목해야 한다 후미등, 흥미로운 방식으로 차체의 측면 섹션으로 이동합니다. 개선 사항에는 접이식 사이드 미러, 사이드 스탠드, 클리어런스를 줄이지 않는( 지상고), 탑승 및 하차 승객이 더욱 편안해집니다. 스페어 타이어의 위치는 변경되지 않았지만 이제 새로운 플라스틱 케이스가 발명되었습니다. 새 버전에서는 리어 범퍼가 더 거대해졌으면 하는 바람이 있지만 그 무의미함은 영향을 미치지 않습니다 기능적 목적그리고 모습자동차 전체.

한 눈에 보는 새로운 모델 SUV고급스럽고 견고하며 스타일리시한 국산품의 인상을 남겼으며, 전작은 물론 다른 SUV 모델과도 현대 시장에서 경쟁할 수 있습니다. 물론 차체 패널을 조립할 때 몇 가지 단점이 있다는 점을 간과할 수는 없지만, 간격은 여전히 ​​크지만 초기 버전보다 이미 작습니다. 그러나 새로운 "Ulyanovsk 자손"그림의 품질이 눈에 띄게 향상되어 외국 표준에 더 가까워졌습니다. 이와 관련하여 이전에 Ulyanovsk Automobile Plant의 행정부에서 언급한 바와 같이 차체 도장을 위한 새로운 유럽 장비의 설치로 진행이 촉진되었습니다. 투자한 자금이 제품의 품질에 가장 좋은 영향을 미쳤다는 것은 분명합니다.

본체도 기술 수준에서 업데이트되었습니다. 새 버전의 자동차 몸체 지지대가 더 단단해져서 날카로운 기동 중 진동을 줄이는 데 도움이 됩니다. 업데이트 된 버전에서는 접착 유약이 나타나 자동차의 미적 수준을 크게 높이고 SUV의 방음 및 단열을 향상시킵니다.

에 관하여 외형 치수자동차 UAZ 패트리어트 2015, 다음과 같이 약간 변경되었습니다.

• 차량 길이 - 4750mm(스페어 타이어 커버 제외) 또는 4785mm(커버 포함)
• 너비 - 1900mm;
• 높이는 1910mm(또는 안테나가 활성 상태인 경우 2005mm)였습니다.
• SUV의 휠베이스는 2760mm입니다.

리어 액슬의 크랭크 케이스 아래에는 자동차 바닥과 노면 사이의 최소 거리가 있으며 여기에서 간극(간격)은 약 210mm입니다. UAZ의 총 질량은 설치된 엔진 유형에 따라 결정되며 범위는 2125~2165kg입니다.

살롱 디자인

SUV를 얼핏 봐서는 실내가 전혀 바뀌지 않았다는 결론을 내릴 수 있지만, 운전석에 앉아보면 여러 가지 변화를 발견할 수 있다. 스타일이 변경된 SUV 버전의 주요 이점은 온보드 컴퓨터 화면이 있는 새 대시보드를 설치하는 것입니다. 센터 콘솔에는 탐색 기능이 있는 인상적인 7인치 디스플레이가 있으며 그 아래에는 트립 컴퓨터 제어 버튼이 있습니다. 다음으로 환기, 공조 및 난방 시스템용 제어판이 있습니다. 넓은 실내자동차 전면 패널에 위치한 4개의 환기 시스템으로 인해 충분히 빠르게 예열됩니다. 살롱에는 살롱 디자인의 새롭고 현대적인 트렌드인 새로운 LED 조명이 장착되어 있습니다.

한국 의자 대신 국산 시트가 등장했으며 다양한 조정, 요추 부분에 대한 우수한지지 및 개선 된 프로필이 제공되었습니다. 리어 소파를 최대 80mm 뒤로 이동시켜 2열 탑승자의 공간을 확장했다. 또한, 이제 차 안에서도 편안한 휴식을 취하실 수 있습니다. 앞줄 좌석의 등받이를 펼치면 소파와 함께 두 개의 훌륭한 수면 공간이 형성됩니다. 또한 보다 견고한 테두리 솔루션으로 업데이트된 트렁크 커튼을 확인할 수 있습니다. 러기지 컴파트먼트 자체의 공간은 변경되지 않았습니다. 약 700리터의 화물을 수용할 수 있습니다. 또한 외부 여행의 편의를 위해 개발자는 트렁크 내부에 12볼트 콘센트를 제공했습니다.

기술 사양

수량 전원 장치입력 UAZ 패트리어트 2015년식동일하게 유지되었습니다. 자동차 후드 아래에는 가솔린과 디젤 엔진이 있습니다. 러시아 생산. 가솔린 엔진은 작업량이 2.7리터이고 출력이 128마력인 4기통 장치(ZMZ-40905)입니다. 최대 4600rpm의 속도로 힘을 가합니다. 가솔린 엔진으로 SUV는 20초 만에 시속 100km까지 가속할 수 있으며, 최대 속도시속 150km에 해당합니다.

에 관하여 디젤 엔진, 그런 다음이 장치는 저속에서 성능의 성장을 높이기 위해 다소 변경되었습니다. 4기통 터보디젤 엔진(ZMZ-51432)의 작업량은 2.2리터입니다. 이 장치에는 커먼 레일 연료 분사 시스템과 최신 보쉬 터빈이 장착되어 있습니다. 위력은 114로쉬입니다. 힘. 최대 토크는 1800~2800rpm 사이의 속도에서 270Nm에 이릅니다. 디젤 유닛차량은 22초 이내에 시속 100km의 속도로 가속할 수 있으며 최대 고속 가속은 시속 135km가 될 수 있습니다.

두 모터 모두 5단 변속기가 장착되어 있습니다. 동시에, 메인 기어박스 쌍은 기어비: 가솔린 엔진의 경우 - 4.11, 디젤 엔진의 경우 - 4.625. 첫 번째 경우의 연료 소비량은 복합 사이클에서 약 11.5리터입니다(평균 속도 시속 90km). 디젤 엔진은 다소 더 경제적입니다. 동일한 조건에서의 소비는 약 9.5리터입니다.

업데이트 된 SUV의 섀시는 변경되지 않았습니다. 자동차는 프론트에는 동일한 스프링 서스펜션을 사용하고 리어 암에는 스프링 서스펜션을 사용합니다. 한편, 현재 버전은 전후방 2개의 안티롤 바를 설치하여 코너링 시 차체 롤의 감소를 최소화한 것이 특징입니다. 이동할 때 승객의 편안함을 개선하기 위해 개발자는 자동차의 서스펜션을 재구성했습니다. 이것은 또한 개선에 기여했습니다 주행 성능도시 도로에서 SUV.

이전 모델과 마찬가지로 새로운 UAZ Patriot 2015에는 2단계를 통해 프론트 액슬을 견고하게 연결하는 파트타임 4륜 구동이 장착되어 있습니다. 전송 상자전기 제어 드라이브가 장착된 다이모스. 동시에 새 버전에는 매우 중요한 이점이 있습니다. 이제 SUV는 유지 보수가 필요 없는 카르단 샤프트로 보완됩니다. 이제부터는 10,000km를 주행할 때마다 윤활유를 칠할 필요가 없습니다.

업데이트된 SUV에는 앞바퀴의 통풍 디스크 브레이크와 뒷바퀴의 기존 드럼 브레이크가 포함됩니다. 게다가, 브레이크 시스템기계식 주차 브레이크 드라이브, 외국 진공 부스터, 더 높은 수준의 트림 레벨에서 ABS + EBD 시스템으로 보완됩니다. 랙 및 피니언 조향 메커니즘에는 유압 부스터가 장착되어 있습니다.

이전에 발표된 정보에 따르면 공장은 2015년에 다음과 같은 혁신을 계획했습니다.

• 2015년에는 UAZ Hunter의 생산을 중단할 예정입니다. 종료 전에 독점 시리즈가 출시됩니다. 어느 것이 아직 알려지지 않았습니다.
  공장은 UAZ Hunter의 소유자를 Patriots and Pickups로 이전할 예정입니다.
• UAZ 좋아 프레임 SUV 2020년까지 유지되지만 (추가로) 새로운 수정 사항이 추가될 것입니다. 그리고 프레임리스"차용한 플랫폼"을 기반으로 합니다. (아마도 쌍용?)
• 2015년까지 공장의 기초는 UAZ Patriot, UAZ Pickup, UAZ Cargo이며 과도기 모델이 있을 것입니다. 이것은 UAZ 공장 파트너의 기존 제품이 될 것입니다. 독립 서스펜션, 자동 변속기, 다양한 가솔린 - 디젤 엔진을 갖춘 전 지형 차량으로 깊은 페이스 리프트를 거쳤고 UAZ 브랜드로 발표되었습니다. 볼륨 13-15,000 자동차
• 과도기 모델은 새 모델로 교체되며 프레임이 없습니다. 전천후 차량, 미니 밴, 픽업 트럭 및 ... 차. 2018년 전망입니다. Sollers가 참여한 Cortege 프로그램은 플랫폼 출시를 가속화할 수 있습니다.
• 2015년(2016년형)에는 새로운 2리터 가솔린 터보 엔진(150hp, 300Nm, Euro-5)을 발표할 예정입니다.
  "처음부터" 만들어지지는 않지만 기존 블록의 개발이 될 것입니다. 블록은 주철로 남아 있고 헤드는 새 것입니다.
• 후면 도어 개구부는 강성을 높이기 위해 수정되어야 합니다.
• 또한 향후 2~3년 동안 다음을 계획하고 있습니다. 연료 탱크, 안정화 시스템, 다기능 스티어링 휠, 크루즈 컨트롤, 에어백..

2015년 초, Sollers OJSC 영업 부국장 Alexei Volodin은 다음과 같이 발표했습니다.
- 2015년 UAZ에 대한 긍정적인 전망을 제시합니다. 우리는 과감한 목표를 설정했습니다. 탑 10판매로!

uaz.life.ru와의 인터뷰에서 UAZ OJSC Evgeny Anatolievich Galkin의 과학 기술 센터 소장이 밝혔습니다. 2015년 계획:

STC JSC "UAZ"의 목표 - 소비자의 요구 사항을 최대한 충족하는 자동차를 만들고 옵션의 가용성 측면에서 틈새 시장에서 자동차 장비의 최고의 예에 더 가까이 다가가기 위해 궁극적으로 품질면에서. 우리는 기술 프로세스 개선, 구성 요소 품질 개선 및 성능 규율 수준의 증가로 끝나는 현대화의 모든 영역에서 일합니다.
이에 디자인의 변화와 함께 지난 2년간 차량의 신뢰도를 두 배로 높일 수 있게 된 것도 좋은 결과다. 이제 전체 UAZ 모델 범위에 대해 수행할 계획에 대해 설명합니다.

가까운 장래에 법에 따른 모든 자동차가 요구 사항을 준수해야한다는 사실부터 시작하겠습니다. 유로 5. STC 전문가들은 일정에 따라 성공적으로 작업하고 있습니다.
주요 설계 작업이 실제로 완료되면 산업화 단계가 이어집니다. 즉, 공급 업체에서 중화 시스템을 생산하고 Bosch에서 컨트롤러 및 소프트웨어를 생산하기 위한 준비가 진행 중입니다.

현재 전 차종 차량들이 2018년 시험장에서 겨울 시험을 마치고 스웨덴. 그곳에서 Bosch와 함께 기계의 최종 교정이 이루어집니다.

플래그십 엔터프라이즈 모델의 경우 - UAZ 패트리어트, 그런 다음 2014년 10월에 시작된 업데이트된 버전의 릴리스로 작업이 끝나지 않습니다. 그들은 가깝고 더 먼 미래에 대해 채택된 프로젝트에 따라 계속됩니다.

예를 들어, 새로운 가구류버전을 허용하는 측면 도어 - "제한된" 구성에서 전면 도어에 고주파 스피커를 설치하고 후면 도어에 대형 스피커를 설치합니다. 따라서 오늘날의 구성에서는 4개의 스피커 대신 6채널 사운드. 인테리어 디자인뿐만 아니라 스피커 자체의 품질, 사운드도 향상됩니다. 또한, 새로운 실내 장식품의 특이성은 창틀 내부 씰을 숨길 것이라는 사실에 있습니다.

디자인 변경 사항 중 하나는 기어비가 증가하여 더 안정적이고 소음이 적은 메인 페어로 전환하는 것입니다. 4,625 4.11 대신. 이것은 자동차에 더 많은 역동성을 부여하고 역설적으로 견인력의 탄력성을 개선하여 가솔린 소비를 줄입니다.

또한 프레임리스 와이퍼 블레이드를 도입할 예정이며, 소비자의 요청에 따라 후드 아래로 복귀할 예정입니다. 주유소.

이에 대해 소비자들의 의견이 분분하기 때문에 현재 과학기술원 전문가들이 시트 패딩 폼의 강성을 줄이기 위해 노력하고 있다. 그래서 우리는 독일식 딱딱한 좌석을 선호하는 사람들과 부드러운 좌석을 선호하는 사람들의 요구를 모두 만족시키기 위해 이 문제에서 타협점을 찾으려고 노력할 것입니다.

UAZ Patriot는 오늘날 오프로드 조건뿐만 아니라 도시에서도 작동하도록 설계된 상당히 큰 오프로드 차량이므로 대도시에서의 기동을 용이하게하기 위해 다시 한 번 버전으로 장착하기로 결정했습니다. , 후면뿐만 아니라 전면에도 주차 센서.

여러 가지 이유로 중요한 업데이트가 있을 예정입니다. 계기반. 디자인이 변경될 것이며 이 가격대에서 일반적으로 사용되는 보다 실용적인 경질 플라스틱으로 만들어질 것입니다. 크롬 도금 및 티타늄 페인트 인서트와 같은 추가 장식 요소도 나타납니다. 새로운 계기판에는 전면을 포함한 여러 새로운 시스템이 포함됩니다. 에어백운전자와 승객 모두에게.

구현 예정 새로운 설치추가 히터의 도움 없이 실내를 더 잘 가열할 수 있는 에어컨, 환기 및 난방 및 실제 기후 제어. 기후 시스템의 제어도 눈에 띄게 향상되고 작은 디스플레이가 나타납니다.

새로운 조명 제어 모듈도 사용되며 기능 버튼은 다음과 같이 부드럽고 부드러운 움직임을 얻습니다. 현대 자동차. 조수석 에어백 없이 계기판이 이동하는 구성에서는 다른 글로브 박스가 그 자리에 나타납니다. 클라이언트의 요청에 따른 메인 글러브 박스는 에어컨이 있는 버전으로 제작되며, 냉각 기능.

패들스위치는 완전히 새롭고 기능이 확장될 것입니다. 앞유리 와이퍼의 주파수를 조정할 수 있으며 스티어링 칼럼 스위치에서 트립 컴퓨터를 제어할 수 있습니다.

스티어링 칼럼새로운 현대식 메커니즘으로 대체됩니다. 해외 생산, 높이뿐만 아니라 손이 닿는 범위에서도 충분히 조절할 수 있습니다.

바퀴고급 버전에서는 별도의 크롬 도금 안전 세부 사항 형태로 만들어진 "UAZ 갈매기"라는 브랜드 이름을 얻게 됩니다. 오디오 시스템과 전화, 크루즈 컨트롤을 위한 제어 버튼이 있을 것입니다. 고가 버전에서는 스티어링 휠이 가죽으로 되어 있으며 가열 기능이 있습니다.

UAZ Patriot 제품군 업데이트 계획에는 새로운 설치가 포함됩니다. 안전 벨트, 프리텐셔너 포함.

디럭스 버전에는 다음이 포함됩니다. 전자 시스템 환율 안정작업 모방을 포함하여 오늘날이 기능에서 이미 매우 일반적인 모든 옵션 차동 잠금 장치, 오르막을 시작하는 데 도움이 됩니다.

나타날거야 레인 센서그리고 빛, 즉, 어두운 곳과 앞 유리 와이퍼에 들어갈 때 담근 빔이 자동으로 켜집니다 - 비가 올 때. 고급스러운 장비 UAZ Patriot는 가죽 인테리어로 소비자에게 제공됩니다. 뒷좌석에 컵 홀더가 내장된 팔걸이도 반환합니다. 핸드브레이크 핸들과 기어 노브의 디자인은 가죽으로 덮인 것을 포함하여 보다 현대적인 것으로 변경됩니다. 18인치 알로이 휠은 더 매력적인 디자인을 얻을 것입니다.

모든 트림 레벨에서 옵션으로 제공됩니다. 리어 액슬 디퍼렌셜 록.

패트리어트의 외관은 제 생각에 2014년에 그런 부분이 많이 이루어졌기 때문에 가까운 시일 내에 다른 것은 변경할 계획이 없다고 생각합니다. 오늘날 우리는 자동차의 품질과 소비자 자산을 개선하는 데 중점을 두고 있습니다.

진동 음향의 편안함을 향상시키기 위해 우리는 동력 장치와 차체 패널의 서스펜션에 종사하고 있으며 자동차의 제어성과 안정성을 높이는 방향으로도 노력하고 있습니다.

별도로 UAZ Patriot에 통합하는 주제를 강조하고 싶습니다. 자동 변속기. STC의 전문가들은 이 방향으로 몇 가지 작업을 수행했습니다. 자동 변속기의 공급 업체는 이미 결정되었지만 불행히도 현재 환율 상황은 자동차 할증료의 격차로 인해이 프로젝트를 의심스럽게 만듭니다. 자동 변속기기계식에 비해 현저히 증가합니다. 현재 이 프로젝트는 경제적 타당성 측면에서 검토 중입니다. 긍정적인 결정이 내려진다면 자동변속기 도입의 기술적 측면에서는 문제가 없을 것이다.

라인업 UAZ 화물수용력을 높이는 방향으로 발전할 계획입니다.
현재 픽업트럭 섀시로 제작 중이며 추후에 새로운 로딩 플랫폼. 1열 캐빈을 유지하면서 베이스를 늘려 화물 플랫폼을 적당한 크기로 만들 것입니다. "애국"의 운반 능력과 신뢰성을 높이기 위해 리어 액슬서스펜션은 새 것으로 교체되지만 증가된 지상고는 그대로 유지됩니다.
크로스 컨트리 능력을 높이기 위해 뒷바퀴는 기대다.
UAZ Cargo의 기동성을 향상시키고 회전 원을 줄이기 위해 현재 새로운 디자인을 작업 중입니다. 돌기 , 우리는 UAZ Patriot에서도 특정 수정으로 도입할 계획입니다.

선실오늘날 UAZ Cargo는 UAZ Patriot의 객실과 다르지 않습니다. 앞으로는 트럭에 대한 관례와 같이 보다 실용적인 캐빈 디자인이 계획되지만 편안함은 유지될 것입니다. 따라서 소비자는 잔인한 모양의 상당히 편안한 트럭을 받게됩니다. 범퍼, 헤드라이트, 미러는 보다 실용적이고 저렴한 버전으로 교체됩니다.

내부에는 편안함의 요소를 유지하면서 A4 형식의 문서를 저장하기 위한 오버헤드 콘솔인 또 다른 지붕 실내 장식과 같은 여러 혁신도 제공됩니다.

UAZ 화물 트럭은 4x2 버전으로 제조됩니다. 즉, 주로 모노드라이브, 그러나 사륜구동 버전도 있을 것입니다.

설치를 고려 가스 장비외환 시장 상황으로 인해 경제적 타당성을 잃지 않는 경우.

오래된 화물 행또한 업데이트 없이 유지되지 않습니다.
첫째, 통합을 위해 "덩어리"를 포함한 전체 UAZ 모델 범위를 팀켄 다리에서 "로 이전하는 작업이 진행 중입니다. 스파이서". 소비자 자산의 관점에서 Spicer 브리지는 더 안정적이고 하중을 견디며 가장 중요하게는 유지 보수가 용이한 것으로 간주됩니다. 이는 해당 지역에서 장비를 운영하는 사람들에게 특히 중요합니다.

트럭은 보다 현대적이고 유익한 계기판 조합을 얻게 됩니다. 계기판은 1DIN 오디오 시스템을 위한 공간과 오늘날의 "덩어리"에는 없는 12볼트 콘센트를 제공합니다.

새로운 디자인의 좌석운전석의 히팅 및 세로 조절 기능으로 디자인이 더욱 편안해집니다. 그리고 3점식 사선 안전벨트 도입과 관련된 법률이 시행됨에 따라 SGR에 장착될 예정입니다.
또한 자동차의 방음 개선을 위한 다양한 조치를 도입할 계획입니다.

2017년 1월 1일부터 모든 차량관세 동맹 국가의 영토에서 유통을 위해 발행 된 것은 운송 터미널을 갖추고 있어야합니다 " 에라 글로나스". 유럽 ​​표준 eCall/E112에 기반한 비상 대응 시스템입니다. 이것은 러시아 연방 정부를 대신하여 GLONASS 글로벌 위성 항법 시스템과 공동 사용을 위해 개발되었습니다. "ERA GLONASS"는 교통의 위성 모니터링 시스템이며 사고 및 기타 비상 상황이 발생하면 긴급 대응 서비스에 자동으로 알리도록 설계되어 도로의 사망 및 부상 수준을 줄일 수 있습니다. 이 시스템에는 차량에 설치된 내비게이션 및 통신 단말기와 이동 통신 사업자 및 응급 서비스의 해당 인프라가 포함됩니다.

우리는 현재 모든 UAZ 차량에 ERA GLONASS 시스템을 장착하기 위해 노력하고 있습니다.

구현

2015 년 8 월 SUV "MOSCOW OFF-ROAD SHOW"2015 국제 전시회에서 UAZ PATRIOT 2015 시사회가 열렸습니다.

인기 있는 SUV UAZ Patriot는 2015년에 업그레이드를 받은 후 이 자동차의 판매가 거의 두 배 증가했습니다. 인기 있는 SUV의 외형뿐만 아니라 인테리어도 달라졌다. 업데이트된 UAZ Patriot가 정확히 무엇인지 자세히 살펴보겠습니다.

새로운 SUV UAZ Patriot은 높은 크로스 컨트리 능력과 편안함을 결합한 자동차입니다. 새로운 UAZ Patriot 2015는 이에 대한 진정한 증거입니다. 외부적으로, 새 차의 디자인은 새로운 V자형 그릴을 획득했습니다. 이 그릴 덕분에 국내 UAZ는 현대 외국 자동차와 비슷해졌습니다.

자동차의 광학도 전면과 후면 모두 변경되었습니다. 헤드라이트는 시크해 보이고 LED 스트립은 주간과 야간 모두 차량의 크기를 강조합니다. 새로운 Patriot의 테일램프는 차체 측면으로 부드럽게 전환되는 유선형 모양을 가지고 있습니다. 새로운 UAZ의 전면 플라스틱 범퍼는 노란색 할로겐 조명이 있는 둥근 안개등으로 조화롭게 보완됩니다.

뒷문에는 오래된 스페어 휠이 남아 있었지만 지금은 업데이트 된 경우에만 외관이 더 쾌적합니다.

도어의 사이드 미러는 변형 기능을 받았습니다. 즉, 차를 주차할 때 접힐 수 있습니다. 리어 서스펜션에는 안티 롤 바가 장착되어 있어 도로에서 기동할 수 있습니다. R16 및 R18 직경의 새 알로이 휠을 추가하는 것이 중요합니다.

2015년에 스타일을 변경한 후 새로운 UAZ Patriot는 현대 외국 지프처럼 보였습니다. 그릴에 붙은 뱃지가 아니었다면 외국인이 판단하기 어려웠을 것이다. 이 모델자동차. SUV의 이러한 구성은 도시 지역에서의 작동에 더 가깝습니다. 기술 사양개통성은 동일하게 유지되었고 심지어 개선되었습니다.

또한 Ulyanovsk 공장의 제조업체가 사전 스타일링 버전의 경우와 같이 범퍼와 SUV 본체 사이의 불필요한 간격을 피할 수 있었다는 것도 놀랍습니다. 자동차 프레임이 아닌 차체에 직접 고정되는 신형 패트리어트의 범퍼 마운트를 교체해 틈을 숨겼다. 편안한 발판이있는 UAZ Patriot SUV의 장비를 사용하면 부상을 입을 가능성없이 승객을 태울 수 있습니다. 리어 범퍼는 눈에 띄지 않게 남아 있지만 업데이트된 스페어 휠 커버 덕분에 눈에 띄지 않고 심플하고 컴팩트해 보입니다.

새로운 SUV의 도색 품질이 크게 향상되었습니다. 외국 모델들과 최대한 가깝게 하기 위해 구입한 특수 장비이 브랜드의 자동차 페인팅을 위해 유럽에서. 이제 SUV를 언뜻보기에는 즐거운 인상 만 남아 있지만 미묘하게 세부 사항을 보면 출입구 영역에 틈이 있음을 알 수 있습니다. 이러한 격차는 결국 차체가 국내 자동차 산업의 창조물이며 Ulyanovsk 공장의 엔지니어가 생산에 참여했음을 분명히합니다. 업데이트 개요는 이 페이지에 제공된 비디오에서 볼 수 있습니다.

중요한 점은 더 이상 고무 씰에 안경을 설치하지 않고 특수 접착을 통해 설치하여 캐빈의 소음 및 소음 차단 수준을 높일 수 있다는 것입니다. 게다가 에 겨울 시간이제 고무 유리 씰 아래에서 승객 실에 추가 공기 공급이 없기 때문에 자동차 내부가 훨씬 따뜻해졌습니다. 현대화는 신체 부위를 프레임과 연결하여 새로운 Patriot에 대한 지원을 받았습니다. 이제 견고한 히치 덕분에 차체에 진동이 발생하지 않아 다양한 기동을 수행하는 데 더 큰 자신감을 얻을 수 있습니다.

업데이트된 버전에서 러시아 SUV의 치수는 크게 변경되지 않았으며 다음과 같습니다.

• 길이: 475cm;
• 너비: 190cm;
• 키: 191cm;
• 무게: 가솔린의 경우 2125 및 2165kg 및 디젤 엔진각기.

인테리어 특성

SUV UAZ Patriot 2015 릴리스가 업데이트 및 인테리어를 받았습니다. 우선 휠 뒤에 앉아 더 많은 정보 콘텐츠가 특징인 업데이트된 인스트루먼트 패널이 시선을 사로잡는다. 기내에서는 한국석을 국내석으로 교체했다. 국내 좌석은 다양한 위치 조정 가능성뿐만 아니라 두꺼워진 프로필이 특징입니다.

주변을 잘 살펴보면 변속레버가 사라진 것을 알 수 있는데, 이는 조작이 그다지 편리하지 않습니다. 내부 트림이 변경되었으며 독점적으로 더 나은 쪽. 변경 사항이 전역적이지 않을 수 있지만 일부 단점이 제거되면 좋습니다. 예를 들어 계기판이 변경되어 디스플레이가 위치한 베이스에 온보드 컴퓨터.

온보드 컴퓨터 모니터는 7인치 LCD 모니터 형태로 표시되며 하단에는 장치 제어 키가 있습니다. 디스플레이 아래에는 환기, 난방 및 에어컨 시스템을 제어하는 ​​키가 우아하게 배치되어 있습니다. 내부 난방은 몇 분 안에 수행됩니다. 이를 위해 4개의 히터 전원 모드와 2개의 스토브가 설치되어 있기 때문입니다.

야간에는 도로뿐만 아니라 실내까지 고품격으로 조명할 수 있어 현대식 LED 조명으로 보장된다. 패트리어트 살롱은 훨씬 더 편안해졌으며 이제는 등을 접은 후 뒷좌석당신은 두 사람을위한 편안한 침대를 얻을 수 있습니다.

업데이트된 라디오 및 스테레오 장비 덕분에 보장되는 고품질 음악 사운드에 상당한 주의를 기울여야 합니다. 뒷좌석은 8cm 뒤로 이동되어 뒷좌석 소파에 탑승한 승객에게 편안함을 제공할 수 있었습니다. 또한, 새로운 라인업패트리어츠는 2015년부터 트렁크룸에 12볼트 콘센트를 장착했는데 특수인버터를 연결하면 220볼트가 나옵니다.

캐빈에서는 손으로 만지기 좋은 새로운 트림이 적용된 새로운 스티어링 휠도 볼 수 있습니다. 스티어링 휠은 약간의 재구성을 받았으며 불행히도 제조업체는 에어백을 장착하지 않았습니다. 승객과 운전자를 위한 에어백은 2017년 이전에 제공될 예정입니다. 따라서 Patriots의 최신 모델 범위에는 벨트 형태로 제공되는 가장 간단한 안전 시스템이 장착되어 있습니다. 구형 스티어링 휠과 신형 스티어링 휠을 비교해보면 신형 스티어링 휠이 훨씬 더 편안하고 거대하다고 할 수 있습니다. 그런 스티어링 휠로 차를 운전하는 것은 훨씬 쉽고 즐겁습니다. 그 전에는 폼 케이싱으로 인해 손에 단단히 고정되지 않았기 때문입니다. 스티어링 휠이 두꺼워져 스티어링 휠이라고 부르기는 어렵지만 오히려 쾌적하고 편안한 스티어링 휠이다. 새로운 2015 UAZ Patriot에 대한 뉴스는 리뷰에서 많은 결함이 제거되었음을 보여주기 때문에 매우 긍정적입니다.

기술적인 매개변수에 관하여

우리는 새로운 Patriot 2015 릴리스에 대한 검토를 계속하고 기술적인 문제에 주의를 기울입니다. 우리는 검토했습니다 새로운 몸 SUV, 인테리어에서 기술 매개 변수 측면에서 Patriot이 공장에서 무엇을 갖추고 있는지 알아낼 때입니다.

SUV의 가솔린 ​​엔진은 실제로 현대화를 거치지 않았으므로 디젤 엔진에 대해서는 말할 수 없습니다. 디젤 엔진의 부피는 2.24리터이며 113.5마력입니다. 그러나 이 힘만으로도 최대 50cm 깊이의 뚫을 수 없는 늪에서 빠져나올 수 있습니다.

100km/h까지의 가속은 디젤 엔진의 경우 22초, 가솔린 엔진의 경우 20초 만에 수행됩니다. 가솔린 엔진은 128마력이지만 토크 면에서 디젤 엔진보다 뒤떨어진다. 두 유형의 차량 모두 기계식 5단 변속기 Daimos의 대리점과 함께. 물론 Zavolzhsky 공장 ZMZ-409의 가솔린 ​​엔진은 그러한 장치에 비해 다소 약하므로 더 강력한 것을 원하지만 불행히도 엔지니어는 아직이 문제를 고려할 계획이 없습니다. 따라서 출력을 증가시켜야 하는 경우 터빈을 추가로 설치하거나(여기에 자세히 설명되어 있음) 모터를 교체하면 도움이 될 수 있습니다. 사 륜구동불량은 프론트 액슬을 연결하여 제공됩니다. 액슬의 경우 트랜스퍼 케이스에서 액슬로 토크를 전달하는 샤프트는 이제 유지 보수가 필요 없습니다. 즉, 이전의 카르단 샤프트가 10,000km마다 윤활이 필요했다면 이제는 이러한 필요성이 거부되었습니다.

새로운 Patriot에 대한 리뷰에 따르면 이 차는 계속해서 Classic, Comfort 및 Limited의 세 가지 변형으로 제공됩니다. 기본 구성에는 직경이 R16인 스틸 휠, 이모빌라이저, 전동 시트 히팅 및 할로겐 광학 장치가 있습니다. 패트리어트의 최상위 버전에는 18인치 알로이 휠과 기타 여러 추가 사항이 장착되어 있습니다. 이러한 모든 추가로 인해 자동차의 깔끔한 합계가 930,000루블이지만 기본 자동차는 훨씬 저렴하고 750,000루블에 이릅니다.

요약하면 2015 UAZ Patriot는 UAZ 회사의 엠블럼만 있는 외국 지프처럼 보입니다. 이 차는 노면과 오프로드 모두에서 모든 장애물에 대처하고 실내에서 최대한의 편안함을 만들어내는 탁월한 결과를 보여줍니다.

CBM을 확인하고 필요한 경우 줄일 수 있습니다!

2014년 10월 1일은 업데이트된 국내 SUV UAZ Patriot 2015 모델 연도의 초연으로 표시되었습니다. 제조업체는 자동차의 스타일이 변경된 버전의 공식 사진을 보여줄뿐만 아니라 주요 정보를 공유했습니다. 기술 혁신. 신제품에는 이러한 개선 사항이 많이 있으므로 Ulyanovsk가 자손을 현대화하는 속도에 놀라지 않을 수 없습니다. 작년 말에 우리는 이미 자동차의 기능에 대해 알게되었고 이제 불과 몇 개월 만에 모델의 잠재적 구매자에게 다시 말할 것이 있습니다.

업데이트된 SUV의 사전 생산 샘플 검토를 진행하기 전에 판매의 좋은 역학에 주목합니다. 8월에 이 모델은 1963개가 팔리면서 러시아에서 가장 많이 팔린 25대 자동차에 진입할 수 있었습니다. 2013년 같은 달에 비해 증가한 것은 536대였다. 이 수치는 러시아 자동차 시장의 전반적인 쇠퇴를 배경으로 상당히 설득력 있어 보입니다. 판매량 증가는 UAZ 경영진이 올바른 방향을 택했음을 나타내며, 이는 곧 패트리어트에 맞서 경쟁력 있는 SUV를 확보하고 인정받는 부문 리더와 함께 구매자와 경쟁할 수 있게 될 것입니다.

새로운 몸의 UAZ Patriot 2015의 모습은 다음과 같은 사실에도 불구하고 눈에 띄게 변경되었습니다. 글로벌 변화외부에서 발생하지 않았습니다. 스타일이 변경된 모델은 3개의 V자형 크로스바가 있는 다른 그릴을 획득하여 끝이 새 헤드라이트에 기대어 있습니다. 전면 광학 장치에는 이제 주간 주행등 스트립이 장착되어 있습니다. 상단 구성 LED 충전. 앞 부분의 다른 업데이트 중에서 우리는 오리지널 인서트를 통해 통합된 대형 안개등이 있는 또 다른 범퍼의 모습을 주목합니다. 또한 방향 표시기가 통합된 새로운 접이식 거울도 주목할 만합니다.

스타일이 변경된 UAZ Patriot의 문에는 더 인상적이고 조금 더 부드럽게 작동하는 새로운 핸들이 장착되어 있습니다. 문 아래에는 엔지니어가 수정한 또 다른 매우 중요한 세부 사항인 단계가 있습니다. 그들은 이제 방대한 틈새 시장을 가지고 있으며 동시에 사전 스타일링 버전에서와 같이 지상고를 줄이지 않습니다.

업데이트 된 SUV의 선미도 변경되었습니다. LED 브레이크 등으로 보완 된 다른 모양의 조명이 있습니다. 여전히 테일게이트에 부착된 스페어 휠은 이제 다른 컨테이너에 포장됩니다.

위의 모든 것 외에도 외부 디자인의 두 가지 측면에 더 중점을 두고 싶습니다. 첫 번째는 범퍼 조인트의 간격이 크게 줄었다는 것인데, 이는 범퍼 조인트를 전임자와 같이 프레임이 아닌 바디에 부착하여 달성한 것입니다. 초 - 새로운 기술밀봉을 사용하지 않는 유리 설치는 확실히 견고함과 방음을 향상시킵니다. 그건 그렇고, 유리를 접착하는 작업은 로봇에 의해 수행됩니다. 새로운 UAZ Patriot 2015의 견고함은 옵션으로 제공되는 18인치 알로이 휠을 추가합니다.

살롱으로 이사 업데이트 된 자동차, 우리는 앞뒤로 편안하게 앉을 수있는 풍부한 여유 공간에 주목합니다. 프론트 라이더의 편안한 배치를 위해 이제 국산 의자를 책임지고 한국 의자를 대체했습니다. 좌석은 매우 긍정적인 인상을 남깁니다. 측면이 좋고 요추 지지력이 좋으며 상당히 넓은 범위에서 조절이 가능합니다. 편안하게 앞에 앉으면 새로운 평가가 가능해진다. 계기반 7인치 터치 스크린이 있는 현대적인 멀티미디어 센터가 있습니다. 트립 컴퓨터가 장착된 계기판은 적절한 정보 콘텐츠를 제공하는 동시에 기분 좋은 컬러링을 선사합니다. 그러나 최신 버전의 Patriot에만 제공되는 새로운 멀티미디어 설치에 관해서는 이러한 종류의 자동차에 대한 진정한 돌파구로 간주 될 수 있습니다. 가격대. 고화질 영상과 함께 후방카메라 영상이나 나비텔 내비게이션 지도가 디스플레이에 표시된다. 동시에 모든 판독값은 거의 모든 각도에서 쉽게 읽을 수 있습니다. 다른 로컬 인테리어 개선 사항 중에서 앞 라이더의 머리 위 천장에 위치한 LED 천장 조명에 주목하지 않을 수 없습니다.

업데이트된 UAZ Patriot의 뒷좌석 승객도 불이익을 받지 않습니다. 오히려 소파 등받이가 무려 80mm나 변위되면서 2열의 공간이 더욱 넓어졌다. 사실, 동시에 엔지니어는 등받이 각도를 조정하는 기능을 포기했으며 이제는 고정 된 위치에 있습니다. 그러나 뒷좌석에는 어린이 보호 장치를 설치할 수 있는 Isofix 마운트가 장착되어 있습니다.

입력 트렁크스타일을 바꾼 SUV도 빼놓을 수 없다. 즐거운 놀라움. 그다지 성공적이지 않은 이전 커튼 대신 가장자리에 필요한 강성이 있는 보다 견고한 버전이 나타났습니다. 또 다른 혁신은 장거리 여행에 꼭 필요한 12볼트 소켓입니다. 그렇지 않으면 UAZ Patriot 2015의 트렁크는 부피를 포함하여 이전 화물실과 거의 동일합니다. 여기에서는 이전과 마찬가지로 최대 1200리터의 수하물이 맞습니다. 시트를 접으면 트렁크 용량이 거의 두 배가 되어 무려 2,300리터가 됩니다.

업데이트 된 버전의 자동차 내부에 대한 친분은 매우 즐거운 인상을 남깁니다. 물론 SUV의 내부는 모든 변경 후에도 불명확한 스티어링 휠이나 고풍스러운 기어 노브와 같은 결함이 없는 것은 아닙니다. 그리고 많은 사람들이 마감재의 품질에 대해 불만을 가질 것입니다. 그러나 이러한 모든 단점을 고려하더라도 새로운 Patriot의 인테리어는 예를 들어 1년 전보다 훨씬 더 현대적이고 존경스러워 보입니다. 또한 가까운 장래에 Ulyanovsk는 새로운 다기능 바퀴그리고 도어 패널을 교체합니다. 일반적으로 작업이 진행 중이므로 가까운 시일 내에 새로운 개선 사항을 기대할 권리가 있습니다.

차량 내외부를 점검한 후 기술적인 문제로 눈을 돌릴 때입니다. 여기에는 많은 변경 사항이 있으며 대부분은 부드러운 도로에서 패트리어트의 행동을 개선하는 것을 목표로합니다. SUV는 더 단단한 바디 마운트와 디자인의 안티 롤 바를 받았습니다. 리어 서스펜션. 이러한 조치는 고속에서의 핸들링을 개선하고 코너링 시 차체 롤을 감소시키기 위한 것입니다. 실제로 어떻게 업데이트 된 UAZ Patriot 2015 소유자의 첫 번째 리뷰가 표시되는지 새 섀시는 섀시 설계를보다 안정적이고 내구성있게 만드는 데 도움이 될 것입니다. 카르단 샤프트리소스가 증가하여 이제 SUV의 스타일이 변경된 버전도 장착됩니다.

사양 UAZ 애국자 2015

업그레이드 된 Patriot 2015 모델 연도의 전원 장치 목록에는 두 가지 위치만 있습니다. 첫 번째는 210N * m 수준에서 토크를 생성할 수 있는 128hp 용량의 2.7리터 가솔린 엔진입니다. 두 번째는 커먼 레일 연료 공급 시스템을 갖춘 2.2리터 디젤 엔진입니다. 최대 추력은 113.5hp이고 토크 표시기는 270N * m(1800-2800rpm 범위)입니다. 기존의 단점에 발전소그들의 "폭식"에 기인해야합니다. 가스 엔진예를 들어, 100km당 약 11.5리터를 소비합니다. 장기적으로 150마력의 가솔린 ​​터보 엔진이 등장할 전망이다.

참신함을 위한 변속기는 단 하나뿐입니다. 이것은 5단 수동 변속기입니다. 견인력의 전달은 뒷바퀴에 지속적으로 수행되며 필요한 경우 단단히 연결됩니다. 앞 차축. 210mm의 인상적인 지상고는 거의 모든 장애물을 자신 있게 극복할 수 있도록 보장합니다. 이것은 최대 38도의 큰 진입 각도로 촉진됩니다.

UAZ가 자체적으로 개선하기 위한 추가 계획 러닝 모델그야말로 나폴레옹. 안정화 시스템, 크루즈 컨트롤, 에어백, 다기능 스티어링 휠이 있는 새로운 스티어링 칼럼 및 기타 여러 혁신을 도입할 계획입니다. 모든 것이 계획대로 진행된다면 몇 년 안에 모든 현대적 요구 사항을 충족하는 근본적으로 다른 자동차를 보게 될 것입니다.

UAZ Patriot 2015 - 가격 및 장비

UAZ Patriot 2015 모델 연도의 가격은 기본 장비 "클래식"의 구매자가 779,000 루블입니다. 에어컨, USB/MP3가 있는 라디오, 운전석 높이 조절, 열선내장 앞좌석 및 잠김 방지 제동 시스템(EBD 포함)이 있는 컴포트 자동차의 가격은 879,990루블입니다.

유일한 충전 옵션인 "제한된" 패키지 디젤 UAZ 7인치 화면과 내비게이션, 후방카메라, 뒷좌석 열선시트, 히팅기능 등 첨단 멀티미디어를 탑재한 패트리어트 바람막이 유리그리고 18인치 휠. 최고급 무제한 버전은 원래의 외부 및 내부 트림으로 구별되며, 이로 인해 SUV 비용이 989,990루블로 증가합니다.

UAZ 애국자 2015 사진