타이어 UAZ Patriot 압력, 크기, 겨울, 진흙 타이어 UAZ Patriot. 자동차 타이어에 어떤 압력이 있어야하는지, 타이어 압력을 확인 및 조정하고, 도로 조건에 따라 압력을 변경합니다. UAZ 바퀴에 얼마나 많은 압력이 있습니까?

Ulyanovsk가 생산 한 UAZ 브랜드의 자동차 자동차 공장소비에트 이후 공간에서 잘 알려져 있습니다. 지난 세기의 40 년대 후반과 50 년대 초반으로 돌아가서 우려는 활동의 주요 방향으로 자동차 생산을 선택했습니다. 오프로드또는 현대적인 용어로 SUV.

1955년에 UAZ-452 미니버스 모델이 제안되었는데, 이는 빵 덩어리와 닮았기 때문에 대중적으로 "덩어리"라고 불립니다. 반세기가 넘는 시간이 흘렀지만 '빵'은 여전히 ​​농촌에서 긴급구조대나 구급차로 활용되고 있다.

1972년 Ulyanovsk 자동차 공장에서 Model 469를 생산했습니다. 469 모델의 개발은 1962년에 시작되었습니다.- 켜짐 모습그것은 유명한 미국 지프를 닮았다. UAZ-469는 오랫동안 군대에서 매우 널리 사용되었습니다. 469 모델에는 부드러운 탈착식 상단과 4개의 구동 바퀴가 있습니다. 1981년에는 469 UAZ가 업그레이드되었습니다. 요즘은 종종 찾을 수 있습니다. 오프로드 애호가들이 널리 사용합니다.

90년대에는 더 많은 새 버전 - UAZ-31514. 이것은 편안하고 신뢰할 수있는 본격적인 현대 SUV입니다. 31514 "UAZik"에는 보호용 아치, kengurin, 이동식 금속 상단이 있습니다. 이 버전은 모든 국제 표준을 확실히 충족합니다.

Ulyanovsk Automobile Plant는 새롭고 보다 발전된 옵션을 제공하는 오프로드 차량 생산 라인을 계속 개발하고 있습니다. 2003년, 가벼운 SUV "헌터" 등장. 운전자들은 2005년에 등장한 Patriot 럭셔리 SUV와 마찬가지로 열정적으로 Hunter를 맞이했습니다.

UAZ "Patriot": 타이어 및 해당 매개 변수에 대한 약간의 정보

타이어의 매개 변수와 마찬가지로 자동차의 고무는 개통성, 안정성 및 섀시의 내구성에 영향을 미칩니다. 따라서 고무의 유능한 선택에 많은주의를 기울입니다. 올바른 설치및 기타 요소 중 자동차 타이어의 압력이 중요합니다.

목적에 따라 "Patriot"에 설치된 다음 유형의 고무가 구별됩니다.

• 모든 날씨;
• 먼지를 위해;
• 겨울 조건;
• 극단적 인 옵션;
• 저압용으로 특대형.

타이어를 설치할 때 적절한 균형의 중요성을 기억하십시오. 이것은 차량의 올바른 작동을 위한 중요한 조건입니다. 또한 성능을 향상시키기 위해 특수 장치를 사용하는 것이 좋습니다.

디스크 가장자리를 따라 타이어를 고정하기 위해 tyrlock이 사용됩니다. 타이어가 디스크에서 미끄러지는 것을 방지하여 안전하게 고정합니다. Tyrlock은 고속도로 및 일반 도로에서 사용하는 것이 좋습니다.

침대 잠금 장치도 설정되어 있습니다.- 디스크에 설치되어 측면 하중이 가해질 경우 바퀴가 분해되는 것을 방지하는 기계적 링. 비드록은 타이어를 림의 비드에 단단히 부착하는 수단입니다. 그들은 극한 조건에서 크로스 컨트리 능력을 향상시키기 위해 경쟁자가 사용합니다.

Bedlocks에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

• 분해를 방지하는 데 도움이 됩니다.
• 저압 타이어를 사용할 수 있습니다.
• 설치 및 유지 보수가 쉽습니다.

침대 잠금 장치의 단점은 다음과 같은 요소입니다.

• 자동차 바퀴의 질량 증가;
• 정확하게 균형을 잡을 수 없음;
• 볼트를 자주 조일 필요가 있습니다.
• 그들은 일반 고속도로에서 사용하는 것이 관례가 아닙니다.

UAZ Patriot을 위한 최적의 타이어 공기압

모든 운전자는 자동차 바퀴로 펌핑되는 공기의 양이 천장에서 가져오지 않는다는 것을 알고 있습니다. 타이어 팽창에 대한 모든 매개 변수가 표시된 특수 압력으로 어떤 압력을 결정해야합니까?

다음은 UAZ Patriot 자동차의 타이어 공기압에 대한 표입니다.

이 경우 Patriot 차량에 대한 최적의 질량 분포가 있어야 합니다.

• 연석 중량 - 2125kg / 프론트 액슬 - 1150kg / 리어 액슬 - 975kg;
• 총 중량 - 2650kg / 프론트 액슬 - 1217kg / 리어 액슬 - 1433kg.

이 경우 휠의 불균형 조립 1000g/cm를 초과해서는 안됩니다.

전문가들은 UAZ Patriot 자동차의 타이어에 공기를 주입할 때 다음 권장 사항을 준수하도록 조언합니다.

결론

UAZ "패트리어트"는 국내 SUV의 매우 인기있는 모델입니다. 그러나 높은 크로스 컨트리 능력을 보장하고 다양한 구성 요소의 조기 마모를 방지하고 도로에서의 안전을 위해서는 적절한 타이어 공기압 및 트레드 사용에 대한 권장 사항을 따라야 합니다. 이것은 기계의 올바른 작동을 위해 매우 중요하고 필요한 조건입니다.

자동차 애호가들은 종종 타이어 공기압에 충분한 주의를 기울이지 않습니다. 그리고 지속적으로 모니터링해야합니다. 그렇지 않으면 타이어의 급격한 마모와 자동차 제어 가능성의 위반으로 끝나는 결과가 가장 예측할 수 없습니다. 사실, 더 많은 결과가 있으며 타이어 팽창에 대한 특정 규칙을 따르지 않으면 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 그러나 때로는 경험 많은 운전자조차도 바퀴의 최적 압력에 대해 너무 많이 신경 쓰지 않습니다. 그러나 각 개별 자동차에는 타이어에 일정량의 공기가 필요합니다. 그리고 이러한 지표가 표준을 충족하지 않으면 고무 및 일부 자동차 부품이 빨리 마모됩니다.

자동차 UAZ 패트리어트매우 강건하고 다양한 하중에 강한 것으로 간주됩니다. 그들은 종종 오프로드 여행에 사용됩니다. 휠 직경이 다르면 타이어 공기압이 달라집니다. 예를 들어 타이어 225/75R16 K-153, K-155의 경우 앞 타이어는 2.0bar로, 뒤 타이어는 2.4bar로 팽창해야 합니다. 그러나 타이어 235 / 70R16 KAMA-221은 이미 전면 - 1.9 기압, 후면 - 2.2와 같은 다른 지표를 제공합니다. 타이어 245/70R16 K-214는 프론트 액슬에 1.8bar, 리어 액슬에 2.1bar의 압력이 필요합니다. 자동차 제조업체는 이러한 매개 변수를 표준으로 간주하는 것이 일반적으로 어떤 조건에 대해 표시하지 않습니다. 그러나 많은 운전자는 그러한 요구 사항이 적재 된 자동차에 더 적합하다는 점에 주목합니다. 자동차에 최소한의 하중이 가해지면 압력 표시기가 약간 낮아야합니다.

타이어 인플레이션

UAZ "Patriot" 바퀴의 압력은 자동차와 소유자의 이익을 위한 것이라면 약간 줄일 수 있습니다. 여행 중에 심한 불편 함을 느끼면 기내에서 덜거덕 거리는 소리가 들리고 제조업체가 명확한 매개 변수를 표시했음에도 불구하고 바퀴의 공기를 약간 낮출 수 있습니다. 그리고 대부분의 UAZ 드라이버는 공장 표준에 동의하지 않기 때문에 그렇게 합니다.

많은 운전자들은 타이어가 과도하게 팽창되거나 과소 팽창되면 정확히 어떤 일이 발생할 수 있는지 모릅니다. 가장 일반적인 문제:

• 과도한 연료 소비;
• 관리 문제;
• 사이드 프로텍터 지우기;
• 고무의 빠른 마모;
• 림 손상 가능성;
• 자동차의 일부 구성 요소가 손상될 수 있습니다.

그러나 이미 다른 어려움을 펌핑했습니다.

• 중간 트레드 지우기;
• 제어 상실;
• 타이어에 범프 발생;
• 차에서 덜거덕거림;
• 이동의 불편함.

타이어 공기압을 지속적으로 모니터링할 가치가 있는 것은 바로 이러한 이유 때문입니다.

휠 내부의 공기량은 차가운 타이어로만 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 판독값이 정확하지 않습니다.

주변 온도는 또한 휠 내부의 대기 표시기에 직접적인 영향을 미칩니다. 예를 들어, 겨울에는 기온이 떨어지면 타이어 공기압도 감소합니다. 그리고 여름에는 반대로 상승합니다. 따라서 적어도 일주일에 한 번 측정해야 합니다. 이것은 모든 자동차 상점에서 판매되는 압력 게이지로 수행할 수 있습니다. 이러한 장치는 여러 유형과 정확도 등급일 수 있습니다. 따라서 구매할 때 작업의 정확성이 그것에 달려 있기 때문에 정확성에 특별한주의를 기울여야합니다.

타이어 압력 UAZ "덩어리"

여권에 따르면 바퀴 내부의 대기 지표는 2.2-2.4 bar에 해당해야 합니다. 그러나 이러한 조치는 도시 도로에서 일반적입니다. 오프로드의 경우 더 낮은 압력이 적합합니다. 도시 외부의 여행 팬은 권장 매개 변수가 그러한 도로에 적합하지 않다는 점에 주목합니다. 차가 매우 세게 달리고, 움직일 때 불편함이 있습니다. 그러나 기계에 가해지는 부하가 증가할 것으로 예상되면 뒷 타이어에 공기를 추가해야 합니다. 타이어 직경이 커질수록 타이어 공기압은 감소합니다.

제조업체의 권장 사항에 따라 UAZ-3303 모델은 모든 바퀴에서 동일한 압력(2.0bar)을 제공합니다. 그러나 부하가 증가하면 2.2 기압으로 올려야합니다. 이 매개 변수는 여름 기간에 내재되어 있습니다. 그러나 극심한 더위에서는 여름에 타이어의 공기량이 증가하므로 표시기를 주의 깊게 모니터링해야 합니다. 따라서 여행 전에 확인하고 필요한 경우 약간 낮추어야합니다.

참고로!

점검이 여행 후에 계획된 경우에는 2시간의 차량 정지 시간 후에만 수행해야 합니다. 이 시간 동안 바퀴가 식고 압력이 안정됩니다. 이러한 자동차의 소유자는 오프로드를 운전하는 동안 타이어의 공기를 약간 빼도록 권장하지만 0.3bar 이하만 가능합니다. 이것은 부드러운 달리기와 움직임의 편안함을 보장합니다.

UAZ "농부"의 타이어 압력

UAZ "Farmer"자동차의 타이어를 리어 액슬에서 최대 2.3 bar까지, 프론트 액슬에서 최대 1.9까지 펌핑해야합니다. 이러한 표시기는 겨울에 무부하 차량에 내재되어 있습니다. 그러나 그것은 모두 바퀴의 직경에 달려 있습니다. 왜냐하면 그것이 변할 때 압력도 변하기 때문입니다. 예를 들어, 245/70 R16 타이어는 리어 액슬에 2.1bar, 전면 1.8bar가 필요합니다. 휠 245/60 R18은 전면에서 최대 1.7, 후면에서 최대 1.9의 펌핑을 제공합니다. 하중이 증가함에 따라 모든 바퀴에서 압력이 약 0.8bar 증가합니다.

UAZ "헌터"에 대한 압력

자동차가 적재되었을 때와 없을 때 모든 바퀴에 동일한 압력 표시기를 제공하는 것은 자동차의 이러한 수정입니다. 휠 직경 R16의 경우 권장 값 겨울 시간 1.9 기압, 여름에는 2.0 바. 겨울에는 부하가 증가하면 압력이 2.1bar로, 여름에는 2.2bar로 증가합니다. 추운 날씨와 더운 날씨의 성능에는 큰 차이가 없습니다. 그러나 여전히 제조업체의 권장 사항을 준수해야 합니다.

모든 바퀴의 팽창, 즉 리어 및 프론트 액슬의 모든 타이어에서 동일한 표시기에 특별한주의를 기울여야합니다. 불균등한 압력은 바퀴에 발생할 수 있는 최악의 상황입니다. 이 경우 사고의 위험은 여러 번 증가하고 다른 참가자의 부상 가능성도 높아집니다. 교통. 따라서 모든 타이어의 압력을 확인하고 표시기를 권장 사항으로 조정해야합니다.

타이어 공기압에 관한 간단한 규칙을 무시하지 마십시오. 제조업체의 권장 사항에 대해 잘 모르는 경우 운전석 문이나 가스 탱크 해치에 놓을 수있는 특수 테이블에서 힌트를 찾을 수 있습니다. 특정 타이어 직경과 차량 하중에 대한 최적의 성능을 나타냅니다. 이 지침을 준수하면 타이어의 수명을 늘릴 수 있을 뿐만 아니라 여행 중 자신을 보호할 수 있습니다.

Ulyanovsk에서 만든 SUV UAZ Patriot는 2005년 처음으로 조립 라인에서 출시되었으며 그때부터 UAZ 소유자들 사이에서 큰 인기를 얻었습니다. 오늘날 UAZ Patriot SUV는 계속 생산되며 매년 더 현대적이고 개선된 세부 사항으로 보완됩니다. 이 자료에서는 타이어와 같은 세부 사항, 또는 오히려 인기있는 SUV의 타이어 압력이 무엇인지 고려할 것입니다. 결국 자동차의 올바른 작동은 타이어의 압력뿐만 아니라 운전자와 승객의 안전에 달려 있습니다.

UAZ Patriot 자동차의 바퀴는 오프로드 개통에 직접 관련된 부품입니다. 또한 타이어는 도로와 거친 지형 모두에서 차량을 더욱 안정적으로 만듭니다. 인기 있는 SUV를 구입한 후 대부분의 인기 있는 SUV 소유자는 표준 타이어를 특정 목적에 더 적합한 타이어로 교체하려고 합니다. 이러한 조치 중 SUV 타이어의 압력에주의를 기울이는 것이 중요합니다. 실제로 일부는 최대 2기압까지 휠을 펌핑하는 데 익숙하지만 다른 일부는 1.8기압이면 충분하다고 생각합니다. 그러나 오늘 우리는 Patriot의 바퀴에 어떤 압력이 있어야 하는지 추측하지 않을 것이지만 실제 데이터를 찾을 것입니다.

UAZ Patriot SUV 용 고무는 다음과 같은 수정 및 목적이 될 수 있습니다.

1. 여름과 겨울 모두 사용할 수 있는 전천후.
2. 오프로드 조건에서 자동차 작동을위한 진흙.
3. Winter는 다양한 눈 덮인 지역을 극복 할 수 있도록 겨울에만 운영하도록 고안되었습니다.
4. 아스팔트 도로 및 도시에서 운전하기 위해 여름에 사용되는 도로. 겨울과 오프로드 조건에서는 쓸모가 없습니다.

크기가 증가하고 압력이 낮은 고무와 같은 유형의 고무도 있습니다. 또한 고무는 매개 변수가 서로 다르며 공통적으로 다음과 같습니다.

• 타이어 폭;
• 프로필;
• 타이어 직경.

이러한 매개변수에 따라 적절한 휠 펌핑을 수행해야 합니다. 따라서 UAZ Patriot의 타이어 공기압은 다음과 일치해야 합니다. 다음 매개변수아래 표에 나와 있습니다.

자동차의 바퀴는 자동차의 안전을 좌우하는 요소이자 세부 사항이기 때문에 무엇보다 먼저 관리해야 합니다. 따라야 할 몇 가지 지침이 있습니다. 이러한 권장 사항에는 다음과 같은 특징이 있습니다.

1. 너비, 직경 및 모델이 동일한 4 개의 바퀴를 모두 자동차에 사용하거나 쌍으로 설치하는 것이 좋습니다. 즉, 앞과 뒤가 동일합니다.
2. 타이어 공기압을 확인할 때는 한 바퀴가 아닌 네 바퀴 모두를 측정해야 합니다.
3. 젖꼭지에서 공기가 새는지 확인하려면 비눗물로 확인해야 합니다. 공기가 배출되면 특수 캡을 설치하거나 젖꼭지를 교체해야 합니다.
4. 전륜구동 SUV에서도 앞바퀴가 더 빨리 마모되는 경향이 있습니다. 따라서 주기적(매 10,000km 주행)에 설치하는 것이 좋습니다. 리어 액슬.
5. 새 고무에 길들이기를 통과한 후에는 그에 대한 밸런싱을 수행해야 합니다. 밸런싱을 위한 대략적인 런인 런은 약 500km입니다.
6. UAZ Patriot SUV의 타이어 공기압은 엔진, 변속기, 차동 장치 및 차축과 같은 부품의 수명에 직접적인 영향을 미칩니다. 또한 중요한 매개 변수인 연료 소비에도 영향을 미칩니다.

최적의 압력 설정

SUV의 타이어에 있어야 하는 최적의 공기량은 공장에서 계산되므로 휠 위로 펌핑하기로 결정하면 휠이 터질 위험이 있습니다. 그렇지 않으면 과팽창된 바퀴로 운전할 때 편안함이 급격히 저하됩니다. 왜요? 타이어는 충격 흡수 특성을 잃기 때문에 약간의 구덩이도 신체에 타격을 가하면 돌과 요철이 전달됩니다.

UAZ Patriot의 최적 타이어 공기압을 보여주는 보다 자세한 표는 아래와 같습니다.



다음 매개변수를 준수해야 하는 SUV의 연석 중량이 중요한 역할을 합니다.

• 총 차량 중량은 2600kg입니다.
• 프론트 액슬의 하중은 1217kg입니다.
• 리어 액슬의 하중은 1430kg입니다.

타이어에 공기를 주입하거나 공기를 주입할 때 다음 중요 권장 사항 목록을 따르는 것이 중요합니다.

1. 펌핑하는 동안 고무 유형을 고려해야하며 종종 제조업체가 최적의 압력 값을 권장합니다.
2. 타이어 공기압이 감소함에 따라 SUV의 크로스컨트리 능력이 향상되는 효과가 관찰됩니다.
3. 휠의 압력이 감소하면 변속기에 부정적인 영향을 미치고 연료 소비도 증가합니다. 많은 사람들은 약간 평평한 바퀴를 사용하면 요철을 운전할 때 차가 더 편안해진다는 것을 알지만 실제로 그러한 상황에서는 자동차의 디스크와 고무에 대한 모든 부정적인 요소가 곱해집니다.
4. SUV의 경우 다음을 포함하는 것이 중요합니다. 앞 차축필요할 때만 그렇지 않으면 장기간 전 륜구동 모드에서 작동하면 트랜스퍼 케이스가 고장나고 앞 타이어의 마모가 증가합니다.
5. 팽창하고 SUV의 타이어 압력은 20도 이하, 0도 이상이어야 합니다. 그렇지 않으면 판독 오류가 10% 이상을 초과합니다. 왜요? 햇빛의 영향으로 고무가 가열되고 그 안의 공기가 팽창하기 때문에 펌핑될 위험이 있습니다. 반대로 겨울에는 고무가 가늘어지고 압력이 떨어집니다.

타이어 UAZ 패트리어트고무의 압력, 크기 및 유형이 자동차의 거동에 심각한 영향을 미치기 때문에 매우 흥미로운 주제입니다. 그것을 고려할 가치가 있습니다 겨울용 타이어또는 진흙 타이어 UAZ 패트리어트타이어 제조업체의 작동 조건 및 권장 사항에 따라 설정해야 합니다.

타이어 공기압 UAZ Patriot핸들링, 연료 소비 및 변속기 성능에도 영향을 미칩니다. 종종 Patriot 트랜스퍼 케이스에서 증가된 럼블은 앞바퀴와 뒷바퀴의 비정상적인 압력을 나타낼 수 있습니다. 팽창된 타이어는 연료를 절약할 수 있지만 편안함에 부정적인 영향을 미치고 서스펜션을 "죽이게" 합니다. 타이어 공기압이 낮으면 타이어 마모가 증가하고 핸들링이 좋지 않으며 소비 증가연료. 겨울철에는 낮은 온도로 인해 타이어의 공기압이 항상 낮아지므로 평평한 타이어로 헐렁한 노면에서 주행하는 것이 좋습니다.

처음에는 기본 공장 고무 UAZ Patriot와 타이어 제조업체에서 권장하는 압력에 대해 이야기하겠습니다. 다른 유형. 오늘날 새로운 Patriot에는 16인치 및 18인치 휠이 설치됩니다. 동시에 16인치 휠에는 스틸 림과 다양한 크기의 경합금이 있습니다.

Patriot에서 6.5J x 16H2이고 225/75 R16 방사형 튜브리스 타이어가 장착된 기본 강철 림부터 시작하겠습니다. 앞바퀴의 압력은 2.0kgf/cm2에 해당해야 하며 뒷바퀴의 압력은 2.4kgf/cm2입니다. 패트리어트의 디젤 버전은 무거운 엔진으로 인해 전면이 더 무거우므로 이 버전의 경우 압력은 전면에서 약간 더 높아야 합니다(2.2), 후면에서 동일한 표시기(2.4kgf/cm2). 심각한 오프로드 습격을 계획하는 경우 이러한 유형의 튜블리스 타이어는 심각한 실망을 줄 수 있으므로 더 고급 머드 타이어 옵션을 찾으십시오.

Patriot의 16인치 알로이 휠의 크기는 7J x 16H2이고 타이어 크기는 235/70 R16입니다. 앞뒤 압력도 각각 1.9와 2.2가 다릅니다. 디젤 패트리어트에는 프론트/리어 2.2 및 2.2kgf/cm2가 있습니다.

오늘날 가장 비싼 장비 UAZ Patriot에서 그들은 18 인치를 넣었습니다. 합금 휠. 디스크 자체의 크기와 고무는 7J x 18H2 및 245/60 R18입니다. 이 휠의 패트리어트 타이어 공기압은 앞쪽이 1.8이고 뒤쪽이 2.0이어야 합니다. 이 휠이 있는 디젤 버전은 전면과 후면에 동일한 매개변수가 있습니다.

UAZ Patriot의 특별 버전 등장에는 새 타이어 245/70 R16, 가솔린 패트리어트의 경우 앞바퀴의 타이어 공기압은 1.8kgf/cm2(디젤 엔진 1.9의 경우), 뒷바퀴 2.1(가솔린 버전용, 디젤용)에 해당해야 합니다. 다음은 명확성을 위해 제조업체의 새로운 UAZ Patriot에 대한 크기 및 타이어 압력 매개변수 표입니다.

Patriot의 앞바퀴와 뒷바퀴에 다른 압력을 유지해야 한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 트랜스퍼 케이스기어. 결국 다른 속도바퀴 회전 앞뒤 전 륜구동 4x4는 전체 전송의 균형을 잃을 수 있습니다. 바로 타이어 공기압의 차이 때문에 변속기 고장이 발생하는 것은 드문 일이 아닙니다. 따라서 Patriot, 겨울 및 진흙을위한 "비 네이티브"타이어를 구입하기 전에 액슬 하중을 고려하여 허용 타이어 압력에 대한 지침을주의 깊게 연구하십시오.

러시아에서는 수년 동안 그러한 인기 국산차 UAZ처럼. 우리 나라의 모든 사람들은 덩어리가 빵 일뿐만 아니라 애국자가 항상 조국을 사랑하는 것은 아니라는 것을 알고 있습니다. 글쎄, UAZ 469 - 이 실용적인 SUV는 일반적으로 소비에트 자동차 산업의 전설입니다. 이 모든 기계에는 좋은 성능크로스 컨트리 능력의 관점에서 볼 때 그들의 "생존 가능성"은 때때로 놀랍지 만 더 많은 내부 편안함이 해를 끼치 지 않을 것입니다.

모든 운전자는 타이어의 공기압 표시기를 모니터링해야 합니다. 각 특정 UAZ 차량 모델에는 자동차 여권에 표시되거나 스티커에 쓰여진 도어 아치에 배치되는 표준이 있습니다.

UAZ 타이어의 최적 압력을 아는 것은 노면에서 좋은 그립을 유지하고 자동차를 더 쉽게 운전할 수 있도록 하는 데 필요합니다. 이것은 안전과 편안함에 영향을 미칩니다. 타이어 마모와 연료 소비에 대한 타이어 공기압의 영향도 마찬가지로 중요합니다.

타이어 제조업체는 또한 권장 지표를 나타냅니다. 즉, 자동차의 여권에 따라 자동차에 바퀴를 달고 "고무"개발자가 말했듯이 펌핑해야한다는 것이 밝혀졌습니다. 이렇게 하면 긴급 상황으로 이어질 수 있는 과소 펌핑 또는 펌핑을 방지할 수 있습니다.

타이어를 적절하게 팽창시키는 방법

UAZ 자동차의 타이어에 어떤 압력이 있어야 하는지 명확하게 말하는 것은 불가능합니다. 결국 몇 가지 요인이 가치의 변화에 ​​영향을 미칠 것입니다.

• 자동차는 어떤 모델에 속하며 어떤 바퀴가 장착되어 있습니까?

예를 들어, 치수가 245/60 R18인 UAZ Patriot 타이어의 압력은 앞바퀴에서 1.8, 뒤에서 2.0이어야 합니다.

• 타이어 제조사도 중요합니다.

예를 들어, 앞 바퀴 세트의 UAZ Bukhanka 타이어 압력은 Yaroslavl 타이어의 경우 1.7, 다른 제조업체의 경우 1.9, 뒤쪽의 경우 각각 2.2 및 2.4입니다.

• 펌핑은 또한 작동 조건과 사용 시간에 따라 다릅니다.

예를 들어, 압력 여름 타이어약간 증가시킬 수 있지만 가열되면 공기가 팽창하므로 증가량이 7% 이내여야 함을 기억해야 합니다. 반대로 겨울에는 비포장 도로를 운전할 때뿐만 아니라 표시기 수준을 낮추는 것이 필요합니다.

자동차 바퀴를 구입할 때 바퀴가 어떻게, 어디서, 어떤 조건으로 사용될지 미리 생각해야 합니다. 모든 기능을 고려하여 올바른 타이어 모델을 선택하고 예상대로 펌핑하려면 자동차 및 타이어 제조업체의 권장 사항을 고려하십시오.

저압 휠

운전 경험이 많은 운전자라도 저압 타이어가 무엇이며 무엇을 위한 것인지 모르는 운전자가 많습니다. 기본적으로 오프로드 애호가 만이 그러한 정보를 가지고 있으며 "철 말"에 너비가 증가한 특수 바퀴를 장착합니다.

도시에서 그러한 "다리"에 자동차를 만나는 것은 매우 드뭅니다. 또한 고속도로에서 운전하지 않으려고 노력합니다. 여기에는 다음과 같은 이유가 있습니다.

• 아스팔트에서 저압 타이어로 UAZ 전 지형 차량을 운전하는 것은 쉽지 않습니다.
• 최고 속도는 80km/h입니다.

외부 적으로는 UAZ Patriot, 즉이 "신발"이 매우 우스꽝스럽게 보이는이 형태로 종종 찾을 수 있습니다. 그러나 겉보기에 서투른 이 거인들이 오프로드에서 손재주를 부리는 것을 보는 순간 아이러니의 느낌은 사라집니다. 당연히 기존 타이어에서는 진흙과 범프에서 이러한 민첩성을 달성하는 것이 불가능합니다.

저압 타이어의 특징

이제 저압휠의 비밀을 알아볼 차례입니다. 예를 들어 AVTOROS M-TRIM 타이어(900-450x18)의 크기는 인치로 35.4x17.7 R18입니다. 그러한 바퀴의 발명은 전지형 차량과 일반 전지형 차량의 바퀴를 결합하려는 시도라고 말할 가치가 있습니다.

AVTOROS M-트림(900-450x18)

전자는 부력이 뛰어나고 후자는 정반대의 특성을 가지고 있어 설계자가 어려운 작업에 직면했습니다. 결국, 긍정적 인 특성에서 확대 된 접촉 패치 만 있지만 강력한 후크 그룹이없고 측벽의 단단한 코드가 없지만 도로에서 없으면 할 수 없습니다.

발명가는 어떤 방법을 찾았습니까? 그들은 특이한 트레드 패턴을 만들고 접을 수있는 디스크 내부에 보링 방지 장치를 설치했습니다. 이것은 타이어가 림에서 빠지는 것을 방지하는 장치입니다.

• 아스팔트에서 움직이려면 이러한 타이어의 압력이 0.6 기압이어야 합니다.
• 늪 양탄자, 모래, 눈과 같은 오프로드에서 제조업체는 0.15 atm으로 낮출 것을 권장합니다.

저압 타이어의 Patriot는 전지형 차량처럼 되지 않고 연못에 들어가면 그냥 익사할 것이라는 점을 이해해야 합니다. 그러나 오프로드에서는 편안함을 느끼고 얕은 습지를 쉽게 극복하고 젖은 땅에서 장난을 치고 언덕을 오릅니다.

특유의 흙길이나 검은 흙, 점토에도 불구하고 장시간 운전을 하면 여전히 막히겠지만 어려움이 있을 수 있고 모두가 타는 것을 즐기는 것은 아닙니다. 비디오에서 차가 오프로드 현실에서 어떻게 작동하는지 확인할 수 있습니다.

이러한 저압 타이어를 사용하는 UAZ Patriot 소유자에 따르면 바퀴를 사용할 때 제조업체의 권장 사항, 즉 지정된 표시기가 있는 특정 조건에서만 자동차를 작동해야 합니다. 예를 들어 강화하기 위해 자동차 자체를 개선하는 것도 똑같이 중요합니다. 카르단 샤프트그리고 반축.

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자동차 작동이 긍정적 인 감정을 가져 오려면 제조업체의 권장 사항에 더주의를 기울여야합니다. 표준에 따라 타이어 공기압을 조절하면 운전이 더 편안해질 뿐만 아니라 운전자와 승객의 안전이 향상되고 자동차의 일부가 더 오래 작동하고 연료가 절약됩니다.