자동 유리 틴팅. 자동차의 전면, 후면 및 측면 창을 올바르게 착색하는 방법 - 지침. 다양한 자동차 모델에 대한 DIY 틴팅

작업 단계

틴팅을 위한 준비

유리 준비

평면 및 곡선 유리 틴팅

마무리

스스로 할 수있는 자동차 창문 썬팅은 개선 할 수있는 좋은 기회입니다. 모습눈과 밝은 태양으로부터 운전자와 승객을 보호합니다. 이 작업을 수행하기 위해 전문가에게 연락할 필요가 전혀 없습니다. 이 문제는 집에서 스스로 해결할 수 있으므로 돈을 절약하고 새로운 기술과 지식을 얻는 데 도움이 됩니다. 철저하게 준비하고 신중하게 작업을 수행하는 것이 중요합니다.

취업 준비

먼저 필름이 잘 걸리고 손상되지 않은 창에서만 보이기 때문에 유리의 무결성을 확인해야합니다. 둘째, 색조 필름의 색상을 결정할 가치가 있습니다. 색상을 반복하는 그늘을 사용하는 것이 가장 좋습니다. 그러면 확실히 잘못되지 않습니다.

다음으로 색조의 빛 투과율을 선택해야 합니다. 기존 법률의 요구 사항을 준수하려면 색 투과율이 70% 이하인 필름을 선택하는 것이 중요합니다. 중요한 것은 저장하지 않는 것입니다. 싼 필름은 훨씬 더 잘 붙을 것입니다, 구석에서 멀리 이동하고 더 비싼 대응 물보다 훨씬 적게 지속됩니다. 샘플은 고품질 필름의 좋은 예입니다. 예를 들어 VAZ 자동차의 경우 20% 필름이 매우 편리합니다.

결국, 모든 자동차와 마찬가지로 VAZ 2109 자동차를 튜닝하는 것은 상당히 실현 가능한 작업이라는 것을 기억하는 것이 중요합니다.

필요한 도구 및 재료

1. VAZ 2109용 틴트 필름 - 최소 3m.
2. 최소 100ml의 베이비 샴푸 또는 모든 고급 세제.
3. 고무 주걱.
4. 날카로운 칼이나 칼날.
5. 2개 분량의 분무기(샴푸를 희석하기 위해 필요).
6. 따뜻한 물.
7. 마른 물수건이나 보푸라기가 없는 천.
8. 특수 헤어 드라이어
9. 금속 미터 눈금자.
10. 어시스턴트.

작업을 더 빨리 완료하기 위해 도우미는 시간과 리소스를 크게 절약하고 생산성을 크게 향상시킵니다. 시작하기 전에 모든 준비를 마치면 성공적으로 차량이 완성됩니다.

작업 단계

우선 고품질 작업에 필요한 이상적인 조건, 즉 다음을 확인합니다.

1. 공기 중에 최소한의 먼지가 있는 폐쇄되고 건조하고 따뜻한 방;
2. 전체 도구 세트;
3. 깨끗한 창문;
4. 토닝 체험.

첫 단계

DIY 자동차 창 썬팅은 우선 차에 쾌적한 외관을 제공합니다. 그리고 이 과정은 안경을 벗고 특수 샤워기로 양면을 세척하는 것으로 시작해야 하지만, 이것이 불가능할 경우 차를 몰고 시내나 도로에서 충분히 떨어진 곳으로 차를 몰고 멈출 수 있다. 습한 날씨(유리 제거는 기계 설명서에 기재됨).

따라서 자동차는 도시 먼지로부터 보호됩니다. 극단적 인 경우 집에서 샤워를하고 흐르는 뜨거운 물에서 창문을 닦을 수 있습니다. 모든 얼룩, 먼지 등은 비눗물 샴푸 또는 기타 수단으로 씻어내야 하며, 세척 후에는 미리 준비된 헝겊으로 모든 유리를 닦아 말려야 합니다. 이물질이 있으면 틴트 필름이 부풀어 오르기 때문에 표면을 완전히 청소하는 것이 중요합니다.

첫 번째 단계

필름을 부착하는 가장 쉬운 방법은 측면 창에서 시작하는 것이므로 익숙해지기 위해 이것을 시작하는 것이 가장 좋습니다. 파트너의 존재는 매우 도움이 될 것입니다. 이 단계에서 측면 창의 치수를 측정하고 모든면에 5cm의 여유가있는 템플릿을 만들어야합니다. 다음으로 칼과 1미터 길이의 금속 자로 틴트 필름에서 적절한 모양을 잘라야 합니다. 가장 중요한 것은 투명면이있는 단단하고 깨끗한 표면에 필름을 놓고 잘라야합니다. 먼저 통풍구에 대한 템플릿을 만들어야 합니다. 또는 유리에 필름을 바르고 조심스럽게 부드럽게 한 후 유리 둘레에 동그라미를 칠 수 있습니다.

두 번째 단계

그 후에 착색을 수정하는 데 필요한 특수 용액을 준비해야 합니다. 물과 소량의 세제로 구성되어 있습니다.
측면 창의 패턴을 마친 후에는 앞유리로 넘어가는 것이 좋으며, 자동차의 후면 창은 수행하기 가장 어렵습니다. 앞으로 문제가 없도록 모든 것이 명확하고 정확하게 이루어져야합니다.

세 번째 단계

그리고 이제 자동차 유리의 틴팅이 잘립니다. 토닝의 전체 과정은 이미 절반입니다. 이제 유리 표면에 색조를 적용할 차례입니다. 이 단계에서 자동차 필름의 두 부분을 분리해야 합니다. 이것은 접착 테이프를 사용하여 수행할 수 있습니다. 이 테이프는 양면에 여러 수준으로 붙인 다음 4방향으로 늘립니다. 이때 비눗물이 유용합니다. 스프레이 병에서 유리 위에 스프레이한 다음 필름을 유리에 단단히 붙이고 유리에 가장 잘 맞도록 필요한 만큼 색조를 이동합니다.

이제 가장 중요한 것은 고무 스크레이퍼로 틴트 필름을 매끄럽게 만드는 것입니다. 보푸라기 없는 마른 천으로 물기를 부드럽게 제거하고 물방울을 제거합니다. 필름의 보호층은 조심스럽게 천천히 제거하고 조심스럽게 매끄럽게 해야 합니다. 집에서 이러한 자동차 튜닝에는 시간이 걸리므로이 문제를 해결하려면 최소 5 시간을 할당하십시오.

최종 단계

앞유리와 뒷유리 틴팅은 더 복잡한 과정이므로 자동차의 측면 유리부터 시작해야 합니다. 그러나 자동차 2109의 경우 후면 창을 제거하는 것은 그다지 대단한 작업이 아닙니다. 코드를 당겨 유리를 짜내기만 하면 됩니다. 사실 이 안경에 필름을 붙이는 과정은 사이드 윈도우와 똑같습니다. 유일한 큰 유리는 두 번 통과하여 접착해야 합니다. 후면 창을 두 개의 동일한 영역으로 나누고 필름을 잘라야합니다. 다음으로 필름을 위에서 아래로 붙입니다. 우리는 간격을 두지 않고 겹치지 않습니다. 앞으로 보호 층이 처음에는 1/3로 조심스럽게 제거되고 나머지는 점차적으로 제거됩니다.

가장 중요한 것은 유리에 비눗물을 뿌리고 특히 세심하게 후면 유리의 필름을 매끄럽게 만드는 것을 잊지 않는 것입니다. 구부러져 많은 문제를 일으킬 수 있기 때문입니다. 모든 작업이 끝나고 필름이 유리에서 건조 된 후, 즉 약 9 시간이 지나면 나일론 실을 사용하거나 다른 방법으로 수행되는 창을 제자리에 놓아야합니다. 그게 다야 - 자동차가 착색되었습니다. 결과적으로 이번에는 스프레이 병의 일반 물로 모든 창을 다시 헹구고 남아 있는 접착 물질을 조심스럽게 긁어내야 합니다.

특별한 주의를 기울이다

특히 직접 작업하는 경우 자동차 창문에 틴팅을 적용할 때 간과해서는 안 되는 중요한 사항:

1. 유리 세척은 꼼꼼히 해주셔야 하며, 틴팅 작업이 최대한 원활하게 진행되도록 여러 번 세척해주세요. 유리의 가장자리에 특별한주의를 기울여야합니다.
2. 유리에 씻기 매우 어려운 더러움이 있으면 부끄러워하지 말고 대담하게 날카로운 칼이나 일반 사무용 칼로 조심스럽게 유리를 긁으십시오.
3. 어떤 경우에도 안경을 씻은 후 말려서는 안 되며, 줄무늬가 없도록 저절로 건조되어야 합니다.
4. 유리를 제거할 수 없는 경우를 대비하여 차량 내부를 보호하는 것을 잊지 마십시오.
5. 과도한 공기와 용액을 제거하기 위해 유리의 중간에서 가장자리까지 필름을 평평하게하는 것이 좋습니다.
6. 2명이서 붙이면 필름이 유리에 붙기 쉬우니 도움을 청하세요.
7. 가장 중요한 것은 소량으로도 필름 아래에 용액이 남지 않도록하는 것입니다.
8. 필름이 젖어 있는 한 여전히 조정할 수 있습니다.
9. 어떤 사람들은 비눗물을 필름 자체에 바르는 것이 가능하다고 썼지만 사실 이것에 휘둘리지 않는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 틴트 필름이 시간이 지남에 따라 유리에서 미끄러질 것입니다.
10. 뒷유리 표면에 기포가 나타나면 특수 산업용 헤어 드라이어가 많은 도움이 될 것입니다. 너무 익히거나 허용 온도 제한(섭씨 200도)을 초과하지 않는 것이 매우 중요합니다.
11. 건조에는 최대 9시간이 소요되므로 가장 좋은 방법은 "Y" 작업을 시작하여 오후에 안경에서 초과 필름을 잘라내고 밤새 차고에 두는 것입니다.
12. 창문이 마를 때까지 어떤 경우에도 창문을 낮추거나 올리지 마십시오!
13. 글라스씰은 2주간 시공하지 않는 것이 좋습니다!

하기 어렵지만 가능합니다. 더 어두운 필름을 선택하여 모든 안경에 적용하십시오. 재료를 절약하지 말고 작업을 수행하는 과정에서 서두르지 마십시오. 자신감과 인내심을 가지고 사업을 시작하면 머지 않아 훌륭한 결과가 나올 것입니다. 자신을 착색하는 것은 좋은 기술적인 도전이며 좋은 옵션저축을 위해.

많은 자동차 소유자는 주 교통 경찰의 금지에도 불구하고 여전히 차의 일부 창을 햇빛으로부터 보호하는 효과를주는 특수 필름으로 덮는 것을 선호합니다. 이것은 포인트에서 할 수 있습니다 유지자동차이지만 DIY 자동차 착색이 상당히 간단한 절차라는 것은 비밀이 아닙니다. 자세히 살펴보겠습니다.

어떤 도구가 필요할 것인가

이를 위해서는 다음이 필요합니다.

1. 자동차 부품점에서 윈도우 틴트 필름을 구입하십시오. 미국이나 영국에서 제작된 필름을 가져가는 것이 좋으며 그러한 제품의 품질에 대한 엄격한 통제가 있습니다. 추천 브랜드: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
2. 재료를 부드럽게 하려면 특수 플라스틱 스크레이퍼가 필요합니다. 고가의 필름 패키지에는 포함되지 않고 주로 중국이나 한국의 매우 낮은 품질의 필름에 부착됩니다. 판매 중인 스크레이퍼가 없으면 직접 만들 수도 있습니다. 탄성 플라스틱을 가져 와서 크기가 10x12cm 여야하는 판을 잘라야합니다. 스크레이퍼의 한쪽 모서리는 매우 균일하고 매끄럽게 만들어 그 위에 버나 요철이 없도록 해야 합니다. 왜냐하면 도구의 작업 모서리가 될 사람이 바로 그 사람이기 때문입니다. 이것은 틴트 필름이 찢어 지거나 긁히기 쉽기 때문에 필요한 조건입니다. 따라서 공장 스크레이퍼를 구입하고 작업 품질에 따라 달라지는 사소한 일을 저장하지 않는 것이 좋습니다.
3. 소량의 투명한 샴푸도 필요합니다. 일반 머리를 감을 수 있지만 투명하기만 하면 적용할 때 유리에 그늘을 줄 수 없으므로 크림이나 젤 샴푸는 이 목적에 적합하지 않습니다. 집에 깨끗한 샴푸가 없다면 깨끗한 액체 비누나 주방세제를 사용하세요.
4. 공기 펌핑 기능이 있는 스프레이 병을 준비하십시오. 물론 유리 세정제에서 용기를 꺼낼 수도 있지만 먼저 공기를 펌핑한 다음 버튼이나 레버를 누르기만 하면 분사되는 스프레이 유형으로 작업하는 것이 더 편리할 것입니다. 이러한 분무기는 묘목을 뿌리기 위해 정원에서 작업할 때 사용됩니다.
5. 개폐식 칼날이 있는 문구류 칼을 미리 구입하십시오. 면도날을 사용할 수 있지만 이미 사용한 면도날이 아닌 새 면도날만 가져와야 합니다. 칼날의 한쪽 모서리를 와인 병 코르크에 고정하기만 하면 됩니다. 이렇게 하면 손이 베일 가능성이 있어 작업하기가 훨씬 더 편해집니다. 제공되는 특수 착색 칼은 원칙적으로 일본산이며 높은 가격으로 일반 칼보다 몇 배 더 예리합니다.
6. 자동차 유리 세정제는 모든 자동차에 있어야 합니다. 착색될 유리를 완전히 헹구기만 하면 됩니다.
7. 모든 작업 단계를 수행하려면 새 냅킨을 공급하는 것이 좋지만 천이 아닌 부직포로 된 냅킨을 공급하는 것이 좋습니다.
8. 깨끗한 용기에 충분한 양의 깨끗한 물.

목록이 길어 보일 수 있지만 이는 모든 작업 단계의 재료이므로 사전에 충분한 양으로 준비해야 하며 손끝에서 작업을 중단할 필요가 없는 거리에 있어야 합니다. 올바른 것을 취하기 위해. 명백한 단순성에도 불구하고 자동차 창문을 착색하는 작업은 특별한 주의와 집중이 필요합니다. 먼지가 날리지 않는 깨끗한 상자에서 수행해야합니다. 야외에서 할 계획이라면 태양과 곤충이 당신을 방해하지 않도록 우울한 날을 선택하는 것이 좋습니다.

모든 준비 작업이 끝나면 자유롭게 유리를 틴트 필름으로 덮으십시오.

DIY 자동차 틴팅 비디오

시작하기

자신의 손으로 차를 착색하기 시작하기 전에 안경의 치수를 기준으로 필름을 잘라야합니다. 다음을 수행해야 합니다. 유리의 전체 면에 깨끗한 물을 뿌리고 젖은 유리에 필름을 도포하여 표면에 꼭 맞도록 합니다. 물방울은 재료를 고정하지만 유리 둘레를 따라 이동할 수 있습니다. 폐기물이 가장 작은 부분이 되도록 필름을 배열해야 합니다. 가장자리를 따라 최대 1 밀리미터의 여백을 남겨 두어야하며 하단에서 안경을 낮추면 여백 선을 따라 재료를 잘라냅니다. 그러나 이것은 매우 얇고 쉽게 찢어질 수 있으므로 주의해서 수행해야 합니다.

잘못된 자르기를 두려워하는 경우 처음에는 플라스틱 랩이나 트레이싱 페이퍼로 "패턴"을 만들 수 있습니다. 이 재료들도 젖은 면에 잘 고정되어 있어야만 기존 템플릿에 따라 평평한 면에 필요한 양의 틴팅 필름을 잘라낼 수 있습니다. 그런 다음 유리로 만든 블랭크를 제거하고 필름을 붙일 유리면을 가장 조심스럽게 씻습니다. 유리가 완전히 건조되는 동안 샴푸나 세제를 물에 1:10의 비율로 희석하여 스프레이 병에 부을 수 있습니다. 이 구성에 가장 중요한 비밀이 있습니다. 착색과 관련된 자동차 서비스 직원은 결코 당신에게 공개하지 않을 것입니다. 동시에 필름의 접착제가 짧은 시간 동안 "중화"되는 것은 물로 희석 한 샴푸입니다. 이제 주요 비밀을 알았으므로 계속 작업할 수 있습니다.

스프레이 건에서 유리 위에 준비된 조성물을 조금씩 뿌린 다음 위쪽 가장자리로 필름을 가져오고 모서리 중 하나에서 접착제 베이스에서 직접 필름을 벗겨냅니다. 필름을 막 박리한 곳에 소량의 용액을 주입해야 합니다. 의도 한 장소에 고정시킨 후 부드러운 움직임으로 보호 필름에서 틴트 필름을 풀기 시작하면서 유리에 대고 누릅니다. 샴푸가 접착제를 최대 5~7분 동안 중화시킬 것이기 때문에 서두르지 마십시오. 그리고 수시로 필름을 뿌린다면 더 많은 시간을 가질 수 있습니다.

전체 보호 층을 제거한 후에도 틴트 필름은 유리 표면에 부착된 상태로 남아 있습니다. 현재는 수정되었지만 아직 확실하게 수정되지는 않았습니다. 필름이 적용된 모르타르 위로 미끄러질 수 있는 동안 필름을 배치할 시간이 있습니다.

유리에 필름의 최종 고정

그녀가 그녀로 인해 그 자리를 차지했는지 확인하면 최종 접착 과정을 시작할 수 있습니다. 이 단계를 수행하려면 스크레이퍼와 냅킨이 필요합니다. 스크레이퍼를 사용하면 상당한 육체적 노력을 기울이지 않고 조심스럽게 필름을 매끄럽게 만들기 시작합니다. 이는 그 아래에서 비눗물과 기포를 제거하는 데 필요합니다. 일반적으로 이러한 작업은 표면 중심에서 작업을 시작하여 수행됩니다. 결국 재료가 제대로 접착되면 이 거품이 외부에서 희끄무레한 반점처럼 보이고 명확하게 보이기 때문에 그 아래에 작은 공기 저장소조차 없어야 합니다.

당신의 임무는 깨끗한 천으로 제거해야 하는 유리의 바깥쪽 가장자리로 그것들을 몰아내는 것입니다. 가장자리에 예비로 남겨둔 필름은 유리의 바깥 쪽 가장자리 수준으로 1-2mm 수준으로 절단해야합니다. 그렇지 않으면 시간이 지남에 따라 가장자리에 닿기 시작하고 위로 올라갑니다. 그러나 아래쪽 가장자리의 수준은 약 0.5cm의 거리에서 씰링 테이프 아래로 가져와야합니다. 이렇게하면 매일 창을 사용하는 동안 괴롭힘을 당할 수 있습니다.

이러한 모든 작업을 수행한 후에는 자동차 창문에 틴트 필름을 고정하는 작업이 완료된 것으로 간주할 수 있습니다. 24시간 후에 완전히 건조되며 이 기간은 접착제가 완전히 경화되어 유리에 재료를 고정하는 데 필요합니다. 이 시간 동안 접착 유리를 사용하고 가열을 켜는 것은 권장하지 않습니다.

하기 전에 - 연습하십시오!

여느 사업과 마찬가지로 완벽한 틴팅의 성공 여부는 구입한 필름의 품질뿐만 아니라 이 재료를 접착하는 사람의 기술에도 영향을 받습니다. 따라서 처음으로 자동차 유리를 착색하기 전에 일반 유리에 트리밍 접착을 연습하는 것이 좋습니다. 접착층을 중화하고 매끄럽게 만드는 기술을 마스터해야 합니다. 윈도우 틴팅의 성공은 이러한 작업의 고품질 성능에 있습니다.

동일한 원리와 동일한 순서로 창문을 보호 필름으로 붙여 넣습니다. 구조가 더 뻣뻣하고 두꺼워졌지만 작업하기가 더 쉽습니다.

영화 다른 유형하나를 다른 것 위에 붙일 수 있습니다. 즉, 착색으로 붙인 유리가 완전히 건조되면 장갑 필름을 그 위에 또는 역순으로 붙일 수 있습니다.

자신의 손으로 자동차의 유리를 예약하거나 착색 할 때 일부 유형의 유리에는 오목하거나 볼록한 구조가 있다는 사실을 기억할 가치가 있습니다. 이것은 주로 몸의 뒤쪽 절반에 적용되며 바람막이 유리. 그리고 곧은 형태의 필름 모양은 평평하게 유지됩니다. 이러한 상황은 그러한 작업을 수행하는 데 약간의 어려움을 나타냅니다. 그 자체로는 필름이 늘어날 수 있지만 일반적으로 충분하지만 많이 늘어나지는 않습니다.

그러나 자동차 유리가 강하게 오목한 모양을 가지고 있으며 여기서는 하나의 단단한 캔버스로 작업 할 수 없습니다. 위치에서 벗어날 수 있습니다 간단한 방법으로: 유리면을 여러 부분으로 나누고 특수 절단된 여러 부분을 사용하여 앞에서 설명한 알고리즘을 수행합니다.

블로운 유리 붙이기

우리에게 친숙한 평평한 표면의 창문 외에도 날아간 안경도 있으며 자신의 손으로 착색하여 붙여 넣을 수도 있습니다. 운이 좋다면 "둥지"에서 유리를 추출할 수 있습니다. 그러나 원칙적으로 고정 위치에 붙여 넣을 수 있습니다.

DIY 자동차 유리 썬팅 비디오

먼저 접착에 가장 편리한 쪽에서 먼지 표면을 조심스럽게 청소해야합니다. 일정량의 필름이 필요하지만 한 장에 있는 모든 유리에 충분해야 한다는 점을 염두에 두어야 합니다. 그리고 처음에는 성공하지 못할 수 있고 두 번째, 때로는 세 번째 시도를 해야 한다는 사실에 대비하십시오. 종종 재료 자체에 보너스로 부착되지만 스크레이퍼를 준비해야 합니다. 이러한 작업에는 산업용 헤어 드라이어가 필요하며 가전 제품이 작동하지 않으며 공기 흐름이 강한 낮은 온도 설정이 있습니다. 날카로운 문구용 칼과 가위, 유리 세정제와 물 스프레이 병도 필요합니다. 필요한 모든 재료와 도구를 구입하고 준비한 후에는 자신의 손으로 자동차 창을 착색하기 시작할 수 있습니다.

작업 순서는 다음과 같습니다.

결론적으로 저는 다음과 같이 말하고 싶습니다. DIY 자동차 유리 썬팅은 쉽습니다. 평평한 표면에 있지만 곡면으로 작업하면 많은 문제를 일으킬 수 있습니다. 원하는 효과를 보기도 전에 틴트 필름이 많이 망가지고 신경이 곤두서는 시간을 가질 수 있으니 그런 작업은 서비스센터에서 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 당신은 그들에게 일정 금액을 지불하지만 일정 시간이 지나면 보통 하루를 넘기지 않고 작업장에서 양질의 작업이 완료된 차를 픽업할 수 있습니다.

모든 자동차 소유자는 자신의 차가 최대한 견고하고 편안해 보이기를 원합니다. 이 경우에 사용되는 튜닝 유형 중 하나는 윈도우 틴팅입니다. 이 기사에서는 이러한 업그레이드의 주요 측면에 대해 알아볼 것입니다.

유리 틴팅의 장단점 틴팅 필름 선택 DIY 자동차 유리 썬팅 재료 및 도구준비 단계틴팅 과정 도움이되는 힌트$(".index-post.contents").toggleClass("hide-text", localStorage.getItem("hide-contents") === "1")

윈도우 틴팅의 장점과 단점

튜닝의 주요 이점을 고려하십시오.

더운 날씨에 내부는 열에 덜 민감하며 실내 장식품은 타지 않으며 내부의 플라스틱 제품은 과열되지 않고 외관을 잃지 않습니다. 엿보는 눈으로부터 숨겨져 있고, 운전자의 눈은 눈부신 태양 광선이나 다가오는 헤드라이트, 뒤에서 오는 자동차의 빛으로부터 덜 고통받고, 충돌 시 유리가 부서지지 않고 착색된 상태를 유지합니다.

단점:

특히 야간에는 시야가 줄어들어 주차가 어렵고 비상 사태가 발생할 수 있습니다. 많은 차량이 이동할 때 필름의 미러 기능이 다른 운전자의 시야를 가리게 합니다. 너무 높은 농도의 틴팅 레이어는 차량 손상을 유발할 수 있습니다. 파워 윈도우, GOST를 준수하지 않으면 벌금이 부과됩니다.

알고 계셨나요? 중국에서는 유명 캐릭터(가수, 배우)의 이미지를 담은 틴트 필름이 유행하고 있다.

착색을위한 필름 선택

오늘날 시장에는 큰 선택틴트 필름. 어떤 영화를 선호할지 알아내려면 몇 가지 기준에 따라 고려하십시오.

비용과 품질 측면에서:

이 재료 생산의 선두 주자는 미국 회사 Llumar, 3M, SunTek, SolarGard입니다. 품질은 가격에 영향을 미치는 부인할 수 없습니다. 3M 회사(미국)는 제품의 예산 버전을 제공하며 이 라인에는 Black Shade, Metallic Shade와 같은 필름이 포함됩니다. 품질은 열등하지 않지만 가격은 몇 배 더 낮습니다. 중국 제조업체는 가장 저렴한 제품을 제공하지만 빠르게 퇴색하고 광택을 잃습니다.

목적에 따라:

태양 보호(자외선 및 적외선). 내충격성(더 많은 층으로 구성). 장식 (자동차 소유자의 개성 강조).

제조 방법:

비금속화 - 폴리머, 아크릴 및 컬러 레이어. 저렴하고 모바일 및 내비게이션 시스템 작동에 문제를 일으키지 않으며 미러 효과가 없습니다. 오래 지속되지 않습니다. 금속화 - 주요 레이어 외에도 금속화되어 있습니다. 미러링 효과가 있고 오래 지속되며 자외선으로부터 효과적으로 보호합니다. 이동 통신 및 내비게이션 시스템을 방해할 수 있습니다.

위의 기준 외에도 필름이 빛을 투과시키는 능력을 고려하는 것이 중요합니다.

착탈식, 실리콘, 전자식, 카멜레온 착색에 대해 알아보십시오. GOST 전면 창에 따라 착색; 장치가 "보이지 않는" 착색.

광 전송 옵션:

5% - 외부에서 내부가 보이지 않음 10% - 기내에 있는 사람들의 윤곽이 뚜렷함 15% - 실루엣이 선명하게 보입니다 20% - 외부에서 얼굴이 보입니다 35% - 자세히 보기 전체 내부를 볼 수 있으며 50% - 자동차 내부의 작은 세부 사항도 볼 수 있습니다.

모든 기준을 고려하고 틴팅의 기능을 결정하면 최종 선택을하는 것이 어렵지 않을 것입니다.

알고 계셨나요? 세계 연구 통계에 따르면 교통 사고, 착색 자동차는 참여할 가능성이 적습니다. 이것은 운전자가 이웃이나 마주 오는 차량에 앉아있는 사람들을 연구하여 산만하지 않고 전적으로 도로에 집중한다는 사실에 의해 설명됩니다.

스스로 할 수있는 자동차 창문 썬팅

집에서 자동차 썬팅은 어렵지 않습니다. 이 경우 가장 중요한 것은 정확성과 작업 규칙 준수입니다.

재료 및 도구

작업에 필요한 재료 및 도구:

필름, 스펀지, 칼날이 넓은 사무용 칼, 스프레이, 물과 세제, 플라스틱 주걱, 재료 절단용 날카로운 칼, 헤어 드라이어.

오래된 틴트를 제거하는 방법과 틴트에서 접착제를 닦아내는 방법을 배웁니다.

준비 단계

작업대 준비:

스프레이 병에 세제 몇 방울을 붓고 흔듭니다. 작업 표면에 조성물을 스프레이하십시오.

먼저 스펀지의 딱딱한 면을 넘습니다.

그런 다음 사무용 칼날로 유리 전체, 특히 먼지가 가장 많이 모이는 모서리에서 조심스럽게 이동하십시오.

세제로 다시 헹굽니다.

중요한! 작업하기 전에 티끌로 인해 거품이 생길 수 있으므로 유리를 가능한 한 철저히 청소해야 합니다.

선택한 재료의 롤을 열고 젖은 유리의 바깥쪽에 붙이고 가장자리에 약 2cm를 남기고 잘라냅니다.

패턴을 만들 때 틈을 피하기 위해 아래쪽(속눈썹 아래)에 1cm의 필름을 남기고 나머지 가장자리를 따라 몇 밀리미터를 남겨둡니다. 상단에서 가장자리 아래에서 정확하게 절단해야합니다.

날카로운 칼로 패턴을 조심스럽게 자릅니다. 먼저 상단을 자른 다음 측면을 자릅니다.

내부에서 작품을 보면서 틈이 없는지 확인하십시오. 이제 유리를 들어 올리고 하단 가장자리를 자릅니다. 패턴이 준비되었습니다.

착색 공정

우리는 접착으로 직접 진행합니다.

스프레이 병으로 작업 표면을 씻고 주걱으로 덮으십시오. 다시 씻으십시오.

불필요한 층을 분리한 후 작업물과 유리면을 충분히 적셔줍니다. 필름을 가장자리로 잡고 유리에 부착하고 적시십시오.

가장자리에 특히주의하면서 재료를 왼쪽과 오른쪽으로 매우 조심스럽게 펼치십시오.

외부에서 틴팅이 어떻게 보이는지 확인하십시오. 기포가 없으면 헤어 드라이어로 모든 것을 말리십시오. 작업이 완료되었습니다.

도움이되는 힌트

전문가들은 Johnson의 베이비 샴푸 사용을 권장합니다. 이 도구는 필름을 가장 쉽게 미끄러지게 합니다. 칼을 뜯지 않고 한 손의 움직임으로 가장자리를 자르십시오. 이렇게 하면 가장자리가 찢어지지 않고 가장 정확한 결과를 얻을 수 있습니다. 정기적으로 유리를 적시십시오. 재료와 표면이 밀접하게 접촉해야 합니다. 미국에서 만든 필름은 더 나은 품질과 작업하기 쉬운 것으로 간주됩니다. 중국산 필름은 매우 얇아서 긁히거나 깨질 확률이 매우 높습니다. 아메리칸 소재는 밀도가 더 높고 쉽게 벗겨지며 가장자리에 끼우기 쉽습니다. 또한, 더 탄력적입니다. 초보자의 경우 작업 전에 속눈썹을 제거하여 주름을 방지하는 것이 좋습니다. 완전히 닫힌 유리는 씰에 약간 들어가므로 상단의 유리를 낮추어야 합니다. 어떤 경우에도 위아래로 필름을 측면 방향으로 부드럽게하십시오. 모든 공기와 액체가 제거되었는지 확인하십시오. 필름이 약간 움직였다면 젖은 상태에서 올바른 방향으로 잡아 당겨 보정할 수 있습니다. 항상 가장자리에 여백을 남겨두고 나중에 주름이 나타나지 않도록 과도하게 사용하지 마십시오. 주걱으로 작업할 때는 매우 조심해야 하며 긁히지 않도록 재료에 누르지 않아야 합니다.

다음 비디오에서 틴팅 과정을 더 자세히 볼 수 있습니다.

따라서 자동차를 착색하는 과정은 자동차 대리점에서 지불하는 비용을 절약하면서 집에서 수행할 수 있습니다. 이 절차는 간단하며 주의, 정확성 및 정확한 계산만 필요합니다. 그러나 차를 타고 해외 여행을 하기 전에 틴팅과 관련하여 채택된 규칙과 법률을 주의 깊게 살펴보아야 합니다.