VAZ 2114의 튜닝 조명. 후면 조명 튜닝 옵션

현대 LED 요소의 출현은 자동차 튜닝의 새로운 라운드를 만들었습니다. 운전자는 자동차, 문 및 물론 광학 장치의 내부를 장식하기 시작했습니다. 전면 광학 장치가 "천사 눈"으로 장식되어 있으면 VAZ 2114 및 기타 자동차 소유자는 후면 조명에 LED 요소를 배치하는 것을 선호합니다. VAZ 2114의 미등은 조정하기 쉽지만 거의 모든 것이 다이오드 설치와 관련이 있습니다.

흥미로운 점: LED 백라이트에는 장식적인 가치 외에도 실용적인 이점이 있습니다. 모든 기상 조건에서 라이딩이 더욱 편안해집니다. 동시에 이러한 조정은 CIS 국가에서 법으로 허용됩니다.

미등 튜닝 옵션

LED 스트립, 조명의 다이오드 링, 개별 LED 및 조광 필름의 강력한 전구 - 착색은 매우 인기가 있습니다. 광학 장식을 위한 각 옵션에 주의를 기울일 필요가 있습니다.

오버레이 제조

자신의 손으로 오버레이를 만들려면 다음 도구와 재료가 필요합니다.


지침은 수제 장식 장식품에 적합하거나 구입했습니다. 다이오드 패드는 접착 테이프 또는 그 대안으로 부착됩니다.

  1. 후미등은 마스킹 테이프로 덮어야 합니다. 그런 다음 접착 테이프에 유리 섬유를 적용해야합니다.
  2. LED 스트립이 설치된 다음 유리 섬유에 에폭시 접착제를 함침시켜야합니다. 그것은 2-3 얇은 층으로 적용되어야합니다. 모든 불규칙성을 제거한 다음 완전히 건조될 때까지 기다려야 합니다. 차고 조건 12시간 동안 지속됩니다.
  3. 접착제가 마르면 공작물을 제거한 다음 테이프 또는 마커로 미래 장식의 윤곽을 그릴 수 있습니다. 그런 다음 개발 된 프로파일을 가위로 잘라냅니다. 두 가지 형태가 잘려지면 퍼티로 진행할 수 있습니다. 건조된 표면은 고운 사포로 샌딩해야 합니다. 프라이머를 도포한 후 메인 도료를 도포합니다.
  4. 100% 건조 후 보호 바니시가 도포됩니다. 다이오드 패드는 후미등에 설치됩니다. 튜닝이 완료되었습니다.

팁: LED 램프는 후면 조명뿐만 아니라 장식할 수 있습니다. VAZ 소유자는 종종 LED 스트립을 전방 광학 장치의 방향 지시등 및 안개등으로 사용합니다. 또 다른 흥미로운 옵션은 장식입니다. 그리고 대시보드.

후미등에 LED 설치

LED 스트립이 광학 장치 위에 설치된 경우 다이오드를 헤드라이트에 삽입해야 합니다. 전자 장치 및 납땜 인두 작업 기술이 필요합니다. 설치를 시작하기 전에 보드와 함께 LED를 준비해야 하며 이는 모두 운전자의 능력과 욕구에 달려 있습니다 - 앞으로 LED는 VAZ 2114 자동차의 배선에 자유롭게 연결되어야 합니다. 안정화 회로를 만듭니다. "7812"라는 번호로 판매되는 안정제가 이에 적합합니다. 이것은 전체 모드의 조명이 더 약한 빛을 제공하고 STOP 위치에서 100% 전력을 제공하기 위해 필요합니다.

창의성을 높이 평가하는 운전자를 위해 후미등에 LED 화살표를 만들도록 조언할 수 있습니다. 세련되고 독창적입니다. 운전자는 화살표를 묘사할 여러 개의 보드를 조립해야 합니다.

자신의 손으로 이러한 튜닝에는 많은 양의 재료가 필요합니다. 이것은 저항기, 다이오드 마운트, 접착 테이프, 실런트(실리콘 권장), 에폭시 접착제와 함께 LED 세트입니다. 놀랍게도 "LED가 얼마나 튜닝해야 합니까?"라는 질문이 당신을 놀라게 할 수 있습니다. 여기에서 방향 지시등 릴레이를 고려하면서 미등을 독립적으로 연구해야합니다. 시간이 지남에 따라 타버릴 수 있고 더 이상 정확한 사본이 없을 수 있으므로 여유가 있는 LED를 구입해야 합니다. 운전자에 따르면 흰색 LED는 디퓨저 역할에 더 적합하고 방향 지시등은 주황색 다이오드 요소로 장식되어 있으며 "브레이크"는 빨간색이며, 역전- 투명한.

단계별 지침

후면 조명에 LED 설치는 다음 순서로 수행됩니다.

  1. 램프는 차량에서 제거해야 합니다. 다음으로 두 부분으로 절단해야 합니다. 고품질 굽기 장치가 이를 처리할 수 있습니다. 결과는 부드럽고 얇은 솔기여야 합니다.
  2. 이제 반사경과 반사경에 접근할 수 있습니다. 제거해야 합니다.
  3. 후미등은 완전히 분해해야 합니다. 마커로 외부 표면에 미래 LED의 위치를 ​​표시하는 것이 좋습니다.
  4. 내부에는 직경 15mm의 자체 접착 필름 원을 붙일 필요가 있습니다.
  5. 주차등 및 제동등의 표면은 은색 페인트로 코팅되어야 합니다. 페인트가 완전히 건조되면 접착 필름을 제거할 수 있습니다.
  6. 반사경은 에폭시 접착제의 작은 층에 장착됩니다. 그런 다음 예방 조치로 모든 조인트에 실런트를 윤활할 수 있습니다.
  7. LED 보드는 배선에 부착되고 헤드라이트 하우징에 배치됩니다.
  8. LED 연결을 조절하는 안정화 회로가 설치됩니다.
  9. 이제 회전 블록을 조립하고 후미등에 연결할 수 있습니다. 모듈은 에폭시 접착제에 심어야 합니다. 광학 장치가 제대로 작동하면 블록을 붙일 수 있습니다. 조정이 완료됩니다.

다이오드 링 생산

자신의 손으로 테일 라이트를 만들려면 동일한 에폭시 린, 강한 접착제가 필요합니다. 다이오드 링 또는 테이프가 기본으로 사용됩니다. 본체는 "철" 시장에서 찾을 수 있는 크고 작은 반사판으로 만들어집니다. 마지막 요소는 운전자가 더 좋아하는 페인트입니다. 대부분의 VAZ 2114 소유자는 크롬 페인트를 선택합니다.

  1. 다이오드 링은 깡통으로 만드는 것이 가장 좋은 실린더에 설치해야 합니다. 이를 위해 커피 캔이나 통조림 식품이 적합합니다.
  2. 끝에 무언가가 우물처럼 보이도록 조심스럽게 잘라야합니다. 내부 및 외부의 두 가지가 있어야 합니다. 커피 캔이 외부 우물의 기초 역할을 할 수 있다면 내부 우물은 일반 0.5리터 플라스틱 컵으로 만든 다음 페인트칠할 수 있습니다.
  3. 이제 간단한 소비에트 카타포트를 내부 우물에 배치해야 합니다. 그들은 표준 방식에 따라 조명을 제공해야 합니다: 방향 지시등 - 주황색, 역방향 - 흰색, 안개 - 빨간색. 그 후, 모듈 내부에서 멋지게 보일 대형 캐터포트에서 추가 요소가 남을 수 있습니다. 나머지 장소는 모든 LED 링으로 장식할 수 있습니다.
  4. 다음 절차는 반사경과 LED 링을 설치하는 것입니다. 안전하게 고정하려면 옵션으로 스티프너(에폭실린)를 만들어야 합니다.
  5. 플렉시 유리에 조명을 추가하고 에폭시린으로 고정할 수 있습니다.

결과적으로 자신의 손으로 그러한 조정을 받아야합니다. VAZ 광학 장치에 LED를 설치하기 위한 자세한 시각 자료:

운전자들 사이에서 가장 인기있는 국내 생산 해치백 중 하나는 VAZ-2114 모델입니다. 그러나 이 차는 이상과 거리가 멀고 소유자 자신이 "생각에" 가져와야 합니다. 그리고 그들은 기술적인 부분뿐만 아니라 외관에도 관련된 변경과 업그레이드를 통해 이를 수행합니다.

변경되는 요소 중 하나는 VAZ의 광학입니다. 많은 일반 조명 장비는 완전히 만족하지 않으므로 VAZ-2114의 후면 조명을 포함하여 자체 조정합니다. 일부 개선 사항은 변경 사항뿐만 아니라 모습, 그들은 여전히 ​​​​VAZ-2114의 후면 조명 빛의 효율성을 증가시켜 신호가 훨씬 더 눈에 띄게 만듭니다. 따라서 후미등 튜닝은 안전성을 높이기 때문에 그다지 쓸모가 없습니다.

튜닝의 종류

대부분의 경우 VAZ-2114의 후면 조명 조정은 여러 가지 긍정적 인 특성을 가진 광학 장치의 LED 요소 설치 및 사용에 달려 있습니다.

  • 더 밝은 빛;
  • 낮은 에너지 소비;
  • 귀하의 재량에 따라 LED 요소를 설치하는 기능;

이 모든 것을 통해 이러한 변환은 불법이 아니므로 앞으로 VAZ-2114의 후면 조명을 개선하는 데 문제가 없습니다.

VAZ-2114 DIY의 주요 튜닝 유형은 다음과 같습니다.

  • 후면 표준 광학 장비를 대체 장비로 완전히 교체합니다.
  • 일반 램프를 LED로 교체;
  • 더 강력한 램프 설치(일반적으로 이것은 후진등으로 수행됨)
  • 후면 PTF 설치;
  • 광학 기기의 착색(필름, 바니시);

대체 조명 설치

많은 자동차 소유자에게 다음과 같은 작업 수제 변경후방 조명 VAZ-2114는 어떻게 든 어렵습니다. 어떤 사람들은 모든 것이 "비뚤어진"것으로 판명 될 것이라고 생각하고 다른 사람들은 단순히 스스로하고 싶지 않습니다. 자동차의 외관을 바꾸고 싶은 운전자를 위해 훌륭한 옵션- 표준 후미등 대신 VAZ-2114에 대체 후미등을 설치합니다. 이러한 변경은 헤드 라이트에서 아무것도 변경할 필요가 없기 때문에 편리합니다. 조명용 튜닝 키트를 구입하고 친척 대신 설치하고 연결하면됩니다.

자동차 액세서리 시장은 VAZ-2114에서 선택할 수 있는 여러 유형의 대체 광학 장치를 제공하므로 설치에 가장 적합한 것을 선택할 수 있습니다. 예를 들어 OSVAR, ProSport, DLK 등에서 제조한 헤드라이트 VAZ-2114 교체용 키트가 있습니다. 일반적으로 선택할 수 있는 것이 많습니다.

다들 아마 전륜구동 차량, VAZ 제품군에는 안전뿐만 아니라 항상 운전자의 두뇌에 압력을 가하는 질병이 있습니다. 이들은 후방 유휴 조명입니다. VAZ 2110,11,12 및 VAZ 2108-2115와 같은 브랜드의 자동차용 후미등 보드는 아마도 스탈린에 의해 발명되었을 것으로 보이며 전도성 경로가 있는 얇은 테이프입니다. 일부 운전자는이 특정 테이프를 일 년에 여러 번 어떻게 변경했는지 알고 있으며 대부분의 경우 전구가 타 버립니다. 그러나이 교체는 잠시 동안 만 도움이됩니다 ... 그리고 다시 욕설이 등장합니다 ...

여기에서 드라이버 2108-2114 및 2110에는 대안이 있습니다. 이러한 국내산 OSVAR 광학 장치가 있지만 VAZ 2115는 이와 관련하여 불쾌한 것으로 나타났습니다. 나는 시장을 채우는 중국인을 사고 싶지 않으므로 우리 스스로 해결책을 찾을 것입니다. 이 문제를 해결하기 위한 몇 가지 옵션이 있지만 오늘 우리는 이 얇은 테이프를 완전히 버리고 철제 램프 홀더(VAZ 2101에서)를 삽입하는 옵션을 고려할 것입니다.

그럼 본론으로 들어가자...

미등을 제거 및 분해하고 보드를 제거하고 드라이버로 카트리지 (플라스틱)를 들어 올리고 테이프 자체를 꺼냅니다.

테이프에서 램프의 접촉 불량이 있는 곳을 명확하게 볼 수 있습니다.

VAZ 2115 램프에서는 발과 치수에 이중 전구가 사용됩니다. 즉, 상점의 정지 및 치수에 대해 이중 카트리지를 구입하고 회전을 위해 단일 카트리지를 구입합니다. 다른 VAZ 2108-2114 자동차에서는 모든 카트리지가 단일입니다. 또한 와이어(단면이 2.5mm인 단일 연동), 커넥터(컴퓨터에서 가져옴), M3 볼트가 필요합니다.


다음은 표준 연결 다이어그램 VAZ 08-15입니다. 모든 것이 여기에서 명확하며 플러스는 카트리지와 총 질량으로 이동합니다.

이 다이어그램은 VAZ 2115용이 아닙니다.

그녀를 위해 여기...

인내심을 갖고 일을 시작합시다. 우리는 카트리지 위치를 표시하고 구멍을 뚫습니다. 장소는 이전과 동일합니다. 금속 카트리지는 신호등 및 치수의 카트리지에서 약간 수정해야합니다. 즉, 펜치를 잡고 팁 터미널을 180도 이동합니다. 그런 다음 우리는 방향 지시등에서 카트리지를 가져와서 아예 물어뜯습니다.

구멍. 드릴로 뚫고 파일로 마무리했습니다.

그런 다음 M3 너트가 있는 볼트를 잡고 카트리지를 플라스틱에 고정합니다. 깔끔하게 보이지만 작업은 힘들고 인내가 필요합니다.



가게에는 단일 접점이있는 방향 지시등 용 카트리지가 없었기 때문에 이중 카트리지에 점퍼를 납땜해야했습니다.


모든 카트리지가 부착되면 전기 부품, 즉 전선을 놓고 납땜을 진행합니다.

우리가 할 첫 번째 일은 모든 카트리지를 연결하여 총 무게, 그런 다음 방향 신호에 플러스를 놓고 발과 치수에 플러스를 놓습니다. 이 절차 후에 우리는 모든 것을 호출하고 어딘가에 단락이 있는지 확인한 다음 (영혼이 진정되도록) 커넥터 블록 자체를 만듭니다.



글쎄, 그게 다야, 이제이 모든 경제는 차에 넣어야합니다. 글쎄, 나는 당신이 그것을 스스로 처리 할 수 ​​​​있다고 생각합니다)))

우리 회사는 VAZ 자동차 및 외국 자동차의 후면 광학 용 튜닝 요소를 제공합니다. 당사의 전문가는 귀하가 선택한 제품을 설치할 뿐만 아니라 귀하의 차량에 맞는 특정 모델에 대한 조언을 제공하는 후미등을 자동차의 "칩"으로 만드는 데 도움을 드릴 것입니다.

후미등 튜닝 유형

미등 튜닝 VAZ 자동차 및 외국 자동차의 다양한 모델은 이러한 작업 생산에 대한 광범위한 경험을 가진 당사의 자격을 갖춘 전문가가 수행합니다. 표준 요소 외에도 미등 튜닝, 우리는 고객에게 스트림과 구별하고 다른 사람들의 관심을 끌 LED 튜닝을 제공합니다. LED 튜닝을 설치하면 헤드라이트나 램프의 특정 부분(회전, 후진, 클리어런스 또는 정지)의 빛이 더 밝고 대비가되어 안전에 중요합니다.
튜닝된 리어 옵틱(LED 후미등)은 주요 기능 외에도 차량의 외관을 더욱 매력적으로 만드는 장식 요소의 역할을 합니다. 리어 옵틱 튜닝의 특성은 귀하의 취향과 창의성, 그리고 당사 전문가의 경험의 문제입니다.

튜닝 램프에 대해 무엇을 제공합니까?

우리는 자동차의 후미등의 모양을 근본적으로 바꿀 것을 제안합니다. 원, 사각형, 대각선 등 빛의 통과를 위해 광학 장치에 원하는 패턴을 표시하면서 내부에서 칠할 수 있습니다. 광학용 특수 오버레이(예: 번호를 위한 장소가 있거나 없는 모듈식 광학용 하우징)를 구입할 수 있습니다.

후미등우리가 요소로 제공하는 동조, 수 대안 VAZ 자동차용 후미등. 일반적으로 LED 미등입니다. 그들은 당신의 차의 외관을 향상시킬 뿐만 아니라 다른 사람들도 당신을 뒤돌아 보게 만들 것입니다. 이 섹션에는 다양한 항목이 포함되어 있습니다. 후면 광학 튜닝다양한 제조업체에서. 우리는 상품이 창고에 들어갈 때 품질을 확인하므로 작동하지 않는 상품 구매에 대해 보험에 가입합니다. 튜닝 가격과 전문가의 작업은 절대적으로 허용됩니다. 대부분의 항목에는 보증이 제공됩니다. PSG TUNING의 서비스에 대한 고객의 피드백은 성공적인 작업의 확인이 될 것입니다.

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라이트 튜닝 프로세스:


1단계. LED 설치 및 랜턴 페인팅

먼저 랜턴 외부에 LED 스트립을 붙입니다. 이렇게 하려면 처음에 램프를 표시하고 다이오드가 램프에 배치되는 방식을 결정해야 합니다. 다음으로 LED 스트립은 에폭시로 고정해야 합니다. 그렇지 않으면 작동 중에 다이오드가 매우 뜨거워지기 때문에 테이프가 뒤쳐집니다.

그런 다음 종이에서 사각형을 잘라내어 각 LED에 붙여야합니다. 이것은 다이오드가 칠해지지 않도록 보호하기 위해 필요합니다. 글쎄, 그 후, 랜턴은 LED 위에 직접 무광택 검정색으로 칠해져 있습니다. 페인트가 마르면 종이를 제거할 수 있고 다이오드가 열립니다.











2단계. 랜턴에 오버레이 설치

LED를 가리기 위해 작가가 매장에서 미리 구매한 랜턴 위에 오버레이를 설치했다. 그런 등불 한 쌍의 비용은 400 루블이며 검은 색 등불이 선택되었습니다. 덕분에 네이티브 라이트는 검은색으로 칠해져 낮에도 거의 보이지 않습니다. 패드는 검은색 실리콘 실런트를 사용하여 부착되어 있어 견고함과 고정력이 좋습니다.

















3단계. 연결 다이오드
LED 스트립을 연결하려면 램프에 전선용 구멍을 만들어야 합니다. 또한 전선은 표준 전구가 연결된 접점에 간단히 납땜됩니다. 제동등과 여유 공간은 다이오드를 통해 연결해야 하며, 정류기 브리지의 다이오드는 이 목적에 충분히 강력하기 때문에 이에 적합합니다. 일반 다이오드는 타버릴 수 있습니다. 브레이크를 밟으면 브레이크등 뿐만 아니라 후방 치수도 점등됩니다.

따라서 우회전과 좌회전을 연결하는 것을 기억해야합니다.






그게 다야, 이 튜닝은 끝났습니다. 무슨 일이 있었는지, 당신은 비디오에서 볼 수 있습니다.

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