사이드바 설치. 왜 사이드 스텝을 설치합니까? 접착제로 창문에 디플렉터를 설치하는 방법

사이드 스텝(사이드 씰 또는 아치, 플랫폼, 스텝, 파워 임계값, 자동차 플랫폼 등) - 이 모든 이름은 미니버스 및 SUV 튜닝을 위한 동일한 액세서리를 나타냅니다. 이것은 전원(보호) 바디 키트입니다. 이미 이름 자체에서 그것이 필요한 이유가 분명해집니다. 그렇다면 주요 기능은 무엇입니까?

손상으로부터 차체 보호

차에 계단(임계값)이 설치되어 있으면 눈이 오고 질척한 날씨에 도로 흙이 쌓입니다. 그리고 몸의 페인트 칠이 아니라 자갈 및 기타 도로 입자가 날아갑니다. 다른 차량이 SUV 측면으로 진입하거나 깊은 구멍이나 궤적에 빠지면 측면 스텝만 손상되고 차체 금속은 손상되지 않습니다(충격이 너무 강하지 않은 경우).

그러나 자동차에 사이드 스텝이 장착되어 있지 않으면 다른 사람과 충돌할 때 차량도로 장애물(큰 돌, 그루터기 등)은 종종 일반 문지방과 중앙 문 기둥을 즉시 구부립니다. 결과적으로 문이 일반적으로 걸리고 운전자는 값비싼 수리를 기대합니다. 미리 생각해보고 나중에 수리비를 아끼기 위해 저렴한 사이드 스텝을 구매하는 것이 좋겠죠?

운전자와 승객을 위한 편안함

SUV의 경우 자동차 승객이 노인이나 어린이인 경우 전력 임계값이 매우 중요합니다. 특별한 단계가 있으면 객실에 탑승하는 것이 훨씬 더 쉬울 것입니다. 또한 사이드카 스텝을 통해 진흙탕에 탑승할 때 옷을 깨끗하게 유지할 수 있습니다. 또한 예를 들어 레일에 하중을 고정하거나 지붕의 먼지를 닦기 위해 문지방 아래에 잭을 설치하거나 단순히 위에 서 있을 수도 있습니다.

자동차를 더 공격적이고 개별적으로 만드십시오.

동의합니다. 이러한 보호용 바디 키트가 장착된 미니 버스 또는 SUV는 훨씬 더 견고하고 화려하며 공격적으로 보입니다. 그리고 실제 운전자에게 이것은 위에 나열된 액세서리 기능만큼 중요합니다.

임계값: 유형 및 기능

구부러진 파이프 피트 -이 경우의 기초는 가장자리에서 8-12cm 떨어진 거리에서 20도 (경우에 따라 90도) 각도로 구부러진 스테인레스 스틸 파이프입니다. 또한 미끄럼 방지 트레드를 장착할 수 있습니다.

트레드가 있는 직선형 파이프 계단의 또 다른 유형은 트레드가 부착된 직선형 강철 파이프입니다. 고무 또는 플라스틱 패드는 악천후에서 자동차에 편안하게 맞도록 합니다(미끄럽지 않음). 때로는 알루미늄 프로파일로 만들어집니다.

자동차 플랫폼 - 강철로 만들어졌으며 대부분 알루미늄으로 만들어졌습니다. 미끄럼 방지 플라스틱 패드가 여러 개 있습니다. 천공될 수 있습니다.

범용 모델을 구입하지 않고 특정 브랜드의 자동차용 키트를 구입하면 임계값을 설정하는 것이 매우 쉽습니다. 매장에서 선보인 큰 선택 SUV 및 미니버스 튜닝용 액세서리. 배송 세트에는 필요한 모든 브래킷과 패스너가 포함되어 있으므로 본체를 드릴링할 필요가 없습니다. 계단은 자동차 제조업체에서 제공한 표준 본체 구멍에 설치됩니다.


적절하게 설치된 보호 본체 키트(사이드 실)는 150kg의 하중을 쉽게 견딜 수 있습니다.

이제 점점 더 많은 사람들이 Windows XP용 사이드바를 사용하는 것이 흥미롭다는 것을 알게 되었습니다. 이 프로그램 덕분에 매우 다채롭게 보이는 다양한 장치를 설치하여 데스크탑을 보다 편안하고 덜 건조하게 만들 수 있습니다. 또한 이러한 가제트의 대부분은 기능적인 응용 프로그램이며 다음을 표시하여 PC에서 더 쉽게 작업할 수 있습니다. 사이드바다양한 기능(예: 카운트다운, 편리한 볼륨 조절 등).

그러나 사이드바는 Windows에 내장되어 있지 않습니다. 이 모든 가젯을 사용하려면 Widows Sidebar 프로그램을 설치해야 합니다. 이 프로그램은 회사의 개발입니다 마이크로소프트, 덕분에 컴퓨터 보안 문제가 사라집니다.

따라서이 기사에서는 프로그램 설치 프로세스를 살펴 보겠습니다. 과부 사이드바. 먼저 이 프로그램의 원본 버전의 설치 파일을 다운로드해야 합니다. 파일 링크는 기사 끝에 있습니다.. 컴퓨터 보안에 대해 걱정하지 마십시오. 저희 사이트에서 제안된 모든 파일은 바이러스 백신에 의해 검사 및 재검사되었습니다. 설치 파일을 찾아 다운로드한 후 파일을 열어야 합니다. 그러면 다음 창이 표시됩니다.

모든 응용 프로그램을 닫을 필요는 없습니다. 설치 프로세스가 완료된 후에도 프로그램이 여전히 컴퓨터를 다시 시작하라는 메시지를 표시하기 때문입니다. "를 눌러주세요. 더 나아가 ", 그 후에이 창이 우리 눈 앞에 나타납니다.

불행히도이 프로그램의 설치 디렉토리를 변경할 수 없으므로 여기에서 제안 된 폴더에 충실히 동의하고 " 설치하다 ". 그 다음에는 PC의 특성에 따라 평균 30분에서 2분 또는 3분 정도 소요되는 빠른 설치 프로세스가 진행됩니다. 설치 후 다음 형식의 마지막 설치 창이 우리 앞에 나타납니다.

모든 자동차 애호가가 사용할 수 있는 가장 일반적인 자동 튜닝 유형 중 하나는 자동차 측면 창 디플렉터를 설치하는 것입니다. 도어 프레임의 원래 반투명 스트립이 자동차의 외관을 크게 개선한다는 사실 외에도 많은 유용한 기능을 수행합니다.

사이드 윈도우 디플렉터의 DIY 설치 - 어디서부터 시작해야합니까?

디플렉터를 문제 없이 설치하기 위한 핵심은 옳은 선택. 디플렉터는 창에 있으며 특정 자동차 모델에 대해 선택된다는 점을 기억해야 합니다. 제품이 의도 된 기계의 브랜드와 모델은 반드시 포장에 표시되거나 양각 엠보싱 형태로 요소 표면에 만들어집니다.

자동차 모델마다 고유한 차체 디자인이 있기 때문에 범용 디플렉터가 없습니다. 구매할 때 일부 자동차에는 도어 프레임에 장식용 크롬 장식이 있습니다. 이 경우 자동차의 외관을 망치지 않도록 디플렉터에 크롬 라이닝을 모방합니다.

현재 중국을 포함한 많은 제조업체가 디플렉터 생산에 종사하고 있습니다. 오리지널 디플렉터는 훨씬 더 비싸며 자동차 소유자에게 맡겨야 합니다. 구매 비용을 지불하기 전에 각 디플렉터를 제자리에 시험해 볼 필요가 있습니다. 치수 또는 굽힘 라인에 약간의 불일치가 있는 경우 전체 세트를 교체해야 합니다.

자동차 창문에 디플렉터를 설치하는 것은 무엇입니까?

  • 자동차 내부는 햇빛으로부터 부분적으로 보호됩니다.
  • 움직일 때 먼지, 파편, 작은 도로 돌을 운반하는 공기 역학적 흐름이 생성됩니다.
  • 비가 오는 날씨에는 열린 창문으로 운전할 수 있습니다.
  • 난기류는 객실의 환기를 허용하여 운전자가 담배를 피우면 승객을 돕습니다.

창문에 디플렉터를 설치하는 것은 금속 브래킷을 사용하여 도어 프레임의 외부 표면에 접착하거나 움직이는 유리의 밀봉 고무와 도어 프레임 사이에 장착하여 수행할 수 있습니다. 첫 번째 방법은 비현실적인 것으로 판명되어 사용하지 않게 되었습니다. 금속 브래킷과 고정 장치로 인해 도장면에 흠집과 칩이 발생했습니다. 이와 관련하여 두 가지 다른 옵션을 고려해야 합니다.

접착제로 창문에 디플렉터를 설치하는 방법은 무엇입니까?

대부분의 디플렉터 모델에는 도어 프레임에 접착하기 위한 접착 테이프가 이미 장착되어 있습니다. 이것은 작업을 크게 용이하게 하지만, 반면에 접착에 실패한 경우 디플렉터를 비스듬하게 두거나 떼어내고 다시 접착해야 하기 때문에 최대한 책임감을 가지고 프로세스를 수행해야 합니다.

디플렉터를 설치하려면 적절한 조건을 선택해야 합니다. 기계가 있는 장소는 따뜻하고 건조해야 합니다. 몸을 씻고 말려야합니다. 바람이 없는 따뜻한 여름날 거리에서 시술을 하는 것이 이상적입니다. 작업을 위해 디플렉터 세트 외에도 건조하고 깨끗한 천과 탈지 액체(알코올, "안티 실리콘" 또는 일반 보드카)가 필요합니다.

측면 창 디플렉터의 설치는 특정 규칙에 따라 수행됩니다. 보호 포장은 편향기에서 제거됩니다(일반적으로 양면에 폴리에틸렌 필름이 있으며 접착 스트립에서 제거되지 않음). 그런 다음 전면 및 후면 도어에 동시에 설치 장소에서 시도하고 접착 위치를 정확하게 결정합니다. 접착 장소의 도어 프레임은 준비된 액체를 적신 천으로 청소하고 탈지합니다. 디플렉터의 전면과 후면에서 보호 필름을 접착 층에서 약 3-4 센티미터 벗겨 내고 그 끝을 위로 올리고 디플렉터 자체를 제자리에 놓고 가장자리를 가벼운 터치로 접착합니다. 올바르게 설치되었는지 확인한 후 나머지 접착층에서 필름을 제거합니다. 그런 다음 문틀 전체에 걸쳐 부드러운 압력으로 누릅니다. 유사한 작업이 각 도어에 대해 유사하게 반복됩니다.

접착제 없이 창 디플렉터를 설치하기 위한 지침

디플렉터 모델 중에서 접착 및 기타 패스너 용 스트립이없는 것을 알 수 있습니다. VAZ "클래식"과 같은 일부 자동차 모델에서는 고정 없이 디플렉터를 설치할 수 있습니다. 판의 치수는 가장자리가 창틀의 모서리에 접하고 가장자리가 창 유리 밀봉 고무(벨벳)에 눌려지는 방식으로 선택됩니다. 이 경우 디플렉터의 설치는 매우 간단합니다.

요소를 일반 위치에 삽입하기 전에 유리를 내리고 얇은 플라스틱 판을 사용하여 디플렉터가 설치된 위치의 창틀 외부에서 고무 씰을 벗겨야합니다.

껌 자체는 특별히 접착되지는 않지만 페인팅 후 창틀을 처리하는 데 사용되는 부식 방지 윤활제에 달라 붙을 수 있습니다. 중간 부분에서 디플렉터를 약간 구부리면 외부 림이 씰과 도어 프레임 사이의 틈에 삽입됩니다. 씰의 홈에 자유롭게 들어가야 하는 유리를 닫아 올바른 설치를 확인합니다.

측면 창에 디플렉터를 설치할 때의 문제 및 작동

다른 비즈니스와 마찬가지로 디플렉터를 설치하는 동안 어려움이 발생할 수 있습니다. 튜닝 요소 제조업체는 접착에 고품질 접착제를 사용하려고 노력하고 있지만 유명 브랜드"ZM"으로 표시되지만 스트립이 부분적으로 접착되지 않거나 작동 중 벗겨지는 경우가 있습니다.

이러한 상황에서 양면 마운팅 테이프가 도움이 될 수 있습니다. 수리를 위해서는 위의 작업 알고리즘에 따라 필요한 크기의 접착 테이프 스트립을 자르고 디플렉터의 한쪽에 붙이고 다른 쪽을 도어 프레임에 붙일 필요가 있습니다. 디플렉터를 다시 접착해야 하는 경우에도 진행해야 하지만 그 전에 따뜻한 비눗물로 접착 위치를 씻거나 솔벤트로 닦아야 합니다.

Microsoft Windows Vista의 경우 사이드바는 작업에서 소위 가제트를 사용할 수 있게 해주는 표준 운영 체제 유틸리티입니다. 바탕 화면에서 수행되는 작업의 범위를 크게 확장하고 컴퓨터 작업을 보다 편리하게 해주는 유용한 미니 응용 프로그램입니다. 다양한 작업 시간을 단축합니다. 처음으로 사이드바는 Windows Vista 개발의 세 번째 단계(WindowsLonghornbuild 3683)에 다시 나타났으며 그때에도 투명성이 있었고 많은 가제트를 실행할 수 있었습니다. 그 중 "사용자 아이콘"과 같이 다소 쓸모가 없었고 편리한. 예를 들어 "DesktopManager"를 사용하면 Ubuntu에서 수행되는 방식과 유사하게 한 번에 4개의 데스크탑을 동시에 관리할 수 있습니다.

WindowsSidebar를 사용하여 Windows XP용 사이드바 설치

불행히도 이러한 가제트 중 많은 부분이 Windows Vista의 최종 릴리스에 포함되지 않았지만 사용자는 사이드바의 모든 편리함을 인식하여 Windows XP를 실행하는 컴퓨터에서 사이드바를 사용하기를 원합니다. Microsoft는 이 Windows 버전용으로 이 프로그램을 개발하지 않았지만 Thoosje Sidebar, Yahoo! 위젯 및 Google 데스크톱. Windows XP에서 원래 패널을 개조한 것도 있었습니다. 다음은 이러한 적응된 버전 중 하나를 실제로 사용하는 방법입니다. 더 자세히 이야기하겠습니다.

사이드바는 C:ProgramFilesWindowsSidebar에 설치해야 합니다. 변경할 수 없습니다.

재부팅 후 바탕 화면에 사이드바를 설치할 수 있으며 이를 위해 다음 단계를 실행해야 합니다.


사이드바는 시작 후 Windows XP 바탕 화면의 오른쪽에 나타납니다.

작업 표시줄은 Windows 운영 체제 인터페이스의 주요 요소 중 하나입니다. 이 패널에는 시작 버튼, 열린 창, 최소화된 프로그램 아이콘, 시계 및 달력이 있습니다.

이 막대는 일반적으로 화면 하단에 위치하지만 사용자 오류 또는 소프트웨어 결함으로 인해 화면의 오른쪽, 왼쪽 또는 상단으로 이동할 수 있습니다. 이러한 상황에 직면하여 사용자는 작업 표시줄을 화면 맨 아래로 다시 이동하는 방법을 모르는 경우가 많습니다.

이 기사에서는 이 문제를 해결할 수 있는 방법에 대해 설명합니다. 기사의 스크린샷이 Windows 10에서 촬영되었다는 사실에도 불구하고. 아래에 설명된 솔루션은 Windows XP, Windows 7 및 Windows 8.1을 포함한 모든 버전의 Windows 운영 체제와 관련이 있습니다.

따라서 작업 표시줄을 화면 하단으로 이동하려는 경우 여러 가지 방법이 있습니다. 첫 번째 방법은 작업 표시줄 설정을 사용하는 것입니다. 이렇게 하려면 작업 표시줄을 마우스 오른쪽 버튼으로 클릭하고 열리는 메뉴에서 "속성"을 선택합니다.

그러면 "작업 표시줄 및 시작 메뉴 속성"이라는 창이 열립니다. 화면에서 작업 표시줄의 위치를 ​​선택할 수 있는 드롭다운 메뉴가 있습니다. 이 메뉴를 열고 "하단" 옵션을 선택한 다음 "확인" 버튼을 눌러 창을 닫습니다.

덧셈. 최신 버전의 Windows 10에서는 작업 표시줄 컨텍스트 메뉴에 "속성" 항목이 없고 대신 동일한 기능을 수행하는 "작업 표시줄 설정" 항목이 있습니다.

"작업 표시줄 설정"을 클릭하고 맨 끝까지 열리는 설정을 스크롤하십시오.

작업 표시줄을 이동하는 드롭다운 메뉴가 있습니다.

마우스로 작업 표시줄을 화면 하단으로 이동

작업 표시줄을 화면 하단으로 이동하는 두 번째 방법은 마우스로 이동하는 것입니다. 이 방법을 사용하려면 작업 표시줄을 마우스 오른쪽 버튼으로 클릭하고 "작업 표시줄 잠금" 메뉴 항목에 주의하십시오. 이 메뉴 항목 옆에 확인 표시가 설정되어 있으면 이 메뉴 항목을 클릭하고 선택을 취소해야 합니다. 현재 위치에서 작업 표시줄의 고정이 해제됩니다.

작업 표시줄을 도킹 해제한 후에는 마우스로 화면 하단이나 다른 위치로 이동할 수 있습니다. 이렇게 하려면 작업 표시줄의 빈 공간을 마우스 왼쪽 버튼으로 클릭하고 마우스 버튼을 놓지 않고 작업 표시줄을 화면과 같은 원하는 위치로 이동하기만 하면 됩니다.

작업 표시줄이 필요한 위치를 차지한 후 메뉴를 사용하여 이 위치에 고정하는 것을 잊지 마십시오. 이렇게 하면 앞으로 비슷한 문제가 발생하지 않습니다.

작업 표시줄의 기타 가능한 문제

갑자기 화면 상단이나 측면으로 이동하는 것 외에도 작업 표시줄에 다른 문제가 있습니다. 아래에서 더 일반적인 몇 가지를 살펴보겠습니다.

  • 작업 표시줄이 사라졌다가 다시 나타남. 작업 표시줄이 나타났다가 사라지면 "작업 표시줄 자동 숨기기" 기능이 켜져 있을 가능성이 큽니다. 이 기능을 비활성화하려면 작업 표시줄의 빈 공간을 마우스 오른쪽 버튼으로 클릭하고 속성을 엽니다. 그런 다음 이 기능을 선택 해제하고 "확인" 버튼을 눌러 설정을 저장합니다.
  • 작업 표시줄이 너무 큽니다.. 또 다른 문제는 작업 표시줄이 너무 넓다는 것입니다. 이를 해결하기 위해서는 위에서 설명한대로 작업 표시줄의 고정을 해제하고 마우스 커서를 작업 표시줄 가장자리로 이동해야 합니다. 커서가 양방향 화살표 형태를 취한 후 작업 표시줄의 가장자리를 잡고 크기를 줄여야 합니다. 작업 표시줄의 크기를 줄일 수는 없지만 여전히 너무 큰 경우 해당 속성을 열고 "작업 표시줄의 작은 버튼 사용" 기능을 활성화하십시오.
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