새로운 bmw x3 사양. BMW X3의 세 번째 화신. 신체의 외관 및 전체 치수

2017년 6월 26일 Spartanburg시(미국 사우스 캐롤라이나)에서 G01 본체의 3세대 BWM X3 크로스오버 프레젠테이션이 진행되었습니다. SUV는 외부와 내부의 다른 디자인을 받았고 처음으로 "워밍업"수정을 획득했습니다.

새로운 X3의 시사회 장소로 Spartanburg를 선택한 것은 우연이 아닙니다. 여기에 바이에른 사람들이 모델의 연속 생산을 시작한 생산 현장이 있습니다. 유럽에서 전지형 차량의 판매 시작은 2017년 11월에 떨어졌습니다. 조금 후에 BMW X3(G01)가 러시아에 등장했고 칼리닌그라드에서 우리 시장을 위해 자동차를 조립하기로 결정했습니다.

외부

새로운 BMW X3 2018-2019는 Bavarian 브랜드의 전통적인 기능을 유지하면서 더 스포티하고 견고한 외관으로 판명되었습니다. 차체 라인이 부드러워져 공기역학적 항력 계수를 줄일 수 있게 되었습니다. 이제 이전의 0.36 대신 0.29입니다.

크로스오버의 앞부분은 가장 큰 변화를 겪었습니다. 크롬 도금된 수직 슬랫과 테두리가 있는 투피스 라디에이터 그릴은 즉시 시선을 사로잡습니다. 여기의 헤드라이트는 그릴의 "콧구멍"과 합쳐지지 않지만 내부 모서리가 비스듬하게 되어 있습니다.

데이터베이스에 이미 새 모델이 있습니다. BMW X 3 2018에는 LED 헤드라이트가 있으며 18인치 휠이 자동차의 바퀴를 장식합니다(이전 모델은 17인치). 이전 트림 레벨에서는 21인치 휠도 볼 수 있습니다.

오프로드 차량용 기본 버전 외에도 범퍼, 그릴 및 윈도우의 크롬 또는 무광 프레임이 서로 다른 3가지 버전(xLine, Luxury Line, M Sport)이 준비되어 있습니다. 다른 휠 디자인.

가게

신형 BMW X3(G01)의 내부는 2세대 모델과 크게 다르지 않지만 전반적으로 마감재가 풍부해졌다. 설계 계기반여기 꽤 표준입니다. 기본적으로 아날로그 티디가 기본으로 제공되며, 12.3인치 화면이 있는 디지털 티는 추가 요금으로 제공됩니다.

캐빈에는 또한 10.2인치 멀티미디어 시스템 디스플레이가 있으며 바이에른 사람들이 환기구 위의 전면 패널에 설치했습니다. 터치 패드와 화면을 터치하지 않고 제스처 시스템을 사용하여 엔터테인먼트 콤플렉스의 기능을 제어할 수 있습니다.

새로운 BMW X3 G01 내부는 조금 더 넓어져 여행의 편안함을 높일 수 있었습니다. 이곳의 등받이 소파는 3개의 분리된 의자로 구성되어 있으며, 가운데 하나는 접어서 팔걸이로 사용할 수 있습니다.

형질

BMW X3는 CLAR 모듈식 플랫폼을 기반으로 합니다. 신형 G01 바디의 크로스오버 전체 치수는 길이, 너비, 높이가 각각 4,708, 1,891, 1,676mm이며 휠베이스는 2,864mm입니다.

전작에 비해, 새로운 엑스 3은 조금 가볍습니다. 연석 무게는 55kg으로 줄었지만 정확한 수치는 선택한 구성에 따라 다릅니다. 그러나 트렁크의 부피는 550 리터로 동일하게 유지되었습니다. 뒷좌석은 40:20:40 비율로 접을 수 있어 최대 1,600리터까지 적재 공간을 늘릴 수 있습니다.

서스펜션 방식은 전면에 2개의 레버를 사용하고 후면에 독창적인 5개의 레버 디자인을 사용합니다. 동시에, 새로운 BMW X3용 공압 랙은 추가 요금에도 제공되지 않습니다. 지상고 204mm로 선언되면 극복해야 할 여울의 최대 깊이는 0.5미터입니다.

자 전원 장치 BMW X3 2018의 경우 두 개의 디젤 엔진으로 표시됩니다. 베이스는 190마력의 2.0리터 엔진이다. 및 400Nm(수정 xDrive20d) 및 상단 - 265개의 힘과 620Nm의 토크(xDrive30d)를 반환하는 3.0리터 "6개"입니다.

또한 X-Three의 경우 처음으로 3.0리터 가솔린 "turbo-six"가 장착된 X3 M40i의 "워밍업" 수정이 등장하여 360개의 "말"과 500Nm을 개발했습니다. 이 버전은 엔진뿐만 아니라 다른 브레이크, 다른 서스펜션 및 배기 시스템에서도 일반적인 옵션과 다릅니다.

이 모든 엔진은 대안이 아닌 8단 자동 Steptronic과 함께 작동합니다. 드라이브의 경우 BMW X3에는 다판 클러치를 사용하여 앞 차축을 연결하는 독점적인 xDrive 사륜구동 시스템이 함께 제공됩니다. 앞으로 바이에른 사람들은 수정 옵션을 확장할 것을 약속합니다.

러시아 가격

BMW X3(G01) 크로스오버는 러시아에서 하나의 기본 구성으로 판매되지만 여러 엔진 옵션과 사용 가능한 옵션이 많습니다. G01 본체의 새로운 BMW X3 2019 모델의 가격은 3,240,000~4,880,000루블입니다.

AT8 - 8단 자동변속기
xdrive- 사 륜구동
D - 디젤 엔진

라인업 BMW 자동차 2017-2018, 2017년 6월 26일 미국 스파르탄버그에서 공개적으로 발표된 3세대 BMW X3 2019는 특별 이벤트의 일환으로 새로운 차체로 모델에 추가되었습니다. 새로운 BMW X3(G01)의 공식 월드 프리미어는 2017년 9월 중순 독일 프랑크푸르트 모터쇼에서 열릴 예정입니다.

가격

차세대 BMW X3(G01)의 세계 판매 시작은 2017년 말 ~ 2018년 초로 예정되어 있습니다. 가격참신함의 기본 장비에 대해 약 42,000유로.

형질

인기있는 BMW X3 크로스 오버의 차세대를 선보이는 독일 회사 BMW AG는 사소한 일을 교환하지 않고 SUV의 가장 강력한 360 마력 버전 인 BMW X3 M40i를 출시했습니다.

허리케인 너머 BMW 크로스오버 X3 M40i는 단 4.8초 만에 0에서 100mph까지의 속도를 낼 수 있으며, 바이에른 브랜드의 팬들에게 덜 변덕스러운 모델인 디젤 BMW X3 M40d, BMW X3 xDrive30d 및 BMW X3 xDrive20d와 가솔린 버전을 제공할 계획입니다. BMW X3 sDrive20i 및 BMW X3 xDrive20i, BMW X3 xDrive30i. 잠시 후 제조업체는 하이브리드 및 순수 전기 버전으로 차세대 X3 라인업을 확장할 것입니다.

새로운 세대의 BMW X3 크로스오버(모델 인덱스 G01)는 최신 신형 CLAR 플랫폼 트롤리를 기반으로 하므로 이 참신함에는 새로운 모델과 공동 플랫폼이 있습니다. 새로운 보기는 Apple CarPlay 및 Android Auto가 포함된 초고급 보안 시스템, 전자 비서 및 멀티미디어 시스템을 장착하는 측면에서 크로스오버를 더 높은 수준으로 끌어올렸을 뿐만 아니라 치수전작에 비해 몸. 동시에, 차세대 BMW X3 크로스오버 차체의 연석 중량은 2세대 모델보다 평균 55-80kg 더 적습니다.

치수

SUV는 기본적으로 18인치 휠이 장착되며, 19, 20, 21인치 휠은 옵션으로 선택할 수 있다.

• 새로운 BMW X3(G01) 2017-2018 차체의 외부 치수는 길이 4708mm, 너비 1891mm, 높이 1676mm, 휠베이스 2864mm, 지상고 203mm입니다.
• BMW X3 M40i 버전은 훨씬 더 큽니다. 차체 길이는 4716mm이고 너비는 1897mm입니다.
• 새 바디의 기하학적 개통도 매개변수는 접근 각도 23.1도, 램프 각도 17.4도, 출구 각도 21.4도입니다.
• 극복해야 할 여울의 깊이는 거의 500mm입니다.

우리 앞에는 진짜 SUV가 있지만 매력적이고 스타일리시하며 유선형의 차체가 있습니다. 본체의 항력 계수는 0.29Cx입니다. 동시에, SUV는 스포츠카처럼 축을 따라 이상적인 50:50 무게 배분을 자랑합니다.

새로운 X 3는 BMW 모델에 걸맞게 멋지게 보입니다. 브랜드 가짜 라디에이터 그릴(BMW 콧구멍), 어댑티브 LED 또는 아이콘 어댑티브 풀 LED 충전재가 있는 육각형 헤드라이트, 기발한 윤곽과 가장자리가 있는 프론트 범퍼.

측면에서 보면 긴 후드, 경 사진 루프 라인, 거대한 휠 아치 컷 아웃 및 마른 선미가있는 독일 크로스 오버의 몸체가 조립되고 공격적이며 목적이있는 실제 운동 선수처럼 보입니다.

차체 후면도 공격성과 열정이 부족하지 않습니다. 컴팩트한 범퍼, 3D LED 그래픽이 적용된 대형 포지션 라이트, 도어 트렁크스포일러와 높은 수직 부분으로 장식된 소형 유리.

차세대 BMW X3는 크로스오버 회사에 완벽하게 들어 맞습니다. 참신함은 외부와 내부 모두에서 더 비싼 친척보다 시각적으로 나쁘지 않습니다. New BMW X3(G01)는 프리미엄 컴팩트 SUV의 대표주자로, 다양한 장비를 갖춘 신제품의 인테리어 디자인과 장비는 최고 수준을 약속드립니다. 그리고 우리 앞에 바이에른 크로스 오버가 있고 새로운 경쟁자가 있기 때문에 그렇지 않으면 어떻게 될 수 있습니까?

내부

새로운 BMW X3의 인테리어는 고품질 마감재, 검증된 인체 공학, 주로 운전자에 중점을 두고 있으며, 모든 승무원에게 편안함, 엔터테인먼트 및 안전을 제공하는 방대한 장비 세트로 만족합니다. 일반적으로 크로스 오버 캐빈의 앞 부분은 차세대 바이에른 "5"의 조종석과 매우 유사합니다.

옵션으로 참신한 구매자는 12.3인치 다기능 디스플레이, 3구역 온도 조절 장치, 난방, 환기 및 마사지 기능이 있는 앞좌석, 주변 배경 LED 실내 조명, 멀티미디어 시스템을 갖춘 디지털 계기판을 주문할 수 있습니다. 10.25인치 컬러 스크린, 컬러 헤드업 디스플레이(헤드업 디스플레이), CoPilot 오토파일럿(Stop & Go 기능이 있는 액티브 크루즈 컨트롤 및 차선을 유지하는 시스템), BMW 디스플레이 키(히터 원격 작동) 및 탱크의 연료 양에 대한 정보) 및 기타 최신 칩.

러기지 컴파트먼트는 550~1600리터를 수용할 수 있으며 별도의 40/20/40 접이식 뒷좌석 등받이가 있습니다.

명세서 3 BMW 세대 X3 2017-2018. 새로운 BMW X3 크로스오버의 서스펜션은 완전히 독립적입니다. 어댑티브 댐퍼 옵션이 있는 프론트 2링크 및 리어 5링크입니다. 주행 안정성 제어 및 잠김 방지 제동 시스템 다이내믹 트랙션 컨트롤 및 자동 차동 브레이크, 코너링 브레이크 컨트롤 및 다이내믹 브레이크 컨트롤 스타트-오프 보조 ​​및 성능 컨트롤, 내리막길 컨트롤 및 주행을 변경하는 스위치 모드 드라이빙 다이내믹스 컨트롤(BMW X3 M40i 버전 전용 ECO PRO, COMFORT, SPORT 및 SPORT+).
시장으로 새로운 BMW X3(G01)에는 가솔린 및 디젤이 함께 제공됩니다. BMW 엔진자동 8단 스텝트로닉 변속기가 장착된 회사의 TwinPower Turbo.

디젤 BMW X3 2017-2018

• BMW X3 xDrive20d 4기통 2.0리터 디젤 엔진(190 hp 400 Nm) 8.0초 만에 0에서 100mph까지 가속, 최대 속도 213mph, 평균 소비 디젤 연료 5.0-5.4 리터.
• 6기통 3.0리터 터보 디젤(265hp 620Nm)이 장착된 BMW X3 xDrive30d는 5.8초 만에 0에서 100mph까지 가속하고 최고 속도는 240mph, 평균 소비디젤 연료 5.7-6.0 리터.
• 320마력의 BMW X3 M40d도 예상됩니다.

BMW X3 2017-2018 가솔린 버전

• 4기통 2.0리터 터보 엔진(184hp 290Nm)이 장착된 BMW X3 sDrive20i(BMW X3 xDrive20i)는 8.3초 만에 처음 100주까지 가속하고, 최고 속도는 215mph, 평균 연비는 7.4(7.2)리터입니다.
• 가솔린 2.0리터 터보 4개(252hp 350Nm)가 장착된 BMW X3 xDrive30i는 0에서 100mph까지 6.3초, 최고 속도는 240mph, 연료 소비량은 7.4리터입니다.
• 강력한 가솔린 6기통 터보차저 3.0리터 엔진(360hp 500Nm)이 장착된 BMW X3 M40i는 단 4.8초 만에 최대 100mph를 쏘고 최고 속도는 전자적으로 250mph로 제한되며 평균 연료 소비는 8.2-8.4리터입니다. .

2017년 6월 26일 미국에서 열린 특별 행사에서 G01 인덱스가 적용된 차체에 신형 3세대 BMW X3 크로스오버의 공식 발표가 진행되었습니다. 이 자동차의 세계 초연은 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 열렸습니다.

새로운 BMW 모델 X3 2019(사진 및 가격)는 어떤 차가 우리 앞에 있는지 정확하게 이해할 수 있도록 하는 진화적인 디자인을 받았습니다. 우선 1세대 자동차 시절부터 X-Three에 내재되어 있던 리어필라 부분에 특징적인 기울기를 갖는 윈도우 실 라인 덕분에 가능했다.

옵션 및 가격 BMW X3 2020

AT8 - 8단 자동, xDrive - 사륜구동, D - 디젤

전임자 X3 G01에서 스타일 변경 후 헤드 옵틱이 라디에이터 그릴의 "콧구멍"에 인접하여 나타나 회사의 다른 모델에서 사용되기 시작했다는 점은 주목할 만합니다. 그리고 여기에서 모양이 더 젊은 "하나"와 유사한 완전히 다른 헤드 라이트를 위해이 옵션을 포기하기로 결정했습니다.

새로운 BMW X3 2019의 라디에이터 그릴은 더 커졌고 범퍼는 더 방대해졌습니다. 특별한 디자인으로 구별되는 M40i의 "워밍업"수정이 라인업에 즉시 나타났습니다. 림, 전면 및 후면 범퍼의 수정된 디자인뿐만 아니라. 후자에는 두 개의 직사각형 배기관이 있습니다.

크로스 오버의 내부는 더 견고하고 풍부 해 보이기 시작했습니다. 그래도 지금부터는 '다섯'의 내부를 크게 반복한다. 추가 비용으로 완전히 디지털화할 수 있는 유사한 스티어링 휠 및 계기판이 있으며, 그 위에 제스처 제어를 지원하는 멀티미디어 시스템의 화면이 있는 센터 콘솔의 동일한 아키텍처가 있습니다.

신형 G01 바디의 2019 BMW X3는 더 커졌고, 크기 면에서는 이전 세대의 차뿐 아니라 1세대 X5 모델도 능가했다. 이를 통해 내부를 더 넓게 만들 수 있었고 이미 리어 소파 뒤쪽 바닥에서 40:20:40의 비율로 접을 수 있으며 경사 각도를 조정할 수 있습니다.

명세서

이미 알려진 바와 같이 BMW 5시리즈 모델과 플래그십 BMW 7 세단이 이미 생산되고 있는 CLAR 모듈러 섀시를 기반으로 한 차량으로, 전면에 2개의 레버 서스펜션과 5개의 링크가 적용된다. 다시. 동시에 독일 트로이카의 동급생이 가지고 있지만 추가 요금을 지불해도 공기 스프링이 제공되지 않습니다.

신형 BMW X 3 2019의 전장은 4,716mm(+59), 휠베이스는 2,864(+54), 전폭은 1,897, 전고는 1,676, 지상고(clearance)는 204로 제조사에서 고시한다. mm, 트렁크 부피는 550에서 1600리터까지 다양합니다.

크기가 커졌음에도 불구하고 엔지니어들은 여전히 ​​모델의 무게를 55kg까지 줄이는 데 성공했으며, 항력 계수도 크게 감소했습니다. 이제 이전의 0.36에서 0.29가 되었습니다. X3용 파워트레인 라인은 처음에는 3개의 모터만 포함했지만 점차 확장될 것입니다.

지금까지 범위는 190hp 용량의 2.0리터 디젤 엔진으로 표시됩니다. xDrive20d 및 xDrive30d 수정에서 3.0리터의 265마력 "6"이 있습니다. 가솔린 버전은 새로운 B58 모듈식 제품군의 인라인 터보차저 "6"이 장착된 "가열식" 버전입니다.

이것은 360개의 "말"과 피크에서 500Nm의 토크를 생성하여 모델에 4.8초 만에 정지에서 수백까지 가속합니다(최대 속도는 250km/h로 제한됨). 모든 엔진의 변속기는 8밴드 자동이며, 드라이브는 프론트 액슬을 연결하기 위한 다판 클러치가 있는 xDrive입니다. 이와 동시에 sDrive20i의 후륜구동 버전은 미국에서 판매될 예정이다.

나중에 xDrive20i의 가솔린 ​​버전은 184hp의 2리터 터보 4와 함께 나타날 것입니다. xDrive30i에서 동일한 엔진의 변형이 252개의 힘으로 향상되었습니다. 더 긴 관점은 이전에 한 번도 없었던 "x-3rd"와 본격적인 "충전"의 하이브리드 버전의 출현을 제공합니다.

가격은 얼마입니까

SUV의 생산은 미국 Spartanburg의 기업에서 설립되었으며 러시아에서 새로운 BMW X3 G01의 판매 시작은 2017년 11월 중순에 시작되었으며 앞으로 가장 인기 있는 버전의 조립은 다음 위치에서 정렬할 수 있습니다. 칼리닌그라드의 Avtotor.

xDrive20i의 기본 버전 가격은 2,950,000루블이며, xDrive20d의 디젤 버전은 3,040,000루블, M40i의 최상위 버전은 4,040,000루블로 추정됩니다.

이미 기지에있는 자동차에는 다이오드 광학 및 18 인치가 있습니다. 휠 디스크, 옵션으로 사용 가능 스티어링 랙가변 톱니 피치, 어댑티브 댐퍼, 스포츠 M-서스펜션, 앞좌석 환기, 3존 공조, 이오나이저 및 방향제, 10개 장치에 대한 Wi-Fi 분배 기능 등

또한 표시 및 도로 표지판에 대한 추적 시스템은 보안 시스템 목록에 표시되고 지정된 차선에서 자동 유지(최대 210km/h의 속도로 작동)되며 앞으로 전자 제품도 다음과 같이 가르칠 것입니다. 방향 지시등에 따라 재건하십시오.

새로운 BMW X3 2018의 사진

우리는 크로스 오버 BMW X3 2018에 대한 리뷰를 귀하의 관심에 제시합니다. 연도곧 판매될 것입니다.

최신 모델 2017년 초여름 스파르탄버그에서 발표되었습니다. 공식 초연은 같은 해 9월 프랑크푸르트에서 열릴 예정이다.

사용 가능한 사진과 테스트 드라이브 데이터로 판단하여 제조업체는 이 모델의 고전적인 모양을 유지하기로 결정하고 현대적인 기술 솔루션으로 희석하고 후드 아래의 마력을 크게 높였습니다.

새로움의 차원은 전임자뿐만 아니라 남동생 X5의 성능도 우회합니다. 차는 6센티미터 증가했고 이제 전체 길이는 4.7미터입니다. 너비 - 1.8미터, 높이 - 1.6. 휠베이스도 커졌고 이제는 2.8m입니다. 지상고 - 20cm.

새 몸, 다양한 디자인 혁신을 사용하여 제조된 는 공기역학적 항력을 줄였습니다. "프론트 엔드"는 더욱 공격적으로 변했습니다. 브랜드 BMW 그릴이 더 커지고 광학 장치가 더 완벽해졌습니다. 운전자 지원 시스템은 위의 변경 사항과 함께 자동차를 더욱 전투적으로 만들었습니다.

뒤에는 광학 개선과 함께 새로운 배기 장치가 설치되어 교체되었습니다. 이중 파이프싱글에게.

제조업체는 X3에서 이상적인 무게 분포를 달성하는 것을 목표로 설정했으며, 이를 성공적으로 달성했습니다. 그녀는 50대 50대 스포츠카처럼 여기 있으며 이것은 좋은 소식입니다.

이전 모델과의 차이점

주목할 만한 개선 사항은 다음과 같습니다.

• 새로운 "안개"
• 라디에이터 스크린
• 수정된 헤드라이트
• 시계
• 약간 수정된 신체 프로필

명세서

소비자의 선택에 따라 디젤 및 가솔린 엔진이 제공됩니다.

xDrive 20D 및 30D 모델의 디젤은 각각 2리터 및 3리터 용량으로 190 및 265마력을 생산하며 8초 및 5.8초 만에 수백 마력까지 가속합니다. 첫 번째 경우 "최대 속도"는 213km/h, 두 번째 경우 240km/h입니다. 2 리터 엔진의 경우 가솔린 소비는 100 당 5-5.4 리터, 3 리터 엔진의 경우 약 6입니다.

다양한 디젤을 아끼면서 BMW는 관대했습니다. 가솔린 엔진.

여기에서는 20i, 30i 및 가장 강력한 M40i의 3가지 버전을 기다리고 있습니다. 각각 184, 252 및 360 마력이 있습니다. 처음 두 엔진의 특성 차이에도 불구하고 100 당 거의 동일한 연료 소비량을 갖지만 M-ka가 두드러집니다. 소비량은 100km 당 8.2 리터입니다.

앞으로 제조업체는 하이브리드 및 완전 전기 모델뿐만 아니라 덜 화려한 모델을 출시할 계획입니다. 모터는 8단 스텝트로닉 자동 변속기와 짝을 이룹니다. 이 자동차에는 전면에 독립적인 2링크 서스펜션이 있고 후면에 7링크 서스펜션이 있습니다. 전체 라인에 대한 드라이브가 가득 찼습니다. 20i 모델 제외 - 여기에 설치됩니다. 후방 드라이브.

살롱 및 장비

이제 살롱에 대해. 그는 매우 편안합니다. 높은 착석 위치와 시인성은 터치 컨트롤 패널과 함께 멀리 내다보고 필요한 기능을 빠르게 설정할 수 있습니다. 등받이에 편안하게 앉을 수 있으며 키 1.85cm의 사람도 쉽게 맞습니다. 인테리어가 만들어지는 재료는 품질과 인체 공학에 만족합니다. 승객의 오락과 안전을 위한 다양한 장비가 있습니다.

접이식 디스플레이를 작동하기 위해 손으로 터치할 필요가 없습니다. 명령을 인식할 수 있도록 화면에 손가락을 더 가까이 가져가면 충분합니다.

완전한 세트는 Audi Q5, Jaguar F-Pace, 랜드로버디스커버리 스포츠, 볼보 XC60 등.

재고가 있으면 구매자는 안정성 제어 시스템, 자동 차동 잠금 장치, 동적 트랙션 제어 등을 받게 됩니다. 자신을 위해 강력한 버전, 친환경에서 스포츠 +까지 다양한 주행 모드가 있습니다.

위에서 언급한 모터 범위 외에도 선택할 수 있는 옵션이 많이 있습니다. 예를 들어 표준 18인치 휠을 19, 20, 21로 교체할 수 있습니다.

선택 사항 다음과 같은 개선 사항도 사용할 수 있습니다.

• 대형 화면이 있는 다기능 디지털 계기판;
• 기후 제어;
• 앞좌석의 환기 및 난방;
• 인테리어 조명;
• 와이드스크린 멀티미디어;
• 자동 조종 장치;
• 적응형 완충기;
• 차선 유지 시스템;
• 히터 등의 원격 작동을 위한 키;
• 스포츠 배기 및 볼륨 조절 기능이 있는 특수 공기역학적 바디 키트.

트렁크는 550~1600리터, 뒷좌석분할 폴딩 백이 있습니다.

비디오: X3 2018 검토 및 테스트 드라이브

러시아 판매 및 가격 시작

유럽에서는 이 참신함이 2017년 11월부터 판매될 예정입니다. 잠정적으로 동시에 그들은 우리와 함께 나타날 것입니다. 가격은 선택한 수정 사항에 따라 달라집니다. 예를 들어, 디젤 20d 및 30d의 경우 제조업체는 3.040.000 및 3.600.000 루블, 가솔린 2.950.000 및 3.270.000 루블을 요청하려고 합니다. 가장 비싼 버전은 M40이며 가격은 4.040.000 루블입니다.

경쟁사와의 비교

같은 인기 모델과 새 제품을 비교해 보겠습니다. 두 차량 모두 상당한 외부 변화를 거쳐 더욱 역동적으로 변했습니다. 그들은 유사한 외부 및 기술 사양. 두 모델 모두 선택할 수 있는 5개의 모터를 제공합니다. 파워 면에서는 BMW의 탑 버전이 경쟁사보다 더 강력할 것이지만, 그는 이미 하이브리드 버전을 획득했습니다. 내부에서 볼 때 BMW도 다양한 인테리어 요소로 더 매력적으로 보이지만 아우디는 더 겸손한 스타일로 만들어졌습니다.

가격표를 비교하면 Q5에 주목할 가치가 있습니다. 더 저렴합니다. 많지는 않지만 차이가 있습니다. 따라서 두 차는 합당한 라이벌이며 어떤 차를 선택할지는 당신에게 달려 있습니다.

결과

따라서 BMW는 X3의 가치있는 연속체를 조립할 수 있었고, 이는 및 사이에서 정당하게 그 자리를 차지할 것입니다. 외부 적으로 자동차는 상대방보다 열등하지 않고 멋지게 보입니다. 뛰어난 성능과 다양한 트림 레벨로 시장에서 가장 기대되는 SUV 중 하나가 되었습니다.

2017년은 놀라운 BMW X3 SUV가 등장한 해였습니다. 이 차는 올해 6월 26일 미국 스파르탄버그에서 처음 공개됐지만 공개 발표와 BMW X3와의 만남은 9월에만 예정돼 있다.

이 검토는 주요 이점을 제시할 것이며, 기술 지표, 가격 수준 및 이 크로스오버의 자동 디자인. BMW X3의 세계 초연과 데뷔는 독일 프랑크푸르트에서 열립니다.

독일 자동차 제조업체는 항상 그렇듯이 정교함과 대규모 접근 방식에 놀라고 다음 버전의 BMW X3를 제공합니다.

— BMW X3 M40i는 0~100km/h 범위에서 5초 미만의 속도를 낼 수 있습니다.
— 디젤 BMW X3 M40d;
— BMW X3 xDrive30d;
— BMW X3 xDrive20d;
— BMW X3 sDrive20i;
— BMW X3 xDrive20i;
— BMW X3 xDrive30i.

앞으로 BMW의 전기 버전을 개발할 계획입니다.

차세대 X3 디자인

3세대 차량은 전작보다 약 55~75kg 가벼워졌다. 크로스오버의 기본은 CLAR 플랫폼이며, 디자인은 90년대 스타일, 즉 몸 전체에 다양한 파선이 존재하는 등 복잡하게 완성되었습니다. 그러나 외형을 전체적으로 보면 디자인이 비약적으로 발전했고 유리한 혁신을 많이 획득했음을 쉽게 알 수 있다.

주목해야 할 특별한 차이점은 라디에이터 그릴의 블라인드, 공기역학적 바닥 및 후면 도어의 상당한 스포일러 바이저입니다. 이러한 장치를 사용하면 0.29에서 0.33 사이의 공기 역학적 계수를 얻을 수 있습니다.

살롱 새로운 BMW X3 2017-2018

현재 제조업체는 세 가지 유형의 인테리어를 제공합니다.

SE;
x선;
엠스포츠.

SE 레벨은 18인치 휠, 실내 온도 조절 장치, 천연 가죽 시트 및 내비게이터를 갖추고 있습니다. xLine은 위의 악세사리를 포함하고 있지만 내부의 외관이 다릅니다.

M Sport의 인테리어는 눈에 띄는 내부와 편안하고 독점적인 스포츠 플랜 시트가 특징입니다. 자동차를 고를 때 필요한 기능과 조합을 선택해서 주문할 수 있는데, 이는 제조사가 고객의 개별적인 희망과 요구사항에 따라 주문을 허용하기 때문이다.

BMW 모델의 진화를 간략히 분석하면 자동차의 인테리어가 이전 모델보다 훨씬 앞서서 오늘날에는 고급스러움과 편안함이 물씬 풍긴다는 결론을 내릴 수 있습니다. 뛰어난 마감, 6색 조명, 우수한 음향, 센서와 음성 제어 장치가 장착된 다단계 디지털 패널, 시트 환기 및 넓은 파노라마 선루프에 주목하고 싶습니다.

새로운 BMW X3 바디의 전체 치수

크로스오버의 치수는 다음과 같습니다.

• 길이 - 4716 밀리미터,
• 너비 - 1897 밀리미터,
• 높이 - 1676 밀리미터.

이 지표는 너비가 17mm, 길이가 16mm로 조상의 치수를 초과합니다. 치수를 설정할 때 제조업체는 대부분 캐빈 공간을 늘리는 것에 대해 이야기했듯이 고객과 고객의 희망을 고려했습니다.

수정 사항은 트렁크에 영향을 미치지 않았으며 부피는 550 리터 이내로 유지되었습니다.

새로운 서스펜션으로 공기 역학과 취급 용이성을 실현했습니다. 이 서스펜션은 전면에 더블 위시본과 후면에 5개의 조합을 포함하고 있으며 피봇식 알루미늄 베어링을 사용하여 질량의 영향을 줄입니다.

M-Sport 수준의 스포츠 세단 팬을 위해 제조업체는 거친 충격 흡수 장치와 강화된 안티 롤 바 사용을 제공합니다.

새로운 BMW SUV X3는 유선형의 매력적인 차체를 가지고 있으며 일반적으로 이 품질은 BMW 시리즈의 모든 모델의 특징입니다.

BMW X3의 사양

위에서 언급했듯이 SUV의 기반은 CLAR 플랫폼으로 앞뒤에 각각 2-레버와 5-링크 서스펜션이 장착되어 있습니다.

Autocar의 출력은 xDrive20d의 경우 약 190마력, xDrive30d의 경우 249마력입니다. BMW X3의 대표자와 스포츠 버전의 가솔린 ​​아날로그가 있습니다. 이것은 BMW X3 M40i입니다.

모든 엔진의 경우 변속기에는 8밴드 자동 및 프론트 액슬 연결용 클러치가 있습니다. SUV의 후륜구동 버전인 sDrive20i와 184마력의 가솔린 ​​버전을 판매할 계획입니다. 마력 xDrive20i 버전용.

가격 BMW X3 2017-2018

모든 구성에는 사륜구동이 제공됩니다.

BMW X3 G01의 러시아 첫 판매는 정확히 2017년 11월 11일로 예정되어 있습니다. 기본 구성 xDrive20i의 비용은 약 200만 950,000루블, 디젤 버전은 약 340,000루블로, M40i 모델은 400만 루블로 추정됩니다.

제안된 모델의 장점은 기본 수준에서도 다이오드 광학, 18인치 휠, 가변 톱니 피치가 있는 스티어링 랙, 충격 흡수 장치, 스포츠 서스펜션, 온도 조절 장치, 환기, 내비게이터, 풍미, 10개 장치에 대한 Wi-Fi 분배.

비디오 테스트 BMW X3 2017-2018:

새로운 크로스오버 BMW X3의 사진: