Especificaciones de Mitsubishi ASX. Mitsubishi ASX - especificaciones, revisión y fotos

Este resultado se logró gracias a motores débiles y equipos modestos y obsoletos en la configuración más barata. Según los estándares de los crossovers, podemos decir que Mitsubishi está desactualizado. Si estamos hablando de una persona de lujo sin pretensiones y sin estropear, entonces el Mitsubishi ASX será un hallazgo agradable para él. Pero aun así, incluso un conductor que ha visto mucho Este modelo puede tanto sorprender como interesar.

Mitsubishi ASX es un SUV de parquet que es perfecto para la vida cotidiana de una persona común. El coche está diseñado sobre la base de la sensacional mitsubishi outlander SG. La distancia entre ejes se mantuvo igual y las dimensiones del crossover se redujeron. El precio del coche comienza desde 734 mil rublos.

Los japoneses han cambiado nuevo modelo. Externamente, el nuevo ASX resultó ser más sofisticado y atractivo en comparación con su predecesor. nuevo cuerpo se volvió aerodinámico y en forma de cuña, lo que lo distingue del flujo de automóviles en la carretera de la ciudad y técnicamente le da aerodinámica. El bizqueo de los faros es estándar en los modelos Mitsubishi. Su pequeño tamaño es perfecto para una ciudad moderna.

No se ve tan femenino en comparación con los crossovers de otros fabricantes, debido a las marcadas líneas laterales. En la parte delantera del nuevo crossover hace alarde de una parrilla cromada. El cuerpo actualizado ha mejorado el aislamiento del ruido. El tamaño pequeño del automóvil lo ayudará a sentirse cómodo en la ciudad al estacionar, y los sistemas especiales lo ayudarán fuera de la carretera. El maletero claramente no es adecuado para familias con niños, debido a la falta de espacio para una bicicleta o un cochecito.

También se ha elaborado un nuevo diseño interior. La calidad del acabado ha mejorado notablemente, debido a las quejas sobre el modelo anterior. Pantalla nueva, calidad media, en el escudo. Salpicadero ligeramente modificado. Cerca del volante, estaba la misma pantalla monocromática que conocimos en autos anteriores. En el interior del automóvil, también se cambió el diseño de la palanca, se cambió el modo de transmisión y se mejoró la navegación: en el nuevo modelo usa tarjetas de memoria. A pesar de su pequeño tamaño, el ASX está construido sobre una plataforma más premium que ha sido refinada por los ingenieros de Mitsubishi.

También hay un ajuste de los asientos delanteros en altura y alcance. En la configuración más cara, apareció un techo panorámico en la parte superior. También hubo iluminación en la cabina, que hará las delicias de los pasajeros y creará una atmósfera de confort.

Una vista excelente es proporcionada por ventanas elaboradas. Los sensores de estacionamiento traseros brindan un estacionamiento conveniente en la ciudad. Tres personas pueden caber en la parte trasera, pero cuando está completamente cargado asientos traseros viaje cómodo Los pasajeros realmente no lo sienten.

Entre Mitsubishi ASX y Outlander, la empresa quiere comenzar a producir una versión intermedia. ¿Por qué decidimos eso? Y por el hecho de que es fácil llegar a tal conclusión si observa el diseño del ASX actualizado. El aislamiento del ruido no está al más alto nivel. A velocidades bajas (3000 por minuto) no se sienten molestias, pero a 100 km por hora, el ruido debajo de los neumáticos empieza a ponerte nervioso. Incluso a velocidades más altas, los sonidos del motor comienzan a llegar a la cabina. Para una persona que se adhiere a lo óptimo Límite de velocidad, no se prevén molestias particulares por ruido.

Como un verdadero SUV de parquet Mitsubishi ACX especificaciones:

• El ancho varía de 1775 a 1780 mm.
• Longitud de unos 4300 mm.
• La distancia al suelo es de 195 mm.
• Tamaño de rueda dentro de 2675 mm.
• Altura 1625 mm.
• Dimensiones maletero 420 l.
• Volumen del depósito 63 l.
• Peso sin carga a bordo 1300 kg.
• Carga alta 1870 kg.

mitsubishi Especificaciones ASX difieren de la versión de años anteriores, una transmisión ligeramente mejorada, que satisfizo completamente a los propietarios en su estado anterior. hay que decir que eje trasero a diferencia de los cruces de parquet de otros fabricantes, tiene una variación en su trabajo. Puede deshabilitarlo o habilitarlo. Después del cambio de apariencia coche, que sucedió en 2015, las dimensiones han cambiado ligeramente. El maletero se ha vuelto ligeramente más pequeño y el tamaño del depósito de gasolina se ha reducido a 60 litros.

Esta marca tiene grandes esperanzas puestas en el mercado ruso. Antes del lanzamiento de este modelo, los ingenieros principales viajaron a Rusia para conocer los comentarios de los propietarios nacionales.

Ha habido cambios en el Mitsubishi ASX y en las características técnicas: se han rehecho los amortiguadores, se han introducido palancas con más líquido. El sistema de freno de mano está integrado en la pinza de freno de uno de los propulsores de las ruedas traseras. También se han producido cambios en la suspensión debido a las quejas de los propietarios de la versión anterior del SUV.

El modelo actualizado está disponible para el mercado ruso con tres motores de gasolina:

1,6 litros, cuya potencia es 120 caballos de fuerza y un torque de 155 Nm a 4 mil rpm. El motor no es muy rápido. Acelera hasta los 100 km/h en 11,5 segundos. Su principal ventaja es la economía. En ciudad consume unos 8 litros, y en carretera 6 litros. Se ha instalado en Mitsubishi desde 2004. Este motor es confiable, viene con una caja de cambios de cinco velocidades.

1,8 litros con una potencia de 140 caballos y un par de 177 Nm a 4300 rpm. El motor de la unidad en sí es un desarrollo de Hyundai y Chrysler. Su desventaja es que es más potente, pero el rendimiento de este motor está en un nivel bajo. La aceleración de esta unidad motora es de 13 segundos a 100 km. Consume una unidad de gasolina de 10 litros en ciudad. En carretera 6,5 ​​litros. Este bajo rendimiento se debe a la transmisión variable no alternativa, pero también hay ventajas: esta es una excelente conducción suave. Otra ventaja principal es su confiabilidad en condiciones de cambios regulares de aceite en el automóvil.

2,0 litros- el motor más potente de esta línea. Tiene 150 caballos de fuerza y ​​200 Nm de torque. Es tracción total, con el mismo variador. Acelera a cien kilómetros por hora en 12 segundos y consume 10 litros en ciudad y 8 litros en carretera.

también hay motor de 1.8 litros. Potencia motores de 150 caballos de fuerza. Par 300 Nm. Es el motor más vendido de la línea ASX en Europa, pero debido a que nuestro país tiene altos requisitos para el rendimiento de los motores diesel, no se suministra a Rusia.

La tracción total con la capacidad de cambiar de modo en ASX es una de las principales características distintivas. Esto no se puede ver en más autos caros de esta marca En Mitsubishi ASX, puede habilitar varios modos:

• Modo automático, con la capacidad de controlar parcialmente el automóvil.
• Inclusión tracción delantera para conducir en buen terreno, permitiéndole mantener la economía de combustible.
• Modo de tracción total. Le permite moverse por terrenos difíciles. Aquí, la tracción trasera funciona de forma continua, y no solo cuando patinan las ruedas delanteras.

Diferencias de configuración

Los precios varían según la zona. 700.000 rublos hasta 1.250.000 rublos. Hay 12 juegos en esta tirada. Técnico caracteristicas mitsubishi ASX para cada configuración es diferente.

• Esto es Informar 2WD. Precio 700,000 rublos. Esta configuración no incluye asientos con calefacción. Y tampoco encontrará un sistema de audio en él, lo cual es muy extraño por un precio relativamente alto en comparación con los competidores. Solo puede encontrar un acondicionador de aire simple, que es un logro muy dudoso.
• Invitar 2WD. Precio 780000 rublos. Aquí, la comodidad está en un buen nivel, pero también hay solo dos bolsas de aire, para los pasajeros delanteros.
• 2WD intenso. Precio 830000 rublos. El equipo más caro para el motor, y este montaje se mejora notablemente. Hay bolsas de aire en la parte trasera y cortinas laterales con almohada para las rodillas, para Asiento delantero. Y también el paquete incluye faros antiniebla, rieles de techo cruzados, tapicería de cuero y un volante con una pantalla en el panel.

• Informar 2WD. Precio 850000 . Presente, en contraste con la configuración del motor de 1.6 litros, 2 pares de parlantes.
• Invitar 2WD. Precio 900000 . Además del motor, el kit incluye un sistema de estabilización de movimiento que brinda asistencia al conductor al levantar. También hay bolsas de aire para los pasajeros y el conductor, cortinas en las ventanas para los asientos traseros, un cojín para las rodillas del conductor, ruedas ligeras, una pantalla en el tablero.
• 2WD intenso. Precio 970000 rublos En comparación con la configuración anterior, también se agrega un sistema de control de estabilidad y un sistema antideslizante. Y también hay un asistente cuando se conduce cuesta arriba, tapicería de cuero, 3 pares de parlantes, un conector USB.

Para los motores de 2 litros, solo hay dos juegos completos con un variador y la inclusión de un sistema de tracción delantera. En general, hay cuatro versiones de configuración a la venta, las tres primeras cuestan de 980 000 a 1 100 000 rublos, la cantidad de amenidades es similar a la versión con motor 1.8L, y la última versión es Exclusive 4WD.

El costo más alto para Mitsubishi ASX - 1 250 000 rublos. Precio alto Incluye faros de xenón, discos de decimoséptima, bocinas con subwoofer. Y también hay navegación con techo panorámico.

Fuera de las calles de la ciudad, el ASX de gasolina se comporta mucho mejor. Su movimiento se vuelve más suave. La caja de cambios sostiene el motor, que está hirviendo en los registros inferiores, hasta que el automóvil acelera o se pone fuera de la carretera. Mitsubishi ASX suena bien durante la aceleración, aunque no crea un efecto "wow". La caja de cambios responde. Cambiar entre las seis relaciones preestablecidas puede resultar un poco frustrante, lo que se siente como un paso atrás de la nitidez de los embragues dobles actuales, pero funciona bien en la práctica. El motor realmente cobra vida con cada revoluciones. En terrenos irregulares, se muestra en todo su esplendor a bajas revoluciones.

Cuando un automóvil golpea el pavimento, conduce limpio. Nada puede molestarte, el motor suena de alta calidad. La gestión después de un tiempo se vuelve intuitiva. Es decir, comprende cómo se comportará el automóvil en el próximo turno. La lista está presente, pero es más un plus que un menos. Incluso con un aumento en la velocidad, aún se siente suave y confiable en cada movimiento del crossover.

En la carretera, el auto se desempeñó bien. A alta velocidad, no necesita rodar, pero en la zona cercana a cero, siente una reducción en la conducción.

También hay desventajas, como un número reducido de configuraciones a la hora de elegir un motor. El consumo de combustible también se mostró no con mejor lado. Con el aire acondicionado encendido y conduciendo rápido, el consumo aumentó a números significativos.

Las ventajas, por supuesto, son:

• La suspensión del modelo, que demostró ser excelente tanto en las carreteras de las ciudades comunes como fuera de la carretera.
• En comparación con los competidores, en algunos lugares donde otros autos frenaban, el ASX se movía sin disminuir la velocidad.
• ASX hará las delicias de los propietarios mientras conducen en caminos nevados.
• Las características de conducción Mitsubishi ASX están en un alto nivel.
• El interior de este modelo es bastante acogedor y confortable.
• Los japoneses también hicieron un buen trabajo con el diseño. Es discreto, pero a la vez atractivo.

Las desventajas incluyen:

• Consumo de gasolina durante la conducción a alta velocidad. Pero en los motores de 1.6 litros estas cifras se reducen un 25%.
• También debe atribuirse a las desventajas. baúl pequeño lo que hace que el automóvil no sea muy conveniente para las familias.
• EN horario de invierno los limpiaparabrisas pueden hacer que la conducción sea incómoda. Pueden congelarse debido a que la zona de calentamiento del vidrio es más baja que en otras máquinas.

Este modelo tiene mucha demanda en el mercado ruso, lo que sucedió debido al hecho de que Especificaciones Mitsubishi Características ACX junto con una gran distancia al suelo de 199 mm son perfectos para carreteras rusas. Y también una ventaja es la gran versatilidad del crossover. Se verá genial tanto fuera de la carretera como en las carreteras de una metrópolis rusa moderna. Mirando la marca Mitsubishi y la demanda de sus coches en toda Europa, empresas como Citroen y Peugeot crearon sus propios modelos basados ​​en este SUV. ¿Qué dice sobre alta calidad carros.

Si necesita elegir un motor con tracción en las cuatro ruedas o un motor de tracción única, debe comprender por qué necesita este modelo. Si eres fanático de la conducción campo a través de larga distancia y quieres combinarla con la conducción en la ciudad, entonces esto es perfecto. vehículo de tracción total, y si prefieres conducir por la ciudad, entonces una tracción en dos ruedas es suficiente para ti.

El ASX actualizado no pretende ser una máquina especial, pero seguramente cumplirá con sus deberes. Con tal economía de combustible, manejo agradable y bajo precio, en comparación con otros autos de esta clase, claramente no se esperan competidores. Aunque el motor tiene sus inconvenientes, su potencia no es suficiente en las carreteras de Rusia, y el propio SUV de parqué se mueve lentamente por la calzada y no podrá ofrecer nada a los amantes de la conducción rápida. Pero Mitsubishi se enfoca solo en su propio círculo de clientes que no están dispuestos a cambiar esta marca por otra y son leales a la empresa hasta el final.

Mitsubishi ASX puede llamarse un verdadero veterano. Las ventas mundiales de la primera generación original comenzaron en 2010 y continúan hasta el día de hoy. Desde entonces, el modelo ha sido actualizado varias veces. El último restyling, ya el tercero consecutivo, se estrenó el 12 de febrero de 2019 en las pasarelas del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de primavera. Recibió los cambios más llamativos. Los modelos en la especificación europea estarán equipados con una línea de unidades truncada, un sistema multimedia más moderno, así como un nuevo exterior en el estilo corporativo actual. Distinguir el restyling del modelo anterior a la reforma es fácil. Tiene una parte delantera Dynamic Shield completamente nueva. Un diseño inusual de dos pisos de iluminación principal, una parrilla del radiador con dos grandes nervaduras en relieve y un revestimiento protector acanalado debajo de la entrada de aire central son llamativos. La popa, a su vez, recibió luces de freno de dos tonos y un parachoques trasero más grabado.

Dimensiones

Mitsubishi ACX es un cinco plazas urbano crossover compacto. No se especifican las dimensiones exactas de la versión actualizada, pero con total confianza podemos decir que no diferirán drásticamente del modelo anterior. Tenía 4295 mm de largo, 1615 mm de alto, 1770 mm de alto y 2670 mm entre ejes. La distancia al suelo es promedio, según los estándares de esta clase. Quedan unos 195 milímetros entre el punto inferior del fondo y el suelo. Cabe mencionar que el auto está basado en una plataforma conocida como “Proyecto global”, diseñada allá por principios de la década del 2000. A pesar de su considerable antigüedad, todavía cumple con los requisitos modernos y también es la base del Lancer y el Outlander. La suspensión tiene una estructura clásica, para este segmento, totalmente independiente: puntales McPherson y un sistema multibrazo. En cuanto al tamaño del maletero, es ligeramente inferior a la media y es de 384 litros cuando se carga bajo el estante superior, teniendo en cuenta los respaldos elevados.

Especificaciones

El fabricante dijo que el Mitsubishi ASX actualizado para el mercado europeo recibió solo un motor. Anteriormente, estaba destinado exclusivamente a versiones anteriores. Se trata de un cuatro MIVEC2 atmosférico de gasolina de dos litros en línea. Ella tiene dos arboles de levas, suministro de combustible multipunto y un sistema patentado de sincronización variable de válvulas. Como resultado, los ingenieros lograron exprimir 150 caballos de fuerza a 6000 rpm y 197 Nm de torque a 4200 rpm del cigüeñal. Las opciones de transmisión incluyen una manual de cinco velocidades o INVECS3-III CVT. Conduce al máximo o hacia adelante. Según la versión, el coche hace cien en 9,6-11,7 segundos, es capaz de acelerar al máximo de 191-194 kilómetros por hora y consume unos 7,7 litros de gasolina cada cien kilómetros en ciclo mixto.

equipo

Después del restyling, la paleta de colores del Mitsubishi ASX se repondrá con tres nuevas posiciones: Sunshine Orange, Red Diamond y Oak Brown. El principal cambio en el interior es la pantalla ampliada del nuevo sistema multimedia. En la versión anterior, su diagonal era de 7 pulgadas frente a las 8 del restyling. Además, cuenta con el nuevo software de sincronización de audio de pantalla Smartphone-link. Por un cargo adicional, puede solicitar un sistema de navegación avanzado TomTom5, actualizado a través de Internet.

Video

La gama de motores ASX consta de dos “cuatro” de gasolina con tecnología de sincronización variable de válvulas Mitsubishi MIVEC e inyección distribuida ECI-Multi. El motor base de 1.6 litros produce 117 hp. y 154 Nm, prefiere combustible con un octanaje de al menos 95, se combina con una transmisión manual de 5 velocidades y funciona solo en combinación con tracción delantera. Y la unidad superior de dos litros, que desarrolla 150 CV. y 197 Nm, por el contrario, está bastante tranquilo con respecto a la gasolina 92 ​​económica y apoya la colaboración con todas las ruedas motrices y variador (CVT). En cuanto al turbodiésel 4N13 con tecnología de inyección Common Rail, nunca llegó a nuestro país, pues el fabricante considera que la calidad del “combustible pesado” ruso deja mucho que desear. Como dicen, si quieres, lo creas o no ... Según Mitsubishi, consumo medio para modificaciones a gasolina varía de 6,1 a 7,7 litros. cada 100 km, pero las cifras reales, por supuesto, pueden ser más altas.

Diseño de exteriores, diseño de interiores

en un coche como mitsubishi asx las características técnicas merecen una atención especial, pero para tener una idea general, primero veamos su diseño y veamos el interior. Lo principal que vale la pena señalar es la paleta de colores completamente nueva de 8 colores para Mitsubishi.

Para este modelo, la compañía ha desarrollado especialmente un color exclusivo: azul turquesa (Kawasemi Blue).

La parte inferior de los parachoques y los umbrales no están pintados del color de la carrocería, lo que crea una línea longitudinal adicional e indica el estilo deportivo del automóvil. Los desarrolladores de Mitsubishi ASX tomaron como base la plataforma Outlander XL, manteniendo un ancho de distancia entre ejes de 2670 mm, lo cual es muy sorprendente para un crossover tan compacto. El Outlander también heredó la suspensión, pero dado el peso mucho más ligero del ASX, la rigidez de marcha se redujo considerablemente.

El ASX utiliza una óptica frontal completamente nueva con lámparas de xenón, cuyo ángulo de iluminación es de 160 grados. Las luces traseras están originalmente alineadas en una línea horizontal. Los grandes espejos retrovisores, que están equipados con señales de giro adicionales, encajan muy orgánicamente en la imagen general. Cast aplicable de 17 pulgadas discos de rueda El aluminio aumenta visualmente el cruce. También vale la pena señalar el volumen bastante grande del maletero del Mitsubishi ASX, que es de 415 litros. Además, cuenta con un subwoofer y una rueda de repuesto de tamaño completo, especialmente utilizada en las modificaciones ASX suministradas al mercado ruso. Las dimensiones de la abertura de carga son bastante grandes, mientras que el ángulo de elevación óptimo de la puerta trasera no las reduce en absoluto.

En el habitáculo del Mitsubishi ASX, llama especialmente la atención el salpicadero, en particular la pantalla del navegador de siete pulgadas, que muestra las principales funciones de control y transmite la imagen de la cámara de visión trasera. Además, está equipado con una luz de fondo bastante brillante y al mismo tiempo suave.

El interior del Mitsubishi ASX es muy espacioso, lo que le permitió acomodar asientos bastante amplios, dejando un amplio espacio entre ellos. Además, el salón está decorado con un techo transparente panorámico, que se cierra con una persiana eléctrica. La temperatura confortable en la cabina está respaldada por el control de temperatura con controles intuitivos.

A diferencia de otros autos fabricados anteriormente por Mitsubishi, el volante en el ASX es ajustable no solo en términos de inclinación, sino también de alcance, lo que permite construir la posición del volante y del asiento para cualquier conductor.

Variaciones del motor, transmisión

Comencemos considerando las especificaciones técnicas en Mitsubishi ASX con una descripción general de las unidades de potencia del crossover. Una modificación crossover de tracción delantera está disponible con un motor de 1.6 litros capaz de desarrollar 117 caballos de fuerza. Este motor está equipado con caja mecánica engranajes El juego completo de un automóvil con dicho motor será el más asequible. También está disponible para tracción delantera un motor con un volumen de 1,8 litros, y la potencia máxima desarrollada es de 140 caballos de fuerza. Tal unidad está equipada con una transmisión continuamente variable, que también es característica del versión potente Mitsubishi ASX, es decir, equipado con un motor de 2.0 litros capaz de desarrollar 150 caballos de fuerza. Esta modificación está equipada, por supuesto, con tracción total.

Diesel Mitsubishi modelo ASX no se suministra a Rusia, por lo tanto, todas las unidades de potencia disponibles en nuestro país son de gasolina.

Mitsubishi ASX tiene un número suficiente de activos y seguridad pasiva, lo que lo caracteriza como un automóvil de clase alta. Entonces, en ASX, hasta siete bolsas de aire, incluida una pequeña almohada para las rodillas del conductor. Además, la máquina está equipada con asistencia de frenado de emergencia y un sistema de asistencia al conductor cuando se inicia en una pendiente pronunciada. Además, el sistema de frenado está equipado con un sistema antibloqueo de ruedas, un sistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado y un sistema de frenado regenerativo. Además, el automóvil está equipado con un sistema de estabilidad de rumbo, que se desarrolla de acuerdo con el algoritmo patentado por la empresa.

La modificación más asequible del Mitsubishi ASX es un conjunto completo con un motor "Inform" de 1.6 litros, cuyo precio comienza en 750,000 rublos. Para un ASX con un motor de 1.8 litros de la configuración "Invitar", deberá pagar desde 930,000 rublos. Bueno, el Mitsubishi ASX más asequible con tracción total, un volumen de 2.0 litros y la configuración "Intensa" es vendido a un precio de 1 millón 90 mil rublos.

Especificaciones del Mitsubishi ASX actualizado

Un poco sobre el diseño exterior e interior.

No hace mucho, se supo sobre la implementación de un restyling menor en el Mitsubishi ASX, como resultado de lo cual el crossover recibió un nuevo acabado para algunos elementos interiores, así como pequeñas mejoras en el diseño exterior.

En general, la abreviatura ASX en su forma completa suena como Active Sport X-over, traducida al ruso: "crossover para conducción activa". Por lo tanto, el creador expresó el concepto básico por el que se guiaron los desarrolladores al crear el automóvil.

Seguir tal hito ya se puede rastrear en el diseño externo del automóvil. El nuevo Mitsubishi ASX es dinámico y moderno, y en algunos elementos parece un SUV potente y completo diseñado para una conducción todoterreno real.

Los cambios afectaron principalmente a los paragolpes, siendo los cambios más notables el paragolpes delantero, que ahora parece más sólido debido a la eliminación de una gran inserción de contraste inferior y un ajuste actualizado de la luz antiniebla. El patrón de la parrilla del radiador también ha sufrido algunas transformaciones. Además, en la apariencia apareció una gran cantidad de piezas cromadas, que agregaron elegancia y estilo al crossover.

En cuanto al diseño interior de la cabina, hay muchos menos cambios. El salón también es de cinco plazas, los elementos también se encuentran en tablero. Bueno, los cambios más significativos son los nuevos rueda, el uso de materiales más caros y de alta calidad en la decoración de sillas. Al igual que en apariencia, aparecieron muchas inserciones cromadas en el interior, que se encuentran en los paneles de las puertas. Además, el nuevo ASX está equipado con un sistema de audio actualizado y un nuevo dispositivo de navegación. Interior general de Mitsubishi ASX nuevo gama de modelos mantuvo la excelente ergonomía y el alto nivel de comodidad inherentes a la generación anterior.

Costos de motor, transmisión y combustible

En nuestro país, el crossover Mitsubishi ASX de nueva generación, como antes, se ofrece exclusivamente con motores de gasolina, mientras que las versiones con motor diesel.

Diesel unidad de poder se decidió no enviar a Rusia y los países de la CEI debido a la mala calidad combustible diesel, que en muy poco tiempo puede inutilizar el motor.

Sin embargo, la gama de motores de gasolina ASX es bastante amplia e incluye tres motores que pueden satisfacer las necesidades de cualquier cliente:

1. Motor de cuatro cilindros, diseñado allá por 2004, pero ha sufrido algunos cambios desde entonces. Tal unidad fue diseñada sobre la base de un bloque completamente de aluminio y equipada con un sistema de inyección distribuida. También se caracteriza por una transmisión por cadena con dos árboles de levas. Las principales características de este motor son las siguientes:

• Un volumen de trabajo de 1,6 litros, que le permite desarrollar una potencia de hasta 117 CV. a 6100 rpm;
• El par máximo de dicho motor es de 154 Nm a 4000 rpm, lo que acelera el automóvil a 183 km / hy también le permite acelerar a 100 km / h en 11,4 segundos;
• Cumplimiento de los requisitos de las normas europeas, lo que contribuye a su eficiencia. Así, el consumo medio de combustible en el ciclo urbano se acerca a los 7,8 litros, fuera de ciudad el gasto de combustible se reduce a 5,0 litros, y en el ciclo combinado el coche consume unos 6,1 litros de combustible.

2. Unidad de potencia de cuatro cilindros fabricada en aluminio y equipada con un sistema de inyección multipunto, árboles de levas y sistema electrónico sincronización variable de válvulas. Principales indicadores de desempeño:

• Un volumen de trabajo de 1,8 litros, capaz de desarrollar una potencia máxima de 140 CV. a 6000 rpm;
• El par máximo es de 177 Nm a 4200 rpm, lo que ayuda al Mitsubishi ASX a alcanzar una velocidad máxima de 186 km/h y acelerar hasta los 100 km/h en 13,1 segundos;
• Cumplimiento de las normas ambientales con un consumo de gasolina en la ciudad de unos 9,8 litros. Fuera de la ciudad, el consumo desciende hasta los 6,4 litros de combustible, y en modo de conducción mixta, el consumo de combustible será de aproximadamente 7,6 litros.

3. Bueno, y finalmente, el principal motor de gasolina para Mitsubishi ASX es el motor, cuyo volumen de trabajo de cuatro cilindros aumenta a 2.0 litros. Esta unidad tiene las siguientes características principales:

• potencia de 150 cv a 6000 rpm;
• el par máximo es de 197 Nm a 4200 rpm;
• la capacidad de acelerar a una velocidad máxima de 188 km / hy a una velocidad de 100 km / h, la aceleración se realiza en 11,9 segundos;
• debido al hecho de que dicho motor está instalado para modificaciones ASX con tracción total, no es económico. Así, 6,8 litros serán de consumo de combustible en carretera, 10,5 litros en modo de conducción urbana y 8,1 litros en el ciclo combinado.

La unidad de potencia junior está equipada con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Y los otros dos motores están equipados con stepless transmisión automática. Solo las versiones con motor de 2.0 litros están equipadas con un sistema automático de tracción total. El resto de los motores están equipados con modificaciones de tracción delantera.

Seguridad, equipamiento y precios

En el nuevo Mitsubishi ASX se han mejorado algunas características de suspensión, cuya calidad se acerca al nivel del Outlander, lo que contribuyó a la mejora. rendimiento de conducción Transversal. Además, el automóvil estaba equipado con brazos delanteros más rígidos y nuevos amortiguadores, sujetos a ajustes adicionales. Los puntales MacPherson y el estabilizador se utilizan en la parte delantera. estabilidad antivuelco, mientras que la parte trasera utiliza un sistema de suspensión multibrazo. Además, todas las ruedas están equipadas con ventilación sistema de frenado con discos con un diámetro de 16 pulgadas.

El volante está equipado con un mecanismo de piñón y cremallera, que se complementa con una moderna dirección asistida eléctrica. En un automóvil Mitsubishi ACX, las especificaciones técnicas, en particular, la holgura declarada en la cantidad de 195 mm es completamente cierta. Como muestran las pruebas de manejo del automóvil, esta es exactamente la distancia al suelo desde los elementos más bajos del automóvil. Además, en muchos lugares claridad del piso alcanza los 200 mm.

Mitsubishi ASX actualizado ofrecido en mercado ruso en una amplia gama de configuraciones:

• Los modelos con motor junior pueden tener tres tipos de equipamiento: "Informar", cuyo costo será de 729 000 rublos, "Invitar" por 759 990 rublos e "Intenso" por 809 990 rublos.
• El motor de 1.8 litros está equipado con los niveles de equipamiento Invite, Intense e Instyle. El precio en este caso será de 829 990 a 949 990 rublos.
• El motor de 2.0 litros brinda aún más opciones de configuración, a las enumeradas anteriormente, se agregan aquí "Ultimate" y "Exclusive". Al mismo tiempo, el precio del crossover, por supuesto, aumenta y será de aproximadamente 959,990 rublos, y se deberán pagar 1,229,000 rublos por el equipo exclusivo máximo.

No obstante, los precios indicados son válidos únicamente para modelos de coche pintados en blanco básico. La elección de cualquier otro color prevé un pago adicional de 11.000 rublos.

Mitsubishi ASX - progreso en los detalles más pequeños

Mitsubishi es una marca mundialmente famosa de automóviles japoneses. La línea AXS se presentó por primera vez hace 9 años en el Salón del Automóvil de Ginebra. En el mercado interno, el inicio de ventas fue el 17 de febrero. Y todos los demás países recibieron una novedad un poco más tarde. El Mitsubishi ASX se vendió en Japón con el nombre en clave RVR. En los EE. UU., se vende con un "nombre" diferente: Mitsubishi Outlander Sport con una configuración básica, representada por un motor de 2 litros con 148 "caballos". También hay otra variación - con un 2,4 litros motor de gasolina con una capacidad de 168 caballos de fuerza.

Mitsubishi ASX se produce hasta el día de hoy. El auto pertenece a la marca crossover y está basado en la plataforma Mitsubishi GS del mismo nombre. Se considera que el prototipo de este automóvil es el Mitsubishi Concept-cX, un automóvil que los fabricantes presentaron en 2007 en la exposición internacional del automóvil en el Salón del Automóvil de Frankfurt. Inicialmente, el concepto del futuro Mitsubishi ASX estaba equipado con una transmisión Twin Clutch SST.

El coche no está equipado con una transmisión automática, pero hay un variador. También hay un coche en la configuración básica con caja de cambios manual. Aire acondicionado, calefacción de asientos. Hay un complejo para arrancar el motor a bajas temperaturas.

Durante una serie de rediseños, los automóviles se equiparon con características de seguridad activa y pasiva: complejos MASC, MATC. El ABS se encarga de estabilizar el movimiento, y para la frenada se utiliza un sistema regenerativo. También se instala un dispositivo de distribución de la fuerza de frenado - EBD.

Motor

En la Federación Rusa, el automóvil se vende en varios niveles de equipamiento. Hay modelos con motores 1.6, 1.8, 2 litros. Sin embargo, Mitsubishi ASX también está disponible con motores diésel. Pero los últimos modelos cruzados no se venden en Rusia debido a requisitos especiales para la calidad del combustible.

Modelos de motor que están presentes en Mitsubishi ASX:

• Motor 4A92.

Este componente pertenece a una serie de motores totalmente de aluminio. El motor tiene 4 cilindros y funciona con gasolina. El modelo fue presentado hace 15 años e instalado en un automóvil Mitsubishi Colt. La empresa MDC Power estuvo directamente involucrada en el desarrollo de este diseño.

Las principales características del motor de gasolina 4A92 radican en su estructura interna. El motor está equipado con 4 válvulas por 1 cilindro en el motor. El motor también tiene 2 árboles de levas. El producto está equipado con un sistema especial de distribución de gas. Este último es controlado por MIVEC.

Los Mitsubishi ASX, equipados con dicho motor, son económicos y tienen suficiente potencia.

Características técnicas del motor 4A92:

• volumen de trabajo - 1,59 cm3;
• potencia - 86 kW;
• par 154 N/m.

Hay un sistema MIVEC para la admisión.

• Motores de la serie 4B10, 4B11.

Estos motores, como el 4A92, son representantes de una serie de motores de gasolina de aluminio. Dichos motores tienen una estructura de cuatro cilindros y pertenecen a la clase de motores de automóviles 4B1. Una característica distintiva es que se basa en su propia plataforma GEMA.

Los motores 4B10 y 4B11 tienen un sistema de distribución de gas exactamente como su "hermano" 4A92. También tienen un control similar utilizando el complejo electrónico MIVEC.

• volumen de trabajo - 1,79 y 1,99 centímetros cúbicos;
• potencia del motor - 105 y 108 kW;
• par - 177 y 198 N / m.

Los motores están equipados con un sistema de admisión y escape.

• Motor diésel 4N13.

El motor es un representante de los motores de clase 4N totalmente de aluminio. Una característica distintiva es que el motor utiliza diésel como combustible. El motor se caracteriza por un contenido reducido de productos químicos, que cumple con las normas medioambientales Euro-5.

En cuanto al sistema de distribución de gas, el motor diésel 4N13 también está equipado con él. Además, el motor tiene un sistema de riel común adicional y una turbina. Debido al aumento de los requisitos de combustible, no se realizan entregas de dichos motores a la Federación Rusa.

Especificaciones 4N13:

• volumen de trabajo - 1,79 centímetros cúbicos;
• potencia del motor - 110 kW con 4 mil rpm;
• par - 300 N/m.

Equipado con sistema de admisión MIVEC.

Transmisión Mitsubishi ASX

El automóvil, según el motor, está equipado con una transmisión manual o CVT. La transmisión automática no se proporciona incluso en la configuración de élite.

Se instala una caja de cambios manual en un modelo con motor de 1.6 litros, se instala un variador actualizado en un automóvil con motor de 1.8 litros. Al mismo tiempo, los fabricantes actualizaron el automóvil al instalarle el variador Jatco CVT 8 de octava generación, que se distingue por la flexibilidad y confiabilidad del control.

Durante el movimiento, puedes elegir tu estilo de conducción. Esto mejora el manejo en la carretera; La conducción todoterreno también se ha vuelto más cómoda y segura.

La suspensión del automóvil es rígida, por lo que se logra la comodidad del movimiento sobre adoquines, piedras, fuera de la carretera.

interior del coche

El modelo ASX ha sido rediseñado varias veces. Ahora, el auto se ha vuelto más como un Outlander. Rejilla de radiador falsa hexagonal instalada. Además, el automóvil recibió ópticas actualizadas, parachoques nuevos y un diseño de llantas más moderno.

Hay inserciones cromadas en la transmisión, lo que enfatiza el estilo estricto de Mitsubishi. El interior se ha tapizado con materiales de primera calidad, el lugar donde se instalan los portavasos se ha rediseñado por completo. También se ha mejorado el sistema multimedia Smartphone Link, equipado con una pantalla táctil de 7 pulgadas.

Se ha cambiado el diseño de la consola de control central y el túnel entre los asientos. El componente visual de la transmisión manual (CVT en otros niveles de equipamiento) ha sido rediseñado.

Exterior de Mitsubishi ASX

El rediseño final del automóvil le dio un exterior actualizado. En el frente de la carrocería del auto se colocaron los detalles de la identidad corporativa. Le dan expresividad al crossover, lo que no se puede decir del ASX prediseñado, cuando el automóvil no se destacaba de sus competidores.

Los faros principales se estrechan, lo que recuerda al Eclipse Cross. La falsa parrilla del radiador también ha sufrido cambios. Fue ampliado y complementado con un enorme parachoques delantero. Este último estaba equipado con bloques de luces antiniebla e indicadores de giro.

El parachoques trasero se ha estrechado, lo que hace que el coche parezca angular. El efecto se ve reforzado por las luces LED en forma de T rediseñadas. Paleta de colores ampliada, saturación añadida y diseño de contraste.

Vídeo de prueba de manejo

En nuestro sitio web hay un video de una prueba de manejo de un rediseñado coche mitsubishi asx a nueva configuración. En él, aprenderá con más detalle sobre los nuevos productos que están presentes en el automóvil actualizado.

El vídeo muestra en detalle la dinámica del coche, así como todas las novedades del coche obtenidas durante el restyling.

Especificaciones de la máquina

La versión ASX de 2012 tiene velocidad máxima a 183 km/h. La aceleración a cientos toma 11 segundos. Al mismo tiempo, el consumo de combustible en la ciudad es de solo 8 litros cada 100 km.

El coche tiene las siguientes dimensiones:

• longitud - 4,2 m;
• ancho - 1,77 m;
• altura - 1,6 m.

Mitsubishi ASX está equipado con una distancia entre ejes de 2,6 metros, tiene una distancia al suelo de 19,5 cm Volumen del maletero, dependiendo de la configuración - 384 o 415 litros, volumen depósito de combustible- 63 litros.

Generaciones de Mitsubishi ASX

El coche se presenta en tres generaciones:

• Primera - 2010-2013

Clase J crossover de 5 puertas. Tiene un frente o tracción trasera. Como transmisión se utiliza una transmisión manual o un variador. El automóvil está representado por motores de gasolina y diesel con potencia de 116 a 150 hp.

• El segundo es 2012-2016.

Restauración 2014. Todoterreno de 5 puertas con motor gasolina o diésel con una potencia igual o superior a 1,6 CV.

• La tercera es de 2016.

SUV de 5 puertas con tracción delantera o total. Hay una transmisión manual, CVT o transmisión automática engranajes Tiene control de crucero ordenador de a bordo que controla elementos adicionales.

característica de la tercera Mitsubishi generaciones ASX es un exterior actualizado, diseño revisado, sistema de control mejorado. El automóvil está equipado con dos dispositivos antirrobo, incluido un inmovilizador estándar.

Pruebas de manejo del Mitsubishi ASX

El coche está diseñado para los amantes de la conducción activa. Buena dinámica, que es proporcionada por gasolina potente o motor diesel hace que sea más fácil moverse fuera de la carretera. Las dimensiones compactas del automóvil le permiten usar libremente el automóvil en áreas urbanas.

El vehículo hace frente tanto a la carretera de la ciudad como fuera de la carretera. Debido a la suspensión modificada y la transmisión mejorada, el manejo del automóvil no disminuye incluso a altas velocidades. El variador le permite elegir un modo conveniente de operación.

A primera vista, el coche no es espacioso. Sin embargo, este no es el caso, el maletero acomoda fácilmente todos los accesorios necesarios. El control conveniente y un sistema multimedia actualizado aseguran la comodidad del movimiento. El coche puede acomodar fácilmente a 5 personas.

De las novedades exteriores, cabe destacar la óptica y el diseño del paragolpes. Hay una cámara de visión trasera y una distancia al suelo de 19,5 cm, que ayudan a aparcar. El lado del conductor - Buena reseña carreteras. Esto se debe al aterrizaje alto del automóvil y al capó bajo. El volante está equipado con energía eléctrica, el automóvil tiene un modo deportivo.

El interior del ASX 2013 ha sufrido una serie de cambios. En particular, el diseño del volante ha cambiado, los materiales de tapicería han cambiado. Aparecieron elementos cromados decorativos en las puertas. Las innovaciones también se han referido a los métodos de control: ahora es posible cambiar entre modos gracias al botón. Se encuentra en el túnel central.

Las teclas de regulación de la calefacción se han trasladado al cuadro de instrumentos central. En Rusia, un automóvil está disponible en la nueva configuración de Suriken. La diferencia es la presencia de elementos decorativos adicionales en el parachoques delantero y trasero. Hay extensiones de arco de rueda, y el automóvil en sí recibió llantas de aleación de 18 pulgadas actualizadas.

En la configuración básica, el ASX está representado por un motor de gasolina de 1.6 litros con una capacidad de 117 hp. La aceleración a cientos toma aproximadamente 11 segundos. El consumo de combustible por cada 100 km es de 6 litros. En la configuración de tracción total, el automóvil tiene un variador que proporciona un movimiento suave.

Sistema de suspensión y dirección

Recibido automáticamente tren de aterrizaje con dos suspensiones independientes. La primera, es la delantera, es primavera; el segundo es de resorte y multienlace. En ambas partes del automóvil hay un sistema de frenado ventilado actualizado. Direccion equipado con un refuerzo eléctrico.