Donde se ensambla BMW x4 para el mercado ruso. Serie de coches "BMW": país de origen. El poder principal de "BMW"

Los bávaros presentaron el crossover BMW X4 en la nueva carrocería G02, cuyo estreno mundial tuvo lugar en marzo en el Salón del Automóvil de Ginebra. La apariencia del automóvil de segunda generación fue desclasificada por espías fotográficos el otoño pasado.

No es de extrañar que el frente sea nuevo. modelo bmw X4 2019 (foto y precio) repite completamente el original. Se distingue de su predecesor por una óptica de cabeza completamente rediseñada, una parrilla más grande y un parachoques diferente.

Opciones y precios BMW X4 G02 2019

AT8 - Automática de 8 velocidades, xDrive - tracción en las cuatro ruedas, D - diésel

Las tomas de aire en los guardabarros delanteros aparecieron en las paredes laterales, se registró un pequeño spoiler en el borde superior del vidrio de la quinta puerta y la tapa del baúl perdió su pronunciada cola, que comenzó a verse mucho más modesta.

Donde bmw x 4 (G02) sorprendido con estrecho orientado horizontalmente luces traseras, que inmediatamente evocan asociaciones con una solución similar en . La sección para montar la placa de matrícula se ha movido al parachoques.

En general, el SUV conservó su apariencia reconocible, pero el mayor tamaño de la carrocería y un techo ligeramente más inclinado lo hicieron aún más similar al X6 anterior. También vale la pena señalar que el automóvil tiene tres opciones de diseño: "off-road" xLine, "muscular" M Sport, más una combinación de ambas opciones de M Sport X.

El habitáculo del nuevo BMW X4 2019 es completamente idéntico al del X-Third. Aquí hay un panel de instrumentos electrónico y una pantalla ancha de un sistema multimedia, una consola central ligeramente girada hacia el conductor y el respaldo del sofá trasero está plegado en una proporción de 40:20:40. El espacio entre filas se ha aumentado en 27 mm.

Especificaciones

Luego del cambio generacional, “X-cuarto” pasó a la plataforma modular CLAR, y se incrementó en su diseño la cantidad de aluminio utilizado, así como aceros de alta y ultra alta resistencia. Como resultado, el peso, según la versión, se redujo en 50 kg, la versión básica ahora pesa 1.720 kg (-15).

La presencia de persianas activas en la parrilla, así como una aerodinámica más cuidadosa, permitió a los ingenieros reducir el coeficiente de resistencia a 0,30 (10 % de mejora). El volumen del maletero del cinco puertas ha crecido hasta los 525 litros (+25), y con los respaldos de la segunda fila abatidos, hasta los 1.430 litros (+30).

Por dimensiones totales cuerpo nuevo El BMW X4 2019 (especificaciones) es tres milímetros más bajo que antes (1621), mientras que su largo ha aumentado a 4752 mm (+81), el ancho es 1918 (+37) y la distancia entre ejes es 2864 (+54). Entonces el automóvil comenzó a verse más maduro y en el interior había más espacio libre.

Como unidades de potencia Se ofrecieron siete motores para el vehículo todoterreno: tres motores de gasolina y cuatro diésel. Todos ellos están emparejados con una transmisión automática de 8 velocidades y tracción total patentada xDrive.

• Versión X4xDrive20i equipado con un motor de cuatro cilindros de gasolina de 2.0 litros con una capacidad de 184 hp. (290 Nm), proporcionando una aceleración de cien en 8,3 segundos.
• Opción xDrive30i tiene el mismo motor, pero potenciado a 252 hp. (en la especificación rusa 249) y 350 Nm, aceleración en 6,3 segundos.
• Lo mas caro X4 M40i con un "seis" de tres litros debajo del capó para 360 fuerzas y 500 Nm de torque, llevando el crossover a los primeros cien en solo 4.8 segundos, y la velocidad máxima aquí está limitada a 250 km / h.
• diésel inicial xDrive20d- esto es 190 "caballos" (400 Nm) de dos litros y ocho segundos de 0 a 100 km / h.
• sube un escalón xDrive25d, donde se sacaron 231 hp del mismo volumen. y 500 Nm, y la aceleración se realiza en 6,8 s.
• Diesel xDrive30d propulsado por un motor de 3,0 litros con 265 fuerzas (620 Nm), que tiene suerte de recorrer los primeros cien metros cuadrados en 5,8 segundos.
• Y para X 4 apareció anteriormente inaccesible X4 M40d, que recibió un motor de combustible pesado de tres litros de 326 caballos de fuerza (680 Nm), proporcionando una aceleración en 4,9 segundos.

Las modificaciones superiores de la línea M Performance se distinguen además por la presencia de llantas de 20 pulgadas en la base (disponibles por un recargo en 21 ″), frenos reforzados, suspensión y dirección deportivas, un diferencial M trasero controlado electrónicamente y un sistema de escape. sistema con amortiguador.

Cuál es el precio

El inicio de las ventas del nuevo BMW X4 (G02) en Rusia cayó el 18 de julio, pero la configuración y los precios se anunciaron a mediados de marzo. La producción de SUV se ha establecido en la planta estadounidense de la compañía en Spartanburg.

Precio cupé crossover en el mercado ruso parte de 3.350.000 rublos para la versión básica de gasolina xDrive20i, mientras que la versión más potente xDrive30i se estima en 3.680.000 rublos, y para la modificación superior M40i piden desde 4.990.000 rublos. También se decidió suministrarnos un xDrive20d diésel: cuesta al menos 3.460.000.

El equipo estándar del automóvil incluye ópticas de cabeza de diodo Bi-LED, suspensión M Sport, asientos delanteros con calefacción, iluminación ambiental interior, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, tapa del maletero eléctrica, ruedas de 18 pulgadas.

Por un recargo, se ofrece una pantalla de visualización frontal, control de clima de tres zonas, techo panorámico, ventilación de asientos, una función de carga inalámbrica para teléfonos inteligentes, así como control de crucero adaptativo y una variedad de asistentes de seguridad.

La empresa alemana "BMW" se convirtió en la primera gran empresa automotriz que decidió comenzar a ensamblar automóviles en Rusia. Avtotor está ubicada en Kaliningrado y, en la actualidad, esta empresa suministra la mayor cantidad de BMW que ingresan al mercado ruso. Al mismo tiempo, muchas personas tienen dudas: ¿vale la pena llevar un automóvil ensamblado en Rusia, cuánto mejor será un BMW ensamblado en Alemania? Las opiniones en los foros se pueden encontrar directamente enfrente, además, es difícil proporcionar evidencia objetiva para ambos puntos de vista.

Lo que atrae a un comprador ruso a los autos verdaderamente alemanes

Una de las principales ventajas es cierta. coche alemán- la calidad del motor. Como resultado, la durabilidad de toda la estructura depende de la confiabilidad del motor, y fue la tecnología alemana la que se adelantó a muchos fabricantes de todo el mundo en este parámetro. Y es la confiabilidad lo que, en última instancia, falta en los productos de la industria automotriz rusa. BMW ya se ha convertido en un símbolo de practicidad, calidad y comodidad en todo el mundo.

Características distintivas Este vehículo: excelente capacidad de control debido al trabajo coordinado de complejos sistemas electronicos, frenos reparables, un interior cómodo, en el que un conductor de cualquier complexión se sentirá cómodo. Para todos cualidades positivas Los BMW se enfocan específicamente en el tráfico de la ciudad, por lo que no están diseñados para complejos condiciones del camino. Después de que la compañía comenzó a ensamblar automóviles en la planta de Kaliningrado, estallaron acalorados debates entre los fanáticos de esta marca con respecto a la calidad de los automóviles.

Características de "BMW" ensamblado en Rusia

¿Cómo distinguir un BMW de montaje alemán de Kaliningrado? El ensamblaje ruso está equipado con una serie de diferencias de diseño. Dado que los productos de Avtotor están destinados principalmente al comprador ruso, se suponía que un "paquete ruso" especial los adaptaría a las condiciones locales no estándar. Las principales características distintivas del BMW "ruso":

• El juego aumentado en 22 mm hizo posible lograr fuera del camino. Dada la situación de las carreteras rusas, tal adición difícilmente puede considerarse superflua.
• Amortiguadores más rígidos y estabilizadores reforzados (tanto delanteros como traseros). Esto permitirá que la máquina siga trabajando por más tiempo.
• La electrónica le permite arrancar el automóvil incluso en condiciones de heladas bastante severas.
• Muchos automovilistas notan que la asamblea rusa es menos sensible a la calidad de la gasolina, lo cual es importante, dada la calidad del combustible en la mayoría de las estaciones de servicio.

Por lo tanto, el BMW tradicional se ha vuelto más duradero, diseñado para superar las dificultades y viajar en aquellas rutas para las que originalmente el automóvil no estaba destinado en absoluto. Puede verificar el lugar exacto de ensamblaje del automóvil utilizando el código VIN. Se trata de una marca que se coloca en el motor, y en la que debe quedar reflejado el país de origen. Los coches rusos están marcados con la letra "X". Puedes ir de compras con un amigo que sepa dónde buscar el VIN.

Qué elegir: montaje alemán o ruso

Hasta ahora, para la producción de BMW en la planta de Kaliningrado, se utilizan componentes importados casi en su totalidad. Es decir, es difícil hablar de la discrepancia en la calidad de los coches, ya que al final pasan el mismo control de calidad. Sin embargo, muchos notan que al mudarse a vehículo El montaje ruso es un ruido más audible y, al final, el automóvil es menos duradero. Sin embargo, estas deficiencias pueden atribuirse tanto a la calidad del servicio como al cumplimiento de las normas de funcionamiento de la máquina.

Los coches ensamblados en Kaliningrado acaban pasando por un triple control de calidad: primero las piezas son revisadas por el fabricante, luego son revisadas cuando llegan a la fábrica y, finalmente, pasan la revisión final después del ensamblaje. La probabilidad de matrimonio en este caso se minimiza, por lo que los BMW "rusos" no son muy inferiores a los alemanes. El ensamblaje ruso ha estado en el mercado durante 13 años.

Un factor importante que determina la compra de un ensamblaje ruso es su costo. A menudo se hace la pregunta en los foros: ¿es posible comprar un nuevo BMW ensamblado en Alemania en un concesionario? Todavía se suministran automóviles alemanes nuevos al mercado ruso, pero su costo es muy alto. Por ejemplo, la serie BMW 520i actualizada ha estado disponible en vendedores oficiales desde septiembre del año pasado a un precio de 1,825 millones de rublos. Los automóviles ensamblados en Rusia no están sujetos a aranceles aduaneros, por lo que hay mucho menos margen de beneficio en los precios.

Auto usado alemán o doméstico nuevo

¿Qué es mejor comprar: un automóvil usado de Alemania o uno nuevo doméstico? Por el precio, los autos fabricados en Rusia son casi iguales a los modelos con bajo kilometraje que se transportan al otro lado de la frontera. Es difícil decir qué será exactamente mejor para un conductor ruso:

1. Los BMW usados ​​con poco kilometraje, con un funcionamiento adecuado, no son muy inferiores a los nuevos. Los alemanes siempre han sido un pueblo frugal, y los coches usados ​​llegan del extranjero a un ritmo muy rápido. buen estado convirtiéndose en una ganga.
2. Sin embargo, carro nuevo imposible de comparar con nada. Siempre es más agradable estar al volante de un coche que nadie más ha tenido antes que tú. La compra de automóviles nuevos puede caer dentro de los programas de préstamos preferenciales destinados a apoyar al fabricante. Esto te ayudará a ahorrar más.
3. La nueva máquina tiene una tarjeta de garantía que le permitirá corregir cualquier defecto de fábrica, si lo hubiera. Muchos propietarios también hablan positivamente sobre el ensamblaje ruso: los autos son de muy alta calidad, no son inferiores a sus contrapartes alemanas y la calidad de construcción no es peor.

Los prejuicios con respecto a la calidad de los automóviles rusos, por supuesto, tienen motivos serios. Al mismo tiempo, los tiempos están cambiando y podemos esperar que la asamblea rusa pronto alcance un nivel bastante decente, desplazando gradualmente a los representantes occidentales de la industria automotriz. Hasta ahora, la elección queda solo para la opinión y el gusto del comprador.

Segunda generación nueva foto BMW X4 2018 que todos hemos estado esperando, finalmente se muestra oficialmente. cruce de bmw X4 se ha vuelto más grande, mejor y más hermoso. El cuerpo en forma de cupé, que se estiraba a lo largo, comenzó a verse más armonioso. Los pasajeros estarán satisfechos con el aumento en el tamaño de la distancia entre ejes y, como resultado, un mayor volumen interno de la cabina. Pero primero lo primero.

La nueva generación de cross-coupé de BMW recibió un modular plataforma con tracción delantera CLAR con motor transversal y tracción delantera como base. Los ingenieros han trabajado seriamente en la carrocería al reducir el coeficiente de resistencia aerodinámica de 0,34 a 0,30 Cx. El cuerpo en sí se ha vuelto más largo y más ancho, pero la altura ha disminuido ligeramente. Como resultado, la silueta "jorobada" se volvió más suave.

El exterior del nuevo X4 se volvió más como un coche. Tal hatchback sobre ruedas grandes y con un impresionante claridad del piso. Los faros LED ahora son equipo estándar. Si el frente es bastante reconocible. Pero la parte trasera ha cambiado drásticamente. Una curva más suave del techo, luces muy estrechas y largas, todo esto distingue inmediatamente al automóvil de otros BMW con originalidad. Vea fotos de nuevos artículos en nuestra galería a continuación.

Fotos del nuevo BMW X4 2018

BMW X4 2018 foto Nuevo BMW X4 BMW X4 foto Segunda generación BMW X4

Salón X4 se volvió aún más tecnológicamente avanzado. La pantalla del sistema multimedia ahora está encima de la consola central, la unidad de control de clima ha cambiado, rueda nueva forma y panel de instrumentos con elementos digitales. El aumento de la distancia entre ejes permitió aumentar la distancia entre los asientos delanteros y traseros, dando a los pasajeros traseros un poco más de espacio.

Salón de fotos BMW X4 2018

Salón BMW X4 foto Multimedia BMW X4 2018 Salón de fotos BMW X4 BMW X4 sofá trasero

Tras el cambio de generaciones, el maletero añadió 25 litros adicionales de volumen, y en posición plegada, el volumen total de carga aumentó en 30 litros. El respaldo del asiento está dividido en proporciones 40/20/40, lo que le permite transformar rápidamente el espacio de carga y pasajeros para cualquier necesidad.

Foto del maletero X4

Especificaciones del BMW X4

Una variedad de motores estará disponible para los compradores, de los cuales BMW tiene un número suficiente. La versión base de 2.0 litros del xDrive20i desarrollará 184 caballos de fuerza. Una modificación un poco más potente con turbocompresor avanzado X4 xDrive30i complacerá con una potencia de 252 hp. Un motor diésel de 6 cilindros xDrive30d de 3 litros más potente desarrolla 265 hp.

Más adelante aparecerán las mejores versiones del X4 M Performance para los amantes de la dinámica intransigente. Se trata de un BMW X4 M40i con un motor de 6 cilindros y 360 CV. Esta cantidad de caballos será suficiente para acelerar a cientos en solo 4,8 segundos. El M40d diesel biturbo de 3.0 litros (326 hp a 680 Nm) es solo una décima de segundo más lento a 4.9 segundos por aceleración. Ambas modificaciones de eMoks cargados son capaces de acelerar a una velocidad de 250 km/h, la aceleración adicional está limitada electrónicamente.

Dimensiones, peso, volumen, espacio libre X4 2018

• Longitud - 4752 mm
• Ancho - 1918 mm
• Altura - 1621 mm
• Peso en vacío - desde 1720 kg
• Base, distancia entre frente y eje posterior– 2864mm
• Volumen del maletero - 525 litros
• Volumen del maletero con los asientos plegados - 1430 litros
• Volumen depósito de combustible– 60 litros
• Tamaño de los neumáticos - 245/50 R18
• Distancia al suelo - 204 mm

Vídeo del BMW X4 actualizado

Una revisión detallada en video del crossover alemán del Salón del Automóvil de Ginebra.

Precio y equipamiento BMW X4 2018

La versión actual de X4 en Rusia se ofrece a un precio de 3.140.000 rublos. Naturalmente, la nueva generación será un poco más cara. Básico planta de ensamblaje en los EE. UU., donde se ensambla el BMW X4, ya ha comenzado la producción en masa. Pero en Europa, el modelo aparecerá más cerca del verano. Lo más probable es que los kits de automóviles de los EE. UU. sean traídos a nuestro país para su ensamblaje. maquinas terminadas en Kaliningrado. Lo más probable es que los autos "vivos" aparezcan en los concesionarios rusos en la segunda mitad de 2018.

Capitalizado. Elegante, seguro, potente, cómodo y luminoso. La lista de adjetivos puede seguir y seguir. Pero entre ellos no será barato y simple. BMW tiene muchas fábricas, incluso más sucursales donde se ensamblan los automóviles. ¿Hay un BMW que no sea de montaje alemán? Después de todo, los últimos modelos se ensamblan incluso en Rusia. Echemos un vistazo más de cerca a este problema. Asegúrese de recordar la historia de la empresa, cómo comenzó todo, la alineación, características y, por supuesto, lugares de montaje.

El poder principal de "BMW"

Todas las principales instalaciones de producción están ubicadas en Alemania en BMW. País de fabricación del vehículo marca conocida, por supuesto, también Alemania. Pero solo si se fabrican en fábricas de Múnich, Ratisbona, Dingolfing o Leipzig. De hecho, hoy en día los BMW también se ensamblan en India, Tailandia, China, Egipto, EE. UU., la República de Sudáfrica y Rusia. En total, hay 22 empresas BMW no alemanas.

La calidad de construcción predeterminada está determinada por el principal país de fabricación: Alemania. ¿Qué se está haciendo para preservar la originalidad del montaje?

1. Los automóviles de las subsidiarias de BMW se fabrican con componentes listos para usar que se suministran directamente desde las fábricas alemanas.

2. Control de calidad constante del ensamblaje de automóviles, la calidad de las calificaciones del personal de servicio del centro.

3. Formación avanzada periódica de los empleados de las sucursales.

Una pequeña digresión en la historia de la marca BMW

El comienzo se puso a principios de los años 20 del siglo pasado. 1913 se considera el año de la fundación, y en 1917 se registró la actividad de la empresa: motores de aviones. Sí, sí, BMW originalmente tenía un perfil ligeramente diferente al actual. La guerra ha dejado su huella. Pero después del final de las hostilidades, la producción motores de avión estaba prohibido.

Para sobrevivir de alguna manera, la dirección de la empresa decidió producir motocicletas. Desde 1923, BMW fabrica motocicletas ligeras. Hubo un momento en que también se prohibieron las motos, y las fábricas se vieron interrumpidas por pedidos de bicicletas y herramientas. Sin embargo, los tiempos difíciles todavía están llegando a su fin. Desde 1948, BMW ha seguido produciendo motocicletas y, desde 1951, se ha lanzado el primer automóvil de la posguerra, el BMW 501.

Desde finales de los años 50, la empresa BMW, cuyo país de origen es Alemania, ha estado entrando en producción. carros deportivos. Al participar activamente en carreras, los productos BMW ganan premios, lo que aumenta su fama. En 1975 comienza el desarrollo de la tercera familia BMW, el E21.

Cómo entender los modelos de BMW

Durante casi 100 años de desarrollo de la empresa, se ha desarrollado y producido una gran cantidad de automóviles. Solo BMW tiene las llamadas familias 9. Entre ellos se encuentran los más populares y numerosos:

• 3ra serie;
• 5ª serie;
• séptima serie;
• serie X.

En cada familia, los coches se dividen en carrocerías. Por ejemplo, en la 3ra serie, el primer modelo en 1975 fue el E21. Y solo en 1982 fue reemplazado por el cuerpo E30. Para hacerlo aún más claro, considere el modelo E21 con la designación 320i. Aquí 3 es el número de familia o serie; 20 es el desplazamiento del motor de 2,0 litros, y la letra "i" indica un motor de inyección de combustible. 320 tiene solo motor carburado, más a menudo la empresa "Solex".

Las características estilísticas de los modelos generalmente solo pueden ser distinguidas por profesionales, por lo tanto, para identificar completamente un automóvil BMW, se recomienda mirar los documentos. vin auto da toda la información necesaria sobre el modelo, el motor, y también proporciona acceso a las piezas de los catálogos originales. Qué "BMW", qué país de origen: las respuestas a estas y otras preguntas se pueden encontrar en los documentos y debajo del capó del automóvil.

Representantes separados son máquinas de las series Z y M. Estas familias tienen su propia numeración e identificación especial, debido a sus producciones especiales. La división Technik desarrolla prototipos y la letra "M" marca los productos de la división Motorsport. También está la empresa estadounidense BMW y dos modelos de cupé de lujo L7 y L6 lanzados por ella. Exteriormente, pueden confundirse con la séptima suite en el cuerpo 23. Sin embargo, estos son modelos de la serie 6, con una gran cantidad de opciones adicionales lanzadas específicamente para el mercado interno de EE. UU.

El BMW más famoso y popular.

El automóvil BMW más famoso, cuyo país de origen es la verdadera Alemania, puede considerarse el Z8. Este auto fue producido hace menos de 5 años, tenía el aspecto clásico del roadster 507 de antaño, pero al mismo tiempo relleno moderno. El Z8 ganó su increíble popularidad por estar en la película "El mundo nunca es suficiente". Para la película, el automóvil se desarrolló aún más y se convirtió en un verdadero automóvil espía.

El "BMW" más popular, según las revisiones, es el modelo de la tercera serie en el cuerpo 46. Estos coches se vendieron el número máximo. La tercera familia de la empresa en 2014 fue la más vendida. Casi 477 mil compradores se han decantado por la serie 3.

Últimas noticias de BMW

La compañía de los famosos fabricante alemán coches bmw continúa desarrollando nuevas obras maestras para sus fanáticos y conocedores. Entre las novedades de los últimos años, cabe destacar el 740LE, un automóvil con motor híbrido y tracción total. En el ciclo combinado, dicho automóvil no debería consumir más de 2,5 litros de combustible cada 100 km.

BMW X1 estuvo disponible para los rusos asamblea rusa. El coche se presenta en 3 configuraciones fijas. Como opciones a elegir, se presenta un motor diésel de 150 “caballos”, o Motor de gas en 192 "caballos" con un volumen de 2,0 litros.

Entre los 7-ok, destaca especialmente el 760Li. Este "BMW", cuyo país de origen es hasta ahora solo Alemania, se distingue por un motor muy potente de 609 hp. Con. con un volumen de 6,6 litros. Máxima velocidad El automóvil está limitado por hardware a 250 km / h, pero es posible acelerar a los primeros 100 en solo 3,7 segundos.

La familia X tiene un verdadero líder: este es el modelo superior X4 M40i. La unidad de gasolina del nuevo automóvil tiene 360 ​​​​"caballos" y 3 litros de volumen. La tracción total inteligente asegura la distribución de la carga a lo largo de los ejes. En caso de deslizamiento, se conecta a la parte trasera principal Eje frontal. 8 velocidades transmisión automática Los engranajes y los amortiguadores electrónicos autoajustables hacen del nuevo X4 la experiencia de conducción más placentera.

Famoso BMW X5

El BMW X5 es extremadamente popular en Rusia. Viene con un montón de buenas características:

• Tracción en las cuatro ruedas.
• Modelo de diseño elegante y sólido.
• Características impresionantes.
• Fiabilidad y calidad de "BMW", cuyo país de origen fue originalmente Alemania.

La última actualización del modelo, que tuvo lugar en 2013 (F15), resultó con una carrocería de mayores dimensiones y motores más ecológicos. Hay 2 motores de gasolina y 2 diesel. Un motor de gasolina más potente tiene un volumen de 4,4 litros y una potencia de 450 hp. s., mientras que el más pequeño es de 3,0 litros y 306 litros. Con. Los motores diesel turboalimentados se fabrican en volúmenes de 3 y 2 litros con 258 y 218 "caballos" más modestos, respectivamente. Todas las variaciones del X5 F15 están equipadas con una transmisión automática de 8 velocidades.

Popular hoy en día, "BMW X5" (fabricante - Alemania o Rusia) se vende bien en el mercado secundario de automóviles.

"BMWX6"

Inmediatamente después del X5, BMW lanzó la siguiente variante cruce de tracción total familia de autos X. Y ya a fines de 2014, se publicó una versión modificada bajo el índice F16. Inicialmente, el automóvil no echó raíces en los círculos rusos. Esto podría deberse a la percepción positiva modelo anterior. Bueno, a los rusos les gustó el X5. Pero gradualmente, las ventas de automóviles comenzaron a crecer y el X6 comenzó a ganar impulso con confianza. ¿Qué llama la atención de esta muestra de BMW?

El aspecto del coche tiene notas agresivas y deportivas. Las unidades de potencia con cada modelo se están finalizando cada vez más para aumentar la potencia y reducir el consumo de combustible. La suspensión del automóvil es multibrazo con amortiguadores controlados electrónicamente. Hay varios modos para un manejo óptimo en cualquier superficie de la carretera. Entre las novedades en el interior de la cabina, se destaca una pantalla de proyección. En general, el BMW X6, cuyo país de origen es la verdadera Alemania, se sigue valorando más que el mismo coche, pero de montaje ruso.

"Mini Cooper" de "BMW"

El Mini Cooper es una de las soluciones no tan estándar de BMW. Lanzado en 2002 de la línea de montaje, se convirtió en el segundo nacimiento del otrora legendario automóvil británico. Todo lo que hace BMW es de alta calidad, fiable y potente. Este mini-coche no fue una excepción.

Varias opciones para unidades de potencia de gasolina y diesel aceleran el automóvil a más de 200 km / h. "Baby" es sorprendentemente juguetón y poderoso. Por ejemplo, un motor de gasolina de 1.6 litros tiene una potencia de 184 hp. Con. La buena tracción crea una suspensión ligeramente rígida. El consumo de combustible también deja mucho que desear. En general, el automóvil tiene un encanto especial y, por supuesto, encuentra a sus fanáticos. Después de todo, este es el segundo nacimiento de la leyenda: "Mini Cooper". Fabricante: un país en el que "BMW" se siente como en casa, no siempre Alemania.

Características de la asamblea rusa.

En cuanto a la asamblea rusa de BMW, participa la empresa de Kaliningrado "Avtotor". Casi toda la familia X se ensambla aquí: X1, X3, X5 y X6. El ensamblaje ruso "BMW" no es diferente del original. Después de todo, el montaje se lleva a cabo en equipos alemanes, de acuerdo con los estándares alemanes y bajo control. Pero lo principal es que los autos se ensamblan a partir de unidades prefabricadas.

Hoy a las preguntas: “¿Quién produce BMW? ¿Cuál es el país de origen? - Es imposible dar una respuesta definitiva. BMW tiene 27 fábricas en todo el mundo. La calidad de la producción está en todas partes al más alto nivel. Al mismo tiempo, no hay líneas de montaje automatizadas en las fábricas. Este paso siempre se realiza manualmente por expertos.

Conclusión

La historia de la empresa BMW muestra que con el debido esfuerzo y el deseo de lograr nuevos resultados, da sus “frutos”. Varias veces esta empresa estuvo al borde de la bancarrota, pero cada vez floreció de nuevo. Hoy, BMW es uno de los fabricantes de automóviles más famosos y exitosos del mundo. Solo Toyota, aparte de ella, puede presumir de un hecho como un aumento anual constante de las ganancias.

El país de origen de los automóviles BMW fue originalmente Alemania. Al mismo tiempo, la calidad y confiabilidad de los autos producidos por las subsidiarias se mantienen en el mismo alto nivel.