Qué asiento se puede colocar en el asiento delantero. ¿A qué edad se puede transportar un niño en el asiento delantero? Protección infantil en el asiento delantero

Mi hermana tiene un niño pequeño. A veces tienes que llevar al bebé contigo en los viajes en coche. Hay todo tipo de situaciones, y para evitar emergencias, la hermana usa un asiento especial. Hasta hace poco no había problemas, pero el mes pasado le dieron una multa porque el asiento para niños estaba colocado en Asiento delantero.

Bajo cualquier circunstancia, el transporte de niños en el asiento delantero es una empresa peligrosa y arriesgada. La mejor opción es la instalación de un asiento para niños en asiento trasero, ya que el riesgo de lesiones y muerte en caso de emergencia es mucho mayor por delante.

Al mismo tiempo, en la SDA de 2019 no se establecen prohibiciones relacionadas con la posibilidad de llevar a un niño en el asiento delantero. En palabras sencillas, está permitido llevar un niño delante, pero sujeto a ciertas condiciones. En estas reglas hay un párrafo especial 22.9, que ilustra en detalle el procedimiento para el transporte de niños en el asiento delantero.

De acuerdo con esta disposición, el transporte de bebés de cierta edad solo está permitido si se les brinda total seguridad y el niño ha alcanzado cierta edad.

En otras palabras, se requiere tener en cuenta el diseño del vehículo, así como asegurar las condiciones para el transporte de un niño en un automóvil. Hablamos del hecho de que, según la ley, el niño debe ser transportado en un asiento infantil adecuado o con el uso de sistemas de retención efectivos.

Los diseños deben ser adecuados para la altura y el peso del niño que se transporta. Con respecto al viaje del bebé en el asiento delantero, aquí solo se pueden utilizar asientos de retención para niños.

Procedimiento para el transporte de un bebé si el coche está equipado con airbag

Cuando se utiliza un asiento de automóvil especial y en el caso de una bolsa de aire, el niño solo puede ser transportado después de la instalación de un asiento de automóvil especial en contra de la dirección de viaje.

Tal orden requiere un reglamento técnico especial. Además, se debe tener en cuenta el factor de que, cuando se despliega, la bolsa de aire puede perjudicar y dañar al pasajero.

En el apartado 3.2 del documento indicado, hay un párrafo - 3.2.6, que no prohíbe la instalación de un asiento para niños en el asiento delantero en el sentido de la marcha, sin embargo, esta opción está permitida solo cuando el automóvil tiene un sensor que inhabilita el despliegue de la bolsa de aire cuando hay un asiento ubicado en el asiento delantero.

Las opiniones de los expertos difieren en este punto, y algunos creen que no es necesario apagar el sistema, pero lo más probable es que esta opinión sea errónea y se deben seguir las reglas generalmente aceptadas.

Qué asientos son mejores para viajar

Con cuántos años puede transportar a un niño sin silla, ya lo hemos averiguado. Aquí estamos hablando de niños mayores de 12 años. Antes de esta edad, el niño deberá adquirir una montura especial que cumpla con todos los puntos de GOST R 41.44-2005. De acuerdo con este estándar estatal, los diseños para niños se ofrecen en las siguientes versiones:

Como resultado de la descripción de las estructuras, que se presenta en GOST, las empresas especializadas desarrollan y producen una amplia variedad de estructuras de fijación para niños. En particular, se pueden mencionar los siguientes modelos:

• asientos de carro;
• asientos sin marco;
• adaptadores (FEST) o boosters.

Resumiendo un poco, podemos decir que un niño puede ser transportado en el asiento delantero en cualquiera de las opciones de asiento especificadas, dado que el bebé tiene la seguridad garantizada. Un punto importante es la correcta colocación de la estructura y su ubicación.

Tipos de multas

En caso de infracción de la legislación vigente e incumplimiento de las normas generales, existe un procedimiento de aplicación de sanciones. Estamos hablando de la cantidad de 3 mil rublos. El monto de la tarifa se determina de forma individual, teniendo en cuenta la situación y la situación.

El monto se determina teniendo en cuenta las circunstancias actuales, y si argumentamos sobre la base del costo de un asiento infantil convencional, la multa impuesta será exactamente la mitad del costo de dicho diseño.

Conclusión

El transporte de niños en un automóvil está permitido por las normas de tránsito, pero hay una serie de puntos que deben observarse. En primer lugar, estamos hablando de la edad del niño. Si ha alcanzado la edad de 12 años, es muy posible transportarlo sin una silla especial, hasta este momento se requiere el uso de asientos y sillas especiales.

El transporte de un niño en un automóvil debe cumplir con las normas y reglamentos de las normas de tránsito. Sentado en el automóvil, el bebé no puede cuidar su seguridad, lo que significa que esta función se traslada a los hombros de los padres.

En 2017, se realizaron ciertos cambios en las reglas para el transporte de niños en el asiento trasero o delantero, que deben ser considerados con más detalle.

Además, también vale la pena detenerse en los problemas generales de seguridad de los pasajeros jóvenes y enumerar las restricciones que los padres pueden encontrar al transportar niños.

Desde principios de 2017, entrarán en vigor nuevos requisitos con respecto al transporte de un niño en un automóvil. En el párrafo 22.9 de la SDA, ahora se señala específicamente que el transporte de niños menores de siete años se realiza utilizando un dispositivo de retención especial, que debe corresponder completamente a la altura y el peso corporal del niño.

¿Cuáles son las diferencias con la edición de 2016 y las versiones anteriores? Ahora es posible llevar a un pasajero joven menor de doce años en un automóvil utilizando un sistema de sujeción u otras estructuras que permitan sujetarlo a través del cinturón de seguridad.

Como puedes ver, hay dos diferencias principales:

1. En primer lugar, las reglas excluyeron algo como "otros dispositivos". Los expertos realizaron estudios exhaustivos que demostraron que varios dispositivos (excluyendo una silla especial), junto con correas estándar, aumentan significativamente el riesgo de lesiones para un niño. Por el contrario, la aplicación cinturones regulares para muchos niños es mucho más seguro debido a un diseño bien pensado caracteristicas de diseño. Así, un niño de siete a doce años puede viajar en el asiento trasero, ya sea utilizando un asiento o utilizando los cinturones de seguridad estándar de los automóviles.
2. En segundo lugar, los cambios también afectaron la edad de los niños. En 2017, las reglas se volverán menos rígidas (en relación con la barra de edad), ya que, nuevamente, diversos estudios han demostrado que también se deben tener en cuenta las características fisiológicas del niño. A veces, un pasajero de nueve años puede confundirse con un adolescente de 12 años, y un adolescente de 11 años a menudo parece tener entre 8 y 9 años debido a su físico esbelto. Es decir, serán los propios padres los que decidan cómo transportar a los niños mayores de 7 años, centrándose en la “densidad” de su figura.

Cómo llevar a un niño pequeño en el asiento trasero en 2016-2017 está más o menos claro. ¿Y cómo se transportarán los jóvenes automovilistas en el asiento delantero de un automóvil en 2017?

Las reglas siguen siendo las mismas: los niños menores de doce años pueden viajar junto al conductor solo con un asiento especial para el automóvil. Es decir, se excluye por completo el uso de cinturones de seguridad estándar en el asiento delantero de un automóvil en relación con un niño de 7 a 12 años.

¿Cuál es la sanción por infringir la regla?

En 2017, las normas de tránsito también implican multas para los padres si el transporte de los niños se produce en violación de la ley.

El monto de la sanción monetaria no ha cambiado en comparación con 2016 y asciende a 3.000 rublos. Vale la pena decir que una multa amenaza no solo por mover a un niño en un automóvil sin un asiento para el automóvil fijado en el asiento trasero o delantero, sino también por su fijación incorrecta.

Se permite el transporte de niños mayores de 7 años, abrochados con cinturón de seguridad estándar, en el asiento trasero en SDA-2017.

Es curioso, pero al principio los desarrolladores de la ley asumieron la introducción de normas para el peso corporal o la altura, pero técnicamente es imposible controlar tales características de un niño. ¿El inspector pesará o medirá a los niños con una cinta métrica?

Para confirmar la edad de un pasajero pequeño, debe llevar documentos en el automóvil: una tarjeta de identidad con una nota sobre el niño o el suyo.

Airbag y niños

Al colocar un asiento de seguridad en el asiento delantero, no se olvide de un dispositivo como una bolsa de aire de fábrica. Muchos padres están seguros de que tales accesorios, junto con un asiento para el automóvil, protegerán aún más al niño contra daños en una colisión frontal. ¿Tienen razón? Los argumentos de los expertos sostienen lo contrario.

En caso de accidente automovilístico, la apertura instantánea del dispositivo de seguridad conlleva graves lesiones adicionales para un niño sentado en una silla en el asiento delantero.

La probabilidad de un resultado desfavorable aumenta si se utiliza una cuna para transportar al bebé, que se vuelve a colocar primero. Esta posición solo aumentará el impacto si la bolsa de aire se infla durante un choque.

¿Qué pueden hacer los padres para mantener a su hijo seguro en el asiento delantero del automóvil? Los fabricantes de asientos y los expertos en seguridad vial recomiendan:

• al transportar a un niño, es mejor apagar el mecanismo de este dispositivo de protección para reducir el riesgo de lesiones cuando se abre la almohada;
• un asiento para niños colocado en el asiento delantero debe enrollarse hacia atrás para que, en caso de colisión directa, la almohada no pueda dañar al niño y haya una distancia adicional entre él y la superficie traumática.

Las reglas de tránsito permiten que los pasajeros jóvenes sean transportados en el asiento delantero de un automóvil, pero sujetos a una restricción especial; en la mayoría de los casos, se trata de una silla. Y, sin embargo, hay muchas razones en contra de poner a los niños en un asiento al lado de los conductores, incluso si tiene un asiento.

Se cree que sentarse en el asiento delantero es peligroso para un adulto, y mucho menos para un niño. Es por eso que muchos automovilistas, a pesar del permiso de la SDA-2017, no tienen prisa por transportar a los niños, sentándolos adelante. Según estadísticas y estudios de expertos, tales temores están bien fundados:

Después de leer tales argumentos, los padres deben considerar si llevar a su querido hijo en el asiento delantero. De acuerdo con muchos parámetros, incluidos los técnicos, es mejor que un niño se siente en el asiento trasero, especialmente si hay uno de los familiares allí.

A pesar de los peligros anteriores de transportar a un niño al frente, los padres continúan transportando niños en esta posición. Justifican su elección con las siguientes razones:

1. Escasez de un lugar consolidado. En un viaje largo, los adultos tienen que transportar tantos artículos diferentes que la capacidad del maletero simplemente no es suficiente. Por lo tanto, los padres simplemente se ven obligados a guardar sus pertenencias en el asiento trasero. La silla puede ocupar mucho espacio libre, por lo que transportar a un niño en el asiento delantero es una medida necesaria.
2. La ausencia de familiares en el automóvil que puedan cuidar al joven pasajero. Los niños en el automóvil son una fuente adicional de molestia (es decir, distracción) para los padres. En primer lugar, un niño durante un año y medio necesita constantemente que le den un biberón, se limpie la nariz, entretenga cuando es travieso. En segundo lugar, transportar a un bebé solo en el asiento trasero da un poco de miedo, porque nunca se sabe lo que puede pasar.
3. El deseo del niño de sentarse delante. Si un bebé de un año y medio puede sentarse con relativa calma en el asiento trasero, jugar con una muñeca o escuchar música, entonces los niños mayores requieren un transporte "adulto" de sus padres, en el asiento delantero. Allí esperan nuevas experiencias, una sensación de madurez. Por supuesto, los pasajeros pequeños no piensan en el peligro potencial de un lugar así. Para un niño mayor, los padres pueden saber por qué sentarse en el frente no es deseable para los niños. Con una migaja, aún necesita negociar o distraer de cualquier manera posible.

Por supuesto, esta no es una lista completa de razones que te hacen llevar a un bebé en el asiento delantero. Para algunos es más cómodo y tranquilo, algunos simplemente se ven obligados a transportarlo de esta manera debido a circunstancias imprevistas. Si el transporte de niños delante es inevitable, es posible y necesario crear las condiciones más seguras posibles.

¿El asiento todavía está en el asiento delantero? Por lo tanto, debe leer atentamente y seguir los consejos de conductores experimentados y expertos en técnicas de conducción segura. Su cumplimiento incondicional permitirá a los padres, si no excluir lesiones en un accidente, proteger significativamente al bebé de posibles consecuencias.

Si sigue estas reglas, minimizará al mínimo la amenaza para la salud de un pequeño pasajero cuando lo transporte en un automóvil. Puedes llevar al bebé tanto en el asiento delantero como en el trasero, pero la segunda opción es mucho más preferible.

Y, finalmente, el transporte de un niño no solo concierne al padre y su descendencia. Sentado al volante de un automóvil, una persona se convierte en participante del proceso vial y, por lo tanto, simplemente está obligada a cumplir con las reglas de tránsito-2017. Un asiento o cinturón de seguridad es una característica de seguridad importante, sin importar en qué asiento se encuentre su hijo.

Hola, soy Nadezhda Plotnikova. Habiendo estudiado con éxito en SUSU como psicóloga especial, dedicó varios años a trabajar con niños con problemas de desarrollo y asesorar a los padres sobre la crianza de los niños. Aplico la experiencia adquirida, entre otras cosas, en la creación de artículos psicológicos. Por supuesto, de ninguna manera pretendo ser la verdad última, pero espero que mis artículos ayuden a los queridos lectores a lidiar con cualquier dificultad.

Llevar a un niño en el asiento delantero de un coche es en cualquier caso una actividad de riesgo, ya que es el asiento del copiloto el que se considera de mayor riesgo en caso de accidente. Sin embargo, las reglas de tránsito actuales de 2020 no prohíben el transporte de niños en el asiento delantero del automóvil, pero hay una serie de matices importantes con dicho transporte. ¡Veamos todas las preguntas sobre el transporte de un niño en el asiento delantero de un automóvil!

Entonces, en la SDA hay una cláusula especial 22.9, que prescribe el correcto transporte de niños en el frente. Veamos este punto en detalle:

22.9. Se permite el transporte de niños siempre que se garantice su seguridad, teniendo en cuenta las características de diseño del vehículo.

Aquí todo es bastante simple: podemos transportar a un niño en un automóvil solo si es seguro, dado el diseño de nuestro automóvil. Este párrafo no prohíbe llevar a un niño en el asiento delantero. Vayamos más allá:

Transporte de niños menores de 12 años en Vehículo los vehículos equipados con cinturones de seguridad deberán realizarse utilizando sistemas de retención infantil adecuados al peso y la altura del niño, u otros medios que permitan sujetar al niño mediante los cinturones de seguridad previstos en el diseño del vehículo, y en el asiento delantero coche de pasajeros- sólo con el uso de sistemas de retención infantil.

Como puede ver, los niños deben ser transportados en los asientos traseros, ya sea utilizando sistemas de retención infantil, que necesariamente deben corresponder a la altura y el peso del niño, o utilizando otros medios que permitan sujetar al niño con un cinturón de seguridad. Pero en el frente, los llamados otros medios ya no son adecuados, solo un sistema de retención infantil. Además, en todo caso, todo ello deberá garantizar la seguridad del transporte del menor, tal y como se desprende del primer párrafo de la cláusula 22.9.

Entonces, un niño menor de 12 años puede viajar en el asiento delantero vehículo, pero sólo con un sistema de sujeción para niños.

¿Cómo transportar a un niño en el asiento delantero con airbag?

En el caso de utilizar silla de coche y presencia de airbags, el niño no debe ser transportado con la silla de coche instalada en contra del sentido de la marcha. Esto es requerido Reglamento técnico "Sobre la seguridad de los vehículos de ruedas(párrafo 3.2.5 del apartado 3.2), y el mismo párrafo 22.9 de la SDA, como recordará, nos dice lo que se debe proporcionar, y en este caso la almohada puede hacer un mal trabajo.

Pero el apartado 3.2.6 del apartado 3.2 del mismo reglamento no prohíbe transportar a un niño en el asiento delantero en una silla de coche en sentido contrario a la marcha si el sistema de despliegue del airbag está equipado con un sensor que permite detectar una silla de coche en sentido contrario a la marcha. y así deshabilitar el despliegue de la bolsa de aire.

En el caso de que el niño viaje en el sentido de la marcha (como un pasajero ordinario, pero en un asiento de automóvil), las opiniones difieren con respecto a la desactivación de las bolsas de aire. Alguien afirma que en ningún caso se deben apagar, y alguien explica que la almohada está diseñada para resistir el impacto de un adulto. Además, un niño en un asiento de automóvil generalmente se sienta mucho más alto que un adulto y, por lo tanto, la almohada puede dañar sus piernas.

Sin embargo, existe un experimento (desafortunadamente, de fuente desconocida) que indica que es posible no apagar la bolsa de aire, pero el asiento delantero en el que se sienta el niño debe moverse hacia atrás en este caso. Mire la tabla de resultados experimentales a continuación.

¿Es posible llevar a un niño en el asiento delantero en un elevador, FEST o con una almohada?

Entonces, ya sabemos que los niños menores de 12 años en el asiento delantero solo deben viajar con un sistema de retención infantil. Ahora deberíamos averiguar qué es un sistema de retención infantil. Según GOST R 41.44-2005:

2.1.3 Los sistemas de retención infantil pueden ser de dos diseños:

• entero(clase integral) que consiste en un juego de correas o flex con hebilla, un dispositivo de ajuste, sujetadores y, en algunos casos, un asiento adicional y/o un escudo de impacto que se puede unir mediante su propia correa o correas integrales;
• incompleto(clase no integral) que incluye un sistema de sujeción parcial que, cuando se usa en combinación con un cinturón de seguridad para adultos que envuelve el torso de un niño, o un sistema de sujeción que contiene a un niño, forma un sistema de sujeción para niños completo.

2.1.3.1 Restricción parcial: un dispositivo, como un cojín adicional, que, cuando se usa en combinación con un cinturón de seguridad para adultos que envuelve el torso de un niño o un sistema de sujeción para niños, forma un sistema de sujeción para niños completo.

2.1.3.2 cojín elevador: Cojín elástico que se puede usar con cualquier cinturón de seguridad para adultos.

2.1.3.3 correa de guía correa que sujeta la correa de hombro de un cinturón de seguridad para adultos en una posición en la que puede usarse para niños, y la posición real donde la correa de hombro cambia de dirección se puede ajustar usando un dispositivo móvil hacia arriba o hacia abajo de la correa dependiendo en la ubicación del hombro y fijado en esa posición.
La correa guía no debe someterse a cargas dinámicas significativas.

En los párrafos citados de GOST, se dan todo tipo de sistemas de retención infantil y, como podemos ver, esto incluye:

• asientos de carro;
• así llamado asientos de coche sin marco:
• Adaptadores (fiesta) Y refuerzos.

Así que bebé en el asiento delantero se puede llevar en un asiento de automóvil (incluso sin marco), con FEST y en un asiento elevado. Nuevamente, lo principal es garantizar la seguridad del niño durante el transporte.

¿A qué edad se puede llevar a un niño en el asiento delantero?

ni reglas tráfico, ni el Reglamento Técnico, nada más regula la edad a partir de la cual un niño puede ser transportado en el asiento delantero de un automóvil en una silla de auto para niños. Solo existe un límite máximo de edad hasta el cual el uso de un asiento de automóvil u otro dispositivo para garantizar la seguridad de un niño es de 12 años. Es decir, a partir de los 12 años se puede llevar un niño delante sin ningún tipo de sujeción, sino simplemente abrochándose el cinturón de seguridad. Al mismo tiempo, tenga en cuenta la altura del niño para que el cinturón no pase alrededor de su cuello.

Sin embargo, debe tenerse en cuenta que los bebés se transportan en portabebés especiales, que siempre se ubican en contra del sentido de la marcha (con la espalda del niño hacia adelante), y en este caso, cuando se transporte un niño en el asiento delantero, se debe tenga en cuenta la posibilidad de que se despliegue el mismo airbag que el anterior.

En general, a menudo, tanto los expertos como los propios padres experimentados, al responder a la pregunta de qué edad llevar a los niños al frente, aconsejan hacerlo a partir de los dos o tres años.

¿Cuál es la sanción por llevar incorrectamente a un niño en el asiento delantero?

En cualquier caso: ya sea el transporte de un niño menor de 12 años sin silla de auto o cualquier otro sistema de retención infantil, el transporte de un niño delante en un asiento que no corresponda a la altura y el peso del niño, el transporte de un niño desabrochado y cualquier otra violación del párrafo 22.9 de las reglas de tránsito conducen a una multa del mismo tamaño, no pequeña, debe tenerse en cuenta.

En nuestro caso, la sanción por transporte indebido de niños en el asiento delantero para 2020 es 3 000 rublos en virtud del artículo 12.23, parte 3 del Código de Infracciones Administrativas de la Federación Rusa:

3. Violación de los requisitos para el transporte de niños establecidos por las Reglas de tránsito, implicará la imposición de una multa administrativa al conductor por un monto de tres mil rublos.; sobre el funcionarios- veinticinco mil rublos; sobre el entidades legales- Cien mil rublos.

Tres mil rublos es un promedio de la mitad del costo de un buen asiento de automóvil ... ¡Piénselo!

Mientras tanto, el inspector puede comprobar si la silla de coche es adecuada para la altura y el peso del niño. No debe interferir con él, ya que esto es un cumplimiento directo de los deberes que se le asignan.

¿Cómo transportar a un niño en un camión y en una motocicleta?

Según la SDA, un camión está sujeto a los mismos requisitos que un automóvil de pasajeros, excepto que se pueden usar otros dispositivos en el asiento delantero que, por supuesto, garantizan la seguridad del transporte de un niño.

Pero con respecto a las motocicletas, las reglas de tránsito en el mismo párrafo 22.9 regulan inequívocamente las reglas de transporte: está prohibido transportar niños menores de 12 años en una motocicleta:

Está prohibido transportar niños menores de 12 años en el asiento trasero de una motocicleta.

Eso es solo que las reglas de tránsito no dicen nada sobre las motocicletas con sidecar. En este caso, nada prohíbe transportar a un niño en tal. Nuevamente, sujeto a la seguridad del transporte y la presencia de un asiento para el automóvil.

¿Es posible transportar a un niño si está sentado en los brazos de un adulto (madre, padre) o en un cabestrillo?

Ya sea en el asiento delantero o en el trasero, está prohibido llevar en brazos a un niño menor de 12 años, incluso en bandolera. Esto también se desprende del mismo párrafo 22.9 de las Normas de Circulación, que establece que el niño debe ser transportado utilizando sillas de coche u otros dispositivos que garanticen la seguridad del transporte de niños.

Pero el mayor peligro que los adultos permiten, violando, llevar a un niño en sus brazos es abrocharse un cinturón de seguridad común con el niño. En caso de accidente con colisión frontal, el niño no solo se presionará contra el cinturón con no se sabe con qué partes del cuerpo (posiblemente con el cuello), sino que también será presionado por detrás por un adulto , que tendrá terribles consecuencias y es poco probable que deje una oportunidad para que el niño sobreviva.

Un sling está lejos de ser un sistema de retención infantil y no es un reemplazo para un asiento de automóvil, y también es imposible transportar a un niño en un sling.

¿Cuáles son los grupos de sillas de coche según el peso y la edad del niño?

Hay 5 grupos de sillas de auto en total, y todas existen regla general instalación en el coche tanto en los asientos delanteros como traseros.

El asiento del pasajero delantero de un automóvil se considera el lugar más peligroso en caso de accidente. Llevar a un niño encima es bastante arriesgado, pero según la legislación vigente para 2016, no está prohibido sujeto al cumplimiento de ciertos requisitos. Dicho transporte debe garantizar la seguridad del niño, teniendo en cuenta el diseño de un automóvil en particular. Para ello, los padres deben sopesar todas las ventajas y desventajas de instalar un asiento para niños en el asiento delantero, así como cuidar la calidad del producto y su fijación segura.

¿Cómo se puede llevar a un niño en el asiento delantero?

La ley principal que contiene los requisitos para los conductores y pasajeros de vehículos en la carretera es el reglamento de circulación. El procedimiento y las normas para el transporte de niños en el asiento delantero de un automóvil se prescriben en la cláusula 2.29, a saber:

1. Está permitido trasladar a un niño menor de 12 años en el asiento del pasajero de un automóvil en la parte delantera si hay restricciones especiales. Por lo tanto, la ley no contiene el término "asiento", lo que significa que se pueden usar otras restricciones para sostener.
2. De acuerdo con las Reglas, se imponen requisitos especiales a dichos dispositivos, entre los cuales el principal es el cumplimiento de la categoría de peso del niño.
3. Los pasajeros mayores de 12 años pueden usar cinturones de seguridad en el asiento delantero.

Llevar a un niño en el asiento delantero y airbag

Los padres que transporten a un niño en el asiento delantero deben ser conscientes de la función del airbag situado delante de él. Muchos están convencidos de que es capaz de proteger a un pequeño pasajero en caso de accidente sin el uso de dispositivos adicionales. Pero, de hecho, con respecto a la bolsa de aire frontal, debe conocer los siguientes datos:

1. Las bolsas de aire, que se caen durante un accidente o en una situación crítica, a menudo no salvan, sino que dañan al niño sentado en el asiento delantero.
2. Al instalar un asiento de automóvil para niños en el asiento delantero, el mecanismo de eyección de la bolsa de aire se desactiva. Esto es especialmente cierto para aquellos que colocan una cuna para bebés en el frente, que se instala al revés.

¿Se puede colocar un asiento para niños en el asiento delantero de un automóvil?

No está prohibido instalar una silla de coche para un niño en el asiento delantero, pero esto solo debe hacerse en caso de emergencia o imprevisto. El asiento del pasajero es el área más peligrosa en un automóvil en caso de accidente, y siempre que sea posible colocar a un niño en la parte de atrás, debe usarlo. Puedes minimizar el riesgo de transportar a un bebé en el asiento delantero siguiendo estas recomendaciones:

1. Si decide transportar niños en un asiento en el asiento delantero, sea lo más cuidadoso, preciso y atento posible cuando conduzca de lo habitual.
2. Antes de conducir, asegúrese de que la bolsa de aire frontal esté desactivada para que no dañe al niño en caso de emergencia.
3. Antes de instalar el asiento en el asiento delantero, se empuja lo más atrás posible.
4. Cuando se mueva, nunca tome al niño en sus brazos, ya que esto aumenta el riesgo de lesiones, especialmente para el niño.
5. No utilices el capazo de un cochecito de bebé, ya que no dispone de las sujeciones y cinturones de seguridad necesarios. Si un agente de la policía de tránsito se detiene y encuentra un asiento inadecuado con un niño en el asiento delantero, tiene derecho a imponer una multa.
6. No excluya la posibilidad de intentos por parte de los agentes de la policía de tránsito de emitir una multa por un asiento para niños instalado en el frente, a pesar de que cumpla con las reglas y los estándares necesarios. Por lo general, el inspector se refiere a los "dispositivos de apoyo especiales" especificados en la SDA, sin referirse a la silla. Debe estar preparado para esto e imprimir con anticipación las decisiones de los tribunales en los que se consideran tales casos.

Requisitos del asiento para niños

Al comprar un asiento de automóvil que se pueda instalar en el asiento delantero de un automóvil, debe asegurarse de que se pueda sujetar de manera segura en este lugar y que el producto sea apropiado para la categoría de edad y peso del niño. asientos de carro se clasifican de la siguiente manera:

1. Niño menor de 1 año, pesa menos de 10 kg. Para esta edad se diseña un portabebés especial, donde el bebé se encuentra en posición horizontal.
2. Niño menor de 1,5 años, peso hasta 13 kg. Esta categoría corresponde a una silla-capullo, que se sujeta de espaldas al movimiento.
3. Edad 9 meses-4 años, peso 9-18 kg. Esta categoría es adecuada para un asiento de automóvil universal, que es adecuado para instalarse tanto en la parte delantera como en la trasera del automóvil.
4. Edad 3-7 años, peso 15-25 kg. Una silla de coche diseñada para instalarse en el sentido de la marcha.
5. Edad 6-12 años, peso 22-36 kg. Silla de coche con posibilidad de uso de cinturones de seguridad.

Ventajas y desventajas de llevar un niño en el asiento delantero

Llevar a un bebé en un asiento en el asiento delantero tiene las siguientes ventajas:

1. El conductor controla todo lo que le sucede al niño y puede influir en su comportamiento.
2. El niño ve a uno de los padres a su lado y se comporta con más calma. Para un niño mayor, el paseo al frente parece más emocionante.
3. Un niño que no tolera la carretera tiene menos posibilidades de enfermarse en la parte delantera del coche.
4. El asiento delantero es el único asiento en el que se puede instalar una silla que no tiene cinturones de seguridad y soportes compatibles.

Desventajas de colocar un asiento para niños en la parte delantera:

1. La capacidad del niño para influir en los controles del automóvil, lo que puede provocar una emergencia.
2. El asiento delantero es la zona más peligrosa del coche en caso de accidente.
3. El niño puede bloquear el espejo retrovisor lateral y crear una emergencia.
4. El niño distrae al conductor de la conducción.

Instalación de un asiento para niños en el asiento delantero

Antes de instalar el asiento en el asiento delantero del automóvil, estudie detenidamente las instrucciones del producto. La máquina debe estar equipada con cinturones de inercia de tres puntos. Los dos puntos no funcionarán, ya que en caso de impacto pueden agravar la lesión. El airbag frontal debe estar desactivado, si no se proporciona esta opción, no vale la pena poner un asiento y arriesgar la vida de un niño. Las reglas para instalar un asiento para niños en el asiento delantero de un automóvil son las siguientes:

1. La silla debe estar firmemente fijada: no se suba al asiento y no se tambalee. Antes de cada aterrizaje del niño, se verifica la confiabilidad de la sujeción.
2. Para los bebés, la silla se instala con el respaldo hacia parabrisas. Esto evita lesiones en la columna cervical durante un frenado brusco.
3. Más cerca de los 12 años, cuando el niño crece, se saca el interior del asiento, junto con las correas de fijación, y se utilizan los cinturones de seguridad del coche para sujetarlo.
4. La parte superior del cinturón debe pasar a lo largo del pecho y la parte inferior a lo largo de las caderas.
5. Incluso cuando se transporta en distancias cortas, el niño debe estar sujeto.

Multa por transportar niños sin asiento

Infracción de la cláusula 22.9 de las normas de tránsito por parte de los conductores que transporten a un niño menor de 12 años sin silla de auto o en el asiento delantero en un asiento que no corresponde con la altura o el peso, así como el transporte no es niño atado y el incumplimiento de otros requisitos de este párrafo de las reglas es sancionado con una multa. Así, en 2016, su importe por el transporte incorrecto de un niño sentado en el asiento delantero, según el art. 12.23, parte 3 del Código de Infracciones Administrativas, es de 3 mil rublos. La misma violación, que se aplica a los funcionarios, se castiga con una multa de 25 mil rublos, y para las personas jurídicas, 100 mil rublos.

¿Se puede instalar una silla de coche para niños en el asiento delantero? Los padres a menudo tienen muchos conceptos erróneos sobre este tema. En los foros especializados, las opiniones difieren y los participantes en las discusiones se dividen en dos frentes: “a favor” y “en contra”. Veamos dónde está la verdad.

Las reglas de tránsito no prohíben transportar a un niño en el asiento delantero de un automóvil en un asiento para automóvil. Según la SDA párrafo 22.9. con fecha 28/06/2017 N 761 en el asiento delantero, el transporte de niños debe realizarse utilizando sistemas (dispositivos) de retención infantil correspondientes al peso y la altura del niño. Es decir, al instalar un sistema de retención infantil en la parte delantera, está actuando dentro de las normas. Sin embargo, los expertos en seguridad no recomiendan elegir este lugar, llamándolo el lugar más peligroso del automóvil. Pero la elección siempre queda en manos de los padres.

Silla de transporte grupo "0+"(hasta 13 kg) se puede instalar tanto en los asientos delanteros como traseros del automóvil. La regla principal es que debe ubicarse contra la dirección del movimiento, es decir, con la espalda hacia adelante.

Recordar:

Si un recién nacido es transportado en una cuna desde un cochecito (categoría 0), entonces el asiento delantero no está disponible para él, ya que este sistema de retención se instala solo en los asientos de la fila trasera debido a sus características de diseño.

silla de auto grupo 1(9-18 kg) también se puede colocar en cualquier asiento de pasajero.
El diseño del producto permite instalarlo en ambos sentidos de la marcha, sin embargo, la mayoría de los padres prefieren llevar a sus hijos mirando hacia adelante.

silla de auto grupo 2(15-25 kg) se encuentra exclusivamente en el sentido de la marcha en cualquier asiento de pasajero. Los cinturones de seguridad internos del automóvil están siendo reemplazados por un cinturón de seguridad de automóvil normal, que fija al niño.

Buena reseña para un niño Más adelante, los niños conducen de buena gana y se comportan con menos frecuencia, ya que tienen la oportunidad de observar la carretera.

Cómoda interacción. Si un padre viaja solo con un niño, es más fácil para él observar al bebé y responder a sus solicitudes.

Lugar adicional. Si hay 3 niños pequeños en la familia, se debe instalar un asiento de automóvil en la parte delantera, ya que es posible que simplemente no quepa en la parte trasera.

Menos mareos por movimiento. Si el bebé no tolera bien los viajes y sufre mareos, estará más cómodo adelante.

1 Desactivar el airbag frontal.

Este es un requisito obligatorio cuando se transporta un niño delante. La velocidad a la que se despliega el airbag en caso de accidente es de 300 km/h. Sirve a un adulto para bien, ayudando a evitar una estocada brusca hacia adelante, pero, sin embargo, a menudo deja moretones en el cuerpo. Pero para un niño, una bolsa de aire disparada conlleva un gran peligro, hasta un desenlace fatal.

El asiento del automóvil no debe obstruir la vista del conductor en el espejo retrovisor lateral. Algunos modelos de sistemas de sujeción para niños tienen respaldos bastante altos. Asegúrese de revisar esto antes de viajar.

Esto proporcionará una posición segura para el asiento del automóvil y también abrirá una vista en el espejo lateral.

Para saber si es posible desactivar la bolsa de aire en su automóvil y cómo hacerlo correctamente, debe estudiar detenidamente las instrucciones. Si el fabricante no prevé la posibilidad de desactivar el airbag, se prohíbe la instalación de un sistema de retención infantil en la parte delantera. Y nada más.

El airbag se puede desactivar de varias maneras:

Interruptor de bloqueo. Usado en la mayoría autos modernos(74%). En el costado del asiento del pasajero hay una cerradura especial que coincide con la llave del automóvil. Una luz especial informa sobre la desactivación del airbag.

Interruptor manual. Se encuentra en alrededor del 12% de los automóviles. Puedes encontrarlo en tablero(derecha o izquierda) o en la guantera.

Sistema automático apagones Es bastante raro en ciertos modelos de Mercedes, Mazda, Opel, Smart y Porsche. Cuando está instalado, el asiento de automóvil para niños, utilizando sensores especiales, envía una señal al sistema del vehículo, que bloquea la bolsa de aire. Al mismo tiempo, se enciende la lámpara de control del sistema.

Ordenador de a bordo. Airbag desactivado a través del menú ordenador de a bordo. Hasta ahora, dicho sistema es bastante raro y solo en modelos de automóviles nuevos.

Parada en un servicio de coche. Los propietarios de modelos de automóviles más antiguos pueden recurrir a este método si no les convienen otras opciones. La principal desventaja es que no puedes activar la almohada por tu cuenta en el momento adecuado. Esto significa que un pasajero adulto en el asiento delantero estará en riesgo.

¡Nota!

No vale la pena deshabilitar la bolsa de aire lateral: no amenaza la seguridad de un pasajero pequeño, sino que, por el contrario, le brinda protección adicional. Lo principal es que el niño no se apoye en la puerta o el vidrio. Asegúrese de que el bebé siempre se siente correctamente en el asiento del automóvil, en particular, la cabeza debe descansar solo en el reposacabezas del asiento del automóvil.

¿Cuál es el asiento más seguro en un coche?

No hay una opinión única sobre este asunto. Durante mucho tiempo, el “favorito” de los expertos en seguridad fue el asiento de la izquierda (detrás del conductor). Esta elección se explica por el instinto de autoconservación del ser humano: en caso de emergencia, el conductor gira inconscientemente el volante para protegerse, lo que significa que el pasajero de atrás también se beneficia.

Sin embargo, los científicos de la Universidad de Investigación Estadounidense de Buffalo llamaron al asiento del medio el lugar más seguro en un automóvil. En comparación con el asiento delantero, el asiento trasero es entre un 60 % y un 86 % más seguro, según los investigadores que analizaron las estadísticas de accidentes en el estado de Nueva York durante 3 años, mientras que la seguridad de un asiento en el medio es un 25 % más alta que la de un asiento lateral trasero. asiento. Los investigadores explicaron esto por el hecho de que en una colisión no está sujeto a compresión, lo que no se puede decir de las "paredes laterales".

Una edición extranjera de Pediatrics también realizó su propia investigación sobre este tema. Según los resultados publicados, más del 50 % de las lesiones y muertes infantiles durante accidentes de tráfico podrían evitarse si la silla de coche se instalara en el asiento trasero del coche en lugar de en el delantero.

Como puede ver, un asiento de automóvil en el asiento delantero está lejos de ser la forma más segura de transportar a un niño. Hablamos objetivamente de todas sus ventajas y desventajas. ¡La elección depende de los padres!

¡Padres cariñosos!

Juntos hacemos que el mundo sea seguro y cómodo.

experto en seguridad infantil