¿Es posible cargar la batería sin quitar los terminales y la batería? Almacenamiento de diferentes tipos de baterías en invierno ¿Por qué quitar la batería para el invierno?

Quitar la batería del coche es una tarea a la que se enfrenta todo propietario de un coche. Esto puede ser necesario para reemplazar la batería, mantenerla o almacenarla temporalmente, por ejemplo, en invierno en una habitación cálida.

Es muy posible que un automovilista común retire y luego instale rápidamente la batería, y esto, por regla general, no requiere habilidades especiales. Solo necesita conocer algunas reglas y seguir un procedimiento determinado.

¿A qué puede conducir una orden de apagado incorrecta?

Los errores y la negligencia al retirar la batería pueden provocar tanto la falla de la batería como el daño a la electrónica del automóvil. Si una batería dañada se puede reemplazar por una nueva sin grandes gastos, entonces el daño a la computadora de a bordo como resultado de un cortocircuito puede costarle mucho.

Cómo quitar la batería del coche

Para quitar correctamente la batería, debe seguir exactamente un determinado procedimiento.

preparación para el trabajo

Para empezar, si de repente aún no lo sabe, averigüe exactamente dónde se encuentra la batería en su automóvil. En un automóvil moderno, la batería se puede ubicar en varios lugares (a veces inesperados): en el nicho del piso del maletero, debajo del asiento trasero, debajo del asiento delantero, en el piso debajo de los pies del pasajero.

Si al abrir el capó no encontró la batería allí, busque en el maletero y levante el panel del piso; si no está allí, entonces Google lo ayudará, como dicen.

Además, si la batería está cubierta con una tapa, retírela. Use un cepillo (¡no uno de metal!) para quitar el polvo y la suciedad acumulados. Averigüe qué pernos aprietan los terminales de la batería y prepare las llaves o los dados apropiados (en la mayoría de los casos, tienen un tamaño de 10 o 13 mm).

Video: cómo quitar la batería de coche mitsubishi ASX:

batería acumuladora se fijará en su compartimiento. Inspeccione y descubra cómo quitar el soporte y qué herramienta se necesitará para esto.

¿Qué condiciones se deben cumplir?

Antes de desatornillar y tirar los terminales de la batería, debe:

• apague el encendido del automóvil (es mejor quitar la llave de encendido y guardarla en el bolsillo);

• apague todos los aparatos eléctricos que funcionen en el automóvil (luces, radio, faros y otras cosas que pueden funcionar cuando se extrae la llave de encendido). Esto es necesario para garantizar que todos los componentes electrónicos relacionados con el encendido estén apagados;

• cubra todas las ventanas del automóvil, cierre con cuidado todas las puertas y el maletero (si su batería está ubicada en el maletero, entonces, en consecuencia, en el capó);

• Si su automóvil está equipado con un interruptor de masa, apáguelo.

Algunas alarmas de automóviles tienden a bloquear automáticamente todas las puertas en caso de un corte de energía del automóvil. Bueno, si en ese momento, la llave de encendido está en su bolsillo y no dentro del automóvil.

Si tiene el manual original de su automóvil, verifique: puede haber instrucciones sobre qué y cómo hacerlo en su automóvil antes de desmontar la batería.

Cuando se hayan completado todos los preparativos, puede comenzar a eliminarlo.

Qué terminal de la batería quitar primero

Recuerda: Siempre quite primero el terminal negativo de la batería.! Puede determinar dónde su batería tiene "más" y dónde está "menos" por el color de los cables (más es siempre rojo) o por las marcas "+" y "-" en la batería misma.

Este requisito es válido para todo tipo de autos: inyección, carburador, con o sin alarma, inmovilizador.

No lo crea si lee o escucha en alguna parte que no importa qué terminal quitar primero: "más" o "menos".

El terminal negativo de la batería está conectado a la carrocería de su automóvil - "tierra". Al quitar el terminal del menos, usted, en consecuencia, desconecta la batería de la carrocería del automóvil. En el futuro, si al quitar el terminal positivo, una llave salta o se cae accidentalmente y toca alguna parte metálica de la carrocería o del motor, no pasará nada. El circuito: "batería menos - carrocería" está roto y no se producirá un cortocircuito.

Si primero comienza a quitar el terminal positivo de la batería y accidentalmente toca una parte metálica de la carrocería o el motor del automóvil con una llave, se producirá un cortocircuito, como resultado de lo cual, debido a una fuerte oleada de corriente, incluso electrónica desconectada Los dispositivos en el automóvil pueden dañarse.

Recuerda: en un coche moderno hay bloques electronicos, que NUNCA se apagan y siempre permanecen energizados. Son ellos los que se dañan con mayor frecuencia en caso de cortocircuito en la batería.

Un contacto más prolongado del "más" de la batería con la carcasa puede incluso provocar un incendio en la batería y un incendio.

Procedimiento

• afloje la tuerca de fijación del borne negativo sin desenroscarlo por completo;
• retire el terminal, llévelo a un lado y fíjelo;

Los cables de los terminales de la batería son gruesos y elásticos, por lo que si no se fijan, el terminal puede "saltar" accidentalmente hacia el contacto y provocar un cortocircuito. Para la fijación, puede usar sujetadores de alambre o plástico.

Video: cómo quitar la batería del VW Polo Sedan:

Si, al quitar el terminal, salta una chispa entre este y el contacto de la batería, entonces esto significa que se te ha quedado algún dispositivo encendido (o un mal funcionamiento en el cableado eléctrico del coche).

• aflojar la tuerca de fijación del borne positivo sin desenroscarlo por completo;
• retire el terminal positivo y fíjelo también lejos de la batería;
• retire el soporte de la batería.

Si el terminal está atascado

Si uno o ambos terminales están cubiertos con una capa blanca, antes de quitarlos, primero deben limpiarse con un cepillo (preferiblemente uno duro, pero no metálico).

Si el terminal está "pegado" al contacto, puede usar el solvente WD 40. Trate el terminal con él, luego sáquelo con cuidado desde la parte inferior con un destornillador grande y sacúdalo un poco. Luego intente girar ligeramente el terminal de lado a lado hasta que pueda quitarlo.

Importante: evite esfuerzos fuertes para no dañar los contactos de la batería.

como sacar

Después de quitar ambos terminales de la batería, suelte la batería del soporte que la sostiene. A continuación, se puede extraer la batería con cuidado.

Al desmontar la batería, trate de mantenerla en posición vertical para evitar posibles derrames de ácido. A pesar de la buena hermeticidad de las baterías modernas, esto sucede a veces.

Características de la eliminación de un automóvil con una computadora a bordo

Al retirar o desconectar la batería ordenador de a bordo pierde todos los datos guardados recibidos de los sensores en varios modos de funcionamiento del vehículo.

En consecuencia, después de instalar una batería nueva, deberá probar el automóvil en diferentes modos para que la computadora registre y almacene nuevamente los parámetros necesarios en la memoria. Si esto no se hace, entonces el motor puede funcionar mal.

Posibles problemas al retirar la batería

con alarma

Cuando se desconecta la batería, pueden ocurrir fallas en el funcionamiento del sistema de alarma de su automóvil, a saber:

• pérdida de una o más llaves/mandos a distancia;
• fallo de cualquier función de alarma adicional.

Si esto sucede, para restablecer la alarma, deberá comunicarse con un servicio especializado.

Cabe señalar que las fallas en el funcionamiento de la alarma cuando se desconecta la batería ocurren muy raramente.

Con radio / radio

Antes de quitar la batería, verifique si la radio de su automóvil está equipada con un código PIN de seguridad. Si es así, asegúrese de tener el PIN correcto.

Después de desconectarse, todas las configuraciones de la radio se restablecerán y cuando vuelva a conectarse, deberá volver a ingresar el código PIN y configurar la radio.

Qué no hacer con la batería

• dañar el casco

• dañar los tapones de los orificios de llenado y sus cuellos;

• voltear o inclinar fuertemente la batería;

• dañar los contactos (por ejemplo, al intentar forzar terminales de cables inadecuados en ellos);

• almacenar una batería descargada (especialmente a temperaturas bajo cero);

• añadir ácido.

Importante: si se encuentra que en uno o más bancos el nivel de electrolitos está por debajo de lo normal, solo se les puede agregar agua destilada.

Medidas de precaución

Recuerde: la batería es bastante pesada. Sosténgalo firmemente e intente evitar golpearlo para no dañar la caja de la batería.

¡Importante! Si el ácido de la batería entra en contacto con la piel o la ropa, lave el área con una solución de bicarbonato de sodio común. En ausencia de soda, simplemente enjuague los lugares de contacto con ácido con abundante agua.

Si tiene una batería alcalina, entonces si el álcali entra en contacto con su ropa o piel, deberá lavarlos con una solución ácida. (El ácido cítrico regular o una solución de vinagre al 10% funcionarán para esto).

Es mejor si usa guantes protectores cuando retire la batería.

Durante el funcionamiento con batería, se libera hidrógeno a través de los orificios de ventilación. Este gas es extremadamente explosivo. Incluso una pequeña chispa de un cortocircuito accidental puede, bajo ciertas condiciones, provocar una explosión. Por lo tanto, es mejor trabajar con la batería en un área bien ventilada o al aire libre.

Cómo conectar correctamente la batería al coche.

¡Importante! Al instalar la batería en su lugar, preste atención a la ubicación de los contactos "+" y "-" para no colocar la batería en la dirección opuesta: con el contacto positivo al cable negativo.

No habrá ningún daño particular por esto: los tamaños de los contactos positivo y negativo son diferentes y simplemente no funcionará colocar el terminal negativo en el contacto positivo sin usar un martillo.

Si aprieta completamente la tuerca de fijación en el terminal positivo y todavía cuelga suelta del contacto, verifique si coloca el terminal positivo en el terminal negativo.

La batería se instala en el orden inverso:

• coloque la batería en su lugar en el automóvil;
• fíjelo con cuidado con un soporte regular;
• coloque firmemente el terminal positivo en el contacto correspondiente;
• apretar la tuerca de fijación;
• luego repita lo mismo con el terminal negativo de la batería.

Si los contactos o terminales están cubiertos con una capa blanca característica, retírela con un cepillo duro (no metálico). También puede utilizar un limpiador especial para contactos eléctricos.

¡Atención! ¡No utilice cepillos de metal duro para limpiar contactos o terminales! Se fueron arañazos profundos en los contactos de la batería y en los terminales, lo que conduce a su calentamiento durante el funcionamiento.

Antes de apretar las tuercas de fijación, se pueden lubricar los terminales con aceite especial para contactos eléctricos o vaselina técnica.

Cuidado facil

Cada vez que mires debajo del capó, asegúrate de revisar el estado de los terminales de la batería y límpialos si ves que están cubiertos con una capa blanca.

Si no tiene tiempo para quitar los terminales, también puede cubrirlos con soda y mantenerlos durante 15 a 20 minutos. Luego lave la suciedad resultante con agua.

Además de los contactos y terminales, las aberturas de ventilación deben limpiarse periódicamente. Están ubicados en los enchufes de las latas intermedias de la batería.

Conclusión

A pesar de la sencillez de desconectar y cambiar la batería, en algunos modelos de coches modernos rebosan de electrónica sofisticada (por ejemplo, VW Faeton, cuyo funcionamiento de componentes y mecanismos está controlado por 5 ordenadores de a bordo y otro, sexto, que gestiona el trabajo de los primeros cinco), es mejor no cambiar la batería por su cuenta, sino ponerse en contacto con una oficina de representación oficial o una estación de servicio.

El riesgo de falla de la computadora de a bordo, el restablecimiento de la configuración u otros problemas es muy alto, y la reparación o el ajuste adicionales serán mucho más costosos que el costo de reemplazar la batería.

Video: cómo quitar la batería del Citroen Berlingo 2:

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Comentarios sobre el artículo:

Rustam

Ante una situación de cómo quitar la batería recientemente. Mi esposa y yo regresamos de vacaciones, fuimos a encender el auto, pero el auto no arrancaba, no reaccionaba a nada en absoluto. Inmediatamente comenzó a sospechar que la batería se sentó. El vecino tenía un cargador. Ni siquiera recuerdo qué terminal saqué primero, ni siquiera lo pensé. Pero todo me salió bien y no pasó nada malo, solo cargué la batería, la puse en su lugar y comencé a conducir.

Volodia

Recientemente estuve de cacería, olvidé apagar los faros, se detuvieron solo 20 minutos y todo el automóvil no arrancó. Un automóvil que pasaba "encendió un cigarrillo", había buenos cables, de lo contrario tendríamos que hacer cuclillas en el bosque. Llegué bien a casa. Todo estuvo bien durante un par de días, luego cayó la helada y todo comenzó, el auto se detuvo. Intenté cargarlo yo mismo, pero no funcionó. Tuve que llevarlo a un servicio de coches. Allí los maestros hicieron todo como debía ser. Ahora a -30 arranca sin problemas.

Pablo

La batería cumplió 5 años y luego una mañana helada -20 autostart no pudo encender el motor, incluso con la llave de encendido no pude darle vida al auto. ¡Y cómo no llega a tiempo! Por la noche saqué la batería (según las instrucciones) y la puse a cargar por la noche.

Igor Vasilievich

Creo que no merece la pena prestar especial atención a la chispa que salta en el terminal durante el desmontaje. De todos modos, la memoria del reloj, el receptor, etc. ejerce poca presión sobre la batería, por lo que siempre habrá una pequeña chispa.

María

El otro día me encontré con un problema de cómo quitar la batería))) mi esposo se fue a otra ciudad, dejándome nuestro auto. Y en la calle simplemente aplastado por debajo de -30. El auto estuvo arrancando toda la noche y al final Akum falló. Tuve que recurrir a un vecino, resultó ser un tío sincero))) Todo terminó bien, ¡el vecino cargó en casa y lo devolvió!)

lucia

Mi auto se quedó para "pasar la noche" con las luces marcadoras encendidas. Para ir a trabajar.. Bueno, mi hermano ayudó, cambió la batería. No me atrevía a quitármelo.)

Anya

Vivo en el norte, tenemos heladas muy fuertes (hasta -50), por lo que sufro con la batería casi todos los días. Pero recientemente me dijeron que si aumenta ligeramente la densidad del electrolito de la batería, incluso en tales heladas es posible encender el automóvil. ¡Y resultó ser cierto! El automóvil es difícil de arrancar, pero le aconsejo que use este consejo para operar las baterías en climas fríos)

Antón

Con toda la simplicidad exterior de trabajar con una batería, siempre hay un par de puntos importantes. Sí, quita primero el terminal negativo. Antes del inicio del clima frío, retírelo y cárguelo. 4-5 años es la duración promedio de la batería, después de eso, debe pensar en comprar una nueva. Si en el frío se sienta en el automóvil completamente descargado durante varios días, puede perderlo irremediablemente. Para el invierno, vierta aceite de invierno en el motor, será mucho más fácil para él. Bueno, al comprar uno nuevo, hay matices con la ubicación de los terminales y el tamaño del sitio de instalación, por lo que es mejor ir a la tienda en automóvil en el que se instalará la batería.

Novela

Recuerdo que en mi juventud no le daba importancia a las reglas simples al quitar la batería de un automóvil. Por lo tanto, su vida útil se redujo. A autos modernos los diseñadores tienen una batería (a veces en el maletero, a veces en el piso). Preparo las llaves y miro los conectores y poco a poco suelto los terminales (empiezo con uno negativo). Debe recordarse que la batería es pesada y si no la sostiene, se dañará y quedará inutilizable. Saco la batería sin prisas. Si será necesario probar la computadora de a bordo en el automóvil después de su instalación, la electrónica y puede haber problemas con la alarma. Hoy en día, no es un problema ponerse en contacto con un servicio de automóviles en caso de avería.

cirilo

Más recientemente, se olvidaron de apagar la luz del auto y se fueron de la ciudad por unos días. Al llegar, nos encontramos con una sorpresa desagradable: la batería estaba agotada. Es bueno que no haya heladas fuertes en la calle y siempre tengamos cables en el maletero. Tuve que pedirle a un vecino que nos encendiera un cigarrillo, pero vale la pena recordar que no puedes encender un cigarrillo si el electrolito se escapó, la batería emite olor fuerte o calentando. Bueno, el nivel de descarga no fue crítico y nos salvó. Ahora siempre reviso la luz del coche. Ya no quiero estar en esas situaciones.
Y me gustaría escuchar comentarios sobre cargadores ah, ¿quién usa qué?

Nicolás

No hay nada complicado, solo que en algunos autos no siempre está ubicado en lugares convenientes. Pero si no conoce todos los matices al quitar e instalar la batería, esto puede provocar un mal funcionamiento de la electrónica en el automóvil. Debe abastecerse de llaves del tamaño apropiado y apagar el encendido y quitar los terminales de todos los dispositivos. Nuevamente, el menos uno siempre se elimina primero. A veces, la terminal se pega, uso un solvente. Siempre recuerdo que después de quitar la batería, la computadora de a bordo puede ser rara, así que después de instalar una batería nueva, pruebo el automóvil en diferentes modos y la computadora guarda todos los parámetros.

Dima

Si el automóvil no tiene una computadora a bordo, entonces ni siquiera debe tener miedo. Solo mire cómo lo hace un conductor experimentado una vez o mire un video en Internet. Lo principal en este asunto es no apresurarse, ver dónde se encuentra la batería, ya que modelos modernos se puede ocultar en el lugar más inesperado. Abra el nicho y use las llaves para desenroscar las tuercas y separar los terminales. Saque la batería lentamente para que no se caiga, de lo contrario se romperá y luego tendrá que comprar una nueva. Pero si hay una computadora a bordo en el automóvil, debe tener mucho cuidado y, en primer lugar, apagar el encendido y todos los dispositivos. Sí, y debe eliminar, comenzando desde el terminal negativo.

Pedro

Lo más básico e importante a la hora de sacar la batería es que la llave de encendido esté en el bolsillo del conductor, no en el encendido, no en el asiento, no en la guantera, no en el panel. cierre centralizado puede bloquear todas las puertas y solo un especialista con una palanca puede abrirlas, o romper el vidrio de la puerta. Tales casos fueron, son y serán. De lo contrario, el procedimiento para quitar la batería es simple y después de un par de intentos de quitar y reemplazar la batería, el joven conductor recordará la secuencia de acciones. No deje la batería desatendida mientras se carga la mejor opción¡deje cargar en un garaje cerrado por la noche!

Kolya R.

En mi opinión, ¡no importa qué terminal quitar primero! Cuántos autos han sido en veinte años, y estos son Land Rover, Passat SS y Honda CR-V bastante decentes y nuevos, no hubo un solo problema. Pero con los soportes de batería, especialmente con los que se atornillan en conexiones roscadas, a veces surgieron problemas. A veces se oxidaban mucho, tuve que usar una herramienta de metalistería bastante áspera, todo debajo del capó está brillante y casi nuevo, y alrededor de la batería, el metal desnudo estaba cubierto de óxido. Un mecánico de automóviles dijo que debido a la evaporación del ácido de las latas de la batería, cuando el electrolito está hirviendo activamente durante una recarga prolongada.

sergey

Si deja el automóvil para un estacionamiento a largo plazo, también es recomendable quitar los terminales, limpiarlos y sellarlos (envolver una bolsa de plástico sobre una banda elástica) hasta la próxima operación para preservar la carga de la batería. En invierno, asegúrese de quitar la batería para evitar que se congele y se averíe por completo. Antes de mover el dispositivo a una habitación cerrada, asegúrese de verificar si hay grietas y manchas, es recomendable limpiar las juntas y colocar las tapas. No debemos olvidar que una batería desconectada se descarga con el tiempo; antes de la operación, es necesario verificar con un multímetro, si es necesario, realizar un mantenimiento preventivo completo.

tatiana

Sólo tuve que quitar la batería dos veces. La infección es fuerte: se la comieron en el banco de trabajo del garaje (su esposo no tuvo tiempo). Tuve que disparar después de que olvidé cerrar la puerta del conductor y el auto estuvo una semana en el garaje. La batería está completamente agotada. Así que tuve que comprar uno nuevo. El viejo no tenía carga. Cuando puse uno nuevo, olvidé la llave con el llavero en el auto, y cuando comencé a conectar el menos, la alarma se disparó. Las puertas estaban cerradas y no había nada que pudiera hacer. Es bueno que en el garaje haya una caja debajo de la señalización y que haya una llave pequeña en ella. Quité el tapón de goma de la señalización y lo apagué con esta llave. Y luego a casa por el segundo llavero. Ahora nunca dejo las llaves en el auto y el segundo llavero en el garaje.

Vladislav

Creo que es necesario quitar la batería al menos dos veces al año, sobre todo si está en Compartimiento del motor. El hecho es que debajo se puede acumular arena, follaje viejo y otra suciedad, que prácticamente no se seca. En consecuencia, aparece un centro de corrosión debajo de la batería y allí pueden comenzar los primeros agujeros en el cuerpo. La secuencia de desconexión de la red de a bordo es clara: el primer terminal es negativo, luego positivo. Si las tuercas están muy acidificadas, o peor aún, están completamente oxidadas, en ningún caso use la fuerza bruta, enrolle el terminal de plomo, busque una batería nueva. Es mejor cortar la nuez con un molinillo.

Lyokha

Con la batería, como con cualquier dispositivo que pueda reducir la corriente, debe manejarla con cuidado y seguir ciertas reglas de seguridad. Si no se prevé conducir el vehículo durante mucho tiempo, se debe retirar la batería para evitar situaciones desagradables.

Jorge

La regla de desconectar primero el terminal negativo de la batería es una garantía de la seguridad del automóvil contra un cortocircuito. Es posible romper esta regla si se incorpora un interruptor de masa en el automóvil. Entonces no importa qué cable quitar primero: negativo o positivo. Es importante comprender que los terminales de plomo de la batería son muy blandos y, al volver a instalar la batería, no se requiere mucho esfuerzo para apretar las puntas de los cables, ya que se producirá una deformación y los procedimientos similares posteriores no funcionarán. Los extremos del cable se torcerán y tendrán un mal contacto.

laura

Intento una vez más no subirme a los nodos del automóvil, pero hay algunas cosas que todo conductor (incluidas las mujeres) debe saber y poder hacer. Quitar/instalar la batería es solo uno de ellos. Tuve que disparar hasta ahora solo una vez, pero fue alarmante. ¡Escuché mucho sobre las altas corrientes y la posibilidad de "matar" el cableado y los nodos susceptibles a ellas! Tuve que llamar a un vecino y realizar esta operación bajo su control. Recordé que debe comenzar con el terminal negativo, sacudir suavemente los contactos atascados, en ningún caso tirar de los cables y, lo más importante, no dejar caer la bandura pesada sobre sus pies. Bueno, el vecino lo dijo. En general, me fue bien.

ivanovich

Actualmente, los conductores modernos no tienen la actitud cuidadosa con las baterías, como antes. La batería se puede comprar fácilmente, siempre están en oferta, los automóviles se usan durante todo el año, por lo que pocas personas quitan la batería en invierno y la trasladan a una habitación cálida. Pero todavía tiene que quitar la batería, principalmente para recargar o reemplazar la batería por una nueva. El trabajo de quitar e instalar realmente no es difícil, por un lado, y por otro lado, necesita conocer muchas características de este trabajo. En mi juventud, cuando la retiraba de un disparo descuidado, tenía que romper la caja de la batería, romper el terminal de la batería y, si tenía que quitarla e instalarla con frecuencia, rompía el cable del terminal negativo. La aparición de un inyector y una alarma en los automóviles también tuvo que estudiar las características de reemplazar la batería. Una vez, durante un reemplazo de batería, la alarma me cerró todas las puertas, junto con la llave de encendido. Que bueno que esto paso en el patio de su casa, use un duplicado. En general, este trabajo debe llevarse a cabo con más cuidado.

Oleg

Antes de quitar la batería, debe comprender por qué. Si la batería está fuera de servicio, entonces definitivamente retírela. Carga: no puedes disparar. Requerido trabajo de reparación, necesita desenergizarlo, tampoco necesita quitarlo, simplemente tire la terminal. La batería cierra el acceso a otras partes del automóvil, entonces no puede prescindir de la extracción. Entonces vemos que no siempre es necesario disparar. Pero si realmente tiene que hacerlo, debe recordar que si tiene un automóvil extranjero, donde la electrónica, la policía secreta, la computadora a bordo, quitar la batería puede ser un problema. Mi vecino en el garaje cambió la batería por una nueva para AUDI 6, por lo que su cerebro salió volando en el automóvil y tuvo que ser arrastrado por una grúa hasta un centro de servicio. Por lo tanto, para evitar que esto suceda, primero debes conectar una batería adicional a través de los terminales o del encendedor. Entonces todo está de acuerdo con el artículo: quitamos el menos, luego el más, luego la barra que sostiene la batería con las llaves, luego la retiramos con cuidado y la colocamos sobre una superficie plana. Por cierto, la batería pesa desde 18 kg, así que ten cuidado.

máx.

Cables de tiempo y vuelo de aceites técnicos pueden perder su color, es mejor marcarlos adicionalmente para la polaridad. Al azar, se pueden producir averías graves. Y es mejor tramitar los terminales con especiales. rocíe antes de cada remoción e instalación.

Alexéi

Los problemas al retirar la batería pueden surgir ya sea por el desgarro de quien la extrajo (comenzó desde el terminal equivocado), o si la batería no se ha desmontado durante mucho tiempo (los cables se “pegan”). Desafortunadamente, en mi práctica he pasado por ambos problemas. Todavía recuerdo mi primer desmantelamiento: resultó ser dolorosamente "divertido" ...

Olga

Tengo un viejo 2108. Así que no tengo problemas para quitar la batería. Pero su marido tiene un Audi Q5 y ​​se fue de viaje de negocios y dejó el coche en el garaje con puertas abiertas y cuando llegó no pudo arrancarlo. Saqué la batería y la llevé a cargar. Entonces el coche no arrancaba. El servicio dijo que la falla del cerebro se debió a la desconexión de la batería. Dijeron que antes de disparar, debe conectar otra batería en paralelo y solo luego desconectar la anterior. Y luego tuve que reconfigurar mi cerebro.

elena

Saqué la batería, puse una nueva y los elevalunas dejaron de funcionar. ¿¿¿Qué sucedió???

Kostya

Sí, no hay nada especial en quitar la batería. El artículo fue escrito correctamente, simplemente retire el primer terminal negativo y nunca habrá problemas, y si tiene ventanas eléctricas, entonces no olvide cerrar las ventanas para empezar, aquí es donde terminan todos los preparativos.

Siempre quito la batería si se espera por debajo de -26 grados. De qué sirve jugar a la lotería "empieza o no" cuando puedes pasar 2 minutos, quitarle la batería y llevártelo a casa. A la mañana siguiente, haga el tiempo que haga, se garantiza que el coche arranca y usted irá a donde necesite ir. Y sin ella, está lejos de ser un hecho. Tenemos inviernos severos en los Urales.

Muchos automovilistas quitan la batería del automóvil y se la llevan a casa por la noche. ¿Necesito quitar la batería del coche en invierno?¿O es una reliquia del pasado?

Una cosa es segura - quitar la bateria del coche todos los días no tiene sentido. En invierno, para alargar la vida de la batería, basta con quitarla un par de veces al mes y cargarla por completo.

Retire la batería y suele ser necesario llevarlo a calentar cuando la batería ya está vieja. Una batería útil y cargada tolera bastante bien pasar la noche en la calle tanto en invierno como en verano.

Si la batería no puede girar el cigüeñal por la mañana, llevarla a casa todos los días es demasiado problemático. Esta es una señal clara de que es hora de comprar una batería nueva.

¿Cuándo se debe quitar la batería del coche en invierno?

Hay situaciones en las que es conveniente retirar la batería, incluso si es nueva y está cargada.

Por ejemplo, si no usa el automóvil durante mucho tiempo, entonces tiene sentido llevar la batería a casa. Durante un par de semanas de inactividad en el frío, incluso una batería nueva puede sentarse.

Además, la batería se puede quitar si definitivamente necesita ir en automóvil por la mañana y hay heladas severas en la calle, menos 30-35 grados. Es mejor no correr riesgos y calentar la batería, de lo contrario, es posible que no arranque el automóvil por la mañana.

Muchos automovilistas en invierno rechazan por completo el transporte personal o realizan viajes con mucha menos frecuencia de lo habitual. Hay varias razones para ello, y la principal es la presencia de nieve en las carreteras. Al mismo tiempo, no todos los conductores se preocupan por conservar la batería en invierno, dejándola conectada a los terminales en el modo habitual durante semanas o meses. Tal negligencia puede provocar la descarga completa de la batería o su falla debido al cortocircuito de una de las latas. Para evitar que esto suceda, debe ocuparse de cómo almacenar la batería en invierno.

¿Se debe quitar la batería del coche en invierno?

En las condiciones de un "invierno cálido" (cuando la temperatura del aire en el lugar donde se almacena el automóvil no cae por debajo de -10 grados), para mantener la carga máxima de la batería y no molestar en mover la batería, se recomienda restablecer uno de los terminales de la red de a bordo desde la fuente de alimentación. Recomendamos quitar el terminal negativo para evitar el riesgo de que el “positivo” golpee el suelo y cortocircuite la red de a bordo. Al quitar uno de los terminales de la batería del automóvil, será posible reducir en gran medida el proceso de descarga de la fuente de alimentación.

Si la temperatura en el lugar donde se encuentra el automóvil ha descendido significativamente por debajo de -10 grados centígrados, debe pensar en trasladar la batería a una habitación más cálida. Al mismo tiempo, no olvide que cuando la batería esté completamente desconectada de la red de a bordo del vehículo, la configuración se restablecerá. sistemas electronicos.

¿Cómo almacenar la batería en invierno?

Lo más importante que debe recordar acerca de la seguridad de la batería en invierno es su posición en el espacio. Nunca almacene la batería verticalmente o de lado. La fuente de alimentación, cargada en seco o llena de electrolito, siempre debe estar en posición horizontal.

Para almacenar la batería en invierno, debe elegir el lugar correcto de acuerdo con los siguientes criterios:

• La caja de la batería no debe exponerse a la luz solar directa. Por eso, si hay que elegir entre guardar la batería en una despensa o en un balcón, es mejor dar preferencia a una despensa o cualquier otra habitación "oscura" donde no caigan los rayos del sol. El peligro de que la luz del sol incida en la batería durante el almacenamiento es que puede causar la deformación de la carcasa, lo que provocará un mal funcionamiento de la fuente de alimentación después de conectarla al automóvil;
• La temperatura en el lugar donde se almacena la batería debe ser superior a -5 grados centígrados. Puedes dejar la fuente de alimentación para el invierno en la bodega o sótano, donde la temperatura, si desciende por debajo de cero, no es mucha;
• La habitación debe estar bien ventilada y no tener mucha humedad. Esto se debe a que, durante la autodescarga, la batería libera una mezcla de oxígeno e hidrógeno, que es explosiva. Durante el almacenamiento a largo plazo, la autodescarga es inevitable y su valor depende de la temperatura del aire: cuanto más alta, más.

El almacenamiento de una batería con electrolito requiere no solo la selección correcta de la habitación, sino también su preparación para el invierno. Muchos foros escriben que el electrolito debe drenarse de la batería para una mejor conservación en invierno; esto es una mentira. Además, antes del almacenamiento, es necesario verificar el nivel de electrolito en la batería. Si resulta ser bajo, agregue agua destilada a la batería y luego cárguela tanto como sea posible.

Atención: Solo se puede llenar la batería con agua destilada. Nunca rellene con agua del grifo o ácido, ya que esto puede provocar reacciones no deseadas que destruirán la fuente de alimentación.

Almacenamiento de batería a largo plazo con ácido bórico sin repostar

Como último recurso, si no es posible cargar regularmente la batería hasta los valores límite en invierno, se debe utilizar ácido bórico para reducir la autodescarga. De manera similar, puede almacenar una fuente de energía "de repuesto" para un automóvil en un garaje o apartamento durante muchos meses. Para reducir la autodescarga, se vierte en la batería una solución de ácido bórico al 5% según el siguiente sistema:

La batería se carga al límite con el electrolito que contiene;

Atención: el ácido bórico es susceptible a los cambios de temperatura, por lo que es necesario almacenar una batería llena con él en un lugar relativamente cálido a una temperatura superior a 0 grados centígrados. Sin embargo, no olvide que la carcasa de la fuente de alimentación no debe exponerse a la luz solar directa.

Una batería "enlatada" se puede almacenar durante más de 15 años a una temperatura de 0 grados centígrados. En condiciones más cálidas, su vida útil se acorta. Los expertos no recomiendan almacenar la batería sin comprobarla a temperaturas superiores a 20 grados centígrados durante más de 9 meses.

Para restaurar la batería a un estado saludable después del almacenamiento con ácido bórico, siga las instrucciones a continuación:

Después de renovar el electrolito en la batería, debes asegurarte de que su densidad no disminuya. Para hacer esto, es mejor dejar la batería durante 40 minutos y luego medir la densidad del electrolito. Si todo está en orden, se puede instalar la batería en el coche y estar seguro de que en el momento más inoportuno no será necesario arrancar el coche con la batería descargada.

Si necesita quitar la batería, debe saber cómo quitar correctamente la batería del automóvil, siguiendo la secuencia y una serie de puntos importantes. Por supuesto, muchos simplemente llevan el automóvil a un servicio donde los especialistas harán todo, pero a veces no solo es un inconveniente, sino que tampoco es rentable. Si desea limpiar el sumidero, cargar la batería o realizar un reemplazo, o hacer otra cosa, pero no puede hacerlo sin quitar la batería, entonces lea Este artículo para terminar.

Hay toda una masa de cargadores (memoria). Entre ellos hay tanto dispositivos caseros como comprados en tiendas especializadas. Debe recordarse que la temperatura del electrolito durante la carga aumenta, comienza a hervir y se liberan gases tóxicos. Por lo tanto, se recomienda no solo ventilar cuidadosamente la habitación, sino también desenroscar las tapas de los frascos. Si el cargador carga la batería muy rápido, entonces esto no es bueno. Esto indica un suministro de corriente irregular, lo que es perjudicial para nuestra batería. En promedio, 30 minutos de carga corresponden a 70 horas de funcionamiento.

Trabajo preparatorio antes de instalar la batería

El proceso de instalación en sí se realiza en el orden inverso al de la extracción, sin embargo, debe preparar el asiento y la batería. La paleta en la que se instala la batería debe limpiarse de óxido, a menudo está muy sucia, por lo que se puede cepillar sobre metal y limpiar con un trapo limpio. Lo mismo se aplica al revestimiento de goma, es recomendable enjuagarlo y limpiarlo, y luego instalarlo en una paleta.

A veces, los automovilistas descubren que el asiento debajo de la batería se ha corroído, por lo que no es confiable. En este caso, se recomienda un reemplazo. También es deseable tratar previamente la batería, limpiarla, lavarla si es posible, pero debe asegurarse de que no entre agua en los terminales y en los bancos de baterías. Es recomendable frotar los cables con papel de lija, ya que se oxidan en los puntos de contacto, por lo que se deteriora la permeabilidad actual. Sobre esto, todo el trabajo preparatorio puede considerarse completado y proceder a la instalación directa.

Aprender a instalar correctamente la batería

Coloque el revestimiento de goma sobre el palet limpio. A continuación, colocamos la batería, debe instalarse aproximadamente en el centro. Esto es extremadamente importante, ya que la montura puede aflojarse en un hoyo o golpe grande y la batería se dañará en el impulsor, pero esto solo se aplica a los automóviles de la familia VAZ.

Después de que instalamos la batería en su posición inicial, fije la barra de sujeción. Ya hemos dicho anteriormente que tenemos dos polos en las baterías: positivo y negativo. Debe conectar más con más y menos, respectivamente, con menos. Si no sigue esta regla simple, el dispositivo fallará rápidamente. Además, se producirá un cortocircuito que puede arruinar casi toda la red, desde las dimensiones hasta los fusibles responsables de los limpiaparabrisas, etc. Los cables conectados a los terminales de la batería no deben estar bajo tensión, ya que pueden romperse durante la conducción. y eso no es bueno

Lo que todos deben recordar cuando trabajan con baterías

En ningún caso se debe trabajar con el motor en marcha. En primer lugar, es peligroso para la salud, en segundo lugar, los cables, las baterías y las mangueras de combustible pueden dañarse y mucho más. También existe el riesgo de descarga eléctrica mientras el generador está funcionando. Después de las instrucciones anteriores, debe comprender claramente cómo retirar correctamente la batería. La secuencia se ve así:

• eliminación del "menos";
• debilitamiento del "plus";
• extracción de la barra de sujeción (soporte de batería);
• sacar la batería.

Si no encontró la batería en el compartimiento del motor, lo más probable es que esté ubicada directamente en el maletero o debajo asiento trasero dentro del auto En este caso, la secuencia de eliminación es exactamente la misma y no difiere de la descrita anteriormente.

Conclusión

En conclusión, me gustaría decir que la batería puede durar más de 5 años, pero para eso necesita un cuidado constante. Mantener el nivel de carga así como la limpieza son factores fundamentales. Bajo ninguna circunstancia debe cobrar de más. En cuanto a la extracción e instalación, después de haber realizado esta operación varias veces, no tendrá dudas: cómo quitar la batería de la máquina, etc. Lo principal es seguir las instrucciones, tomar precauciones y no trabajar en un apuro.