Historia del Volkswagen Jetta. Descripción Volkswagen Jetta II Jetta 6 años de lanzamiento

(1991-1998);
Volkswagen Jetta IV (1998-2005);
Volkswagen Jetta V (2005-2011);

El Jetta es un automóvil al que le falta la atención del público. Por un lado, hay un mar de noticias, emociones y opiniones sobre sedanes más pequeños y de menor precio: claro, hablamos de un par de Hyundai Solaris y Kia Rio que ocuparon densamente el espacio informativo. Por otro lado, la grandeza del modelo Golf crea tal sombra de tal tamaño que en los malos momentos el Jetta se pierde por completo en ella. Y aunque VW está tratando de posicionar el sedán como modelo separado, en general, la alineación se mantuvo igual. El Golf todavía marca el tono, y el Jetta, que aparece mucho más tarde, sin importar cuán diferente sea del hatchback, todavía es percibido por el público como una especie de continuación opcional. Sin embargo, en el camino, el Jetta está solo, y nada le impide apreciarlo sin volver a pensar en su hermano de dos volúmenes.
La cabina del Jetta no es exactamente anticuada, pero en comparación con algunos de sus competidores cuyas consolas centrales se asemejan a teléfonos móviles exagerados, el interior es... digamos, tranquilo. No tenemos miedo de asumir que para muchos compradores potenciales esto puede ser más una ventaja. Especialmente para aquellos que pasan mucho tiempo al volante y no están dispuestos a gastar segundos y minutos extra todos los días buscando el botón correcto. El panel frontal del sedán alemán no está sobrecargado con detalles innecesarios, todo aquí está ubicado en su lugar y puede usarse para el propósito previsto de inmediato, sin leer primero las instrucciones de varias páginas. Lo único con lo que puedes "hacerte amigo" solo a través de la fuerza es el volante multifuncional Volkswagen ya familiar. Vale la pena distraerse, volviendo al modo cotidiano, y la mano derecha se estira para subir el volumen, girando la perilla de la radio y descuidando las teclas en el volante.
Debajo del capó se encuentra el motor turbo más potente disponible en Rusia con un volumen de 1,4 litros y una potencia de 150 hp. (una alternativa es una versión de 122 caballos de fuerza del mismo motor o un diesel de 105 caballos de fuerza). Caja de cambios: DSG de siete velocidades. Desde los primeros kilómetros, queda claro que el automóvil está ajustado para aquellos que prefieren conducir en lugar de conducir. Está claro que el algoritmo de cambio de marchas en el modo D (en presencia de una S alternativa) tiene como objetivo principal reducir el consumo de combustible, pero las reacciones al acelerador también se combinan al unísono. Gracias a la electrónica, el motor hasta el punto de kickdown suele ser menor de lo que el conductor espera al pisar el pedal con cierta fuerza. Como si estar al volante por defecto se percibiera como una persona con movimientos bruscos, que el coche está diseñado para absorber hasta límites razonables. Por un lado, está claro que el Jetta no está diseñado para jugar a las peligrosas damas en la carretera. Por otro lado, probablemente habrá un número insignificante de "verificadores" entre sus clientes, y la mayoría de los conductores cuerdos no se verían obstaculizados por una reacción más "limpia" y sensata al pisar el acelerador.
La suavidad del Jetta es decente, pero no lo suficiente como para "tragarse" las escotillas y protuberancias notables similares. Esto también manifiesta la naturaleza "pacificadora" del automóvil: si no se puede evitar el bache, es mejor reducir la velocidad para no sentir un fuerte empujón y escuchar un golpe bastante fuerte. Y si te mueves a velocidades moderadas, no surgirán molestias: la suspensión funcionará de manera ejemplar y la dirección te permitirá esquivar obstáculos con calma, sin nervios ni rollos prohibitivos. En una palabra, Jetta - vehículo en el buen sentido. Un automóvil discreto pero eficiente: es poco probable que lo ayude a destacarse entre la multitud y afirmarse, pero en el día a día hará todo lo necesario para que las horas al volante pasen sin estrés ni rabietas.

En 1979, el modelo Golf recibió una carrocería con un maletero separado. Como resultado una nueva version se llamaba Jetta. Al principio, se instaló un motor de litro en el automóvil. En marzo de 1984, el fabricante presentó la segunda generación del Jetta. Ahora el coche se ha unificado con el Golf II.

Cabe señalar que estructuralmente Golf, Jetta son muy cercanos entre sí, por lo que pueden atribuirse a la misma familia. Jetta es la hermana pequeña. volkswagen golf que era muy popular antes. Esta modificación se diferenció en el tipo de carrocería, pues se convirtió en un sedán de tres volúmenes con un maletero de quinientos litros. Además, el Jetta se distinguió por faros inusuales, una parrilla frontal. Hay que tener en cuenta que esta modificación no se convirtió en un modelo aparte, sino que era solo una versión del Golf. Se ofreció en varias versiones a la vez: con cuatro y dos puertas. La primera versión se ha vuelto más conveniente, la segunda, más hermosa.

El prototipo del cupé de dos puertas, que logró salir al mercado en un pequeño lote, es el Golf de tres puertas. Cabe señalar que esta modificación no podría volverse muy popular. La producción se detuvo en 1992.

La suspensión delantera era independiente, la trasera - resorte semi-independiente. Todas las ruedas estaban conectadas por un eje con un efecto de torsión especial. El coche tenía una tracción delantera especial.

Se ofrecieron los siguientes motores para el Volkswagen Jetta:

1.1.3 litros de 60 caballos. Posteriormente, la potencia se redujo a 55 caballos de fuerza. Consumo medio el combustible era de nueve litros por cada cien kilómetros.

2. Motor de 1.6 litros y 75 caballos de fuerza. En este caso se requería gasolina AI-98. El consumo medio de combustible era de diez litros cada cien kilómetros.

3. motor diesel volumen de 1,6 litros. La potencia podría ser de 54 o 70 caballos de fuerza turboalimentados. Este motor puede consumir una media de siete litros de gasóleo cada cien kilómetros.

En las versiones deportivas, se instaló un motor de gasolina, cuyo volumen era de 1,8 litros y la potencia era de 90 o 112 caballos de fuerza. El consumo medio de combustible era de once litros cada cien kilómetros.

En la década de 1980, el Volkswagen Jetta tenía una garantía de seis años. Esta garantía era válida desde a través de la corrosión Si se realizaba un tratamiento especial anticorrosión del coche cada dos años, no se producían daños externos.

A mediados de 1988, los empleados volkswagen fueron capaces de actualizar el modelo. Durante el trabajo, fue posible eliminar la mala visibilidad a través de los espejos retrovisores exteriores. El caso es que antes en las puertas de entrada había pseudo-ventanas. Para que los marcos no bloquearan la vista, los espejos debían colocarse casi en el medio de las puertas. Después de rediseñar el modelo, se quitaron las rejillas de ventilación y los espejos se movieron a las esquinas de las aberturas de las ventanas.

El interior del automóvil está decorado en un estilo angular. Es importante tener en cuenta que todas las piezas son de muy alta calidad, por lo que están diseñadas para un uso continuo. La tapicería de todas las sillas está hecha de un material duradero que ha resistido la prueba del tiempo.

En muchas versiones, se instalaron mecanismos de disco delantero y tambor trasero. Los frenos de disco traseros solo podían instalarse en máquinas potentes. Como resultado, el Volkswagen Jetta pudo convertirse en un automóvil muy popular en la clase de sedán de clase pequeña.

Durante mucho tiempo, el Jetta logró seguir los pasos del Golf. Sin embargo, en 1993, un año después del estreno de la tercera generaciones de golf, el Jetta se convirtió en el Volkswagen Vento. Después del estreno del Golf IV, se presentó Bora en lugar del Vento. En ese momento, se suspendió la producción del Volkswagen Jetta.

En estos días, es muy raro ver un Jetta, pero al mismo tiempo, los propietarios continúan apreciando el automóvil por su operación sin pretensiones, alta calidad, resistencia a diversas condiciones adversas y alta resistencia al desgaste. Volkswagen Jetta se puede llamar un automóvil confiable y de alta calidad, que al mismo tiempo es económico.

En 2005, se presentó la quinta generación del Jetta. Se convirtió en un reemplazo para el Volkswagen Bora. El estreno mundial tuvo lugar en el Auto Show de Los Ángeles. alemán preocupación por el automóvil presentó un sedán de clase media con un nombre que ya se ha olvidado.

Carro nuevo fue creado sobre la base de la quinta generación del Golf. Este coche se ha vuelto mucho más grande que su predecesor. La carrocería del automóvil se ha alargado 17,8 centímetros, por lo que su longitud ha alcanzado los 4,55 metros. La altura era de 1,46 metros, y al mismo tiempo se incrementó en 1,3 centímetros. El ancho alcanzó los 1,78 metros tras ser aumentado en 4,6 centímetros. gracias al aumento dimensiones externas la cabina se ha vuelto mucho más espaciosa. Como resultado, los pasajeros pudieron disfrutar de una mayor comodidad. El salón se ha ensanchado 3,5 centímetros. El espacio para las piernas se incrementó en 6,5 centímetros, el espacio para la cabeza de los pasajeros traseros, en 2,4 centímetros.

¿Qué hace único al Volkswagen Jetta? Este carro en términos del nivel de transformación de su propio interior, no es inferior a las minivans, hatchbacks.

Ciertamente, interior espacioso se convirtió en una característica del modelo. Sin embargo, este patín resultó no ser el único. Los respaldos de los asientos traseros, que están divididos asimétricamente, en la posición plegada pueden abrir el acceso al maletero con un piso plano. En este caso, las cosas con una longitud de 1,9 metros se pueden colocar en el interior del Volkswagen Jetta. De hecho, este no es el límite. Cada persona tiene la oportunidad de pedir una versión en la que habrá Asiento delantero con un respaldo especial plegable! La capacidad del maletero es de 527 litros, setenta y dos litros más que el Bora. La capacidad de carga máxima es de 602 kilogramos, por lo que no tienes que preocuparte por la posible sobrecarga de la máquina. Además, es posible remolcar un remolque o un automóvil de hasta 1,7 toneladas.

La hermosa y deportiva silueta del Volkswagen Jetta es un reflejo de su sorprendente desempeño al volante. La parrilla del radiador en forma de U y el borde cromado de los cristales laterales permitieron enfatizar el carácter especial del automóvil. Los faros están bajo un vidrio transparente y los indicadores de dirección tienen un diseño moderno. Todo ello permitió colocar los acentos estéticos necesarios para que la iluminación de la calzada fuera la idónea. Las luces traseras y de estacionamiento, los indicadores de dirección y las luces de freno se crearon con tecnología LED. ¿Cuales son los beneficios? Los emisores LED superan a las luces traseras estándar en términos de iluminación.

¡El tablero presenta una ergonomía increíble! Fue creado de acuerdo con un principio intuitivo especial: los instrumentos están a mano y las lecturas se pueden leer incluso de noche gracias a la luz de fondo azul.

¡Cada pasajero puede disfrutar de la comodidad! Esto se puede explicar por una amplia gama de configuraciones que le permiten ajustar la posición de los asientos con soporte lateral especial.

El Volkswagen Jetta es un coche muy fácil de conducir. Esto se logró gracias a la suspensión delantera McPherson, suspensión trasera multibrazo. Chasis permitido combinar rendimiento deportivo confort, alta seguridad. Se mejoró el puntal del eje delantero, ¡así que pudo mejorar el automóvil! propulsor eje trasero pudo aumentar la capacidad de control de la máquina, que ahora tiene un alto nivel de seguridad. Bora logró tomar prestado el puntal del eje delantero con una horquilla triangular inferior especial. ¡Gracias a este equipo, los pasajeros y el conductor pueden disfrutar de una comodidad increíble durante cada viaje!

Volkswagen Jetta es uno de los autos con mayor nivel de seguridad. El equipamiento básico está equipado con seis airbags. La almohada del conductor puede aumentar su propio volumen hasta 60 litros, la bolsa de aire del pasajero delantero, hasta 120 litros. Se proporcionaron bolsas de aire laterales para los pasajeros traseros. EN asiento trasero incorporado monturas especiales fabricante Isofix, que están diseñados para asientos infantiles.

El fabricante logró reducir distancias de frenado gracias a un sistema especial. Este sistema, gracias a ABS, ESP, DBA, hace una importante contribución a la seguridad del Jetta.

A los compradores potenciales se les ofrecen tres niveles de equipamiento: Trendline, Sportline, Comfortline. Gracias a esto, cada persona puede elegir la versión del automóvil, teniendo en cuenta sus propias preferencias.

El equipamiento básico (Trendline) se adaptará a aquellos conductores que quieran aprovechar cerradura central con mando a distancia, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, asientos delanteros calefactables, espejos calefactables eléctricos, sistema ABS, bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero, cortinas laterales, dirección asistida eléctrica, lavafaros, aire acondicionado, paquete especial para “carreteras en mal estado”. El fabricante también ofrece numerosas opciones por un cargo adicional.

Para Comfortline, Sportline, el fabricante pudo ofrecer tapicería de cuero Alta calidad, un volante de tres radios, que está decorado con cuero e inserciones especiales de madera. Estos materiales de acabado se ofrecen para palancas de freno de estacionamiento, cambio de marchas. Para dos juegos completos, se ofrecen inserciones de nogal. Para modificaciones exclusivas, puede elegir la decoración de aluminio cepillado, antracita cepillado. Estos materiales son ideales para un interior beige.

La gama de motores comienza con un motor de gasolina de 1.6 litros que puede desarrollar hasta 102 caballos de fuerza. Se ofrece con una transmisión manual de cinco velocidades. Como alternativa, el fabricante ofrece un motor con un sistema especial de inyección FSI: este motor de 2 litros puede desarrollar hasta 150 caballos de fuerza. Para este motor se ofrece una transmisión manual de 6 velocidades y una transmisión automática. Los fanáticos de los motores económicos y de alto par pueden elegir unidades de potencia diesel que se crean utilizando la tecnología TDI moderna. Entre ellos, destaca el motor 1.9 de 105 caballos, que está equipado con una caja de cambios manual de cinco velocidades. Además, se ofrece un motor turbodiésel de 2 litros, que puede desarrollar hasta 140 caballos de fuerza. Se ofrece tanto con caja de cambios manual de 6 velocidades como con DSG. Para los motores diesel, se proporciona un sistema de arranque especial, gracias al cual el motor puede arrancar en cualquier clima.

Volkswagen Jetta es coche confiable, caracterizado por un alto nivel de seguridad, ideal especificaciones técnicas, hermosa apariencia.

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La sexta generación del famoso sedán clase C, el Volkswagen Jetta, comenzó su existencia en 2011, y la actualización del automóvil de 2015 que tuvo lugar pudo renovar el automóvil y eliminar una posible caída en la demanda de los consumidores.

Para mercado automotriz Federación Rusa, una modificación de la producción Jetta 2015, se distingue por la presencia de un paquete especializado de "invierno" y la falta ya familiar de unidades de potencia que operan en combustible diesel. Toda la gama de Volkswagen.

Exterior

Si tomas la apariencia El carro de la gente, entonces no hay cambios significativos en la apariencia de Jett. Los autos de producción de 2015 han adquirido un parachoques delantero corregido, una parrilla actualizada y un sistema de iluminación óptica adaptativa opcional para la cabeza.

Los faros ahora vienen con el sistema de iluminación adaptable AFS. El sistema de iluminación LED ya se encarga de la retroiluminación, que cuenta con 16 LED en cada faro. Como una transformación de la máquina en términos de rendimiento aerodinámico, los especialistas alemanes pudieron corregir ligeramente la forma de los pilares de vidrio delanteros.

Volkswagen Jetta 6 vista frontal

Cubra la mayor parte de la parte inferior con carcasas de plástico y corrija la forma del parachoques montado en la parte trasera del automóvil. Afirman que lograron aumentar el valor del rendimiento aerodinámico en un 10 por ciento, lo que debería tener un buen efecto en el consumo de combustible.

También ampliaron la lista de llantas que están disponibles como una opción separada. Gracias a esto, los consumidores ahora podrán elegir entre llantas de aleación de 16 y 17 pulgadas.

En general, el automóvil pudo mantener líneas de carrocería estándar y ligeramente estrictas y una apariencia bastante atractiva que, con la ayuda de transformaciones puntuales, se ha vuelto más moderno. Los faros instalados en el frente, por supuesto, no sufrieron ninguna innovación fundamental, pero adquirieron contenido de xenón.

Ahora se ven más bonitos y modernos. Además, en ellos se rediseñó la parrilla del radiador, que aumentó de volumen. Ahora, la parrilla tiene líneas cromadas. Cualquiera de las líneas se encuentra al nivel de las lámparas y converge perfectamente con todos los contornos del sistema de iluminación óptica, al frente.

Pero formalmente, el paragolpes se ha mantenido igual, pero de momento se completa con unas líneas horizontales plegadas que llevan a cabo la opción de una toma de aire. El nuevo automóvil recibió una nariz más larga, que fluye debajo del bisel de la parte inferior.

Debido a la transición suave, se crean elegancia y devenir. El capó de Volkswagen no promete ningún cambio, su forma fue copiada de un modelo anterior. La parte inferior del coche, en el parachoques delantero, tiene un borde negro sin pintar, que permitirá evitar arañazos en caso de contacto accidental con un bordillo u otros baches de la carretera.

En general, cuando se trata de restyling, cada empresa tiene su propia visión sobre este tema. En este caso, se puede argumentar que la empresa alemana no tenía ningún deseo particular de cambiar su apariencia cada año. La parte lateral del Volkswagen Jetta repite completamente la apariencia del modelo 2013.

Casi de inmediato, se notan líneas de carrocería ya reconocibles, pasos de rueda con las propias ruedas. La parte de popa del sedán, aunque un poco, pero aún cambió. En un principio, se pueden seleccionar las luces traseras, que han adquirido un tamaño más reducido.

Si antes se arrastraban hasta la misma placa de matrícula, hoy están alrededor del 40% en el portón trasero. El parachoques trasero en sí, junto con la iluminación adicional, no se ha tocado en absoluto. Por cierto, el portón trasero se puede abrir a un nivel muy cómodo para el conductor.

Para realizar esta manipulación, debe, manteniendo la mano hacia abajo, presione la tecla, después de lo cual la puerta trasera comenzará a abrirse. Como de costumbre, también puede abrir el maletero con una llave especial ubicada en un control remoto especializado. Del mismo modo, el portón trasero también se puede cerrar.

Dimensiones

Si hablamos del componente global coche alemán Volkswagen Jetta, entonces mide 4.659 mm de largo, su distancia entre ejes es de 2.651 mm, el auto ocupa 1.778 mm de ancho y no adelanta 1.482 mm de alto.

Por claridad del piso no hay nada especial que decir: su altura es de 160 mm. El sedán Volkswagen Jetta de sexta generación tiene el siguiente peso: de 1.325 a 1.364 kg, todo depende del equipamiento que se le instale.

Interior

Prestando atención al interior del Volkswagen Jetta rediseñado, desde la percepción funcional, como parece de inmediato, nada ha cambiado. Todas las perillas, botones y otras configuraciones y controles están ubicados en sus lugares ya familiares.

Sin embargo, la paleta de colores de los materiales de acabado en el interior del coche ha aumentado sus variaciones ya existentes, que parecen bastante sofisticadas. Los tonos claros se pueden combinar perfectamente con varios detalles interiores que tienen plástico negro de alta calidad.

Una ventaja considerable son los tonos ajustados con éxito, que no solo no aburren el interior del sedán, sino que no se aburren con el tiempo. De momento, la empresa fabricante ofrece una mejora en cuanto a cantidad y una paleta cromática muy interesante para la decoración de interiores.

Con la ayuda de las últimas tendencias en diseño de interiores del Jetta rediseñado, el interior del automóvil se ve bastante bien y, a veces, incluso es el mejor entre sus contrapartes de su propia clase. Si hablamos de la calidad del salón, está en un alto nivel.

Todos los detalles que se utilizaron en la decoración interior no solo tienen cualidades suaves y agradables al tacto, sino que también cuentan con certificados de calidad ambiental. A simple vista, parece que el interior del coche ha aumentado su amplitud, si tomamos el modelo anterior en comparación.

Inmediatamente, dirige su atención a un volante multifuncional hermoso y cómodo, conductos de aire modernizados y la presencia de una gran cantidad de piezas cromadas en el acabado interior. Se hicieron innovaciones similares para el título de "automóvil deportivo".

Aunque, para ser honesto, el Volkswagen Jetta es originalmente un automóvil para viaje cómodo. Los cambios también afectaron al panel de instrumentos. Después de las transformaciones, todos los dispositivos que servían para fines de medición se colocaron en "pozos".

Según los desarrolladores, tal disposición permitirá al conductor leer todos los valores instrumentales sin mucha dificultad, sin distraerse de la conducción del automóvil. Hablando de la pantalla central ubicada en el panel de instrumentos, quiero decir de inmediato que ha mejorado su contenido de información y se ha vuelto más conveniente para mostrar la información necesaria.

Funciones de calefacción y refrigeración régimen de temperatura dentro del automóvil, comenzó a funcionar de manera más eficiente. Sus elementos están dispuestos de tal manera que es posible cambiar rápidamente la posición del régimen de temperatura sin ningún problema, alcanzando la posición más cómoda para el conductor y los pasajeros sentados a su lado.

Vale la pena mencionar el espacio útil del alemán volkswagen sedán Jetta 6ta generación. No se ha cambiado: el automóvil todavía tiene alrededor de 510 litros de espacio libre.

Después de la próxima actualización, el Volkswagen Jetta pudo volverse más avanzado tecnológicamente. Junto con las últimas soluciones en cuanto a modernización y construcción, el automóvil ha adquirido servicios de seguridad mejorados, que se refieren no solo a la mejora del frenado, sino también sistemas activos seguridad.

Fue bueno recibir nuevos espejos panorámicos junto con la actualización, ubicados a los lados con una mayor lista de ajustes. También gracias a la actualización, el Volkswagen Jetta cuenta con climatizador bizona con iluminación LED para detalles interiores.

Hay un sistema multimedia multifuncional de la máquina, que se produjo en un nivel avanzado. Contiene una pantalla LCD táctil y conectores para conexión SD, USB y iPod. Curiosamente, esta lista está disponible incluso en la versión estándar.

Especificaciones

El equipamiento básico del fabricante permite optar por un 2.0 litros aspirado, que funciona con gasolina. Además, puede elegir otros motores que funcionan con gasolina, cuyo volumen de trabajo es de 1,2 y 1,4 litros, y su potencia es de 122 CV.

Hay unidades de potencia de 1.6 litros más voluminosas, cuya potencia es de 105 caballos de fuerza, pasando a 16 sincronizacion de valvulas Tipo DOHC, así como motores de 1.8 y 2.0 litros. Todos estos motores son turboalimentados.

normal de 2.0 litros unidad de poder El TDI EA 288 tiene 150 caballos y el par es de unos 320 Nm. Para el mercado europeo, también se proporcionaron un motor TDI Clean Diesel y un sistema de propulsión híbrido.

Para los entusiastas de los automóviles de la Federación Rusa, el Volkswagen Jetta rediseñado estará representado por cuatro variaciones de unidades de potencia. El equipamiento básico prevé un motor de 1,6 litros, motor de gasolina, que desarrolla una potencia máxima de 85 caballos de fuerza a 5200 rpm.

El motor tiene un mecanismo de distribución de gas de 16 válvulas con un sistema de inyección de combustible distribuido. Le permite llegar a los primeros cien en 11,5 segundos, la velocidad máxima está fijada en 180 km/h.

Con él se sincroniza el funcionamiento de una caja de cambios manual de 5 velocidades, y en una modificación más tope de gama hay un motor reforzado con 105 caballos. Con el último motor, no sólo caja mecánica, y una transmisión automática de 6 velocidades.

El equipamiento superior cuenta con una caja de cambios robotizada DSG de siete velocidades. motor de 85 cv transmisión automática acelera a 100 km/h en 12,5 segundos, y su velocidad máxima es de 177 km/h.

Hablando de capacidades dinámicas, según el desarrollador Jett, un automóvil con un motor que tiene 122 caballo de fuerza, puede alcanzar los 100 km/h en 9,8 segundos, independientemente de la caja de cambios instalada. El coche puede alcanzar una marca máxima de 202 km/h.

El consumo de combustible será mínimo con un “robot” de siete bandas, que consume unos 6,0 litros a los cien kilómetros en modo combinado frente a los 6,2 litros a los 100 km de un coche con mecánica.

Opciones y precios

Con el comienzo de 2015, se anunciaron las etiquetas de precios para la sexta generación del Volkswagen Jetta en la Federación Rusa. Recoja estos autos en la empresa "GAZ Group", Nizhny Novgorod.

Un modelo con un motor base MPI de 1.6 litros (90 hp) y una caja de cambios manual de 5 velocidades Conceptline tendrá un precio de 889,000 rublos.

Sin embargo, un modelo similar, con un motor con una potencia de 110 caballos de fuerza, costará 989,000 rublos, y para una automática de 6 velocidades, deberá pagar 50,000 rublos adicionales. Para el nuevo Volkswagen Jetta 2016, que está equipado con un motor turboalimentado TSI de 1.4 litros con una capacidad de 125 caballos de fuerza, la empresa pide 1.115.000 rublos. Estará equipado con una transmisión manual de 6 velocidades, y el equipo será utilizado por Allstar.

Si desea instalar un robot DSG de 7 bandas, el precio comenzará en 1,175,000 rublos. A la venta, también habrá una versión de gama alta de la versión sedán, que tiene un motor de 150 caballos de fuerza debajo del capó, disponible solo con caja robótica engranajes

En cuanto a lo que será el rendimiento, máquina similar se estimará a partir de 1.264.000 rublos. (Linea alta). Por cierto, incluso en la modificación extrema, para algunos servicios y sistemas será necesario pagar opcionalmente. En general, hay cuatro configuraciones para un automóvil: « Conceptline", "Trendline", "Comfortline" y "Highline".

El equipamiento básico cuenta con la presencia de llantas de 15 pulgadas, espejos térmicos y lavaparabrisas (toberas), dos airbags frontales, aire acondicionado con aire acondicionado, tapicería interior de tela y cierre centralizado.

Como opción separada, puede solicitar un sistema para rastrear puntos ciegos, controlar la fatiga y un asistente al dar marcha atrás

Ventajas y desventajas

Ventajas de la máquina

• La posibilidad de una selección considerable de modificaciones que se destacan de las configuraciones principales;
• Nivel de confort interior;
• Aspecto interesante y fresco del coche;
• Disponibilidad de sistema de iluminación LED;
• Características aerodinámicas mejoradas;
• interior mejorado;
• La calidad de las piezas interiores;
• La cantidad de espacio libre;
• Maletero aceptable;
• nivel de equipo;
• Alto grado de seguridad;
• Unidades de potencia económicas;
• bastante aceptable Política de precios empresas.

Volkswagen Jetta A6 es un sedán mediano producido desde 2010 en una planta en Pueblo (México), Aurangabad (India), Yakarta (Indonesia), Changchun (China). En América del Sur, el automóvil se llama Vento y en China, Sagitar.

historia de la creacion

Sexto construido, pero ahora común partes del cuerpo No salió del todo (el modelo anterior con su hermano tenía las mismas puertas delanteras).

Con el deseo de aumentar las ventas en Estados Unidos a 800.000 vehículos al año, Volkswagen trasladó la producción del Jetta a una fábrica en México en 2005. Esto hizo posible reducir el costo de producir un modelo popular en el extranjero. Se redujeron el tiempo y los costos, y el automóvil de sexta generación en Estados Unidos se volvió dos mil dólares más barato que la versión anterior, el precio comenzó en 16 mil.

Bajo la dirección de Walter de Silva, jefe de Diseño del Grupo Volkswagen (en el pasado creó autos para Alfa Romeo, Seat y Audi), el brasileño José-Carlos Pavone pintó el nuevo Jetta. También participó en la creación de un nuevo volkswagen passat. Antes de lanzar el automóvil a la producción en masa, José Carlos presentó el automóvil en San Francisco, explorando el interés de la prensa y el público.

En total, el desarrollo del automóvil tomó tres años y medio. En Estados Unidos, las ventas de Jetta comenzaron el 22 de julio de 2010, en Rusia solo un año después, nos traen autos desde México. Es cierto que los planes son ensamblar el sedán en la planta de GAZ en Nizhny Novgorod según Ciclo completo en 2013. Las piezas se enviarán desde México.

Características técnicas

El Jetta estadounidense es solo superficialmente similar al europeo. materiales tablero rígido, la máquina está equipada con un semi-dependiente más barato suspensión trasera, no multienlace. No hay un segundo bus CAN de alta velocidad, que está en el Jetta europeo.

El bus CAN es un arnés de cableado que conecta todos los sistemas electrónicos de un automóvil, desde una simple ventana eléctrica hasta una unidad de control del motor, con controladores. Un bus de alta velocidad es capaz de transmitir más información, por lo tanto, esto repercute en el aumento de la velocidad de intercambio de datos entre sistemas. Y la presencia de dos neumáticos en el automóvil le permite recibir información simultáneamente desde diferentes dispositivos. Uno de los principales resultados de su trabajo es un aumento en el nivel de seguridad.

El lanzamiento de Jetta 2013 comenzó a equiparse con una nueva unidad de control de clima y un calentador de aire de cabina eléctrico adicional en automóviles con motores TSI. Debido al pequeño volumen, estos motores se calientan mal al ralentí.

Después averías frecuentes instalado en el Jetta A6 y las quejas de los propietarios de automóviles, la oficina de representación rusa de Volkswagen Group Rus LLC extendió oficialmente la garantía de transmisión a 5 años o 150,000 kilómetros.

En la era de los autos híbridos, Volkswagen lanzó el Jetta Hybrid de serie, equipado con un motor turbo de gasolina de 1.4 litros. y un motor eléctrico, que en conjunto desarrollan 170 hp. El consumo del coche es de algo más de 5 litros a los 100 km. En la primavera de 2013, el coche saldrá a la venta en Europa.

Además de los sensores de acelerómetro responsables de proporcionar una señal para desplegar las bolsas de aire, se introdujeron sensores acústicos especiales en el diseño del Jetta. Su tarea es determinar la fuerza y ​​la dirección del impacto en un accidente para un uso más eficaz de los sistemas de seguridad.

Ventajas y desventajas

Aunque los gustos de cada uno son diferentes, es imposible no notar la similitud del Jetta con el Passat y su diseño simple, para algunos esto ya es una ventaja. El auto se maneja maravillosamente. En comparación con el principal competidor Ford Focus, Jetta es más dinámico e instalado en él Caja DSG más adecuado para los fanáticos de las carreras de alta velocidad que PowerShift de Focus: es menos considerado y la garantía se ha aumentado a 5 años. La distancia entre ejes del sexto Jetta se ha aumentado a 2.651 mm y ofrece suficiente espacio para los pasajeros traseros (por ejemplo, Toyota Corolla- 2 600 mm).

Datos interesantes

Aligerado por los diseñadores, el Jetta Hybrid estableció un récord de velocidad en el lago salado seco de Bonneville en Utah, EE. UU., donde varios autos establecieron récords de velocidad, incluidos aquellos con motores a reacción. El coche se dispersó a 301,184 km/h. Según ha declarado el equipo de diseño, su próximo objetivo es alcanzar una velocidad de 320 km/h.

En China e India, Jetta está ensamblado, equipado con una unidad de control. aire acondicionado y control remoto para el sistema de audio para los pasajeros traseros. En estos países, el automóvil se considera prácticamente una limusina para la clase acomodada.

Seguridad

El Jetta está equipado de serie con seis bolsas de aire, un sistema ABS y un sistema de estabilización. Las bolsas de aire laterales para proteger a los pasajeros traseros son una opción.

En una prueba de choque Versiones EuroNCAP el auto obtuvo el máximo de cinco "estrellas". Para los pasajeros adultos, el nivel de seguridad alcanza el 94%, para los niños el 86% y para los peatones el 56%.

números y premios

El automóvil ganó el premio Practical Car Award 2012 de los lectores de las revistas Guter Rat y Super Illu.

En 2011, la sexta generación del Jetta recibió el premio Top Safety Pick del Instituto de Seguros de Seguridad en las Carreteras, así como el premio GOOD DESIGN del Museo de Arquitectura y Diseño de Chicago (Chicago Athenaeum).

En 2011, se vendieron más de 177 mil automóviles en Estados Unidos y en 2012, 170 mil. Por ejemplo, las ventas de Honda Civic fueron las mejores de su clase: 221 mil autos en 2011 y 318 mil en 2012.

En Rusia, las cifras fueron, por supuesto, más modestas: en 2012 se vendieron 14.756 Jets. A modo de comparación, plataforma Skoda Octavia vendió 52,036 autos.

En 2012, 11 autos Jetta fueron robados en Moscú. A modo de comparación, el más favorito entre los secuestradores. Modelos volkswagen- Passat y Tiguan: roban 5-8 veces más a menudo.

Para representar toda la línea de VW Jetta, debe saber que el Jetta se obtuvo originalmente como resultado de la modernización. carro de golf. Así que el sedán tiene nuevo cuerpo y una unidad de potencia, con un volumen de litro de trabajo. En ese momento, la línea Volkswagen Jetta no podía presumir de varios tipos de carrocería o modificaciones de las unidades de potencia.

Tampoco hubo cambios especiales en la apariencia del automóvil. Así, con esto concluyen todas las novedades respecto a la considerada generación del VW Jetta.

Primera gama Jetta

El sedán más modificado. volkswagen jetta la segunda generación, según muchos automovilistas, así como expertos en el mercado de ventas, estaba estructuralmente tan cerca de su prototipo volkswagen golf que en la mayoría de los casos fueron clasificados como autos de la misma familia de clase de golf. Sin embargo, todavía había algunas diferencias.

Pequeñas diferencias en el Jetta se expresaron en los faros rediseñados, así como en una parrilla más atractiva, pero la diferencia más significativa es el tipo de carrocería, ya que esta vez el Jetta pasa a ser de tres volúmenes. Apareció un baúl cómodo y espacioso para 500 litros, que se convirtió en la parte más notoria del automóvil. Sin embargo, incluso estos cambios no pudieron señalar al Jetta como un modelo Volkswagen separado, sino que lo clasificaron como una de varias modificaciones del VW Golf.

El Volkswagen Jetta II se produjo en versiones de carrocería de 2 y 4 puertas en versiones C, CL, GL y Carat. El primer modelo se consideró más respetable y el segundo más conveniente. En algún momento del mercado coche volkswagen Jetta se convirtió en el sedán de clase de golf más popular, que tenía una demanda indescriptible y, a pesar de que ni siquiera era una gama de modelos muy amplia, se convirtió en líder en términos de ventas anuales.

Línea VW Vento

En cuanto a la próxima generación de Vento, este automóvil se creó sobre la base de la tercera variante de Golf. Aunque en América del Sur y del Norte, los sedán VW Jetta basados ​​​​en el Golf todavía se llaman Jetta III.

volkswagen vento es perfecto carro familiar. El automóvil espacioso, bien controlado, al mismo tiempo elegante y práctico, se ha ganado el amor de la mayoría de los propietarios de automóviles en todo el mundo. El Vento puede satisfacer las necesidades de casi todos los propietarios de automóviles para quienes la practicidad y la potencia del motor son importantes. Las versiones superiores fueron designadas VR 6 y GTI.

Modelos de Volkswagen Bora

En 1998, los desarrolladores de Volkswagen presentaron la gama Bora, que dejó versiones como el Jetta II y el Vento en el siglo pasado. VW Bora basado en cuarta generación Golf, puede colocarse con seguridad entre el Golf IV y el Passat en la cadena de versiones de sedán jamás desarrolladas por este fabricante de automóviles.

El Volkswagen Bora no es muy diferente del Golf IV, pero definitivamente lo supera en equipamiento y diseño. Aportó una nueva identidad corporativa a la marca, características especiales. Se trata de un techo redondeado, y pasos de rueda destacados, proporciones cuidadosamente calibradas del coche.

Línea de modelos de las generaciones V-VI del Jetta

Pero el tiempo no se detiene, y ya en 2005, en Los Ángeles, el Bora fue reemplazado por un automóvil de quinta generación, con el ya olvidado nombre VW Jetta, que reabasteció la alineación con varias opciones de carrocería, así como el lanzamiento de serie limitada de coches.

Vale la pena señalar que la línea de modelos de las generaciones V-VI del Jetta se distingue por dimensiones significativas, que distinguen con creces a los representantes de esta gama de modelos del modelo Golf base. También se han vuelto más seguros tanto para el conductor como para los pasajeros y los niños. Las generaciones posteriores del Jetta tenían solo una versión: un sedán, por lo que no hay necesidad de hablar sobre modificaciones en las líneas propuestas del Volkswagen Jetta.