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Hermoso de una manera nueva y aún confiable: así es como se anuncia hoy el Volkswagen Polo del "empleado estatal" de Kaluga en un sedán. La clase trabajadora honesta no tuvo tiempo de adquirir nuevas versiones del automóvil, producidas en hasta 4 niveles de equipamiento, desde los económicos Concept Line y Trendline hasta los lujosos Comfortline y Highline, como fabricante alemán asestó otro golpe al mercado ruso. La gama de modelos en los concesionarios nacionales de Volkswagen se ha reabastecido con una nueva "estrella": la versión Allstar (Ol Star).

Versiones de vehículos disponibles

Pero comencemos el análisis en orden. Para verdaderos "espartanos", la planta de Kaluga ensambla Conceptline. Este es el equipo básico con el precio actual de 579.500 rublos. Si se une al programa para la eliminación de "utensilios" viejos, puede eliminar el "lastre" de 50,000 rublos del precio. Aquí no se puede encontrar nada destacable en el paquete de equipamiento.

Todo el equipamiento corresponde a la configuración estándar de cualquier coche moderno. Ruedas de acero ordinarias de 14 pulgadas, ABS electrónico, calefacción de luneta trasera, elevalunas eléctricos, acústica sin pretensiones con 4 altavoces, tapicería de tela en los asientos y pequeños elementos de cuero artificial, nada más.

Además, los futuros propietarios del sedán Volkswagen Polo pueden elegir entre varios tonos metálicos para la carrocería, así como un par de colores para el interior.

Antes del "bombeo" del compartimiento del motor, que tuvo lugar en noviembre de 2015, el fabricante instaló un motor de combustión interna con un volumen de 1,6 litros y un rendimiento de 85 hp en la "base". Después del rediseño, los automovilistas tuvieron la oportunidad de comprar un nuevo Volkswagen Polo base con un motor de 90 caballos de fuerza. No se han producido cambios en la transmisión: junto al "aspirado" debajo del capó, todavía hay una "mecánica" de 5 velocidades.

El paquete Trendline parece un poco más interesante. Sin un descuento de reciclaje, el sedán Kaluga se puede recoger en distribuidor oficial por 613.500 rublos. Quizás la única diferencia entre Trendline y la versión básica en el paquete de equipamiento es la presencia del primer sistema de aire acondicionado Climatic. Pero esto es con el "Kaluga" de 90 fuertes.

También hay bastantes novedades en el habitáculo: climatizador, calefacción eléctrica del parabrisas, tejido de alta calidad de la marca Livon en los asientos en color negro o beige, reposabrazos central, cierre centralizado con mando a distancia, “antirrobo” y “bomba”. Radio RCD320: todo esto complementa el ya apretado paquete de equipos técnicos "empleados estatales".

En la versión de prediseño, el consumidor podría obtener un "aspirado" de 105 fuertes con un volumen de 1,6 litros. Ahora, los felices propietarios del sedán Kaluga en la configuración Highline conducen un motor de 110 hp. Es cierto que algunos eligen una transmisión manual de 5 velocidades, otros prefieren una transmisión automática con 6 marchas.

Finalmente, el último "luchador" Kaluga, que recientemente se metió en la alineación fabricante, - Equipo Allstar (Ol star). Un automóvil "descarado" con un atrevido color naranja cobre irrumpió recientemente en los concesionarios. De hecho nueva versión sedán ruso lanzado a la naturaleza para aquellos que aprecian la moda y el estilo. Como estímulo (y, por supuesto, para estimular las ventas), los "funcionarios" lanzaron una promoción de marzo para los "empleados estatales". El descuento alcanza los 90 000 rublos y el precio de venta ahora es de 599 500 rublos.

Prácticamente no hay nada que añadir a la “Velocidad máxima” de la nueva configuración de Ol Star. Los espejos laterales, sin contar la calefacción y los ajustes eléctricos, tienen accionamiento eléctrico para plegar Los elevalunas eléctricos tienen una función de apertura de confort. En lugar de un volante convencional, se instala un volante multifuncional, pantalla táctil y llamadas telefónicas. En este ventajas tecnicas probablemente estén terminando.

¡Pero cómo los desarrolladores decoraron el interior de Ol Star! Los mangos de las palancas estaban cubiertos con cuero de alta calidad y cosidos con una línea delgada. Todas las sillas están tapizadas con una costosa tela Anthracite Pentastripe, que es muy duradera. Los pedales Ol Star cuentan con elegantes revestimientos de aluminio. No lo notarás de inmediato.

El "héroe" estrella de la empresa alemana nunca supo sobre el motor de 105 caballos de fuerza. Así, entre el equipamiento del vano motor, se ofrecen ambos motores modificados con rendimientos de 90 y 110 hp. y transmisiones manuales y automáticas estándar.

Por lo tanto, todas las configuraciones del automóvil Kaluga se pueden dividir en tres campos. El primero incluye "base" y Trendline con mínimas diferencias entre sí. En el segundo, Comfortline y Highline de gama alta con un rico paquete de equipamiento técnico. Finalmente, el último grupo puede incluir un Ol Star brillante y emocional con abundancia de adornos cromados y decorativos tanto en el exterior como en el automóvil.

| tipos de equipo volkswagen polo

Si buscamos una analogía del automóvil Volkswagen Polo que sea cercana y comprensible para el lector doméstico, entonces la mejor comparación habrá Lada "six", que se produjo en el período de 1976 a 2001. Solo "Polo" después de varios rediseños y generaciones se produce hasta el día de hoy y se producirá durante bastante tiempo.

Naturalmente, esta comparación con Lada 6 no se aplica a las características técnicas y es apropiado citarla solo para dejar en claro cuánta popularidad ha ganado Polo en Occidente y en todo el mundo.

El debut de este automóvil subcompacto, desarrollado sobre la base de un exitoso coche audi 50, tuvo lugar en 1976. Tras el lanzamiento de la serie Volkswagen Polo, se convirtió en el tercer miembro completo de la familia del gigante automovilístico alemán, junto con el Golf y el Passat. La apariencia original de este automóvil fue desarrollada bajo la autoría del famoso diseñador Marcello Gandini, que fue una de las razones de la popularidad de este automóvil.

Por el momento, la familia Polo está representada por autos de quinta generación. Han ido lejos de sus antecesores subcompactos y son coches compactos y con estilo, cuyos interiores están equipados con muchas opciones.

El número de opciones, así como el nivel de tecnología utilizado para mejorar el confort y la seguridad del conductor y los pasajeros, dependerá de la configuración, de la que hay varias en la quinta generación:

• LÍNEA CONCEPTUAL;
• LÍNEA DE TENDENCIA;
• COMODIDAD;
• HIGLINE.

Cada una de las configuraciones se enumera en orden ascendente de precio.

Equipos CONCEPTLINE:

"Conceptline" es la versión más asequible y económica del popular Jetta sedán. Estará equipado con un potente motor de 1.6 litros para 105 caballos de fuerza. Este motor es capaz de trabajar con una transmisión de 5 velocidades. caja mecánica y una transmisión automática de 6 bandas más progresiva.

El paquete incluye:

• indicadores de dirección integrados en los espejos laterales;
• asiento del conductor regulable en altura;
• espejos térmicos y mecanismo de lavado;
• suspensión reforzada y aislamiento térmico adicional para carreteras nacionales y condiciones climáticas;
• bolsas de aire delanteras;
• cortinas de aire para todos los pasajeros;
• aire acondicionado y elevalunas eléctricos;
• electromecánica del volante;
• ABS con servofreno;
• ruedas de acero R15;
• 4 parlantes en el sistema de audio.

Volkswagen TENDENCIA

En esta configuración, hay 3 tipos de motor, que difieren en volumen, tipo y potencia. Además, estos tipos se diferencian en el número de pasos en las casillas (son automáticos): de 6 a 7.

La configuración básica del "Trendline" es la siguiente:

• Llantas de 16 pulgadas adaptadas a carreteras rusas;
• volante multifunción de 3 radios con electromecánica;
• asientos del conductor y del pasajero delantero con calefacción, y parabrisas y espejos laterales;
• tapicería de los asientos hecha de tela de microfibra que no deja marcas;
• 6 bolsas de aire que rodean la cabina;
• ESP y ABS y varios otros sistemas para mejorar la capacidad de control del automóvil y la seguridad de conducción;
• pantalla del tablero;
• aire acondicionado;
• Sistema de audio con 4 parlantes.

Es posible ampliar la configuración básica a varias opciones.

COMFORTLINE para Polo

Este equipo puede complacer a su propietario con 2 tipos de cajas de cambios para elegir. Uno de ellos es el manual de 6 velocidades estándar de la nueva familia, y el segundo es una transmisión automática de 7 velocidades con dos embragues. Asimismo, Comfortline, independientemente de la caja, está equipado con un motor 1.8 turboalimentado con una capacidad de 152 caballos de fuerza.

Viene con:

• llantas de aleación R16;
• sistema de control de clima;
• protección combinada contra robo;
• sistema de detección de fatiga del conductor;
• volante de cuero de tres radios con electromecánica;
• sistema antivandálico para espejos laterales (plegamiento automático en nichos laterales);
• elementos decorativos específicos.

Comfortline se puede actualizar desde la configuración básica a varias otras.

Equipamiento HIGHLINE

Highline es la corona de esta familia Volkswagen. Simplemente pon, equipo superior para los clientes más exigentes y adinerados. Tiene 3 tipos de motor turboalimentado, entre ellos 2 de gasolina, 1.8 y 2.0, y uno diésel. Su potencia puede alcanzar los 180, 220 e incluso 280 caballos de fuerza. También hay 2 cajas de cambios automáticas de 6 y 7 velocidades con dos embragues.

• ruedas R17;
• neumáticos resistentes a pinchazos;
• Tapicería de cuero;
• decoración del torpedo bajo aluminio con "pulido en bruto";
• sensor de inflado de neumáticos.

Además, el paquete incluye control de clima, espejos laterales retráctiles, ventanas con calefacción automática y otras opciones disponibles en los autos más económicos de la última familia. Puedes leer más sobre esto. En el enlace proporcionado, puede encontrar descripciones detalladas y detalladas de cada uno de los kits, así como su forma exacta especificaciones.

Hoy estamos repasando un gran sedán económico de la empresa alemana Volkswagen, que decidió complacer a los rusos con su El carro de la gente en 2009.

Tú esperando fotos y precios para polo sedan, así como detallada especificaciones automóvil, que por una corta existencia en nuestro mercado se ha vuelto muy exitoso. Solo en 2013 en Rusia vendido más de 72 mil coche Polo sedán. El automóvil está incluido con confianza en el top 5 de los más vendidos. carros Rusia. En realidad, lo que no es de extrañar, la relación calidad-precio corresponde a un buen nivel.

La historia de la creación del sedán Polo es bastante típica de los autos de esta clase. Los ingenieros de Volkswagen tomaron el Polo hatchback listo para usar y muy exitoso en Europa y le agregaron un baúl. En el camino, eliminando los costosos materiales de acabado de la cabina, reemplazándolos por otros más baratos y prácticos. Además, opciones unidades de potencia el sedán resultante tiene solo uno, se trata de un motor de gasolina de 1.6 litros (recientemente ha aparecido una versión Style con un motor de 1.6 litros, pero con una capacidad de 85 caballos). Y un par de transmisiones, esta es una manual de 5 velocidades y una automática de 6 velocidades. En general, nada más auto economico de Volkswagen no se basa.

Otro factor de éxito Polo sedán se convirtió en una asamblea doméstica. Si pregunta dónde se fabrica el sedán Volkswagen Polo, la respuesta es la región de Kaluga. Por cierto, el éxito de este automóvil obligó a la compañía Skoda a fabricar otro automóvil basado en el sedán Polo, que también se fabricará en Kaluga, este es Skoda Rapid. El montaje rápido ya ha comenzado. Pronto el coche aparecerá en las salas de exposición. Además de cambios menores en el interior y el exterior. Skoda rápido aunque parece un sedán, en realidad es un liftback, ya que la tapa de la cajuela se abre con la ventana trasera, a lo Octavia. Pero eso no es todo, se está preparando otro coche sobre la base del sedán Polo, llamado Seat Toledo, que también puede aparecer en Rusia próximamente.

Hoy, los principales competidores del sedán Polo son Solaris de Hyundai, Kia Rio, que se ensamblan en la misma plataforma y un solo sitio de producción en San Petersburgo y el Peugeot 301 francés. Todos estos autos están en el mismo rango de precios. Los sedanes tienen dimensiones similares. En realidad, los compradores eligen entre el enfoque coreano para construir un automóvil y el enfoque alemán. El práctico y espacioso alemán en los albores de su aparición causó tal revuelo que las colas para el coche se alargaron durante muchos meses. Pero hoy en día, no todo es tan aterrador, comprar un Polo sedán no será difícil.

Apariencia VW Polo sedán muy estricto y conciso, en la tendencia general del estilo corporativo. El automóvil, aunque parece un hatchback progenitor, es un automóvil completamente diferente. Por ejemplo, pocas personas saben, pero la suspensión del sedán Polo de Golf 4 generaciones. Según los diseñadores, es ella quien no puede soportar muy bien las carreteras rusas. La carrocería del coche está completamente galvanizada. porque las condiciones climáticas en nuestro país son muy específicas.

Foto VW Polo sedán

Salón de fotos Polo sedán

En la configuración mínima Polo sedán no hay aire acondicionado, pero hay todas las ventanas de todas las puertas, un sistema ABS, preparación de audio con antena, bolsas de aire frontales, columna de dirección con ajuste de altura y alcance. Las ruedas son de acero estampado de 14 pulgadas, neumáticos 175/70. En general, los precios y los niveles de equipamiento se discutirán un poco más abajo, pero por ahora, las características técnicas del sedán Polo.

Características del sedán Polo

Dimensiones de un sedán económico

• Longitud - 4384 mm
• Ancho - 1699 mm
• Altura - 1465 mm
• Distancia entre ejes - 2552
• Distancia al suelo o espacio libre - 170 mm

Peso Polo sedán

• Peso en vacío: 1159 kg con transmisión manual, 1217 kg con transmisión automática
• Peso bruto - 1660 kg con transmisión manual, 1700 kg con transmisión automática
• Carga útil: 576 kg con transmisión manual, 558 kg con transmisión automática
• Carga admisible sobre el eje delantero/trasero - 830/880 kg con transmisión manual, 870/880 kg con transmisión automática

Volúmenes

• El maletero del sedán Polo tiene un volumen de 460 litros.
• Tanque de combustible - 55 litros

Motor para VW Polo sedán solo uno, como se mencionó anteriormente. Esta es una unidad de gasolina de 4 cilindros con un volumen de trabajo de 1,6 litros y una capacidad de 105 caballos. Sin embargo, más recientemente, el fabricante ha aparecido Nuevo equipamiento Style con un motor de 1.6 litros con una capacidad de 85 caballos de fuerza, no lo consideraremos, es poco probable que tenga demanda, especialmente porque la versión Style no es muy asequible. Y el motor principal del sedán es de 105 hp. proporciona una dinámica bastante aceptable para un sedán, tanto con transmisión manual como automática, además de un bajo consumo de combustible. Las características detalladas del motor del sedán Polo se pueden ver a continuación.

Parámetros del motor Polo sedán 1.6L

• Desplazamiento - 1598 centímetros cúbicos
• Potencia máxima kW/hp – 77/105 a 5600 rpm
• Par máximo - 153 Nm a 3800 rpm

Aceleración a cientos

• Con mecánica de 5 velocidades - 10,5 segundos
• Con automática de 6 velocidades - 12,1 segundos

Máxima velocidad

• Con transmisión manual5 - 190 km/h
• Con transmisión automática6 - 187 km/h

Consumo de combustible Volkswagen Polo sedán por 100 kilómetros

• En el ciclo urbano - 8,7 litros (mecánica). 9,8 litros (automático)
• En el ciclo suburbano - 5.1 (mecánica), 5.4 (automática)
• En el ciclo combinado - 6.4 (mecánica), 7.0 (automática)

Transmisión sedán económica Tracción delantera de la marca alemana Kaluga. A los compradores se les ofrece elegir entre una transmisión manual de 5 velocidades o una automática moderna de 6 velocidades. La última opción es muy atractiva en el contexto de los competidores que ofrecen una automática de 4 velocidades (Solaris, nuevo río). Ahora hablemos de los precios y los niveles de equipamiento del Polo Sedan. En total, el fabricante ofrece tres configuraciones básicas, estas son la Trendline básica, la Comfortline media y la Highline superior. Además, también estaba el equipo olímpico Sochi Edition. y completamente una nueva version Estilo con motor adicional 1,6 litros con una capacidad de 85 caballos. Por cierto, por una tarifa, Volkswagen está listo para equipar el automóvil con todo tipo de opciones, la elección es bastante amplia y los precios son razonables. ¿Qué opciones ofrece el fabricante? Una pregunta bastante interesante, comencemos tal vez todo en orden. Comencemos con los precios.

Precios del sedán Polo para 2014

• Línea de tendencia: desde 461 100 rublos (solo transmisión manual)
• Comfortline: de 543 300 a 590 000 rublos
• Highline - de 621 900 a 668 600 rublos
• Edición Sochi: de 562 014 a 602 014 rublos
• Estilo: de 565 400 a 629 400 rublos (se agregó un motor de 1.6 litros y 85 hp)

Los paquetes de sedán Polo tienen las siguientes opciones

línea de tendencia

• Ruedas de acero de 14", neumáticos 175/70
• Paragolpes pintados del color de la carrocería
• Bolsas de aire frontales para conductor y pasajero delantero
• Ventanas eléctricas delanteras y traseras
• Ajuste de altura del asiento del conductor
• Ajuste de altura y alcance de la columna de dirección
• Dirección asistida eléctrica
• Tapicería de tela métrica
• Pantalla de la computadora de viaje
• Apertura del maletero con un botón desde el habitáculo
• Cierre centralizado e inmovilizador
• Preparación de radio, 4 parlantes y antena
• Sistema de frenos antibloqueo (ABS)

línea de comodidad
se agregan las siguientes opciones

• Ruedas de acero de 15", neumáticos 185/60
• Espejos laterales y manijas de las puertas pintadas en el color de la carrocería
• Radio/CD/MP3/AUX/USB/radio SD
• Espejos retrovisores regulables eléctricamente y calefactables
• Asientos delanteros con calefacción eléctrica
• Aire acondicionado
• Pintura corporal metalizada/nácar sin cargo adicional

Linea alta

• Llantas de aleación de 15", neumáticos 195/55
• Faros antiniebla delanteros
• Cierre centralizado con mando a distancia, 2 llaves radio abatibles
• Reposabrazos central delantero
• Molduras cromadas en la cabina
• Tapicería de asientos en tela Livon
• Sistema anti-robo
• parabrisas calefaccionado
• Climatizador Climatronic
• Volante y palancas tapizados en cuero
• Radio/CD/MP3/AUX/USB/SD/Bluetooth

Edición Sochi
Las opciones olímpicas aparecen en esta versión.

• Llantas de aleación Estrada de 15", neumáticos 195/55
• Insignias de Sochi Edition en los guardabarros delanteros
• Palancas de cambio y freno de mano con tapicería de cuero y costuras azules de contraste
• Umbrales de las puertas con inscripción Sochi Edition en el frente
• Alfombrillas de tela delanteras y traseras con costuras azules en contraste

• Llantas de aleación Spokane de 15", neumáticos 195/55
• Carcasas de los retrovisores exteriores pintadas de negro
• Insignias de estilo en los pilares B
• Lunas laterales traseras y luneta trasera tintadas
• Faros antiniebla delanteros
• Volante de cuero con costuras de contraste grises e inserto cromado
• Palancas de cambio y freno de mano con tapicería de cuero y costuras grises en contraste
• Decoración “Laca negra” en la parte central del panel frontal
• Listones de las puertas con rótulo Style delante
• Alarma antirrobo con vigilancia interior y sirena autónoma
• Radio/CD/MP3/Aux-In/USB/Bluetooth radio RCD 320
• Control climatico

Vídeo Volkswagen Polo sedán

Bastante interesante, aunque no fresco. revisión de video y prueba de manejo del sedán Polo.

Vídeo de prueba de choque EuroNcap El Polo Sedan no está disponible porque el vehículo no está diseñado para Europa Oriental, para lo cual se probó su compañero hatchback. En las pruebas en 2009, cuando, por cierto, apareció la versión del sedán con puerta trasera Volkswagen Polo, recibió 5 estrellas.

Por cierto, es interesante comparar el sedán Polo con los competidores, también hay un video sobre este tema donde se compara el sedán alemán con el Solaris coreano y el Logan francés.

la segunda parte de esto video prueba comparativa polo sedán, Logan y Solaris.

Resumiendo todo lo escrito, me gustaría señalar que Volkswagen eligió correctamente su nicho de presupuesto con este modelo. Me gustaría creer que las recientes fluctuaciones en el tipo de cambio del euro no aumentarán demasiado el precio de este maravilloso automóvil.

Marcado de neumáticos, tamaño de rueda Polo Sedan

Sobre el autos volkswagen Polo sedán Dependiendo de la configuración, se instalan neumáticos de los siguientes tamaños: 175/70 R14, 185/60 R15, 195/55 R15.

La designación del neumático se aplica a su flanco.

Por ejemplo, la designación 195/55 R15 85H se descifra de la siguiente manera:

• 195 – ancho del neumático, mm;
• 55 – relación entre altura y anchura del perfil, %;
• R– neumático radial;
• 15 - diámetro del disco en pulgadas;
• 85 - índice de capacidad de carga (Tabla 14.1);
• H- índice de velocidad (Tabla 14.2).

Encontrará una gran selección en la tienda de neumáticos en línea. Al elegir productos para automóviles para su automóvil en Internet, obtiene un servicio altamente calificado, siempre una excelente opción.

A veces, además o en lugar del índice de carga, la carga permitida se indica en el neumático: "CARGA MÁXIMA 515 KG".

Según el tipo y el país de fabricación, se pueden aplicar designaciones adicionales a la superficie lateral del neumático, brindando información más detallada sobre este modelo. Las siguientes son las designaciones más comunes:

Reforzado(reforzado) - neumático con mayor capacidad de carga;

reestriable- un neumático con la posibilidad de profundizar el patrón por corte;

Acero(Cinturón de acero) - un neumático con un cordón de metal circundante;

A veces, en la pared lateral de un neumático, en lugar de la designación "Acero" (o además de ella), una lista completa de materiales que componen elementos individuales diseño de la banda de rodadura del neumático ("banda de rodadura de capas" - la composición de la capa de la banda de rodadura).

TWI(índice de desgaste de la banda de rodadura) o símbolo triangular: indica la ubicación de los indicadores de desgaste.

Los indicadores de desgaste están hechos en forma de repisas. PERO dentro de las ranuras de la banda de rodadura. Después de que la banda de rodadura se haya desgastado hasta el nivel de estos indicadores, la llanta se considera inservible. Además de los indicadores de desgaste, se aplica una escala a la banda de rodadura del neumático. B con un rango de 2 a 7 mm, junto a la cual se realiza un surco de profundidad variable. A medida que la banda de rodadura se desgasta, la ranura se acorta, apuntando con su extremo al grosor real de la banda de rodadura.

La altura residual de la banda de rodadura no debe ser inferior a 1,6 mm;

advertencia de seguridad(para los mercados de EE. UU. y Canadá) – texto en idioma en Inglés, explicando algunas características del uso seguro del neumático;

fecha de fabricación del neumático: consta de cuatro dígitos, los dos primeros indican la semana y los dos últimos indican el año de fabricación (antes de 2000: tres dígitos, el último de los cuales es el año de fabricación);

PCT- un símbolo de conformidad con las normas de seguridad vigentes establecidas por Rosstandart;

E con un número: el código del país que emitió el certificado de conformidad de acuerdo con las reglas de la UNECE. Le sigue la identificación o número de serie del neumático (hasta 11 números y letras);

Sin cámara– diseño de neumáticos sin cámara;

Neumático con cámara– diseño de la cámara del neumático;

Pared lateral– composición de la capa de la pared lateral;

rotación(flecha) – dirección de rotación;

AD(sello) - defectos menores de fabricación que no interfieren con el funcionamiento normal.

Para llantas con dibujo asimétrico de la banda de rodadura, indique la posición correcta de la llanta en un Volkswagen Polo sedán:

Izquierda– el neumático se establece a la parte izquierda del automóvil;

Derecha– el neumático se establece a la parte derecha del automóvil;

fuera de(Lado hacia el exterior) - el lado exterior de la instalación;

En el interior(Lado hacia el interior) - el interior de la instalación.

A menudo, el neumático se puede marcar con las condiciones de funcionamiento, como:

M+S(Barro + Nieve) - "barro" y "nieve";

L+E(Carretera + Invierno) - "carretera" e "invierno";

Invierno- "invierno";

Lluvia- "lluvia";

Agua o Aqua- "agua";

A. W.(Cualquier clima) - "todo clima".

Toda la temporada América del Norte(“todas las estaciones de América del Norte”), etc. - neumáticos diseñados para su uso en condiciones específicas.

Algunos fabricantes utilizan iconos en lugar de letras (sol, copo de nieve, nube, etc.).

Aparentemente recordando el éxito del primer auto de la gente, volkswagen decidió liberar mercado ruso su coche barato y de masas - Volkswagen polo. El nuevo automóvil tiene la calidad y confiabilidad tradicionales alemanas, y está diseñado para el consumidor más amplio. Y aunque esto no es así, sin embargo, su precio es bastante bajo. El montaje se llevará a cabo en la nueva planta de la compañía en Kaluga.

La aparición de este modelo estuvo precedida por una variedad de pruebas y pruebas en varias regiones geográficas de Rusia, así como por el control de calidad del combustible. Por lo tanto, el coche tiene motor confiable, buen tratamiento anticorrosión de la carrocería y, por supuesto, una suspensión adaptada a nuestras carreteras. Los esmaltes y los elementos cromados del cuerpo también son resistentes a las influencias naturales.

El nuevo Volkswagen Polo Sedan presenta al conductor una excelente mano de obra combinada con la alta funcionalidad de los equipos modernos. La elección del tipo de carrocería tampoco es casual: tradicionalmente, el sedán es muy popular en Rusia y los países de la Commonwealth.

Comentarios de los propietarios de Volkswagen Polo Sedan

El automóvil está equipado con un confiable y sin pretensiones. motor de gasolina con un volumen de trabajo de 1,6 litros y una potencia de 105 caballos de fuerza. Gracias a este volumen, el motor combina perfectamente la tracción y las características económicas, pero no será pequeño para ello.

A medida que crece la popularidad de las transmisiones automáticas en Rusia, el sedán Volkswagen Polo, tanto mecánico como cajas automáticas cambio de marcha. La transmisión automática tiene una función de cambio manual "Tiptronic", que proporciona al conductor dinámica venosa y comodidad.

Las dimensiones del Volkswagen Polo son las más grandes de esta clase. Su ancho es de 1699 mm, largo - 4384 mm, alto - 1465 mm, que no está lejos de las dimensiones. La amplia distancia entre ejes permite que los pasajeros de los asientos traseros se sientan cómodos y cómodos. Volumen compartimiento de equipaje es de 460 litros.

EN retroalimentación positiva los propietarios a menudo pueden escuchar sobre el alto nivel de seguridad del automóvil. Así, en la versión básica del Volkswagen Polo cuenta con dos airbags para el acompañante Asiento delantero y para el conductor.

En las versiones superiores, se ofrecen sistemas de seguridad adicionales, que a menudo no están disponibles en otros automóviles de clase económica, en particular, bolsas de aire laterales y sistema ESP.

Por una rueda de repuesto de pleno derecho en el maletero y plegable asientos traseros se puede ver que el coche fue diseñado para automovilista ruso. También se seleccionaron juegos completos teniendo en cuenta nuestras necesidades. Por ejemplo, en la versión Comforline, se instalan calefacción en los asientos y un parabrisas con calefacción eléctrica.

El equipamiento básico del Volkswagen Polo Sedan se llama Trendline e incluye:

Bolsas de aire para el pasajero delantero y el conductor;

Asiento del conductor regulable en altura;

Columna de dirección ajustable en alcance y altura;

Dirección asistida electromecánica;

Ventanas eléctricas para todas las puertas;

inmovilizador electrónico;

Preparación de radio, que incluye 4 parlantes y una antena interna;

Computadora de viaje con pantalla multifuncional;

ruedas de acero de 14 pulgadas con tapas decorativas;

Cierre centralizado.

El equipo básico para el sedán Volkswagen Polo llamado Comfortline contiene (complementando el paquete Trendline):

Retrovisores exteriores y tiradores de puertas del color de la carrocería;

Retrovisores exteriores calefactables y regulables eléctricamente;

ruedas de 15 pulgadas con tapas decorativas de tamaño completo;

Coloración "nácar" o "metálica";

Instrumentos con detalles en blanco;

El paquete Highline para el Volkswagen Polo Sedan incluye (además del paquete Comfortline):

llantas de aleación de 15 pulgadas;

Revestimiento cromado en la toma de aire;

Tapicería de tela original para todos los asientos, hecha al estilo de "Livon";

Faros antiniebla;

Aire acondicionado;

Reposabrazos central delantero;

Radio/CD/MP3;

Y otra.

Además, además del paquete Highline, puedes adquirir el paquete Premium, que incluye:

Sistemas electrónicos ESP, ABS, ASR y EDS;

Climatizador totalmente automático "Climatronic";

Revestimiento cromado en el maletero;

Sistema antirrobo equipado con inmovilizador electrónico;

Bolsas de aire laterales para el pasajero delantero y el conductor;

Volante con inserciones cromadas y tapicería de cuero;

sensores de estacionamiento traseros;

Radio "RCD-310" y 4 altavoces traseros y delanteros;

Las versiones superiores ofrecen un sistema ESP y bolsas de aire laterales;

Cuando probamos el sedán, nos sorprendió gratamente el manejo del automóvil: se mantiene seguro en una recta de alta velocidad, se sumerge rápida y fácilmente en las curvas. Como cualquier automóvil de tracción delantera con un chasis correctamente ajustado, el "alemán ruso" espera que enderece la trayectoria y regrese inmediatamente a ella cuando se suelta el gas. Absolutamente sin sorpresas ni provocaciones, todo bajo las estrictas reglas de la decencia alemana. No hay pasión por las carreras ni agudeza en su comportamiento, pero en nuestras carreteras es quizás más calidad positiva que una desventaja.

Sinceramente, nuestro equipo esperaba más molestias por la densa suspensión del Polo sobre el desnivel de nuestras pistas. Pero rápidamente nos dimos cuenta de que los resortes y amortiguadores del Volkswagen filtran regularmente todo tipo de pequeñeces en la carretera, pero también protegen el cuerpo de golpes y sacudidas cuando se topa con badenes o cuando la rueda se mete en baches profundos y peligrosos. Sorprendentemente, en términos de intensidad energética de su suspensión, el sedán alemán no es inferior a su competidor más cercano, Logan. Sí, y con la insonorización del Polo, todo está en orden: el ruido de la goma se vuelve audible en la cabina solo a velocidades superiores a 140 km / h. Lo único que puede molestarte es el sonido del motor: apenas audible en de marcha en vacío el estruendo bajo carga se convierte rápidamente en un gruñido ronco y fuerte.

Volkswagen polo sedán precio

En cuanto al precio, a primera vista, los precios de "Volkswagen" son muy atractivos. Y de hecho lo es. Mire: un automóvil europeo moderno con un motor de desplazamiento, ventanas eléctricas, cerradura central, dos bolsas de aire y una computadora de viaje: puede comprar un sedán Volkswagen Polo por 399 mil rublos. No hay suficiente excepto ABS y posiblemente aire acondicionado. Pero estos beneficios están disponibles en Comfortline y el costo ya será de 501,000 rublos.

Por lo tanto, con tal política de precios, y sus excelentes características, el sedán Volkswagen Polo realmente puede convertirse en el automóvil más popular en Rusia.