Neumáticos de invierno para carreteras rusas. Qué neumáticos son mejores para el invierno: reseñas de propietarios, fabricantes, descripciones y especificaciones. Qué marca de neumáticos de invierno elegir

Los residentes de regiones donde el invierno es especialmente severo siempre se abastecen de kits neumáticos de invierno para sus coches, porque sin él no será posible conducir. Dichos neumáticos pueden superar los caminos más difíciles, incluidos el hielo y la nieve profunda. Tiene una serie de ventajas que solo los verdaderos automovilistas pueden apreciar.

En el artículo, aprenderá qué buscar al elegir neumáticos, quién es el mejor fabricante y qué mejores neumáticos de invierno específicos tienen demanda entre los automovilistas.

¿Cómo elegir neumáticos para el invierno?

Al comprar neumáticos para un automóvil para el invierno, a menudo surgen problemas, ya que hay muchas opciones y cada una de ellas es buena a su manera. Para elegir el mejor producto para usted, debe escuchar los consejos:

La conocida empresa finlandesa fabrica neumáticos para muchos vehículos. Lleva más de 80 años suministrando caucho para la venta y, durante todo este tiempo, los compradores nunca se han quejado de la mala calidad o el incumplimiento de los requisitos de seguridad.

2. Buenos años

La firma estadounidense líder crea neumáticos que los conductores adoran por su alta calidad. Los productos se fabrican en hasta 50 fábricas ubicadas en varias partes del mundo.

3. piedra puente

El fabricante japonés comercializa productos innovadores para automóviles y otros vehículos. Sus productos sirven a sus propietarios durante mucho tiempo.

4. Dunlop

Una empresa moderna con sede en Irlanda del Norte diseña productos a través de simulaciones por computadora. La gente siempre presta atención a los productos de esta marca, porque además de calidad, también tiene un diseño agradable.

5. Michelin

Una conocida empresa francesa se dedica a la producción de neumáticos que se distinguen por su durabilidad, capacidad de fabricación suficientemente alta y eficiencia de combustible.

Lea también: Que marca de neumaticos es mejor. TOP 10 mejores fabricantes de neumáticos

Entonces, ¿qué neumáticos de invierno elegir?

TOP 6 mejores neumáticos con clavos

Los automovilistas que prefieren neumáticos con clavos deben considerar modelos que ya tienen muchos comentarios positivos y una gran popularidad en Rusia y muchos otros países. Esta valoración sin duda no dejará dudas sobre qué neumático elegir. Entre ellos:

1. Pirelli hielo cero

Calificación 4.62/5

El modelo italiano sorprende a todos los automovilistas con una de sus ventajas únicas. Consiste en un doble inserto de púas de carburo. Gracias a esto, los neumáticos pasan perfectamente el hielo.

2 Neumáticos Nokian Hakkapeliitta 9

Calificación 4.69/5

El modelo de la nueva generación de la ya famosa línea se desarrolló durante 4 años completos, pero los especialistas, sin embargo, crearon un producto ideal en casi todo.

Lo más destacado del caucho es la presencia de dos variedades de picos. Esto mejora el agarre en carreteras heladas y nevadas.

Calificación 4.74/5

4. Contacto de hielo continental 2

Calificación 4.74/5

Este modelo se desempeña mejor fuera de la carretera. Se siente muy bien a temperaturas bastante bajas, no solo en la nieve, sino también en el hielo.

5 Crucero de hielo Bridgestone 7000

Calificación 4.55/5

Excelentes neumáticos urbanos que se adaptan bien a la nieve no demasiado profunda. Supera notablemente el asfalto y la nieve densa, no hace demasiado ruido y es más adecuado para áreas donde la temperatura no suele ser inferior a -15 grados.

6.

Excelente comportamiento en carretera sobre hielo y nieve. Funciona muy bien en pavimento seco. Los picos se mantienen bien (no salen volando). Lo suficientemente tranquilo. Además, tiene buena movilidad.

TOP 6 mejores neumáticos sin clavos para invierno (Velcro).

Los neumáticos sin clavos, también conocidos como velcro en términos sencillos y fricción en la jerga profesional, son ideales para carreteras donde no hay demasiada nieve.

Tienen una gran tracción y son ideales para climas templados de invierno.

Éstos incluyen:

1 SUV NOKIAN HAKKAPELIITTA R2

La principal ventaja del modelo es la clara capacidad de control. Estos neumáticos aguantan bien la carretera en todas las condiciones.

No da miedo meterse en una rutina con ella, ya que se encontrará instantáneamente una salida.

En el interior, se proporcionan cristales que evitan que la rueda se congele, lo que explica el costo de la goma.

2 MICHELIN X-ICE XI3

La opción, que no tiene inconvenientes, se adhiere perfectamente a la carretera, a lo que ayuda el dibujo de la banda de rodadura, la rápida eliminación de líquido y nieve debajo de la rueda.

El movimiento de este modelo es suave y casi silencioso. Su gran calidad sorprende a todos los conductores, ya que es capaz de servir a sus propietarios durante mucho más de 3 temporadas, en comparación con sus competidores.

3. GOODYEAR ULTRA GRIP HIELO 2

Cuesta hasta 11.500 rublos. El caucho de este tipo es uno de los mejores ejemplos de relación calidad-precio. Tiene increíbles propiedades de frenado, estabilidad en nieve espesa. El único inconveniente que los compradores llaman aceleración incierta durante el hielo, pero pocas personas prestan atención a este matiz.

4. BRIDGESTONE BLIZZAK VRX

El precio es de 13 mil rublos. El modelo fue creado utilizando tecnologías únicas que permitieron que el movimiento fuera más cómodo y suave. Los neumáticos funcionan notablemente bien en áreas rurales y urbanas. Atraviesan fácilmente una capa alta de nieve, frenan bien y desvían el lodo de nieve. Debido a tales oportunidades, el caucho se desgasta con bastante rapidez, por lo que no está diseñado para más de 3 temporadas.

5. GUARDIA DE HIELO DE YOKOHAMA IG50

El precio es de unos 10 mil rublos. La última opción en esta categoría se muestra perfectamente durante el hielo. La goma garantiza la seguridad en las curvas y es ideal para cualquier tipo de terreno. Pero con todas las ventajas, vale la pena considerar que durante la temperatura positiva no es necesario usar llantas, ya que están destinadas exclusivamente para el frío.

Goma obediente y controlable, tiene un bajo nivel de ruido. Funcionamiento silencioso, acelera y frena con confianza.

De las deficiencias, los automovilistas destacan una desventaja: el precio

Nuevo 2018/2019

Además de las dos categorías anteriores, no se pueden ignorar algunos neumáticos más de 2019. también difieren alta calidad, fiabilidad y una serie de otras ventajas. Esta lista incluye:

1. Dunlop SP Invierno HIELO 02

Muchos propietarios de automóviles no esperan a que llegue el invierno “de repente”, sino que se preparan con anticipación para su llegada, buscando los mejores neumáticos para esta temporada. buenos neumáticos lejos de tener que tener siempre un precio elevado -entre gran surtido Hay una selección de caucho con una relación óptima de calidad y costo. Casi todos los fabricantes de marcas de neumáticos famosas tienen marcas de clase económica menos "promocionadas" y populares que le permiten comprar completamente llantas decentes a precios razonables.

El siguiente artículo de descripción general contiene mejores modelos neumáticos de invierno baratos En nuestra calificación, se ubican de acuerdo con las calificaciones recibidas, teniendo en cuenta no solo las características y recomendaciones de los expertos, sino también las opiniones de otros automovilistas.

Los mejores neumáticos de invierno con clavos económicos

5 Viatti Brina Nordico V-522

Elección del comprador nacional
País Rusia
precio promedio: 2697 frotar.
Calificación (2019): 4.5

Una de las mayores ventajas del modelo Viatti Brina Nordico V-522, presentada en nuestra calificación de neumáticos baratos, es la mejor flotación en nieve profunda y un arranque seguro, que es muy importante en condiciones de ciudad en invierno. Además, este neumático con clavos demuestra un excelente manejo y estabilidad direccional en carreteras mojadas y heladas, tanto al conducir en línea recta como al entrar en curvas de alta velocidad.

Los usuarios comparan esta goma con el velcro escandinavo sin tachuelas por sus características de diseño. La sección central suave con bloques de fricción y la pared lateral reforzada con clavos le dan a los neumáticos Viatti Brina Nordico V-522 una tracción insuperable en condiciones impredecibles. sorpresas de invierno clima. Una ventaja adicional de este modelo económico es una mejor resistencia al daño. Gracias a la introducción de la tecnología VSS, el caucho puede adaptarse a las características de la superficie de la carretera y al estilo de conducción, lo que prolonga significativamente su vida útil. El neumático proporciona un confort acústico bastante decente: el nivel de ruido es aceptable y aumenta solo a velocidades superiores a 100 km / h.

4 Cordian Cruz de Nieve

Resistencia al hidroplaneo. Buen manejo
País Rusia
Precio medio: 3440 rublos.
Calificación (2019): 4.5

La marca nacional ha mantenido la alta calidad de los neumáticos producidos durante muchos años (cada neumático se verifica en busca de defectos y se prueba), ofreciendo productos en el segmento de precios económicos. cruz de nieve es un neumático de invierno de alta velocidad que proporciona un agarre fiable durante la conducción. Los hombros fuertes y una nervadura central continua con diseño en espiga garantizan una maniobrabilidad estable y estabilidad direccional en carreteras difíciles.

Los propietarios que han optado por Cordiant Snow Cross señalan en sus reseñas tales lados positivos este neumático como:

• Evacúa bien el agua del parche de contacto, se autolimpia intensamente de la nieve y la suciedad;
• Mantiene el camino con confianza, no "recorre" a gran velocidad;
• Garantiza un funcionamiento eficiente sistema de frenos incluso en el hielo
• El dibujo de la banda de rodadura y sus características de agarre son en gran medida idénticos al modelo más eminente: Nokian Hakkapellita 7 SUV;
• Precio muy atractivo.

Entre las deficiencias, hay un ruido ligeramente excesivo del neumático con clavos y una deriva suave durante las maniobras a alta velocidad sobre aguanieve helada.

3 pernos BF Goodrich g-Force

Nivel de ruido confortable
País: Estados Unidos
Precio medio: 2500 rublos.
Calificación (2019): 4.7

El modelo económico de la goma BFGoodrich g-Force Stud presentado en nuestra calificación tiene las mejores características de rendimiento, tanto en una carretera nevada como en sus secciones heladas. Este neumático con clavos mantiene su rumbo con confianza diferentes velocidades garantizando al mismo tiempo un mínimo distancias de frenado en caso de frenada de emergencia. La presencia de puntas de acero, fijadas de forma segura en el área del hombro del neumático, garantiza un mejor agarre en la superficie y proporciona una aceleración rápida, así como una excelente estabilidad del vehículo sobre hielo. Al mismo tiempo, a diferencia de la mayoría de los modelos con tachuelas, este neumático no cansa a los propietarios con un ruido excesivo, incluso cuando se conduce sobre asfalto limpio.

La agresividad del dibujo direccional de la banda de rodadura contribuye a mejorar el manejo y la estabilidad del automóvil durante maniobras vigorosas a alta velocidad. BFGoodrich g-Force Stud supera fácilmente los obstáculos en forma de gachas de nieve, sin perder el contacto con la superficie. Esto se logró en gran parte gracias a un sistema de drenaje eficiente con canales anchos. Neumáticos de invierno presentados, a pesar del costo del presupuesto ( mejor precio entre los mejor calificados en esta categoría), se caracteriza por una conducción suave, al tiempo que demuestra una excelente resistencia.

2 Crucero de hielo Bridgestone 7000S

Alta resistencia al desgaste. Larga "capacidad de supervivencia" de picos
País: Japón
Precio medio: 2960 rublos.
Calificación (2019): 4.8

Enviado por japonés fabricante Bridgestone modelo tachonado Hielo de goma El Cruiser 7000S ofrece confianza y gestión segura vehículo incluso en las condiciones climáticas más adversas. Un aumento en la resistencia estructural y un tamaño de espárrago optimizado, con protección confiable contra caídas, fueron la principal transformación del popular predecesor de este neumático de invierno. El dibujo direccional de la banda de rodadura consta de grandes bloques con un gran número de entalladuras. Junto con las zonas de los hombros de mayor rigidez, garantizan a esta goma un mejor agarre, así como estabilidad y rápida respuesta a los giros de dirección.

Gracias a un sistema de drenaje mejorado, el invierno Neumáticos Bridgestone El Ice Cruiser 7000S exhibe una eliminación efectiva de cualquier cantidad de aguanieve y agua del parche de contacto, lo que minimiza la tendencia del vehículo a cortar el plano. A pesar de que el modelo tachonado pertenece al segmento de presupuesto, ha demostrado su eficacia con mejor lado no solo en términos de rendimiento, sino también en términos de vida útil. En las revisiones, los propietarios confirman que los neumáticos Ice Cruiser 7000S son resistentes a los daños y que los tacos permanecen en su lugar durante varias temporadas seguidas.

1 Neumáticos Nokian Nordman 5

Mejor manejo
País: Finlandia (producido en Rusia)
Precio medio: 3050 rublos.
Calificación (2019): 5.0

La famosa marca finlandesa que produce algunos de los mejores neumáticos para las condiciones invernales también produce neumáticos baratos que, incluso en el contexto de un precio económico, tienen un rendimiento excelente. A pesar de que las soluciones tecnológicas de este modelo se desarrollaron hace más de 10 años, los neumáticos de invierno con clavos Nordman 5 siguen teniendo demanda en el mercado. La razón radica en la excelente capacidad para superar hielo sobre asfalto o nieve derretida. Además, los componentes que se encuentran en el compuesto de caucho le dan al neumático una mayor resistencia, lo que hace que los pinchazos y otros daños sean muy raros.

En sus revisiones, los propietarios prestan atención al excelente manejo del automóvil y la baja distancia de frenado, que está garantizada por la configuración de la banda de rodadura con clavos y un patrón direccional con una nervadura pronunciada en la parte central del neumático. Los bordes laterales ayudan a mantener la estabilidad direccional, y el ancho de los surcos entre los bloques contribuye a la autolimpieza del neumático, aumentando la flotación de la nieve. Durante la operación, hay una disminución en el consumo de combustible: afecta la baja resistencia a la rodadura.

Los mejores neumáticos de invierno económicos para turismos

5 Lander de invierno Landsail

Nivel bajo ruido. El neumático más blando
País: China
Precio medio: 2828 rublos.
Calificación (2019): 4.8

Este neumático económico fabricado en China está diseñado para usarse en regiones con inviernos moderados y es más adecuado para conducir en áreas urbanas. Se distingue por un nivel de ruido suficientemente bajo y una gran suavidad del caucho, lo que proporciona al Winter Lander el efecto de adherirse a la carretera. Los propietarios están muy satisfechos con estos neumáticos baratos, que le permiten gastar el dinero de forma inteligente y dotar a su coche de neumáticos de invierno fiables.

Las revisiones destacan un comportamiento seguro sobre asfalto, buen manejo sobre nieve, incluso moleteado. Sobre hielo, requiere más atención por parte del conductor, especialmente si no hay un sistema ABC en el automóvil. Debido a su suavidad, este neumático sin clavos es susceptible a cortes laterales y pinchazos frecuentes. A velocidades (140 km / h y más), se observa balanceo y "guiñada", que es causado por una elasticidad excesiva del caucho.

4 Cordian Polar SL

Mejor precio
País Rusia
Precio medio: 2410 rublos.
Calificación (2019): 4.5

Para carreteras urbanas de invierno La mejor decision se convertirá en una serie económica de no tachonado neumáticos Cordiant Polar SL. Este modelo se diferencia no solo en las características óptimas de tracción y acoplamiento, sino también en la comodidad de conducción. La tecnología patentada SMART-MIX utilizada en la producción del compuesto de este caucho le proporcionó el más alto coeficiente de agarre en carreteras mojadas o heladas. Esta cifra está cerca del nivel de los neumáticos de invierno más caros de los principales fabricantes.

Un gran dibujo asimétrico de la banda de rodadura en combinación con un mayor número de laminillas proporcionan caucho Polar Cordiante SL Arranque seguro y frenado eficiente en condiciones invernales. Gracias a las características de diseño de las ranuras de drenaje, el sistema de drenaje de los neumáticos presentados funciona instantáneamente, garantizando la estabilidad segura del vehículo en cualquier superficie.

3 Belshina Artmotion Nieve

Débil susceptibilidad al hidroplaneo
País: Bielorrusia
Precio medio: 2585 rublos.
Calificación (2019): 4.5

La gran popularidad de estos neumáticos baratos se debe no solo a su costo presupuestario. El caucho tiene excelentes características de conducción, lo que permite un funcionamiento seguro en invierno para la mayoría de los automóviles. Un patrón suficientemente profundo, con amplios rebajes para drenaje y laminillas en zigzag multidireccionales, determina excelente agarre no solo en el pavimento: los neumáticos demuestran una buena flotación en la nieve, se comportan con confianza en el hielo derretido, no excavan y resisten perfectamente el hidroplaneo.

El formato de neumático sin clavos determina el uso más cómodo de esta goma en regiones con inviernos moderados, o para uso intensivo en zonas urbanas. Las revisiones notan un bajo nivel de ruido, que se explica no solo por el dibujo de la banda de rodadura: los neumáticos Artmotion Snow son muy suaves y brindan un agarre confiable en la carretera. Muchos consideran que la misma calidad es un pequeño inconveniente: el neumático tiene un cierto balanceo, que se siente especialmente al aumentar la velocidad y durante giros bruscos.

2 Tunga Nordway

La mejor opción para los inviernos duros. ruido bajo
País Rusia
Precio medio: 2555 rublos.
Calificación (2019): 4.6

El caucho Tunga ordWay de alta calidad y, al mismo tiempo, económico, goza merecidamente de popularidad entre los consumidores debido a la combinación óptima de precio y rendimiento. Las capacidades de los neumáticos le permiten operarlos de manera segura en regiones con las condiciones invernales más severas. La principal ventaja del modelo presentado es la estabilidad del comportamiento en condiciones de mayor cantidad de nieve y agua debido al dibujo mejorado de la banda de rodadura. Se distingue por bloques más grandes y una profundidad óptima de los canales de drenaje, lo que garantiza la limpieza más efectiva del parche de contacto de cualquier precipitación y minimiza el efecto del aquaplaning.

Estos neumáticos de invierno demuestran un mejor agarre en hielo y distancias de frenado óptimas a altas velocidades, también gracias al mayor número de clavos (159). Una ventaja adicional de la goma Tunga NordWay es el diseño de protección combinado y la excelente elasticidad. compuesto de goma. Estas características proporcionan una operación cómoda del neumático (ruido silencioso), que al mismo tiempo demuestra la máxima resistencia al daño. El fabricante ofrece a elegir entre dos líneas de esta goma con tacos, tanto con tacos ya fijados como con asientos preparados para ellos.

1 GOODYEAR Ultra Grip Hielo+

La mejor tracción durante toda la vida útil
País: Estados Unidos
Precio medio: 2689 rublos.
Calificación (2019): 4.9

Elección de neumáticos para coche de pasajeros Para el período invernal, es imposible no mostrar interés por el modelo económico Ultra Grip Ice + de la marca norteamericana GOODYEAR. Es capaz de proporcionar una conducción segura y segura a diferentes velocidades en las condiciones climáticas más adversas. La característica principal de este neumático sin clavos es la presencia de dos tipos de laminillas a la vez, cada una de las cuales se encarga de una función específica. La nitidez de las ranuras en zigzag no se pierde con el desgaste, lo que garantiza a la goma un agarre inigualable y una mejor estabilidad durante toda su vida.

Por rendimiento óptimo las laminillas prismáticas se encuentran con el manejo en carretera seca, gracias a lo cual los neumáticos agregan rigidez. El uso de la exclusiva tecnología DualCapCompound permitió al fabricante dotar al invierno Goma GOODYEAR Ultra Grip Ice + tiene dos funciones importantes a la vez: resistencia al desgaste y elasticidad. Además de una mejor respuesta a direccion, los neumáticos también complacerán a sus propietarios con bajos niveles de ruido.

Los mejores neumáticos de invierno económicos para crossovers

5 Nizhnekamskshina Kama-Llama

La oferta de precio más asequible para crossovers.
País Rusia
Precio medio: 3790 rublos.
Calificación (2019): 4.5

A pesar de que para los crossovers, este neumático de invierno solo está disponible en una modificación de tamaño con un diámetro de aterrizaje de R 16, Kama-Flame tiene una demanda estable entre los automovilistas nacionales. Gran parte de este mérito política de precios fabricante nacional: es problemático encontrar neumáticos nuevos para un crossover más barato.

A pesar de estar ubicados al comienzo de la línea presupuestaria, los neumáticos de invierno domésticos tienen una resistencia al desgaste decente; puede esperar con seguridad que la compra dure 3-4 temporadas, o incluso más. Como era de esperar, a un neumático sin clavos no le gusta el hielo y requiere que el conductor elija con cuidado. modo de velocidad en condiciones difíciles. Los neumáticos Kama-Flame manejan los baches con dignidad, soportando condiciones difíciles con dignidad. En la nieve, la suave banda de rodadura se "agarra" perfectamente; según los propietarios, aunque la goma es barata, nunca falla.

4 Crucero de hielo Firestone 7

Resistencia al desgaste. Agarre seguro en carretera
País: Japón (producido en Rusia)
Precio medio: 4124 rublos.
Calificación (2019): 4.6

Los neumáticos Firestone Ice Cruiser 7 son una alternativa económica a uno de los mejores neumáticos de invierno: el Bridgestone Ice Cruiser 7000. El Ice Cruiser 7 con clavos tiene una nervadura central continua con muescas inclinadas hacia atrás y un dibujo direccional de la banda de rodadura que está separado por aguas profundas canales Esto proporciona no solo un excelente agarre sobre el asfalto, sino también una maniobrabilidad segura, así como estabilidad direccional.

El caucho de poros finos tiene una mayor resistencia al desgaste, se ajusta perfectamente a la superficie y garantiza un funcionamiento eficiente del sistema de frenos. En las revisiones, los propietarios dijeron muchas palabras amables sobre la capacidad de campo a través de estos neumáticos: se las arreglan bien con los obstáculos de nieve, caminan con confianza sobre hielo y, gracias a las ranuras anchas de la banda de rodadura, se limpian solos, proporcionando control estable en el derretimiento de hielo granizado. También se destaca la excelente resistencia de los neumáticos Firestone a las cargas de choque, daños en forma de pinchazos.

3 Neumáticos Hankook i*pike RW11

La mejor opción del comprador. Obediencia en la gestión
País: Corea del Sur (Producido en Hungría, China)
Precio medio: 4620 rublos.
Calificación (2019): 4.8

Los neumáticos sin clavos Hankook Tire i*pike RW11 tienen un manejo excelente y han demostrado su eficacia en el invierno ruso. El fabricante proporciona asientos para la instalación de puntas de metal. Gracias a esto, es posible convertir el Tire i*pike en un neumático con clavos y proporcionar una mejor tracción. A pesar del costo del presupuesto (para cruces), en los negocios, el caucho supera las expectativas más salvajes de los propietarios.

Los neumáticos prácticamente no hacen ruido sobre el asfalto, por no hablar de la carretera de invierno. En la nieve, los neumáticos se comportan con confianza, retienen el hielo y son estables en aguanieve líquida. Gracias al bloque guía en el centro de la banda de rodadura, el Hankook Tire i*pike RW11 demuestra una obediencia envidiable y una respuesta instantánea incluso en condiciones climáticas difíciles. A pesar del precio "barato" (especialmente en comparación con top models neumáticos), este caucho es uno de los mejores participantes en nuestra revisión y justifica plenamente su popularidad en Rusia.

2 BFGoodrich invierno T/A KSI

El mejor rendimiento de frenado en carreteras de invierno
País: Estados Unidos
Precio medio: 4470 rublos.
Calificación (2019): 4.9

Esta nueva generación de neumáticos reemplaza a los famosos neumáticos de invierno Winter Slalom KSI introducidos en 2009. Los desarrolladores de BFGoodrich hicieron un gran trabajo: el nuevo producto demuestra un comportamiento seguro sobre hielo, la mejor flotación de su clase sobre nieve, incluida la profundidad, y un excelente rendimiento de frenado. Y mientras que BFGoodrich Winter T/A KSI se refiere a neumáticos sin clavos.

Mucho se vuelve claro, uno solo tiene que mirar el dibujo de la banda de rodadura: ¡este es un verdadero cortador! El compuesto de caucho contiene partículas de silicio que, junto con una excesiva (a primera vista) suavidad, brindan características únicas por un costo económico. Las laminillas autoblocantes en los bloques de los hombros en condiciones invernales aseguran la obediencia de los neumáticos al maniobrar en cualquier carretera. La nervadura de refuerzo central que corre continuamente en la parte media de la banda de rodadura determina una alta estabilidad direccional y una excelente respuesta a los movimientos del volante.

1 Toyo Observe GSi-5

Combinación óptima de precio y rendimiento
País: Japón
Precio medio: 4890 rublos.
Calificación (2019): 5.0

Los neumáticos de fricción de invierno Toyo Observe GSi-5 están disponibles para todo tipo de vehículos, pero en nuestra revisión ocuparon el segundo lugar en la clasificación en la categoría de neumáticos para crossovers. El caucho se produce únicamente en forma de cilindros sin clavos y es perfecto para su uso en entornos urbanos. Los neumáticos de invierno brindan un excelente manejo en la nieve, pero pueden "enterrarse" fácilmente en grandes ventisqueros.

No está mal para la categoría de presupuesto Toyo Observe GSi-5 se comporta sobre hielo. Mientras demuestra estabilidad en línea recta, el neumático puede resbalar al maniobrar; la velocidad en tales áreas debe controlarse estrictamente. De lo contrario, a juzgar por las críticas. dueños reales, estos neumáticos de invierno para crossovers en su segmento de precios son simplemente excelentes. Los propietarios aprecian especialmente la gran resistencia al desgaste. El bajo nivel de ruido para el caucho relativamente "barato" también es una ventaja indiscutible.

Cada propietario de automóvil piensa en cómo elegir los mejores neumáticos de invierno con clavos, porque la seguridad de movimiento y la adherencia a la carretera del automóvil dependen de su calidad. Por lo general, los neumáticos se prueban en el punto álgido de la temporada, cuando la carretera ha logrado cubrirse con una gruesa capa de nieve y hielo. Por lo tanto, para probar lo mejor, se tomaron los tamaños R15, R16, R17.

Al distribuir los lugares de calificación, se tuvieron en cuenta las reseñas de los propietarios de automóviles, así como las revistas rusas populares: "Detrás del volante", "Mundo del automóvil", "Quinta rueda". A pesar de las diferentes condiciones de prueba, las pruebas se llevaron a cabo de acuerdo con la misma metodología:

1. indicadores de aceleración inicial y frenado brusco sobre hielo, asfalto cubierto de nieve;
2. el tiempo de pasar una distancia particular en varios tipos de superficie de la carretera;
3. evaluación de controlabilidad vehículo, funcionamiento suave y reducción de ruido.

Clasificación de los neumáticos de invierno con clavos por calidad

Nokian Hakkapeliita 9

En primer lugar se encuentra la nueva línea de neumáticos Nokian Hakapelita 9. La empresa finlandesa desarrolla este modelo desde hace unos 4 años. Los indicadores técnicos superan al Hakkapeliitta de octava generación en un 5-10%.

Una de las principales ventajas del noveno número fueron dos tipos de picos equipados. Esto mejoró el agarre lateral en carreteras heladas y nevadas.

Debido a la compactación de la composición del caucho, los neumáticos se podían utilizar incluso a las temperaturas más bajas.

Según las pruebas, Neumáticos nokianos El Hakkapeliitta 9 tomó la delantera con su agarre estable, reducción de ruido y conducción suave. Los precios promedio para ellos fluctúan alrededor de 9000 rublos.

Nokian Hakkapeliita 8

En la segunda línea también están los neumáticos finlandeses Nokian Hakapelita 8. A pesar de que el modelo 8 se considera más nueva versión en comparación con Hakapeliitta 7, según especificaciones técnicas es ligeramente inferior a la séptima versión.

Esto se debe al flanco blando del neumático, lo que puede causar problemas con la elección de los discos y el lugar de los paseos, ya que con el tiempo aparecen pequeños cortes y hernias.

Sin embargo, los neumáticos Hakapelita 8 tienen un excelente agarre en carreteras con nieve y hielo.

Los neumáticos se pueden usar en cualquier superficie de la carretera en invierno, ya que se caracterizan por un arranque rápido y una distancia de frenado reducida. El precio medio es de 10.000 rublos.

Nokian Hakkapeliita 7

El buque insignia de Finlandia se ha asegurado las tres primeras líneas en el ranking de los mejores neumáticos con clavos en términos de calidad. En comparación con la octava edición, el séptimo modelo tiene menos picos, hasta un 30 %.

Sin embargo, vale la pena señalar que las puntas hexagonales de anclaje en la versión 7 son más pesadas y largas, lo que garantiza una tracción firme.

La tecnología Bear Claw se utilizó para desarrollar los neumáticos, lo que implica inclinar los tacos para mejorar la tracción. Este es un caucho confiable y silencioso, que tiene demanda entre los automovilistas rusos.

Los neumáticos funcionan bien en hielo, nieve y asfalto. La construcción ajustada hace que la Hakkappeliitta 7 sea duradera. Sin embargo, la pared lateral blanda reduce ligeramente el rendimiento en las curvas. El precio promedio es de alrededor de 7000 rublos.

Pirelli hielo cero

Los cinco primeros también incluían al italiano empresa pirelli que sabe mucho sobre el desarrollo de neumáticos de carreras. Sin embargo, los italianos han demostrado que entienden los neumáticos de invierno tan bien como sus competidores de Finlandia.

En los neumáticos Pireli Aya Zero, los especialistas italianos utilizaron pernos de carburo de doble capa con tecnología Pirelli Dual Stud, que garantiza un excelente manejo sobre hielo.

Sin embargo, en términos de rendimiento de frenado y reducción de ruido, los neumáticos italianos son inferiores a los competidores finlandeses. Además, los neumáticos hielo cero se utilizan exclusivamente para la conducción en ciudad. El precio medio es de 15.000 rublos.

Contacto de hielo continental 2

A diferencia de la marca anterior, Continental Ice Contact 2 muestra un excelente desempeño todoterreno. El diseño tecnológico de los neumáticos permite su uso tanto en hielo como en nieve, independientemente de las condiciones de temperatura.

Sobre el neumáticos Hielo El Contact 2 tiene 196 tacos para asegurar un buen agarre en pavimento seco.

En cuanto al asfalto helado, mojado y nevado, cabe destacar la escasa estabilidad direccional. Los neumáticos no recibieron las críticas más positivas para las pruebas en nieve suelta. El auto comienza a fregar y atascarse. El precio promedio es de 5000 rublos.

Nokian Nordman 5

La serie Nordman de Nokian es una gama de neumáticos más económica que la Hakkapeliitta. Estos son neumáticos suaves, seguros y silenciosos. Precio pagable. El caucho se siente muy bien tanto en superficies nevadas húmedas como secas.

En una carretera mojada, no se recomienda acelerar más de 100 km, ya que el automóvil comienza a perder estabilidad direccional. Esto se debe al diseño suelto de las púas de goma. Una buena opción para neumáticos de conducción urbana y suburbana.

El caucho blando no le permite salir de la profunda rodera. Se debe tener extrema precaución al conducir sobre nieve suelta. En términos de calidad y precio, la serie Nordman ocupa merecidamente el sexto lugar en el ranking de los mejores neumáticos de invierno con clavos.

Crucero de hielo Bridgestone

Los neumáticos Ice Cruiser de Bridgestone funcionan bien en carreteras urbanas de invierno y en aceras con poca nieve. Conducción óptima sobre asfalto y nieve compactada, la reducción de ruido está dentro del rango normal.

Tenga en cuenta que se utilizan mejor en las regiones centrales, donde las temperaturas no superan los -15 ° C, ya que la goma suelta se deforma rápidamente en las heladas severas.

Por lo tanto, como alternativa para inviernos moderados, los neumáticos Bridgestone Ice Cruiser son los más adecuados. El precio promedio es de 7000 rublos.

Dunlop SP Invierno ICE02

El Dunlop SP Winter Ice 02 es una mejora notable con respecto a la versión ICE 01. En primer lugar, mejora la estabilidad direccional y la reducción del ruido al conducir sobre asfalto.

De neumáticos relacionados con la media segmento de precio, no espere un rendimiento mejorado, como una goma más cara. Sin embargo, el precio de Dunlop Winter ICE 02 está bastante acorde con la calidad.

Entre las ventajas, vale la pena destacar la buena capacidad de campo a través en gachas cubiertas de nieve, una pared lateral fuerte y picos fuertes.

Sin embargo, en el pavimento, el control se reduce ligeramente y los neumáticos comienzan a hacer un ruido notable. También cabe destacar el elevado consumo de combustible a velocidades superiores a los 90 km/h. El precio promedio es de 8500 rublos.

Cruz de nieve cordiante

A juzgar por el nombre, podemos decir que los especialistas rusos se encargaron de indicadores técnicos neumáticos en un camino nevado.

Rubber Cordiant Snow Cross tiene un dibujo direccional de la banda de rodadura con un centro en forma de nervadura cerrada, lo que reduce la probabilidad de hidroplaneo en la nieve.

También notamos el hecho de que el dibujo de la banda de rodadura es idéntico al del modelo 7. Nokian Hakkapeliita. eso buenos neumáticos de un fabricante ruso a un precio asequible.

Se comportan bien en nieve, pero pierden estabilidad en pavimento mojado. El precio promedio es de 6000 rublos.

Gislaved Nord Frost

El último en el ranking es nuevo modelo neumáticos escarcha del norte de la empresa sueca Gislaved. caracteristica principal de esta goma reside en su dibujo asimétrico de la banda de rodadura y sus ligeros tacos en forma de estrella de tres puntas.

En general, como han demostrado las pruebas, Gislaved Nord Frost se distingue por una buena estabilidad direccional, agarre en una carretera nevada, suavidad y silencio. En cuanto al hielo y aguanieve, es necesario ajustar el estilo de conducción.

La cuestión de elegir neumáticos de invierno tarde o temprano se enfrenta a todos los automovilistas. Hoy en día, hay una gran cantidad de productos similares en el mercado: ruedas con clavos, neumáticos para todas las estaciones, el llamado Velcro. Todos los neumáticos de invierno se pueden dividir en dos grandes clases:

• Europeo;
• Escandinavo.

Los neumáticos europeos están diseñados principalmente para asfalto húmedo, nieve ligera y temperaturas del aire de hasta -10 grados. Según los compradores, carreteras rusas no es el más adecuado, pero tiene una ventaja importante: un dibujo diagonal de la banda de rodadura, también tiene ranuras para eliminar la humedad. Son convenientes de usar en las regiones del sur. En el ranking de los mejores neumáticos de invierno, los primeros lugares los ocupan los modelos escandinavos. Están diseñados para moverse sobre nieve profunda, hielo y otras superficies de carreteras. Los patrones longitudinales no se proporcionan aquí, tienen un patrón de banda de rodadura peculiar, que se encuentra en un patrón de tablero de ajedrez. Esto le permite mantener fácilmente el control del automóvil, incluso mientras conduce en las superficies más problemáticas, como la nieve suelta. En los 10 mejores neumáticos de invierno, la mayoría de los lugares están ocupados por estos modelos y, además, tienen una excelente relación calidad-precio.

¿Qué buscar al comprar neumáticos de invierno?

Al elegir neumáticos de invierno, asegúrese de prestar atención a siguientes parámetros productos:

• El nivel máximo de carga que el neumático es capaz de soportar;
• Resistencia al desgaste;
• Índice de velocidad.

Toda esta información se encuentra en la etiqueta indicada directamente en los propios neumáticos. La resistencia al desgaste se determina bajo la inscripción Treadwear. Tratar con esta cualidad es muy sencillo: 100 unidades equivalen a 50.000 kilómetros. Con la carga, la situación es mucho más complicada, ya que aquí debe tener en cuenta la masa del vehículo. Este parámetro debe ser igual a al menos un tercio del automóvil en un estado completamente equipado. La tercera cualidad importante de los neumáticos que se tiene en cuenta a la hora de elegirlos es el índice de velocidad. También se refleja en las marcas en el caucho.Para las carreteras rusas, el indicador más óptimo es S. Estos neumáticos no afectan el rendimiento de velocidad del automóvil, pero tienen buenas tasas de desgaste.

Calificación de neumáticos de invierno TOP-10

Adicionalmente reforzado con fibras de aramida. Está especialmente diseñado para condiciones climáticas adversas. Este caucho necesita un rodaje especial, después del cual será posible evaluar todas las cualidades positivas que tiene.

ventajas:

• Idealmente se adhiere a cualquier revestimiento;
• Tiene una pared lateral reforzada;
• Buen frenado sobre pavimento seco;
• Se desgasta lo suficiente.

Defectos:

• Hace un ruido silencioso durante el robo;
• Cuesta bastante.

Por lo demás, este neumático de invierno, según las revisiones, es muy bueno para la nieve, el hielo y el asfalto, es decir, para cualquier revestimiento de la estación fría.

Uno de los últimos desarrollos, creado específicamente para SUV o crossovers. Se considera que este es el mejor neumático de invierno sin clavos. El dibujo de la banda de rodadura es simétrico, se agregan cristales de partículas especiales al caucho, también se proporciona una cantidad significativa de ranuras, gracias a las cuales el caucho resistirá fácilmente incluso mal condiciones del camino, incluyendo gachas de hielo o aguanieve.

ventajas:

• Las bandas de rodadura se agarran muy bien a la carretera;
• El caucho se siente muy bien incluso en una rutina;
• Un automóvil con tales neumáticos se detendrá rápidamente sobre hielo, nieve espesa, asfalto seco o húmedo;
• El uso de caucho no afecta de ninguna manera el rendimiento de manejo del vehículo;
• Tiene una suavidad moderada, no emite durante el paseo ruido extraño;
• Flanco del neumático reforzado, que le permite salir de la rutina rápidamente y sin derrapar;
• Larga vida útil.

Defectos:

• Precio alto;
• No siempre se comporta con confianza en curvas cerradas con asfalto.

Diseñado específicamente para la capa de nieve. Los desarrolladores crearon específicamente un patrón de banda de rodadura estrictamente direccional, cuyo elemento central es una nervadura cerrada. Reduce significativamente la probabilidad de patinar sobre la capa de nieve.

ventajas:

• Bajo costo;
• Pequeña distancia de frenado incluso en una carretera helada;
• Bueno para caminos de tierra nevados.

Defectos:

• Comportamiento incierto sobre la superficie asfáltica;
• Los clavos no son muy fuertes y, a menudo, salen volando, especialmente sobre hielo o asfalto durante una frenada brusca.

Las deficiencias aceleran el desgaste del caucho, reducen su vida útil.

Diseñado específicamente para las duras condiciones invernales. La goma tiene unos pinchos muy originales con bordes afilados que se comportan muy bien sobre el hielo.

ventajas:

• Elimina fácilmente el aguanieve y la humedad del lugar de adhesión con el revestimiento;
• Excelentes frenos incluso sobre hielo;
• Mantiene bien el camino, no se tambalea;
• No perjudique el manejo del vehículo;
• Una vez finalizado el allanamiento, prácticamente no hace ruido;
• Sobre pavimento liso y seco se comporta casi como una de verano;
• se desgasta lentamente;
• Posee picos fuertes;
• Muy adecuado para las condiciones del extremo norte.

Defectos:

• En una rutina, no se comporta con demasiada confianza, una alta probabilidad de resbalar;
• La pared lateral es bastante blanda, lo que puede causar hernias.

Es uno de los modelos más populares en el segmento económico. La producción de tales neumáticos está muy extendida, lo que provoca ciertos problemas. Los automovilistas dicen que es un verdadero éxito comprar neumáticos originales y de alta calidad de este modelo, ya que hay muchos productos falsos en el mercado. Si consideramos el caucho original, entonces combina la mayoría buenas cualidades: No afecta en absoluto el rendimiento de conducción del coche, proporciona una excelente capacidad de conducción a campo traviesa en zonas nevadas, se comporta bien incluso en zonas urbanas. En el hielo, puede mostrarse no demasiado confiado.

ventajas:

• Buen nivel de resistencia al desgaste;
• Amplio uso;
• Hace un ruido mínimo mientras conduce
• Se comporta bien en zonas bastante difíciles;
• Se desempeña bien en la ciudad.

Defectos:

• Existe una gran posibilidad de comprar productos de baja calidad que se comportarán en la carretera mucho peor que el original;
• Se comporta bastante nervioso sobre el hielo, por lo que el automóvil puede patinar fuertemente, por lo que no se recomienda desarrollar una velocidad demasiado alta, de manera óptima 60 km / h.

Al principio, los automovilistas recibieron esta goma con un alto grado de escepticismo, pero la mayoría cambió de opinión casi de inmediato sobre este producto. Estos neumáticos funcionan mejor en caminos sin pavimentar, helados o resbaladizos cubiertos de nieve. El caucho atraviesa perfectamente todas las áreas difíciles debido a que está equipado con púas y tiene una gran área de contacto del caucho con la base.

El neumático tiene una cantidad significativa de bordes afilados, gracias a los cuales pasará fácilmente áreas cubiertas de nieve suelta y profunda, que suele ser característica de las condiciones todoterreno. Resulta que Este modelo perfecto para condiciones urbanas, y para caminos de tierra o fuera de la carretera.

ventajas:

• No cuesta demasiado;
• Excelente agarre en la carretera. diferente tipo aunque esté cubierto de mucha nieve;
• La goma es bastante blanda, lo que asegura un contacto estrecho de la rueda con la superficie de la base;
• Prácticamente no hace ruido durante la conducción, lo que no es característico de los neumáticos de invierno.

Defectos:

• Demasiado suave: esto puede afectar negativamente al conducir en una carretera helada o en un camino de tierra.

Es una opción bastante económica, y esta goma se comportará perfectamente sobre pavimento mojado, incluso en horario de invierno Sin embargo, los usuarios no recomiendan acelerar a más de 100 km/h a la hora de instalarlo. Estos neumáticos son perfectos para los residentes urbanos que no utilizan el coche con demasiada frecuencia en el formato de casa-casa-taller-taller. La goma en sí es bastante blanda, lo que proporciona una importante zona de contacto con la carretera.

ventajas:

• Bajo costo;
• El caucho casi no tiene resistencia a la rodadura;
• Se comporta muy bien en una superficie de carretera plana;
• Se desgasta lentamente durante el funcionamiento;
• no hace mucho ruido
• No afecta el rendimiento del vehículo de ninguna manera.

Defectos:

• Durante el deshielo, el caucho se vuelve demasiado blando;
• no se porta muy bien caminos de tierra, sobre todo si están muy congelados;
• Al usar esta goma, no es deseable acelerar demasiado y frenar bruscamente. Esto se debe al alto nivel de suavidad: el automóvil puede patinar con fuerza y ​​provocar una emergencia o incluso un accidente.

Difiere en alta calidad y fiabilidad. Durante la producción, el caucho se refuerza adicionalmente con fibras de aramida, lo que puede aumentar la resistencia al desgaste de los productos. Este modelo es considerado el mejor neumático de invierno con clavos. Dichos neumáticos están diseñados específicamente para condiciones invernales bastante severas. En oferta puedes encontrar tamaños desde 15 a 21 pulgadas. Después de la instalación, necesita un rodaje, después de lo cual será posible apreciar completamente todas sus características positivas.

ventajas:

• Mantiene notablemente el camino en todas las condiciones, incluso con nieve o hielo;
• Tiene un alto nivel de rigidez;
• Se comporta bien incluso sobre asfalto seco y no helado;
• Esta goma no afecta el manejo del vehículo, independientemente de la complejidad de las condiciones climáticas;
• Se desgasta muy lentamente; con una conducción cuidadosa, puede durar unas 10 temporadas;
• No hace ruidos extraños, no rebota en los baches y, en general, se comporta de la manera más cómoda posible;
• Los picos son bastante fuertes;
• Elimina fácilmente la humedad, el aguanieve o la papilla de nieve de debajo.

Defectos:

• Costo significativo;
• Adeudado paredes laterales reforzadas no siempre se comporta con confianza en la rutina;
• Cuando está en marcha, emite un ligero zumbido, pero puede ignorarlo por completo, especialmente si se proporciona un buen aislamiento acústico en la cabina;
• Durante el proceso de instalación, deberá equilibrarse.

Es un producto de producción italiana, en cuya fabricación solo intervienen las tecnologías más avanzadas. Esto es especialmente cierto para los clavos equipados con un doble núcleo. Además, la goma tiene una cantidad importante de bloques de diferentes formas, el patrón de la banda de rodadura está hecho en forma de letra V. Se considera la mejor goma de invierno con velcro.

ventajas:

• Excelente relación calidad-precio;
• Baja distancia de frenado en cualquier superficie;
• La ausencia de clavos le permite agarrar bien con asfalto, nieve suelta.
• Mantienen la carretera muy bien y se adhieren de forma fiable a ella.

Defectos:

• Se comporta peor de todo durante el aguanieve y en las gachas heladas, como consecuencia de la ausencia de picos;
• Se vuelve excesivamente suave a temperatura del aire positiva;
• Durante el rodaje, hace un ruido desagradable, pero este fenómeno es temporal, después de los primeros mil kilómetros el sonido desaparecerá.

1 Neumáticos Nokian Nordman 5

Es uno de los más comunes: los automovilistas consideran que este modelo es el mejor neumático de invierno. Está hecho de lo más materiales modernos, además, en su fabricación se utiliza la moderna tecnología denominada "Bear Claw". Con su ayuda, el caucho se comporta mucho mejor en un camino helado o nevado. Los clavos aquí no se hunden bajo el peso del automóvil y conservan su posición vertical, por lo que el agarre en la superficie de la carretera es mucho mejor.

Es económico, prácticamente no resiste rodar. Los neumáticos tienen Buen rendimiento fuerza y ​​excelente agarre en la superficie de la carretera. Capaz de durar unas 10 temporadas y no hacer demasiado ruido, y además prácticamente no afecta al control de la máquina.

ventajas:

• Tiene buena rigidez incluso a temperaturas positivas;
• Se conduce bien sobre hielo o nieve suelta;
• Tiene túbulos especiales para quitar el aguanieve o la nieve debajo de las ruedas;
• Los picos tienen una forma original, no salen volando incluso mientras se conduce sobre asfalto;
• El caucho puede soportar una masa significativa del automóvil, hasta 2,5-3 toneladas;
• Se puede utilizar para conducción todoterreno.

Defectos:

• producción doméstica;
• Estabilidad no demasiado alta en relación con el mantenimiento del rumbo;
• El caucho es propenso a desviarse hacia un lado;
• Hay que tener el mayor cuidado posible en las frenadas fuertes, ya que un coche equipado con esta goma puede sufrir mucho. A menudo, la goma se comporta de manera similar incluso durante una parada suave, por ejemplo, cerca de un semáforo.

Conclusiones y vídeo.

Según los resultados de las pruebas de neumáticos de invierno, hemos seleccionado para usted 5 neumáticos con clavos y 2 neumáticos con velcro fabricados en Rusia.

Los mejores neumáticos con clavos de fabricación rusa 2016

Campeón de campeones, ganador más frecuente de pruebas de neumáticos. Es bueno que los neumáticos para pasajeros se fabriquen en Vsevolozhsk. Los Nokian son los mejores en hielo, nieve y caminos nevados.

Los expertos en revisión automática escriben al respecto: "en el hielo, los neumáticos con clavos calados pisan los talones de los líderes de la prueba". Los neumáticos Pirelli en Rusia se producen en las fábricas de Kirov y Voronezh. Fortalezas Pirelli: capacidad de campo traviesa, tracción sobre nieve y hielo.

“Para cualquier carretera de invierno, te gustará en viajes largos”, dicen los probadores de “Behind the Wheel” sobre los neumáticos fabricados en Davydovo, región de Moscú. De las ventajas: hacen poco ruido, son suaves, se comportan bien sobre nieve enrollada.

Promedio en las pruebas de neumáticos, pero el más asequible de esta calificación, y se "elaboran" en el holding Cordiant, que incluye fábricas en Omsk y Yaroslavl. Bastante silencioso, buen agarre en la nieve, buena dinámica de aceleración.

Los mejores neumáticos sin clavos de fabricación rusa 2016

Para satisfacer la creciente demanda del mercado, también se fabrican neumáticos de fricción en Rusia.

Equilibrado, incluyendo, y por el precio, neumáticos.

Según los resultados de las pruebas de neumáticos de fricción 205/55 R16 de 2017

En el medio pruebas de invierno, son especialmente buenos sobre hielo, con una excelente estabilidad direccional sobre asfalto.

Hecho en Rusia, reducen bien la velocidad en la nieve, otra ventaja es la estabilidad direccional.