El maletero no abre qué hacer. El maletero no se abre, qué hacer. Cómo abrir el maletero con diferentes tipos de cerraduras

Muy a menudo, las situaciones imprevistas que surgen debido a su propia falta de atención conducen al golpe de las llaves del automóvil en su propio maletero. ¡Es bueno tener un juego de llaves de repuesto en casa! ¿Y si no?

¿Cómo abrir la cerradura del maletero sin llaves y dañando el coche?
La situación anterior es desagradable, pero no crítica.
Contacta con nosotros, te ayudaremos a abrir el maletero, sin dañar la cerradura, en los siguientes casos:

• llaves encerradas dentro del maletero
• las llaves del auto se pierden o son robadas

La política de precios o costo para abrir la cerradura del baúl se forma tomando en cuenta varios factores:

• Ubicación de tu coche
• Marca del coche, año de fabricación.
• El motivo de la imposibilidad de abrir el maletero (rotura de la cerradura, pérdida, portazos de las llaves)

En promedio, abra la cerradura del maletero sin llaves, en auto domestico, será de unos 2000 rublos. Pero prestamos atención: cada caso es individual, por lo que es mejor consultar con un maestro de apertura de automóviles por adelantado.

Una situación familiar: salieron de la tienda con las compras, abrieron el baúl, le tiraron las bolsas, por inercia, junto con las llaves, ¿y lo cerraron? ¡De acuerdo con la ley de la mezquindad, la alarma sonó inmediatamente y el auto se cerró!
¿Qué hacer? Dónde girar, porque el bloqueo del maletero cerrado genera importantes inconvenientes durante el funcionamiento del automóvil. La salida correcta es llamar a un maestro profesional para maletero abierto sin claves.

Si desea ahorrar dinero y abrir / abrir el maletero de forma gratuita y por su cuenta, nuestros consejos lo ayudarán:

1. Cuando el interior del coche está abierto, es necesario quitar el respaldo del sofá y el tabique de cartón, estirar la mano y sacar las llaves (para coches domésticos)
2. En el caso de que la mampara sea metálica y no desmontable, después del respaldo del asiento, es necesario desmontar la balda trasera con altavoces. Se abrirán un par de agujeros debajo de él, de 10 a 15 centímetros de diámetro. En uno alumbramos con una linterna, en el segundo con un alambre, o con otra herramienta improvisada, conseguimos las llaves.
3. Si tiene un modelo AvtoVAZ "clásico", puede abrir el maletero con otra llave de los clásicos. En el 80% encajan las llaves.
4. Una forma muy extrema es sacar el faro, si el revestimiento del maletero lo permite, y sacar las llaves por el hueco formado.
5. Se puede aconsejar a los propietarios de Mercedes más antiguos que entren en la cajuela de un automóvil a través de un nicho para un botiquín de primeros auxilios ubicado en el estante trasero.

Abriendo la cajuela de un auto

Muchos automovilistas, cuando golpean las llaves en el maletero, intentan abrir la cerradura ellos mismos, sin tener la menor idea de las consecuencias posteriores.

• En primer lugar, la cerradura se instala de tal manera que al usar medios improvisados, se daña la pintura de la pieza.
• En segundo lugar, no es un hecho que gire o taladre la cerradura y se abra el maletero.
• En tercer lugar, cuando se trabaja con una herramienta eléctrica, existe una alta probabilidad de que la herramienta "rebote" y haga un agujero no planificado en el maletero. Y esto lleva a un reemplazo completo del maletero, pintura, compra e instalación de una nueva cerradura.

Entonces, ¿se gasta un ahorro de tiempo y dinero tan falso? Es mucho más fácil llamar a un maestro para abrir la cajuela de un automóvil, quien abrirá la cajuela sin dañar la cerradura y obtendrá las llaves golpeadas.

Al abrir la cerradura del baúl, el especialista elige la forma más efectiva de abrir, teniendo en cuenta la marca, el modelo y el año de fabricación del automóvil. ¡Solo el uso de equipos especializados y de perfil estrecho para abrir cerraduras de automóviles puede garantizar la ausencia absoluta de daños en el cuerpo! Ahorre dinero: ¡contacte con los profesionales!

Es muy difícil abrir la cajuela de un automóvil por su cuenta. Si no tiene experiencia en la apertura, no debe arriesgarse a reparaciones costosas. Los maestros de LOCKSERVICE te ayudarán a abrir el baúl, quienes llegarán en 15 minutos y abrirán cualquier mecanismo sin daños.

Muchos automovilistas están familiarizados con la situación en la que se atasca el maletero o se produce otra avería. Esto sucede más a menudo con los automóviles. producción rusa. En este caso, un mal funcionamiento suele ocurrir en el momento más inoportuno y se necesita urgentemente una llave, una bomba u otra cosa en el maletero. Por lo tanto, cada conductor necesita saber cómo resolver el problema por su cuenta.

Después de leer este artículo, aprenderá cómo puede abrir usted mismo la quinta puerta, así como sobre todos formas posibles, que ayudan a abrir el maletero sin dañar el coche. Antes de elegir un método, primero debe establecer la causa exacta del atasco del maletero.

Tronco atascado - cómo encontrar la razón?

1. bloqueo mecanismo de bloqueo. Durante el movimiento del automóvil, la suciedad a menudo sale volando de debajo de las ruedas. Al conducir, aparece un remolino que recoge suciedad, nieve, polvo y escombros de la superficie de la carretera. A veces, incluso la pantalla de protección no puede hacer frente a este problema. Algunas partículas son tan pequeñas que entran fácilmente en el mecanismo y pueden desactivarlo.
2. Violación operación de accionamiento eléctrico. Es el accionamiento eléctrico, trabajando desde batería, levanta la tapa del maletero. Como sabe, la carga de la batería puede disminuir durante el funcionamiento. En este caso, el pestillo ya no podrá abrirse.
3. Rotura de los flagelos de la fuente de alimentación de la cerradura.
4. Fusibles quemados. Estas piezas pueden desactivar la larva u otro mecanismo de bloqueo interno del tronco.
5. Desglose del castillo. Si el mecanismo de bloqueo falla, no funcionará para abrir el maletero desde el exterior o desde el interior.
6. Oxidación por contacto. Para detectar tal falla, necesitará un dispositivo especial: un escáner de diagnóstico.
7. Diferencia de temperatura exterior. Esto es especialmente cierto en invierno después de visitar un lavado de autos. Debido a que la humedad no se elimina por completo del sello de goma, algunos elementos se congelan y el maletero no se puede abrir.

Puede ser difícil determinar de forma independiente la razón por la que la cerradura no funciona. Incluso si no pudo determinar la causa del atasco de la cerradura del maletero, no debe intentar abrir la cerradura de inmediato con los primeros dispositivos que tenga a mano. Esto solo dañará el dispositivo de bloqueo y agravará la avería. Vale la pena aprovechar las recomendaciones a continuación, que explican claramente cómo actuar en una situación difícil.

Lo que necesitas para abrir la cerradura del maletero:

• Destornillador;
• Llave de tubo;
• Cualquier lubricante (WD-40, litol);
• Linterna y punzón.

Como abrir maletero atascado?

En primer lugar, debe aprovechar de una manera sencilla- aplicar lubricantes en spray de bloqueo. Se dividen en 2 categorías:

1. Productos diseñados específicamente para el tratamiento de mecanismos móviles (WD-40, silicona, grasa de carbón, litol);
2. Sustitutos de productos especiales que están disponibles para uso doméstico (girasol/aceite de máquina, grasa).

Tome cualquiera que esté disponible en ese momento y colóquelo en la larva con una jeringa (si tiene suerte y tiene a mano un spray lubricante WD-40, debe hacer 2 inyecciones y esperar 1-2 minutos). Después del procesamiento, espere dos minutos y gire suavemente la llave. Puede repetir la manipulación varias veces hasta que la llave comience a girar libremente. Si el atasco se eliminó después de aplicar la lubricación del mecanismo, esto indica que el problema que surgió se debió a la falta de mantenimiento del mecanismo de bloqueo. Después de que la cerradura comience a funcionar correctamente, debe limpiarse completamente de suciedad.

¿Cómo abrir el maletero desde el habitáculo?

• abra la puerta trasera de su automóvil (traiga una llave de tubo y un destornillador de antemano);
• abatir el asiento y abatir el respaldo;
• quitar todas las cosas en el maletero;
• retire la carcasa cerca de la cerradura (desmonte los tornillos y pestillos con una llave inglesa);
• presione la palanca de alambre montada verticalmente debajo del motor del limpiaparabrisas con la mano y empuje la cubierta.

Este método es perfecto para personas con un físico delgado o promedio. Pero, ¿qué pasa con una persona cuya altura supera el promedio, y él mismo simplemente no puede caber en el maletero? Y en tales casos, el maletero se puede abrir.

¿Cómo abrir el maletero desde la calle?

Hay coches en los que el asiento trasero no es reclinable o no hay acceso al maletero a través del habitáculo. En tales casos, es necesario manipular directamente con el mecanismo de bloqueo.

• Uso de ganzúas.

Usando el método inteligente, puede abrir la cerradura del automóvil sin daños. Para implementarlo, necesitará habilidad, experiencia, así como las propias llaves maestras, que se pueden reemplazar fácilmente con dos horquillas. Una horquilla puede servir como llave maestra y la otra como palanca.

Dobla los extremos de una horquilla para hacer una línea recta;

A una distancia de 2 cm del borde, debe doblarlo 200, por lo que prepararemos una llave maestra;

Doble la segunda horquilla por la mitad en 900 (la palanca está lista);

Inserte con cuidado la palanca en la cerradura hasta donde sea posible y gírela en la dirección de apertura;

Mantenga la palanca bajo tensión y en este momento inserte la llave maestra desde arriba;

Ajuste alternativamente los pasadores hasta un clic característico.

Si la primera vez no fue posible abrir la cerradura, vale la pena cambiar la tensión de la palanca (horquillas). Aplique mucha presión primero, luego suéltela. Pronto encontrarás una posición que evita que los pines vuelvan a una posición secreta.

Métodos de fuerza

• Fugarse.

Estos métodos se llevan a cabo utilizando la fuerza bruta y son capaces de destruir todo el mecanismo de bloqueo. Se pueden usar solo en casos de emergencia, cuando es urgente abrir el maletero y otros métodos no funcionan. También vale la pena señalar: existe la posibilidad de dañar la pintura o el revestimiento. Entonces deberías pensar seriamente antes de realizar estas manipulaciones.

Al romper, necesitará una llave de gas o ajustable. Con él, recoge la larva y gírala bruscamente en cualquier dirección. Por lo tanto, se forma una grieta en el mecanismo de bloqueo y se rompen los sujetadores. Luego, con un destornillador, vale la pena quitar la cerradura y abrir el maletero.

• Perforación.

Necesitará un taladro profesional o un taladro con un diámetro de aproximadamente 3 mm. Coloque una herramienta eléctrica contra la cerradura y taladre con cuidado. Después de eso, debe tomar un destornillador y tener estreñimiento.

• Knockear.

El método genera mucho ruido y puede estropear no solo la cerradura, sino también la tapa del maletero. Para su implementación, necesitará un cincel y un martillo. Debe insertar un cincel en un mecanismo secreto y golpear con la mayor precisión posible. Bajo la acción de la fuerza, el mecanismo saltará. Después de eso, la cerradura se abrirá y el acceso estará abierto.

Los métodos de apertura forzada deben ser los últimos en la lista para abrir cerraduras de cualquier tipo. Los métodos rudos siempre violan la integridad del mecanismo secreto y también son muy traumáticos. Cuando se llevan a cabo, los propietarios de automóviles a menudo no cumplen con las normas de seguridad, por lo que reciben varias lesiones. Úselos solo como último recurso, cuando llamar a especialistas sea difícil u otros métodos no funcionen.

• Uso de un punzón.

Con un punzón o una lima de uñas, perfore el sello de goma que rodea el perímetro y mueva la lengüeta de bloqueo. Este método solo es adecuado para automóviles más antiguos.

• Uso de un destornillador de cabeza plana.

Se inserta un destornillador en la cerradura y con la ayuda de unos alicates se gira el secreto. Después de esta manipulación, también deberá reemplazarse el mecanismo de bloqueo.

Cómo evitar atascar el maletero.

Al instalar una nueva cerradura en el maletero, no apriete demasiado los pernos. Primero debe cebarlo, hacer una prueba de apertura / cierre de la tapa y solo luego apretarlo por completo.

Todos los métodos descritos deben realizarse con estricta observancia de las normas de seguridad y la capacidad para manejar herramientas. Si el propietario del automóvil no tenía experiencia en la reparación de mecanismos de bloqueo, es mejor no intentar reparar la avería por su cuenta y confiar en un especialista experimentado. Esta solución le ahorrará tiempo y dinero. Por lo general, el costo de las reparaciones después de una intervención incompetente aumenta significativamente y, en el peor de los casos, requerirá reemplazo completo dispositivos.

Puede llamar al maestro para abrir el automóvil y el maletero sin daños, así como mecanismos de reparación de cualquier complejidad, en LOCKSERVICE. El especialista acudirá a usted en 15 minutos después de la llamada o en un horario conveniente. Los maestros del centro de llamadas trabajan las 24 horas, ¡los 7 días de la semana!

La mayoría de los secuestros ocurrieron debido a la ruptura de cerraduras de puertas o baúles. Pero a veces piratear también beneficia a las personas que, por alguna razón, dejaron la llave en el maletero y no pueden abrir ni las puertas ni la tapa del maletero. En este artículo le diremos cómo abrir el maletero si no se abre.

¿En qué coches se puede abrir el maletero sin llave?

Probablemente la respuesta más lógica a esta pregunta sería en absoluto. Y de hecho lo es. No importa en absoluto qué tipo de carrocería tenga el coche. Si conoce su dispositivo y muestra al menos un poco de ingenio, puede abrir fácilmente el maletero sin llave. Vale la pena señalar que este artículo no es una guía para piratear automóviles y no empuja a los ciudadanos a cometer tales delitos. Es solo una pista para los conductores que accidentalmente dejaron las llaves en el maletero y cerraron la tapa.

Dependiendo de la carrocería del automóvil, el maletero puede tener un diseño diferente, para el cual algunos son adecuados. De ello dependerá la facilidad de acceso al mismo en caso de su cierre. Hay varios tipos de carrocerías que tienen maletero: sedán, familiar y descapotable. No destacaremos tipos de carrocería adicionales, como los hatchbacks, por ejemplo, ya que tienen un diseño similar al de las camionetas y, por lo tanto, las instrucciones para ellos serán exactamente las mismas.

Cómo abrir la cajuela en una camioneta, sedán y convertible

Comencemos con lo más simple: estas son camionetas. Una camioneta se llama carrocería de automóvil, que tiene un tipo de ejecución cerrada. compartimiento de equipaje en tal coche tiene un techo común con el interior del coche. Esto sugiere la conclusión de que se puede acceder al maletero del coche a través del interior del coche. Para hacer esto, debe quitar el estante superior y el maletero estará a un metro de las manos del conductor.

Si el diseño de la máquina no prevé el desmontaje del estante trasero, entonces seguro que hay cerraduras que sujetan la parte posterior. asiento trasero. Entonces, por ejemplo, en el VAZ 2121 Niva, los pestillos especiales se pueden desabrochar y el respaldo del asiento trasero avanzará. Así, puedes sacar las llaves del maletero sin abrirlo.

Este método se vuelve relevante para el último modelo de Niva, ya que los primeros SUV de esta serie tenían un botón especial en la tapa del maletero, diseñado para abrir el maletero sin la participación de palancas especiales en la cabina o la llave del automóvil.

En el caso de las berlinas, todo es mucho más complicado. Esto es especialmente cierto para los autos más antiguos que no tienen un botón especial para abrir la cajuela. En la familia VAZ clásica de los modelos quinto y séptimo, así como en el FIAT 124, es posible abrir el maletero sin llave. El hecho es que la cerradura de tales cubiertas es demasiado simple y se abre con un destornillador plano común. En este sentido, se recomienda reemplazar la cerradura del maletero por una más cuidadosa en el futuro. En otros modelos, no es posible cerrar el maletero sin llave.

Una historia aparte es coche soviético IZH 412 Moscú. Su baúl no tenía botón. El baúl se cerró con un cable de metal especial ubicado afuera debajo de la tapa del baúl. Para abrir el maletero, simplemente tire de este cable hacia la derecha.

A pesar de la simplicidad del diseño, hubo situaciones en las que este cable se mordió cuando el maletero se cerró incorrectamente. En este caso, se perdió el acceso no solo a la cajuela, sino también al tanque de gasolina del automóvil, lo que generó dificultades adicionales al repostar el automóvil. Sin embargo, también puede abrir dicho baúl. Todo el proceso se complica por el hecho de que entre el asiento y el maletero hay refuerzos que bloquean el acceso a este último. Para obtener este acceso, es necesario quitar las fijaciones del estante trasero debajo del vidrio y quitarlo. A continuación, debe alcanzar con las manos los restos del cable o el mecanismo de bloqueo y abrir el maletero manualmente desde el interior.

Abrir el maletero de un convertible es aún más difícil. Esto se debe a que su maletero no tiene ninguna conexión con el interior del coche y se fabrica por separado. Para abrirlo, debe conocer el mecanismo de bloqueo lo suficientemente bien. Pero para no estropearlo, todavía se recomienda llamar a un especialista.

Trompa autos modernos se puede abrir sin llave desde el interior del coche mediante un botón especial accionamiento eléctrico bloqueo de maletero.

Asas secretas dentro del maletero.

Pocas personas lo saben, pero en la actualidad autos americanos Por ley, es necesario tener una manija especial en el maletero que le permita abrir la tapa del maletero desde el interior. Creemos que no vale la pena explicar después de qué eventos trágicos se introdujo tal medida, sin embargo, antes de abrir la cerradura del maletero manualmente, aún debe verificar la presencia de dicha manija en el maletero.

Al comprar un automóvil, cualquier persona se da cuenta de que en el camino no solo le esperan minutos alegres de disfrute cómodo del viaje, sino también la inevitabilidad de las averías. Las dificultades tienden a caer como nieve sobre la cabeza en el momento equivocado, por lo que debe acumular una buena cantidad de paciencia. Lo principal para resolverlos, independientemente de la complejidad, es no apresurarse, no entrar en pánico, no tomar medidas precipitadas, usando todo lo que tenga a mano en las reparaciones. Las recomendaciones dadas por conductores experimentados, si la cajuela no se abre, sugerirán una salida a cualquier situación desafortunada en este asunto.

Razones para bloquear

El movimiento de un automóvil sobre superficies de carreteras de diferente calidad va acompañado de una entrada constante de suciedad, arena y gotas de lluvia en varias unidades mecánicas. Y esta es una de las razones comunes cuando el maletero no se abre. Una característica de las camionetas es un flujo de vórtice desde atrás, que captura lodo, partículas de polvo y copos de nieve. El fabricante, aunque ideó una pantalla con una función protectora en la larva de la cerradura, inevitablemente penetran pequeñas partículas en el interior, lo que afecta negativamente las funciones del dispositivo. En el Opel Vectra cierre centralizado Responsable de abrir todas las puertas al mismo tiempo, incluida la tapa del maletero.

Un accionamiento eléctrico que sale del modo de funcionamiento suele ser el culpable de una avería. Él es responsable de abrir el pestillo de la cerradura. Cuando el maletero no se abre, la llave se convertirá en un fiel asistente. Se debe girar en el sentido de las agujas del reloj, en este momento presionando el botón. Si el pestillo está obstruido con suciedad, la llave no se insertará por completo. En este caso, tiene sentido abordar este tema desde adentro. Una cerradura rota también es causa de bloqueo.

Secretos para desbloquear la tapa del maletero.

Los esfuerzos fueron en vano, ¿el maletero no se abre? ¡La desesperación no tiene cabida en el camino! Hay una salida: abra la tapa de la cabina. Es difícil para una persona con demasiado sobrepeso hacer frente a la tarea, incluso un aficionado puede involucrarse en este asunto. Lo principal es indicar correctamente el algoritmo de acciones.

Procedimiento de desbloqueo y herramientas.

Para una reparación competente de la cerradura del maletero, es necesario abrir la puerta trasera izquierda. A continuación, la silla doble se pliega hacia atrás, se pliega el respaldo. Es mejor liberar el baúl con anticipación de cosas que pueden quedar inutilizables por futuras manipulaciones. Tendrás que recurrir a la ayuda de una llave de tubo asterisco, un destornillador largo. El camino hacia los mecanismos de apertura se encuentra a través de la piel, que debe alejarse de la parte del cuerpo. No se quita cuando la puerta está completamente bloqueada. La fijación de la piel a la superficie metálica se realiza mediante pestillos, tornillos. La llave indicada anteriormente en el artículo ayudará a desatornillar los tornillos ubicados en el panel decorativo, quitar los sujetadores en el mango "revisado".

Un destornillador será útil para separar con cuidado el panel y la tapa del maletero. Después de que la moldura se aleje, se abrirá el acceso a la palanca de alambre que abre la cerradura. Ocupa una posición vertical con respecto al motor del limpiaparabrisas.

La palanca debe presionarse de arriba hacia abajo, empujar la cubierta hacia afuera manualmente o con un objeto no afilado, como el mango de un martillo. Con la puerta abierta, la piel se eliminará por completo y ahora puede proceder con seguridad a investigar las causas del problema. En esta etapa, es importante inspeccionar la cerradura para descubrir las causas del defecto. Existe un alto grado de probabilidad de que un automovilista, incluso un novato en las vicisitudes de la carretera, pueda resolver el problema cuando la cerradura del maletero no se abre sin ponerse en contacto con el servicio.

¿Cómo aclarar la situación?

Primero, una palanca que sirve Enlace entre el cierre centralizado eléctrico con la tapa del maletero, merece la pena desconectarlo. El tope de plástico gira hacia la izquierda, se debe quitar la parte curva de la palanca. La cerradura se sujeta a la tapa con dos tuercas. Una llave de "cabeza" de seis milímetros ayudará a desenroscarlos y abrir las cerraduras del automóvil. Cuando se quita el conjunto de la cubierta, la palanca se soltará. A continuación, se retira el anillo de retención. El siguiente paso para el propietario del automóvil es desmontar cuidadosamente el elemento giratorio. Aquí el punto principal es no perder una llave pequeña montada con un cilindro de cerradura.

Proceso de limpieza

¡Finalmente, puede comenzar los procedimientos de limpieza! Con una rotación demasiado apretada de la llave de bloqueo, no está prohibido recurrir al lubricante: la larva se procesa fluido lubricante WD40.

Solo al principio, una mirada de aficionado, el desbloqueo parecerá difícil. De hecho, tardará media hora como máximo. No debe ser demasiado celoso al abrir las cerraduras de los automóviles, debe tener cuidado al trabajar con el revestimiento. El descuido de estos consejos conducirá a nuevas dificultades, reparaciones costosas. La tapa se abrirá fácilmente con los consejos anteriores.

Maneras eficientes de abrir la cerradura eléctrica del maletero

La clave es la esperanza de completar con éxito los problemas asociados con el bloqueo del portón trasero cuando el maletero no se abre con el botón. Algunas empresas de la industria automotriz producen modelos que no contemplan la presencia de una llave. Están equipados con etiquetas de radio, cuidadosamente construidas por ingenieros prudentes. Estos "chips" útiles salvan a los propietarios de vehículos del robo de automóviles y propiedades. Con esta disposición del "amigo de acero", debe quitar el llavero trasero. Hay una "picadura" en el llavero. Cuando se presiona el resorte, se libera. Sin embargo, en ausencia de tal llamada a los distribuidores es inevitable. ¿No quieres abrir el maletero con el mando a distancia? El punto es el desgaste de la antena, y aquí no puedes prescindir de la participación de un botón o palanca dentro de la cabina.

Después de abrir la cerradura, es mejor resolver el problema de inmediato con piezas de repuesto que no funcionan, para no volver a encontrar esto en el futuro.

Información adicional sobre las "dolencias" del tronco.

El maletero es una sección con una puerta y un dispositivo de bloqueo. Nadie duda de la fiabilidad del diseño, aunque es imposible imaginar conducir vehículos sin dificultades.

El bloqueo de cerraduras es un problema común con los autos viejos. En esta situación, debe tener acceso al mecanismo de bloqueo. Esto es dictado por las características del cuerpo. Bueno, si el acceso está abierto desde la cabina. Esto es posible en hatchbacks, camionetas que no tienen particiones divisorias. Las características de diseño del sedán difieren de otros tipos en este sentido.

¿Por qué pasó esto?

La cerradura del maletero suele ir incluida en la central. Resaltemos los principales problemas del sistema de apertura del maletero.

1. La oxidación de los contactos que impiden la apertura es una causa popular del defecto resultante.
2. Averías de un coche viejo con un bloque central. Esta versión del "diagnóstico" se realiza solo en un centro de automóviles profesional que utiliza un equipo de diagnóstico especial. El método informático permite reconocer la verdadera causa del mal funcionamiento.
3. La entrada de objetos extraños provoca problemas mecánicos. Si fallas cuando quieres llegar al dispositivo de apertura, la única decisión correcta será contactar a los expertos.
4. La congelación contribuye a la aparición de bloqueo. La ayuda de los mecánicos de automóviles será una medida oportuna. Una actitud descuidada hacia la "golondrina" es una de las razones de la tapa que no se abre. EN horario de invierno el lavado debe llevarse a cabo en túneles de lavado especializados. Si el trabajo se realiza de forma independiente, después del lavado no es difícil secar las superficies, dejar que los vehículos se adapten y solo luego salir por la ruta prevista. Prisa y auto: ¡las cosas son incompatibles! El agua se convierte en hielo con el frío, está prohibido conducir sin calentar. Sin calentar la unidad, conducir por la carretera es el colmo del descuido, lo que lleva a problemas más serios con la caja de cambios.
5. Rust es el compañero eterno de los propietarios de automóviles. En este caso, deberá derribar el cilindro de la cerradura. La corrosión completa es una razón para reemplazar una cerradura desgastada por una nueva.

Cómo prevenir problemas

La gente invierte mucho dinero en un coche: en la compra, en los procesos de reparación. Los consejos sobre cómo abrir el baúl desde el compartimiento de pasajeros de propietarios de automóviles experimentados ayudan a evitar grandes gastos. El cuidado del automóvil requiere un seguimiento constante de todos los componentes mecánicos, el estado de cada parte, ya que todo juega un papel crucial. El fabricante no usa nada en el automóvil así, por belleza: cualquier pieza de repuesto tiene su propia "misión". Las averías dejan una huella negativa en el destino del vehículo, su rendimiento dinámico, el estado del propio propietario. Todos se esfuerzan por salvar el presupuesto familiar, y los problemas con el "caballo de hierro" se sienten con fuerza. El problema es especialmente agudo para los compradores que lo han tomado a crédito.

A menudo, los conductores llegan a la estación TO en estado de pánico: "El maletero no se abre, ¿qué debo hacer?". No deberías estar nervioso. El asunto es simple cuando se posee el conocimiento anterior. Los expertos aconsejan llamar con más frecuencia a los talleres de reparación de automóviles para obtener diagnósticos, exámenes preventivos, mantenimiento. Las medidas elementales tomadas a tiempo le ahorrarán grandes gastos asociados con las reparaciones. Los primeros "síntomas", diferentes golpes, son los motivos para visitar los servicios. La puntualidad juega un papel importante en el mantenimiento del transporte.

No son tan raros los casos en los que, con solo cerrar de golpe el maletero de un coche, recuerdas que las llaves se quedaron dentro. Pero antes de que entre en pánico, intente calmarse y lea nuestro artículo hasta el final.

¿Cómo abrir el maletero sin llave?

Por alguna razón, el problema de cómo abrir el maletero si se pierde la llave surge con mayor frecuencia con los propietarios de VAZ. En estos coches y centrar nuestra atención. Por lo tanto, puede ingresar al maletero cerrado desde el compartimiento de pasajeros. En la parte superior, el respaldo del asiento trasero de un VAZ clásico está sujeto con dos guías, en la parte inferior hay dos bisagras que se pueden ver desde el costado de la puerta trasera. En este lugar, doblamos las lengüetas soldadas a la carrocería del automóvil, retiramos la parte inferior del respaldo y lo empujamos hacia arriba. Así, queda abierto el camino hacia la partición entre el habitáculo y el maletero. Apartamos la partición y comenzamos a hacer una llave de extensión con una cabeza de 10 mm al final, de lo contrario no obtendremos las contratuercas. Para no dejar caer la cabeza, es mejor pegarla con cinta adhesiva al cuello. Y, por supuesto, necesitamos una linterna. Es bueno si ambas contratuercas se pueden desenroscar la primera vez, pero no es tan difícil hacerlo ni siquiera la primera vez. puerta abierta El baúl será nuestra recompensa. Aunque no debe apresurarse a desmontar la media cabina. Es probable que la cerradura del maletero de nuestro VAZ se abra con alguna otra llave, incluso si se la quitan a los vecinos.

También se conocen otros métodos. En el caso del VAZ 2106, por ejemplo, debe tomar un destornillador plano no muy grueso pero fuerte e insertarlo en el espacio entre el cuerpo y la tapa del maletero directamente debajo de la cerradura. Puede intentar abrir una cerradura antigua desarrollada con cualquier llave de menor o igual grosor que la "nativa". Debe introducirse con cuidado, a una profundidad no superior a 0,5-1,0 cm, mientras se intenta girar. Algunos artesanos hacen esta operación incluso con un destornillador plano largo.

El maletero se abre con la llave de la puerta. Debe ingresarlo verticalmente y, después de ingresarlo, girarlo 90 ° a una posición horizontal. Habiendo girado, sacamos la llave y presionamos con más fuerza el cilindro de la cerradura con el dedo. Bueno, ya es un método completamente radical: abrir la cerradura con una fuerte patada justo debajo de la cerradura, pero no lo recomendaremos a nuestros lectores.

¿Cómo abrir la cerradura del maletero en el "Volga"?

Para hacer esto, compre alambre duro con un diámetro de aproximadamente 2,5 a 3 mm y retire la goma de sellado alrededor de la cerradura. Hacemos un gancho de alambre a 45° de unos 8 cm de largo y lo introducimos entre la cerradura y la tapa del maletero. La tarea es presionar el empuje que abre la cerradura. Si hay otro "Volga" cerca, es útil, antes de continuar con la operación, repasar el diseño de la cerradura examinándola en el automóvil de un vecino.

Pero uno no debe pensar que los problemas con la apertura del maletero persiguen exclusivamente a los propietarios. autos nacionales. Por ejemplo, los propietarios experimentados de viejos Mercedes-600 saben que este problema se resuelve penetrando en el espacio para equipaje a través del nicho del botiquín de primeros auxilios en el estante trasero.