러시아 도로용 겨울용 타이어. 겨울에 더 좋은 타이어: 소유자 리뷰, 제조업체, 설명 및 사양. 선택할 겨울 타이어 브랜드

겨울이 특히 심한 지역 주민들은 항상 키트를 비축합니다. 겨울 타이어자동차 없이는 운전할 수 없기 때문입니다. 이러한 타이어는 얼음과 깊은 눈을 포함하여 가장 어려운 경로를 극복할 수 있습니다. 실제 운전자만 감상할 수 있는 여러 가지 장점이 있습니다.

이 기사에서는 타이어를 선택할 때 무엇을 찾아야 하는지, 최고의 제조업체는 누구이며 운전자들 사이에서 어떤 특정 최고의 겨울용 타이어가 요구되는지 배울 것입니다.

겨울용 타이어를 선택하는 방법?

겨울철 자동차 타이어를 구입할 때 많은 옵션이 있고 각각이 자체 방식으로 좋기 때문에 문제가 자주 발생합니다. 자신에게 가장 적합한 제품을 선택하려면 다음 조언을 들어야 합니다.

잘 알려진 핀란드 기업은 많은 차량용 타이어를 제조합니다. 그는 80년 넘게 판매용 고무를 공급해 왔으며 이 기간 동안 구매자는 품질이 좋지 않거나 안전 요구 사항을 준수하지 않는다고 불평한 적이 없습니다.

2. 굿이어즈

미국 최고의 회사는 운전자가 고품질로 사랑하는 타이어를 만듭니다. 제품은 전 세계 여러 지역에 위치한 50개 이상의 공장에서 제조됩니다.

3. 브리지스톤

일본 제조업체는 자동차 및 기타 차량을 위한 혁신적인 제품을 판매합니다. 제품은 오랫동안 소유자에게 서비스를 제공합니다.

4. 던롭

북아일랜드에 본사를 둔 현대적인 회사는 컴퓨터 시뮬레이션을 통해 제품을 설계합니다. 품질 외에도 쾌적한 디자인을 가지고 있기 때문에 사람들은 항상이 브랜드의 제품에주의를 기울입니다.

5. 미쉐린

잘 알려진 프랑스 회사는 내구성, 충분히 높은 제조 가능성 및 연료 효율성으로 구별되는 타이어 생산에 종사하고 있습니다.

더 읽어보기: 어떤 브랜드의 타이어가 더 좋습니다. TOP 10 최고의 타이어 제조업체

그렇다면 어떤 겨울용 타이어를 선택해야 할까요?

TOP 6 최고의 스터드 타이어

스터드 타이어를 선호하는 운전자는 이미 러시아 및 기타 여러 국가에서 많은 긍정적인 피드백과 높은 인기를 얻은 모델을 고려해야 합니다. 이 등급은 어떤 타이어를 선택해야 하는지에 대해 의심의 여지가 없습니다. 그 중:

1. 피렐리 아이스 제로

평가 4.62/5

이탈리아 모델은 독특한 장점 중 하나로 모든 운전자를 놀라게 합니다. 스파이크의 이중 카바이드 인서트로 구성됩니다. 덕분에 타이어가 빙판을 완벽하게 통과합니다.

2 Nokian 타이어 Hakkapeliitta 9

평점 4.69/5

이미 유명한 라인의 새로운 세대 모델은 4년 동안 개발되었지만 그럼에도 불구하고 전문가들은 거의 모든 것에서 이상적인 제품을 만들었습니다.

고무의 주요 하이라이트는 두 가지 종류의 스파이크가 있다는 것입니다. 이것은 빙판길과 눈길에서 접지력을 향상시킵니다.

평가 4.74/5

4. 콘티넨탈 아이스컨택 2

평가 4.74/5

이 모델은 최고의 오프로드 성능을 발휘합니다. 그녀는 눈뿐만 아니라 얼음 위에서도 상당히 낮은 온도를 느낍니다.

5 브리지스톤 아이스 크루저 7000

평점 4.55/5

우수한 도시 타이어는 너무 깊지 않은 눈에 잘 대처합니다. 아스팔트와 빽빽한 눈을 ​​획기적으로 이겨내고 과도한 소음을 내지 않으며 기온이 영하 15도 이하가 되지 않는 지역에 가장 적합합니다.

6.

얼음과 눈을 안고 있는 우수한 도로. 마른 노면에서 잘 작동합니다. 스파이크가 잘 고정됩니다(날아가지 않음). 충분히 조용합니다. 게다가 기동성이 좋다.

겨울을 위한 최고의 스터드가 없는 타이어 TOP 6(벨크로).

평신도 용어로 벨크로라고도 하고 전문 속어로 마찰이라고도 하는 스터드리스 타이어는 눈이 많지 않은 도로에 이상적입니다.

견인력이 뛰어나 온화한 겨울 기후에 이상적입니다.

여기에는 다음이 포함됩니다.

1 NOKIAN HAKKAPELIITTA R2 SUV

이 모델의 주요 장점은 명확한 제어 가능성입니다. 이 타이어는 모든 조건에서 도로를 잘 유지합니다.

그녀와 함께 틀에 박히는 것은 무섭지 않습니다. 탈출구가 즉시 발견 될 것이기 때문입니다.

내부에는 바퀴가 얼어 붙는 것을 방지하는 크리스탈이 제공되어 고무 비용을 설명합니다.

2. 미쉐린 엑스아이스 XI3

단점이없는 옵션은 바퀴 아래에서 액체와 눈을 빠르게 제거하는 트레드 패턴으로 도움을받는 도로에 완벽하게 부착됩니다.

이 모델의 움직임은 부드럽고 거의 조용합니다. 그것의 고품질은 경쟁자에 비해 3 시즌 이상 동안 소유자에게 서비스를 제공할 수 있기 때문에 모든 운전자를 놀라게 합니다.

3. 굿이어 울트라 그립 아이스 2

비용은 최대 11,500 루블입니다. 이러한 유형의 고무는 가격 대비 가치가 가장 좋은 예 중 하나입니다. 그것은 놀라운 제동 특성, 눈 슬러리에서의 안정성을 가지고 있습니다. 구매자가 얼음 중 불확실한 가속을 부르는 유일한 단점이지만이 뉘앙스에주의를 기울이는 사람은 거의 없습니다.

4. 브리지스톤 블리자크 VRX

가격은 13,000 루블입니다. 이 모델은 보다 편안하고 부드러운 움직임을 가능하게 하는 고유한 기술을 사용하여 만들어졌습니다. 타이어는 시골과 도시 지역에서 매우 잘 작동합니다. 그들은 높은 눈 층을 쉽게 통과하고 브레이크를 잘 잡고 눈 슬러리를 우회시킵니다. 이러한 기회 때문에 고무가 오히려 빨리 마모되어 3계절 이상 사용하도록 설계되지 않았습니다.

5. 요코하마 아이스 가드 IG50

가격은 약 10,000 루블입니다. 이 범주의 마지막 옵션은 얼음이 있는 동안 완벽하게 나타납니다. 고무는 코너링 안전성을 보장하며 모든 유형의 지형에 이상적입니다. 그러나 모든 장점으로 인해 긍정적 인 온도에서 타이어를 사용할 필요가 없다는 점을 고려할 가치가 있습니다. 타이어는 추위 전용이기 때문입니다.

순종적이고 제어 가능한 고무로 소음 수준이 낮습니다. 조용하게 작동하고 자신 있게 가속 및 제동합니다.

단점 중 운전자는 하나의 빼기 - 가격을 선택합니다.

새로운 2018/2019

앞의 두 가지 범주 외에도 2019년의 몇 가지 타이어를 무시할 수 없습니다. 그들도 다르다 고품질, 신뢰성 및 기타 여러 이점이 있습니다. 이 목록에는 다음이 포함됩니다.

1. 던롭 SP 윈터 ICE 02

많은 자동차 소유자는 겨울이 "갑자기" 오기를 기다리지 않고 올 시즌에 가장 적합한 타이어를 찾아 겨울이 올 때까지 미리 준비합니다. 좋은 타이어항상 높은 가격을 가져야 하는 것과는 거리가 멀다. 거대한 구색품질과 비용의 최적 비율을 가진 고무를 선택할 수 있습니다. 유명 타이어 브랜드의 거의 모든 제조업체에는 "홍보"가 덜한 인기 있는 이코노미 클래스 브랜드가 있어 완전히 구매할 수 있습니다. 괜찮은 타이어합리적인 가격으로.

아래 리뷰 기사에는 가장 저렴한 겨울용 타이어가 포함되어 있습니다. 우리 등급에서 그들은 전문가의 특성과 권장 사항뿐만 아니라 다른 운전자의 의견을 고려하여받은 등급에 따라 위치합니다.

최고의 예산 겨울 스터드 타이어

5 Viatti Brina Nordico V-522

국내 바이어의 선택
국가 러시아
평균 가격: 2697 문지름.
평점(2019): 4.5

저렴한 타이어 등급에서 제시되는 Viatti Brina Nordico V-522 모델의 가장 큰 장점 중 하나는 겨울의 도시 조건에서 매우 중요한 깊은 눈과 자신감 있는 출발에서 최고의 부양력입니다. 또한 이 스터드 타이어는 젖은 노면과 빙판길에서 직선 주행과 고속 코너링 모두에서 뛰어난 핸들링과 방향 안정성을 보여줍니다.

사용자는 디자인 특징 때문에 이 고무를 스터드 처리되지 않은 스칸디나비아 벨크로와 비교합니다. 마찰 블록이 있는 부드러운 중앙 섹션과 스터드가 있는 강화된 측벽은 Viatti Brina Nordico V-522 타이어에 예측할 수 없는 조건에서 탁월한 견인력을 제공합니다. 겨울 놀라움날씨. 이 예산 모델의 또 다른 장점은 손상에 대한 저항력이 더 우수하다는 것입니다. VSS 기술의 도입 덕분에 고무는 노면의 특성과 운전 스타일에 적응할 수 있어 수명이 크게 연장됩니다. 타이어는 꽤 괜찮은 음향적 편안함을 제공합니다. 소음 수준은 수용 가능하며 100km/h 이상의 속도에서만 증가합니다.

4 코디언트 스노우 크로스

수막 저항. 좋은 취급
국가 러시아
평균 가격 : 3440 루블.
평점(2019): 4.5

국내 브랜드는 다년간 생산된 타이어의 고품질을 유지하고 있으며(각 타이어의 결함 확인 및 테스트) 저렴한 가격대의 제품을 제공하고 있습니다. 눈 십자가안정적인 접지력을 제공하는 고속 윈터 타이어입니다. 강한 어깨와 헤링본 패턴의 연속적인 중앙 리브는 어려운 도로에서 안정적인 기동성과 방향 안정성을 보장합니다.

선택하신 오너분들 상쾌한 눈크로스, 그들의 리뷰에서 다음과 같은 참고 사항 긍정적인 측면이 타이어는 다음과 같습니다.

• 접촉 패치에서 물을 잘 배출하고 눈과 먼지로부터 집중적으로 자체 청소합니다.
• 자신있게 길을 잡고 빠른 속도로 "정찰"하지 않습니다.
• 효율적인 운영 보장 브레이크 시스템얼음 위에서도
• 트레드 패턴과 그립 특성은 더 유명한 모델인 Nokian Hakkapellita 7 SUV와 대체로 동일합니다.
• 매우 매력적인 가격.

단점으로는 스터드 타이어의 약간 과한 소음과 빙판길에서 고속 기동 시 부드러운 드리프트가 있다.

3 BF 굿리치 g-포스 스터드

편안한 소음 수준
국가: 미국
평균 가격 : 2500 루블.
평점(2019): 4.7

우리 등급에 제시된 BFGoodrich g-Force Stud 타이어의 예산 모델은 눈길과 빙판길 모두에서 최고의 거동 특성으로 구별됩니다. 이 스터드 타이어는 자신있게 코스를 유지합니다. 다른 속도최소한의 보장을 하면서 제동 거리비상 제동의 경우. 타이어의 어깨 부분에 단단히 고정된 스틸 팁의 존재는 표면에서 더 나은 그립을 보장하고 빠른 가속은 물론 얼음 위에서 탁월한 차량 안정성을 제공합니다. 동시에 대부분의 스터드 모델과 달리, 이 타이어깨끗한 아스팔트를 주행하는 동안에도 과도한 소음으로 소유자를 지치지 않습니다.

방향성 트레드 패턴의 공격성은 격렬한 고속 기동 중에 차량의 핸들링과 안정성을 향상시키는 데 기여합니다. BFGoodrich g-Force Stud는 표면과의 접촉을 잃지 않고 쉽게 눈 죽 형태의 장애물을 극복합니다. 이것은 넓은 수로를 가진 효율적인 배수 시스템 덕분에 크게 달성되었습니다. 저렴한 비용에도 불구하고 겨울용 타이어를 선보였습니다( 최고의 가격동급 1위), 부드러운 승차감과 뛰어난 강도를 발휘합니다.

2 브리지스톤 아이스 크루저 7000S

높은 내마모성. 스파이크의 긴 "생존성"
국가: 일본
평균 가격 : 2960 루블.
평점(2019): 4.8

일본인이 제출한 제조사 브리지스톤스터드 모델 고무 얼음 Cruiser 7000S는 자신감과 안전한 관리가장 가혹한 기상 조건에서도 차량. 구조적 강도의 증가와 낙하에 대한 확실한 보호 기능과 함께 최적화된 스터드 크기는 이 겨울용 타이어의 인기 있는 이전 모델의 주요 변형이었습니다. 방향성 트레드 패턴은 사이프 수가 많은 큰 블록으로 구성됩니다. 증가된 강성의 어깨 부분과 함께 이 고무는 더 나은 그립을 보장할 뿐만 아니라 안정성과 스티어링 회전에 대한 빠른 응답을 보장합니다.

개선된 배수 시스템 덕분에 겨울철 브리지스톤 타이어 Ice Cruiser 7000S는 접촉 패치에서 어떤 양의 진눈깨비와 물도 효과적으로 제거하여 차량의 슬래시 플랜 경향을 최소화합니다. 스터드 모델이 예산 부문에 속한다는 사실에도 불구하고 더 나은 쪽성능뿐만 아니라 서비스 수명 측면에서도. 리뷰에서 소유자는 Ice Cruiser 7000S 타이어가 손상에 강하고 스터드가 여러 시즌 동안 계속 제자리에 남아 있음을 확인합니다.

1 노키아 타이어 Nordman 5

더 나은 취급
이 나라: 핀란드(러시아에서 생산)
평균 가격 : 3050 루블.
평점(2019): 5.0

겨울철 최고의 타이어를 생산하는 유명한 핀란드 브랜드는 저렴한 가격에도 불구하고 우수한 성능을 발휘하는 저렴한 타이어도 생산합니다. 이 모델의 기술 솔루션이 10년 이상 전에 개발되었다는 사실에도 불구하고 Nordman 5 겨울 스터드 타이어는 시장에서 계속 수요가 있습니다. 그 이유는 아스팔트나 눈 슬러시 위의 빙판을 잘 이겨내는 능력이 뛰어나기 때문입니다. 또한 고무 컴파운드에서 발견되는 구성 요소는 타이어의 강도를 증가시켜 펑크 및 기타 손상을 매우 드물게 만듭니다.

그들의 리뷰에서 소유자는 스터드 트레드 구성과 타이어 중앙 부분에 뚜렷한 립이 있는 방향 패턴으로 보장되는 우수한 자동차 핸들링과 낮은 제동 거리에 주의를 기울입니다. 측면 모서리는 방향 안정성을 유지하는 데 도움이 되며 블록 사이의 홈 너비는 타이어의 자가 청소에 기여하여 눈의 부상을 증가시킵니다. 작동 중에는 연료 소비가 감소합니다. 낮은 회전 저항이 영향을 미칩니다.

승용차를 위한 최고의 예산 겨울용 타이어

5 Landsail 겨울 착륙선

낮은 수준소음. 가장 부드러운 타이어
국가: 중국
평균 가격 : 2828 루블.
평점(2019): 4.8

이 저렴한 중국산 타이어는 겨울이 온화한 지역에서 사용하도록 설계되었으며 도시 지역에서 운전하기에 가장 적합합니다. 그것은 충분히 낮은 소음 수준과 고무의 높은 부드러움으로 구별되어 Winter Lander에게 도로에 달라 붙는 효과를 제공합니다. 소유자는이 값싼 타이어에 매우 만족하여 현명하게 돈을 쓰고 신뢰할 수있는 겨울 타이어를 차에 제공 할 수 있습니다.

리뷰에 따르면 아스팔트에서의 자신감 있는 행동, 눈길에서의 우수한 핸들링, 심지어 널링된 곳도 있습니다. 빙판에서는 특히 자동차에 ABC 시스템이 없는 경우 운전자의 더 많은 주의가 필요합니다. 부드러움 때문에 이 스터드리스 타이어는 측면 절단과 빈번한 펑크에 취약합니다. 속도(140km/h 이상)에서 과도한 고무 탄성으로 인한 롤 및 "요"가 관찰됩니다.

4 코디앤트 폴라 SL

최고의 가격
국가 러시아
평균 가격 : 2410 루블.
평점(2019): 4.5

겨울 도시 도로의 경우 최고의 선택비 스터드 타이어의 예산 시리즈가 될 것입니다. 코디언트 폴라에스엘. 이 모델은 최적의 트랙션 및 커플링 특성뿐만 아니라 주행 편의성도 다릅니다. 이 고무 화합물의 생산에 사용된 특허받은 SMART-MIX 기술은 젖거나 빙판길에서 가장 높은 접지력을 제공했습니다. 이 수치는 주요 제조업체의 더 비싼 겨울용 타이어 수준에 가깝습니다.

증가된 사이프 수와 결합된 대형 비대칭 트레드 패턴 제공 코디안트 고무 Polar SL은 겨울철에 자신감 있는 출발과 효율적인 제동을 제공합니다. 배수 홈의 설계 특징 덕분에 제시된 타이어의 배수 시스템은 즉시 작동하여 어떤 표면에서도 차량의 자신감 있는 안정성을 보장합니다.

3 벨시나 아트모션 스노우

수막현상에 약한 감수성
국가: 벨로루시
평균 가격 : 2585 루블.
평점(2019): 4.5

이 저렴한 타이어의 높은 인기는 예산 비용 때문만은 아닙니다. 고무는 주행 특성이 우수하여 대부분의 자동차가 겨울철에 안전하게 운전할 수 있습니다. 배수를 위한 넓은 오목부와 다방향 지그재그 라멜라가 있는 충분히 깊은 패턴은 다음을 결정합니다. 우수한 그립포장 도로뿐만 아니라 타이어는 눈이 잘 떠 있고 녹는 얼음 슬러시에서 자신있게 행동하며 굴을 파지 않으며 수막 현상에 완벽하게 저항합니다.

스터드가 없는 타이어 형식은 겨울이 적당한 지역이나 도시 지역에서 집중적으로 사용하는 경우 이 고무를 가장 편안하게 사용할 수 있도록 결정합니다. 리뷰에서는 트레드 패턴뿐만 아니라 Artmotion 스노우 타이어가 매우 부드럽고 도로에서 자신 있는 그립을 제공하는 것으로 설명되는 낮은 소음 수준을 언급합니다. 동일한 품질은 많은 사람들이 작은 단점으로 간주합니다. 타이어에는 특정 롤이 있으며 특히 속도가 증가하고 급격한 회전 중에 느껴집니다.

2 퉁가 노르웨이

혹독한 겨울을 위한 최고의 선택. 작은 소음
국가 러시아
평균 가격 : 2555 루블.
평점(2019): 4.6

고품질의 동시에 저렴한 Tunga ordWay 고무는 가격과 성능의 최적의 조합으로 인해 소비자들에게 당연히 인기를 누리고 있습니다. 타이어 기능을 사용하면 겨울 조건이 가장 가혹한 지역에서 안전하게 작동할 수 있습니다. 제시된 모델의 주요 이점은 개선된 트레드 패턴으로 인해 눈과 물의 양이 증가하는 조건에서 거동의 안정성입니다. 그것은 더 큰 블록과 최적의 배수로 깊이로 구별되어 모든 강수로부터 접촉 패치를 가장 효과적으로 청소하고 수막 효과를 최소화합니다.

이 겨울용 타이어는 증가된 스터드(159) 수 덕분에 빙판에서 더 나은 접지력과 고속에서 최적의 제동 거리를 보여줍니다. Tunga NordWay 고무의 또 다른 장점은 결합된 차단기 디자인과 뛰어난 탄성입니다. 고무 화합물. 이러한 기능은 타이어의 편안한 작동(조용한 소음)을 제공하는 동시에 손상에 대한 최대 저항을 보여줍니다. 제조업체는 이미 고정된 스파이크와 이에 대해 준비된 시트가 있는 이 스터드 고무의 두 가지 라인을 선택할 수 있습니다.

1 GOODYEAR 울트라 그립 아이스+

전체 서비스 수명 동안 최고의 견인력
국가: 미국
평균 가격 : 2689 루블.
평점(2019): 4.9

타이어 선택 승용차겨울 시즌에는 북미 브랜드 GOODYEAR의 저렴한 Ultra Grip Ice + 모델에 관심을 보이지 않을 수 없습니다. 가장 악천후 조건에서 다양한 속도로 자신감 있고 안전한 운전을 제공할 수 있습니다. 이 스터드가 없는 타이어의 주요 특징은 한 번에 두 가지 유형의 사이프가 있다는 것이며, 각 사이프는 특정 기능을 담당합니다. 지그재그 홈의 날카로움은 마모로 인해 손실되지 않으며, 이는 고무의 비할 데 없는 그립과 수명 동안 더 나은 안정성을 보장합니다.

뒤에 최적의 성능각형 라멜라는 건조한 노면 핸들링을 충족하므로 타이어가 강성을 더합니다. 독특한 DualCapCompound 기술을 사용하여 제조업체는 겨울을 보낼 수 있었습니다. GOODYEAR 고무 Ultra Grip Ice +는 내마모성과 탄성의 두 가지 중요한 기능을 동시에 가지고 있습니다. 에 대한 더 나은 응답 외에도 조종, 타이어는 또한 낮은 소음 수준으로 소유자를 기쁘게 할 것입니다.

크로스 오버를위한 최고의 예산 겨울 타이어

5 니즈네캄스크시나 카마-불꽃

크로스오버를 위한 가장 저렴한 가격 제안
국가 러시아
평균 가격 : 3790 루블.
평점(2019): 4.5

크로스 오버의 경우이 겨울 타이어는 착륙 직경이 R 16 인 한 가지 크기 수정 만 가능하지만 Kama-Flame은 국내 운전자들 사이에서 안정적인 수요가 있습니다. 이 장점의 대부분은 가격 정책국내 제조업체 - 더 저렴한 크로스오버용 새 타이어를 찾는 것이 문제입니다.

예산 라인의 시작 부분에 있음에도 불구하고 국내 겨울용 타이어는 내마모성이 우수합니다. 구매가 3-4 시즌 또는 그 이상 지속될 것이라고 안전하게 기대할 수 있습니다. 스터드리스 타이어는 예상대로 얼음을 싫어하고 운전자가 신중하게 선택해야 합니다. 속도 모드어려운 상황에서. Kama-Flame 타이어는 움푹 들어간 곳을 위엄있게 처리하고 어려운 조건을 위엄있게 견뎌냅니다. 눈 속에서 부드러운 트레드가 완벽하게 "달라붙습니다". 소유자에 따르면 고무는 저렴하지만 결코 실패하지 않았습니다.

4 파이어스톤 아이스 크루저 7

내마모성. 자신감 있는 로드 그립
이 나라: 일본(러시아산)
평균 가격 : 4124 루블.
평점(2019): 4.6

Firestone Ice Cruiser 7은 최고의 겨울용 타이어 중 하나인 Bridgestone Ice Cruiser 7000의 저렴한 대안입니다. 스터드가 박힌 Ice Cruiser 7에는 깊은 수로로 분리된 방향성 트레드 블록과 뒤로 스윕된 톱니가 있는 연속적인 중앙 리브가 있습니다. 이는 아스팔트에서 뛰어난 그립을 제공할 뿐만 아니라 자신감 있는 기동성과 방향 안정성을 제공합니다.

미세 기공 고무는 내마모성을 높이고 표면에 꼭 맞으며 브레이크 시스템의 효율적인 작동을 보장합니다. 리뷰에서 소유자는이 타이어의 크로스 컨트리 능력에 대해 많은 친절한 말을했습니다. 눈 장애물에 잘 대처하고 얼음 위를 자신있게 걸을 수 있으며 넓은 트레드 홈 덕분에 자체 청소가 가능합니다. 녹는 얼음 슬러시의 안정적인 제어. 또한 충격 하중, 펑크 형태의 손상에 대한 Firestone 타이어의 탁월한 내성이 주목됩니다.

3 한국타이어 아이파이크 RW11

구매자의 최선의 선택. 관리에 대한 순종
이 나라: 한국 (헝가리, 중국에서 생산)
평균 가격 : 4620 루블.
평점(2019): 4.8

논스터디드 타이어 한국타이어 아이파이크 RW11은 핸들링이 뛰어나 러시아 겨울에 그 성능을 입증했다. 제조업체는 금속 스파이크 설치를 위한 좌석을 제공합니다. 덕분에 타이어 i*pike를 스터드 타이어로 전환하고 더 나은 견인력을 제공할 수 있습니다. 예산(크로스오버용) 비용에도 불구하고 비즈니스에서 고무는 소유자의 가장 거친 기대를 능가합니다.

타이어는 겨울 도로는 말할 것도 없고 아스팔트 위에서도 소음이 거의 나지 않습니다. 눈 속에서 타이어는 자신 있게 작동하고 얼음을 고정하며 액체 슬러시에서도 안정적입니다. 한국타이어 i*pike RW11은 트레드 중앙의 가이드 블록 덕분에 악천후 속에서도 선망의 순종과 즉각적인 반응을 보여줍니다. "저렴한" 가격표에도 불구하고(특히 탑 모델타이어),이 고무는 우리 검토에서 최고의 참가자 중 하나이며 러시아에서의 인기를 완전히 정당화합니다.

2 BF굿리치 윈터 T/A 세종학당

겨울철 도로에서 최고의 제동 성능
국가: 미국
평균 가격 : 4470 루블.
평점(2019): 4.9

이 새로운 세대의 타이어는 2009년에 소개된 유명한 Winter Slalom KSI 겨울용 타이어를 대체합니다. BFGoodrich의 개발자는 훌륭한 일을 했습니다. 이 신제품은 빙판에서의 자신감 있는 동작, 깊은 눈과 우수한 제동 성능을 포함하여 눈 속에서 동급 최고의 부양력을 보여줍니다. 그리고 BFGoodrich Winter T / A KSI는 스터드가 없는 타이어를 말합니다.

많은 것이 분명해집니다. 트레드 패턴만 보면 됩니다. 이것이 진정한 커터입니다! 고무 화합물에는 실리콘 입자가 포함되어 있는데, 이는 언뜻 보기에 과도한 부드러움과 결합되어 예산 비용에 고유한 특성을 제공합니다. 겨울철 숄더 블록의 자동 잠금 라멜라는 어떤 도로에서든 기동할 때 타이어의 순응성을 보장합니다. 트레드 중간 부분을 연속적으로 달리는 중앙 보강 리브는 높은 방향 안정성과 스티어링 휠 움직임에 대한 우수한 응답성을 결정합니다.

1 토요 관찰 GSi-5

가격과 성능의 최적 조합
국가: 일본
평균 가격 : 4890 루블.
평점(2019): 5.0

Toyo Observe GSi-5 겨울 마찰 타이어는 모든 유형의 차량에 사용할 수 있지만 우리의 검토에서는 크로스오버용 타이어 범주에서 2위를 차지했습니다. 고무는 스터드가 없는 실린더 형태로만 생산되며 도시 환경에서 사용하기에 적합합니다. 겨울용 타이어는 눈 위에서 뛰어난 핸들링을 제공하지만 심각한 눈 더미에서 쉽게 "파묻힐" 수 있습니다.

예산 범주에 대해서는 나쁘지 않습니다. Toyo Observe GSi-5는 얼음 위에서 작동합니다. 직선에서 안정성을 보여주지만 타이어는 기동할 때 미끄러질 수 있습니다. 이러한 영역의 속도는 엄격하게 제어되어야 합니다. 그렇지 않으면 리뷰로 판단 실제 소유자, 해당 가격대의 크로스오버용 겨울용 타이어는 단순히 우수합니다. 소유자는 특히 심각한 내마모성을 높이 평가합니다. 상대적으로 "저렴한" 고무에 대한 낮은 소음 수준도 명백한 이점입니다.

각 자동차 소유자는 스파이크가있는 최고의 겨울용 타이어를 선택하는 방법에 대해 생각합니다. 왜냐하면 자동차의 움직임과 도로 유지의 안전성은 품질에 달려 있기 때문입니다. 일반적으로 타이어는 도로가 두꺼운 눈과 얼음으로 뒤덮인 시즌의 절정기에 테스트됩니다. 따라서 최상의 테스트를 위해 R15, R16, R17 크기를 사용했습니다.

평가 장소를 배포할 때 "Behind wheel", "Auto World", "Fifth wheel"과 같은 자동차 소유자의 리뷰와 인기 있는 러시아 잡지가 고려되었습니다. 다른 테스트 조건에도 불구하고 테스트는 동일한 방법론에 따라 수행되었습니다.

1. 얼음, 눈 덮인 아스팔트에서 가속 및 급제동을 시작하는 지표;
2. 다양한 유형의 노면에서 특정 거리를 통과하는 시간;
3. 제어 가능성 평가 차량, 부드러운 실행 및 소음 감소.

품질에 따른 스터드 겨울용 타이어 등급

Nokian Hakkapeliitta 9

우선 Nokian Hakapelita 9 타이어의 새로운 라인이 있으며 핀란드 회사는 약 4년 동안 이 모델을 개발해 왔습니다. 기술 지표는 8세대 Hakkapeliitta를 5-10% 초과합니다.

9화의 주요 장점 중 하나는 장착된 스파이크 2종이었습니다. 빙판길과 눈길에서 측면 접지력이 향상되었습니다.

고무 성분의 압축으로 인해 가장 낮은 온도에서도 타이어를 사용할 수 있습니다.

테스트에 따르면, 노키아 타이어 Hakkapeliitta 9는 안정적인 그립, 소음 감소 및 부드러운 승차감으로 선두를 차지했습니다. 평균 가격은 약 9000 루블 변동합니다.

노키안 하카펠리타 8

핀란드 타이어 Nokian Hakapelita 8도 두 번째 라인에 있습니다.8 모델이 더 많이 고려된다는 사실에도 불구하고 새로운 버전 Hakapeliitta 7에 비해 기술 사양그것은 7 릴리스보다 약간 열등합니다.

이것은 타이어의 부드러운 측벽 때문이며, 시간이 지남에 따라 작은 상처와 탈장이 나타나기 때문에 디스크 선택과 놀이기구 장소에 문제를 일으킬 수 있습니다.

그러나 Hakapelita 8 타이어는 눈길과 빙판길에서 뛰어난 접지력을 보입니다.

타이어는 빠른 출발과 감소된 제동 거리가 특징이므로 겨울에는 어떤 노면에서도 사용할 수 있습니다. 평균 가격은 10,000 루블입니다.

노키안 하카펠리타 7

핀란드 플래그십은 품질 측면에서 최고의 스터드 타이어 순위에서 처음 3개 라인을 확보했습니다. 8번째 에디션과 비교하여 7번째 모델은 최대 30%까지 스파이크가 적습니다.

그러나 7 버전의 앵커 육각 스파이크가 더 무겁고 길어서 단단히 고정된다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

타이어 개발에는 Bear Claw 기술이 사용되었으며, 여기에는 견인력을 향상시키기 위해 스터드를 기울이는 작업이 포함됩니다. 이것은 러시아 운전자들 사이에서 요구되는 안정적이고 조용한 고무입니다.

타이어는 얼음, 눈 및 아스팔트에서 잘 작동합니다. 단단한 구조로 인해 Hakkappelitta 7은 내구성이 있지만 부드러운 측벽은 코너링 성능을 약간 떨어뜨립니다. 평균 가격은 약 7000 루블입니다.

피렐리 아이스 제로

상위 5위 안에는 이탈리아인도 포함되었습니다. 피렐리 컴퍼니레이싱 타이어의 개발에 대해 많이 알고 있는 사람입니다. 그럼에도 불구하고 이탈리아인들은 겨울용 타이어와 핀란드의 경쟁업체를 이해하고 있음을 보여주었습니다.

Pireli Aya Zero 타이어에서 이탈리아 전문가들은 Pirelli Dual Stud 기술을 사용하는 이중층 카바이드 스터드를 사용하여 빙판에서 탁월한 핸들링을 보장합니다.

그러나 제동 성능과 소음 감소 측면에서 이탈리아 타이어는 핀란드 경쟁자보다 열등합니다. 또한, 타이어 아이스 제로시내 주행 전용으로 사용됩니다. 평균 가격은 15,000 루블입니다.

콘티넨탈 아이스 콘택트 2

콘티넨탈 아이스 콘택트2는 기존 브랜드와 달리 뛰어난 오프로드 성능을 보여준다. 타이어의 기술적 설계로 인해 온도 조건에 관계없이 얼음과 눈 모두에서 사용할 수 있습니다.

에 타이어 얼음 Contact 2에는 196개의 스터드가 있어 건조한 노면에서 단단히 고정됩니다.

얼어 붙은 젖은 눈, 눈 덮인 아스팔트의 경우 방향 안정성이 좋지 않다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 타이어는 느슨한 눈에 대한 테스트에 대해 가장 긍정적인 평가를 받지 못했습니다. 차가 미끄러지기 시작하고 갇히기 시작합니다. 평균 가격은 5000 루블입니다.

노키안 노드만 5

Nokian의 Nordman 시리즈는 Hakkapeliitta보다 경제적인 타이어 제품군입니다. 부드럽고 안전하며 조용한 타이어입니다. 적절한 가격. 고무는 젖은 표면과 건조한 눈 표면 모두에서 기분이 좋습니다.

젖은 도로에서는 차가 방향 안정성을 잃기 시작하므로 100km 이상 가속하지 않는 것이 좋습니다. 이것은 고무 스파이크의 느슨한 디자인 때문입니다. 도시 및 교외 주행용 타이어에 적합한 옵션입니다.

부드러운 고무는 깊은 상처를 남길 수 없습니다. 느슨한 눈 위에서 운전할 때는 각별한 주의가 필요합니다. 품질과 가격면에서 Nordman 시리즈는 최고의 스터드 겨울용 타이어 순위에서 당연히 6위를 차지했습니다.

브리지스톤 아이스 크루저

Bridgestone의 Ice Cruiser 타이어는 도시의 겨울 도로와 눈이 거의 없는 포장도로에서 잘 작동합니다. 아스팔트와 포장된 눈에서 최적의 승차감, 소음 감소는 정상 범위 내에 있습니다.

느슨한 고무는 심한 서리에서 빠르게 변형되기 때문에 온도가 -15 ° C를 초과하지 않는 중앙 지역에서 가장 잘 사용됩니다.

따라서 다음과 같이 대안적당한 겨울에는 Bridgestone Ice Cruiser 타이어가 가장 적합합니다. 평균 가격은 7000 루블입니다.

던롭 SP 겨울 ICE02

Dunlop SP Winter Ice 02는 ICE 01 버전에 비해 눈에 띄게 개선된 것으로 우선 아스팔트 주행 시 방향 안정성과 소음 감소가 개선되었습니다.

평균 관련 타이어에서 가격대, 더 비싼 고무처럼 향상된 성능을 기대하지 마십시오. 그러나 Dunlop Winter ICE 02의 가격은 품질과 상당히 일치합니다.

장점 중 눈 덮인 죽, 강한 측벽 및 강한 스파이크에서 좋은 크로스 컨트리 능력을 강조 할 가치가 있습니다.

그러나 포장 도로에서는 제어력이 약간 감소하고 타이어에서 눈에 띄는 소음이 발생하기 시작합니다. 90km / h 이상의 속도에서 높은 연료 소비를 강조하는 것도 가치가 있습니다. 평균 가격은 8500 루블입니다.

코디언트 스노우 크로스

이름으로 판단하면 러시아 전문가가 처리했다고 말할 수 있습니다. 기술 지표눈 덮인 도로의 타이어.

Rubber Cordiant Snow Cross는 닫힌 리브 형태의 중앙이 있는 방향성 트레드 패턴을 가지고 있어 눈 속에서 수막 현상이 발생할 가능성을 줄입니다.

또한 트레드 패턴이 모델 7과 동일하다는 사실에 주목합니다. 노키안 하카펠리타. 이 좋은 타이어저렴한 가격에 러시아 제조업체에서.

그들은 눈 위에서 잘 행동하지만 안정성을 잃습니다. 젖은 노면. 평균 가격은 6000 루블입니다.

기슬레이브 노드 프로스트

순위의 마지막은 최신 모델타이어 노르드 서리스웨덴 회사 Gislaved에서. 주요 특징이 고무의 특징은 비대칭 트레드 패턴과 세 개의 별 모양의 가벼운 스터드에 있습니다.

일반적으로 테스트에서 알 수 있듯이 Gislaved Nord Frost는 우수한 방향 안정성, 눈길에서의 그립, 부드러움 및 침묵으로 구별됩니다. 얼음과 진눈깨비는 운전 스타일을 조정할 필요가 있습니다.

조만간 겨울 타이어를 선택하는 문제는 모든 운전자가 직면합니다. 오늘날 스터드 휠, 사계절 타이어, 소위 벨크로와 같은 수많은 유사한 제품이 시장에 나와 있습니다. 모든 겨울용 타이어는 두 가지 큰 등급으로 나눌 수 있습니다.

• 유럽 ​​사람;
• 스칸디나비아 사람.

유럽 ​​타이어는 주로 젖은 아스팔트, 가벼운 눈 덮개 및 -10도까지의 기온을 위해 설계되었습니다. 구매자에 따르면, 러시아 도로가장 적합하지는 않지만 중요한 이점이 있습니다. 대각선 트레드 패턴, 습기 제거용 홈도 있습니다. 남부 지역에서 사용하기 편리합니다. 최고의 겨울용 타이어 순위에서 1 위는 스칸디나비아 모델이 차지합니다. 그들은 깊은 눈, 얼음 및 기타 여러 도로 표면에서 움직이도록 설계되었습니다. 세로 패턴은 여기에 제공되지 않으며 바둑판 패턴에 위치한 독특한 트레드 패턴이 있습니다. 이를 통해 눈과 같이 가장 문제가 많은 노면에서 운전하는 동안에도 차량을 쉽게 제어할 수 있습니다. 겨울용 타이어 10위 안에는 대부분 그런 모델들이 자리를 차지하고 있을 뿐만 아니라 가격 대비 품질도 뛰어납니다.

겨울용 타이어를 구입할 때 무엇을 확인해야 합니까?

겨울용 타이어를 고를 때 다음 사항에 주의해야 합니다. 다음 옵션제품:

• 타이어가 견딜 수 있는 최대 하중 수준.
• 내마모성;
• 속도 지수.

이 모든 정보는 타이어 자체에 직접 표시된 라벨에 있습니다. 내마모성은 Treadwear 비문에 따라 결정됩니다. 이 품질을 다루는 것은 매우 간단합니다. 100개 단위는 50,000km에 해당합니다. 하중이 있으면 상황이 훨씬 더 복잡해집니다. 여기서 차량의 질량을 고려해야 하기 때문입니다. 이 매개변수는 장비가 완비된 상태에서 차량의 최소 1/3과 같아야 합니다. 선택할 때 고려되는 타이어의 세 번째 중요한 품질은 속도 지수입니다. 그것은 고무의 표시에도 반영됩니다.러시아 도로의 경우 가장 최적의 지표는 S입니다.이 타이어는 자동차의 속도 성능을 손상시키지 않지만 좋은 마모율을 가지고 있습니다.

겨울 타이어 TOP-10 등급

추가로 아라미드 섬유로 강화되었습니다. 혹독한 기후 조건을 위해 특별히 설계되었습니다. 이 고무는 특별한 런인이 필요하며 그 후에는 모든 긍정적 인 특성을 평가할 수 있습니다.

장점:

• 모든 코팅에 이상적으로 부착됩니다.
• 강화된 측벽이 있습니다.
• 마른 노면에서 좋은 제동력;
• 충분히 오래 닳습니다.

단점:

• 길들이는 동안 조용한 소음을 냅니다.
• 비용이 꽤 많이 듭니다.

그렇지 않으면 리뷰에 따르면이 겨울 타이어는 눈, 얼음 및 아스팔트, 즉 추운 계절의 코팅에 매우 좋습니다.

SUV 또는 크로스오버를 위해 특별히 제작된 최신 개발 제품 중 하나입니다. 이것은 최고의 비 스터드 윈터 타이어로 간주됩니다. 트레드 패턴은 대칭이며 고무에 특수 입자 결정이 추가되며 상당한 수의 사이프도 제공되므로 고무가 나쁜 영향에도 쉽게 저항할 수 있습니다. 도로 상황, 얼음 죽 또는 진창을 포함하여.

장점:

• 트레드는 도로를 아주 잘 잡아줍니다.
• 고무는 틀에 박힌 상태에서도 기분이 좋습니다.
• 이러한 타이어가 장착된 차는 얼음, 두꺼운 눈, 건조하거나 젖은 아스팔트에서 빠르게 멈춥니다.
• 고무 사용은 차량의 핸들링 성능에 어떤 영향도 미치지 않습니다.
• 적당한 부드러움이 있으며 주행 중에 방출되지 않습니다. 외부 소음;
• 강화된 타이어 측벽으로, 미끄러짐 없이 빠르게 틀에서 벗어날 수 있습니다.
• 긴 서비스 수명.

단점:

• 높은 가격;
• 아스팔트가 있는 급회전에서 항상 자신 있게 행동하는 것은 아닙니다.

특별히 설계된 눈 덮개. 개발자는 특히 중심 요소가 닫힌 리브인 엄격한 방향성 트레드 패턴을 만들었습니다. 눈 덮인 곳에서 미끄러질 가능성을 크게 줄입니다.

장점:

• 저렴한 비용;
• 빙판길에서도 제동거리가 짧습니다.
• 눈 덮인 비포장 도로에 좋습니다.

단점:

• 아스팔트 표면의 불확실한 거동;
• 스파이크는 그다지 강하지 않고 특히 급제동 중에 빙판이나 아스팔트에서 종종 날아갑니다.

결함은 고무 마모를 가속화하고 수명을 단축시킵니다.

혹독한 겨울 조건을 위해 특별히 설계되었습니다. 고무에는 얼음 위에서 매우 잘 작동하는 날카로운 모서리가 있는 매우 독창적인 스파이크가 있습니다.

장점:

• 코팅과의 접착 위치에서 슬러시와 습기를 쉽게 제거합니다.
• 빙판에서도 우수한 브레이크;
• 길을 잘 잡고 흔들리지 않습니다.
• 차량의 핸들링을 손상시키지 않습니다.
• 침입이 완료된 후에는 실제로 소음이 나지 않습니다.
• 매끄럽고 건조한 노면에서는 거의 여름처럼 행동합니다.
• 천천히 마모;
• 강한 스파이크를 소유하십시오.
• 극북의 조건에 잘 맞습니다.

단점:

• 틀에 박힌 상태에서 너무 자신있게 행동하지 않으며 미끄러질 확률이 높습니다.
• 측벽은 상당히 부드러워서 탈장을 유발할 수 있습니다.

저렴한 세그먼트에서 가장 인기있는 모델 중 하나입니다. 이러한 타이어의 생산은 상당히 널리 퍼져있어 특정 문제를 일으 킵니다. 운전자는 시장에 가짜 제품이 많이 있기 때문에이 모델의 고품질 오리지널 타이어를 구입하는 것이 진정한 성공이라고 말합니다. 우리가 원래 고무를 고려한다면, 그것은 가장 결합 좋은 자질: 차량의 핸들링 성능에 전혀 영향을 주지 않으며, 눈길에서도 우수한 크로스컨트리 성능을 제공하며, 도심에서도 잘 작동합니다. 빙판에서 그는 자신이 너무 자신감이 없다는 것을 보여줄 수 있습니다.

장점:

• 우수한 수준의 내마모성;
• 넓은 사용;
• 주행 중 소음을 최소화
• 상당히 어려운 영역에서 잘 작동합니다.
• 그것은 도시에서 잘 수행됩니다.

단점:

• 원래보다 훨씬 더 나쁜 품질의 제품을 구입할 수 있는 매우 좋은 기회가 있습니다.
• 그것은 얼음 위에서 매우 신경질적으로 행동하기 때문에 차가 강한 미끄러질 수 있으므로 최적의 60km / h의 너무 높은 속도를 개발하지 않는 것이 좋습니다.

처음에 이 고무는 높은 수준의 회의론을 가진 운전자들에게 만났지만, 그들 대부분은 거의 즉시 이 제품에 대한 마음을 바꿨습니다. 이 타이어는 비포장 도로, 빙판길 또는 눈으로 덮인 미끄러운 도로에서 최상의 성능을 발휘합니다. 고무는 스파이크가 장착되어 있고 바닥과의 고무 접촉 면적이 넓기 때문에 모든 어려운 영역을 완벽하게 통과합니다.

타이어에는 날카로운 모서리가 많이 있기 때문에 일반적으로 오프로드 조건의 특징인 느슨하고 깊은 눈으로 덮인 지역을 쉽게 통과할 수 있습니다. 밝혀졌다 이 모델도시 조건과 비포장 도로 또는 오프로드에 적합합니다.

장점:

• 비용이 많이 들지 않습니다.
• 도로에서 뛰어난 그립 다른 유형많은 눈으로 덮여 있더라도;
• 고무는 매우 부드러워서 휠이 베이스 표면과 단단히 접촉되도록 합니다.
• 겨울용 타이어에서는 볼 수 없는 주행 중 소음이 거의 나지 않습니다.

단점:

• 너무 부드러움 - 빙판길이나 비포장 도로에서 운전할 때 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다.

상당히 저렴한 옵션이며 이 고무는 젖은 노면에서도 완벽하게 작동합니다. 겨울 시간그러나 사용자는 설치 시 100km/h 이상의 가속을 권장하지 않습니다. 이러한 타이어는 집 - 오두막 - 작업장 형식으로 자동차를 자주 사용하지 않는 도시 거주자에게 적합합니다. 고무 자체는 매우 부드러워 도로와 상당한 접촉 영역을 제공합니다.

장점:

• 저렴한 비용;
• 고무는 구름 저항이 거의 없습니다.
• 평평한 노면에서 매우 잘 작동합니다.
• 작동 중에 천천히 마모됩니다.
• 소음이 많이 나지 않습니다
• 그것은 어떤 식 으로든 차량의 성능에 영향을 미치지 않습니다.

단점:

• 해동하는 동안 고무가 너무 부드러워집니다.
• 잘 행동하지 않는다 흙길, 특히 매우 얼어 있는 경우;
• 이 고무를 사용할 때 너무 많이 가속하고 급제동하는 것은 바람직하지 않습니다. 이것은 부드러움이 높기 때문입니다. 차가 심하게 미끄러져 긴급 상황이나 사고로 이어질 수 있습니다.

높은 품질과 신뢰성이 다릅니다. 생산 중 고무는 제품의 내마모성을 높일 수 있는 아라미드 섬유로 추가로 강화됩니다. 이 모델은 최고의 겨울 스터드 타이어로 간주됩니다. 이러한 타이어는 상당히 혹독한 겨울 조건을 위해 특별히 설계되었습니다. 판매 시 15~21인치 크기를 찾을 수 있습니다. 설치 후에는 런인이 필요하며 그 후에는 모든 긍정적 인 특성을 완전히 이해할 수 있습니다.

장점:

• 눈이나 얼음을 포함한 모든 조건에서 도로를 현저하게 유지합니다.
• 높은 수준의 강성을 가지고 있습니다.
• 건조하고 얼지 않은 아스팔트에서도 잘 작동합니다.
• 이 고무는 기상 조건의 복잡성에 관계없이 차량 핸들링에 영향을 미치지 않습니다.
• 그것은 매우 천천히 마모됩니다. 조심스럽게 운전하면 약 10 시즌 동안 지속될 수 있습니다.
• 불필요한 소음을 일으키지 않고, 범프에 부딪히지 않으며 일반적으로 가능한 한 편안하게 행동합니다.
• 스파이크는 매우 강력합니다.
• 수분, 슬러시, 눈죽 등을 쉽게 제거합니다.

단점:

• 상당한 비용;
• 로 인한 강화된 측벽항상 틀에 박힌 자신있게 행동하지는 않습니다.
• 달릴 때 약간의 윙윙 거리는 소리가 들리지만 특히 캐빈에 우수한 방음 장치가 제공되는 경우 완전히 무시할 수 있습니다.
• 설치 과정에서 균형을 맞춰야 합니다.

이탈리아에서 생산된 제품으로 가장 진보된 기술만을 사용하여 제조합니다. 이중 코어가 장착된 스파이크의 경우 특히 그렇습니다. 또한 고무에는 모양이 다른 블록이 많이 있으며 트레드 패턴은 문자 V 모양으로 만들어집니다. 겨울 최고의 벨크로 고무로 간주됩니다.

장점:

• 돈을 위해 우수한 가치;
• 모든 표면에서 낮은 제동 거리;
• 스파이크가 없으면 아스팔트, 느슨한 눈을 잘 잡을 수 있습니다.
• 그들은 길을 아주 잘 잡고 안정적으로 그것을 고수합니다.

단점:

• 그것은 진창과 얼음 죽에서 가장 최악의 행동을 보입니다. 스파이크가 없기 때문입니다.
• 양의 공기 온도에서 지나치게 부드러워집니다.
• 길들이기 중에는 불쾌한 소리가 나지만 이 현상은 일시적이며 처음 천 킬로미터가 지나면 소리가 사라집니다.

1 노키아 타이어 Nordman 5

가장 일반적인 것 중 하나입니다. 운전자는이 모델을 최고의 겨울용 타이어로 간주합니다. 가장 많이 만들어집니다 현대 재료, 게다가 제조에는 "Bear Claw"라는 현대 기술이 사용됩니다. 그것의 도움으로 고무는 빙판이나 눈 덮인 도로에서 훨씬 더 잘 작동합니다. 여기의 스파이크는 자동차의 무게로 인해 처지지 않고 수직 위치를 유지하므로 노면의 그립이 훨씬 좋습니다.

그것은 저렴하고 실제로 롤링에 저항하지 않습니다. 타이어는 좋은 성능노면에 대한 강도와 우수한 그립. 약 10 시즌 동안 지속될 수 있으며 너무 많은 소음을 내지 않으며 실제로 기계 제어에 영향을 미치지 않습니다.

장점:

• 그것은 양의 온도에서도 좋은 강성을 가지고 있습니다.
• 빙판길이나 눈이 쌓인 곳에서 잘 운전합니다.
• 바퀴 아래에서 진창이나 눈을 제거하기 위한 특수 세관이 있습니다.
• 스파이크는 원래 모양을 가지고 있으며 아스팔트에서 운전하는 동안에도 날아 가지 않습니다.
• 고무는 최대 2.5-3 톤의 상당한 양의 자동차를 견딜 수 있습니다.
• 오프로드 주행에 ​​사용할 수 있습니다.

단점:

• 국내 생산;
• 코스 유지와 관련하여 너무 높지 않은 안정성;
• 고무는 옆으로 밀리기 쉽습니다.
• 이 고무가 장착된 차량은 큰 타격을 받을 수 있으므로 세게 제동할 때 최대한 조심해야 합니다. 종종 고무는 예를 들어 신호등 근처에서 부드럽게 정지하는 동안에도 유사한 방식으로 작동합니다.

결론 및 비디오

겨울용 타이어를 테스트한 결과 러시아산 스터드 타이어 5개와 벨크로 타이어 2개를 선택했습니다.

최고의 러시아산 스터드 타이어 2016

챔피언 오브 챔피언, 가장 빈번한 타이어 테스트 우승자. Vsevolozhsk에서 승용차 타이어가 생산되는 것이 좋습니다. Nokian은 빙판길, 눈길, 눈길에서 최고입니다.

Autoreview 전문가는 이에 대해 "얼음에서 스파이크 모양의 타이어가 테스트 리더의 발뒤꿈치를 밟습니다."라고 씁니다. 러시아의 Pirelli 타이어는 Kirov와 Voronezh의 공장에서 생산됩니다. 강점 Pirelli: 크로스컨트리 능력, 눈과 얼음 위에서의 견인력.

"Behind Wheel" 테스터는 모스크바 지역의 Davydovo에서 제조된 타이어에 대해 "겨울 도로의 경우 장거리 여행을 좋아할 것입니다."라고 말합니다. 장점: 소음이 적고 부드러우며 굴러떨어진 눈에서 잘 작동합니다.

타이어 테스트에서 평균이지만 이 등급 중 가장 저렴하며 Omsk 및 Yaroslavl의 공장을 포함하는 Cordiant 지주에서 "양조"됩니다. 꽤 조용하고 눈길에서 좋은 그립, 좋은 가속 다이내믹스.

2016년 최고의 러시아산 비 스터드 타이어

시장의 증가하는 수요를 충족시키기 위해 마찰 타이어도 러시아에서 생산됩니다.

가격 대비 타이어를 포함한 균형 잡힌 타이어.

2017년 마찰 타이어 205/55 R16의 테스트 결과에 따르면

중간에 겨울 테스트, 특히 빙판에서 뛰어나며 아스팔트에서 방향 안정성이 뛰어납니다.

러시아산으로 눈 속에서 잘 감속되며 또 다른 장점은 방향 안정성입니다.