트렁크는 무엇을 해야할지 열리지 않습니다. 트렁크가 열리지 않습니다 -해야 할 일. 다른 유형의 잠금 장치로 트렁크를 여는 방법

종종 자신의 부주의로 인해 발생하는 예기치 않은 상황으로 인해 자신의 트렁크에서 자동차 키가 쾅 닫힙니다. 집에 여분의 열쇠 세트가 있으면 좋습니다! 그리고 그렇지 않다면?

열쇠없이 트렁크 잠금 장치를 열고 자동차를 손상시키는 방법은 무엇입니까?
위의 상황은 불쾌하지만 치명적이지는 않습니다.
당사에 연락하면 다음과 같은 경우 잠금 장치를 손상시키지 않고 트렁크를 열 수 있도록 도와드립니다.

• 트렁크 내부에 잠긴 키
• 자동차 키를 분실하거나 도난당한 경우

트렁크 잠금 장치를 여는 가격 정책 또는 비용은 여러 요소를 고려하여 형성됩니다.

• 차량의 위치
• 자동차 브랜드, 제조 연도
• 트렁크 열림 불가 사유(자물쇠 파손, 분실, 열쇠 꽝)

평균적으로 키 없이 트렁크 잠금 장치를 여십시오. 국내 자동차, 약 2000 루블이 될 것입니다. 그러나 우리는주의를 기울입니다. 각 경우는 개별적이므로 사전에 자동차 개방 마스터와 상담하는 것이 좋습니다!

친숙한 상황: 그들은 물건을 사서 가게를 나와 트렁크를 열고 관성에 의해 열쇠와 함께 가방을 그 안에 던졌습니다. 그리고 닫았습니까? 비열함의 법칙에 따르면 즉시 경보가 울리고 차가 닫힙니다!
무엇을 할까요? 닫힌 트렁크 잠금 장치는 자동차 작동 중에 상당한 불편을 겪기 때문에 회전 위치. 올바른 방법은 전문 마스터를 호출하여 오픈 카 트렁크열쇠가 없는

돈을 절약하고 무료로 그리고 스스로 트렁크를 열거나 열려면 다음 팁이 도움이 될 것입니다.

1. 차 내부가 열리면 소파 등받이와 골판지 칸막이를 제거하고 손을 뻗어 열쇠를 얻어야 합니다(국산차용)
2. 파티션이 금속이고 분리가 불가능한 경우 등받이 뒤에 스피커가 있는 후면 선반을 분리해야 합니다. 지름 10-15cm의 두 개의 구멍이 그 아래에 열립니다. 하나는 손전등으로 빛나고 두 번째는 철사로 빛나거나 다른 즉석 도구로 열쇠를 얻습니다.
3. "클래식"AvtoVAZ 모델이 있는 경우 클래식의 다른 키로 트렁크를 열 수 있습니다. 80%에서 키가 맞습니다.
4. 매우 극단적인 방법은 트렁크 라이닝이 허용하는 경우 헤드라이트를 빼내고 형성된 구멍을 통해 키를 빼내는 것입니다.
5. 구형 Mercedes의 소유자는 후면 선반에 있는 응급 처치 키트의 틈새를 통해 자동차 트렁크에 들어가도록 조언을 받을 수 있습니다.

자동차 트렁크 열기

많은 운전자는 트렁크의 열쇠를 쾅 닫을 때 추가 결과에 대해 조금도 생각하지 않고 스스로 자물쇠를 열려고합니다.

• 첫째, 잠금 장치는 즉석 수단을 사용할 때 부품의 도장이 손상되는 방식으로 설치됩니다.
• 둘째, 자물쇠를 돌리거나 뚫고 트렁크가 열리는 것이 아닙니다.
• 셋째, 전동 공구로 작업할 때 공구가 "바운스"되어 트렁크에 계획되지 않은 구멍을 만들 가능성이 높습니다. 그리고 이것은 트렁크의 완전한 교체, 페인팅, 새 잠금 장치 구매 및 설치로 이어집니다.

그렇다면 시간과 돈을 그렇게 낭비하는 것이 잘못된 것일까? 자물쇠를 손상시키지 않고 트렁크를 열고 쾅 닫은 키를 얻을 수있는 자동차 트렁크를 열도록 마스터에게 전화하는 것이 훨씬 쉽습니다.

트렁크 잠금 장치를 열 때 전문가는 자동차 제조업체, 모델 및 제조 연도를 고려하여 가장 효과적인 여는 방법을 선택합니다. 자동차 잠금 장치를 여는 데 전문적이고 좁은 프로파일 장비를 사용해야만 신체 손상이 전혀 없음을 보장할 수 있습니다! 비용 절감 - 전문가에게 문의하십시오!

자동차의 트렁크를 스스로 여는 것은 매우 어렵습니다. 개봉 경험이 없다면 값비싼 수리를 감수해서는 안 됩니다. LOCKSERVICE의 마스터가 트렁크를 여는 데 도움을 줄 것입니다. 트렁크는 15분 안에 도착하여 손상 없이 모든 메커니즘을 열 수 있습니다.

많은 운전자는 트렁크 잼 또는 다른 고장이 발생하는 상황에 익숙합니다. 이것은 자동차에서 가장 자주 발생합니다. 러시아 생산. 이 경우 일반적으로 가장 부적절한 순간에 오작동이 발생하며 트렁크의 키, 펌프 또는 기타 물건이 시급하게 필요합니다. 따라서 각 운전자는 문제를 스스로 해결하는 방법을 알아야 합니다.

이 기사를 읽고 나면 다섯 번째 문을 스스로 여는 방법과 모든 것에 대해 배울 것입니다. 가능한 방법, 차를 손상시키지 않고 트렁크를 여는 데 도움이 됩니다. 방법을 선택하기 전에 먼저 트렁크 재밍의 정확한 원인을 설정해야 합니다.

걸린 트렁크 - 방법 이유를 찾아?

1. 막힘 잠금 메커니즘.자동차가 움직이는 동안 종종 바퀴 아래에서 먼지가 날아갑니다. 운전할 때 노면에서 흙, 눈, 먼지 및 파편을 집어 올리는 소위 소용돌이가 나타납니다. 때로는 보호 화면조차도 이러한 문제를 처리하지 못할 수 있습니다. 일부 입자는 너무 작아서 메커니즘에 쉽게 들어가 비활성화할 수 있습니다.
2. 위반 전기 구동 작동.에서 작동하는 전기 드라이브입니다. 배터리, 트렁크 리드를 올립니다. 아시다시피 작동 중에는 배터리 충전량이 줄어들 수 있습니다. 이 경우 래치가 더 이상 열리지 않습니다.
3. 자물쇠의 전원 공급 장치의 편모 파손.
4. 퓨즈가 끊어졌습니다.이러한 부품은 트렁크의 유충 또는 기타 내부 잠금 메커니즘을 비활성화할 수 있습니다.
5. 성 붕괴.잠금 장치가 작동하지 않으면 외부 또는 내부에서 트렁크가 열리지 않습니다.
6. 접촉 산화.이러한 고장을 감지하려면 진단 스캐너와 같은 특수 장치가 필요합니다.
7. 외부 온도차.특히 겨울철에 세차장을 방문한 후 더욱 그렇습니다. 고무 씰에서 수분이 완전히 제거되지 않아 일부 요소가 얼어 트렁크가 열리지 않습니다.

잠금이 작동하지 않는 이유를 독립적으로 판별하는 것은 어려울 수 있습니다. 트렁크 잠금 장치 걸림의 원인을 파악할 수 없더라도 가장 먼저 손에 들어오는 장치로 즉시 잠금 장치를 열려고 시도해서는 안됩니다. 이것은 잠금 장치를 손상시키고 고장을 악화시킬 뿐입니다. 어려운 상황에서 행동하는 방법을 명확하게 설명하는 아래 권장 사항을 활용할 가치가 있습니다.

트렁크 잠금 장치를 여는 데 필요한 것:

• 드라이버;
• 소켓 렌치;
• 모든 윤활제(WD-40, 리톨);
• 손전등과 송곳.

여는 방법 막힌 트렁크?

우선 이점을 잘 활용하셔야 합니다 간단한 방법으로- 잠금 스프레이 윤활제를 바릅니다. 2가지 범주로 나뉩니다.

1. 이동 메커니즘의 처리를 위해 특별히 설계된 제품(WD-40, 실리콘, 탄소 그리스, 리톨),
2. 가정용으로 사용 가능한 특수 제품의 대체품(해바라기/기계유, 그리스).

바로 그 순간에 사용할 수 있는 것으로 판명된 것을 취하여 주사기로 유충에 넣습니다(운이 좋고 WD-40 윤활제 스프레이가 있는 경우 2회 주사하고 1-2분 기다려야 함). 처리 후 2분 정도 기다렸다가 키를 부드럽게 돌립니다. 키가 자유롭게 회전하기 시작할 때까지 조작을 여러 번 반복할 수 있습니다. 메커니즘의 윤활을 적용한 후 걸림이 제거될 수 있다면 이는 잠금 메커니즘의 유지 관리 부족으로 인해 발생한 문제를 나타냅니다. 잠금 장치가 제대로 작동하기 시작한 후에는 먼지를 철저히 청소해야 합니다.

승객 실에서 트렁크를 여는 방법?

• 차 뒷문을 엽니다(소켓 렌치와 드라이버를 미리 가져오세요).
• 좌석을 접고 등받이를 접으십시오.
• 트렁크에 있는 모든 것을 제거하십시오.
• 잠금 장치 근처의 케이싱을 제거하십시오 (렌치로 나사와 래치를 분해하십시오).
• 와이퍼 모터 아래에 수직으로 장착된 와이어 레버를 손으로 누르고 커버를 밉니다.

이 방법은 마른 체형 또는 평균 체격을 가진 사람들에게 적합합니다. 그러나 키가 평균을 초과하고 자신이 트렁크에 들어갈 수없는 사람은 어떻습니까? 그리고 이러한 경우 트렁크를 열 수 있습니다.

거리에서 트렁크를 여는 방법?

뒷좌석이 뒤로 젖혀지지 않거나 조수석을 통해 트렁크에 접근할 수 없는 차량이 있습니다. 이러한 경우 잠금 장치로 직접 조작해야 합니다.

• 자물쇠 따기 사용.

지능형 방법을 사용하면 손상 없이 자동차 잠금 장치를 열 수 있습니다. 그것을 구현하려면 두 개의 머리핀으로 쉽게 교체 할 수있는 마스터 키 자체뿐만 아니라 기술, 경험이 필요합니다. 하나의 머리핀은 마스터 키로 사용할 수 있고 다른 하나는 레버로 사용할 수 있습니다.

한 머리핀의 끝을 펴서 직선을 만드십시오.

가장자리에서 2cm 떨어진 곳에서 200도 구부려야하므로 마스터 키를 준비합니다.

두 번째 머리핀을 900도로 반으로 구부립니다(레버가 준비됨).

레버를 잠금 장치에 최대한 조심스럽게 삽입하고 열리는 방향으로 돌리십시오.

레버를 장력으로 잡고 이때 마스터 키를 위에서 삽입합니다.

딸깍 소리가 날 때까지 핀을 교대로 조정합니다.

처음으로 잠금 장치를 열 수 없는 경우 레버(머리핀)의 장력을 변경하는 것이 좋습니다. 먼저 많은 압력을 가한 다음 해제하십시오. 곧 당신은 핀이 비밀 위치로 돌아가는 것을 방지하는 위치를 발견하게 될 것입니다.

강제 방법

• 탈주.

이러한 방법은 무차별 대입을 사용하여 수행되며 전체 잠금 메커니즘을 파괴할 수 있습니다. 트렁크를 여는 것이 시급하고 다른 방법이 작동하지 않는 비상 사태에만 사용할 수 있습니다. 또한 주목할 가치가 있습니다. 도장이나 도금이 손상될 가능성이 있습니다. 따라서 이러한 조작을 수행하기 전에 진지하게 생각해야 합니다.

탈출할 때 가스 또는 조정 가능한 렌치가 필요합니다. 그것으로 유충을 들고 어떤 방향으로든 날카롭게 돌립니다. 따라서 잠금 메커니즘에 균열이 형성되고 패스너가 파손됩니다. 그런 다음 드라이버를 사용하여 잠금 장치를 제거하고 트렁크를 여는 것이 좋습니다.

• 교련.

전문 드릴 또는 직경이 약 3mm인 드릴이 필요합니다. 잠금 장치에 전동 공구를 놓고 조심스럽게 구멍을 뚫습니다. 그런 다음 드라이버를 사용하여 변비가 발생해야합니다.

• 녹아웃.

이 방법은 많은 소음을 발생시키고 잠금 장치뿐만 아니라 트렁크 리드를 망칠 수 있습니다. 구현하려면 끌과 ​​망치가 필요합니다. 비밀 메커니즘에 끌을 삽입하고 가능한 한 정확하게 타격해야 합니다. 힘의 작용으로 메커니즘이 튀어 나옵니다. 그 후에 자물쇠가 열리고 액세스가 열립니다.

강제 여는 방법은 모든 유형의 잠금을 여는 목록의 마지막에 있어야 합니다. 거친 방법은 항상 비밀 메커니즘의 무결성을 위반하고 매우 충격적입니다. 그들이 수행 될 때 자동차 소유자는 종종 안전 규정을 준수하지 않아 결과적으로 다양한 부상. 전문가를 호출하는 것이 어렵거나 다른 방법이 효과가 없을 때 최후의 수단으로만 사용하십시오.

• 송곳 사용.

송곳이나 못 파일을 사용하여 둘레를 돌고 있는 고무 씰을 뚫고 잠금 텅을 움직입니다. 이 방법은 오래된 자동차에만 적합합니다.

• 일자 드라이버 사용.

드라이버가 자물쇠에 삽입되고 펜치의 도움으로 비밀이 바뀝니다. 이 조작 후에는 잠금 장치도 교체해야 합니다.

트렁크 걸림을 방지하는 방법.

트렁크에 새 잠금 장치를 설치할 때 볼트를 너무 많이 조이지 마십시오. 먼저 미끼를 잡고 뚜껑을 시험적으로 열고 닫은 다음 완전히 조여야 합니다.

설명된 모든 방법은 안전 규정을 엄격하게 준수하고 도구를 다룰 수 있는 상태에서 수행해야 합니다. 자동차 소유자가 잠금 장치 수리 경험이 없다면 스스로 고장을 수리하지 않고 숙련 된 전문가를 신뢰하는 것이 좋습니다. 이 솔루션을 사용하면 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. 일반적으로 무능한 개입 후 수리 비용이 크게 증가하며 최악의 경우에는 완전한 교체장치.

LOCKSERVICE에서 마스터를 호출하여 손상 없이 자동차와 트렁크를 열 수 있으며 복잡한 수리 메커니즘도 사용할 수 있습니다. 전문가가 통화 후 15분 이내 또는 편리한 시간에 방문합니다. 콜 센터 마스터는 주 7일 24시간 근무합니다!

대부분의 하이재킹은 도어나 트렁크 잠금 장치의 파손으로 인해 발생했습니다. 그러나 때때로 해킹은 어떤 이유로 트렁크에 키를 두고 문이나 트렁크 덮개를 열 수 없는 사람들에게 도움이 됩니다. 이 기사에서는 트렁크가 열리지 않는 경우 트렁크를 여는 방법에 대해 설명합니다.

어떤 차에서 열쇠 없이 트렁크를 열 수 있습니까?

아마도 이 질문에 대한 가장 논리적인 대답이 될 것입니다. 그리고 실제로 그렇습니다. 차가 어떤 종류의 차체를 가지고 있는지는 전혀 중요하지 않습니다. 그의 장치를 알고 약간의 독창성을 보여주면 열쇠 없이 트렁크를 쉽게 열 수 있습니다. 이 기사가 자동차 해킹에 대한 지침이 아니며 시민들이 그러한 범죄를 저지르도록 강요하지 않는다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 실수로 키를 트렁크에 두고 뚜껑을 쾅 닫은 운전자를 위한 힌트일 뿐입니다.

차체에 따라 트렁크 디자인이 다를 수 있으며 특정 디자인에 적합합니다. 폐쇄시 접근 용이성은 이것에 달려 있습니다. 세단, 스테이션 왜건 및 컨버터블과 같은 트렁크 공간이 있는 여러 유형의 차체가 있습니다. 예를 들어 해치백과 같은 추가 차체 유형은 스테이션 왜건과 디자인이 유사하고 지침이 정확히 동일하기 때문에 강조 표시하지 않습니다.

스테이션 왜건, 세단 및 컨버터블에서 트렁크를 여는 방법

가장 간단한 것부터 시작하겠습니다. 스테이션 왜건입니다. 스테이션 왜건은 닫힌 유형의 실행이있는 차체라고합니다. 트렁크그러한 자동차에는 자동차 내부와 공통 지붕이 있습니다. 이는 차량 내부를 통해 차량 트렁크에 접근할 수 있다는 결론을 시사한다. 이렇게하려면 상단 선반을 제거해야하며 트렁크는 운전자 손의 미터 이내에 있어야합니다.

기계 설계에 따라 후면 선반의 분해가 제공되지 않는 경우 후면을 고정하는 잠금 장치가 있는지 확인하십시오. 뒷좌석. 예를 들어 VAZ 2121 Niva에서는 특수 래치를 풀 수 있고 뒷좌석 등받이가 앞으로 나아갈 수 있습니다. 따라서 트렁크를 열지 않고도 키를 꺼낼 수 있습니다.

이 방법은 최신 모델 Niva와 관련이 있습니다. 이 시리즈의 첫 번째 SUV에는 캐빈이나 자동차 키의 특수 레버 없이 트렁크를 열 수 있도록 설계된 트렁크 뚜껑에 특수 버튼이 있기 때문입니다.

세단의 경우 모든 것이 훨씬 더 복잡합니다. 이것은 특별한 트렁크 해제 버튼이 없는 구형 자동차에 특히 해당됩니다. 다섯 번째 및 일곱 번째 모델의 클래식 VAZ 제품군과 FIAT 124에서는 키 없이 트렁크를 열 수 있습니다. 사실 그러한 덮개의 잠금 장치는 너무 간단하고 일반 일자 드라이버로 열립니다. 이와 관련하여 향후 트렁크 잠금 장치를 보다 사려 깊은 것으로 교체하는 것이 좋습니다. 다른 모델에서는 키 없이 트렁크를 잠글 수 없습니다.

별도의 이야기는 소련 자동차 IZH 412 모스크바. 그의 트렁크에는 단추가 없었습니다. 트렁크는 트렁크 리드 아래 외부에 있는 특수 금속 케이블을 사용하여 잠겼습니다. 트렁크를 열려면 이 케이블을 오른쪽으로 당기면 됩니다.

디자인의 단순성에도 불구하고 트렁크를 잘못 닫았을 때 이 케이블이 물린 상황이 있었습니다. 이 경우 트렁크뿐만 아니라 자동차의 가스 탱크에 대한 액세스가 손실되어 자동차에 연료를 보급할 때 추가적인 어려움을 겪었습니다. 그러나 그러한 트렁크를 열 수도 있습니다. 전체 프로세스는 시트와 트렁크 사이에 후자에 대한 접근을 차단하는 보강재가 있다는 사실로 인해 복잡합니다. 이 액세스 권한을 얻으려면 유리 아래의 후면 선반 고정 장치를 제거하고 제거해야 합니다. 다음으로 케이블 또는 잠금 장치의 잔해에 손을 대고 내부에서 수동으로 트렁크를 열어야합니다.

컨버터블의 트렁크를 여는 것은 훨씬 더 어렵습니다. 이는 트렁크가 차량 내부와 연결되지 않고 별도로 제작되기 때문이다. 그것을 열려면 잠금 메커니즘을 충분히 알아야 합니다. 그러나 그것을 망치지 않으려면 여전히 전문가에게 전화하는 것이 좋습니다.

트렁크 현대 자동차전용 버튼을 사용하여 차 안에서 열쇠 없이 열 수 있습니다 전기 드라이브트렁크 잠금.

트렁크 내부의 비밀 손잡이

아는 사람은 거의 없지만 현대에는 미국 자동차법에 따라 트렁크 뚜껑을 안쪽에서 열 수 있도록 트렁크에 특수 손잡이가 있어야 합니다. 그러한 조치가 도입된 후 어떤 비극적인 사건이 발생했는지 설명할 가치가 없다고 생각하지만 트렁크 잠금 장치를 수동으로 열기 전에 트렁크에 이러한 핸들이 있는지 확인해야 합니다.

자동차를 구입할 때 누구나 여행의 즐거운 시간 동안 편안하게 즐거운 시간을 보낼 수있을뿐만 아니라 불가피한 고장도 기다리고 있음을 알고 있습니다. 어려움은 잘못된 순간에 머리에 눈처럼 떨어지는 경향이 있으므로 상당한 인내심을 비축해야 합니다. 문제를 해결하는 데 있어 가장 중요한 것은 복잡성에 관계없이 서두르지 않고 당황하지 않고 성급한 조치를 취하지 않고 수리에 필요한 모든 것을 사용하는 것입니다. 트렁크가 열리지 않으면 숙련 된 운전자가 제공하는 권장 사항은이 문제에서 불행한 상황에서 벗어날 수있는 방법을 제안합니다.

차단 이유

품질이 다른 노면에서 자동차를 움직이면 다양한 기계 장치에 흙, 모래, 빗방울이 지속적으로 유입됩니다. 그리고 이것은 트렁크가 열리지 않는 일반적인 이유 중 하나입니다. 스테이션 왜건의 특징은 뒤에서 소용돌이 흐름으로 진흙, 먼지 입자, 눈송이를 포착하는 것입니다. 제조업체는 잠금 유충에 보호 기능이있는 화면을 내놓았지만 작은 입자가 필연적으로 내부로 침투하여 장치의 기능에 악영향을 미칩니다. 오펠 벡트라에서 중앙 잠금트렁크 리드를 포함하여 모든 도어를 동시에 여는 책임이 있습니다.

작동 모드에서 벗어나는 전기 드라이브는 종종 고장의 원인이 됩니다. 그는 자물쇠 걸쇠를 여는 책임이 있습니다. 트렁크가 열리지 않으면 열쇠가 충실한 조수가됩니다. 이때 버튼을 누르면 시계 방향으로 돌려야 합니다. 걸쇠가 먼지로 막히면 키가 끝까지 삽입되지 않습니다. 이 경우 내부에서 이 문제에 접근하는 것이 좋습니다. 깨진 자물쇠도 차단의 원인입니다.

트렁크 리드 잠금 해제의 비밀

노력이 헛되이 트렁크가 열리지 않습니까? 절망은 길 위에 설 자리가 없습니다! 탈출구가 있습니다-캐빈에서 뚜껑을 여십시오. 너무 과체중인 사람이 작업에 대처하기가 어렵고 아마추어조차도이 문제에 참여할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 작업 알고리즘을 올바르게 표시하는 것입니다.

절차 및 도구 잠금 해제

트렁크 잠금 장치를 유능하게 수리하려면 후면 왼쪽 도어를 열어야합니다. 다음으로 더블 의자를 뒤로 접고 등받이를 접습니다. 향후 조작으로 인해 사용할 수 없게 될 수 있는 것들을 미리 트렁크를 해제하는 것이 좋습니다. 긴 스크루드라이버인 별표 소켓 렌치의 도움을 받아야 합니다. 개방 메커니즘의 경로는 피부를 통해 이루어지며 피부는 신체 부위에서 멀리 이동해야 합니다. 도어가 완전히 잠긴 상태에서는 제거되지 않습니다. 금속 표면에 피부를 고정하는 것은 래치, 나사를 사용하여 수행됩니다. 기사에서 위에 표시된 키는 장식 패널에 있는 나사를 풀고 "대면" 핸들에서 패스너를 제거하는 데 도움이 됩니다.

스크루드라이버를 사용하면 패널과 트렁크 리드를 조심스럽게 분리할 수 있습니다. 트림이 멀어지면 잠금 장치를 여는 와이어 레버에 접근할 수 있습니다. 와이퍼 모터와 관련하여 수직 위치를 차지합니다.

레버는 위에서 아래로 누르고 수동으로 또는 망치 손잡이와 같이 날카롭지 않은 물체로 덮개를 밀어야 합니다. 문이 열리면 피부가 완전히 제거되고 이제 문제의 원인 조사를 안전하게 진행할 수 있습니다. 이 단계에서 자물쇠를 검사하여 결함의 원인을 찾는 것이 중요합니다. 도로변의 초보자라도 운전자가 서비스에 연락하지 않고 트렁크 잠금 장치가 열리지 않으면 문제를 해결할 수 있는 확률이 높습니다.

상황을 명확히하는 방법?

먼저 레버 서빙 링크트렁크 리드가있는 전기 중앙 잠금 장치 사이에서 분리 할 가치가 있습니다. 플라스틱 스톱이 왼쪽으로 회전하고 레버의 곡선 부분을 제거해야 합니다. 잠금 장치는 두 개의 너트로 덮개에 고정되어 있습니다. 6mm "머리" 키는 나사를 풀고 자동차 자물쇠를 여는 데 도움이 됩니다. 덮개에서 어셈블리를 제거하면 레버가 해제됩니다. 다음으로 고정 링이 제거됩니다. 자동차 소유자의 다음 단계는 회전 요소를 조심스럽게 분해하는 것입니다. 여기서 요점은 잠금 실린더가 장착된 작은 키를 분실하지 않는 것입니다.

청소 과정

마지막으로 청소 절차를 시작할 수 있습니다! 잠금 키를 너무 세게 돌리면 윤활유로 전환하는 것이 금지되지 않습니다. 유충이 처리됩니다. 윤활유 WD40.

언뜻 보면 아마추어처럼 잠금 해제가 어려워 보일 것입니다. 실제로 최대 30분이 소요됩니다. 자동차 자물쇠를 열 때 너무 열심해서는 안되며 외장 작업을 할 때 조심해야합니다. 이러한 팁을 무시하면 새로운 어려움과 값비싼 수리 비용이 발생합니다. 위의 팁으로 뚜껑을 쉽게 열 수 있습니다.

전원 트렁크 잠금 장치를 여는 효율적인 방법

열쇠는 트렁크가 버튼으로 열리지 않을 때 테일 게이트를 막는 것과 관련된 문제를 성공적으로 완료하기위한 희망입니다. 일부 자동차 산업 기업은 키의 존재를 제공하지 않는 모델을 생산합니다. 그들은 신중한 엔지니어가 신중하게 만든 라디오 태그를 갖추고 있습니다. 이 유용한 "칩"은 차량 소유자가 차량 및 재산을 도난당하는 것을 방지합니다. 이러한 "스틸 프렌드" 배열을 사용하면 후면 키 포브를 제거해야 합니다. 열쇠 고리에 "쏘임"이 있습니다. 스프링을 누르면 해제됩니다. 그러나 이러한 전화가 없을 경우 딜러에게 전화하는 것은 불가피합니다. 리모컨으로 트렁크를 열고 싶지 않으세요? 요점은 안테나의 마모이며 여기에서는 캐빈 내부의 버튼이나 레버를 사용하지 않고는 할 수 없습니다.

잠금 장치를 연 후에는 작동하지 않는 예비 부품 문제를 즉시 해결하여 앞으로 이러한 문제가 다시 발생하지 않도록 하는 것이 좋습니다.

트렁크의 "질병"에 대한 추가 정보

러기지 컴파트먼트는 도어와 잠금 장치가 있는 섹션입니다. 어려움없이 차량을 운전하는 것을 상상하는 것은 불가능하지만 아무도 디자인의 신뢰성을 의심하지 않습니다.

잠금 장치 고착은 오래된 자동차의 일반적인 문제입니다. 이 경우 잠금 메커니즘에 액세스할 수 있어야 합니다. 이것은 신체 특성에 의해 결정됩니다. 글쎄, 접근이 오두막에서 열리면. 이것은 분할 파티션이 없는 스테이션 왜건인 해치백에서 가능합니다. 세단의 디자인 특징은 이와 관련하여 다른 유형과 다릅니다.

왜 이런 일이 발생합니까?

트렁크 잠금 장치는 일반적으로 중앙 잠금 장치에 포함되어 있습니다. 트렁크 개방 시스템의 주요 문제를 강조합시다.

1. 개방을 방지하는 접점의 산화는 결과적인 결함의 일반적인 원인입니다.
2. 중앙 블록이있는 오래된 자동차의 오작동. 이 버전의 "진단"은 특수 진단 장비를 사용하는 전문 자동차 센터에서만 이루어집니다. 컴퓨터 방식으로 오작동의 진정한 원인을 파악할 수 있습니다.
3. 이물질이 들어가면 기계적 문제가 발생합니다. 개봉 장치에 도달하려고 할 때 실패하면 전문가에게 문의하는 것이 유일한 올바른 결정입니다.
4. 동결은 블로킹 발생에 기여합니다. 자동차 정비사의 도움이 시의 적절한 조치가 될 것입니다. "삼키기"에 대한 부주의 한 태도는 뚜껑이 열리지 않는 이유 중 하나입니다. 에 겨울 시간세척은 전문 세차장에서 수행해야 합니다. 작업이 독립적으로 수행되는 경우 세척 후 표면을 닦는 것이 어렵지 않으며 차량이 적응하도록 한 다음 의도 한 경로를 따라 출발하십시오. 가속과 자동 - 양립할 수 없습니다! 추위에 물이 얼음으로 변하고 예열하지 않고 운전하는 것은 금지되어 있습니다. 장치를 예열하지 않고 고속도로로 운전하는 것은 부주의의 극치이며, 이는 기어박스에 더 심각한 문제로 이어집니다.
5. Rust는 자동차 소유자의 영원한 동반자입니다. 이 경우 잠금 실린더를 녹아웃해야합니다. 완전한 부식은 마모 된 잠금 장치를 새 잠금 장치로 교체하는 이유입니다.

문제를 방지하는 방법

사람들은 자동차를 구매할 때 수리 과정에서 많은 돈을 투자합니다. 숙련 된 자동차 소유자의 승객 실에서 트렁크를 여는 방법에 대한 팁은 무거운 비용에서 벗어나는 데 도움이됩니다. 자동차 관리는 모든 기계적 구성 요소, 각 부품의 상태에 대한 지속적인 모니터링이 필요합니다. 모든 것이 중요한 역할을 하기 때문입니다. 자동차의 어떤 것도 제조업체가 아름다움을 위해 그렇게 사용하지 않습니다. 모든 예비 부품에는 고유한 "임무"가 있습니다. 고장은 차량의 운명, 다이내믹한 성능, 소유자 자신의 상태에 부정적인 영향을 미칩니다. 모두가 가계를 절약하기 위해 노력하고 "철마"와의 고민이 강하게 느껴집니다. 문제는 신용으로 구매한 구매자에게 특히 심각합니다.

종종 운전자는 공황 상태로 TO 스테이션에옵니다. "트렁크가 열리지 않습니다. 어떻게해야합니까?". 긴장하지 말아야 합니다. 위의 지식을 보유하고 있을 때 문제는 간단합니다. 전문가들은 진단을 위해 자동차 수리점에 더 자주 전화하라고 조언합니다. 예방 검진, 유지. 제 시간에 취한 기본 조치는 수리와 관련된 많은 비용을 절약할 수 있습니다. 첫 번째 "증상", 다른 노크는 서비스를 방문하는 동기입니다. 적시성은 운송 유지에 중요한 역할을 합니다.

차 트렁크를 쾅쾅 두드리는 것만으로도 열쇠가 안에 있었다는 사실이 생각나는 경우는 드물지 않다. 그러나 당황하기 전에 진정하고 기사를 끝까지 읽으십시오.

열쇠없이 트렁크를 여는 방법?

어떤 이유로 키를 잃어버린 경우 트렁크를 여는 방법에 대한 문제는 VAZ 소유자에게 가장 자주 발생합니다. 이 차에 관심을 집중하십시오. 따라서 조수석에서 잠긴 트렁크 내부로 들어갈 수 있습니다. 상단에는 클래식 VAZ의 뒷좌석 뒤쪽에 두 개의 가이드가 부착되어 있으며 하단에는 뒷문 측면에서 볼 수있는 두 개의 경첩이 있습니다. 이 곳에서 차체에 용접된 혀를 구부리고 등받이 바닥을 당겨서 위로 밀어 올립니다. 따라서 승객 실과 트렁크 사이의 파티션 경로가 열립니다. 파티션을 옆으로 옮기고 끝에 10mm 헤드가 있는 확장 렌치를 만들기 시작합니다. 그렇지 않으면 잠금 너트를 얻을 수 없습니다. 머리를 떨어 뜨리지 않으려면 테이프로 칼라에 테이프를 붙이는 것이 좋습니다. 그리고 물론 손전등이 필요합니다. 두 개의 고정너트를 처음 풀면 좋은데 처음이 아니어도 그렇게 어렵지 않습니다. 열린 문트렁크는 우리의 보상이 될 것입니다. 하프 캐빈을 분해하기 위해 서두르지 않아도됩니다. 이웃에서 가져온 경우에도 VAZ의 트렁크 잠금 장치가 다른 키로 열릴 가능성이 있습니다.

다른 방법도 알려져 있습니다. 예를 들어 VAZ 2106의 경우 아주 굵지는 않지만 튼튼한 일자 드라이버를 본체와 잠금장치 바로 아래 트렁크 리드 사이의 틈에 끼워야 합니다. "기본" 키보다 작거나 같은 두께의 키를 사용하여 개발된 오래된 자물쇠를 열려고 시도할 수 있습니다. 돌릴 때 0.5-1.0cm 이하로 조심스럽게 넣어야 합니다. 일부 장인은 긴 일자 드라이버로도 이 작업을 수행합니다.

트렁크는 도어 키와 함께 열립니다. 세로로 입력해야 하고, 입력 후 가로로 90° 돌려야 합니다. 돌리면 키를 꺼내 손가락으로 잠금 실린더를 더 세게 누릅니다. 글쎄, 그것은 이미 완전히 급진적인 방법입니다. 자물쇠 바로 아래에서 발을 강하게 차서 자물쇠를 여는 것입니다. 그러나 우리는 이것을 독자들에게 권장하지 않을 것입니다.

"볼가"에서 트렁크 잠금 장치를 여는 방법은 무엇입니까?

이렇게하려면 직경이 약 2.5 - 3mm 인 단단한 와이어를 비축하고 잠금 장치 주변의 실링 껌을 제거하십시오. 약 8cm 길이의 45 ° 와이어 후크를 만들어 잠금 장치와 트렁크 리드 사이에 삽입합니다. 작업은 자물쇠를 여는 추력을 누르는 것입니다. 근처에 다른 "Volga"가 있는 경우 작업을 진행하기 전에 이웃의 차에서 자물쇠 디자인을 살펴보는 것이 좋습니다.

그러나 트렁크를 여는 문제가 독점적으로 소유자를 괴롭힌다고 생각해서는 안됩니다. 국산차. 예를 들어, 구형 Mercedes-600의 숙련된 소유자는 이 문제가 후방 선반의 구급 상자 틈새를 통해 수하물 공간으로 침투하여 해결된다는 것을 알고 있습니다.