Familiar o hatchback: ¿cuál es la mejor opción para Priora? Lada priora hatchback o sedan cual es mejor

Maletero

Ver también: Consumo de combustible por 100 km en Priore

Dimensiones y otros parámetros

Comparemos algunos tamaños de estas modificaciones.

La longitud del automóvil en la modificación sedán es de 4350 mm, la altura del bordillo es de 1420 mm con una distancia entre ejes de 1410 mm para las ruedas delanteras y 1380 mm para las traseras.

Los coches con este tipo de carrocería están equipados con una suspensión más blanda y tienen un buen equilibrio (distribución del peso) a lo largo de los ejes.

No es casualidad que la palabra "hatchback" signifique en idioma en Inglés"acortado". La longitud del automóvil Lada Priora en dicho cuerpo es de 4210 mm con una altura de 1435 mm. El voladizo trasero más corto del hatchback facilita el estacionamiento y la conducción. Esto también se ve facilitado por una buena forma aerodinámica. Al mismo tiempo, los automóviles en ambas modificaciones tienen la misma distancia al suelo (135 mm debajo del sistema de escape y 170 mm debajo de la unidad de potencia), ancho total (1680 mm, excluyendo los espejos retrovisores) y distancia entre ejes de la parte trasera y delantera. ruedas, características de peso. El consumo de combustible difiere ligeramente.

De las diferencias, también quiero señalar las diferencias en la instalación de asientos para niños (UF o U).

Precio

Los precios de los automóviles con diferentes formas de carrocería en la misma configuración difieren muy poco, aunque el hatchback sigue siendo un poco más barato debido a su menor longitud.

Aquí es donde terminan las diferencias entre las modificaciones del sedán y el hatchback para autos de este modelo.

Ver también: Priora no arranca y el motor de arranque no gira

Lada Priora sedán o hatchback, que es mejor, las revisiones de los propietarios indican que prevalecen dos factores al elegir el tipo de modificación: apariencia coche y el volumen de su maletero. Los fanáticos de los clásicos prefieren un sedán, y los seguidores de un estilo juvenil y deportivo y, a menudo, llevan carga de gran tamaño: Lada Priora en una modificación con puerta trasera.

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Priora sedán o hatchback: cuál es mejor

Orgullo de AvtoVAZ

Lada Priora - bastante alta calidad auto domestico, que tiene una apariencia agradable y un precio relativamente bajo. Pero al elegir un automóvil, los propietarios de automóviles se preguntan qué cuerpo preferir: ¿un hatchback, una camioneta o un sedán? Para responderla, vale la pena considerar las características de cada configuración. importante que hacer Buena elección porque quieres que el auto te complazca por muchos años.

Al elegir cualquier coche Priora, quedará satisfecho con la calidad y la comodidad. El modelo que mejor se adapte a tus necesidades te proporcionará la máxima comodidad. Y aquí es importante comprender qué tipo de cuerpo es el más adecuado para realizar sus objetivos.

Cada uno de los tipos de cuerpo presentados tiene ciertas características que lo distinguen del resto. Al elegir, es muy importante tener en cuenta no solo la comodidad de conducción. Es necesario prestar atención a la capacidad y maniobrabilidad del automóvil.

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Sedán

Priora en esta configuración se produce desde 2007 y es el primer modelo de la línea. El sedán puede parecerse al VAZ 2110, pero el interior modificado, motor nuevo y la presencia de equipamiento eléctrico indican un mayor nivel del coche. Aunque los elementos modificados no son llamativos, se ha trabajado mucho.

El modelo tiene un diseño de cuerpo clásico. Externamente, el automóvil se ve más sólido que otros, por lo que puede usarse para necesidades representativas. El automóvil tiene una suspensión más suave y un baúl separado.

Vale la pena prestar atención a las deficiencias de la configuración. El primero de ellos es un control menos conveniente debido a las partes sobresalientes de la máquina. El segundo: el maletero es más pequeño que el resto de la línea. Si la apariencia sólida del automóvil es importante para usted y la capacidad está en segundo lugar, puede elegir este modelo con seguridad.

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Este tipo de carrocería se produce desde 2008. Lada Priora en esta configuración carece de esos defectos de diseño que tenía el modelo de automóvil anterior. Se han realizado cambios en:

• la franja trasera de faroles, que se ubicaba de lado a lado en una sola pieza;
• el arco de las ruedas traseras, a menudo criticado por los propietarios de automóviles;
• elementos de la superficie lateral del cuerpo.

Hatchback de modificación

Los autos hatchback se caracterizan por una buena maniobrabilidad en comparación con un sedán o una camioneta. Además, el propietario de este automóvil puede aumentar compartimiento de equipaje, habiendo agregado asientos traseros. Esto le permite transportar cargas lo suficientemente grandes.

El hatchback refleja el estilo deportivo. Gracias a este diseño, el automóvil es muy popular entre los jóvenes. El consumo de combustible de este modelo no es más que el de los sedanes. Gracias a su economía y capacidad, así como a su apariencia atractiva, el automóvil es muy popular entre las personas activas.

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camioneta

Este kit es el más práctico. Un techo modificado, parachoques, puertas y guardabarros modificados hacen que el vehículo sea atractivo e interesante. Proporcionó:

• gran compartimento del maletero;
• faros antiniebla;
• asientos con calefacción;
• dirección asistida;
• aire acondicionado.

Vagón - una buena opción para aquellos que viajan a menudo con toda la familia. El auto es cómodo y espacioso. Incluso puedes dormir en el coche sin experimentar ninguna molestia. Pero ten en cuenta que el manejo de esta configuración es algo peor. Además, la camioneta está equipada con una suspensión más rígida.

Determina por ti mismo exactamente lo que necesitas. Al elegir entre habitabilidad, estilo deportivo y apariencia representativa, no se detenga en analizar las ventajas y desventajas del automóvil. Intenta entender qué tipo de cuerpo Priora te gusta más. Y si es posible, ponte al volante de cada uno de los tres modelos.

En primer lugar, por supuesto, debe guiarse por consideraciones de practicidad. Si usted es una persona familiar, es mejor comprar un automóvil espacioso. En el caso de usar un automóvil para viajes de trabajo, no debe comprar un modelo de estilo deportivo que dará la impresión de frivolidad. Varios la alineación auto "Lada" te permitirá elegir exactamente lo que estabas buscando.

¿Priora sedán o hatchback? + vídeo

Elegir el automóvil adecuado para usted es casi toda una ciencia en el mundo del desarrollo instantáneo mercado automotriz. Si permanece fiel a la marca nacional, Lada Priora es una opción excelente, bastante económica y de alta calidad. Sin embargo, también tiene sus variantes. Consideremos cada uno de ellos en detalle y descubramos cuál es mejor: ¿un hatchback o un sedán Priora?

sedán Priora.

Priora en el sedán comenzó a producirse en 2007 y, al mismo tiempo, se convirtió en el primer modelo de su línea, una especie de adición de alta calidad al VAZ 2110 de un nivel superior.

Hay un interior mejorado de la cabina y equipo eléctrico moderno, y motor poderoso. Al mismo tiempo, el automóvil tiene una apariencia clásica representativa. Está creado por un cuerpo sólido, un maletero separado y una suspensión más suave.

Las desventajas del sedán Priora incluyen:

1. partes sobresalientes del automóvil, que no le dan el mejor manejo;
2. el tronco más pequeño en relación con otros representantes de la línea seleccionada.

Si la capacidad del automóvil elegido no es importante para usted, puede detenerse con seguridad en este modelo.

Hatchback Priora.

Hablando de un automóvil con puerta trasera, se puede señalar que se produce desde 2008. Y qué más Este modelo no tiene los defectos de diseño que se mencionaron en la configuración anterior del automóvil, y todo porque el Priora hatchback sufrió ciertas modificaciones: cambiaron la franja trasera de luces, el paso de rueda trasero (la versión anterior fue criticada por los propietarios de automóviles) , elementos de la superficie lateral del cuerpo.

El hatchback Priora se distingue por una maniobrabilidad bastante atractiva en relación con el sedán. Además, el propietario de un automóvil de este tipo sin mucho esfuerzo puede aumentar su maletero varias veces al plegar solo los asientos traseros, lo que le permite transportar cargas considerables.

Además, una característica distintiva del Priora hatchback es su estilo deportivo, gracias al cual este modelo es muy solicitado entre los jóvenes.

El combustible en este modelo se consume tanto como en un sedán (no más).

Producción.

El Priora hatchback es más aerodinámico, tiene un maletero espacioso y un interior cómodo y libre (nada menos que un sedán). Con todo esto, el hatchback también es 14 centímetros más corto que su “colega” en la línea. Pero debido a su apariencia, este cuerpo no es adecuado para todos (por ejemplo, aquellos que viajan a menudo en su automóvil por trabajo). Sin embargo, no discuten sobre gustos, por lo que siempre debe elegir lo que es más "de su agrado": directamente para usted, será mejor.

Video.

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Comentarios del propietario del LADA Kalina hatchback 1.6 MT (I generación). Lada viburnum sedan o hatchback cual es mejor

Kalina o Priora: ¿qué automóvil es mejor elegir?

Necesitar carro nuevo? La elección es entre LADA Kalina y LADA Priora? Comparemos ambos modelos, descubramos las deficiencias y decidamos cuál es mejor.

lada kalina

El desarrollo del modelo Kalina comenzó en 1993. Pero solo en 2005, AvtoVAZ lanzó un automóvil al mercado. Esto ya no es una modificación de automóviles fabricados y no una versión modernizada, esto es carro nuevo. En 2013, comenzó el lanzamiento de la segunda generación de Kalina con una nueva carrocería y con rasgos deportivos en carácter.

La potencia del motor alcanzó 106 caballos de fuerza, y en el modelo deportivo: 114 hp, el par máximo aumenta de 120 a 148 Nm. La inyección de combustible se convirtió control electrónico.

lada priora

Priora apareció en el mercado en 2007. Durante diez años, la apariencia del automóvil ha cambiado, ha aumentado la seguridad, ha mejorado el aislamiento acústico y se ha modernizado la caja de cambios. La capacidad del motor alcanzó los 1,8 litros. Este modelo no defendió el derecho a ser único y se considera el prototipo del VAZ-2110. En 2019 está previsto detener el lanzamiento de Priora.

Características generales en diferentes coches.

La familia de VAZ en consideración se presenta en un tipo sedán, hatchback y camioneta. Priora y Kalina se producen con un juego completo de "Standard", "Norma" y "Lux". La diferencia radica en el precio y la disponibilidad de funciones adicionales.

El "Estándar" incluye solo lo más necesario para el movimiento. Hay una dirección asistida eléctrica, cierre centralizado. Solo se ha hecho la preparación del audio. Ventanas eléctricas - delanteras.

"Norma" está equipado con dirección asistida, alarma antirrobo, llantas de 14 pulgadas y opciones menores.

Bueno, en las ventanas eléctricas "Lux" están instaladas para todas las ventanas, los reposacabezas ya están presentes en los asientos traseros. Las bolsas de aire se desplegarán para el conductor y el pasajero delantero. Faros antiniebla, asientos calefactables, sistema multimedia y de navegación, llantas de aleación, ABS, aire acondicionado también está en el paquete "Lux".

Para cada modelo en consideración, el motor está ubicado en el frente, su volumen es de 1596 cc. Depósito de combustible- 50 l. Para repostar, necesita gasolina A-95. Suspensión delantera independiente, trasera - semi-independiente. El auto tiene 5 asientos para pasajeros. caja mecánica engranajes

Estándares de toxicidad para autos modernos de esta línea Euro-5. Y esto significa que puedes circular por Europa sin ningún problema. Lo que no se puede decir sobre las máquinas de la primera generación. Tienen un estándar de toxicidad - Euro-3.

¿Cuáles son las diferencias entre Priora y Kalina?

Para la pureza del “experimento”, comparemos autos en una camioneta, con una capacidad de motor de 1.6 litros, con 16 válvulas y 106 caballos de fuerza, con una potencia de 5800 rpm (1.6 L 16-KL. (106 HP) ) , 5MT).

1. Priora es más larga, pero a la vez ya más baja. Visualmente, las diferencias no se notan. Pero tres pasajeros en los asientos traseros estarán más cómodos en Kalina.
2. El espacio libre de Kalina es 5 cm menos. Lo cual no es importante en este caso. Ambos autos pasarán por terreno accidentado sin ningún problema. camino rural o sobre baches en una carretera asfaltada.
3. El volumen del maletero del Priora es de 75 litros más.
4. Kalina durante 11 s. acelera a una velocidad de 100 km/h. Su velocidad máxima declarado por el fabricante - 181 km / h. Priora, por su parte, acelera hasta los 100 km/h en 11,5 segundos, y su velocidad máxima es de 183 km/h. En este caso, sin comentarios, está claro quién mola más.
5. El consumo de combustible de estos vehículos en ciclo extraurbano es de 5,6 l/100 km. En ciudad y ciclo combinado, Kalina es más económica.

Ventajas y desventajas

Ventajas de Kalina:

• El diseño moderno distingue a Kalina del flujo de tráfico general. Y el coste de este coche es un orden de magnitud inferior al del Priora.
• Maniobrable, especialmente diseñado para la conducción en ciudad.
• Precios asequibles para reparaciones y Mantenimiento. No hay problema con la compra de repuestos.
• El coche es pequeño por fuera pero espacioso por dentro.
• Los faros son brillantes. Visión de conjunto parabrisas amplio.
• Cálido en invierno. Pero los especialistas de las estaciones de servicio a menudo tienen que lidiar con problemas en el funcionamiento de la estufa.
• El cuerpo es ligeramente susceptible a la corrosión. Incluso si el automóvil pasa periódicamente la noche al aire libre bajo la lluvia y las heladas, esto no afectará su rendimiento ni su apariencia de ninguna manera.
• Una persona de cualquier altura se sentirá cómoda en la cabina.

Desventajas de Kalina:

• A las ventanas eléctricas les encanta ser traviesas.
• La bomba falla rápidamente.
• Caja de cambios y chasis ruidosos.
• Aparece en el salón. ruido extraño a velocidades superiores a 100 km/h. Suspensión rígida. Mala insonorización.

Aspectos positivos de Priora:

1. El automóvil tiene buena estabilidad direccional, curvas fáciles y seguras.
2. Con mucha aceleración, el camino se mantiene con confianza.
3. Iluminación brillante de controles e instrumentos.
4. Sólido conjunto de opciones.

Desventajas de Priora:

• Caro de mantener.
• Mala insonorización interior. Motor y estante trasero ruidosos.
• Tres pasajeros en los asientos traseros no es suficiente espacio.
• El cuerpo y el resonador del silenciador son muy susceptibles a la corrosión.
• Cojinetes de apoyo poco fiables.
• El refuerzo eléctrico es punto débil.
• Los limpiaparabrisas suelen fallar.
• Sellos de vidrio defectuosos.

Resumamos. Decidir qué coche elegir

1. Si necesita un automóvil para un viaje al país y el transporte de mercancías, es mejor elegir Kalina. En Priora, después de un año de funcionamiento, puede “hundirse”. Tendrá que reemplazar los puntales y resortes antes de tiempo. Los amigos en los asientos traseros estarán apretados.
2. La carrocería del Priora es muy susceptible a la corrosión. Esto significa que tienes que conducir con cuidado. Este coche debería vivir en un garaje.
3. Las características de los coches son casi las mismas. Pero Priora es un orden de magnitud más caro que Kalina. Y en servicio también.
4. Según la prueba de choque, se comprobó que, en caso de accidente, el cuerpo del Priore sufre mucho. El conductor y el pasajero sufrirán lesiones que no amenazan la vida. En Kalina, el cuerpo está levemente dañado, pero los pasajeros están gravemente heridos.
5. Ambos considerados "muestra" con gran distancia al suelo y bajo consumo de combustible. Viajar fuera de la ciudad en un todoterreno moderado para estos autos no es terrible.
6. Priora repite el VAZ 2110 en el diseño de la carrocería y el interior. La apariencia de Kalina no es como otros autos de la industria automotriz nacional.

Se conocen todas las características de Kalina y Priora. Se revelan ventajas y desventajas. Solo queda elegir un automóvil que sea adecuado para usted.

Sedán o hatchback: qué elegir

¡El dilema entre el sedán o el hatchback LADA es eterno! Una gran cantidad de personas tienen un amor conservador por los sedanes. Sin embargo, como todos sabemos, el progreso no marca el tiempo, las innovaciones también han tocado el sector de la automoción, y una vez que has probado un hatch único, te das cuenta de que la luz no ha convergido en las berlinas.

Los amantes de los sedán citan muchas ventajas como ventajas que supuestamente no tienen las escotillas, sin embargo, se oponen a una serie de argumentos convincentes. Por ejemplo, es mucho más conveniente viajar por la metrópolis en una escotilla debido a su compacidad; hay una función de ampliar el maletero abatiendo los asientos traseros.

¿Sabía que el interés en el cuerpo europeo comenzó a crecer rápidamente en 2007-2008, exactamente cuando la empresa AVTOVAZ inició el lanzamiento de modelos como LADA Kalina y LADA Priora". Esta opción resultó no solo conveniente de usar, sino también muy asequible, lo que no afectó su calidad de ninguna manera. Por lo tanto, estamos viendo una mayor demanda de estos vehículos.

En cuanto a los sedanes, como señala el experto en automóviles Evgeny Vetsel, “el modelo sedán es bastante cómodo de usar, práctico y luce ventajoso. El maletero está, por así decirlo, en un aislamiento decente del compartimiento de pasajeros, gracias a esto, no hay ruidos ni sonidos innecesarios, y la aparición de olores extraños de los productos en el maletero está completamente excluida. La estufa no calienta el maletero, lo que a su vez ahorra significativamente los recursos gastados. Como saben, habrá demanda, habrá oferta, porque no es en vano que los fabricantes extranjeros creen especialmente para la Federación Rusa. últimos modelos sedanes".

En el mundo moderno, los automóviles se tratan de manera mucho más simple: una gran cantidad de automovilistas no consideran un modelo determinado desde el punto de vista de la durabilidad y la versatilidad. Es decir, el deseo de adquirir un vehículo durante décadas se ha hundido en el olvido. Ahora todo es completamente diferente: no me gustó, después de un par de años hice un reemplazo. Además, los fabricantes de automóviles amplían constantemente la gama LADA. Por lo tanto, no tiene sentido obsesionarse con un tipo de automóvil cuando puedes probar, experimentar y sacar tus propias conclusiones.

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¿Qué elegir, sedán o hatchback?

Desde que los mismos modelos comenzaron a salir de las líneas de ensamblaje de los fabricantes de automóviles, pero en diferentes diseños de carrocería.

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Lada Priora sedán o hatchback: cuál es mejor, reseñas de propietarios

En el sedán, la carrocería es de dos volúmenes, es decir, la cajuela del auto está estructuralmente separada del habitáculo. El volumen del maletero es de 430 litros. En invierno, cuando se abre, no entra aire frío al interior, que además se calienta más rápido. vidrio trasero menos sucio que un hatchback (que tiene un lavacristales en el portón trasero). En caso de colisión trasera durante un accidente, no se produce la despresurización del habitáculo. El conductor y los pasajeros no perciben olores desagradables (por ejemplo, un bote de gasolina de repuesto) del maletero.

Maletero

En un hatchback, la carrocería es monovolumen, ya que el maletero no está separado del habitáculo. Su cubierta es una puerta adicional. Esto facilita las operaciones de carga y descarga y permite acceder al interior del coche en caso de que, por ejemplo, las cerraduras de otras puertas se congelen en invierno. Por otro lado, su apertura enfría rápidamente el aire del interior del coche. Dado que el maletero no tiene suficiente aislamiento acústico, el nivel general de ruido en el interior del automóvil aumenta. También lo facilita el golpe de la balda trasera, que aparece cuando no está bien fijada.

A pesar de que el volumen útil del maletero en este caso (aquí son solo 360 litros) es muy inferior al de una berlina, con los asientos traseros abatidos, su volumen casi se duplica hasta los 705 litros. Los asientos traseros, según el tamaño de la carga, se pueden plegar total o parcialmente. Se hace posible el transporte de mercancías voluminosas: cochecitos, frigoríficos, esquís, herramientas de jardinería, etc., lo que lo hace práctico en muchos casos.

Ahora considere: Priora sedán o hatchback, que es mejor en términos de otras características.

LADA Priora es una de las más caras ya la vez. Priora es el preferido por los entusiastas de los automóviles locales, ya que se considera un automóvil que ha resistido la prueba del tiempo. Pero elegir una marca de automóvil es solo la mitad de la batalla. Está claro que tomamos Priora. Pero aquí surge un dilema “interno”: ¿cuál de los Priores tomamos? Y si su billetera lo ayudará rápidamente a decidirse por un conjunto completo, entonces no es tan simple. Priora sedán o hatchback: ¿qué automóvil es digno de estar en su garaje?

Conociéndonos mejor

VAZ produce Priora desde 2007. Fue creado en la plataforma de los notorios "decenas" y heredó mucho de él. Priora se llama una máquina para la juventud. Es elogiada por su buena velocidad y capacidad para mantenerse bien en la carretera. Hay quejas sobre la calidad de construcción y el bajo rendimiento a campo traviesa no es adecuado para todos. Sin embargo, el coche.

Actualización externa

En 2013, VAZ presentó una versión actualizada. Estaba equipado con una serie de nuevas opciones, mejorando las capacidades técnicas. El coche también ha cambiado exteriormente. En el nuevo Priora, notamos unas modernas ópticas diurnas, que se encienden automáticamente. El parachoques se modificó ligeramente y la rejilla del radiador se hizo en forma de rejilla. Los LED están montados en las luces traseras y las nieblas.

Aspecto suave de salón

Qué cambió ? Hay algo que decir aquí. Los diseñadores utilizaron materiales de acabado atípicos para VAZ., incluido el aspecto suave: un nuevo tipo de plástico que parece cuero caro y, al mismo tiempo, tolera bien las influencias externas.

Un volante de tres radios, una pantalla táctil, asientos más cómodos y altos con reposabrazos: todo esto es un Priora nuevo.

datos del motor

Ampliado para este coche. El más fresco de ellos está diseñado para 1,6 litros. Su potencia es de 106 "caballos", que se logra gracias a un sistema de inyección de combustible actualizado. Con tal motor, el automóvil acelera a cien en 11 segundos y está listo para "dar jazz" a una velocidad de 185 km / hy más. - 6,9 litros en la versión mixta, y en carretera - 5 litros.

Coche de tracción delantera con 5 cambios manuales.

Es cierto que si la almohada del conductor está incluida en el kit básico, tendrá que pagar más por la almohada del pasajero.

Dime como es tu cuerpo...

El automóvil está representado por cuatro tipos de carrocería, pero las versiones más populares son el sedán y el hatchback. También hay cupés que no son tan populares.

Recuerde eso: un cuerpo con un maletero, que está separado linealmente del compartimiento de pasajeros. Este es el tipo de cuerpo más común entre carros pasajeros. Pero el hatchback se distingue por un maletero reducido y un voladizo trasero acortado.

diferencia milimétrica

¿Qué es mejor, el sedán Lada Priora o el hatchback? Comparemos las dimensiones. El sedán Priora es ligeramente más largo que el de la competencia: 4350 mm frente a los 4210 del hatchback. Estos modelos también difieren en altura: "crecieron" a 1435 mm, por delante del sedán en 15 mm. Pero el ancho de la máquina es igual, es de 1680 mm. Ambos autos también tienen el mismo espacio libre (165 mm) y el ancho de vía de las ruedas delanteras y traseras (1410 mm y 1380 mm, respectivamente).

Un punto interesante: en términos de consumo de combustible, los autos son casi idénticos.

Tu equipaje

Como dijimos antes sedán y hatchback difieren en la capacidad del equipaje. En el caso del Priora, se ve así ... Si el sedán lleva "a bordo" 430 litros de carga, entonces el hatchback lo hará posición inicial listo para aceptar sólo 360 litros. Al mismo tiempo, sin embargo, en el hatchback es posible plegar el sofá trasero y así aumentar la capacidad del maletero a 705 litros.

sedán, señor

Priora sedán o hatchback: una elección con trampa. Y para hacerlo correctamente, “por ti mismo”, debes conocer todos los entresijos.

Curiosamente, el sedán Priora es el primer modelo de esta línea. Solo el Priora se parece más al progenitor del "top ten", pero el interior modernizado, el nuevo motor y todo tipo de "dispositivos eléctricos" modernos indican que el modelo ha ido un orden de magnitud superior. El sedán también tiene una suspensión más blanda.

Resulta que el sedán tiene un diseño tan clásico. De todos los Priors, este auto, quizás, realmente se ve más sólido.

Descripción general del automóvil Lada Priora sedán:

Hatchback de adrenalina

Priora en el cuerpo del hatchback comenzó a producirse un año después que el sedán, en 2008. En comparación con el sedán, como dicen los automovilistas, se ven mejor en un hatchback. luces traseras, paso de rueda trasero, laterales de la carrocería. En general, el Priora "acortado" es más generoso con maniobras interesantes y cuenta con la capacidad de aumentar el maletero. Dicen que el Priora hatchback tiene cierto carácter deportivo y por eso es muy demandado entre los amantes de la adrenalina.

Descripción general del automóvil Lada Priora hatchback:

Sacar conclusiones

Por el precio, Priora es un gran auto. Tanto en la ciudad como en la imprimación se comporta con determinación. El tipo de cuerpo prácticamente no tiene efecto en su "relleno". Es decir, la presencia de aire acondicionado o dirección asistida eléctrica no depende en absoluto de si conduces en un sedán o en un hatchback.

Las diferencias técnicas entre un sedán y un hatchback no son tan fundamentales. Y, por lo tanto, al elegir un sedán o un hatchback Lada Priora, guíese más. ¿Qué te gusta? ¿Coche clásico espacioso o "atleta" con luces traseras modernas?

También tenga en cuenta que pagará al menos 345 mil rublos por un sedán y al menos 354 mil rublos por un hatchback. El costo de las versiones de lujo comienza desde 442 mil rublos para un sedán y desde 446 mil rublos para un hatchback.

Orgullo de AvtoVAZ

Lada Priora es un automóvil doméstico de bastante alta calidad que tiene una apariencia agradable y un precio relativamente bajo. Pero al elegir un automóvil, los propietarios de automóviles se preguntan qué cuerpo preferir: ¿un hatchback o un sedán? Para responderla, vale la pena considerar las características de cada configuración. Es importante tomar la decisión correcta, porque desea que el automóvil lo complazca durante muchos años.

Al elegir cualquier coche Priora, quedará satisfecho con la calidad y la comodidad. El modelo que mejor se adapte a tus necesidades te proporcionará la máxima comodidad. Y aquí es importante comprender qué tipo de cuerpo es el más adecuado para realizar sus objetivos.

Cada uno de los tipos de cuerpo presentados tiene ciertas características que lo distinguen del resto. Al elegir, es muy importante tener en cuenta no solo la comodidad de conducción. Es necesario prestar atención a la capacidad y maniobrabilidad del automóvil.

Sedán

Priora en esta configuración se produce desde 2007 y es el primer modelo de la línea. El sedán puede parecerse al VAZ 2110, pero el interior modificado, el nuevo motor y la presencia de equipos eléctricos indican un nivel superior del automóvil. Aunque los elementos modificados no son llamativos, se ha trabajado mucho.

El modelo tiene un diseño de cuerpo clásico. Externamente, el automóvil se ve más sólido que otros, por lo que puede usarse para necesidades representativas. El automóvil tiene una suspensión más suave y un baúl separado.

Vale la pena prestar atención a las deficiencias de la configuración. El primero de ellos es un control menos conveniente debido a las partes sobresalientes de la máquina. El segundo: el maletero es más pequeño que el resto de la línea. Si la apariencia sólida del automóvil es importante para usted y la capacidad está en segundo lugar, puede elegir este modelo con seguridad.

Este tipo de carrocería se produce desde 2008. Lada Priora en esta configuración carece de esos defectos de diseño que tenía el modelo de automóvil anterior. Se han realizado cambios en:

Hatchback de modificación

Los autos hatchback se caracterizan por una buena maniobrabilidad en comparación con un sedán o una camioneta. Además, el propietario de este coche puede aumentar el maletero abatiendo los asientos traseros. Esto le permite transportar cargas lo suficientemente grandes.

El hatchback refleja el estilo deportivo. Gracias a este diseño, el automóvil es muy popular entre los jóvenes. El consumo de combustible de este modelo no es más que el de los sedanes. Gracias a su economía y capacidad, así como a su apariencia atractiva, el automóvil es muy popular entre las personas activas.

Elegir el automóvil adecuado para usted es casi una ciencia en el mundo del mercado automotriz en rápido desarrollo. Si permanece fiel a la marca nacional, Lada Priora es una opción excelente, bastante económica y de alta calidad. Sin embargo, también tiene sus variantes. Consideremos cada uno de ellos en detalle y descubramos cuál es mejor: ¿un hatchback o un sedán Priora?

sedán Priora.

Priora en el sedán comenzó a producirse en 2007 y, al mismo tiempo, se convirtió en el primer modelo de su línea, una especie de adición de alta calidad al VAZ 2110 de un nivel superior.

Hay un interior mejorado, un equipo eléctrico moderno y un motor potente. Al mismo tiempo, el automóvil tiene una apariencia clásica representativa. Está creado por un cuerpo sólido, un maletero separado y una suspensión más suave.

Las desventajas del sedán Priora incluyen:

1. partes sobresalientes del automóvil, que no le dan el mejor manejo;
2. el tronco más pequeño en relación con otros representantes de la línea seleccionada.

Si la capacidad del automóvil elegido no es importante para usted, puede detenerse con seguridad en este modelo.

Hatchback Priora.

Hablando de un automóvil con puerta trasera, se puede señalar que se produce desde 2008. Y también que este modelo no tiene los defectos de diseño que se comentaban en la anterior configuración del coche, y todo porque el Priora hatchback ha sufrido ciertas modificaciones: cambiaron la tira de faros trasera, el paso de rueda trasero (la versión anterior era criticado por los propietarios de automóviles), los elementos de la superficie lateral de la carrocería.

El hatchback Priora se distingue por una maniobrabilidad bastante atractiva en relación con el sedán. Además, el propietario de un automóvil de este tipo sin mucho esfuerzo puede aumentar su maletero varias veces al plegar solo los asientos traseros, lo que le permite transportar cargas considerables.

Además, una característica distintiva del Priora hatchback es su estilo deportivo, gracias al cual este modelo es muy solicitado entre los jóvenes.

El combustible en este modelo se consume tanto como en un sedán (no más).

Producción.

El Priora hatchback es más aerodinámico, tiene un maletero espacioso y un interior cómodo y libre (nada menos que un sedán). Con todo esto, el hatchback también es 14 centímetros más corto que su “colega” en la línea. Pero debido a su apariencia, este cuerpo no es adecuado para todos (por ejemplo, aquellos que viajan a menudo en su automóvil por trabajo). Sin embargo, no discuten sobre gustos, por lo que siempre debe elegir lo que es más "de su agrado": directamente para usted, será mejor.

Video.

Se cree ampliamente entre los compradores potenciales y algunos propietarios de Prior que LADA Priora esta es una versión rediseñada de las docenas de VAZ. Esto no es verdad. Los diseñadores realizaron más de 950 cambios en el Priora, desarrollaron y aplicaron más de dos mil piezas originales que no se habían utilizado antes en ninguna parte. La producción del modelo continúa y con ella continúa la mejora de piezas individuales y ensamblajes. Los requisitos de calidad para los proveedores de componentes y piezas son cada vez más estrictos. Sin embargo, la inestabilidad de la calidad del montaje en la línea de montaje de la planta se produce en la actualidad. El servicio de la empresa también podría ser mejor. Sin embargo, esto se aplica a todos los modelos VAZ. Después de comprar un automóvil, no será superfluo verificar la fijación de todas las partes y componentes del automóvil, las conexiones atornilladas, la presencia y el nivel de todos los fluidos técnicos. Como ha demostrado la práctica, no hay necesidad de depender de la preparación previa a la venta.

Describa el aspecto Priorato de Lada no tiene sentido, estos autos están presentes en grandes cantidades en las calles de la ciudad y en las carreteras. Los lugares más "oxidados" del cuerpo: la parte inferior, los arcos de las ruedas, los umbrales están hechos de acero de baja aleación y galvanizados en ambos lados. Las partes problemáticas están cubiertas con esmalte metalizado. El fabricante garantiza una protección fiable contra a través de la corrosión hasta los seis años. Se recomienda a los propietarios anteriores que traten las superficies internas de la tapa del maletero y el capó con anticorrosivo, ya que estas superficies están mal protegidas contra la corrosión. Como muestra la experiencia, el cuerpo Previo no se oxida, pero en los parachoques después de 3 o 4 temporadas de invierno, la pintura comienza a despegarse.

Los indicadores de rigidez torsional para el hatchback y el sedán son aproximadamente los mismos y ascienden a unos 12.000 Nm/grado. Para mayor claridad - Opel Astra tiene un indicador similar igual a 11700. Aún así, los amantes conducción activa no será superfluo instalar puntales de los puntales delanteros y un estabilizador adicional en el eje trasero. Las dimensiones de la carrocería del sedán (hatchback) son 4350(4210)/1680/1420(1435)/2492 mm, respectivamente: largo/ancho/alto/distancia entre ejes. Discos de rueda son R14 para neumáticos 175/65, 185/60, 185/65 o 195/60 y están fabricados en acero o aleación ligera. Los pasos de rueda le permiten instalar ruedas grandes: R15, R16 para neumáticos 195/55 y 195/50.

lada priora en la espalda sedán se ve bastante moderno, presentable. Un gran equipo de iluminación delantera y trasera, un techo aparentemente "ingrávido", una línea alta en el alféizar de la ventana no distinguen a un automóvil de la clase C europea. Por supuesto, el Priora nacional aún no puede competir con los principales fabricantes de automóviles de Europa, pero superará a cualquier chino. compañero de clase en todos los aspectos. Para diseñar el interior, los diseñadores de VAZ invitaron a especialistas del italiano Carcerano. La colaboración tuvo un impacto positivo en resultado final. La consola central y el salpicadero tienen un aspecto moderno y atractivo, reloj ovalado a la moda, molduras interiores en dos tonos, tablero diseño y exhibición originales ordenador de a bordo, Plástico blando de alta calidad: todo esto no está disponible en todos los modelos extranjeros.

También hay suficientes defectos: asientos incómodos sin soporte lateral y ajuste insuficiente, cambio de marchas "pesado", ergonomía mal diseñada. Bajo confort para los pasajeros de la segunda fila de asientos, espacios irregulares elementos individuales y en general no es suficiente buena calidad Los montajes no dejan una buena impresión. Cuando el automóvil está en movimiento, se observan chirridos y golpes (consecuencias de un mal montaje).

El maletero del sedán tendrá una carga de 430 litros, el hatchback llevará 360 litros de carga (con la transformación de los asientos - 705 litros). El Priora de equipamiento de lujo estará equipado con un moderno sistema de audio con toma USB para conectar medios de almacenamiento externo, Bluetooth y navegación. Hay dos bolsas de aire, hay sensores de estacionamiento, climatizador y algunas otras opciones que mejoran las propiedades de consumo de Lada Priora.

Priora, tanto un hatchback como un sedán, tienen dos motores de gasolina en su arsenal. unidades de potencia(ambos de 1.6 litros) con una capacidad de 81 y 98 caballos de fuerza. El menos potente de ellos es un motor de 8 válvulas, el segundo es uno de 16 válvulas. Transmisión para hoy "mecánica" de 5 velocidades. Priora con un motor de 81 caballos acelerará hasta los 176 km/h (hasta la primera centena en 12 s), y con un motor de 98 caballos hasta los 183 km/h (hasta la primera centena en 11,5 s). Un motor de 98 caballos de fuerza durante las pruebas de banco produce una potencia de hasta 112 hp, razón por la cual un automóvil doméstico arranca desde un semáforo más rápido que muchos representantes de la clase C.

Lada Priora del 16 motor de valvulas mas economico. Cabe señalar que el consumo de combustible está fuertemente influenciado por el modo de operación y el estilo de conducción. El consumo medio será de 7,3-7,4 litros/100 km. El consumo en carretera varía mucho y se sitúa en el rango de 4,1-7,5 litros/100 km, en ciudad el consumo es de hasta 11,5 litros. Durante el mantenimiento, el propietario debe prestar atención a las correas de distribución (tensión) y los rodillos, la tensión de la correa de transmisión del generador. Pero, en general, ambos motores demostraron ser bastante confiables, por lo general, no hay problemas con ellos.

La suspensión de Lada Priora fue desarrollada por los ingenieros de AvtoVAZ en función de las difíciles condiciones de funcionamiento. Todos chasis difiere en el consumo de energía y la comodidad aceptable. El conductor debe tener en cuenta importantes balanceos cuando maniobra a alta velocidad, pero los hoyos y baches en las carreteras apenas se notan. Consumibles de funcionamiento (puntas, rótulas, cojinetes de rueda) funcionan 50 mil kilómetros como mínimo, pero en la práctica mucho más. Direccion complementado con dirección asistida o EUR, no crea problemas durante la operación. Frenos de disco delanteros y frenos de tambor eje trasero, ahora se complementan generalmente con ABC, BAS.