기아 리오의 새로운 차체 구성과. 옵션 및 가격 기아 리오 X-Line. 캐릭터가 바뀌었나요?

* 기아 제품 가격입니다. 웹사이트에 포함된 가격 정보는 참고용입니다. 표시된 가격은 기아 공인 딜러의 실제 가격과 다를 수 있습니다. 기아 제품의 현재 가격에 대한 자세한 정보는 기아 공인 대리점에 문의하십시오. 모든 기아 제품의 구매는 개별 판매 계약 조건에 따라 수행됩니다.


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* 기준 연료를 사용하는 특수 측정 장비를 사용하여 기준 조건에서 얻은 가속 시간 데이터입니다. 실제 가속 시간은 습도, 주변 공기의 압력 및 온도, 사용된 연료의 일부 구성, 지형, 노면 특성, 풍향 및 속도, 강수량, 타이어 압력 및 크기, 제조사 및 모델, 운반되는 화물의 무게(운전자와 승객 포함) 및 운전 기술. 다른 시장의 차량 구성 및 요구 사항의 차이로 인해 모델 사양은 위에 표시된 것과 다를 수 있습니다. 기아는 사전 통지 없이 설계 및 장비를 변경할 수 있는 권리를 보유합니다.

** 특수 측정 장비를 사용하여 표준화된 조건에서 얻은 연료 소비 데이터입니다. 실소비연료는 습도, 주변 공기의 압력 및 온도, 사용된 연료의 분수 구성, 지형, 노면 특성, 차량 속도, 풍향 및 속도, 강수량, 타이어 압력 및 치수, 제조사 및 모델, 운송되는 화물의 중량(운전자와 승객 포함) 및 운전 스타일(종방향 및 횡방향 가속도의 빈도 및 강도, 평균 속도).


*** 최대 혜택은 최대 57,000루블입니다. 2018 릴리스의 새로운 KIA Rio 자동차를 구입할 때 가능합니다. 이하에서 상품이라고하며 혜택으로 구성됩니다. 1) 20,000 루블. - 켜짐 보상 판매 프로그램; 2) 37,000루블 - "패키지 플러스" 프로모션에서. 제안은 제한적이며 정보 제공을 위한 것이며 공개 제안이 아니며(러시아 연방 민법 437조) 2018년 1월 12일부터 2019년 1월 31일까지 유효합니다.
핫라인 8-800-301-08-80(러시아 연방 내 수신자 부담), www.kia.ru 및 기아 대리점에 전화하여 세부 정보를 지정하십시오.

한국 기업의 새로운 크로스 해치백은 2017 년에 출시되었으며 뛰어난 성능 덕분에 즉시 운전자의 관심을 끌었습니다. 모습, 뛰어난 역동성과 높은 수준의 편안함과 안전성.

KIA Rio X-Line의 완전한 세트

러시아 구매자는 크로스 해치백을 네 가지 버전으로 사용할 수 있습니다. 컴포트, 럭스, 프레스티지 AV 및 프리미엄.

기아 리오 X-Line 컴포트에어백, 타이어 공기압 모니터링 시스템, 원격 제어 키, 오디오 제어 기능이 있는 다기능 스티어링 휠 등 다양한 장비가 인상적입니다. 자동차는 도로와 기후 조건에 맞게 조정됩니다. 이 모델에는 고용량 배터리, 수명이 연장된 헤드 광학 램프 및 4.6리터 워셔액 저장소가 장착되어 있습니다. 크로스 해치백의 몸체와 바닥은 특수 부식 방지 화합물로 처리됩니다. 에어컨으로 더위를 피할 수 있으며, 전면 및 후면 파워 윈도우를 통해 한 번의 키 입력으로 창을 열고 닫을 수 있습니다. 운전석은 높낮이 조절이 가능하고 스티어링 칼럼은 높이 조절이 가능합니다. 이것은 자동차가 어떤 구조의 사람에게도 편안하다는 것을 의미합니다. 기본 장비도 여러 외부 세부 사항에서 다릅니다. 백미러와 도어 핸들은 차체에 맞게 도색되었으며 라디에이터 그릴은 크롬 요소로 장식되어 있습니다. 루프 레일은 차량 지붕에 설치되어 있어 부피가 큰 수하물을 운반할 수 있습니다.

가감 사치전면 안개등과 LED 주간 주행등으로 보완됩니다. 객실의 유리한 미기후는 기후 조절을 만듭니다.

장비 프레스티지 AV광 센서, 후방 주차 센서 및 후방 카메라의 존재로 운전자를 기쁘게 할 것입니다. Bluetooth 또는 Android Auto 및 Apple Car Play 앱을 사용하여 휴대폰을 차량의 멀티미디어 시스템에 연결할 수 있습니다. 전화와 메시지를 수신하고, 재생 목록을 듣고, 자동차 운전에 방해받지 않고 내비게이션을 사용할 수 있습니다. 에어백과 커튼 에어백으로 운전자와 동승자의 안전을 보장합니다. Salon KIA Rio X-Line Prestige AV는 광택이 나는 검은색 요소가 풍부하여 구별됩니다. 내부 및 외부 핸들 모두 크롬으로 마감되어 있습니다.

상위 버전 프리미엄스마트 키 시스템 덕분에 버튼 하나로 엔진을 시동하고 키 없이도 차량 내부에 들어갈 수 있습니다. 모델의 내비게이션 시스템은 교통 체증을 고려하여 경로를 구축하고 고정 카메라의 위치를 ​​표시할 수 있습니다. 프리미엄 개조의 인테리어는 에코 가죽을 사용하여 꾸몄고 휠에는 16인치 알로이 휠을 장착했다.

KIA FAVORIT MOTORS와 협력의 장점

모스크바에서 크로스 해치백을 사고 싶습니다. 공식 딜러? 우리는 당신에게 다음을 제공합니다:

  • 넓은 라인업자동;
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뉴 기아 리오 2017모델이 공통 플랫폼에서 생성되고 동일한 공장에서 러시아에서 생산되기 때문에 논리적인 2세대 Solaris 이후에 나왔습니다. 품질, 디자인 및 가격의 완벽한 조합은 많은 구매자에게 높이 평가됩니다. 그렇기 때문에 이 모델은 지속적으로 판매에서 선두를 달리고 있습니다.

모델 생산은 2017년 여름부터 상트페테르부르크 현대공장에서 시작됐다. 예산이 많다는 것은 비밀이 아니다. 리오 세단기반으로 만든 현대 솔라리스. 모델은 정확히 동일한 엔진, 기어박스 및 차대, 서스펜션은 최대한 통일했습니다. 그러나 공통의 플랫폼에도 불구하고 외부와 내부는 완전히 다른 디자인을 가지고 있습니다.

러시아 리오의 외관대부분은 중국 모델 기아 K2의 사본입니다. 일부 국가에서는 이 모델을 Kia All New Pride라고 불렀습니다. 현재 버전의 경우와 마찬가지로 참신함은 여러면에서 중국 버전의 디자인을 반복합니다. 저렴한 세단. 우리 Rio는 외관상 몇 가지 자체 기능을 받았습니다. 아래 세단의 새 버전 사진을 참조하십시오.

새로운 기아 리오 2017의 사진

살롱 기아 리오 2017매우 높은 품질의 조립에 만족합니다. 사실 실내 디자인은 유럽연합(EU)에서 오랫동안 팔려온 차세대 리오 해치백의 유럽판에서 차용했다. 저렴한 재료 비용에도 불구하고 제조업체는 훌륭한 인테리어를 만들 수있었습니다. 삐걱 거리는 소리, 추가 소음, 간격 및 화려한 삽입이 없습니다. 운전석과 조수석을 위한 편안한 좌석. 차량의 소형화에도 불구하고 뒷좌석 승객을 위한 충분한 공간이 있습니다. 또한 휠베이스의 증가로 실내가 조금 더 넓어졌습니다. 현대적인 멀티미디어 시스템, 안락의자 및 실내 장식품이 있었습니다. 아래 리오 살롱의 사진을 참조하십시오.

새로운 Rio 2017의 내부 사진

리오 대형 트렁크실용성에 만족합니다. 그리고 뒷좌석의 등받이를 부분적으로 접을 수 있는 기능은 화물-승객 공간의 변형 가능성을 극대화합니다. 제조사에 따르면 이전 세대 리오에는 500리터의 부피가 들어있었고, 새 버전 480리터. 트렁크 사진을 첨부합니다.

새로운 기아 리오의 트렁크 사진

새로운 기아 리오 2017의 사양

기술 솔루션 측면에서 예산 "B"클래스 세단은 동급생과 거의 다르지 않습니다. MacPherson 독립 서스펜션 프론트, 반독립 토션 빔 리어. 디스크 브레이크는 앞바퀴와 뒷바퀴 모두에 있습니다.

기아 리오의 동력 장치는 1.4(100hp) 및 123마력 용량의 1.6리터 4기통 16밸브 엔진입니다. 구조적으로 이들은 쌍둥이 형제이며 차이점은 작업량에만 있습니다. 엔진은 타이밍 체인 드라이브가 있는 알루미늄 실린더 블록을 기반으로 합니다. 소위 "습식 슬리브" 디자인은 매우 안정적이지만 전체 알루미늄 모터는 과열을 두려워하여 크랭크 샤프트의 단일 베어링 하우징 역할을 하는 헤드, 블록 및 알루미늄 파스텔의 변형으로 이어집니다. 체인 드라이브는 내구성이 뛰어나 문제를 일으키지 않습니다. 두 가지 유형의 엔진 모두 가변 밸브 타이밍 시스템이 있으며 양쪽 샤프트(D-CVVT)에 위상 시프터가 있고 AI-92 가솔린으로 작동한다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 밸브 메커니즘에는 유압 보정기가 없습니다. 리오 1.6용 모터는 중국 현대공장에서 조립하지만 현재 1.4리터 엔진은 유럽 기아공장에서 러시아 공장으로 납품되고 있다.

횡방향 프론트 드라이브 디자인 전원 장치잘 균형. 변속기로서 구매자는 6단 만 제공됩니다. 수동 기어박스, 역할에서 자동 변속기 6 범위 유체 기계 장치가 작동합니다.

새로운 모델을 만들 때 디자이너는 많은 관심을 기울였습니다. 수동적 안전. 이제 신체의 동력 구조에는 변형 가능한 영역이 있는 소위 안전 케이지가 있습니다. 그래서 충돌 테스트에서 새로운 리오 2017년은 좋은 결과를 보여야 합니다. 고강도 강철의 광범위한 사용은 동일한 Solaris 2017 모델 연도에서 그 효과를 입증했습니다.

새로운 기아 리오의 치수, 무게, 부피, 여유 공간

  • 길이 - 4400mm
  • 너비 - 1740mm
  • 높이 - 1470mm
  • 연석 무게 - 1150kg부터
  • 총중량 - 1610kg
  • 휠베이스 - 2600mm
  • 트렁크 용량 - 480리터
  • 용량 연료 탱크– 50리터
  • 타이어 크기 - 185/65 R15, 195/55 R16
  • 지상고– 160mm

비디오 기아 리오 2017

Igor Burtsev의 새로운 기아 리오에 대한 첫 번째 리뷰. 아주 흥미로운 영상을 봅시다.

가격 및 장비 기아 리오 2017 출시

현재까지 가장 사용 가능한 장비 1.4 리터 엔진과 6 단 수동 변속기가 장착 된 클래식 (에어컨은 이미 표준 장비에 포함되어 있음)은 669,900 루블입니다. 1.6 리터 엔진과 6 밴드 프리미엄 자동 변속기가 장착 된 가장 비싼 버전은 989,900 루블입니다. 그러나 제조업체는 모든 종류의 프로모션, 보너스, 할인, 정부 프로그램을 지속적으로 제공하므로 더 적은 비용으로 새로운 Rio 세단을 구입할 수 있습니다. 전체 목록현재 가격과 장비는 아래와 같습니다.

  • 리오 클래식 1.4리터. 6MKPP - 669,900루블
  • 리오 클래식 오디오 1.4 l. 6MKPP - 704,900루블
  • 리오 컴포트 1.4리터 6MKPP - 729,900루블
  • 리오 컴포트 1.4리터 6자동 변속기 - 769,900루블
  • 리오 컴포트 1.6리터 6MKPP - 754,900루블
  • 리오 컴포트 1.6리터 6자동 변속기 - 794,900루블
  • 리오 럭스 1.6리터. 6MKPP - 779,900루블
  • 리오 럭스 1.6리터. 6자동 변속기 - 819,900루블
  • 리오 프레스티지 1.6리터 6자동 변속기 - 899,900루블
  • 리오 프리미엄 1.6리터 6자동 변속기 - 989,900루블

국내 시장에서 Rio에 대해 말할 수 있는 것은 아마도 여기에만 대표되는 모든 외국 제조업체의 주력 제품 중 하나일 것입니다. 자동차는 정말 인기가 있습니다. 아마도 고향 자체보다 자동차 팬이 더 많을 것입니다. 특히 이후 가격 정책동일한 국내 프렛과 비교하여 다소 공정하게 발전합니다.

이미 4세대에 접어든 신세대는 올해 6월 23일 프레젠테이션을 통해 국내 시장에 선보였습니다. 자동차는 이전에 약간 바깥쪽으로 변경되었습니다. 아마도 기술적 측면은 현재 세대의 주요 이점이라고 안전하게 부를 수 있습니다. 즉, 기술 부분을 포함하여 기술 측면의 모든 것이 자동차에서 극적으로는 아니지만 이전 모델과 비교하여 상당히 크게 변경되었으며 유사한 클래스 대표자들 사이에서 어느 정도는 훨씬 더 눈에 띄게 변경되었습니다.

설계

흥미롭게도 그들은 외관을 알아볼 수 있는 상태로 두려고 노력했으며 이는 외국 제품의 놀라운 인기를 감안할 때 이해할 수 있습니다. 그리고 이 모든 것은 매우 전개되는 위기의 시기에 일어나고 있습니다.

전면부, 여기서 변경의 기초는 범퍼입니다. 이미지는 스포츠카에 가깝고 안개등으로 강조되거나 오히려 위치가 강조됩니다.

광학과 관련하여 놀랄 것입니다. 그러나 외부 형태 외에도 충전물을 업데이트하기 위해 많은 작업이 수행되었으며 많은 고위 대표자들이 부러워할 것입니다. 전면과 관련하여 직선이 아닌 근본적으로 새로운 다른 그릴도 있습니다. 단지 약간 좁아진 아치 자체일 뿐이지만 새로운 스타일을 제공하지는 않지만 보기 좋고 독특해 보입니다.

실루엣, 이 부분에 대한 질문은 없습니다. 캡처하기 위해 축소된 주요 부분은 팽창된 휠 아치와 약간 눌려진 문입니다. 그렇지 않으면 모든 것이 변경되지 않습니다.

기대의 뒷면에는 절반만 정당화되었습니다. 범퍼는 아마도 거기에 초점을 맞추었을 것입니다. 어떤 이유로 숫자 프레임을 거기로 옮기면 물론 흥미롭지 만 그렇게 독특하지는 않습니다. 트렁크 리드에 관해서는 대화가 중단되고 방이 비워진 것이 분명하지만 여전히 비어있는 느낌입니다. 그리고 후미등크게 확장되지 않았습니다. 일반적으로 외적으로 모든 것이 새롭습니다. 사실 우리가 달성한 요소만 이전했습니다. 깊은 곳에서는 아무것도 바뀌지 않았기 때문에 오히려 새로운 모습일 뿐입니다.

그림 물감

음영 팔레트와 관련하여 예상대로 다양한 색상이 제공됩니다. 여기에서 그들은 고전적인 검정, 빨강, 파랑, 노랑, 회색, 흰색으로 제한하지 않고 매우 인상적인 금액으로 사용할 수 있는 독특한 색조를 만들 수 있었습니다.

가게


실내 공간의 장식은 그 변화가 상당해서 그냥 지나치기 어려울 것이다. 따라서 우선 스티어링 휠로 검토를 시작하겠습니다. 새 양식 외에도 사용 가능한 키 목록이 확장되었습니다. 다음으로 계기판은 마침내 멋진 오토바이 족쇄를 제거했습니다. 이제 일반 클래식 온보드 모니터를 사용할 수 있습니다.

중앙 장치에는 거대한 모니터와 함께 제공되는 기능이 상당히 많이 할당되어 있습니다. 그러나 나에게는 여전히 단점이 있으며 이것이 기후 블록입니다. 완전히 잘못된 개념의 콘솔, 모두의 전통적인 문제 현대 자동차, 이것은 기어 변속 노브로 리뷰를 닫는 것입니다.

다음으로 이야기할 것은 좌석입니다. 물론 좌석 변경을 기대하는 것은 어리석은 일이었지만 어떻게든 뒷줄을 다시 장착하여 뒷좌석 승객이 편안함을 느낄 수 있도록 했습니다. 재질은 상당히 고급스러운 가죽입니다.

러기지 컴파트먼트는 겸손하지만 평균 수치조차도 인상적입니다. 표준 적재 위치를 사용하면 580리터의 하중을 가할 수 있습니다.

명세서

이 모델에 익숙한 소식통에 따르면 플랫폼과 이와 관련된 전체 구조가 동일하게 유지되었다고 보고합니다. 이 모든 것에 대한 유일한 예외는 서스펜션입니다. 디자이너는 거기에서 약간의 작업을 수행했으며 정확히 무엇을 변경했는지 나중에 알게 될 것입니다.

스티어링은 광범위한 조수 목록과 함께 발표됩니다. 조종어댑티브 크루즈가 탑재되어 있다고 합니다. 가장 가능성이 높은 구성을 위한 옵션이 될 것입니다. 6단 "역학" 외에도 제조업체가 수정된 "자동"을 제공할 것으로 알려져 있습니다.

치수

  • 길이 - 4370mm.
  • 너비 - 1700mm.
  • 높이 - 1470mm.
  • 연석 무게 - 1126kg.
  • 총중량 - 1556kg.
  • 베이스, 전면과의 거리 리어 액슬- 2570mm.
  • 트렁크 용량 - 500리터.
  • 연료 탱크의 부피는 43리터입니다.
  • 타이어 크기 - 185/65 R15
  • 지상고 - 160mm.

엔진


동력 장치는 1.4리터의 부피를 가진 두 개의 가솔린 ​​장치로 표시됩니다. 그리고 1.6리터. 107 마력에서 생산할 수 있습니다. 최대 123마력


* - 도시\고속도로\혼합

2017년 국내 시장은 인기 브랜드 기아와 현대의 두 가지 신모델 출시로 충격을 받았다. Rio와 Solaris는 상대적으로 저렴한 비용, 우수한 장비 및 우수한 주행 성능으로 인해 많은 운전자들의 사랑을 받았습니다.

기아 리오는 첫 시리즈부터 명성을 얻으며 탄탄한 입지를 체계적으로 공고히 했다. 차량 B급이지만, 2017년 리우데자네이루는 많은 변화를 겪었고, 최대한 C급에 가까운 다른 차다.

2017년 모델의 새로운 바디

새로운 기아 리오 2017의 엔지니어는 많은 특성을 개선하기 위해 차를 3cm 늘리고 휠베이스를 늘렸습니다. 새로운 바디는 이전 바디와 확연히 다릅니다.

이제 자동차는 미래의 자동차와 유사하며 과감한 결정을 내리는 팬들에게 반드시 어필할 것입니다. 차량 번호판이 아래로 이동하여 후미등 사이에 공간이 생겼습니다. 기아 리오새로운 몸에 어떤 매력이 있습니다.

다른 차이점 중 최신 모델 2017은 구별할 수 있습니다.

  • 약간 기울어진 조명;
  • 프론트 후드의 브로칭 라인;
  • 트렁크의보다 정확하고 컴팩트 한 섹션;
  • 부메랑 반사경의 모습.

2017 기아 리오 모델에는 세단과 해치백의 두 가지 차체 옵션이 있습니다. 회사는 스테이션 왜건을 생산하지 않기로 결정하고 이 자동차 모델의 더 인기 있는 차체 유형을 선호했습니다.

기아 리오 2017에는 7가지 색상 옵션이 제공되었으며 그 중 4가지 색상 옵션은 이전에 볼 수 없었습니다. 보다 저렴한 버전의 자동차에서 엔지니어는 단순한 15인치 스탬프 휠을 장착했습니다.

연인 합금 휠주의를 기울일 수 있습니다 상위 구성, 15인치와 16인치 주물이 과시하는 곳입니다. 리뷰에 따르면 실제 소유자, 15인치 휠이 선호됩니다.

따라서 큰 바퀴가 보기에도 좋지만 더 작은 바퀴가 도로를 훨씬 더 잘 잡고 운전자의 명령에 반응합니다.

살롱의 혁신

캐빈의 윤곽과 기하학은 어떠한 변화도 겪지 않았습니다. 중요한 변화리오 2017 신형 모델에서. 안타깝게도 기아차는 리오 차량에 가죽 바이저가 필요없다고 판단해 2017 모델에서 없앴다.

신차의 멀티미디어 기능은 다음과 같습니다.

  • 가장 저렴한 구성의 무선 교육;
  • 기본 세트에 흑백 디스플레이가 있는 간단한 라디오;
  • 차의 최고 성능에 터치 스크린을 갖춘 고품질 시스템.

최고의 멀티미디어 시스템에 대한 추가 요금은 약 30만 루블입니다. 상단 라디오는 뛰어난 화면, 반응성이 뛰어난 터치 스크린 및 버튼 누름에 대한 번개처럼 빠른 응답을 제공합니다.

기본 구성으로 제공되는 플레이어의 흑백 모델도 꽤 좋습니다. 탐색이 필요하지 않은 경우 간단한 라디오를 선택하는 것이 더 좋습니다.

Kia Rio 2017 객실의 라디오에서 멀지 않은 곳에 에어컨 또는 기후 제어 장치가 있습니다.

온도 조절 기능이 있는 더 비싼 모델을 구입하는 경우 드라이버를 사용할 수 있습니다.

  • 모든 유리의 가열;
  • 가열 와이퍼.

조금 더 내려가면 에어컨 유닛 아래에 USB, AUX 커넥터와 2개의 12볼트 소켓이 있습니다.

기아 리오 해치백은 대조로 구매자를 기쁘게 할 것입니다. 계기반. 이전 세대 모델에 비해 온보드 컴퓨터의 화면 크기가 증가하고 기능이 확장되었습니다.

어뢰의 마감재 측면에서 제조업체는 실험하지 않기로 결정하고 동일한 내마모성 플라스틱을 남겼습니다.

세단 개조와 해치백 개조 모두에서 시트 조정은 변경되지 않았습니다.

자동차의 기본 구성에서 스티어링 휠 조정은 한 축을 따라만 가능하며, 최고급 구성은 이 기능을 확장하고 스티어링 칼럼을 수평 및 수직으로 미세 조정할 수 있습니다.

제조사 정보에 ​​따르면 운전석 착륙이 2.5cm 낮아졌다. 이는 운전자가 더 잘 통제하고 긴급 상황에 더 빨리 대응할 수 있도록 하기 위한 것입니다.

특별한 언급은 지붕의 변화입니다. 디자인 변경으로 사각지대를 30센티미터 줄이고 시야각을 4도 늘릴 수 있었습니다.

새 자동차 모델의 실내 장식도 크게 변경되지 않았습니다. 기본 트림 레벨에서 시트는 내마모성 특수 패브릭으로 트리밍되며 프리미엄 버전의 자동차 트림은 에코 가죽을 사용합니다.

후자의 옵션은 더운 날에 이상적이지는 않지만 직물보다 훨씬 실용적입니다.

일반적으로 차체와 달리 자동차 내부는 약간의 변경을 가했으며 여전히 이 가격대의 자동차 모델입니다.

차의 길이가 3센티미터 증가하여 승객 공간이 늘어났습니다. 뒷좌석. 이제 키가 80미터인 사람들은 무릎으로 앞좌석 등받이를 누르지 않고 뒷좌석에서 매우 편안하게 느낄 수 있습니다.

최신 모델 기아차다음 색상으로 제공:

  • 빨간색, 공식 색상 이름은 Fiery Red입니다.
  • 흰색 또는 수정 같은 흰색;
  • 갈색 - 제조업체가 이 색상을 Siena Brown으로 지정했습니다.
  • 회색 또는 도시 회색;
  • 짙은 회색 또는 아이스 와인;
  • 은의. 공식 명칭 색조– 매끄러운 은색;
  • 블랙 또는 팬텀 블랙;
  • 오렌지 또는 선셋 오렌지;
  • 파란색은 마리나 블루의 공식 이름입니다.

기아 리오 2017의 주요 기능

새로운 기아 리오 2017은 서스펜션 및 기타 섀시 구성 요소에 대한 일부 구조적 변경을 받았습니다. 그래서 제조업체는 리어 서스펜션 쇼크 업소버를 거의 수직으로 배치했습니다.

또한 기아 엔지니어들은 워셔액 저장통의 크기를 4리터에서 약 4.5리터로 변경했다. 업데이트 된 기아의 지상고는 160 밀리미터였습니다.

자동차의 서스펜션 설정은 경쟁 제품과 다릅니다. 예를 들어, 현대 솔라리스를 운전할 때 운전자는 말 그대로 노면의 작은 요철과 결함 위를 날아갑니다.

기아차의 경우 더 단단해진 쇽업소버 스프링으로 인해 아스팔트 표면의 모든 결함을 운전석에 있는 사람이 분명히 느낄 것이다.

스티어링 휠의 특성이 약간 변경되었습니다. 회전하기가 훨씬 쉬워졌습니다. 세단에서 기아 트렁크의 부피는 이전과 같이 480 리터입니다.

기아 리오 2017의 기술적 특성에는 두 가지 유형의 엔진이 포함됩니다.

  1. 123마력의 6리터 엔진과 10.3초 만에 100km 가속.
  2. 4리터는 100마리의 말을 수용하고 11.2초 만에 100마리까지 가속합니다.

두 엔진 모두 가변 흡기 구조와 위상 시프터가 있습니다. 엔진의 지속적인 개선에도 불구하고 여전히 브랜드 92 가솔린으로 작동할 수 있습니다. 치수및 연료 탱크 용량.

이제 운전자는 기아 리오의 이전 세대에서 43리터 대신 50리터의 휘발유를 차에 부을 수 있습니다.

이전과 마찬가지로 더 비싼 버전의 자동차에서는 특수 키리스 엔트리 핸들을 설치할 수 있습니다. 이 기능을 사용하면 자동차 소유자가 주머니에서 키를 배달하지 않아도 됩니다. 차에 접근하기만 하면 도어록이 저절로 열립니다.

새 모델의 단점 중 하나는 열악한 방음 및 진동 부하를 골라낼 수 있습니다. 신체 구성의 증가 된 치수와 많은 수의 고지지 금속으로 인해 운전할 때 도로 소음이 명확하게 들리고 작은 범프가 스티어링 링의 눈에 띄는 진동을 유발한다는 사실로 이어졌습니다.

연료 소비 표시기

2017 기아 리오의 연료 소비량은 크게 변하지 않았습니다.

연료 소비의 객관적 지표는 다음과 같습니다.

  1. 도시 사이클.
    소비량은 1.4리터 엔진의 경우 7.2리터, 1.6리터 엔진의 경우 8.5리터입니다. 기계 상자기어 변속. 기계의 동일한 수치는 각각 8 및 8.9 리터입니다.
  2. 도시 밖의 움직임.
    이 모드에서 주니어 엔진과 기계공이 장착된 자동차는 100km당 4.8리터를 소비하고 구형 엔진은 5.1리터를 소비합니다. 자동 변속기는 차량 100km당 수치를 4.8리터 및 5.3리터로 늘립니다.
  3. 복합 사이클.
    결합 모드로 주행할 때 주니어 엔진의 성능은 수동 변속기가 5.7, 자동 변속기가 6.4입니다. 이러한 조건에서 구형 모터는 각각 6리터와 6.1리터를 소비합니다.

모드 간의 차이는 약 0.5리터의 연료입니다. 이 결과는 차가 이전 세대보다 100kg 더 무거워졌다는 사실로 설명할 수 있다. 또한 휠베이스의 증가와 새로운 종 옵션의 추가도 연료 소비에 약간의 영향을 미칠 수 있습니다.

직접적인 경쟁자와 자동차의 비교

주 경쟁자 기아 리오 2017 릴리스는 다음과 같습니다.

재구성 된 Rio 모델이 등장하기 전에 가장 정교한 자동차의 지위를 차지한 것은 Solaris였습니다.

주요 단점 이 차 Rio가 발표되기 전에: 가죽 인테리어의 부족 최대 구성, 방음이 잘 안되고 고비용상단 수정.

1.4 리터 엔진이 장착 된 자동차의 최소 비용은 625,000 러시아 루블이며 최대 세트의 경우 백만 이상을 지불해야합니다.

폭스바겐 폴로

Volkswagen은 뛰어난 핸들링, 인체 공학 및 높은 수준의 운전자 편안함으로 인해 최대 70만 루블의 가격 범주에서 자신감 있는 리더십을 보유하고 있습니다.

최대 구성에서 Polo는 강력한 125마력 터보차저 엔진과 7단 변속기로 운전자를 기쁘게 할 것입니다. 자동 변속기기어 변속. 90 마리의 말을위한 엔진이 장착 된 기본 장비는 잠재 구매자에게 60 만 루블이 소요됩니다.

라다 베스타

국내 자동차 거인은 550,000 루블에 대한 플래그십 세단의 최소 구성을 제공합니다. 이를 위해 상대적으로 저렴한 비용구매자는 106을 갖춘 1.6리터 엔진을 기대할 수 있습니다. 마력그리고 5단 변속기.

Lada Vesta의 최대 구성은 운전자에게 740,000 루블이 들 것이며 크루즈 컨트롤, 내비게이션 시스템 및 실내 온도 조절 장치가 있으면 만족할 것입니다.

주요 기능 덕분에 기아 리오 자동차는 독일 제조업체와 국내 자동차 산업 모두와 성공적으로 경쟁할 수 있습니다. 주요 경쟁 업체와 비교할 때 한국의 관심 자동차는 더 현대적으로 보이고 특이한 헤드 라이트로 눈에.니다.

반면 유럽의 거인들은 자동차 생산마지못해 차의 바디를 꾸미고, 패션 트렌드의 선두에 서고 디자이너의 걸작을 자동차 시장에 공급하는 한국인.

자동차 기아 리오 2017의 완전한 세트 비교

더 비싼 트림 레벨의 가장 눈에 띄고 중요한 기능 중 하나는 LED 램프가 있다는 것입니다. 이러한 표시등은 명암비가 우수하고 광선이 분산됩니다.

일반적인 구성에서는 헤드라이트와 측면 신호에 간단한 백열 램프가 설치됩니다.

기아 리오 자동차의 기본 장비는 다음을 자랑합니다.

  • 공기 조절;
  • 높이 조절이 가능한 운전석;
  • 전기 전면 창;
  • 전동 파워 스티어링;
  • 모두의 존재 현대 시스템 ABS 및 ERA-GLONASS를 포함한 보안;
  • 수직축 조정 기능이 있는 스티어링 칼럼;
  • 방향 표시기의 삼중 작동.

  • 향상된 온보드 컴퓨터;
  • 가죽 트림이 있는 새로운 스티어링 휠.
  • 라디오를 제어하는 ​​야외 멀티미디어 버튼, 온보드 컴퓨터및 연결된 블루투스 장치.
  • 사용자 정보를 보여주는 와이드 디스플레이.
  • 1.4 리터 엔진으로 초기 구성의 기아 리오 2017은 약한 발전기로 인해 가열 패키지를 자랑 할 수 없습니다. 운전석과 조수석 에어백은 자동차의 모든 개조에 설치됩니다.

    최고 트림 레벨의 주요 기능

    Kia Rio 2017은 이전 수정과 마찬가지로 고급 트림 수준에서 엄청난 양의 장비를 제공합니다.

    따라서 프리미엄 및 프레스티지 구성의 기아 리오 해치백은 운전자에게 전체 전력 패키지, 향상된 계기 및 전체 가열 패키지를 제공할 수 있습니다. 후자는 열선내장 앞좌석, 열선내장 사이드 미러 및 앞유리 와이퍼를 포함합니다.

    또한 초기 구성과 비교할 때 값 비싼 자동차 버전은 다음을 자랑 할 수 있습니다.

    1. 사이드 에어백.
    2. 창문에 커튼.
    3. 뒷좌석의 세 번째 승객을 위한 머리 지지대.
    4. 완전한 기후 제어.
    5. LED 조명.
    6. 렌즈가 있는 전면 LED 조명.
    7. 경합금 휠.
    8. 크롬 그릴.
    9. 크롬 도어 핸들.
    10. CarPlay 모드, 탐색, USB 및 Bluetooth가 포함된 완전한 라디오.

    프리미엄 자동차 구성은 상당한 추가 요금으로 운전자에게 많은 추가 혜택을 제공합니다.

    따라서 가장 저렴한 기아 수정 Rio 2017은 505,000루블을 지불해야 하며 프리미엄 패키지의 경우 815,000루블과 작별을 고해야 합니다. 따라서 종소리와 휘파람이 30 만 루블의 가치가 있는지 생각할 수 있습니다.

    결론

    업데이트됨 기아 모델 Rio 2017은 이전 모델의 장점을 크게 계승하고 스타일리시한 디자인을 시리즈에 도입했습니다. 차는 활발한 고속 품질, 풍부한 기본 장비 및 뻣뻣한 서스펜션을 갖추고 있습니다.

    Euro 5로 전환한 후 Rio는 덜 빠르지만 훨씬 더 환경 친화적입니다. 자동차는 이미 틈새 시장을 확고히 차지했으며 우수한 경쟁자가 있음에도 불구하고 러시아 시장에서 엄청난 수요가 있습니다.

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