소비 j32. 자동차 소유자에 따른 Nissan Teana의 실제 연료 소비량. 당신은 알고 계십니까

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2002년 일본에서 열린 전시회에서 Nissan Teana가 발표되었습니다. 2003년부터 중형 및 비즈니스 클래스 자동차 생산이 시작되었습니다. 2006년의 스타일 변경은 자동차의 외관을 크게 바꿨습니다. 2세대는 2008년부터 2014년까지 생산되었습니다. 이 기간 동안 차는 2011년과 2013년에 두 번의 스타일 변경에서 살아남았습니다. Nissan은 2014년부터 현재까지 3세대 Teana 세단을 출시하고 있습니다.

닛산 티나 1세대

1세대 Nissan Teana(J31)는 원래 아시아 국가에서 판매될 예정이었으며 2005년부터 러시아인에게 제공되었습니다. 패키지에는 2.0리터(출력 136hp, 자동 변속기, 최대 180km/h), 2.3리터(출력 173hp, 자동 변속기, 최대 200km/h) 및 3.5리터(245hp, CVT, 210km/h).

연료 소비 리뷰 Nissan Teana I

• 로만, 탐보프. 2.3리터 엔진, 자동 변속기, 2007년 조립이 장착된 Nissan Teana. 자동차는 스티어링 휠에 순종하고 운전자와 승객에게 편안합니다. 살롱은 다소 크지만 마무리는 더 나을 수 있습니다. 서비스 유지보수나는 그것을 좋아하지 않습니다 - 느리고 비싸고 품질이 좋지 않습니다. 가솔린 소비량은 8-13 리터입니다.
• 엘리야, 베드로. 2007년형 닛산 티나를 샀습니다. 당신은 도로에서 매우 편안함을 느낍니다. 차는 배와 같습니다. 주행에는 작동하지 않지만 가속은 인상적이지만 레이서를 위한 것은 아닙니다. 도시 밖에서는 8-9 리터를, 도시에서는 최대 15 리터를 보냅니다.
• 조지, 페름. 나는 객실, 모델 2004, 엔진 3.5에서 Nissan Teana를 샀습니다. 외관은 그 자체로 말하며 차는 경솔하지 않습니다. 5년 동안 소모품과 필터를 교체했습니다. 짧은 지상고고르지 않은 도로에서 긴장하게 만듭니다. 나는 92번째 휘발유를 채우고 백분의 13리터까지 올라간다.
• 니콜라스, 이르쿠츠크. Nissan Teana 2.0, 자동 변속기, 2007년 출시. 차는 첫눈에 반했습니다. 150,000km를 굴려도 내 의견은 변하지 않았습니다. 나는 Teana에 대한 모든 것을 좋아합니다. 고장이없고 도로 결함이 느껴지지 않습니다. 약간 혼란스러운 소비(도시에서 13-14리터)는 2리터 엔진에 많은 양입니다.
• 이고르, 로스토프. 나는 첫 번째 소유자 이후에 Nissan Teana를 샀고 마일리지는 90,000km였습니다. 넓은 실내, 뒷좌석 승객이 편안함을 느낍니다. 모터 2.0은 차의 무게에 비해 다소 약해서 더 많은 힘을 원합니다. 나는 2006년 모델을 가지고 있으며 11-13리터를 소비합니다. 많은 것 같아요.
• 블라디미르, 이바노보. 나는 2008년 살롱에서 닛산 티나를 샀다. 2006년 모델 빌드. 이미 85,000km를 돌진했습니다. 나는 신뢰성을 확인하고, 오일, 필터를 교환하고 브레이크 패드. "귀뚜라미"가없고 삐걱 거리는 소리가 없습니다. 3.5리터 엔진은 9~15리터의 가솔린을 먹습니다.
• 안드레이, 코스트로마. Nissan Teana 2007, 2.3L 엔진, 자동. 매우 편안한 라운지, 충분한 공간, 편안한 좌석, 등이 아프지 않습니다. 일부 "일본인"과 비교할 때 역학 측면에서 Teana는 Toyota보다 훨씬 낫습니다. 유지 비용이 저렴합니다. 그리고 소비는 11-12 리터에 적합합니다. 하지만 낮은 지상고, 나는 따라잡기가 두렵다.

닛산 티나 2세대

2세대 Nissan Teana(J32)는 2008년부터 생산되었으며 6년 동안 자동차는 세 번 업데이트되었으며 매번 더 현대적이고 스포티해졌습니다. 가솔린 엔진 Teanu J32에 탑재된 는 2.5리터 182마력과 3.5리터 249마력의 두 가지로 대표된다. 두 모터 모두 무단 가변기와 결합됩니다.

연료 소비 리뷰 Nissan Teana II

• 이고르, 모스크바. Nissan Teana 2010년 릴리스, 2.5리터 엔진, 자동. 나는 신용으로 새 것을 가져 갔다. 공식 딜러. 섀시와 인테리어의 품질은 비슷하지만 본체의 페인트는 마음에 들지 않습니다. 부풀어 오르고 갈라집니다. 보증 기간에 모든 것이 완료되었지만 나는 이것을 오랫동안 찾았습니다. 고속도로에서는 약 8리터, 시내에서는 13리터를 소비합니다.
• 블라디미르, 미티시. 차는 크고 외관상 대표적이지만 동시에 서투르지 않지만 매우 역동적이고 기동성이 있습니다. 객실에서 Nissan Teana 2009를 가져갔습니다. 3.5리터 엔진은 경제적이며 약 11리터의 휘발유를 먹습니다. 크기로 판단하여 더 많은 것을 기대했습니다. 가속은 좋고 서스펜션은 부드럽습니다.
• 마카르, 툴라. 저는 2세대 Nissan Teana 2011 어셈블리의 소유자입니다. 가지고 갔다 최대 구성, 하지만 작동하지 않는 것들이 있습니다. 첫째, 이것은 큰 비용입니다. 최대 15리터의 휘발유입니다. 매우 부드러운 서스펜션, 모든 구덩이가 느껴집니다. 노면의 험난함을 이겨내고 크랭크케이스를 보호하는 것이 항상 두렵습니다.
• 스타니슬라프 고리키. 3.5 리터 엔진, 자동 변속기, 2012 년 조립, 2 세대가 장착 된 Nissan Teana. 생각보다 차가 더 잘나왔네요. 훌륭한 주행 성능, 가속 역학, 당신을 추월 자신감을 느낍니다. 서스펜션이 좀 더 단단했으면 좋겠지만, 원칙적으로 2년 동안 끔찍한 일은 일어나지 않았다. 약 8-14 리터를 소비합니다.
• 알렉세이, 우파. 나는 Toyota를 소유하기 전에 2010 Nissan Teana를 가지고 있습니다. Teana는 특히 편안함의 측면에서 비교하여 많은 승리를 거두었습니다. 내부는 넓고 모든 옵션은 운전자에게 편리한 위치에 있지만 실내 장식품의 품질은 좋지 않습니다. 트렁크는 크고 넓습니다. 런인시 약 15 리터를 소비 한 다음 소비량이 11-12 리터로 감소했습니다.
• 레오니드, 상트페테르부르크. 닛산 티누는 얼마 전에 산 것이 아니라 불과 5개월 전이지만, 이미 의견이 올랐습니다. 이것은 매우 좋은 차, 내가 가진 최고 (그리고 "일본인"과 "독일인"이 모두 있음). 덥고 추운 날씨에 문제 없이 시작됩니다. 여름에는 9-10 리터, 겨울에는 11-12 리터의 휘발유 소비.
• 트로핌, 카잔. 나는 오두막에서 다른 차를 샀고 2011년형 닛산 티나(Nissan Teana), 160마리의 말을 탔다. 나는 모든 것을 좋아하지만 엔진에는 최대 15리터의 가솔린이 필요합니다. 여름에는 적지만 그래도 11-12리터는 좀 과합니다. 고장이 있었지만 심각한 것은 없었습니다 - 문 손잡이와 와이퍼. 소박한 서비스에서 기쁘게 생각합니다.

닛산 티나 3세대

첫 번째 3세대 Nissan Teanas(L33)는 2014년 조립 라인을 떠났고 업데이트된 외부 및 내부로 놀라움을 금치 못했습니다. 러시아에서는 Nissan 자동차에 대한 수요가 많으며 새로운 항목의 출시로 브랜드의 인기가 높아졌습니다. 3 세대 Teana의 엔진은 2.5 리터 및 3.5 리터의 2 세대 자동차와 동일한 볼륨을 유지했지만 2.5 리터 엔진이 182 hp와 동일한 출력을 가지면 3.5 리터 엔진이 재 설계되었습니다. 이제 최대 270hp의 출력을 제공합니다.

자동차를 구입할 때 아마도 모든 사람들은 유지 보수 비용에주의를 기울일 것입니다. 품질과 가격의 완벽한 조합을 찾는 것은 매우 어렵습니다. 소유자에 따르면, 도시에서 Nissan Teana의 실제 연료 소비는 100km당 약 10.5-11.0리터로 비교적 적습니다.도시 순환에서 이 수치는 3-4% 증가할 것입니다. 처음에 자동차는 FF-L을 기반으로 장착되었으며 이후 Nissan D로 교체되었습니다.

전체 생산 기간 동안 Nissan의 여러 수정 사항이 출시되었습니다.:

• 나 - 세대.
• II - 세대.
• III - 세대.

2011 년 Nissan 자동차는 완전한 스타일 변경을 거친 후 100km 당 Nissan Teana의 가솔린 ​​소비가 9.0-10.0 리터로 감소했습니다.

다른 수정에 대한 연료 소비

1세대 닛산

Nissan Teana의 첫 번째 모델에는 엔진이 장착되었습니다.

• 2.0 l의 부피로.
• 2.3 리터의 양으로.
• 3.5 리터의 양으로.

평균적으로 1세대 Nissan Teana의 연료 소비량은 제조업체 기준에 따라 100km당 13.2~15리터입니다.

2세대

이 브랜드의 생산은 2008년에 시작되었습니다. 자동차의 표준 장비에는 작업량이 2.5리터인 CVT 엔진이 포함되었습니다. 그들의 덕분에 기술 사양, 이 모델은 약 180-200km의 가속을 얻을 수 있습니다. 100km당 Nissan Teana의 평균 휘발유 소비량은 도시에서 10.5리터, 고속도로에서 12.5리터, 8리터 이하입니다..

닛산 II 3.5

Teana 라인업에는 CVT 3.5 엔진도 장착되었습니다. 이러한 설치의 힘은 249hp였습니다. 이 디자인 덕분에 자동차는 최대 210-220km / h의 가속을 얻을 수 있습니다. 실소비고속도로에서 Nissan Teana II의 연료는 6리터이고 도시 사이클에서는 10.5리터입니다.

III 세대 모델

기본 구성에는 2.5리터와 3.5리터의 두 가지 전원 장치가 포함될 수 있습니다. 첫 번째 설치의 힘은 172hp에 도달할 수 있습니다. 또한 자동차에는 기계식 또는 자동 변속기. 이 구성 덕분에 이 모델은 13-15초 안에 210km/h까지 가속할 수 있습니다. 도시의 Nissan Teana 연료 소비량은 13.0 ~ 13.2 리터이며 고속도로에서는 약 6 리터입니다.

티나 III 3.5 CVT

기본 패키지에는 모델 범위 Nissan Teana 3세대에는 3.5리터 용량의 CVT 엔진도 포함되어 있습니다. 이 발전소의 출력은 거의 250hp였습니다. 이 엔진은 차량을 15초 이내에 230km/h까지 가속할 수 있습니다. 자동차의 표준 장비는 자동(at) 기어박스와 수동(mt)으로 구성될 수도 있습니다. 도시에서 Nissan Teana의 평균 연료 소비량은 13.2 리터이며 도시 외 사이클에서 7 리터를 넘지 않습니다.

당신은 알고 계십니까

연료 소비는 특정 브랜드의 수정뿐만 아니라 사용되는 연료의 품질에도 달려 있습니다. 예를 들어, 자동차에 가스가 설치되어 있는 경우 고속도로에서 Nissan Teana의 연료 소비량(평균)은 100km당 약 16.0리터의 프로판/부탄입니다.

고품질 연료-A-95 프리미엄으로 세단에 연료를 보급하는 경우 복합 사이클로 작업 할 때 연료 소비는 12.6 리터를 초과해서는 안됩니다.

소유자의 경우 연료 탱크 A-98 가솔린을 채우면 연료 비용이 100km당 18.9-19.0리터로 증가합니다.

에 있다는 사실을 고려할 가치가 있습니다. 겨울 시간연료 소비는 3-4% 증가할 수 있습니다.

연료비를 줄이는 방법

대체로 휘발유 소비량은 그리 많지 않습니다. 그러나 대부분의 운전자는 연료를 조금 절약하기 위해 가스 시스템. 이 경우 비용은 감소하지만 5% 이하입니다.

자동차가 과도한 연료를 사용하지 않도록 때때로 연료 시스템과 자동차 전체에 대한 완전한 진단을 수행하는 것이 좋습니다. 결국 부품이 올바르게 작동하지 않으면 연료 소비에 확실히 영향을 미칩니다.

또한 "공격적인" 운전 방법을 사용하지 않는 것이 좋습니다.가속 페달을 밟을 때마다 연료 시스템당신의 차는 연료를 소모합니다. 따라서 가스를 누를수록 더 많은 차연료를 사용합니다.

2003년 일본 회사인 Nissan Motor는 진정한 독특한 자동차, 비즈니스 클래스 대표와 운전자의 장점을 결합합니다. 이 모델의 이름은 닛산 티나(Nissan Teana)였습니다. 2006 년에 수행 된 스타일 변경은 세단의 모양을 근본적으로 변경하여 오늘날에도 일반 차량에서 눈에 띄게됩니다.

이미 2008년에 2세대 자동차 생산이 시작되었고 6년 후 제조업체는 3세대 출시를 발표했습니다. 최신 수정은 자동차의 높은 역동성과 편안한 인테리어로 인해 큰 수요가 있습니다. 언뜻 보기에 이것은 도시 조건에 이상적인 자동차처럼 보일 수 있습니다. Nissan Teana의 연료 소비가 얼마인지 알아내는 것만 남아 있습니까?

공식 비용

일본 세단을 장착하는 가장 일반적인 동력 장치는 작동량이 2.0, 2.3, 2.5, 3.5리터인 엔진입니다. 1 세대 자동차에는 모든 유형의 엔진이 장착되었지만 이미 두 번째 및 세 번째 수정에서 제조업체는 사용 가능한 범위를 좁혔습니다. 발전소. 3세대에서는 2.5리터와 3.5리터의 두 가지 기본 엔진 중에서 선택할 수 있습니다. 100km당 연료 소비량과 관련하여 제조업체는 다음 표준을 설정했습니다.

• 2.0리터 엔진 - 13/8리터 도시/고속도로;
• 2.3리터 엔진 - 13.5/8.5리터 도시/고속도로;
• 2.5리터 엔진 - 13.7/8.7 도시/고속도로;
• 3.5리터 엔진 - 14.5/9리터 시내/고속도로.

1세대 자동차의 2.0, 2.3 및 3.5리터 발전소는 다음과의 협업을 지원합니다. 자동 변속기기어 변속 및 바리에이터. 2세대 출시와 함께 무단 바리에이터를 변속기로 사용할 수 있게 되었으며, 이는 세단의 세 번째 수정과도 관련이 있습니다.

연료 소비 Nissan Teana 2.0

2 리터 엔진의 출력은 150입니다. 마력, 최대 190km / h까지 자동차를 가속 할 수 있습니다. 엔진은 자동 변속기와 함께 작동합니다. 자동차 소유자의 피드백은 자동차의 다음 연료 소비를 나타냅니다.

1. 아나톨리, 볼고그라드. 저는 일본 차를 10년 동안 운전해 왔으며 2007년부터 차를 가지고 있습니다. 그동안 티나의 신뢰도를 의심할 이유가 없었다. 차는 모두에게 좋습니다 - 편안하고 넓은 살롱, 크기가 큰 트렁크, 높은 역학. 아마도 도시에서 온보드 컴퓨터가 14 리터 이상의 공간 수치를 보여주기 때문에 휘발유 소비가 주요 단점 일 것입니다.
2. 니키타, 크라스노다르 몇 년 전 나는 100,000km의 중고 닛산 티나를 샀습니다. 내가 말할 수 있는 것은 차가 다소 크고 무겁기 때문에 엔진 출력이 부족하다는 것입니다. 어떤 경우에 소비는 휘발유에 소비된 돈을 생각하고 다시 계산하게 합니다. 시내에서는 13-14리터, 고속도로에서는 8리터가 있습니다.
3. 맥심, 모스크바. 저는 2006년부터 "일본인"을 운전해 왔으며 이 차에 대해 많은 이야기를 할 수 있습니다. 장점 - 정말 편안한 라운지그리고 고품질 차체. 단점 - 높은 연료 소비, 조립 복잡성. 예를 들어, 헤드라이트 전구를 바꾸려면 숙련된 장인의 도움을 받아야 합니다. 모스크바에서 100km, 따뜻한 계절에는 13.5리터, 겨울에는 14.5리터입니다. 제 생각에는 2.0 볼륨 엔진에 많은 것입니다.

최초의 Nissan Teana 모델은 다르지만 고품질조립식이지만 형태상 상당히 큰 단점이 있습니다. 소비 증가연료. 대부분의 자동차 소유자는 1 세대 자동차의 휘발유 소비량이 평균 0.5-1 리터를 초과한다는 사실에 주목합니다.

예상 연료 소비량 Nissan Teana 2.3

2.3리터 엔진은 1세대 자동차를 조립했습니다. 그 후, 제조업체는 2.5리터 및 3.5리터 엔진을 선호하여 이 동력 장치를 포기했습니다. 이러한 동력 장치의 출력은 170 마력과 같으며 자동 변속기와 함께 작동하며 가속을 허용합니다. 차량최대 200km/h. 수정 소유자는 세단의 "식욕"에 대해 다음과 같은 리뷰를 남깁니다.

1. 키릴, 아스트라한. 나는 자동 변속기가 장착 된 자동차를 가지고 있으며 변속기와 모터에 대한 불만은 없습니다. 하지만 서비스가 마음에 들지 않습니다. 세단은 편안하고 도시와 나머지 모두에 적합합니다. 제조업체가 보증 한 가솔린 소비량 - 13.5 / 8.5 리터.
2. 세르게이, 키예프 나는 일본 자동차의 팬입니다. 내 인생 동안 나는 다양한 닛산과 도요타 자동차를 타고 여행했습니다. 나는 첫 번째 것이 더 낫다고 말하고 싶다. 닛산 티나 좋은 패밀리카, 그러나 그러한 기계를 유지하는 것은 비용이 많이 듭니다. 나는 세단의 높은 연료 소비에 대해 온라인으로 읽었습니다. 저는 잘 모르겠습니다. 개인적으로 제 차는 여름에 12리터, 겨울에 13리터를 소비하는 것이 일반적입니다.
3. 조지, 상트페테르부르크. 오랜만에 갔는데 최근에 티나로 이사를 왔어요. 나는 두 번째 차가 더 좋다 편안한 좌석, 모터의 높은 역동성. 사실 클리어런스가 작아서 국내도로에서는 이게 큰 단점입니다. 나는이 세단의 거의 모든 것을 좋아하며 휘발유 소비는 13/8 리터로 그다지 성가시지 않습니다.

2.3 리터 엔진은 더 적당한 식욕을 가지고 있습니다. Nissan Teana 2.3 수정의 소유자는 자동차의 평균 연료 소비 수준이 도시 / 고속도로 모드에서 13/8 리터이며 이는 정상입니다.

2.5 엔진 크기의 연료 낭비

2.5 리터 엔진은 라인의 기본 중 하나로 간주됩니다. 전원 장치닛산 티나 J32. 이 유형의 모터는 180 힘의 힘을 가지므로 자동차가 220km / h의 속도에 도달 할 수 있습니다. 수정의 실제 가솔린 소비는 다음과 같습니다.

1. 알렉산더, 모스크바. 나는 이 차의 탄젠트에 대해 상반된 감정을 가지고 있습니다. 일반적으로 나는 2010년 2세대 차를 탔다. 전륜구동. 잠시 후 몸의 페인트가 부어올랐습니다. 보증 서비스로 인해이 질병이 제거되었습니다. 가솔린 소비 수준은 봄과 여름에 13 리터, 서리에는 최대 14 리터로 표준입니다.
2. 이고르, 보로네시. 오랜만에 티나의 '식욕'이 무서웠다. 온보드 컴퓨터도시에서는 17 리터에 도달했습니다. 그러나 나중에 말했듯이 처음에는 휴식 기간이있었습니다. 이제 소비는 정착되어 도시에서 13 리터, 도시 밖에서 최대 9 리터의 표준 지역에 유지됩니다. 물론 심하게 가열되지 않는 한.
3. 다니엘, 소치. 2세대 닛산 티나를 타고 경험한 후 최신 개조를 획득했습니다. 차는 더 역동적이고 안정적이 되었지만 모든 운전자가 이전과 같이 소비를 좋아하지는 않습니다. 고속도로에서만 8리터, 소치에서는 100km당 14리터에 이릅니다.

자동차 길들이기 기간 동안 2.5 엔진이 장착 된 세단의 가솔린 ​​과잉 지출이 가능하지만 그 이후에는 지표가 인증 된 표준을 따르는 경향이 있습니다. 자동차 소유자는 Nissan Teana 2.5의 우수한 주행 및 다이내믹한 품질과 적절한 양의 휘발유 소비에 주목합니다.

3.5리터 엔진

파워트레인 라인의 최상위 엔진 중 하나입니다. 3.5리터 엔진의 출력은 2세대에서 245마력, 닛산 티나 3가 출시되면서 엔진 출력은 270마력으로 늘었다. 수정에 의한 실제 소비 수준은 다음과 같습니다.

1. 아나톨리, 모스크바. 나는 3.5 리터 엔진이 장착 된 자동차의 "식욕"에 즐겁게 놀랐습니다. 아주 좋은 일본 제품입니다. 동시에 세단은 이례적입니다. 모습및 비표준 크기. 솔직히 말하면 나는 훨씬 더 많은 "폭식"을 기대했지만 모스크바의 13 리터라는 수치는 나를 행복하게 만듭니다. 여름에 에어컨을 켜고 운전하면 14리터가 차에 실리게 되는데, 이는 그리 많지 않습니다.
2. 블라디보스토크 안드레이 Nissan Teana는 2012년에 인수했으며 여전히 이 구매에 만족합니다. 아주 작은 약점이 차와 많은 장점이 있습니다. 내가 개선하고 싶은 유일한 것은 더 많은 일을 할 수 있는 여유 공간입니다. 글쎄요, 소비를 줄일 수 있습니다. 블라디보스토크에서는 13-14리터, 고속도로에서는 8.5-9리터가 소요됩니다.
3. 세미, 투압세. 도시에서 14리터를 소비하며 후드 아래에 250개의 힘이 있는 자동차(Nissan Teana 2)에는 전혀 없습니다. 이를 위해 무엇이 필요합니까? 제때에 필터를 교체하고 고품질 오일을 사용하고 연료를 보급하십시오. 좋은 가솔린. 그러면 차는 오래 지속되고 문제가 없을 것입니다. 트랙에서 9리터, 조금 물에 잠긴 경우.

3.5 엔진이 장착 된 3 세대 Nissan Teana는 국내 운전자들 사이에서 큰 수요가 있습니다. 이 자동차에는 개선된 CVT가 장착되어 있어 세단이 스포츠카의 모든 특성을 갖추고 있습니다. 수정에 의한 휘발유 소비 수준은 선언 된 규범을 완전히 준수합니다.

공식 데이터는 자동차 제조업체가 제공한 연료 소비량을 반영하며 자동차 서비스 북에 표시되며 제조업체의 공식 웹사이트에서도 확인할 수 있습니다. 차량 소유자의 후기를 바탕으로 한 실제 연비 데이터 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP)우리 웹 사이트에 연료 소비에 대한 정보를 남겼습니다.

당신이 자동차 소유자라면 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP), 그리고 자동차의 연료 소비에 대한 최소한의 데이터를 알고 있으면 아래 통계에 영향을 줄 수 있습니다. 귀하의 데이터는 자동차의 연료 소비량에 대해 주어진 수치와 다를 수 있으며, 이 경우 수정 및 업데이트를 위해 사이트에 이 정보를 즉시 입력하도록 요청합니다. 자신의 자동차에 대한 실제 연료 소비 데이터를 추가하는 소유자가 많을수록 특정 자동차의 실제 연료 소비에 대한 정보가 더 정확해집니다.

아래 표는 ​​평균 연료 소비 값을 보여줍니다 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP). 각 값 옆에는 계산의 기반이 되는 데이터 양이 있습니다. 평균 소비연료(즉, 이것은 사이트에서 정보를 채운 사람들의 수입니다). 이 숫자가 높을수록 얻은 데이터의 신뢰성이 높아집니다.

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× 알고 계셨나요?연료 소비를 위해 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP)도시 외 사이클에서는 공기 저항과 바람 방향의 힘을 극복해야 하기 때문에 자동차의 속도도 영향을 받습니다. 속도가 높을수록 자동차 엔진에 더 많은 노력이 필요합니다. 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP).

아래 표는 연료 소비와 차량 속도의 관계를 충분히 자세히 보여줍니다. 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP)길에서. 각 속도 값은 특정 연료 소비에 해당합니다. 자동차의 경우 닛산 티나 II 2.5 CVT 4WD(167 HP)여러 유형의 연료에 대한 데이터가 있는 경우 평균화되어 표의 첫 번째 줄에 표시됩니다.

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