Skoda Kodiaq 최종 판매. 분류 해제된 kupeobrazny 크로스오버 Skoda Kodiaq GT Skoda 라인업 크로스오버

Skoda 이사회 의장인 Bernhard Maier는 이렇게 말했습니다. 최고 관리자에 따르면 모델의 출시는 러시아에서 시작될 것이지만 정확히 어디(칼루가 또는 니즈니 노브고로드)인지 지정하지 않았습니다. 가격 및 트림 레벨에 대한 데이터도 아직 제공되지 않습니다. 라고만 알려져 있다. 새로운 십자가 Skoda Kodiaq (1,389,000 루블에서)보다 저렴합니다.

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카록의 세계 초연은 2017년 봄에 열렸습니다. 이 모델은 MQB 플랫폼에서 빌드됩니다. Karok의 길이는 4382mm 대 Kodiaq의 경우 4697mm, 전륜 구동 주니어 크로스(세미 독립 서스펜션 포함)의 휠베이스 크기는 2638mm, 4x4 버전(멀티 링크 포함)은 2630입니다. mm. Kodiaq 차축 사이의 거리는 2791mm입니다.

앞서 Skoda는 우리나라에서 Karoq의 전망에 대해 조심스럽게 말했습니다. 그럼에도 불구하고 2018년 2월에 러시아 언론인을 위해 회사가 개최되었습니다. 러시아 시장에 모델의 진입에 대한 긍정적인 결정이 여전히 내려질 것이라는 분명한 암시입니다. 그리고 올해 5월 Skoda의 지역 사업부장은 러시아에서 Karoq의 등장에 아무런 장애물이 없다고 말했습니다.

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유럽에서 Karok는 이제 EA211 Evo 제품군의 150마력 "터보 4개" 1.5 TSI(부분 부하에서 실린더 비활성화 시스템 포함) 및 115개 용량의 "터보 3개" 1.0 TSI로 구입할 수 있습니다. hp. (EA211). 디젤 - EA288 라인의 1.6 TDI(115 hp) 및 2.0 TDI(150 또는 190 hp). 최고 디젤을 제외한 모든 엔진은 6단 "역학" 또는 DSG-7과 결합됩니다. 190마력 2.0 TDI의 크로스오버에는 DSG-7만 장착됩니다. 현재 2리터짜리 스코다 카록만 디젤 엔진그러나 Karoq 1.5 TSI 4×4는 곧 Old World에 나타날 수 있습니다.

러시아에서는 EA211 Evo 제품군의 모터를 사용할 수 없을 것입니다. 대부분의 AI-98에 의해 "공급"되어야 합니다. 러시아 구매자분명히 준비되지 않았습니다. 그러나 Kaluga에서 생산되는 "흡기식" 1.6 MPI(EA211)는 기본 엔진으로 "우리" Karoku에 적합합니다... 크로스오버도 1.4 TSI(EA211)를 받을 가능성이 있습니다. 러시아에서 발표 된 폭스바겐 문제의 다른 모델.

생산현장은 연초 GAZ에서 계약조립 종료 스코다 예티, 실제로 Karoq로 대체되었습니다. 오늘날 Nizhny Novgorod에서는 Skoda와 Octavia의 두 가지 모델을 생산합니다. Kodiak도 MQB "트롤리"를 기반으로 하기 때문에 Karok이 내년에 합류할 가능성이 있습니다.

한편, 앞서 보도한 바와 같이 2020년에는 폭스바겐 카록의 '아날로그' 생산이 러시아에서 시작될 수 있다. 이 모델은 아마도 칼루가에서 조립될 것입니다(VW Tiguan 및 Polo, Skoda Rapid도 오늘날 그곳에서 생산됩니다).

그래서 Skoda가 출시되었습니다. 새로운 크로스오버자격이 있는 코디악. 이 차가 동급에서 어떻게 눈에 띄는지 알아 내려고합시다.

현대 자동차 시장은 신제품으로 포화 상태이며 브랜드 간 경쟁은 치열합니다. 그리고 모든 제조업체는 잠재적인 구매자를 놀라게 하려고 합니다. 고객들은 끊임없이 새로운 모델이 나오기를 기다리고 있습니다. 동시에 크로스오버의 유행은 퇴색하지 않고 오히려 점점 더 빛을 발합니다.

공식 딜러

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Izhevsk의 Aspek 리더

이젭스크, 성. 콜모고로바 9

모스크바, 성. 콥테브스카야 d.71

아르한겔스크, 성. 10월 33일, 1호관

사전에 우리는 2020년까지의 Skoda 크로스오버 개발에 대한 일반적인 개념이 2020년 제네바 모터쇼에서 Visions 컨셉카에서 제시되었음을 주목합니다.

결과적으로 지금까지 새로운 크로스 오버 만 나타났습니다. 스코다 코디악, 러시아에서 배포는 2020-2021년에 이루어져야 합니다. 전체적인 외관은 컨셉트카를 연상시킨다.

외관 및 내부 외관 개요

스코다 코디악 코디악
휠 스코다 프리미어
실내 스티어링 휠 시트
널찍한 두 개의 깔끔한

1. 새로운 스코다 코디악– 2020 2021은 단순한 크로스오버가 아니라 동급에서 가장 큰 자동차가 되었습니다. 여전히: 치수 측면에서 새 모델은 이전 모델보다 훨씬 큽니다. 티구아나. 차가 조금 더 길다. 미쓰비시 아웃랜더 (4697mm). 예, 너비에서 값은 지정된 경쟁자(1882mm)보다 큽니다. 휠베이스의 크기는 전체 세그먼트에서 찾을 수 없습니다!
2. Crossover Skoda - 2020 2021은 우아해 보입니다. 중간 스탬핑이있는 인식 가능한 브랜드 후드 커버는 아마도 가족에 속하는 것을 배반하는 유일한 것일 것입니다. 특별한 "toothy"그릴은 비정상적으로 얇은 LED 헤드 라이트에 인접 해 있습니다. 날렵하고 강력한 외모는 모두 곰을 닮았다(결국, 코디악- 작업 버전의 아이디어에 따르면 처음에는 Snowman이었지만 같은 이름의 군도에서 온 북부 곰의 이름).
3. 7인승 또는 5인승의 두 가지 유형인 Skoda의 새로운 크로스오버. 물론, 일반 부문에는 이미 이러한 변형이 있습니다. 하지만 러시아 내수 시장에서는 아직까지 크로스오버 부문에서 유일한 7인승 차량이다. 개척자 - 전문가의 감정에 따르면 마지막 줄에서 사람이 약간의 제약을 느끼지만. 두 번째 줄은 세 부분으로 나뉘며 각 부분은 독립적으로 접을 수 있습니다. 또한이 행에는 세로 조정이 있습니다.
4. 트렁크 용량은 720리터다. 7인승 모델은 열등합니다. 트렁크는 270리터를 차지합니다. 3열을 접으면 기계는 2.8m의 긴 하중을 수용할 수 있습니다.
5. 무선 스마트폰 충전을 위한 시스템이 제공되며, 많은 기능과 애플리케이션을 갖춘 세심하게 고려된 Skoda Connect 시스템도 차량에 내장되어 있습니다.
6. 새로운 크로스오버 Skoda - 2020은 이미 수많은 사진에서 알려진 유용한 작은 것들로 눈에 띕니다. 예를 들어, 문에는 리브에 특수 플라스틱 오버레이가 장착되어 있습니다. 좁은 주차장에서 이러한 문을 열면 자동차 소유자는 이웃 차를 손상시키지 않을 것이라고 확신할 수 있습니다. 예를 들어, 운전자를 위한 뒷좌석 승객의 목소리가 증폭됩니다. 전체적으로 기계에는 30개의 유용한 구멍이 있습니다.
7. 사진에서 볼 수 있듯이 새로운 Skoda Kodiak - 2020 크로스오버의 운전석 대시보드는 상당히 엄격하게 만들어졌습니다. 강력한 디플렉터가 장착되어 있으며 이미 6.5인치 멀티미디어 시스템인 베이스에 있습니다. 이 온보드 장비에는 표준 블루투스 인터페이스가 있습니다. 그러나 자동차의 최고 수정은 최대 8인치의 공간을 차지하는 고급 멀티미디어 시스템을 자랑합니다.
8. 스코다, 출시 최신 모델 2020년 2021년 크로스오버는 올 가을 러시아 시장에 출시될 예정입니다. 러시아어 버전에는 Era-Glonass 시스템이 추가로 장착됩니다.

또한 년을 보십시오.


이것은 크로스 오버의 가장 눈에 띄는 기능에 대한 설명에 포함된 주요 요점입니다. 하지만 사실 자동차는 튜닝 컨셉카다.

명세서

최신 뉴스에 따르면 새로운 Skoda 크로스오버에는 최소 5개의 가능한 전원 장치폭스바겐에서. 이 중 적어도 두 개의 휘발유와 두 개의 디젤이 있습니다. 전원 입력 마력 125리터부터 시작합니다. 에서.

모든 엔진에는 브레이크 에너지 재생 및 열 관리를 포함한 최첨단 시스템이 장착되어 있습니다. 최고의 흐름연료.

최소 장비는 수동 변속기의 존재를 의미합니다. 자동 옵션도 사용할 수 있습니다: 6단 DSG 변속기 및 새로운 전송 DSG.

6단 수동 또는 4륜구동 시리즈로 계획 자동 변속기기어. 디젤 4륜구동 SUV에도 7단 자동 변속기가 장착됩니다.

오프로드 주행의 경우 자동차에는 특수 버튼이 있으며 누르면 해당 모드가 활성화됩니다.

서스펜션의 경우 뒤쪽에는 많은 레버가 있고 앞쪽에는 클래식한 MacPherson 스트럿이 있습니다. 이 모든 서스펜션은 조정 가능합니다. 전 륜구동은 최신 세대 클러치를 사용하여 연결됩니다. 이것은 가능한 수리를 용이하게 합니다.

그건 그렇고, 미래에 SUV 버전이있을 수 있습니다. 전기 모터, 그 전력은 40 킬로와트에 이릅니다. 확실히 가솔린 장치와 결합됩니다. 소유자의 리뷰가 나타나면이 사실을 확실히 알게 될 것입니다.

얼마 - 러시아 가격

Skoda 크로스오버의 외부 및 내부 코디악-2020은 사진에서 연구 할 수 있지만 가격은 얼마입니까? 물론이 질문은 많은 사람들에게 관심이 있습니다.

그러나 먼저 최상위 버전의 다양한 "칩"에 대해 설명합니다. 최대 장비다음과 같은 매력적인 옵션이 포함됩니다.

• 열선 스티어링 휠;
• 최대 3개 구역을 포괄하는 기후 제어;
• 환기 및 열선 앞좌석;
• 가죽 장식품;
• 수많은 보안 시스템.

이제 이번 가을 러시아에서 판매 시작이 계획된 제시된 자동차의 주요 변형이 무엇인지 적어 보겠습니다(정확한 날짜는 아직 알 수 없으며 가격은 대략적입니다).


데이터는 다음 표에 나와 있습니다.

표에 언급되지 않은 최신 Skoda Kodiak SUV의 최고 변형 비용에 관해서는 여전히 제조업체에서 침묵합니다. 그러나 첨단 장비의 대략적인 가격은 경쟁사가 설정한 기준을 뛰어 넘을 것 같지 않습니다.

Skoda는 폭스바겐 그룹의 회사 중 하나입니다. 최근까지 고품질의 저렴한 세단과 해치백을 생산했다. 그러나 새로운 세기의 첫 10 년 말에 오프로드 특성으로 출시되어이 방향으로 모델 라인을 열었습니다.

스코다 예티 2009

눈 덮인 도로에서 자신감 넘치는 행동으로 이름이 지어진 Skoda Yeti 크로스오버는 2010년 올해의 패밀리카로 선정되었습니다. 아이들과 함께 여행하기에 이상적입니다. Skoda Yeti 크로스 오버는 대중에게 즉시 인식되지 않은 원래 모양으로 구별되었습니다. 그들은 심지어 그들의 반에서 가장 못생겼다고 불렸다. 루프 레일은 차를 시각적으로 더 높게 만들었습니다. 기계 길이 - 4.2m, 너비 - 1.8m, 높이 - 1.7m. 지상고 180mm에서.

405리터의 부피와 뒷좌석을 접은 5인승 및 5도어 소형 크로스오버의 트렁크 - 1760리터에는 0.5톤 이상의 화물이 들어 있으며 전체 세트를 사용하여 안전하게 고정할 수도 있습니다. 그물의. 크로스 오버는 전 륜구동 및 전 륜구동 버전으로 조립되었습니다. 그것은 105에서 170 hp에 이르는 휘발유 및 디젤 엔진을 가졌습니다. s., 자동 또는 기계 상자기어.

스코다 예티 2014

Skoda 회사는 5년 후 틈새 시장을 찾은 크로스오버를 업데이트했습니다. 기간은 꽤 길지만 예티는 두 가지 다른 이미지로 나왔다. 우아하고 스타일리시해졌으며, 감정가들은 예티 아웃도어(Yeti Outdoor)라고 불리는 시골 여행을 위해 디자인된 모험의 정신으로 가득 차 있습니다. 오프로드 버전은 크로스 오버의 바디 키트 특성으로 보완됩니다.

두 옵션 모두 도시 거리와 도로에서 모두 훌륭하게 관리됩니다. 시골 길. 외부 적으로 스타일이 변경된 버전은 주로 프런트 엔드 바이 크세논 헤드 라이트의 디자인이 다릅니다. 내부는 전면 패널이 변경되었으며 더 많은 전자 제품, 후방 카메라 및 주차장이 나타났습니다. 내부는 더 넓고 편안해졌으며 장식 재료는 더 현대적입니다.

동력 장치는 105, 122 전 륜구동 및 152 hp의 용량을 가진 가솔린이 될 수 있습니다. 에서. 또는 140 리터 용량의 디젤. 에서. 6단 또는 7단 DSG 로봇 기어박스가 있는 사륜구동 버전. 모듈식 MQB 플랫폼에서 완전히 업데이트된 Skoda Yeti가 곧 나타날 것입니다.

러시아용 Skoda Yeti 버전

2015년 말 모스크바에서 열린 하키 대회에서 특별히 설계된 러시아 시장 Ambition 패키지의 Skoda Yeti Hockey Edition. 이 모델은 17인치 주조 알로이 휠, 은색 루프 레일, 도어 실, 명판 및 특정 테마의 스티커에 있는 원래의 검정 및 은색 패턴으로 구별됩니다. 실내 시트 시트가 달라졌다. 3개의 사다리꼴 스포크가 있는 새로운 스티어링 휠이 등장했습니다.

장비 목록에는 하향등 및 상향등 제어 시스템, 코너링 라이트 기능이 있는 안개등, 레인 센서, 후방 주차 센서, 이중 구역이 포함됩니다. 에어컨그리고 많은 다른 사람들. 제한된 수의 자동차가 생산되었습니다. 그들은 표준 Yeti의 엔진 범위에서 모든 동력 장치를 장착할 수 있습니다. 일반적으로 이것은 완전히 새로운 Skoda가 아니며 Yeti 크로스 오버는 더 이상 희귀하지 않지만 러시아 운전자에게는 즐거운 다양성입니다.

스코다 옥타비아 스카우트

2009 년에 친숙한 "Octavia"가 보충되었습니다. 라인업 SUV "스코다". Skout 접두어가 붙은 크로스오버는 4륜 구동 5도어 하이 클리어런스(171-180mm) 자동차입니다. 그들은 안정적이고 빠르고 안전합니다. 자동차의 길이는 4.6m, 너비는 1.78m이며 강력한 범퍼의 금속판은 자동차의 너비를 시각적으로 늘립니다. 강력한(152 HP) 가스 엔진 1.8 리터의 부피를 가진 엔진은 결국 더 환경 친화적이고 경제적인 2리터 디젤 엔진으로 대체되었습니다. 그 힘은 140 마력입니다. 에서. 소형 스테이션 왜건의 트렁크 부피는 580 또는 1620리터입니다.

2014년 업데이트 버전은 외형이 다소 변경되었습니다. 날개에는 보호 라이닝, 개선된 안개등, 17인치 휠이 있습니다. Octavia Scout는 최대 2톤의 트레일러를 견인할 수 있으며 진입각과 퇴출각이 각각 16.7° 및 13.8° 증가했습니다. 엔진도 더욱 강력해졌습니다. 1.8리터의 휘발유는 180리터를 생산합니다. with., 디젤 2 리터 - 150 및 184 리터. 에서. 그들은 6단 수동 및 DSG 변속기와 함께 작동합니다. 모든 엔진 준수 국제 표준유로-6. 에서 디젤 엔진크로스 오버는 거의 220km / h의 속도로 가속 할 수 있습니다.

예상되는 참신함

Octavia Scout가 오프로드 품질의 클래스 C 스테이션 왜건이라면 Yeti는 진정한 Skoda SUV 클래스 자동차입니다. 출시를 위해 준비 중인 크로스오버는 설인보다 한 단계 아래 단계다.

Skoda의 팬들은 아직 완전히 정의되지 않은 이름이 있지만 이미 일반 대중에게 제공되는 대형 예티 크로스오버의 업데이트를 기다리고 있습니다. 가장 작은 것은 "Polar"(Skoda Polar)라고하며 쇼는 2017 년으로 연기되었습니다.

시니어 모델

새로운 대형 7인승 Skoda 크로스오버는 이미 새 이름을 받았으며 그 이름으로 생산됩니다. 그건 그렇고, 이것은 프로젝트가 지닌 세 번째 이름입니다.

개념은 "Skoda Snowman"(Skoda Snowman)이라는 이름으로 개발되었습니다. 2016년 3월에 열린 제네바 모터쇼에서 세계 초연은 Skoda VisionS라는 이름으로 진행되었습니다. 그리고 이 시리즈는 2016년 모터쇼에서 대중에게 공개될 예정인 Skoda Kodiak으로 갈 것입니다. 새로운 Skoda는 큰 크로스오버입니다. 크기: 4.7 × 1.91 × 1.68m.

전문가들은 체코 입체파와 보헤미안 유리의 전통, 날카로운 선, 그리고 예술적으로 정의된 곡선에 빛과 그림자의 유희가 있는 선명한 모서리가 결합된 컨셉트 카의 모습을 설명합니다. 크로스 오버는 표현력 있고 신비롭게 보입니다. 쇼룸에서 선보인 모델은 믹스드 발전소. 1.4 TSI 가솔린 엔진은 156마력을 냅니다. 에서. 54hp 전기 모터와 함께 작동합니다. 에서. 6단을 통한 액체 연료 엔진 로봇 상자 DSG는 토크를 프론트에 전달하고 전기를 리어 액슬에 전달합니다.

지능형 시스템 전륜구동, 기계식 클러치가 필요 없는 프론트 컨트롤과 리어 액슬서로 독립적인 차량. 엔진은 상호 연결되어 있으며 다른 작동 모드의 운전자는 다음에서 전환할 수 있습니다. 전기 견인 12.4kWh 용량의 리튬 이온 배터리를 충전할 수 있습니다. 디자이너는 그것을 리어 액슬 앞에 배치했습니다. 제작자는 모듈식 MQB 플랫폼을 기반으로 하는 자동차에 다중 모드 4륜 구동 변속기가 있는 150~280개의 "말"까지 다양한 동력 장치가 장착될 것이라고 약속합니다. 그리고 7인승과 5인승 버전으로 생산될 예정이다.

Skoda 크로스오버의 주니어 모델

라인업이 중대형 자동차로만 대표되는 크로스 오버는 Skoda Polar의 가장 작은 클래스에 라인업에 합류합니다. 차에 대해서는 아직 알려진 것이 거의 없습니다. 플랫폼에서 생성됩니다. 새로운 폭스바겐타이군. Skoda 회사의 참신함이 크로스 오버라는 사실은 사진이 분명하게 보여줍니다. 사용 가능한 정보의 대부분은 사진에서 가져옵니다.

사용 가능한 공간 특성은 적당해야 합니다. 디자인은 인체 공학적으로 될 인테리어뿐만 아니라 관심사의 기업 스타일로 만들어집니다. 엔진은 연료 소비가 적은 소형 3기통이 될 것입니다. 출시는 전륜구동 버전에서만 예상됩니다.

새로운 스코다 파비아 콤비

크로스오버와 SUV가 최근까지 단일 모델로 대표되었던 Skoda 회사는 기존 수정 모델을 SUV 클래스 모델로 전환하는 데 앞장서고 있습니다. 이것은 Octavia 스테이션 왜건이며 완전히 새 버전 2008년부터 알려진 "Fabia Combi". Skoda Fabia Combi Scout Line이 되었습니다. 사륜구동 차량보호 플라스틱 바디 키트, 16인치 휠(17인치 휠은 유료로 설치됨), 오버행 아래 추가 언더바디 보호.

모델의 디자인은 실버 색상이 많이 있습니다. 이들은 루프 레일, 차체 하부 보호, 사이드 미러 표면 및 안개등입니다. 이러한 세부 사항은 검은색 플라스틱 바디 키트, 도어 실 및 동일한 색상의 휠 아치로 구분됩니다. 디자이너는 특수 코팅으로 오프로드 먼지로부터 보호되는 바닥 매트에 대해서도 생각했습니다. 참신함에는 1.2 리터의 가솔린 ​​엔진과 EURO-6 표준에 해당하는 1.4 및 1.6 리터의 디젤 엔진이 있습니다.

Skoda에는 많은 계획이 있습니다. 모델 라인업데이트된 기존 및 완전히 새로운 개발로 보충됩니다. 그들은 전통적인 품질, 신뢰성 및 비교적 저렴한 가격으로 결합되어 있습니다. 유럽, 러시아 및 중국의 크로스 오버 및 SUV 팬 법원에 회사가 제공 할 다른 것을 기다리는 것만 남아 있습니다.

2018년에 체코 회사인 Škoda Auto는 교체를 준비 중입니다 컴팩트 크로스오버스코다 예티. 보다 현대적인 것이 대량 생산을 위해 준비되고 있습니다. 스코다의 아날로그플래그십 지위 획득을 위한 모든 전제 조건을 갖춘 Karoq 2019.

비즈니스 스타일과 실용성을 겸비한 참신함은 출장 뿐만 아니라 넓고 쾌적한 패밀리카. 전작과 관련하여 주목해야 한다. 새로운 몸에 대한 높은 저항력을 갖는다 다른 유형작동 부하.

새로운 모델은 차체 디자인과 실내 인테리어에서 많은 개선을 받을 것이며, 구성 요소 동력 장치의 특성이 크게 개선되고 온보드 장비의 기능이 확장될 것으로 예상됩니다.

자동차는 몇 가지 수정으로 제공되어 향후 구매자가 최적의 매개 변수로 모델을 선택할 수 있습니다.

차체 디자인은 다양한 연령 범주의 운전자의 요구 사항에 중점을 둡니다. 선체의 향상된 공기 역학으로 스타일을 변경하고 업데이트했습니다. 모습외부 장식의 추가 요소로 인해.

• 전면보기 크로스오버 스코다 Karoq 2019는 대형 앞유리, 기업 로고가 있는 거대한 후드의 세로 릴리프, 사다리꼴 라디에이터 그릴의 크롬 도금 주변을 보여줍니다.
• 본체 전면의 조명 장비는 다이오드가 통합된 좁은 크세논 광학 블록으로 구성됩니다. 런닝 라이트그리고 안개등 세트. 범퍼의 하단 부분은 슬롯형 공기 흡입구와 플라스틱 보호 장치를 배치하는 데 사용됩니다.
• 자동차의 프로필 사진에서 경 사진 지붕에 설치된 루프 레일, 넓은 기둥으로 분리 된 큰 3 섹션 창, 높은 휠 아치를 넓은 세로 릴리프와 높은 문지방으로 시각적으로 연결하는 것을 볼 수 있습니다.

뒤에서 보면 스포일러 돌출부가 보강된 리어 도어의 구성, 쉐이드의 특징적인 형상으로 참신함을 인지할 수 있다. 후미등끝부분이 내장된 와이드 바디 키트 배기관, 안개등 및 공기 디퓨저.

내부

마감재의 범위는 천연 및 인조 가죽, 직물, 실내 장식의 금속 스타일 플라스틱 부품을 포함합니다. 해당 카테고리에서 Skoda Karok 2019 모델은 최고 수준의 도로 편안함을 제공할 것으로 가정합니다.

새로운 크로스오버의 표준 장비에는 최신 장비와 온보드 전자 장치가 있으며 이는 상위 클래스의 동일한 유형 모델에 일반적입니다.

온보드 장비의 활성화 및 설정은 콘솔에 설치된 터치 디스플레이를 통해 이루어집니다. 전면 패널에는 다음이 포함됩니다.

• 클래식 포인터와 컴퓨터 모니터가 있는 계기판;
• 두 개의 수직 편향기;
• 컨디셔너 조정의 아날로그 요소가있는 명령 디스플레이 아래에있는 제어판.

터널에는 미리 정해진 순서대로 작은 개인 소지품을 위한 볼륨, 다중 모드 전송 선택기 및 섀시 설정 버튼이 있습니다.

또한 컵 홀더와 팔걸이 세트가 있어 기존의 글러브 컴파트먼트의 부피를 넓히거나, 상단 수정의 경우 냉장고 컴파트먼트의 부피를 열 수 있습니다.

스티어링 휠 스포크에 있는 버튼과 스위치를 통해 운전자는 개별 옵션을 빠르게 조정할 수 있습니다. 부드럽고 편안한 앞줄 좌석의 기능은 다음과 같이 구성됩니다.

• 측면 지원에서,
• 좌석 및 머리 지지대의 전기 조정,
• 좌석 난방 시스템과 편안한 팔걸이.

새로운 차체는 2열 승객에게 최적의 여유 공간을 제공합니다.
등받이 각도 조절이 가능한 히팅 기능이 있는 편안한 3인용 소파입니다.

명세서

새로운 몸 전체 매개변수 4382 x 1841 x 1605mm 섀시에 장착되었으며 휠베이스는 2638mm로 단축되었습니다. 덕분에 디자인 특징적응형 섀시 DCC, 켜짐 주행 성능크로스오버 개선은 거의 효과가 없었습니다.

표준 러기지 컴파트먼트 용량은 500리터 이상입니다. 뒷좌석 소파를 접으면 1800리터까지 활용 가능한 용량이 늘어납니다.

• 제조업체 제공 새로운 스코다카록 2019 연도가솔린 또는 디젤 동력 장치와 함께 여러 가지 수정 사항이 있습니다. 기본 구성에서 115 및 150hp의 출력으로 1.5리터 가솔린 구동.
• 디젤 엔진의 성능 특성은 190hp 엔진의 터보차저 수정을 제외하고는 거의 동일합니다.
• 모든 카운트에 대한 테스트 드라이브는 6단 수동 변속기 및 7단 자동 변속기와 엔진 범위의 우수한 호환성을 확인했습니다.

Skoda Karok 시리즈의 거의 모든 제품군에는 하부 구조로 운전 앞 차축. 4륜 구동 섀시는 추가 옵션 목록에 포함되어 있습니다.

옵션 및 가격

기본 모델의 최소 가격은 1,650,000루블입니다. 추가 옵션이 있으면 크로스 오버 비용이 2,000,000 루블로 증가 할 수 있으며 최고 수정 가격은 2,300,000 루블 수준에서 형성 될 수 있습니다.

크로스오버의 현지화 버전 러시아 의회추운 기후에 적응된 강화된 섀시와 엔진 시동 시스템에서 체코 모델과 다릅니다.

러시아 판매 개시

유럽 ​​운전자들은 2018년 중반에 이 참신함의 확실한 이점을 이해할 수 있을 것입니다. 전문가에 따르면 러시아의 출시일은 아직 발표되지 않았으며 가을 시즌이 끝날 무렵에 자동차를 구입할 수 있습니다.

세련되고 도시적인

체코 SUV Skoda Kodiak은 견고하고 동시에 4697x1882x1655mm의 실용적인 치수를 가지고 있습니다. 약간 각도가 있지만 보수적인 스타일의 현대적인 디자인은 차량에 더욱 진지하고 남성적인 느낌을 줍니다. 자동차의 외관은 또한 의심의 여지없이 소유자를 기쁘게 할 여러 가지 실용적인 기능을 결합합니다.

• 전동 조절 및 폴딩 메커니즘, 자동 디밍 기능 및 설정 메모리가 있는 열선내장 외부 미러
• 합금 휠 디스크 17 또는 18인치
• 라이트 어시스턴트(귀가, 퇴실) - 차량 잠금을 해제한 후 라이트를 켜서 차량까지 편리한 길을 쉽게 찾을 수 있도록 하고, 엔진이 꺼진 후 라이트가 꺼지는 것을 지연시켜 집에 도착할 수 있도록 합니다. 헤드라이트 켜기
• LED 헤드라이트, 하이 LED 리어 라이트 및 코너 코너링 라이트가 포함된 전방 안개등이 포함된 AFS 어댑티브 헤드라이트 시스템
• 파워트렁크 리드

Kodiaq SUV는 Lava Blue, Magnetic Brown, Cappuccino Beige 및 Laser White와 같은 흥미로운 색조를 포함하여 한 번에 15가지 바디 색상으로 제공됩니다. 자동차는 AMBITION PLUS 및 STYLE PLUS의 두 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 또한 다양한 추가 옵션이 있습니다.

여행 일등석

Skoda Kodiak은 매우 편안하면서도 실용적인 SUV입니다. 차 안에는 7개의 풀 시트가 있는 3열의 좌석이 있습니다. Kodiaq은 동급에서 가장 넓은 차를 받았습니다. 트렁크. 3열 시트를 제거하면 635리터, 2열을 접으면 1980리터의 여유 공간이 생긴다. 또한 편리함과 편안함의 영역에서 다음과 같은 옵션이 있습니다.

• 천연 가죽 트림이 적용된 열선내장 다기능 3-스포크 스티어링 휠
• 메모리 설정이 있는 전동 운전석 + 앞좌석 및 뒷좌석가열
• 시트 시트 결합 - 가죽 / 인조가죽 / 알칸타라
• 9개의 스피커와 575W의 총 출력을 제공하는 서브우퍼가 있는 Canton 스피커 시스템
• 3구역 온도 조절 장치 Climatronic

고급 자재 사용과 세련된 인테리어 디자인, 사려 깊은 인체공학적 설계로 차량 내부는 눈을 즐겁게 합니다. SUV의 내부는 전체 클래스에서 최고의 방음 시스템 중 하나를 받았기 때문에 귀하의 청력도 만족할 것입니다. 오프로드 주행 시에도 외부 소음이 아닌 음악을 즐길 수 있습니다.

Euro NCAP에서 확인된 5스타 안전 수준

독립적인 유럽 자동차 안전 기관인 Euro NCAP는 Kodiaq에 최대 별 5개를 수여했습니다. 일련의 충돌 테스트 결과에 따르면 자동차는 범주별로 운전자 또는 성인 승객 - 92%, 어린이 승객 - 77%, 보행자 - 71%, 안전 장치 - 54%의 범주별 지표를 보여주었습니다. 이러한 높은 등급은 다음 기술의 사용 덕분에 달성되었습니다.

• 운전석 및 조수석 전면 에어백, 커튼 에어백 및 측면 에어백 전면 및 후면, 운전석 무릎 에어백
• Crew Protect Assistant 탑승자 보호 시스템 - 전방 안전 벨트의 사전 장력 제공 및 자동 닫기를 포함하여 사고의 부정적인 결과를 줄이기 위해 온보드 시스템의 동작을 조정합니다.
• ERA-GLONASS 시스템 - 사고 발생 시 자동으로 사고의 심각성과 피해자의 위치를 ​​파악 차량적절한 응급 서비스에 전화
• ESC(Electronic Stability Control) - 휠 토크를 제어하여 미끄럼 방지
• 운전자 피로 센서 - 운전자 행동을 분석하고 필요한 경우 정지 및 휴식 시간 신호를 제공합니다.

운전자 또는 성인 승객 보호의 주요 안전 지표에 따르면 Skoda Kodiak SUV는 다음을 포함하여 동급의 대다수 대표자를 능가했습니다. 랜드로버발견, 기아 쏘렌토, 지프 그랜드 체로키, 인피니티 FX. 그리고 어린이 승객 보호 측면에서 체코 모델은 훨씬 더 비싼 Mercedes-Benz M-Class를 우회했습니다.