Motor UAZ Hunter gasolina, motor diesel UAZ Hunter especificaciones. Características técnicas del cazador UAZ actualizado Fiabilidad de las unidades de potencia.

UAZ Hunter es la misma famosa "cabra", un clásico vivo de la industria automotriz soviética. Este es, de hecho, el UAZ-469, que ha estado en la línea de montaje desde el lejano 1972. En cuanto al “cazador”, de hecho, se produce un automóvil con ese nombre desde 2003, sin embargo, con interrupciones.

El propio progenitor, el UAZ-469, se creó originalmente como un vehículo militar. Lo que esto significa, lo que significa que la comodidad para el conductor fue la última prioridad para los diseñadores, la capacidad de campo traviesa, la facilidad de mantenimiento y la confiabilidad fueron mucho mayores. Al final resultó que, estas cualidades son importantes no solo para los militares, sino también para los cazadores, pescadores y otros amantes de la vida silvestre y la recreación lejos de las ciudades y las carreteras asfaltadas.

¡Importante! Hunter es un intento exitoso de adaptar el jeep del ejército a las necesidades civiles tanto como sea posible.

Apariencia

Exteriormente, no encontrará inmediatamente la diferencia entre un cazador civil y su antepasado militar. En primer lugar, esta es una parte superior dura de metal del automóvil, mientras que los vehículos todoterreno del ejército estaban cubiertos con una lona kung.

Otras diferencias incluyen manijas de puertas más modernas. También algo actualizado discos de rueda y, por supuesto, el color del coche con pinturas modernas. Particularmente metálico.

En realidad, estas son todas las diferencias, de lo contrario, sigue siendo la "Cabra" de hace 45 años.

Interior

Por dentro, el Hunter es deliberadamente brutal, aunque todavía hay más diferencias con el vehículo militar en el interior que en el exterior.

La principal diferencia es la presencia misma del panel frontal. El jeep del ejército simplemente no lo tenía.

Es cierto que el panel es más que simple, sin adornos de diseño. Otra diferencia importante es la presencia de asientos más o menos cómodos con reposabrazos. Pero esto no es lo principal para el SUV Ulyanovsk, todas las cosas más importantes están debajo del capó. Y compran el Hunter no por su apariencia, sino por las características del UAZ Hunter.

Motores

Para el SUV Ulyanovsk, se proporcionan dos motores:

• Motor de gasolina de 4 cilindros. Volumen 2,7 litros ZMZ 409;
• Motor diésel de 4 cilindros. Volumen 2,3 litros ZMZ 5143.

El motor de gasolina está equipado inyección directa inyector de combustible). Tiene 4 válvulas por cilindro y un mecanismo de distribución de gas a la cabeza. Con estos modernos sistemas técnicos, desarrolla una potencia de 128 hp. con. y un par de 216 N.m a 3000 rpm.

Con esta unidad de potencia, Hunter alcanza una velocidad máxima de 130 km/h. Naturalmente, con un volumen tan sólido, el consumo de combustible del UAZ Hunter es de 13,2 litros cada 100 km. Este llamado consumo medio. Cuando se conduce fuera de la carretera, es naturalmente notablemente más grande.

Motor ZMZ 409

Sobre motor diesel, pues su potencia es algo menor, solo 96 CV. con. El momento es el mismo que el de un motor de gasolina: 216 N. m, sin embargo, se logra a 2100 rpm y esto permite que la "cabra" suba sin pisar el acelerador. La velocidad máxima, por supuesto, para un UAZ diésel es algo menor que la de uno de gasolina, en algún lugar un poco menos de cien. Pero las carreras en carretera no son el elemento de Hunter, su elemento es el off-road, ahí es donde la versión diésel mostrará todas sus ventajas.

Por cierto, por lo general, los propietarios de "cabras" diesel mantienen con bastante confianza la velocidad de 90 km / h, mientras conducen con bastante confianza en el camino de tierra a la misma velocidad.

Generalmente, motor diesel mucho más, por así decirlo, avanzado que la gasolina. Anteriormente, se instaló un motor polaco en los SUV, pero después de que Zavolzhsky Motor Plant desarrolló su serie ZMZ-514 a principios de la década de 2000, comenzaron a instalar unidades de potencia domésticas, ya que no solo no eran inferiores a las importadas, sino que incluso los superó.

El motor diésel está equipado con un turbocompresor, equipado con inyección directa de combustible, lo que le permite tener un consumo de combustible que antes era inalcanzable para un SUV de la Planta de Automóviles de Ulyanovsk, en la región de 10 litros cada 100 kilómetros.

Motor diésel ZMZ 5143

Transmisión

La transmisión del automóvil consta de dos cajas, una palanca de cambios y una caja de transferencia. La caja de cambios del Hunter es de 5 velocidades y la caja de transferencia tiene dos pasos. Jeep tiene tracción total Eje frontal puede apagarse. La caja de transferencia está controlada por una segunda palanca en la cabina, que se puede ver en la foto de arriba.

En cuanto a la suspensión de las ruedas, tiene resortes en la parte delantera, pero en la parte trasera, como en el viejo UAZ, tiene resortes. Es cierto que los resortes son especiales, suaves.

En realidad, sobre esta historia sobre las características técnicas del UAZ Nunter, puedes terminar, resumo.

Resumen

Ahora, la pregunta principal con respecto a este automóvil es cuánto más se producirá. Según la gerencia de la planta de Ulyanovsk, la próxima generación de "Hunter" no tendrá. Pero este modelo, además, nadie lo va a sacar de producción, a pesar del precio bastante elevado (basado en el nivel del coche). Por cierto, comienzan en 557 000 rublos, lo que hoy corresponde a algo menos de 10 000 dólares.

Sin embargo, a pesar de todo, el coche tiene una demanda estable y sostenida, y dada su falta de alternativas a mercado ruso, al parecer, tendrá más de un año. El único competidor de Hunter es el viejo Niva, que hoy se llama Lada 4x4. Pero si recuerda que el próximo año, aparentemente, se suspenderá, entonces la demanda de productos de Ulyanovsk debería aumentar aún más.

Entonces, creo que es demasiado pronto para decir que es hora de que el Cazador descanse.

UAZ Hunter reemplazó al UAZ-469 en 2003. Recientemente, este automóvil se modificó varias veces. Este "cazador" tiene una gran demanda entre los residentes de regiones remotas de la Federación Rusa. Este carro También se utiliza con fines militares.

Características externas

SUV doméstico sólido

Longitud del vehículo: 4100 mm, ancho (sin espejos): 1730 mm, la altura no supera los 2025 mm. El diseño original de la carrocería, el buen interior y las altas capacidades técnicas hacen del UAZ Hunter un vehículo universal.

En cuanto a la distancia entre ejes, el Hunter está equipado con ruedas delanteras y traseras del mismo ancho: 1465 mm. El peso de este vehículo es de 2550 kg. Capacidad del depósito de combustible - 70 l. En la cabina del UAZ Hunter hay 5 asientos.

Si tenemos en cuenta la comodidad de este vehículo, cabe señalar que las puertas son estrechas, por lo que subir al coche no resulta muy cómodo. Las sillas se pueden ajustar. En cuanto al interior, tiene un carácter clásico. El acabado es fácil de limpiar en húmedo. El aislamiento acústico del automóvil es bajo, lo que se siente especialmente cuando se conduce a alta velocidad. El SUV en cuestión está equipado con una potente estufa que calienta rápidamente el interior en invierno.

A menudo, los propietarios de este vehículo instalan de forma independiente 2 estufas silenciosas para la fila de atrás. Esto se debe al hecho de que la unidad de calefacción estándar está equipada con un ventilador ruidoso.

Habilidades técnicas

UAZ Hunter tiene una gran demanda debido a sus altas características técnicas. Este coche puede estar equipado con:

• motor de gasolina;
• unidad de potencia diésel.

Motor básico Hunter de 16 válvulas

El paquete básico incluye un motor de gasolina ZMZ-409.10. Tiene 4 cilindros con un volumen de 2,7 litros. La unidad de potencia está ubicada en la parte delantera de la carrocería, equipada con un sistema de inyección de combustible de sincronización y distribución de 16 válvulas. El fabricante en cuestión recomienda repostar con gasolina de una marca no inferior a AI-92. La potencia máxima del motor es de 128 CV. con. El par máximo se considera de 209,7 Nm. Este límite se puede alcanzar a 2500 rpm.

Si usas Hunter en modo mixto, el consumo de gasolina será de más de 13,2 litros a los 100 km. Al hacerlo, se debe tener en cuenta que características dinámicas los coches son débiles. La velocidad máxima de este SUV no supera los 130 km/h. Para iniciar la aceleración de 0 a 100 km/h, tardará más de 35 segundos.

Si consideramos la versión diesel de la UAZ, está equipada con un motor ZMZ-5143.20. Tal unidad de potencia tiene 4 cilindros y un volumen de 2.2 litros. El paquete también incluye un sistema de sincronización e inyección de combustible de 16 válvulas. La potencia máxima de dicho motor es de 113,5 litros. con. El par máximo se puede alcanzar a 270 Nm.

Si comparamos los motores de gasolina y diesel en términos de economía de combustible, entonces la opción del segundo motor se considera más atractiva. En el ciclo combinado, el consumo de combustible es de 10,6 litros a los 100 km. En cuanto a la dinámica, la unidad diésel es significativamente inferior a la contraparte de gasolina.

Estos modelos están equipados con una transmisión de 5 velocidades. transmisión manual Hyundai Dymos. Es varias veces superior a la versión doméstica, que se instaló anteriormente en UAZ. Cabe señalar que la caja exterior también tiene características negativas. A menudo hace ruido y cruje al cambiar.

Fiabilidad de las unidades de potencia.

Un motor de gasolina es más fiable que uno diésel. Al mismo tiempo, ambos motores soportan fácilmente los inviernos y brindan la cantidad adecuada de tracción al conducir. Los cazadores están equipados con un chasis duradero. A continuación se encuentran los siguientes elementos.

1. Suspensión de resorte.
2. 2 brazos de arrastre.
3. Empuje.
4. Estabilizador.

La popa del SUV está sostenida por 2 resortes longitudinales. Se proporcionan amortiguadores hidroneumáticos con acción de doble cara en la parte delantera y trasera. Las ruedas delanteras tienen frenos de disco ventilados y pinzas de pistón. Las ruedas traseras están equipadas con frenos de tambor. El SUV está equipado con dirección asistida.

Cabe señalar que este vehículo tiene un sistema de tracción total, representado por una caja de dos etapas con ejes. El modo constante se caracteriza por el suministro de tracción al eje trasero. Si es necesario, los propietarios de UAZ pueden bloquear con fuerza el eje delantero.

En términos de habilidad a campo traviesa, Hunter es considerado coche universal. Si se necesita el automóvil para superar todo terreno, se recomienda a los mecánicos de automóviles que den preferencia a la versión diesel. El SUV en cuestión se siente muy bien en caminos rurales. Pero si el coche sigue atascado en el barro o la nieve, necesitarás la ayuda de un tractor.

Cabe señalar que no puede conducir fuera de la carretera con neumáticos de fábrica durante mucho tiempo. Por lo tanto, se recomienda comprar un juego de neumáticos especiales para todo terreno. Los automovilistas notan que al conducir a una velocidad de más de 100 km / h, puede escuchar en la cabina ruido fuerte y violín Hunter es fácil de manejar, sin embargo, deberá girar el volante de manera más activa en curvas cerradas. Al frenar, tenga en cuenta el corto distancias de frenado al desacelerar de 100 km/h a 0, especialmente si el vehículo se movía a más de 60 km/h.

Especificaciones UAZ "Hunter" ayuda al automóvil a mantener su liderazgo entre los fanáticos de los vehículos todo terreno.

Parámetros técnicos de UAZ "Hunter"

Los primeros modelos salieron de la línea de montaje con motores de gasolina de 104 hp. con. y un volumen de 2,9 litros. Más tarde comenzaron a emitir planta de energía volumen de 2,7 litros y una capacidad de 128 caballos de fuerza de la marca "Patriota". Durante todo el tiempo de su existencia, el automóvil ha trabajado en motores de gasolina, inyección y diesel. Una de las primeras opciones ofrecidas fue un motor diésel polaco de 8 válvulas "Andoria" con 2,42 litros y 86 litros. con., que se lograron a 4000 rpm. A 1800 rpm su par era de 183 N*m.

Ya en 2005, Andoria fue reemplazada por un motor diésel doméstico de 16 válvulas ZMZ-51432, que generaba 114 fuerzas con un volumen de 2,2 litros y 3500 rpm. El empuje de la unidad alcanzó 270 N * m, sujeto a 1800–2800 rpm. Y también en el Hunter, se instaló un motor F-Diesel 4JB1T (China) de 2.2 litros, que producía un par de 200 N * m (2000 rpm) y 92 hp. con. (3600 rpm). La última versión diesel de la UAZ salió con un motor de 2.2 litros del Patriot con una capacidad de 98 fuerzas. Hoy puede comprar un motor diesel de este tipo solo en mercado secundario.

dinámico y características de velocidad UAZ "Hunter" - no es lo más fortalezas coche. La versión de gasolina acelera a 130 km/h, la versión diésel a 120 km/h.

La mayor capacidad a campo traviesa del SUV se debe a un considerable consumo de combustible. El consumo de los modelos de gasolina en promedio por cada 100 km es de 13,5 litros, y el diesel UAZ "Hunter" "come" un poco menos: 10,1 litros por cada 100 km. Estos indicadores se calcularon cuando se conduce sobre una superficie de carretera plana; en condiciones todoterreno, aumenta el consumo de combustible.

La aparición del coche UAZ "Hunter".

La apariencia del SUV es sencilla y práctica. Su forma cúbica picada fue transformada por una parrilla de radiador falsa de plástico y un parachoques delantero con luces antiniebla integradas. El revestimiento de plástico de la parte delantera y trasera del automóvil cumple con los requisitos de seguridad y protege la pintura moderna de diversas influencias mecánicas negativas.

El maletero de la serie UAZ "Hunter" con una estructura de carrocería rígida está equipado con una puerta con bisagras. Proporciona un acceso más conveniente y rápido a la cajuela, y también le permite cargar/descargar carga fácilmente o realizar un embarque/desembarque rápido de pasajeros en asientos reclinables. En las versiones del cuerpo UAZ con toldo, se instala una puerta trasera plegable a bordo.

La mejora de la visibilidad, la ventilación del automóvil, el acceso conveniente a los espejos retrovisores para ajustarlos proporcionan extensiones de puertas equipadas con ventanas corredizas.

Dispositivo interior del coche

El interior del UAZ "Hunter" no pertenece a la clase "de lujo", pero está organizado de tal manera que el conductor y los pasajeros se sientan cómodos durante el viaje. Los principales cambios en la disposición del interior del automóvil:

• Volante nuevo con aro blando.
• El salón está tapizado con moqueta. Esto mejora el aislamiento térmico y acústico.
• Los cómodos asientos nuevos están tapizados en tela.
• El asiento del conductor delantero tiene un amplio rango de ajuste longitudinal, de modo que las personas de estatura media y alta se sientan cómodas al volante.
• Se ha vuelto aún más cómodo viajar largas distancias gracias al respaldo ajustable (puedes ajustar el ángulo de inclinación y el soporte lumbar) de los asientos delanteros.
• Los asientos se pliegan fácilmente en camas.
• Los asientos traseros se pliegan total o parcialmente (1:2), lo que le permite acomodar mercancías voluminosas.
• Los sellos de las puertas con un doble circuito cerrado brindan al interior del SUV UAZ "Hunter" un bajo aislamiento acústico, protección contra la entrada de humedad y mantienen el microclima en un nivel óptimo.

Características del chasis del automóvil UAZ "Hunter".

Las suspensiones delantera y trasera del coche son dependientes. Suspensión de varillaje delantero para una conducción suave, estabilizador incorporado estabilidad antivuelco mantiene una determinada dirección de la trayectoria, y un amortiguador hidráulico de doble efecto proporciona un suave movimiento sobre una superficie en relieve. EN suspensión trasera Se instalan dos ballestas semielípticas longitudinales.

La facilidad de control del UAZ "Hunter" durante el estacionamiento y a bajas velocidades se logra mediante la dirección asistida. El sistema de frenos funciona de manera limpia, rápida y eficiente gracias a los frenos de disco instalados en las ruedas delanteras y tambores mejorados en las traseras.

La transmisión del UAZ "Hunter" está equipada con un desmultiplicador y está representada por una caja de cambios mecánica sincronizada de 5 velocidades y una nueva caja de transferencia helicoidal de 2 velocidades. En el automóvil, ambos ejes están adelantados, pero es posible desactivar el eje delantero. Fórmula de rueda - 4 * 4, distancia al suelo - 210 mm.

Entre las innovaciones de diseño del automóvil se encuentran el embrague "LUK" (solo en el UAZ "Hunter" con el motor ZMZ - 409.10) y nuevos ejes motrices del tipo "Spicer".

La alineación

Hoy, en los concesionarios oficiales, puede comprar las siguientes configuraciones de modelos de automóviles UAZ Hunter:

• Clásico– SUV gasolina tracción total (Part-Time plug-in) con estructura de carrocería metálica de una sola pieza, caja de transferencia de accionamiento mecánico, dimensiones llantas 16”.
• Clásico con bloqueo de diferencial del eje trasero – vehículo de tracción total(Sistema de tiempo parcial), ejes Spicer, caja de transferencia accionada mecánicamente a gasolina, cuerpo de metal de una sola pieza.
• Serie especial de aniversario- tracción total (Part-Time), caja de cambios - mecánica, 5 pasos, caja de transferencia - 2 pasos, transmisión mecánica, puentes "Spicer" - continua (par principal - 4.625).

El fabricante de automóviles nacional se esfuerza por producir modelos que cumplan con las tendencias modernas y los estándares de seguridad. El equipamiento de las máquinas hace que sea cómodo viajar en ellas incluso en terrenos accidentados. Las composiciones especiales que se aplican al cuerpo lo protegen de manera confiable contra daños y corrosión.

La máquina tiene un sistema de chasis y un motor reforzados, gracias a los cuales puede soportar cargas significativas. El diesel UAZ Hunter tiene un motor potente fabricado por ZMZ, por lo que se adapta bien al transporte de carga masiva.

Ventajas de UAZ Hunter

A diferencia de la mayoría de los automóviles domésticos, Hunter tiene en cuenta todas las deficiencias anteriores, lo que hace que el automóvil sea un éxito entre los automovilistas. Entre las ventajas cabe destacar:

1. Salón confortable. Los asientos blandos son cómodos de usar y un recubrimiento especial se limpia fácilmente de varios contaminantes. El plástico que está dentro de la cabina es resistente a la decoloración y al agrietamiento. El material del volante y la palanca de cambios es agradable al tacto y conserva su estado original durante todo el período de funcionamiento.
2. motor economico. El nuevo modelo de motor, que está instalado en el UAZ Hunter, es más económico y ecológico. En comparación con los modelos de gasolina, el motor diésel ahorra 2-3 litros de combustible menos por cada cien kilómetros. En el proceso de movimiento del motor, prácticamente no hay diferencia en la masa que transporta el automóvil.
3. Transmisión avanzada. Las piezas más duraderas garantizan la fiabilidad de los mecanismos y su funcionamiento en todas las condiciones. La tracción en las cuatro ruedas garantiza una buena tracción y también proporciona una gran capacidad de conducción a campo traviesa en barro, arena y otros suelos difíciles.
4. Suspensión mejorada. La suspensión de resorte está equipada con estabilizadores. El coche es cómodo de conducir incluso sobre baches y piedras grandes. Según los propietarios, la nueva suspensión, combinada con una gran distancia al suelo, es una excelente opción para viajes de caza o pesca en invierno.
5. Capacidad. El maletero espacioso le permite colocar una gran cantidad de carga en él. La capacidad de carga declarada por el fabricante es de 675 kilogramos.

La máquina es multifuncional y se adaptará perfectamente a varias tareas. La potencia del motor diesel le permite utilizar con éxito el automóvil como remolcador. La capacidad del automóvil proporciona un transporte cómodo de personas en condiciones climáticas difíciles. El vehículo todo terreno es asombroso y lo hace indispensable en regiones remotas de Rusia.

El coche tiene 5 puertas, 5 plazas principales y 2 supletorias. La masa del automóvil sin pasajeros y carga es de 1890 kilogramos. Las dimensiones del automóvil son 4100x2010x2025 cm Debido a su tamaño compacto, el automóvil es conveniente para moverse por la ciudad y en bosques densos. El radio de giro mínimo es de 8,6 metros.

La máquina está equipada con un motor diésel turboalimentado de 2,2 litros fabricado por ZMZ. El motor de 4 cilindros y dieciséis válvulas tiene una buena resistencia al desgaste y mantiene su rendimiento durante mucho tiempo. La potencia del motor es de 114 caballos de fuerza y velocidad máxima, que puede desarrollar el automóvil, es igual a 135 kilómetros por hora. El motor consume solo 10,1 litros de combustible en modo ciudad, lo que lo hace muy económico. el coche tiene dos tanques de combustible, cada uno de los cuales es igual a 39 litros.

La distancia al suelo del UAZ Hunter diesel es de 21 cm, los neumáticos con parámetros R16 225/75 están instalados en las ruedas. caja de cinco velocidades La transmisión proporciona control conveniente y control de velocidad. Suspensión dependiente con amortiguadores telescopicos Proporciona una conducción cómoda en todas las condiciones.

Precio

Un automóvil en la configuración básica cuesta alrededor de 560 mil rublos. Para su segmento, el precio del coche es más que agradable. Un automóvil, en comparación con modelos similares de producción extranjera, tiene un costo 2-3 veces menor, pero al mismo tiempo prácticamente no es inferior en calidad. Dado que la producción de la serie de automóviles diésel fue limitada, es bastante difícil encontrar repuestos para el sistema de combustible. El automóvil suele estar equipado con luces antiniebla, dirección asistida, control de alcance de los faros y otras opciones que hacen que la conducción y la conducción sean más cómodas.

El costo de los autos diesel UAZ Hunter en el mercado secundario varía mucho. Esto se debe a las características de funcionamiento, así como al estado técnico de la máquina. Si el automóvil se usó ocasionalmente para viajes de caza, pesca o simplemente naturaleza, su costo puede alcanzar los 500 mil rublos. La mayoría de las veces, los automóviles a este precio no han recorrido más de 10,000 kilómetros. Los automóviles que tienen un kilometraje de más de 50 mil km generalmente cuestan entre 250 y 350 mil rublos. Los precios en el mercado secundario cambian constantemente, por lo que el costo real de un automóvil solo se puede decir en la cabina.

mantenibilidad

Se cree que es bastante fácil encontrar repuestos para cualquier UAZ, pero en el caso de Hunter, esto está lejos de ser el caso. Las piezas tienen tamaños no estándar, por lo que es bastante difícil encontrarlas en el dominio público. La mayoría de las piezas de repuesto se fabrican por encargo, por lo que las reparaciones de automóviles pueden demorar un poco más que las UAZ estándar.

Dado que la máquina tiene muchos componentes y conjuntos, su reparación debe ser realizada por personas con habilidades especiales. La forma más fácil es ponerse en contacto con un centro de servicio, pero no todos los propietarios de automóviles domésticos pueden pagarlo. Si no es posible realizar Servicio de mantenimiento en salones especializados, entonces no debes descuidar la celebración trabajo programado por propia cuenta. Es obligatorio cambiar el combustible y filtro de aire, correas y demás repuestos según normativa. El reemplazo tardío puede provocar daños más graves.

Reseñas de propietarios

Los propietarios señalan que el coche es realmente casi un vehículo todoterreno, pero al mismo tiempo tiene un alto consumo. Aunque el fabricante indica el consumo en ciudad dentro de los 10,1 litros a los 100 km, pero consumo real difiere en gran medida. En la carretera, el automóvil realmente consume alrededor de 10 litros cada 100 km, pero en la ciudad "come" al menos 13. Cuando se opera en condiciones difíciles o en invierno, el consumo puede aumentar a 15 litros cada cien kilómetros. Las averías, como en cualquier UAZ, son bastante comunes. A veces puede ser necesario reconstruir nodos individuales.

Para sorpresa de la mayoría de los propietarios de automóviles, el motor, con un funcionamiento adecuado, no está sujeto a averías repentinas. Reemplazo oportuno aceite, el uso de combustible de alta calidad y la reparación oportuna de fallas Sistema de combustible permitirá que el motor sirva más de 200 mil kilómetros. El uso de caucho de alta calidad en combinación con las características técnicas del automóvil permite que el conductor se sienta bien incluso en una carretera helada.

Averías frecuentes y defectos característicos.

Una de las fallas más comunes es un motor de arranque roto. Dado que es bastante difícil encontrar componentes para él, es más conveniente producirlo. reemplazo completo. También uno de los puntos débiles es la insonorización.

Algunos propietarios de automóviles notan el funcionamiento insuficiente de la estufa. Con un fuerte inconveniente, puede hacer frío en la cabina, por lo tanto, cuando se opera en las regiones del norte, tiene sentido instalar calentadores adicionales.

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El modelo Hunter (inglés "Hunter" - hunter) ha sido producido por la planta de automóviles de Ulyanovsk desde 2003. El prototipo fue, por supuesto, el UAZ 469, que se convirtió en una leyenda en la industria automotriz, habiendo superado numerosas pruebas en carreteras y condiciones operativas difíciles, lo que confirmó el valor práctico de este vehículo. "Hunter" demostró el derecho a ser el sucesor durante 12 años. Todos .

En 2015, el atraso moral y técnico del UAZ Hunter dictó una decisión razonable de detener la producción, pero había que tener en cuenta la opinión de los compradores que todavía querían comprar un automóvil.

Por lo tanto, antes de ser retirado de la línea de montaje, la planta de automóviles de Ulyanovsk lanzó un acorde UAZ "Hunter" 2016 año modelo llamado "Serie Ganadora". El mercado automovilístico ruso en 2016 presentó el modelo con los siguientes lanzamientos:

• "Clásico";
• "Trofeo";
• "Serie ganadora"

El modelo actualizado ha conservado las cualidades de un SUV: sencillez, capacidad de campo traviesa, bajo costo relativo y confiabilidad.

Exterior

El automóvil está equipado con una carrocería familiar con cinco puertas y una capota de metal duro. La apariencia, en comparación con el prototipo, no ha sufrido cambios fundamentales. Se trata de un todoterreno militar adaptado para trabajar en la ciudad y el campo.

Presenta contornos rectangulares característicos y mínima creatividad externa. Pero dado que el automóvil está diseñado para moverse en terrenos difíciles, la modestia externa está justificada.

La estructura de la carrocería tiene cinco puertas. La parrilla del radiador está hecha en forma de dos tiras, en cuyos lados se colocan faros redondos que sobresalen ligeramente. Sobre el capó se encuentra la tapa de la toma de aire, ajustable desde la cabina. Ganchos de remolque en el parachoques delantero de acero estampado. A bordo, izquierda y derecha parabrisas, repetidores de plástico amarillo.

Las puertas estrechas abren 90 grados. Marquesinas de puerta de ejecución exterior. Espejos laterales a velocidades superiores a 100 km. en una hora a veces buscan cambiar independientemente la posición. La presencia de ventanas alrededor del perímetro crea una visibilidad panorámica.

La parte trasera de la carrocería es vertical con una puerta, en la que se fija la rueda de repuesto. Sobre el parachoques trasero hay un bloque de faros rectangulares de diseño vertical. Sin embargo, el minimalismo externo abre nuevos horizontes para los entusiastas del tuning.

Afinación externa "Hunter"

Las ventajas y desventajas son inherentes a la máquina. Por lo tanto, el "Hunter" es adecuado para modelado y mejoras interesantes. Para este vehículo, el dispositivo de la trampilla en el techo del habitáculo será un refinamiento necesario. Esto ayudará a eliminar el problema de la ventilación y el problema de reducir la temperatura en climas cálidos.

Es mejor comprar una escotilla de aluminio terminada en una tienda y usarla para hacer marcas para cortar metal. Es mejor cortar un techo de acero con una amoladora, sin olvidar enfriar la costura con agua y quitar primero el revestimiento. El trabajo de instalación de la escotilla se realiza mejor con un asistente, usando sellador y sellador.

Los kits de carrocería que amplían las funciones adicionales se pueden hacer de forma independiente si no se esfuerza por la presentación apariencia. En otro caso, es mejor comprar kits de carrocería con un diseño profesional. El requisito para los kits de carrocería es que sean duraderos y no voluminosos. Los kits de carrocería de potencia están diseñados teniendo en cuenta la instalación de un cabrestante y un aumento en el tamaño de las ruedas para mejorar la capacidad de campo a través.

La especificidad del SUV implica una dotación de personal con un especial troncal de reenvío. Para esto, se suelda un marco del perfil y se refuerza con una malla metálica. Luego, los sujetadores se sueldan para su instalación en el techo del automóvil. El equipo de iluminación adicional está instalado en el maletero.

Interior

En el interior de este modelo, se pone cierto énfasis en la comodidad. Los asientos delanteros y traseros están equipados con reposacabezas. Las sillas están equipadas con elementos de ajuste para cambiar suavemente la posición del respaldo, la dirección longitudinal y el grado de soporte lumbar.

Esta es una condición necesaria para la conveniencia de aterrizar personas. Los asientos de los pasajeros se pliegan para tener más espacio compartimiento de equipaje o desmantelado. Hay cinturones de seguridad.

Satisfecho con la presencia de un hidrocorrector de faros, que cambia el flujo de luz verticalmente, lo cual es necesario cuando se carga el maletero con peso. El suelo está aislado con moqueta. El panel frontal está hecho de plástico. El velocímetro está ubicado en la proyección del volante, y esto perjudica la vista del velocímetro cuando se conduce.

El resto de la instrumentación auténtica se encuentra a la derecha de la columna de dirección. Sobre ellos hay un bloque de lámparas para control y señalización. Debajo de ellos hay un bloque de teclado y controles. Por debajo panel un bloque calefactor en el campo de visión, en el que aún no se ha logrado el ajuste requerido régimen de temperatura.

Un encendedor apareció en el panel opuesto al asiento del pasajero. El volante está fijo de forma rígida y sin ajustes, pero la presencia de una dirección asistida facilita la conducción. No hay ventanas eléctricas.

En cambio, hay rejillas de ventilación que se mueven estrechamente hacia los lados, diseñadas para ventilar la cabina. La transmisión es mecánica. Está controlado por una palanca de caja de cambios de cinco velocidades y una palanca de caja de transferencia, y tracción total.

Afinación de salón

El ajuste interior es, por supuesto, necesario. Al menos para compensar las deficiencias del montaje, diseño y equipamiento de fábrica. La tarea es transferir la estructura de un estado de comodidad mínima a un estado aceptable.

Puede comenzar con el aislamiento. En la versión de fábrica, solo hay un indicio de eso. El motivo de la afinación también viene dado por la evidente imperfección del calentamiento del montaje de fábrica. El control de temperatura es primitivo.

Elegir el tipo de aislamiento para el piso y las puertas no es difícil, pero es mejor comprar papel de aluminio, ya que tiene propiedades de aislamiento térmico confiables, fieltro o bitoplástico. Antes del inicio del aislamiento, los espacios y las juntas se aíslan con sellador, aunque también es adecuada la espuma de montaje.

Realice una insonorización adicional del compartimento del motor. Al cambiar el interior, reemplace las sillas por anatómicas con una cantidad suficiente de ajustes e incluso calefacción. El volante y la estufa se están finalizando. Es mejor reemplazar este último por uno moderno que cumpla con el requisito de comodidad.

Especificaciones

unidad de poder

El vehículo está equipado con un motor de gasolina o diésel. UAZ "Hunter" tiene un motor de gasolina ZMZ-409.10 con un consumo de combustible de 13,2 litros. a una velocidad de crucero de 100 km/h. El diésel UAZ "Hunter" está equipado con un motor ZMZ-5143.10 con un consumo de combustible de 10 litros. a una velocidad de 90 km/h.

Transmisión

Coreano de cinco velocidades. El esquema de cambio de marchas es estándar, pero cambiar en el coreano es más fácil que en la caja Arzamas 469. En segunda marcha, el Hunter acelera a 80 km / h. frente y eje posterior UAZ "Hunter" tipo "espaciador".

La caja de transferencia es de dos etapas. La suspensión delantera depende de los resortes, reforzada con amortiguadores telescópicos. Trasero - dependiente, reforzado con amortiguadores hidroneumáticos. Se instala una barra estabilizadora para compensar las caídas cuando se golpean los baches.

Las ruedas contienen ruedas estampadas o de aleación de 16 pulgadas. Las ruedas forjadas, en comparación con las ruedas fundidas, son adecuadas para todoterreno y difieren en la absorción de impactos. Las llantas de aleación son aptas para uso urbano. Unidad trasera con conexión dura tracción delantera. El balance de rendimiento confirma Descripción detallada se muestra en la tabla dinámica.

Seguridad

La prueba de choque fue realizada por especialistas en automóviles de entre los empleados de la revista AutoReview. La colisión se produjo a una velocidad de 64 km/h con un obstáculo que cubría el 40 por ciento de la superficie frontal del coche. La evaluación se llevó a cabo en una escala de 16 puntos. El resultado es de 2,7 puntos. La conclusión no es alentadora. La seguridad de colisión frontal es baja.

Opciones y precios

El nuevo UAZ "Hunter" existe en tres niveles de equipamiento que difieren ligeramente entre sí. El precio en 2017 para el nuevo "Hunter" varía según la configuración, en el rango de $ 11,000-15,600. La configuración "Hunter" más barata "clásica".

Ventajas y desventajas

Ventajas de la máquina

• Capacidad de campo traviesa en condiciones todoterreno extremas;
• Chasis, motor y carrocería espaciosos confiables;
• Sin pretensiones en el servicio;
• No caprichoso en el frío;
• Dirección asistida, cinturones de seguridad e indicador de cinturón de seguridad;
• Amplio salón;
• Servicio y repuestos disponibles.

contras del coche

• Calidad de construcción mediocre
• La carrocería es propensa a la corrosión y a los desconchones de pintura;
• Asiento demasiado cerca del volante
• La fragilidad de la transmisión;
• Hermeticidad insuficiente de las ventanas;
• Ruido durante la conducción.

Resumiendo

"Hunter", de hecho, un automóvil diseñado para caminos difíciles, práctico, sin pretensiones y de alguna manera indispensable durante muchos años. Supera libremente ascensos y descensos empinados en marcha baja. Se mueve con éxito a lo largo de una pista rota, si mantiene el espacio libre necesario.

Suspensión de alto consumo energético, fiable sistema de frenos. El fabricante proporciona una comodidad mínima. Puntos débiles por tiempo de funcionamiento: componentes de la suspensión, direccion, bomba, termostato, componentes del sistema de combustible.