Cómo contar por años o kilometraje. Mantenimiento de un automóvil Kia Rio: el número y la lista de trabajos. mantenimiento programado del coche

La confiabilidad de un automóvil depende del buen estado de sus componentes y conjuntos, los cuales están sometidos a cargas en cada viaje y se desgastan con el uso. Para controles periódicos de los sistemas y reemplazo oportuno las piezas están sujetas a mantenimiento programado.

Cada fabricante tiene su propio programa de mantenimiento. Algunos de ellos incluso incluyen la llamada ITV "cero", que se realiza con un kilometraje de 1000 km y un poco más. Pero, por lo general, los procedimientos primero, segundo y posteriores se llevan a cabo con pasos iguales cuando el automóvil recorre 10-15 mil kilómetros. Si las condiciones de operación fueron más difíciles (conducir en arena y polvo, un aumento / disminución brusca de la temperatura, superar obstáculos de agua), entonces no es necesario que espere una revisión programada, pero es mejor inspeccionar el automóvil cuando regrese a operación normal.

Qué está incluido en TO

Mantenimiento incluye reemplazo Suministros(filtros, fluidos, aceites) y control de todos los sistemas principales. Con un alto kilometraje, aumenta el número de piezas a reemplazar.

El tiempo de mantenimiento, el kilometraje con el que se realizó, se refleja en el libro de revisiones del automóvil. Su presencia, llenado oportuno y correcto caracteriza al propietario como una persona responsable. Tal automóvil es más fácil de vender porque el comprador tiene confianza en el buen estado técnico del automóvil.

Para vehículos nuevos, mantenimiento distribuidor oficial está directamente relacionado con la validez de la garantía, y la negativa de la misma elimina muchas obligaciones del fabricante. Los vehículos que no están sujetos a una garantía se pueden reparar en cualquier lugar.

Costo de mantenimiento

El costo del mantenimiento depende de la política de la marca en general y del servicio en particular. Algunos concesionarios "regalan" la primera ITV al comprar un coche. Para algunas empresas, los consumibles están incluidos en la factura total, otras solo cobran dinero por el trabajo y los repuestos se compran por separado, y es importante aclarar si son originales o se compran fuera del distribuidor. Por lo general, toda esta información está escrita en los sitios web de los distribuidores y oficinas de representación. Las marcas más caras pueden recordarle el próximo mantenimiento mediante llamadas y cartas. Los costos de mantenimiento se relacionan con el costo total de operación del vehículo.

Además del mantenimiento obligatorio en los servicios oficiales, el conductor debe realizar él mismo la ITV antes de cada viaje. Los costos de tiempo son mínimos y la confianza en la capacidad de servicio de los sistemas y ensamblajes del automóvil no tiene precio.

• Compruebe si hay fugas de aceite o fluidos operativos debajo del auto
• Rodee el automóvil y verifique: la integridad de los vidrios de la carrocería, los neumáticos y la presencia de placas de matrícula.
• Revisa los faros luces traseras e indicadores de dirección, freno de estacionamiento y bocina.
• Al arrancar, prestar atención a las indicaciones del cuadro de instrumentos y al funcionamiento de los mandos.

Los representantes de las compañías de neumáticos recomiendan revisar la presión de los neumáticos cada dos semanas, independientemente del kilometraje, así como ajustar los pernos de las ruedas cada mes. Casi todos los fabricantes de una pieza en particular tienen sus propias recomendaciones. Para conocerlos, solo necesitas leer las instrucciones.

También existe el mantenimiento estacional, que prepara el automóvil para operar en otras condiciones climáticas. Suele incluir cambio de neumáticos, cambio de aceite a “invierno” o “verano”, y algunos realizan tratamiento anticorrosión de la carrocería. Pero si el mantenimiento estacional se acerca a la obligatoriedad en términos de tiempo, entonces se pueden combinar.

Recuerde que si algo le sucede al automóvil y sufre un accidente, la presencia de un mal funcionamiento hará que su conductor sea culpable.

El mantenimiento del automóvil, ya sea para automóviles o camiones, nuevos o viejos, es una parte integral de la operación. El mantenimiento de un automóvil nuevo también es una obligación de garantía del propietario. Si te saltas este servicio, puedes despedirte de la garantía del coche. Para un automóvil usado, el mantenimiento también es importante, ya que es una garantía de su seguridad y una operación más prolongada y sin preocupaciones de su automóvil.

que es el mantenimiento

No olvide que antes de cada viaje en automóvil, el conductor debe realizar un mantenimiento visual (inspección). Es decir, el conductor debe comprobar:

• Presión de llanta;
• El trabajo de los dispositivos de iluminación e indicadores de dirección;
• claxon de trabajo;
• Nivel de aceite del motor;
• el nivel de refrigerante;
• Nivel de líquido de frenos;
• Nivel de líquido de dirección asistida (si lo hay);
• Nivel de líquido lavaparabrisas.

Todo esto es necesario para mantener el automóvil en buenas condiciones de funcionamiento y garantizar la seguridad de su viaje, especialmente si el viaje es largo.

El resto del mantenimiento debe ser realizado por personal cualificado de los concesionarios o servicios de automóviles. Para cada automóvil, el fabricante establece sus propios estándares, lista de trabajos y kilometraje durante el mantenimiento. Pero en la mayoría de los casos, TO son:

A - 0 este es un mantenimiento cero, en la gente común se le llama "Running" se realiza después de 1000 - 1500 km de recorrido del auto. En tal MOT, por regla general, cambian el aceite del motor, el filtro de aceite.

A 1 se lleva a cabo después de 15,000 carreras, o un año de funcionamiento del automóvil, lo que ocurra primero, independientemente de si el automóvil fue conducido o no.

A 2

A - 3 llevado a cabo después de 15,000 millas o un año de operación desde la ITV anterior (lo que ocurra primero)

PARA 4 llevado a cabo después de 15,000 millas o un año de operación desde la ITV anterior (lo que ocurra primero)

¿Con qué frecuencia se debe realizar el mantenimiento de un automóvil usado?

Para un automóvil usado, el mantenimiento debe realizarse de la siguiente manera:

Estacional:

• Sustitución del filtro de aire de la cabina, por ejemplo: para Moscú filtro de cabina Se acostumbra cambiar dos veces al año en primavera y otoño.

Cada 15.000 ejecuciones:

• Cambio de aceite de motor;
• Reemplazo del filtro de aceite;
• Sustitución de bujías;
• Reemplazo del filtro de aire;

Cada 60.000 ejecuciones:

• Reemplazo de refrigerante (anticongelante);
• Cambio de aceite en la caja de cambios (caja de cambios). Es cierto que para los autos muy viejos, ¡cambiar el aceite en la caja de cambios solo puede causar daño!

Qué está incluido en el mantenimiento

En los concesionarios de automóviles para el mantenimiento del automóvil, realizan:

• Inspección del mecanismo de dirección;
• Inspección sistema de frenos;
• Inspección de sistemas de suspensión;
• Comprobación de los sistemas eléctricos, incluida la batería;
• Comprobación del apriete de las tuercas de las ruedas;
• Reemplace los consumibles de acuerdo con el programa de mantenimiento.

¿Cómo se puede ahorrar en costes de mantenimiento?

Para mantener la garantía del coche, es necesario pasar la ITV únicamente en los concesionarios autorizados por el fabricante. Usando tales condiciones, los distribuidores imponen sus consumibles, vendiéndolos a usted con un buen margen. Al mismo tiempo, los concesionarios no le ofrecen pasar la ITV con sus consumibles, no es rentable para ellos. Lo único en lo que puede ahorrar es en comprar un juego de consumibles para el mantenimiento y no pagar de más hasta 3000 rublos El centro técnico no tiene derecho a negarle el mantenimiento con sus consumibles.

Para la selección de kits de mantenimiento listos para usar, me gustaría recomendarle el sitio web de TOEXPERT, donde puede elegir un kit para cualquier mantenimiento y para cualquier marca de automóvil y al mismo tiempo ahorrar en mantenimiento.

Tenga en cuenta que este período puede ser diferente para diferentes clases de automóviles, lo que se debe a la calidad de las materias primas y las aleaciones con las que se fabrican las piezas, la precisión del montaje de estas piezas durante su producción y la calidad de los lubricantes: aceites de motor, aceites para engranajes y otros consumibles. Además, la frecuencia del mantenimiento se ve afectada por las condiciones climáticas de operación, como las condiciones del extremo norte, donde las temperaturas descienden a grandes temperaturas bajo cero, o regiones desérticas, donde hay alta temperatura y arena, así como condiciones difíciles con aumento de la actividad física.

• Reemplazo de filtros de aire y cabina -;
• Cambio de aceite de motor - cada 10.000 km. kilometraje;
• Sustitución de bujías (convencionales) – cada 10.000 km. kilometraje;
• Reemplazo del filtro de combustible - cada 10.000 km. kilometraje;
• Lavado del inyector y las boquillas - cada 30.000 km. kilometraje;
• Cambio de aceite en transmisión automática - cada 60.000 km. kilometraje;
• Sustitución de cables de alta tensión - cada 70.000 km. kilometraje.

A continuación, consideraremos qué necesita ser reemplazado específicamente según el kilometraje (de 10 000 km a 120 000 km) y el año de funcionamiento (de 1 año a 12 años).

Así que la primera opción común es 10.000 kilometros. kilometraje o 1 año su funcionamiento o cuando se alcanza el primero de los límites.

tabla dinámica mantenimiento de vehículos:

A 1
10.000 km. kilometraje o 1 año de funcionamiento

A 2
20.000 km. kilometraje o 2 años de funcionamiento

TO-3
30.000 km. kilometraje o 3 años de funcionamiento

PARA 4
40.000 km. kilometraje o 4 años de funcionamiento

TO-5
50.000 km. kilometraje o 5 años de funcionamiento

TO-6
60.000 km. kilometraje o 6 años de funcionamiento

TO-7
70.000 km. kilometraje o 7 años de funcionamiento

TO-8
80.000 km. kilometraje u 8 años de funcionamiento

TO-9
90.000 km. kilometraje o 9 años de funcionamiento

A-10
100.000 km. kilometraje o 10 años de funcionamiento

TO-11
110.000 kilómetros. kilometraje o 11 años de operación

TO-12
120.000 km. kilometraje o 12 años de operación

Una vez más, le recordamos que para cada marca, la frecuencia es diferente (consulte el libro que se emitió al comprar un automóvil o consulte con el concesionario), presentamos solo el esquema de mantenimiento más común.

Si no lleva un libro de servicio y no recibe servicio en un distribuidor especializado o en los centros de servicio de un concesionario de automóviles, siga el esquema de servicio clásico y su automóvil siempre estará en movimiento.

De acuerdo con todos los puntos prescritos por las normas del fabricante de automóviles, esta es la clave para el funcionamiento prolongado e ininterrumpido de su Kia Rio.

Estos elementos incluyen una lista de operaciones de trabajo y reemplazo de fluidos. Y cada ITV, dependiendo del kilometraje del automóvil y el período de su operación, lleva diferentes puntos.

Kia ha tomado 15.000 kilómetros como base para la frecuencia de mantenimiento del modelo Rio.

¡Interesante! El primer servicio, respectivamente, se lleva a cabo precisamente en ese kilometraje, y luego en una progresión matemática. Echemos un vistazo a cómo se ve la cuadrícula de mantenimiento en el Kia Rio y qué características reglamentarias prescribe el fabricante para los concesionarios de Kia.

Primera ITV. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 15.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

El primer mantenimiento implica una pequeña cantidad de trabajo para reemplazar el combustible y los lubricantes y los componentes, así como la lubricación. accesorios:

También, el fabricante ha identificado varios controles obligatorios de sistemas y componentes para la calidad de su trabajo:

• boquilla en filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• presión de llanta;
• direccion;
• Sistema de iluminación;
• aire acondicionado.

Trabajos de limpieza en curso elementos individuales:

• orificios de drenaje del cuerpo.

Red de mantenimiento kia rio a los 15.000 kilómetros implica un número mínimo de operaciones de sustitución de líquidos y componentes. El enfoque principal de los distribuidores está dirigido a identificar defectos de fábrica.

Segundo A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 30.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

Sustitución y lubricación materiales y accesorios:

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• cambio de líquido de frenos;

• Sistema de escape;
• boquilla de filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

Reglamento de la segunda técnica servicio kia Rio proporciona una revisión de la correa de transmisión sistemas adicionales coche.

¡Importante! No es necesario cambiar la correa. Su sustitución se realiza de forma individual.

Tercer A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 45.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• lubricación de elementos de caja de cambios (para transmisión automática);
• Reemplazo de elementos de filtro de aire.

Comprobación de los sistemas y componentes del coche:

• Sistema de escape;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

¡Interesante! El programa de mantenimiento de Kia Rio después de 45 000 km incluye la lubricación de los elementos de la caja de cambios.

Estos trabajos aplican solo para Rio con transmisión automática.

Cuarto A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 60.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

Sustitución y lubricación de materiales y componentes:

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• sustitución de bujías;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• lubricación de elementos de caja de cambios (para transmisión automática);
• cambio de líquido de frenos;

Comprobación de los sistemas y componentes del coche:

• Sistema de escape;
• estanqueidad del sistema de refrigeración del motor;
• tuberías y mangueras de combustible;
• boquilla de filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• correa de transmisión para sistemas adicionales;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

El programa de mantenimiento del Kia Rio con un recorrido de 60.000 km, cuya grilla prevé el cambio de líquido de frenos, bujías, filtro de combustible y mucho más, es uno de los más importantes.

¡Interesante! Es durante esta ejecución que, con mayor frecuencia, se revelan muchas fallas de fábrica que no pudieron identificarse en una etapa temprana.

Quinto A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 75.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

Sustitución y lubricación de materiales y componentes:

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• lubricación de los elementos de la caja de cambios (para transmisión automática).

Comprobación de los sistemas y componentes del coche:

• Sistema de escape;
• elemento de filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

¡Importante! Las características reglamentarias de la quinta ITV de Kia Rio son lo que hay que cambiar, salvo el aceite en unidad de poder y un filtro para ello, no se necesita nada.

Sexto A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 90.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

Sustitución y lubricación de materiales y componentes:

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• lubricación de elementos de caja de cambios (para transmisión automática);
• cambio de líquido de frenos;
• reemplazando el elemento del filtro de aire.

Comprobación de los sistemas y componentes del coche:

• Sistema de escape;
• juego de válvulas;
• boquilla de filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• correa de transmisión para sistemas adicionales;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

¡Interesante! El sexto programa de mantenimiento para Kia Rio prevé el reemplazo de una gran cantidad de lubricantes.

Séptimo A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 105.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

Sustitución y lubricación de materiales y componentes:

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• lubricación de los elementos de la caja de cambios (para transmisión automática).

Comprobación de los sistemas y componentes del coche:

• Sistema de escape;
• elemento de filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

Octavo A. Mantenimiento de Kia Rio con un kilometraje de 120.000 km (año de fabricación de 2012 a 2015)

Sustitución y lubricación de materiales y componentes:

• cambio de aceite de motor;
• reemplazo del filtro de aceite;
• lubricación de todos los accesorios de las puertas (incluidos el baúl y la cubierta del capó);
• lubricación de elementos de caja de cambios (para transmisión automática);
• cambio de líquido de frenos;
• sustitución de bujías;
• reemplazo del filtro de combustible.

Comprobación de los sistemas y componentes del coche:

• Sistema de escape;
• tuberías y mangueras de combustible;
• nivel de aceite en la caja de cambios (para caja mecánica y cajas automáticas);
• elemento de filtro de aire;
• manguera de ventilación y tapa del tanque de combustible;
• juego de válvulas;
• boquilla de filtro de aire;
• Sistema de manejo;
• Caja de cambios (para transmisión automática);
• rótulas en la suspensión delantera;
• presión de llanta;
• direccion;
• revisión completa del sistema de frenos (sin cambiar el líquido);
• Estado de la batería;
• Sistema de iluminación;
• correa de transmisión para sistemas adicionales;
• aire acondicionado.

Limpieza de elementos individuales:

• filtro del sistema de suministro de automóviles;
• orificios de drenaje del cuerpo.

Vale la pena señalar que el cronograma de mantenimiento de cada automóvil proporciona, además del kilometraje del automóvil, y la frecuencia de tiempo.

¡Importante! Independientemente de la distancia que recorra su Rio, los términos del contrato de garantía siempre contemplan el servicio al menos una vez al año.

Si es importante para usted que el automóvil permanezca en garantía y rara vez lo saca del estacionamiento, debe recordar periódicamente cuánto tiempo ha pasado desde la última inspección oficial realizada por los especialistas del concesionario.

El mantenimiento regular programado del automóvil es uno de los puntos más importantes en el proceso de operación. Si ahorra dinero en futuras reparaciones costosas dependerá solo de usted. Incluso si no es un especialista en reparación y mantenimiento de automóviles, el estado del automóvil seguirá dependiendo de su actitud hacia él.

A pesar de que casi todo el mundo sabe que el mantenimiento programado de cualquier coche es imprescindible, hay una parte de los conductores que cree que no es necesario someterse a un mantenimiento periódico.

Sin embargo, decidimos averiguar si es necesario realizar un mantenimiento regular y cambiar después de un cierto tiempo las piezas de repuesto del automóvil recomendadas por la fábrica, y darles que se puedan aplicar a cualquier tipo y marca de automóviles.

1) Manual de usuario para coche

Lea el manual de usuario que viene con su automóvil. Desafortunadamente, un gran número de personas se niegan a familiarizarse con el libro. El manual, por regla general, indica los términos de mantenimiento programado recomendados por el fabricante del vehículo.

Después de leer detenidamente el manual del automóvil, se salvará de la adivinación sobre el café molido para encontrar la respuesta a la pregunta: "¿Cuándo es necesario cambiar el aceite en un automóvil?". Además, después de leer el libro, se ahorrará el gasto adicional de cambiar el aceite del motor con anticipación, basado en el mito común de que el aceite debe cambiarse cada 7000 u 8000 kilómetros.

Además, el manual le ayudará a saber cuándo es necesario cambiar el aire y filtro de combustible, discos de freno, pastillas, correas de transmisión, correa de distribución (o cadena) y mucho más. Incluyendo la lectura del manual del automóvil, puede averiguar el tipo de aceite que debe verterse en el motor. Si repara el automóvil usted mismo, esto lo ayudará a saber si está llenando la marca correcta de aceite.

Afortunadamente, la mayoría de los conductores saben lo importante que es mantener su automóvil con regularidad. Pero hay conductores que ni siquiera piensan en cómo funciona el automóvil, creyendo que todo en él es eterno. Otros, al darse cuenta de que el mantenimiento del automóvil aún es necesario, aún lo descuidan, tratando de ahorrar su dinero en el mantenimiento programado.

Pero al final, este ahorro en el futuro puede dar lugar a reparaciones costosas graves debido a la avería de un ensamblaje de vehículo costoso, debido a un mantenimiento programado no regular del vehículo.

Incluso algunos conductores no siguen las recomendaciones prescritas por el fabricante de automóviles, especificadas en las instrucciones del automóvil. Por ejemplo, lo recomendado por el fabricante o verter aceite en el motor que no sea de la marca indicada en el manual de usuario.

Además del riesgo de retirar el automóvil de la garantía del concesionario, el propietario del automóvil se encuentra con un gran riesgo de daños importantes como resultado de una avería grave que, gracias al "ahorro" imaginario en mantenimiento, eventualmente cuesta una suma redonda.

2) Mantenimiento programado del automóvil

Al inspeccionar su automóvil con regularidad y cambiar las piezas consumibles de su automóvil durante el proceso, está sentando las bases para un rendimiento duradero e impecable que lo salvará de reparaciones costosas más adelante.

Afortunadamente, puede hacer mucho usted mismo, incluso si no es un experto en diseño de automóviles. Puedes comprobar tú mismo muchos elementos del coche, lo que te ahorrará el dinero que darías por el diagnóstico de tu coche.

Si inspecciona regularmente su automóvil, eventualmente se dará cuenta de que la próxima inspección parece inusual.

- Asegúrese de que todos los faros de su automóvil funcionen correctamente.

Controle la presión de los neumáticos al menos una vez al mes. Esto le permitirá notar un pinchazo u otro daño en el neumático a tiempo. Además, al controlar la presión requerida de los neumáticos, ahorrará dinero en caso de discrepancia entre la presión recomendada por el fabricante.

- Controle regularmente el desgaste de los neumáticos comprobando el indicador de desgaste o midiendo la altura de la banda de rodadura con cualquier moneda. En caso de desgaste excesivo de los neumáticos, asegúrese de cambiar los neumáticos por unos nuevos, ya que los neumáticos con un desgaste excesivo pueden contribuir a un accidente.

Incluso si no sabe cómo cambiar el aceite en el motor, caja, cómo reemplazar el anticongelante, cambiar el aceite en el refuerzo hidráulico, reemplazar líquido de los frenos y ni siquiera sabes cómo llenar el líquido del limpiaparabrisas, en cualquier caso, definitivamente debes saber cómo verificar el nivel de todos estos líquidos en un automóvil.

Dependiendo de las marcas y modelos de automóviles en algunos de los niveles de varios fluidos, puede averiguarlo directamente mirando los riesgos del tanque, que corresponden al valor de nivel mínimo o máximo. Pero en muchos automóviles también hay varios sensores e indicadores (riesgos mínimos y máximos) mediante los cuales puede averiguar si el nivel de líquido está en el nivel óptimo o no.

Incluso si el manual del propietario de su automóvil no tiene mucha información sobre cómo puede verificar los niveles de diferentes líquidos, aún puede verificar la mayoría de ellos con facilidad. No tenga miedo de abrir el capó y examinar cuidadosamente todo. Si encuentra que algún nivel de líquido es bajo, no tenga miedo de rellenarlo usted mismo hasta el nivel óptimo.

3) Revisa la correa de distribución de tu auto

En caso de desgaste, si es necesario, cambie el cinturón en un servicio de automóvil especializado. No crea los rumores de muchos entusiastas de los automóviles de que las correas de transmisión deben cambiarse cada 60,000 km y la correa de distribución cada 100,000 km. Si no sabe exactamente con qué frecuencia es necesario cambiar las correas de transmisión y la correa de distribución, consulte el manual de su automóvil, en el que el fabricante de automóviles indicó los períodos recomendados para el reemplazo planificado de "consumibles". Si no hay información sobre los cinturones en las instrucciones, consulte foros especializados en Internet dedicados a su modelo de automóvil o al club de fanáticos de su marca, donde seguramente encontrará información sobre el momento del reemplazo del cinturón.

Si el mecánico del automóvil le dice que la correa de distribución o las correas de transmisión están lo suficientemente desgastadas, entonces es necesario cambiarlas para evitar roturas inesperadas de las correas en el futuro, lo que puede encarecer aún más las reparaciones del automóvil.

4) Verifique el nivel de aceite del motor y no olvide cambiarlo regularmente

Independientemente de si su automóvil tiene una varilla medidora para verificar el nivel de aceite o si se reemplazó con un sensor electrónico que muestra información sobre panel, Definitivamente debe saber cómo verificar el nivel de aceite en el motor de su automóvil.

También necesita saber cuál es la diferencia entre el aceite limpio y el aceite que ya está contaminado. Esto es lo que te puedes gastar cambiando el aceite antes de tiempo o viceversa tarde. Tenga en cuenta que para una determinación precisa del período de cambio de aceite en el motor, puede comprar uno especial.

Recuerde que es una tontería seguir cierta teoría que, por ejemplo, dice que el aceite debe cambiarse cada 7.000-8.000 kilómetros. Tenga en cuenta que en algunos modelos de automóviles, el aceite se cambia cada 12 000 km e incluso cada 15 000-20 000. Pero si compró aceite de motor de baja calidad, entonces el pedido de aceite puede reducirse al mínimo. También puede averiguar sobre la frecuencia de cambio de aceite en el motor del manual de su automóvil.

5) Cambia las escobillas del limpiaparabrisas a tiempo

No lo vas a creer, pero hay gente que no cambió las escobillas del limpiaparabrisas porque pensó que era muy difícil. Desafortunadamente, esas personas no recurrieron al taller de reparación de automóviles para obtener energía, ya que no querían pagar dinero extra por reemplazar los cepillos. Recuerde que es muy fácil reemplazar los limpiaparabrisas usted mismo. No espere hasta que sus cepillos desgastados se limpien parabrisas. Tenga en cuenta que un parabrisas limpio es la base de la seguridad vial.

6) Reemplace el filtro de cabina

Al reemplazar el filtro de cabina, eliminará el aire contaminado en el automóvil, lo que hará que su viaje sea más cómodo.

En la mayoría de los modernos Vehículo, el filtro de habitáculo es de fácil acceso para su sustitución. Es más fácil que abrir cualquier caja. Para saber dónde está ubicado el filtro de aire de la cabina en su automóvil, consulte el manual de su automóvil.

Para un reemplazo programado del filtro, comuníquese con cualquier tienda de autopartes, informando el VIN de su automóvil por el cual será vendido filtro deseado. Por supuesto, si cambia el filtro en el momento equivocado, esto no provocará averías críticas en el automóvil, pero si cambia el filtro de la cabina a tiempo, sus viajes en automóvil serán mucho más placenteros y con auto reemplazo Ahorrarás dinero de tu presupuesto.

7) Reemplace el filtro de aire

Según la marca y el modelo del automóvil, la complejidad del reemplazo del filtro de aire del motor varía. En algunas máquinas, el filtro se puede cambiar muy rápidamente. En otros, por el contrario, puede llevar algún tiempo.

Por lo tanto, para algunos conductores, reemplazar el filtro de aire por su cuenta puede ser problemático. Sin embargo, el reemplazo regular del filtro de aire es muy importante para un automóvil. El manual de su automóvil le brindará información sobre el momento del reemplazo programado del filtro. Si sabe cómo revisar el filtro de aire, verifique el estado del filtro con regularidad.

Si el filtro está muy contaminado, debe ser reemplazado. Recuerde que, a pesar del calendario recomendado por el fabricante para la sustitución programada del filtro de aire, el filtro debe sustituirse cuando sea necesario.

Entonces, hay una diferencia en el modo en que opera su automóvil. Si va a trabajar todos los días y permanece en el tráfico de la ciudad durante mucho tiempo, es posible que su filtro esté muy contaminado mucho antes del período indicado en el manual del automóvil. Y, por el contrario, si usa el automóvil solo los fines de semana para viajes fuera de la ciudad, entonces su filtro de aire durará mucho más de lo que se indica en las instrucciones.

8) Cambie las bujías regularmente

Si las bujías de su automóvil están desgastadas o cubiertas con varios depósitos, entonces. Esto puede conducir a un gasto adicional debido a mayor consumo Gasolina.

Revisar y reemplazar las bujías puede parecer una tarea desalentadora a primera vista. Pero en realidad no es tan difícil. Si no sabe cómo cambiar las velas usted mismo, lea el manual de su automóvil. También allí descubrirá con qué frecuencia el fabricante del automóvil recomienda cambiar las bujías. Pero por la práctica, en la mayoría de los automóviles, las bujías estándar duran, por regla general, de 45 000 a 50 000 km. Pero algunas modificaciones de velas pueden durar hasta 150.000 km.

Estos son solo algunos de los consumibles de automóviles que puede verificar de forma independiente y, si es necesario, cambiar fácilmente. Pero recuerda que más información importante sobre la frecuencia de ciertos "consumibles" del automóvil está en su manual para el automóvil.

Entonces, para algunos tipos de vehículos, puede haber otras recomendaciones del fabricante de automóviles que no hemos indicado aquí. Si no tiene un manual para el automóvil, puede encontrarlo fácilmente en Internet o pedirlo en cualquier tienda de repuestos para automóviles.