¿Cuántos caballos de fuerza tiene un tractor nuevo? Tractor MTZ: gama de modelos. Caja de cambios

MTZ-80 "Bielorrusia" se refiere a tractores de ruedas universales para cultivos en hileras. Fue producido en la planta de tractores de Minsk. La primera copia de este modelo salió de la línea de montaje en 1974. La producción del MTZ-80 "Bielorrusia" no se detiene en la actualidad (en la década de 2000, el tractor pasó a llamarse "Bielorrusia-80"). El modelo en sí es una profunda modernización del MTZ-50, que se produjo anteriormente. Nivel de unificación unidades de montaje, elementos y partes individuales para estos tractores es del 70%. MTZ-80 está diseñado en un diseño tradicional para esta familia: motor delantero, ruedas traseras grandes que son motrices, ruedas delanteras direccionales pequeñas y un diseño de semichasis. El modelo se produce exclusivamente en la versión de tracción trasera.

El tractor tiene varias modificaciones diferentes que difieren relaciones de transmisión transmisión, diseño exterior, tamaño del espacio libre agrotécnico, puntos de enganche para equipos, opción de arranque del motor, sistemas para garantizar la funcionalidad en pendientes pronunciadas y el tipo de caucho utilizado.

Junto con el T-40 y el DT-75, el modelo MTZ-80 se puede atribuir con seguridad a los tractores más populares en toda la Unión Soviética. En el otoño de 2012, esta técnica participó en un mitin de agricultores bálticos celebrado en Bruselas.

La historia del MTZ-80 "Bielorrusia" es muy interesante. La creación del modelo comenzó con la orden del Consejo de Ministros sobre el desarrollo de equipos universales para cultivos en hileras con un motor de 75-80 caballos de fuerza, perteneciente a la clase de empuje 1.4. Para minimizar el costo de reequipar las fábricas para la producción de MTZ-80 y acelerar su creación, se decidió modernizar el modelo MTZ-50. El diseño de la máquina ha recibido muchos cambios significativos: motor rediseñado con más potencia, nueva cabina y piel. Las pruebas del tractor mejorado se completaron con éxito en 1972. Dos años más tarde apareció el primer MTZ-80 y un año más tarde se creó su versión con orugas, el T-70.

Estos tractores están diseñados para la construcción de carreteras, carga y descarga y otros trabajos especiales. La versatilidad de usar el modelo ha aumentado considerablemente debido al aumento en su capacidad de campo traviesa, cualidades de tracción y agarre e indicadores agrotécnicos.

Los altos parámetros técnicos y económicos del MTZ-80 lo hicieron popular no solo en la URSS (Rusia), sino también en el extranjero. Este modelo se exporta a 70 países del mundo.

• El MTZ-80 estaba equipado con un motor D-240 con una potencia nominal de 80 (58,8) hp. (kW).
• Con esta configuración, el consumo de combustible del tractor fue de 238 (185) g/kW por hora (g/hp por hora), lo que equivale a 4-7 litros por hora, depósito de combustible aguantó 130 litros.
• El equipo aceleró a 34,31 km/h.
• Dimensiones generales del modelo: largo - 3815 mm, ancho - 1970 mm, alto - 2470 mm. Peso estructural - 3160 kilogramos, claridad del piso- 470 mm.

Motor

El modelo estaba equipado con motores de cuatro cilindros y cuatro tiempos D-240 y D-243, que consumían combustible diesel. Pertenecían a la familia 4Ch11/12.5. Motores producidos para MTZ-80 Minsk Motor Plant.

La cilindrada del motor era de 4,75 litros. Desarrolló una potencia de 80 (82) "caballos" a una velocidad de 2200 rpm. La masa del motor era de 430 kilogramos. Estas variantes de las unidades tenían una cámara de combustión semidividida hecha en el pistón y refrigeración líquida. En algunas variantes instaladas precalentador PZHB-200B.

El motor del tractor se arranca mediante arranque eléctrico para las versiones D-240/243 o mediante carburador de arranque motor PD-10 de 10 caballos para las variantes -240L/243L. Los motores de arranque y principal se pusieron en funcionamiento directamente desde la cabina. Cuando se engranó la marcha, se proporcionó un bloqueo de arranque del motor. Un calentador de soplete eléctrico facilitó el arranque a bajas temperaturas.

Dispositivo

MTZ-80 estaba equipado exclusivamente con una transmisión mecánica con un embrague monodisco, seco y permanentemente cerrado. El tractor tenía una caja de cambios de 2 rangos de 9 velocidades con un engranaje reductor (4 marchas atrás y 18 marchas adelante). En algunos modelos, se instalaron una superreductora y una caja de cambios controlada hidráulicamente. Este último le permitió seleccionar una de las 4 marchas sin apagar el embrague. El bloqueo del diferencial estaba controlado por un pedal en el piso de la cabina. En versiones posteriores, apareció el control de bloqueo hidráulico.

El tractor tenía una suspensión rígida en las ruedas traseras y una suspensión semirrígida en las ruedas delanteras, complementadas con un eje equilibrador. Las ruedas traseras se unieron a los ejes mediante conexiones terminales, lo que aseguró un cambio en el ancho de vía en el rango de 1400-2100 mm. El MTZ-80 tenía frenos de disco, la dirección se realizaba a través de las ruedas delanteras. Además, el modelo estaba equipado con una dirección asistida.
Se incorporó un sistema hidráulico agregado separado en el MTZ-80 con una bomba de engranajes NSh-32, un cilindro hidráulico de control de arado montado y un distribuidor hidráulico de válvula de carrete de tres secciones.

El precio del tractor MTZ-80

MTZ-80 tiene una serie de ventajas y desventajas. Afectan su valor. Al comparar precios de Este modelo y productos de Caterpillar o John Deere, la diferencia será notable. El tractor, gracias a su diseño probado, se distingue por una mayor confiabilidad y facilidad de mantenimiento; las piezas de repuesto son fáciles de comprar. Comodidad de trabajo y control de la situación, teniendo en cuenta la ausencia en la configuración estándar equipamiento especial no son cualidades fuertes de MTZ-80. La potencia del tractor definitivamente no es suficiente para grandes áreas.
Sin embargo, la popularidad del modelo sigue siendo extremadamente alta incluso ahora. MTZ-80 es una especie de análogo del rifle de asalto Kalashnikov en el mundo de los tractores.

El costo de un tractor nuevo es de 600 a 900 mil rublos, según la cabina (alta, baja) y el equipo adicional. El MTZ-80 compatible en condiciones de funcionamiento se puede comprar por 150-300 mil rublos.

análogos

Los análogos extranjeros de este modelo son producidos por Caterpillar o John Deere. Sin embargo, son mucho más caros.
También se conocen bastantes modificaciones del MTZ-80. Entre ellos se encuentran modelos:

• MTZ-80.1 - con cabina grande y tracción trasera;
• MTZ-82 (MTZ-82.1): versión con tracción total con una cabina pequeña (grande);
• MTZ-82.1-23 / 12: versión con tracción total con cabina grande, ruedas delanteras agrandadas y eje delantero tipo viga;
• MTZ-82N es una modificación de tracción total con una distancia al suelo reducida (400 mm), un asiento que se desvía del eje longitudinal para mantener un aterrizaje vertical. Este tractor estaba destinado al trabajo en pendientes;
• MTZ-82R - utilizado en el cultivo de arrozales;
• MTZ-82K es un tractor de tracción total con función de estabilización automática hidráulica, cajas de cambios oscilantes laterales y un eje delantero con palancas de paralelogramo. Se utiliza para trabajos en pendientes pronunciadas;
• МТЗ-80Х/80ХМ – tractor de cultivo de algodón con una rueda dirigida;
• Т-70В/С - modelo de la segunda clase de tracción para el cultivo de uvas o remolachas (В/С). Se distinguió por un motor de baja potencia (70 "caballos");
• MTZ-80/82V - versión con caja de cambios reversible;
• MTZ-82T: versión de vegetales y melones con mayor distancia al suelo.

Estos modelos pueden llamarse análogos de la modificación inicial del MTZ-80.

Cabeza tractora T-40
El tractor T-40 es una máquina agrícola universal y multifuncional sobre ruedas.

Está diseñado para trabajos de transporte, procesamiento mecánico de cultivos en hileras, cosecha, y también puede servir como apilador, cortacésped o quitanieves. La versatilidad de esta unidad se debe a la capacidad de realizar una variedad de trabajos utilizando varios equipos montados, remolcados y semimontados.

Dispositivo T-40
El modelo está equipado con un motor de arranque eléctrico o de gasolina. Este último tiene un motor de arranque que facilita el arranque del motor a bajas temperaturas.

Para acomodar sistemas y mecanismos, el tractor T40 está equipado con un sistema de transporte tipo semi-bastidor, en el que hay un motor diesel de cuatro tiempos, cuatro cilindros, refrigerado por aire, de la marca D-144 o D-37. El motor está rígidamente conectado a una de las partes principales del cuerpo: la caja de cambios.

La unidad está equipada polea de transmisión, dirección asistida, sistema hidráulico, ejes traseros y laterales. Cada uno de los ejes de toma de fuerza puede funcionar fácilmente tanto desde un accionamiento síncrono como independiente.

La transmisión inversa mecánica permite utilizar todo el rango de velocidad disponible tanto en marcha atrás como en avance.

La caja de cambios es de cuatro vías, siete velocidades, con ejes transversales, ensamblada en una carcasa común de fundición.

fabricante
El tractor T-40 fue fabricado por una planta ubicada en Lipetsk y funcionó hasta 2004. El nombre de la planta es bastante tradicional para tales empresas: "Planta de tractores Lipetsk", abreviada como LTZ. El primer T-40 salió de la línea de ensamblaje en 1961, este modelo se convirtió en el tractor más grande jamás producido en esta planta. Sin embargo, a pesar de la popularidad y variedad de modificaciones, desde 1995 ya no se fabrican.

Modificaciones
Las nuevas tareas requerían soluciones frescas, por lo que con el tiempo el tractor comenzó a modificarse.

T-40A - cuatro ruedas motrices y portal Eje frontal permitió mantener la versatilidad de la unidad;
T-40AN- tracción en las cuatro ruedas con distancia al suelo y altura reducidas;
T-50A: diseñado para realizar trabajos con un cargador;
T-40M - modelo de tracción trasera;
Tractor T-40AM - tracción en las cuatro ruedas;
T-40ANM: tracción en las cuatro ruedas, puede trabajar en pendientes;
T-40AP: un tractor para servicios públicos.
Especificaciones
Motor D-37 (ICE) - 37 litros. desde;
D-144 (HIELO) - 50 l. desde.
Peso 2,5 t.
Clase de tracción 0.9 tf.
Dimensiones ancho - 1620 mm;
longitud - 3660 mm;
altura - 2100 mm.
Velocidad de 1,75 km/h a 26,68 km/h.
La transmisión es mecánica.
Freno de transmisión.
Equipo hidráulico sistema articulado de agregados separados.
Foto del tractor T-40
Foto del tractor T-40

Foto del tractor T40

Reparación y accesorios
Teniendo en cuenta que la mayor parte de dicho equipo ha tenido un uso intensivo durante mucho tiempo, surge una pregunta legítima sobre el mantenimiento de alta calidad, que incluye reemplazo oportuno repuestos y reparaciones. Puede comprar lo que necesita de vendedores o revendedores aleatorios, pero aún es mejor comprar repuestos para el tractor T-40 del fabricante. Ahora la planta, rebautizada como Lipetsk Tractor, ofrece cualquier componente.

Dónde comprar, precio del tractor
Si desea comprar un tractor T-40, debe prestar atención a los numerosos anuncios en Internet y en los periódicos. Parecería que no se han producido durante mucho tiempo, pero hay una gran cantidad de ofertas a la venta. ¿Maravilloso? Esto se debe a que estas máquinas tienen altas capacidades operativas y indicadores técnicos, lo que permite que unidades fabricadas hace 30 años puedan desempeñar adecuadamente sus funciones hasta el día de hoy. Si el tractor está en movimiento y puede funcionar, entonces su precio mínimo es de 20 mil rublos. Es difícil nombrar el precio máximo, todo depende del deseo del vendedor, la condición y la intensidad de operación de la unidad, así como el equipo adicional, por ejemplo, un tractor T-40 con un kun, un cucharón y una horca, costará más.

análogos
Los análogos del T-40 se pueden llamar máquinas agrícolas de la planta de tractores de Minsk "Bielorrusia", como MTZ-80 o 82. Las mismas funciones, diseño tradicional de semi-bastidor, diseño de motor similar y algunos otros parámetros similares.

Etiquetas: Cómo caballos de fuerza en el tractor t-40

Hummer H2 (409 hp) contra tractor T 40 motor refrigerado por agua 65 hp

Saltar a Tractores con motor D-144 (50 hp) - .)[editar | editar texto wiki]. T-40M - tracción trasera; T-40AM - modelo de tracción total...‎ Características de diseño - ‎ Modificaciones - ‎ Estado actual

google.com/y tractor t-40; 6.2 Análogos ... La potencia del D-37 era de 37 hp, D-144 - 50 hp. Arranque motor...‎ Traktor-t-40-am-1371106_1 - ‎ X_c541b6ea - ‎ F_img_0525_20120904134358

Traktara con:x equipamiento. | Autor del tema: Sergey

Tractocamión T-25
El tractor T-25 es una técnica diseñada para trabajos agrícolas, tales como siembra, arado del suelo, así como el cultivo entre hileras de diversos cultivos. Además, se puede aplicar en carga, trabajo de transporte y muchas otras actividades.

El dispositivo del tractor T-25 asegura su trabajo de alta calidad y también garantiza facilidad de operación y confiabilidad. Está equipado con una gran cantidad de diversos equipos adicionales, como una excavadora de papas, un cultivador, un arado para tractor y otros elementos, gracias a los cuales puede trabajar en el campo de la manera más eficiente posible. Además, la máquina está equipada con un cargador frontal que le permite levantar una carga de más de media tonelada. Otra ventaja indudable es una cómoda cabina individual, que está equipada con ventilación, iluminación y calefacción.

El tractor T25 comenzó a producirse en 1966 en KhTZ, y desde 1972 la Planta de Tractores Vladimir comenzó a fabricar este equipo.

Modificaciones
Esta unidad fue producida en una variedad de modificaciones. Su afinación incluyó muchas transformaciones. Después de que terminó su producción en Kharkov, el tractor comenzó a fabricarse en Vladimir, donde se mejoró mediante la modernización. El tractor Vladimirets adquirió la capacidad de ajustar la base longitudinal, la distancia al suelo y la pista, gracias a lo cual pudo trabajar con accesorios que tienen un peso bastante grande.

En 1973 se inició la venta de tractores T-25A, los cuales estaban equipados con una cabina mejorada y además contaban con un motor más potente. El último modelo de esta serie, "A3", se complementó con una jaula antivuelco.

Características técnicas del tractor T-25
Esta excavadora de ruedas tiene un motor de cuatro tiempos motor diesel, 25 cv Este modelo tiene transmisión mecánica, su clase de tracción es 0.6 y su peso operativo es de 1500 kg. El consumo específico de combustible del tractor es de 223 g/kW/h.

Foto del tractor T-25 "Vladimirets"
Tractocamión T-25

Tractor Vladimirets

Accesorios
La reparación del tractor T-25 es bastante simple. Con la compra de piezas de repuesto, por lo general, tampoco hay problemas, por ejemplo, se pueden comprar neumáticos de muchos proveedores. Sin embargo, debe tenerse en cuenta que se recomienda comprar repuestos para el tractor T-25 solo de distribuidores oficiales fábrica, ya que esto sirve como garantía de su autenticidad. Los componentes incluidos en esta unidad son:

motor de cuatro tiempos;
enganche trasero, lo que le permite instalar un acoplador automático;
vertedero;
cortadora de labranza;
embrague cerrado monodisco;
caja de cambios y otras partes.
Para mayor comodidad, el tractor está provisto de ventilación, así como calefacción en la cabina, para que pueda trabajar en él en condiciones confortables en cualquier época del año.

Precio
Actualmente, puede comprar un tractor T-25 a un precio de 500,000 rublos. Sin embargo, el coste de este equipo depende en gran medida del estado en el que se encuentre, por ejemplo, el precio de un tractor T-25 que ha estado en funcionamiento activo puede rondar los 50.000 rublos.

análogos modernos
Si hablamos de análogos de este modelo, entre ellos podemos distinguir el tractor chino Photon, que recolecta buenas críticas de los agricultores. Se aplica tanto en trabajos agrícolas, como en servicios municipales. Photon está equipado con varios accesorios, tiene un remolque y su motor tiene una potencia de 25 hp. El costo de este modelo es de unos 400 mil rublos.

Otro análogo es la excavadora de la empresa china Xingtai. Tiene características técnicas muy decentes, es sencillo y fácil de operar. Está equipado con un potente motor diésel, transmisión manual y sistema hidráulico de alta calidad. Su costo promedio es de 186,000 rublos.

Tractor T-40 - especificaciones, foto, precio...

El tractor T-40 es una máquina agrícola universal y multifuncional sobre ruedas. ... Motor, D-37 (ICE) - 37 litros. desde;

Tractores universales para cultivos en hileras T-40, T-40A, T-40M...

Tractor T-40: diseño tradicional y diseño de semibastidor, su ... marca T-40M y T-40AM, cuya potencia del motor se ha aumentado a 50 hp.

Los tractores del modelo MTZ-82 pueden llamarse el verdadero orgullo de la industria postsoviética. Su lanzamiento se inició en la URSS, cuando en 1974 el primer modelo salió de la línea de montaje.

Hoy continúa con éxito en la planta de tractores de Minsk, que produce el MTZ-82. Por lo tanto, cualquier empresa nacional puede comprar equipos probados a lo largo de los años, pero producidos de acuerdo con los estándares de calidad modernos bajo la marca Belarus-82.

MTZ-82 es un MTZ-52 profundamente modernizado, que fue uno de los más masivos de la Unión Soviética. MTZ-82 y hoy no pierde popularidad en la CEI gracias a fiabilidad, potencia y tamaño relativamente compacto.

Cabe recordar que el diseño del MTZ-82 incluye hasta un 70% de piezas unificadas que también se pueden utilizar en otros tractores, incluidos los modelos MTZ-50 y MTZ-52. Todos los modelos MTZ -.

Descripción y finalidad del tractor.

La familia de tractores MTZ-80/82 se desarrolló en los años 70 del siglo pasado, cuando se hizo necesario crear equipos especiales universales que fueran competitivos con sus homólogos extranjeros. Este era el modelo MTZ-82 con una potencia de motor de hasta 80 hp, que podía usarse para resolver una amplia gama de tareas, desde el transporte de cabañas de troncos después de los servicios públicos a las ciudades hasta el arado eficiente de los campos. MTZ-82 pertenece a la clase 1.4.

Es importante entender que estructuralmente incluso los tractores Belarus-82 modernos son MTZ-52 profundamente modernizado y difieren principalmente en la piel exterior moderna, la cabina funcional y segura, el equipamiento motor moderno Alto Voltaje. Por supuesto, no debemos olvidarnos de la gran cantidad de cambios menores de diseño que aumentan la resistencia y confiabilidad general de la estructura.

Características del tractor MTZ mira el video.

Hoy en día, los tractores MTZ-82 de varios años de fabricación se pueden usar en casi todas partes, soportan fácilmente las heladas del norte y la intransitabilidad de los caminos rurales, conduciendo a través del lodo durante el deshielo.

La mayoría de los modelos tienen altas revoluciones del motor y buena velocidad, por lo que pueden usarse para transportar remolques muy cargados a largas distancias (compárelos con tractores). Hay videos en internet que lo confirman.

El consumo de combustible

Para cada modelo, ya sea un tractor moderno Belarus-82 o un MTZ-82 soviético, o la documentación adjunta indica la tasa de consumo de combustible, sobre la base de la cual se puede suponer consumo real, a menudo ligeramente diferente del estándar.

Debe recordarse que el consumo real de combustible depende en gran medida de los siguientes aspectos:

• Condiciones climáticas.
• Temporada.
• Deterioro estructural.
• La calidad de la mezcla de combustible y lubricante.
• Peso del accesorio.
• La complejidad del trabajo realizado.

Por lo tanto, para normas lineales, siempre es necesario aplicar factor de corrección, lo que aumenta el parámetro base.

La forma más fácil de medir el consumo de combustible es llenar la unidad con el tanque lleno y conducir un tractor durante 100 kilómetros con una carga uniforme. Entonces tú puedes determinar exactamente cuánto combustible se utilizó tanto en toda la distancia como por kilómetro, litros por hora.

Fórmula de cálculo para MTZ-82

Para determinar la cantidad exacta de consumo de combustible, puede usar una fórmula que ha sido probada con éxito por el tiempo y se usa activamente para los tractores MTZ-82.

La fórmula incluye los siguientes parámetros principales:

• Consumo de combustible kg/h, indicado como "P".
• Potencia del tractor: el valor estándar es 0,7, resultado de convertir la potencia del motor MTZ-82 de kW a caballos de fuerza.
• Consumo específico de combustible, indicado con la letra "R". Para el modelo MTZ-82, es igual a 230 kW por hora.
• La potencia del motor en caballos de fuerza se indica como "N". En la configuración básica, el MTZ-82 generalmente está equipado con un motor con una capacidad de 75 caballos de fuerza, pero hoy en día a menudo hay opciones con motores con una capacidad de 80 caballos de fuerza.

Para un cálculo preciso del consumo de combustible, es necesario calcular de acuerdo con la siguiente fórmula: P=0,7*R*N.

El consumo de combustible del tractor en la configuración básica será de 12 kg por hora. Dado que un litro combustible diesel pesa alrededor de 840-875 gramos, entonces el consumo es bastante grande.

Sin embargo, durante la encuesta, algunos propietarios de tractores indicaron el consumo real de combustible de 7 a 10 litros por hora. Quizás esto se deba al hecho de que los motores modelos modernos(por ejemplo) son más económicos.

Características

El tractor MTZ-82 se produjo originalmente en varias modificaciones y, hasta el día de hoy, las unidades utilizadas en los países de la CEI pueden diferir mucho entre sí, principalmente en la forma en que se arranca el motor, apariencia, archivos adjuntos y el tipo de transmisión, que a menudo tiene diferentes relaciones de transmisión.

Equipo montado MTZ 82

MTZ-82 puede equiparse con varios puntos de anclaje, tener diferentes folletos agrotécnicos, tener o no sistemas para trabajar en pendientes pronunciadas y sistema de control hidráulico. A menudo se utilizan diferentes neumáticos, seleccionados de acuerdo con las peculiaridades de las condiciones climáticas.

Pero el diseño del semi-marco de varias modificaciones del MTZ-82 siempre tiene elementos unificados, como:

• Ruedas guía delanteras.
• Grandes ruedas traseras.
• Motor diesel con una capacidad de 75-80 hp, ubicado en la parte delantera del casco.

Sobre el diseño del tractor t 70 -.

Dimensiones y peso (peso y altura)

MTZ-82 tiene un tamaño relativamente pequeño, y tiene las siguientes dimensiones:

La distancia agrícola estándar para este modelo es de 46,5 centímetros, para modificaciones con engranaje de rueda - 65, para la versión MTZ-82N, la distancia al suelo es de 40 centímetros. La masa de la unidad es de 3.600 kilogramos. Se puede usar en todas partes, incluso para los servicios públicos en las ciudades, no debería dañar la superficie de la carretera, al igual que.

Sistema hidráulico MTZ

Según la norma MTZ-82 está equipado con una transmisión mecánica con dirección asistida y caja de cambios de nueve velocidades con dos gamas, equipada con reductora.

Inicialmente, el modelo no asumió la presencia de una caja de cambios controlada hidráulicamente, pero en los tractores modernos a menudo se instala con la capacidad de cambiar bajo carga. El sistema hidráulico le permite no apagar el embrague al cambiar de marcha dentro de cuatro rangos de velocidad.

El sistema hidráulico de agregado separado incluye una bomba de engranajes, un distribuidor hidráulico y un cilindro hidráulico que controla los accesorios.

En los tractores antiguos, la mayoría fabricados en la URSS, el bloqueo se controla mecánicamente mediante un pedal de presión ubicado en el piso. Las modificaciones modernas están equipadas con un sistema hidráulico: puede cambiar el modo con el interruptor ubicado debajo del tablero.

Mire la prueba de manejo del tractor en el video.

Potencia del motor: cuántos caballos de fuerza

El tractor MTZ-82 está equipado con un motor D-240 o D-243 de cuatro cilindros. Esta unidad de cuatro tiempos producido en la planta de motores de Minsk y tiene una cámara de combustión subdividida enfriada por líquido. La cámara está ubicada en el pistón.

En algunos tractores, también puede encontrar un precalentador, que le permite preparar el motor de manera rápida y eficiente para trabajar en invierno. El calentador PZHB-200B se instala solo si la temperatura ambiente durante el funcionamiento del tractor es inferior a 0°C, tan pronto como alcance los 5°C en primavera, el calentador debe retirarse, secarse y reservarse hasta el otoño.

En MTZ-82, el motor tiene un volumen de trabajo promedio de 5,75 litros. y potencia de 80 cv. para modelos modernos y 75 cv. en versiones anteriores. La unidad puede equiparse con un arranque eléctrico o un motor de arranque de 10 caballos de fuerza y ​​una función de inhibición de arranque en caso de que la marcha ya esté engranada.

Transmisión

MTZ-82 está equipado con una transmisión moderna y tiene una suspensión rígida de las ruedas traseras y una suspensión semirrígida de las ruedas delanteras, tiene un puente de equilibrio. Para fijar las ruedas traseras, se utilizan conexiones terminales en los ejes, gracias a las cuales el operador del tractor puede cambiar suavemente el ancho de vía, variando de 140 a 210 cm El ancho también se puede variar para las ruedas delanteras, pero solo en pasos, cada paso es de 10 cm.

Adjunto archivo

El tractor MTZ-82 puede equiparse con los siguientes implementos:

• Cargador.
• Cargador frontal.
• Vertedero.
• Quitanieves.
• Cepillo de viaje.
• Cucharón.
• Arado.

Gracias a los elementos de trabajo unificados, se puede instalar una amplia gama de accesorios modernos en el MTZ-82 para equipos municipales y de construcción.

En el video, el modelo MTZ-82 está en funcionamiento.

Mantenimiento

Se puede afirmar con valentía que Mantenimiento– un requisito previo para mantener el tractor en buen estado. Garantiza el funcionamiento adecuado y la durabilidad de los componentes, el funcionamiento de alta calidad de la unidad.

Es importante recordar que el mantenimiento del MTZ-82 debe realizarse de forma sistemática. Se puede llamar prioridad al mantenimiento en primavera y otoño, así como a la preparación de equipos para trabajar en condiciones especialmente difíciles, por ejemplo, en regiones desérticas, montañas y tundra.

Es aconsejable cumplir con el siguiente programa de mantenimiento programado:

• Superficial - cada 60 horas.
• El estándar es cada 240 horas.
• Profundo - cada 960 horas.

Al mismo tiempo, es importante no solo realizar operaciones básicas, sino también reparar cualquier daño encontrado de manera oportuna y prevenir averías.

Instrucciones de funcionamiento - una guía para la acción

Para que el tractor sirva al propietario el mayor tiempo posible y su operación sea ininterrumpida, se deben observar los siguientes requisitos al operar la unidad:

• Después del final del turno, verifique si hay fugas de aceite, combustible, agua.
• Agregue combustible al motor de arranque con regularidad.
• Verifique el nivel de aceite solo 20 minutos después del final de la operación del motor.
• Verifique regularmente el nivel de agua en el radiador y drene el condensado del sistema neumático.

Cuando opere en condiciones climáticas adversas, asegúrese de comprobar el tractor de acuerdo con los requisitos individuales.

Por ejemplo, limpiar la malla del radiador cuando se trabaja en una zona desértica.

Infórmate de qué hacer para que la grúa no te recoja el coche -.

Conclusión

El tractor MTZ-82 es una unidad verdaderamente universal diseñada para resolver una amplia gama de tareas, principalmente en trabajos agrícolas y municipales. Según el implemento instalado, se puede utilizar para la preparación del suelo, operaciones de transporte, trabajos de construcción, industria y fabricación. El modelo ha demostrado ser fiable y económico.

En Rusia y otros países de la CEI, los tractores se clasifican según sus características de tracción. Los fabricantes fabrican varios modelos, subdividiéndolos según las capacidades de tracción. Cada uno tiene sus propias características distintivas, según las cuales se selecciona el equipo para un determinado tipo de trabajo. Nuestros expertos le dirán cómo difiere la clase de tracción de los tractores y qué significa este concepto.

Las clases de tracción de las máquinas agrícolas son una característica clave que indica qué fuerza de tracción máxima es capaz de desarrollar el equipo. La fuerza de tracción dependerá no solo de las características de fábrica, sino también del tipo de suelo durante la operación. En suelo arcilloso y encharcado características de tracción será menor que en arena seca. Por lo tanto, las especificaciones de fábrica para todos los tractores agrícolas se consideran bajo las mismas condiciones de operación.

La clasificación de los tractores según la característica de tracción se realiza en condiciones de suelo:

La fuerza de tracción de la maquinaria agrícola se expresa en números en toneladas de esfuerzo fuerza -ts. Al mismo tiempo, la fuerza de tracción se puede expresar en kilonewtons - kN. La relación de kilonewtons a tonelada de fuerza es la siguiente: 1 tf = 10 kN. Entonces, una máquina de 6 tf son 60 kN. El rendimiento de la misma máquina sobre orugas y ruedas durante la operación puede diferir, ya que la permeabilidad de la primera es mayor.

Principales características de la maquinaria agrícola

Todas las máquinas agrícolas, desde los motocultores de jardín hasta los grandes modelos industriales de máquinas agrícolas, se dividen en 17 grupos según la tracción. Pero los modelos populares de máquinas agrícolas que se usan en hogares privados se dividen en 8 grupos. Los primeros tres grupos se relacionan con tractores de empuje y mini-equipos. Recientemente, los fabricantes también comenzaron a producir máquinas agrícolas con 7 fuerzas de tracción, anteriormente los equipos con este indicador pertenecían a grandes industriales. Pero debido al desarrollo de las granjas privadas, los agricultores demandaron el tractor de clase 7 y se transfirió a un propósito general.

Los principales indicadores de todos los modelos y la clase de tracción de los tractores son la siguiente tabla:

La tabla muestra los principales indicadores que se tienen en cuenta al elegir un modelo. Cuanto más difícil sea el trabajo por delante y más terreno, mayor será la clase de equipo que se necesitará.

Tipos de tecnología agrícola.

Según sus características técnicas, fuerza de tracción y potencia, toda maquinaria agrícola se divide en grupos:

• 0,2; 0.4 - mini tractores. Pequeño, de bajo consumo, adecuado para trabajar en un patio privado, utilizado con implementos y equipos remolcados. Se utilizan en complejos agrícolas, para trabajos de jardinería y viales. Compactos y livianos, pasan fácilmente por las estrechas calles de las ciudades.
• 0,6; 0,9; 1,4; 2 - máquinas universales. Utilizado para obras agrícolas y viales. Se utilizan en cultivos en hileras, al plantar y cosechar, preparando el suelo. Este tipo puede incluir un subgrupo de cultivadores universales. Se utiliza para preparar áreas para la siembra, para el cultivo.
• Tractor clase 3; 4; cinco; 6; 7 - máquinas de uso general. Adecuado para cualquier trabajo vial y agrícola que requiera mucha energía. En agricultura, se utilizan en grandes complejos agrícolas.
• Un grupo separado con diferentes capacidades de tracción son las máquinas agrícolas especializadas que se utilizan para cultivos específicos, por ejemplo: para cosechar y plantar tubérculos, girasoles, etc.
• Equipo con chasis autopropulsado: una línea estrecha, tiene una fuerza de tracción baja. Por ejemplo, los más populares. tractor autopropulsado T 16.

Consideraremos los tipos más populares con diferentes clases de tracción con más detalle.

Ayudantes en miniatura de los granjeros

El equipo 0.2 tf es en miniatura, pero tiene demanda en hogares privados. Estos incluyen potentes tractores de empuje y minitractores. Adecuado para la limpieza de calles estrechas, en el sector privado con su ayuda puede realizar casi cualquier trabajo de calle. precio promedio en el mercado, según el fabricante y la capacidad, desde 85 00 rublos.

Entre los populares destacan: bielorruso 112; 08K; 132N y MTZ 082, Uralsky T0.2, KMZ 012. Los agricultores también demandan máquinas agrícolas chinas menos adaptadas: Jinma 100 y 200x; CheryFD15; Dofgan 244; Hintai-220; Fotón TE 244.

Barato y alegre

Las clases de tractores 0.6 y 0.9 son comunes entre las granjas privadas. Esta es una máquina agrícola más potente que se utiliza para varios tipos de trabajos agrícolas en parcelas de 50 acres. Dos modelos populares de clase 0.6 se producen en Vladimirsky TZ - T 30 y 25A. Interesante equipamiento con chasis autopropulsado T 16. De los modernos destacan Belarus 310.3 20, 321 y VTZ 2032. Potentes vehículos agrícolas con buena capacidad todoterreno y gran cantidad de implementos y remolques.

La clase de tracción 0.9 está representada por el moderno LTZ 55 (producido desde los años 90 en la planta de tractores de Lipetsk) y el VTZ 45 de Vladimirsky TZ. De los probados a lo largo de los años, destacan el T 40 y el 40A. El precio promedio en el mercado es de 170 mil rublos.

práctico y popular

Entre las más prácticas y populares entre los agricultores, se destacan las máquinas agrícolas de la clase 1.4 tf. Hacen frente al trabajo mejor que los mini-tipos, ya que la potencia es adecuada para realizar cualquier tipo de trabajo en el campo y en las carreteras. Los tractores de esta clase son populares en la industria de la construcción, ya que el precio es mucho más bajo que los modelos de producción potentes.

Entre los representantes más brillantes de 1.4 tf, se destacan los tractores MTZ 80 y 82 (fabricados por la planta de tractores de Minsk), Belarus 900. MTZ 80 se produce desde finales de los 80 y ha demostrado su valía solo con lado positivo. Adecuado para trabajar en todo tipo de suelo y utilizado en diversas condiciones climáticas. El precio promedio es de 360 ​​mil rublos.

Vagones poderosos

Interesante para diferente tipo Tractor de obra tracción clase 2 tf. Hasta los años 80, las máquinas agrícolas de clase 2 se fabricaban únicamente sobre orugas. Entre estos se conocen: T 70 y 54V. La LTZ 155 se considera una de las primeras con ruedas de clase 2. Se utiliza para trabajos de construcción, carreteras y agrícolas. Alto rendimiento con altas características técnicas. Entre estos últimos destacan: Belarus 1221 y mejorado 1222, John Deere 6020, 6130D made in USA. El precio comienza desde 270 mil rublos. Los importados cuestan desde 450 mil rublos. Pero no siempre los tractores importados se adaptan a nuestras condiciones climáticas.

Técnica para cualquier trabajo.

Los tractores de clase de tracción 3 son adecuados para todo tipo de trabajos agrícolas, de construcción, municipales, viales y de otro tipo. Estos son modelos potentes utilizados en agricultura para grandes áreas. De los modelos modernos destaca el tractor Agromash, un modelo modificado DT 75 para tractor. Los vehículos de ruedas están representados por tractores T 150 K y 150 de Kharkov TZ. El precio promedio de la clase 3 es de 500 mil rublos. Puede permitirse grandes fincas.

Los tractores de una clase de tracción más alta tienen menos demanda, ya que su precio es alto. Los agricultores prefieren modelos de precio medio con características técnicas altas, como en el video:

Qué clase de maquinaria agrícola elegir depende de la cantidad de trabajo, el tipo de suelo y las capacidades materiales del agricultor. Categoría promedio de clases 1.4; 2 y 3 se presentan en una amplia gama de fabricantes nacionales y extranjeros. Pero no recomendamos guardar y comprar equipos para mercado secundario especialmente mayores de 10 años. Independientemente de la clase de fuerza de tracción, el tractor se averiará y el trabajo se retrasará. Y es difícil encontrar repuestos para tractores obsoletos. Recuerde, es mejor pagar de más que perder más durante el trabajo de temporada.

En el momento del colapso del sindicato, muchas empresas no pudieron mantener su base de ingeniería y producción y dieron paso a fabricantes extranjeros. Este no fue el destino de la Planta de Tractores de Minsk. Aprovechando su posición geopolítica (vecindario con Europa), comenzaron a adoptar la experiencia de los fabricantes mundiales: integrar componentes y conjuntos prefabricados, y al mismo tiempo desarrollar sus propias versiones de motores, transmisiones, hidráulica, etc.

Durante mucho tiempo, la tendencia mundial ha sido trasladar la producción a China. Pero en Bielorrusia, gracias a una poderosa base técnica, apareció una gran línea de tractores MTZ, y sus características comenzaron a valorarse mucho más. ¿Cuáles son los beneficios de los nuevos modelos?

Pros y contras de toda la gama.

La unidad más importante responsable de la potencia de tracción es el motor. Por todo la alineación Los tractores MTZ están equipados con los últimos modelos de motores de gasolina o diésel de diseño extranjero o nacional, similares a los análogos importados. El diseño del motor se ha mejorado de dos maneras:

• Sistema de postcombustión de gases de escape y una turbina integrada que los utiliza, lo que aumenta la eficiencia hasta en un 82%;
• Sistema de refrigeración combinado (aceite-líquido), que se realiza mediante un intercambiador de calor y se controla automáticamente mediante un termostato -

Estos importantes cambios de diseño llevaron al tractor MTZ a un nivel ambiental más alto. ¡El motor MTZ cumple con Tier 3 F y reduce significativamente el nivel de ruido!

Después de eso, se estableció el montaje de su propia unidad de potencia, correspondiente al estándar de calidad mundial. Lo que es más importante, los motores de diseño propio pueden adaptarse para funcionar a bajas temperaturas (-30 ºС), con arranque eléctrico integrado, calefacción de arranque y refrigeración por agua.

En el cigüeñal, el factor de seguridad ha aumentado al 15%; tal ventaja en las características del tractor MTZ se refleja en el costo de mantenimiento, porque. su consumo de combustible se reduce en un 12-15% (en comparación con los modelos base anteriores a 1992).

La segunda ventaja que tiene el minitractor de Bielorrusia es la agregación de una gran cantidad de accesorios (230 en total) y la capacidad de usar el tractor MTZ en un conjunto completo con equipos de fabricantes extranjeros.

Después del motor, en cuanto a importancia para las tareas que realiza, está el sistema hidráulico. Su principio de funcionamiento sigue siendo el mismo, pero el diseño mismo de los nodos ha cambiado: se ha convertido en muchos pasos. Todo lo que necesita saber sobre la hidráulica moderna:

• precisión, "sensibilidad" a los comandos del operador;
• Trabaje sin tirones ni balanceos, incluso con pesos pesados ​​o una distribución desigual de la carga.

Todas las modificaciones de MTZ funcionan con un sistema hidráulico separado:

• para la gestión;
• para archivos adjuntos;
• en las máquinas, a partir de la clase de potencia 0,2, un compresor monocilíndrico para ruedas de bombeo: todo esto permite que los accesorios funcionen en dos modos: síncrono e independiente, y también subir o bajar el mecanismo en cualquier intervalo de trabajo en 3 segundos.

También se han mejorado las fijaciones mecánicas de la toma de fuerza en tractores potentes (clase de resistencia superior a 0,6) y permiten trabajar con equipos de hasta 1100 kg de peso.

Todo el modelo un número de MTZ, incluida una línea de motoblocks pesados, los mini tractores de todas las clases están equipados con:

• diferencial separado sobre ruedas;
• Sistema de doble freno (tipo disco y manual, es decir, estacionamiento).

La instalación de un bloqueo de diferencial es una solución técnica que reduce la carga sobre el motor y el sistema de transmisión.

La distancia entre ejes, la transmisión y la carrocería están interconectados en un diseño inseparable, que tampoco ha permanecido invariable: la mecánica del tractor MTZ tiene un peso reducido debido a la aleación de acero, el uso de un tamaño reducido y piezas ergonómicas.

Las ventajas del tractor MTZ no acaban ahí. Un lugar de trabajo cómodo es una de las principales condiciones de los estándares mundiales y está equipado con la última tecnología. Por lo tanto, la cabina es la parte del tractor MTZ que ha sufrido el procesamiento más completo y máximo:

• instalación de climatización o aire acondicionado;
• silla suave y ajustable;
• panel de control ergonómico con visualización de indicadores de funcionamiento del motor, toma de fuerza, sensores de flujo (indicadores digitales, luminosos, electrónicos);
• 100% de vista del espacio circundante gracias al acristalamiento completo.

Modificaciones

El tractor MTZ de tamaño pequeño de Bielorrusia se presenta en el mercado moderno en varias modificaciones que están diseñadas para trabajos de movimiento de tierras, servicios públicos y construcción a gran escala. En los modelos MTZ 1021, 80, se instala un motor de diseño propio D-240/243/260:

• con un margen de seguridad
• precalentamiento;
• refinamiento de los gases de escape y diseño ergonómico.

1021

Comencemos con un modelo universal de alta potencia (clase de tracción 2.0): el tractor MTZ 1021. La capacidad de agregar 69 accesorios le permite ser utilizado con éxito en todos los sectores de los complejos municipales, de construcción, agrícolas y forestales. Para realizar una amplia gama de trabajos, se instala en el tractor un motor D-245S2 de cuatro tiempos con un volumen de 4,75 litros.

También en su diseño se ha incrementado la fuerza de la unidad de transmisión gracias a un embrague monodisco cerrado reforzado y revestimientos cerámicos.

Esta modificación del tractor MTZ tiene una velocidad de hasta 37,4 km/h y se utiliza para transportar mercancías con un peso de hasta 4300 kg.

Ventajas del modelo MTZ 1021:

• Un alto margen de seguridad del 15% tiene un efecto positivo en la duración del trabajo o cuando se usa por encima del límite;
• Tres salidas hidráulicas separadas para accesorios pueden usar diferentes tipos de fluidos;
• Se suministra en configuraciones básicas y opcionales;
• Transmisión reforzada.

Dependiendo de la configuración, el costo de esta modificación oscila entre 1,2 y 1,5 millones de rublos.

80.1

Otro modelo de tractor bielorruso popular y potente es el MTZ 80.1. Está equipado con un motor D-243 con características técnicas:

• 81,6 CV (60kW/h);
• Conteo de rotaciones. eje - 2200 rpm;
• V = 4,75 l;
• Torque Kz - 15%.

La reserva de par motor en una configuración con transmisión multietapa (18 marchas) le permite utilizar el tractor en todo su potencial sin preocuparse por los límites de la posibilidad.

Un conjunto de unidades modificadas que reducen el consumo de combustible:

• refuerzo de control hidráulico;
• 11 marchas (9+2);
• Regulador de potencia ZNU;
• Creeper (aumenta la potencia de tracción con un consumo de combustible estable);
• Espaciadores para doblar ruedas (aumenta la tracción con un consumo de combustible estable).

La modificación MTZ 80.1 es un modelo resistente y duradero, que tiene un consumo de combustible estable bajo carga inestable y un margen de seguridad del motor y la transmisión del 14-15%.

El costo promedio de un automóvil es de más de 1,3 millones de rublos.

82.1

El modelo de tractor MTZ 82.1 también se denomina máquina de labranza universal, que es la base para la fabricación de tractores de enfoque estrecho. Además, este modelo puede agregarse en varias modificaciones con 230 tipos de archivos adjuntos. Se refiere a la clase de tracción 1.4.

Tractor "Bielorrusia" 82 tiene las siguientes características:

• dimensiones medias 2450x3000x810 mm;
• motor turboalimentado D-243;
• velocidad 33,4 km/h, marchas 18x4;
• sistema hidráulico con regulación mixta y presión hasta 200 kgf/cm;
• 6 salidas hidráulicas;
• 3 modos de funcionamiento del eje delantero.

Ventajas:

• La caja de cambios cambia sin desembragar;
• bloqueo hidraulico eje trasero usando un pedal;
• Bloqueo diferencial automático;
• Hidráulica sensible, que proporciona un funcionamiento estable en suelos con diferentes topografías, gracias a sensores en los reguladores;
• La cabina ampliada y ergonómica es una de las mejores de la línea de tractores MTZ;

El tractor MTZ 82 se fabrica en una gran cantidad de modificaciones:

• para procesar arroz;
• estabilidad en pendientes pronunciadas (hasta 20º);
• cultivos de hortalizas.

El costo es de 1,3 millones de rublos, según la configuración.

1221.2

Entrar en el nivel mundial obliga al fabricante a producir máquinas para diferentes zonas climáticas, así como para una especialización muy específica.

El próximo modelo tiene tanta demanda que su montaje se ha establecido en tres ciudades de Rusia. El tractor Belarus 1221.2 se desarrolló sobre la base del modelo MTZ 1221 en una versión tropical, es decir. diseño del motor sin bujías incandescentes utilizando un sistema de filtración especial y un tanque de combustible adicional.

El motor D-260.2 está instalado en él:

• 210 caballos de fuerza;
• volumen de 7,12 l, refrigerado por agua.
• Alta eficiencia planta de energía proveer:
• turboalimentación;
• bomba centrífuga de combustible;
• compresor de una sola etapa.

Además, el tractor Belarus 1221.2 tiene una serie de ventajas asociadas con una excelente mantenibilidad, la falta de pretensiones del motor para el combustible y los lubricantes y la calidad del combustible, y condiciones de trabajo cómodas que aumentan el rendimiento del conductor.

Ventajas:

• Cabina cómoda con vidrio absorbente de calor y mayor aislamiento de sonido, calor y temperatura y sistema de aire acondicionado;
• Bajo consumo de combustible debido a la poscombustión de gases de escape y turboalimentación;
• Automatización de procesos, controlados electrónicamente;
• Embrague de doble disco;
• Posibilidad de instalar dos tipos de equipos:
• con cilindro de potencia vertical autónomo;
• con dos cilindros verticales montados sobre un elevador hidráulico.

Menos:

Un tanque de combustible pequeño, con carga completa en un día laborable, debe repostar 2 veces.

El costo de este modelo es de 1,45 millones de rublos.

132 norte

Las peculiaridades del desarrollo económico del país en el espacio postsoviético no pudieron sino afectar la modernización: para muchas personas, la agricultura se convirtió en la única fuente de ingresos que requería inversiones especiales de mano de obra y cuidados mejorados. Ahora la planta bielorrusa comenzó a enfocarse no solo en grandes organizaciones. Y en 1992, comenzó la producción de tractores de la clase de potencia 0.2, compactos y con un mayor conjunto de implementos. Esta técnica está idealmente adaptada para su uso en áreas pequeñas, como invernaderos, mini-granjas y huertos familiares con un área de más de 0,5 hectáreas.

El segundo modelo, que apareció desde 1992 en una empresa ya modernizada y, por lo tanto, mejorado y mejorado, es el mini tractor Bielorrusia 132 N. Esto es algo intermedio entre un tractor de empuje y un tractor, se agrega con accesorios de tamaño pequeño. . Pertenece a la clase de tracción 0,2, ideal para pequeñas explotaciones, parcelas familiares de 3-10 hectáreas. MTZ 132N se utiliza para realizar trabajos estándar:

• horroroso;
• cultivo;
• arado de suelo ligero;
• siega de hierba;
• Remoción de nieve;
• transporte de carga de hasta 700 kg;
• procesamiento de madera.

Potencia de 9,6 CV (13kW), en tamaño modesto 2500x1000x2000 mm se hizo posible gracias al uso de un motor de gasolina de 4 tiempos motor LIFAN LF 188FD o Honda GH390. Este es un tipo de motor de carburador que funciona con gasolina AI-92 y tiene refrigeración por aire.

Ventajas del modelo:

• alta maniobrabilidad, maniobrabilidad y un pequeño radio de giro, gracias al marco articulado;
• compacidad (la capacidad de transportar la unidad en un remolque de automóvil);
• 2 tipos de arranque (arranque manual, eléctrico);
• Tracción en las 4 ruedas;
• ajuste de vía de rueda;
• la presencia de un cilindro hidráulico para controlar los accesorios.

Contras:

Camarote abierto sin calefacción en invierno.

En presencia de funcionalidad, como un tractor de pleno derecho, el MTZ 132N tiene una ventaja más: su costo es de 170-190 mil rublos.

152

El tractor Belarus 152 es otra mini máquina completa, un análogo directo del MTZ 132 N. Solo, a diferencia del modelo anterior, solo está instalado el motor Honda GH390, que proporciona refrigeración por aire y utiliza combustible AI-92 para su funcionamiento. .

Las características técnicas son prácticamente las mismas que en la modificación de 132 N, sin una diferencia estructural significativa. El modelo 152 con dimensiones de 2450x1040x1450 es muy maniobrable y realiza una amplia gama de trabajos:

• labrado;
• cultivador;
• siega;
• limpieza: para esto, se utilizan accesorios de tamaño pequeño.

Por separado, vale la pena centrarse en la hidráulica y la toma de fuerza. Los minitractores MTZ-152 se pueden agregar con equipos montados, semimontados, remolques y semirremolques gracias a dos pares de salidas autónomas.

Ventajas:

Contras:

Cabina abierta (sin calefacción).

El modelo Belarus 152 es un tractor completo con un mínimo de fallas y excelente mantenibilidad y por solo 260 mil rublos.

1523

Como ya se mencionó, la planta fabrica modelos basados ​​en los mejores y probados tractores de su tiempo. El modelo Belarus 1523 ya es la tercera modernización, cuyos predecesores fueron MTZ-82, MTZ-1221 y MTZ-1523. Recogió todo lo mejor y eliminó las deficiencias de sus antecesores, además, para cuando el diseño se inició en el mundo de lo especial. tecnología, aparecieron nuevos desarrollos, que se introdujeron con éxito en este modelo.

El tractor "Bielorrusia" 1523 pertenece a la clase de tracción 0.3 y está destinado al uso en agricultura, trabajos municipales, tanto individualmente como en combinación con otros tipos de máquinas y accesorios. Esta modificación está perfectamente equilibrada en términos de costo, funcionalidad y mantenibilidad, y también es ideal para todas las zonas climáticas sin excepción.

El MTZ 1523 está equipado con el motor D-260 1S2.

Características:

• 4 ciclos;
• potencia 158 cv (116 kilovatios);
• rotación de rodilla eje 2100rpm.

El motor turboalimentado D-260 es uno de los desarrollos modernos de la planta de tractores de Minsk, que cumple con los requisitos internacionales para la purificación de gases de escape.

Uso motor poderoso sin diseño mejorado: la transmisión y el sistema hidráulico no serían eficientes, por lo que el tractor 1523 ha sido mejorado en todos los aspectos.

Los beneficios más importantes incluyen:

• Control hidrostático (2 cilindros hidráulicos diferenciales);
• Frenos multidisco;
• Lugar de trabajo ergonómico;
• Cabina con ruido-; humedad-; polvo-; aislamiento de vibraciones (aislamiento básico debido a la instalación en una junta de goma);
• Aire acondicionado y purificación de aire;
• Espaciador adicional para doblar ruedas y un lugar de trabajo más fuera de la cabina.

El costo de los nuevos modelos oscila entre 1,4 y 1,8 millones de rublos, según la configuración, los plazos de entrega, el distribuidor y otras condiciones.

Tractor MTZ Bielorrusia 892.2 es una de las últimas modificaciones, que también está diseñado específicamente para su uso en climas cálidos e incluso tropicales. El tractor está equipado con una unidad de potencia D-245 5S con turbocompresor y inyección directa Gasolina.

Características:

• potencia 90 cv (66 kilovatios)
• velocidad nominal del eje 1800 rpm con margen de seguridad del 15%;
• turbocompresor con filtro de aire.

Tractor Belarus 892.2 se distingue por una combinación individual especificaciones y características estructurales.

Entre las ventajas:

• toma de fuerza independiente con revoluciones de 540 y 1000 rpm;
• reductores de rueda cilíndrica planetaria con posibilidad de doblar las ruedas traseras;
• PMV 822;
• capacidad de carga de la toma de fuerza trasera 3200 kg;
• cabina ergonómica que cumple con los requisitos modernos;
• completando el embrague (opcional) con revestimientos sin amianto o cerámicos.

El costo de este modelo es menor que para la versión del norte, porque. no es necesario usar bujías incandescentes, lo que simplifica un poco el diseño del motor. El precio promedio de MTZ 892.2 es de aproximadamente 1.2-1.3 millones de rublos.

Durante el colapso de la Unión, los tractores MTZ estaban equipados con motores que eran inferiores en sus características a los análogos extranjeros. Para poder competir en el mercado occidental de maquinaria agrícola, los ingenieros de MTZ decidieron utilizar unidades de potencia empresas Lombardgini, LIFAN y Honda.

El tamaño del tractor "Belarus 320.4" se encuentra entre los tractores mini y completos, aunque pertenece a la clase de tracción 0.6. Las dimensiones compactas brindan maniobrabilidad y alta maniobrabilidad de la máquina en condiciones urbanas estrechas o en un sitio de construcción, donde a menudo tiene que trabajar en conjunto con otros modos de transporte o accesorios. Una presión sobre el suelo de solo 320 kPa mejora la flotación en suelos blandos o pantanosos.

El tractor MTZ 320.4 está equipado con un motor diesel europeo LDW 1503 NR con una potencia de 36 hp, fijado rígidamente al semibastidor. Su poder se complementa caracteristicas de diseño que aumentan la funcionalidad.

Éstos incluyen:

• la caja de cambios de velocidad proporciona 24 modos de velocidad (16/8);
• el engranaje reductor convierte la energía del motor en potencia de tracción (la velocidad disminuye a 25 km / h);
• el bloqueo automático del diferencial y el mecanismo de rueda libre aumentan la permeabilidad;
• frenado separado (izquierda-derecha).

Una cómoda cabina con sistema de aire acondicionado le permite operar el tractor en todas las estaciones.

Las desventajas de MTZ 320.4 incluyen:

• Limpieza frecuente de aceite de equipos hidráulicos;
• Exposición precisa de los parámetros del pasaporte con respecto a la carga de archivos adjuntos (excluir el trabajo en el límite de la posibilidad);
• Tanque de combustible pequeño;
• Dificultad para arrancar el motor a bajas temperaturas.

El costo del tractor es de 500-600 mil rublos.

La alta capacidad de mantenimiento de los tractores MTZ y el fácil mantenimiento son posibles debido al diseño simple del equipo. En términos de complejidad de diseño, los tractores MTZ son más similares al diseñador, donde el reemplazo de filtros y otros consumibles se reduce a un procedimiento primitivo, y cuando se reparan piezas, el desmontaje se produce con un desmontaje mínimo de la unidad.

Qué se puede decir sobre el precio, porque tal modernización del tractor no podría sino afectar el costo. Tras un examen detallado de la gama de modelos de Bielorrusia, vemos que los precios de los equipos están racionalmente equilibrados, y el período de amortización total, a plena carga, se estima en unos 2-5 años.