Mazda CX7 - el "primogénito" que se ha ido de la compañía Mazda japonesa. Mazda CX7 - el difunto "primogénito" de la empresa japonesa Mazda Mazda CX 7 especificaciones consumo de combustible

Hoy quiero presentarles a un recién llegado japonés: el nuevo modelo Mazda CX 7 2019, cuyas fotos y precios ya están en la página. Para los que llevamos mucho tiempo esperando la aparición de este coche en nuestro mercado, os informo que el inicio de ventas del flamante CX 7 está previsto para la primavera-verano de este año, al igual que el año anterior. ¿En qué se diferencia la máquina actualizada de su predecesora? Esto es lo que les diré hoy.

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1 755 000 rublos

1.520.000 rublos

1.420.000 rublos

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La foto del Mazda CX 7 2019 muestra claramente que la parte delantera de la carrocería recibió una nueva parrilla. Ahora está decorado con amplios puentes horizontales, que recuerdan un poco al fuselaje. La forma de las ópticas frontales ha cambiado ligeramente. Los faros adaptativos se han vuelto un poco más pequeños, sin embargo, han recibido una opción adicional: una guirnalda de luces LED de circulación diurna.

Parachoques delantero notablemente "maduro", aumentando su tamaño. Obtuvo estampados en relieve y bordes expresivos que complementan perfectamente el diseño general. Las luces antiniebla han cambiado un poco y ahora tienen la forma de puntos LED brillantes. Perfil Mazda nuevo CX 7 2019 2020 se distingue de su predecesor por los nuevos espejos retrovisores con repetidores de señal de giro integrados.

Los cambios afectados llantas, que pasó a ser de aleación ligera y recibió un diámetro de 19 pulgadas. La parte posterior tiene luces de marcador brillantes. La óptica de la vista trasera se ha vuelto mucho más grande. Ahora sale por el borde del portón trasero. Su diseño ahora se asemeja a un paralelogramo. El parachoques no es muy diferente de la versión anterior en términos de tamaño, pero ahora hace alarde de un diseño lineal. Paleta de colores ampliada. Ahora la carrocería del Mazda también se puede pintar en plateado o marrón.

"Intactas" eran las dimensiones. La longitud de la máquina, como antes, es de 4680 mm, la altura es de 1645 mm y el ancho permanece en el nivel de 1870 mm. La distancia al suelo tampoco ha cambiado. Es igual a 208 mm.

Interior japonés de renombre

El interior del CX-7 ha sufrido muchos más cambios que el exterior. Se han agregado formas geométricas más regulares, gracias a las cuales el interior del automóvil se asemeja a un automóvil deportivo. Los botones de control en el tablero se volvieron rectangulares.

CX7 rojo
faros precio parrilla
parachoques dimensiones cuerpo
actualizado mostrando el futuro

Forma redonda adquirida:

• pozos de velocímetro;
• tacómetro;
• sensores de temperatura;
• deflectores de aire;
• controladores de clima

Al decorar el interior, se utilizó una gran cantidad de elementos decorativos y la calidad de los materiales aumentó en un orden de magnitud. El acabado interior se ofrece en dos colores: negro y gris claro. Espíritu deportivo mantiene el nuevo tres radios rueda cubierto de cuero. Tiene una gran cantidad de botones de control. La columna de dirección solo es regulable en altura. Pero el asiento del conductor se puede ajustar en seis posiciones diferentes.


El maletero tiene nuevos parámetros. Ahora su volumen es de 455 litros. La fila trasera de asientos plegada le permite aumentarla a 774 litros. Digno es el equipamiento de la versión básica del coche, donde se encuentran:

• control climatico;
• control de crucero;
• ventanas eléctricas;
• sistema de estabilización de tipo de cambio, distribución de fuerza de frenado, ABS;
• 6 bolsas de aire;
• inmovilizador

Especificaciones del cruce

Los automovilistas rusos tendrán la oportunidad de comprar el CX7 con dos opciones motores de gasolina. Hasta ahora, el propio fabricante no ha tartamudeado sobre el diésel. Quizás 2019 traiga algo nuevo en este sentido. Por ahora, estamos contentos con lo que tenemos.

Este coche con un carácter deportivo es ideal para carreteras rusas me gusta . En cuanto a las características técnicas del Mazda CX 7 2019 2020, simplemente nos complacieron: excelente dinamismo, maniobrabilidad y excelente rendimiento de conducción. El que montó los modelos de lanzamientos pasados ​​no te dejará mentir. El precio del Mazda CX 7 2019 2020 aumentará aproximadamente 50 000 rublos. Estos datos están sujetos a cambios. Hasta la fecha, el fabricante ha anunciado el siguiente rango de precios:

1. La versión básica del crossover costará alrededor de 1.229.000 rublos.
2. La versión con tracción total tirará de 1.334.000 rublos.
3. El equipo más caro costará alrededor de 1.600.000 rublos. y más alto.

Por cierto, sobre los niveles de equipamiento del Mazda CX 7 2019, que estará disponible en Rusia. Solo hay dos de ellos. Estos son Sport y Touring. La versión más económica de la configuración Touring con motor de 2,5 litros se puede comprar por 1.160.000 rublos. La variante Sport con motor de 2.3 litros costará 1.515.000 rublos.

Pros y contras de una obra maestra japonesa

Como todos los coches, nuestro héroe tiene sus pros y sus contras. Las ventajas obvias de la máquina incluyen:

1. Excelente visibilidad y la presencia de espacio libre en la cabina.
2. Suspensión blanda.
3. Excelente insonorización.
4. Excelente manejo.
5. Acceso gratuito a repuestos originales.

Las desventajas no deberían ser demasiado decepcionantes. En resumen, aquí están:

1. Alto consumo de combustible.
2. El reducido tamaño de la guantera y su escasa iluminación.
3. Los asientos traseros no son ajustables.
4. Servicio bastante caro.

Los competidores no han cambiado

En la búsqueda del liderazgo, el crossover de nueva generación intenta sortear a rivales como Opel Antara y chevrolet captiva. No puedes decir nada, los competidores de nuestro héroe son fuertes, modernos y seguros de sí mismos.

cruce alemán Opel Antara combina un diseño dinámico, excelentes características de conducción y alta durabilidad. Este modelo está equipado con:

• sistema inteligente moderno todas las ruedas motrices;
• sistema de estabilización del tipo de cambio;
• sistema de asistencia de arranque en pendiente.

salón equipado materiales modernos. Las opciones y los controles clave están convenientemente ubicados. El crossover estaba equipado con cómodos asientos deportivos, frenos antibloqueo y un sistema de navegación.
chevrolet captiva famoso por sus insuperables cualidades dinámicas. Esta americana es ideal para todo tipo de movimiento: por la ciudad, de viaje, por el campo.

Moderno apariencia va bien con interior espacioso. Fue en este automóvil donde se prestó gran atención a la seguridad. Su equipamiento incluye:

• lo más sistemas modernos estabilización de curso;
• ayuda al inicio;
• 6 bolsas de aire;
• arnés de tres puntos.

Una oferta atractiva de la industria automotriz japonesa se puede llamar un crossover llamado Mazda CX-7. El lanzamiento de esta versión comenzó en 2006, luego de 3 años el auto experimentó una transformación casi completa. Mazda CX-7 2017 ( nuevo modelo, foto) precio distribuidor oficial es 1.184.000 rublos, es un destacado representante de la clase de cruce. Este coche tiene una calidad de construcción aceptable y un buen equipamiento. Sin embargo, vale la pena considerar el momento en que el modelo fue descontinuado hace varios años, fue reemplazado por. Considere las características del Mazda CX-7 2017 con más detalle.

foto de un coche nuevo

Exterior

Vídeo de la presentación de novedades

Interior

Opciones y precios Mazda CX 7 2017 (nuevo modelo)

Los especialistas trabajaron en el automóvil en cuestión, quienes intentaron combinar las ventajas de varias clases en un solo modelo. El resultado es un coche con bordes suaves y buen equipamiento. El crossover se suministra en los siguientes niveles de equipamiento:

1. Turismo- la oferta más barata, que costará 1.184.000 rublos. En esta versión del automóvil, se instala gasolina de 2.5 litros y el diseño antiguo de una automática de 5 velocidades. Todo el poder se transmite exclusivamente a tracción delantera. En cuanto a las opciones adicionales, no son ricas: un sistema de audio regular, un sistema de clima convencional, un panel de instrumentos analógico, plástico de calidad aceptable. Por este dinero, el fabricante de automóviles japonés también instaló control de crucero, 7 bolsas de aire, faros antiniebla, ABS, un sistema de estabilización. vehículo en el camino.
2. Touring con un motor turboalimentado de 2.3 litros. Al instalar un soplador de aire, los ingenieros pudieron aumentar la potencia nominal a 238 caballos de fuerza. Para transmitir par, se instala una transmisión automática de 6 velocidades. El par se redirige a 2 ejes, se puede distribuir según la situación actual en la carretera. En cuanto a los sistemas responsables de la seguridad y el confort del tráfico, son relativamente pocos. Un ejemplo es un sistema de aire acondicionado más avanzado, asientos delanteros con calefacción, asistencia de frenado de emergencia.
3. Deporte- la oferta más cara, que costará 1.479.000 rublos. En este automóvil, se instala la misma transmisión automática con 6 pasos y una unidad de potencia turboalimentada, cuya potencia alcanza los 238 hp. A diferencia de Generaciones previas el coche está equipado con un sistema multimedia, así como aire acondicionado, una cámara de visión trasera que puede encenderse automáticamente cuando el selector de la máquina se coloca en la posición R. Al recortar, se utilizó cuero de alta calidad y buen plástico, que son agradables al tacto. Definitivamente complacido con el gran techo corredizo panorámico, que está presente en todos los autos caros.

Nuevo Mazda CX 7 2017 especificaciones, foto, precio son de interés para muchos, tiene una buena calidad de construcción y equipamiento por su dinero.

Especificaciones

Al elegir un año Mazda CX-7 (modelo nuevo), cuya foto se muestra en este artículo, es necesario tener en cuenta las características del funcionamiento de las unidades de potencia instaladas:

• Un motor de 2,5 litros en ciclo mixto consume unos 9,4 litros cada 100 km de distancia recorrida. A su vez, en ciudad el consumo asciende a 12,4 litros, mientras que en carretera la cifra es de 7,5 litros.
• Una versión turboalimentada consume más combustible que una normal. En ciclo mixto el consumo es de 11,5 litros, en ciudad tomará 15,3 litros a los 100 km, y unos 9,3 litros de gasolina circulando por carretera.

Muchos esperan el inicio de las ventas del Mazda CX 7 2017 en Rusia, ya que el auto es bastante juguetón y de grandes dimensiones. Debe tenerse en cuenta que se instalarán modernos sistemas de seguridad en el nuevo automóvil. Un ejemplo es el sistema de monitoreo de "zonas muertas". Como muestra la práctica, funciona a una velocidad de más de 55 km / h. Esta decisión se debe al hecho de que a una velocidad más baja, el automóvil simplemente puede ingresar a la curva. Los sensores instalados pueden reconocer un obstáculo a una distancia de unos 50 metros. La cámara de visión trasera también se ha convertido en una actualización, el asiento del conductor tiene la unidad electronica Control y memoria.

Las dimensiones del cuerpo son las siguientes:

• La longitud es de 4700 mm.
• Altura 1645 mm.
• El ancho es de 1870 mm.

La distancia entre ejes es bastante grande, 2750 mm, lo que significa mucho espacio libre delante y detrás. Pero el espacio libre es típico para un automóvil de esta clase: era de 208 mm. Como se señaló anteriormente, un automóvil en una configuración costosa viene con un sistema de tracción total. Al mismo tiempo, trabaja en modo automatico: tan pronto como el eje delantero comienza a patinar, se conecta el eje trasero, al que se suministra no más del 50% de la tracción. Es por eso que el automóvil puede superar obstáculos importantes.

Competidores principales

Los competidores del fabricante de automóviles japonés se pueden llamar los siguientes autos:

1. hyundai ix35.

Por supuesto, en términos de precio, no pueden competir con el CX-7, pero todos estos modelos están en la misma clase.

Resumiendo

El crossover es muy práctico en uso y al mismo tiempo tiene un buen equipamiento. Por eso muchos, a la hora de buscar un coche económico y con buen equipamiento, se fijan en el CX7. Sus ventajas incluyen los siguientes puntos:

• Paneles y materiales de buena calidad utilizados en la fabricación de asientos.
• Precio bajo con equipamiento moderno. El automóvil está equipado con varios sistemas de seguridad que le permiten controlar la posición del cruce en su carril con alta eficiencia.
• Los motores instalados tienen una potencia suficientemente alta, lo que le permite conducir un automóvil con la mayor comodidad.

Sin embargo, existen varios inconvenientes significativos:

• Solo una caja de cambios para elegir.
• Sólo dos motores, ambos de gasolina.
• El coche no llega a la clase ejecutiva.

Foto Mazda CX-7

Mazda cx 7 pertenece a la clase SUV y es un automóvil japonés de tamaño mediano que incluye cinco asientos.

Desde el inicio coche mazda cx 7 lleva más de 10 años. Sin embargo, a nivel oficial, fue presentado en enero de 2006 en un show de autos en Los Ángeles.

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La base para su creación fue el concepto de este crossover llamado MX-Crossport, que se hizo público un poco antes, en 2005. El inicio de la producción en masa del Mazda CX 7 tuvo lugar en la primavera de 2006, en la planta de automóviles de la empresa en Hiroshima. Vale la pena señalar que el crossover despertó un gran interés entre los conductores que gustan de la tecnología seria.

¡Para referencia! Iwao Koizumi, diseñador jefe de Mazda, afirma que se le ocurrió la apariencia de este crossover en un gimnasio, lo que enfatiza el exterior del automóvil. ¡Después de todo, el diseño del CX-7 resultó ser deportivo y agresivo tanto por dentro como por fuera!

Cuatro años más tarde, el modelo fue rediseñado, cuyo cambio principal fue la aparición de un diseño de tracción delantera del automóvil. El Mazda cx 7 se suspendió en 2012, solo seis años después de su presentación. La dirección de la empresa decidió poner fin a la producción de este crossover, que es muy popular, debido al lanzamiento de un modelo más nuevo.

¡Para referencia! El predecesor del Mazda cx 7 es el famoso Mazda Tribute, y su sucesor es más nuevo cruce¡Mazda CX-5!

No es ningún secreto que el crossover se desarrolló sobre una plataforma completamente nueva, que fue diseñada específicamente para este automóvil.

A pesar de ello, una parte importante de las unidades, componentes y mecanismos del Mazda cx 7 son componentes prestados de otros modelos de Mazda. Por ejemplo, la suspensión delantera se toma completamente de la minivan Mazda MPV, y los desarrolladores decidieron tomar la suspensión del Mazda 3, que ha sufrido modificaciones menores, como base para la parte trasera.

La transmisión de tracción total, que también estaba equipada con el crossover presentado, fue heredada del Mazda 6 MPS. Además, la sexta generación de Mazda les dio a los propietarios del CX-7 un motor reducido con una capacidad de 238 hp. La caja de cambios es una unidad automática "Active matic" de seis velocidades, que tiene una función de cambio manual.

También cabe destacar que el automóvil Mazda cx-7 cuenta con un sistema de seguridad que incluye los siguientes elementos:

1. Seis bolsas de aire;
2. Control Dinámico de Estabilidad (DSC);
3. Sistema de frenos antibloqueo (ABS);
4. asistencia de frenado de emergencia (EBA);
5. Sistema de control de tracción (TSC).

Especificaciones Mazda cx 7

Antes de describir las especificaciones este carro, es necesario aclarar que existen diferentes modificaciones del mismo dependiendo de la región de entrega, cada una de las cuales tiene una versión estándar y rediseñada:

1. Rusia;
2. Japón;
3. Europa;

A continuación se muestra una tabla que muestra las características técnicas de los motores con los que estaba equipado el crossover:

El primero se llama MZR-CD R2AA, tiene un volumen de trabajo de 2,2 litros y está equipado con un turbocompresor, que le permite una potencia de salida de 170 CV, la aceleración de 0 a 100 km/h tarda 11,3 segundos y consumo medio el combustible es de 7,5 litros. A continuación se muestra una foto de este motor en el compartimiento del motor:

¡Para referencia! ¡En los crossovers CX-7, que se ensamblaron para el mercado europeo, se instaló adicionalmente un sistema de tratamiento de gases de escape (SCR)!

El motor de gasolina L3-VDT de 2.3 litros fue heredado del CX-7 del Mazda 6 MPS. Incluía inyección directa de combustible, turboalimentación y un intercooler. Este motor se instaló tanto en automóviles con transmisión manual, lo que permitió obtener una potencia de 260 hp, como con una caja de cambios de seis velocidades. transmisión automática engranajes, como resultado, la potencia se redujo a 238 hp.

Debe enfatizarse que ambas versiones de este unidad de poder no difieren en eficiencia, porque según los datos del pasaporte, el consumo de combustible alcanza 11 - 11,5 l / 100 km en el ciclo combinado. Sin embargo, debido a la presencia de una turbina, el crossover CX-7 tiene una buena dinámica de aceleración: 8,3 segundos a 100 km / h. A continuación se muestra el L3-VDT en uno de los catálogos japoneses:

El último de los dos motores de gasolina, con una cilindrada de 2,5 litros, se instaló en versiones posteriores al estilo del Mazda cx 7. Este motor se diferencia en que no tiene turbina y se considera una unidad de potencia atmosférica. Su potencia es de 161 CV, la aceleración a 100 km/h tarda 10,3 segundos según datos del pasaporte, y el consumo de combustible en ciclo combinado.

El motor se llama L5-VE y funciona en conjunto con una transmisión automática de cinco velocidades. Se encuentra en los modelos de tracción delantera del CX-7, que están destinados al mercado estadounidense. También existe una versión rusa del motor de combustión interna L5-VE, que funciona en conjunto con una transmisión mecánica y le permite alcanzar una potencia de 170 hp.

Qué motor elegir Mazda CX-7

Al elegir un motor, en primer lugar, debe considerar sus propias preferencias. Por ejemplo, para un conductor, un parámetro importante es la dinámica del automóvil, su velocidad máxima. Para estos fines, el motor turboalimentado L3-VDT es el más adecuado. Sin embargo, debe entenderse que el sobrealimentador no solo agrega potencia, sino que también reduce la vida útil del motor.

Además, según los propietarios de esta unidad de potencia, muy a menudo hay problemas con la falta de aceite de la turbina y el motor. El consumo de combustible también es un parámetro importante, porque la turboalimentación lo aumenta significativamente.

Naturalmente, para la mayoría de los conductores, la fiabilidad del motor, su economía y recursos son más importantes. Para estos fines, el motor L5-VE de aspiración natural, que tiene un volumen de trabajo de 2,5 litros, es el más adecuado.

Desafortunadamente motor diesel MZR-CD R2AA, que está instalado en las versiones europeas del CX-7, es extremadamente raro en nuestro país. Sin embargo, si tiene la suerte de encontrar una instancia de este tipo, será una buena alternativa a la gasolina aspirada. Motores diesel tienen mayor eficiencia y vida operativa, y también tienen mayor tracción.

¿Qué motor es el más popular entre los propietarios de Mazda CX-7?

En nuestro país, casi todos los automóviles Mazda CX-7 están equipados con un motor L3-VDT turboalimentado de gasolina. Y no es porque sea la opción más atractiva. El punto es que en nuestro mercado secundario encontrar cualquier otro motor es una tarea extremadamente difícil.

Este motor le da a un crossover tan difícil una dinámica de aceleración agradable, pero con confiabilidad no todo es del todo suave. Entonces, los problemas más comunes en el motor L3-VDT son:

1. Supercargador (turbina). Los propietarios notan que esta unidad falla muy a menudo, sin mostrar ningún signo de avería futura. Sin embargo, vale la pena considerar que muchos propietarios personalmente reducen la vida útil del supercargador al realizar un mantenimiento de mala calidad;
2. Mayor desgaste de la cadena de distribución. Muchos propietarios coinciden en que se puede estirar en apenas 50.000 km;
3. Acoplamiento VVT-i. Si las otras dos fallas son difíciles de identificar o prevenir, entonces todo es mucho más fácil con un embrague. El signo principal de su falla es un crujido al arrancar el motor, e inmediatamente antes de que se averíe, el sonido del motor se vuelve áspero, más como un motor diesel.

¡Recomendación! Para un motor turbo de gasolina, mayor consumo aceite de motor. Para L3-VDT, 1 litro cada 1000 km se considera la norma. ¡Es muy importante controlar el nivel de aceite del motor, porque su falta implica un mayor desgaste no solo de la turbina, sino de todos los sistemas del motor!

Dentro de los 4 años posteriores al lanzamiento, el automóvil no cambió y se realizaron varios cambios de diseño un poco más tarde durante el restyling. Pero no se hizo lo suficientemente popular, fue superado en ventas por otra empresa crossover de la clase compacta, el CX5, que apareció más tarde. Por lo tanto, la empresa decidió retirar este modelo de la producción.

Mazda CX 7 se suspendió en 2012.

Aunque ahora no se produce, esto no es razón para no considerar este crossover con más detalle, sin embargo, fue el primero de Mazda.

Características principales

Exterior

Para crear el CX 7, los diseñadores diseñaron una plataforma completamente nueva. Al mismo tiempo, para resolver rápidamente los problemas de diseño, se tomaron prestados muchos nodos del crossover de otros modelos de Mazda.

Externamente, los diseñadores intentaron conectarse personaje deportivo, inherente a todos los modelos Mazda, con prestaciones SUV universales.

Este intento fue exitoso - prolijo, con líneas suaves de la carrocería y con poca o ninguna transición fuerte desde la parte delantera del auto hasta el parabrisas - CX 7 tiene un toque deportivo en el diseño. Se hace una transición suave desde el techo hasta la popa del crossover.

El frente es redondeado al máximo. En la transición del paragolpes al capó se encuentra la rejilla. Al mismo tiempo, no tiene un tamaño significativo y está cubierto con una rejilla estilística de malla grande. A cierta distancia de la parrilla, se colocaron faros en forma de diamante a los lados, cuyas esquinas también estaban redondeadas.

El lugar principal en el parachoques lo ocupa una entrada de aire bastante grande, decorada con una tira cromada en la parte superior. La entrada en sí está cubierta con la misma malla que la rejilla. A los lados se instalaron nichos estilizados de tres secciones. Las luces antiniebla están ubicadas en la sección superior y las otras dos secciones están reservadas para tomas de aire adicionales. La parte inferior del parachoques está decorada con una pequeña falda con una capa protectora.

Las partes laterales del automóvil son notables, excepto por el borde cromado ancho del acristalamiento lateral, un pequeño escalón de transición en la parte inferior y superposiciones para proteger los umbrales.

La parte trasera es bastante interesante. Hay una transición suave desde el techo hasta la posición casi vertical de la parte inferior del portón trasero. Parte superior la ventana trasera decorado con un spoiler simbólico.

El paragolpes sobresale algo, pero sus esquinas son bastante redondeadas. Una solución interesante fue la colocación de repetidores de luz de freno. Se instalaron en un revestimiento protector debajo del parachoques, al nivel de los tubos de escape.

Dimensiones

En términos de dimensiones, el CX 7 es un crossover mediano bastante estándar. Son los siguientes:

• longitud 4700 mm;
• ancho 1870 milímetro;
• altura 1645 milímetro;
• distancia entre ejes 2750 milímetro;
• autorización 205 milímetro;
• peso en vacío 1600 kg;
• maletero 455 yo;
• tanque 62 yo

Interior

El salón ahora ya se ve algo anticuado, pero también inusual. El salpicadero se presenta en forma de tres grandes pozos. El central y el izquierdo están reservados para sensores analógicos, y el derecho es para ordenador de a bordo. Al mismo tiempo, su pantalla es monocromática.

El cuerpo de la consola central se colocó en un ligero ángulo. En la parte superior, debajo de la visera, se colocaron dos pequeñas pantallas. Uno es para la navegación, es a color, el otro es para mostrar información sobre el funcionamiento del sistema de audio y el sistema de climatización, es monocromático.

Se instalaron tres deflectores debajo de las pantallas. Luego viene un montón de teclas que controlan el clima y el sistema de audio. El túnel central albergaba únicamente la palanca de cambios y la palanca del freno de estacionamiento.

Especificaciones

El crossover CX 7 salió a la venta con varios tipos de unidades de potencia y transmisiones. Especificaciones plantas de energía Diferente, el primero en la gama de plantas de poder en el CX7 fue un turbodiésel de 2.2 litros con una potencia nominal de 173 hp. La caja que lo acompañaba era de 6 velocidades, mecánica, y la transmisión era en ambos ejes.

El más común era el de 2.3 litros. unidad diesel. En un automóvil que venía con una caja de cambios automática de 6 velocidades, esta unidad desarrollaba 238 hp. Además, el CX 7 venía con un motor de la misma cilindrada, pero con “mecánica”, también de 6 velocidades, pero este motor ya entregaba 260 hp.

También había una unidad de gasolina en el estrépito. En términos de volumen, era el más grande: 2,5 litros, pero su potencia era de solo 163 hp, ya que era atmosférico. También con este motor había una transmisión automática de 5 velocidades y la transmisión era tracción delantera.

Con una apariencia deportiva, el crossover de Mazda no tenía ese carácter. Su velocidad y desempeño dinámico fue mediocre.

si, el motor El 2.2 TD con cambio automático aceleró de 0 a 100 km/h en 11,3 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 200 km/h, y su consumo medio fue de 7,5 litros. Otro motor - 2.3TD-s caja mecánica aceleró a la primera "cien" en 8,2 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 211 km/h y consumiendo una media de 10,4 litros de combustible. El mismo motor, pero con un "automático" acelerado en 8,3 segundos, su velocidad máxima posible - 181 km / hy el consumo medio de combustible - 11,5 litros. Y finalmente, el motor de gasolina con transmisión automática acelera en 10,3 segundos, su velocidad máxima es de 173 km/h, el consumo de combustible es de 9,4 litros.

Opciones y precio

Mazda CX7 llegó a los concesionarios en varios niveles de equipamiento. Implicaban diferentes equipos técnicos, pero también había un conjunto de equipos que era básico y todos los autos estaban equipados con él. Este kit incluye:

• sistemas (ABS, TCS, EBD);
• control de crucero;
• volante con tapizado en cuero y multifunción;
• asientos con calefacción y ajustables (delanteros);
• sistema de audio;
• Sensor de lluvia;
• paquete de bolsas de aire

Aunque el crossover CX 7 tenía varios motores y transmisiones, nos llegó solo con ciertos niveles de equipamiento y equipamiento.

Entonces, solo tuvimos modificaciones con un motor diesel de 2.3 litros y transmisión automática, así como con una unidad de gasolina. Se ofrecieron dos niveles de equipamiento para ellos: "Sport" y "Touring".

El crossover diesel tenía un precio de 1334 - 1479 mil rublos. La gasolina era más barata: 1.184 mil rublos.

Aunque el coche no se produce, la explotación de sus propietarios continúa. Y notan que el CX 7 tiene un excelente manejo, motores con bastante torque y una buena tasa de consumo.

Las desventajas del CX 7 incluyen la falta de equipamiento en el automóvil, como un maletero eléctrico, la falta de iluminación adicional en algunos lugares. También se nota que el crossover está mal preparado en cuanto a aislamiento acústico.

El crossover mediano Mazda CX-7 se presentó por primera vez en el Auto Show de Los Ángeles de 2006. La producción y las ventas del automóvil comenzaron más tarde ese año.

Especialmente para el Mazda CX-7, se creó una nueva plataforma que utilizaba componentes separados de otros modelos de la empresa. Los donantes del nuevo automóvil fueron Mazda 3, Mazda 6 MPS y Mazda MPV.

La longitud total del crossover es de 4.680 mm, ancho - 1.870, altura - 1.645. compartimiento de equipaje- 455 litros (774 litros con plegado asientos traseros), distancia al suelo Mazda CX-7 equivale a 208 milímetros.

Opciones y precios Mazda CX-7 2013

Trabajando en el diseño del Mazda CX 7, los especialistas de la compañía intentaron combinar las ventajas y desventajas de las diferentes clases. Grande claridad del piso y los voladizos cortos de la carrocería cruzada brindan una buena capacidad geométrica para campo traviesa.

El parabrisas, ubicado muy por delante del conductor, y el diseño que gravita hacia un diseño de un solo volumen brindan amplitud y amplitud a la cabina. Gran ángulo de inclinación parabrisas, una línea de techo relativamente baja y una línea de alféizar de ventana alta hacen que la silueta del Mazda CX7 sea más dinámica.

En el exterior del crossover rediseñado, puede ver los mismos pasos de rueda "inflados", un espacio estrecho en la parte superior de la parrilla del radiador falsa y una popa masiva. El cambio más notable en el exterior fue un nuevo parachoques delantero con elementos de rejilla laterales altos y faros antiniebla integrados en ellos.

Salon Mazda CX-7 se ve deportivo, está dominado por formas en su mayoría correctas. Salidas de aire redondas y controles de clima, un velocímetro redondo, botones rectangulares en la consola central y una visera estrictamente horizontal frente al tablero.

El único elemento que destaca sobre este fondo es el borde del bloque de escalas e indicadores del cuadro de instrumentos, formado por dos semielipses conectadas entre sí en ángulo.

Especificaciones Mazda CX-7

compradores rusos Tiene la oportunidad de comprar un Mazda CX-7 con una de las dos opciones de motores de gasolina. La base es un motor de 2.5 litros con 163 hp. y desarrollando un par máximo de 205 Nm, que se transmite al eje delantero a través de una caja de cambios de 5 velocidades transmisión automática.

La segunda versión de la unidad de potencia es un motor turboalimentado de 2.3 litros que produce 238 hp. y 350 Nm de par máximo. Este motor se agrega en conjunto con una transmisión automática de seis velocidades que transmite torque a todas las ruedas.

El consumo de combustible del Mazda CX 7 con un motor de 2.5 litros es de 9.4 litros por cada cien kilómetros en el ciclo combinado, en la ciudad el crossover consume 12.4 litros y en la carretera, 7.5 litros por cada cien. La versión con motor turbo es un poco más "glotona": 11,5 litros en el ciclo combinado, 15,3 litros en la ciudad y 9,3 litros cada 100 km en la carretera.

La elección del equipo para el Mazda CX7 no es rica, a los compradores se les ofrecen solo dos versiones: Touring y Sport, esta última disponible solo para automóviles con un motor turboalimentado de 2.3 litros.

El precio del Mazda CX-7 2013 en la versión más asequible es de 1.184.000 rublos. Por este dinero, los compradores recibirán un automóvil con seis bolsas de aire, ABS, un sistema de estabilización, control de clima, ventanas eléctricas, un sistema de audio estándar con MP3, asientos con calefacción, control de crucero, faros antiniebla y llantas de aleación de 17 pulgadas.

La modificación superior del Mazda CX 7 en el paquete Sport se estima en 1.479.000 rublos. Dicho crossover está equipado adicionalmente con un sistema de audio Bose con 9 parlantes y un cambiador de CD, una cámara de visión trasera, tapicería de cuero, sensores de lluvia y monitoreo de presión de neumáticos, ópticas de xenón y llantas de 19 pulgadas.

Los principales competidores y compañeros de clase del Mazda CX-7 son, mitsubishi outlander XL, Citroen C-Crosser, Hyundai ix35, tierra toyota Crucero Prado 150 y .

Nuevo Mazda CX-7 2011 foto