Fiabilidad de confort de calidad en un solo neumático. Los mejores neumáticos premium de invierno con clavos. Ruido al conducir

Rezulteo

El confort de conducción se incluye en la lista de los indicadores más significativos que caracterizan la calidad de un neumático de automóvil, lo que también afecta su costo. Además, este criterio es etiquetado automotriz neumáticos y afecta en gran medida las condiciones de conducción cotidianas.

Los neumáticos con bajo nivel de ruido contribuyen a una conducción cómoda - Foto ©: iStockphoto.com/resulteo.com

Seguridad sin pérdida de comodidad

por supuesto la elección de los neumáticos depende, en primer lugar, de su rendimiento frenado en superficies secas y mojadas, resistencia al efecto de aquaplaning, estabilidad en carretera y resistencia al desgaste - criterios decisivos a la hora de comprar neumáticos. Sin embargo, además de la seguridad, también juegan un papel importante otros indicadores, como por ejemplo, costo de los neumáticos o el consumo de combustible que también hay que tener en cuenta. ¡Y no te olvides de la comodidad del control!

Ruido al conducir

El ruido de conducción es mucho más fácil de notar cuando se conduce coche eléctrico con motor silencioso: cualquier movimiento del coche en la carretera provoca ruido de rodadura en el área de neumáticos para automóviles.

El ruido se genera inevitablemente cuando los neumáticos entran en contacto con la superficie de la carretera. cuyo nivel es directamente proporcional a la velocidad del movimiento. Cuanto más rápido conduces, más te sientes ruido en el interior del automóvil, que puede volverse muy fuerte, si durante el desarrollo de los neumáticos no se tomaron medidas para combatir el ruido de rodadura.

Influencia de la estructura del neumático en el nivel de ruido

En teoria, las ranuras de la banda de rodadura de los neumáticos causan ruido. Idealmente, todos podríamos montar llantas lisas(slicks) sin estrías y con caucho de baja resistencia a la rodadura, lo que permitiría obtener mejor calidad de agarre Sobre asfalto de excelente calidad. Por supuesto, estos neumáticos lisos están prohibidos por una sencilla razón: falta de seguridad al conducir sobre goma lisa sobre asfalto mojado. Los neumáticos deben ser multifuncionales y estar diseñados de forma que, a pesar de la presencia de ranuras, el ruido de rodadura se mantuvo en un nivel aceptable. Esto se hace para la comodidad de los pasajeros del automóvil, así como de los transeúntes y residentes urbanos. El aislamiento del ruido es muy importante, porque si mide el ruido de los neumáticos de acuerdo con el estándar de medición europeo actual (motor del automóvil apagado a una velocidad de 80 km / h, dos micrófonos están ubicados en los lados a una distancia de 7,5 metros del automóvil) , entonces el nivel de ruido resultante será igual al ruido de un tren que pasa o una aspiradora en funcionamiento. Por lo tanto, el fabricante de neumáticos debe actuar para maximizar este indicador sin comprometer otras características de calidad del caucho.

Absorción de baches en la carretera.

Más allá del ruido que crean llantas de auto, el confort de conducción también depende de la capacidad de los neumáticos para absorber los baches de la carretera. Aquí El resultado obtenido depende de muchos factores.: la capacidad de la capa superior del neumático para absorber los desniveles del asfalto y las vibraciones resultantes, la calidad inmediata de la carretera, así como los amortiguadores y suspensiones del automóvil. No es ningún secreto que se sentirá más cómodo en un sedán grande bien aislado en una carretera suave que en un automóvil urbano de clase económica en una carretera llena de baches.

Clase Premium coches es un segmento de ventas muy pequeño mercado automotriz. Pero, al mismo tiempo, es esta parte la que demuestra un desempeño de ventas estable, incluso en los momentos más críticos para la economía. El concepto de "coche premium" se refiere principalmente a marca de auto en general, y estos son, por regla general, siempre los modelos más caros de su segmento. También se incluyen aquí los coches ejecutivos en gama de modelos marcas en el segmento de precio medio.

Si tratamos de describir brevemente este segmento, se puede notar que los autos del segmento premium tienen un carácter especial y sus propias características individuales. Son los autos del segmento premium los que sirven de base para la formación de la imagen. compañía de coches en general.

Neumáticos que subrayan la singularidad

Y, por supuesto, los neumáticos para un automóvil premium deben adaptarse no solo a su carácter, lo que le permite darse cuenta completamente de la potencia y la dinámica inherentes debajo del capó, sino también enfatizar la singularidad del automóvil.

Para ello, los neumáticos para automóviles premium deben tener altos niveles de agarre y manejo, así como soluciones de diseño especiales que enfaticen la pertenencia al segmento premium.

Oferta de verano de MICHELIN

Por ejemplo, uno puede seleccionar neumáticos michelin a varios modelos de automóviles premium, teniendo en cuenta sus características individuales. Para ello, elegiremos dos coches de conocidos fabricantes europeos y asiáticos.

Lexus LS 460 - buque insignia fabricante japonés, es un sedán cómodo con excelente manejo y un alto nivel de confort.

Tamaño: 235/50 R18

El neumático Primacy 3 fue desarrollado para sedanes ejecutivos. Cumple plenamente con los altos requisitos de seguridad, manejo y comodidad. Además, el neumático Primacy 3 se beneficia de un alto potencial de kilometraje.

Porsche Panamera- cinco puertas carro deportivo con diseño de motor delantero y tracción total o trasera.

Tamaño: 255/45 R20 para el eje delantero y 295/35 R20 para el eje trasero.

Condición especial: se requiere la marca N en los cuatro neumáticos, lo que demuestra que estos neumáticos están homologados para vehículos Porsche.

Oferta premium entre neumáticos MICHELIN: .
Este neumático está especialmente diseñado para coches premium potentes. Gracias a las soluciones técnicas utilizadas en el desarrollo, el neumático tiene un agarre y un manejo de alto nivel. Neumático MICHELIN Piloto Súper Deporte Tiene un dibujo brillante de la banda de rodadura, hecho al estilo de los neumáticos deportivos, así como protección para las llantas de los discos.

Características de los coches premium.

¡Atención! A la hora de seleccionar neumáticos para coches premium, es necesario tener en cuenta que una parte importante de ellos están equipados con neumáticos de diferentes anchos en la parte delantera y trasera. ejes traseros. Por lo tanto, antes de elegir neumáticos para dichos automóviles, debe familiarizarse con la documentación técnica del automóvil y averiguar el tamaño recomendado por el fabricante.

Estos fabricantes gastan mucho en nuevas tecnologías e inversiones en investigación y desarrollo.

El segmento B es neumáticos económicos fabricantes conocidos. A veces, los neumáticos del segmento superior, que se han producido durante más de 5 años, se incluyen en este grupo.

El segmento B incluye las marcas Lassa, Hankook, Kumho, Nankang, Barum, Cooper, Mastercraft, GT Radial, Nexen.

El segmento C son los productos de fabricantes poco conocidos ya veces de no muy alta calidad. La mayoría de estos neumáticos se producen en la región Sudeste y América Latina.

Oksana Starostina

Director Comercial de Auto-Futura LLC

Es bastante difícil determinar la calidad de los neumáticos a simple vista para un simple consumidor. Para no meterse en problemas, recomiendo no comprar neumáticos francamente baratos. En verano, es mejor tomar los asimétricos, y en invierno, los direccionales.

Cuanto más suave sea el dibujo de la banda de rodadura, menor será el ruido. El ruido también depende de las ranuras transversales del dibujo de la banda de rodadura en los costados del neumático.

Cuanto menos coincidan estas ranuras entre sí, menos ruido.

Hay una opinión que neumático nuevo debe estar en "pelos" de goma. Esto no es verdad. Los neumáticos modernos salen de producción casi lisos, y las fibras solo empeoran el comportamiento de la rueda en la carretera.

Preste atención al hecho de que el caucho no es graso y no se parece a la presencia de inclusiones como la arena en su composición. También mira las juntas. Cuanto más suaves sean, mejor.

07.09.2017

Bridgestone Blizzak Espiga-01

Fabricante: Dunlop. Los sitios industriales para la producción de neumáticos se encuentran en muchos países del mundo. Sobre el mercado ruso viene productos tailandeses y japoneses.
Velocidad permitida: no superior a 190 km/h, índice T.
Costo de producción. Se calcula según el tamaño del neumático: R14 - 3000 rublos, R15 - 3500 rublos, R16 - 5000 rublos, 17 - 7500 rublos.
Clasificación. En 2016, ocupó la línea 8 de la lista.
Este modelo es nuevo, creado por una marca inglesa, aunque en el desarrollo del neumático intervinieron especialistas de Goodyear. El dibujo de la banda de rodadura es bastante inusual. Es una colección de ranuras de drenaje, que se encuentran en un ángulo agudo contra la rotación de la rueda. Esto ayudó a aumentar la resistencia al slashplaning.
La costilla tiene una gran cantidad de bloques triangulares que garantizan un buen agarre. La controlabilidad y la maniobrabilidad del transporte son proporcionadas por bloques conectados por puentes. Los picos están dispuestos en 16 filas.
Ventajas:
1. Frenada rápida sobre nieve.
2. Alto nivel de permeabilidad.
Contras:
1. Nivel bajo agarre en hielo.
2. encendido pavimento mojado larga distancia de parada.
3. Consume mucho combustible.
4. Hacen mucho ruido.
5. Poca resistencia en clima húmedo.
Los neumáticos Dunlop SP Winter Ice02 se desempeñaron bien en la pista nevada, pero su rendimiento no fue el mejor. Los usuarios llaman a la goma cómoda de usar, buen agarre.

Michelin X-Ice Norte 3

Máxima velocidad: no más de 190 km/h.
Coste de bienes. El precio promedio se establece: R14 - 3400 rublos, R15 - 4000 rublos, R16 - 5600 rublos, R17 - 8500 rublos.
Tabla de calificación. Para 2016, los neumáticos con un tamaño radial de 16 ocuparon la séptima línea de la lista.
Resultados de la prueba:


4. El frenado sobre nieve representó 10,2 m (a partir de una velocidad de 30 km/h).
5. La distancia de frenado sobre asfalto mojado es de 19 m (a partir de una velocidad de 60 km/h).
6. Frenado a partir de una velocidad de 80 km/h - 30,8 m (en pista seca).
Para crear el Michelin X-Ice North 3, se utilizaron una variedad de tecnologías y nuevas técnicas. Todo el complejo de innovaciones se denominó "punta inteligente". Comprende:
1. Termoactivo compuesto de goma, que se aplica a la capa interior de la banda de rodadura. Puede cambiar el nivel de elasticidad dependiendo de las condiciones climáticas: en la estación cálida se vuelve más suave, los tacos van dentro del neumático, en invierno se endurece, las partes metálicas sobresalen hacia afuera, lo que proporciona un buen agarre, especialmente en hielo.
2. Tecnología de eliminación de polvo de hielo Se necesita hielo para eliminar los trocitos de hielo. El sistema consta de 6 huecos que recogen el hielo.
3. El diseño del espárrago es un cilindro con una punta en forma de cono. Se instala en la base, lo que garantiza su fijación fiable.
La banda de rodadura consta de un mayor número de bordes que aumentan la tracción sobre la nieve. Los canales de drenaje se colocan de tal manera que aumentan la estabilidad del vehículo en la carretera. Para el caucho, se utiliza una nueva mezcla de caucho natural y sintético para aumentar el agarre en climas húmedos. Se agrega silicio para aumentar la resistencia.
La carcasa está reforzada con tecnología IronFlex, que se basa en el uso de hilos de acero que aumentan la resistencia al impacto.
ventajas:
1. Alto rendimiento sobre nieve.
2. Nivel aceptable de manejo en un camino nevado.
3. Distancia de frenado corta sobre pavimento seco o mojado.
4. Buen nivel de controlabilidad.
5. No hagas mucho ruido cuando trabajes.
6. Alta permeabilidad.
Defectos:
1. Bajo agarre al congelar.
2. Consume mucho combustible.
3. Poca estabilidad al conducir sobre una superficie nevada.
Resultados. Debido al uso de un compuesto de goma especial, los tacos no son lo suficientemente fuertes para proporcionar tracción sobre hielo. Sin embargo, sobre asfalto limpio y carreteras cubiertas de nieve, los resultados de las pruebas son buenos. Para un invierno moderado en un entorno urbano Este modelo será adecuado.
Nokian Hakkapeliita 8

Costo del producto. Se instala según el tamaño de los neumáticos: R14 - 4000 rublos, R15 - 5000 rublos, R16 - 8000 rublos, R17 - 11000 rublos.
Clasificación. Según los resultados de las pruebas de neumáticos de diferentes diámetros, los productos ocuparon el primer lugar entre 2014 y 2016.
Comprobar resultados:
1. Aceleración sobre hielo hasta 20 km/h en 3,5 segundos.
2. Distancias de frenado de 50 a 0 km/h es de 40,3 m.
3. Aceleración en carretera nevada a 35 km/h en 5,8 segundos.
4. El frenado sobre nieve representó 52,3 m (desde una velocidad de 80 km/h).
5. Sobre pavimento mojado, la distancia de frenado desde 80 km/h fue de 42,4 m.
6. Distancia de frenado de 34,7 m en carretera seca a una velocidad de 80 km/h.
Esta versión es una mejora sobre modelo anterior. El neumático tiene 190 clavos. Nueva tecnología tachuelas ayudó a show de goma buenos resultados: desaceleración rápida y la misma aceleración. La banda de rodadura direccional se mantiene bien en el camino rodado, pero debe tener cuidado con la nieve suelta. En pavimento, el Hakkapeliitta 8 se desempeñó bien, aunque el neumático es bastante blando. En clima húmedo, el agarre no es el mejor.
La comodidad se proporciona gracias a los lados elásticos en los que se instalan fuertes fibras de aramida. Los fabricantes afirman que el caucho no contribuye al consumo de grandes cantidades de combustible. El alto nivel de ruido afectó negativamente la reputación del caucho.
Lados positivos:
1. Sobre hielo, la goma muestra buen agarre, estabilidad y manejo.
2. Puede superar fácilmente todo terreno.
3. Pared lateral duradera.
4. Alta resistencia al desgaste.
5. Significativamente ahorra combustible.
Lados negativos:
1. Larga distancia de frenado en carreteras mojadas.
2. Hace mucho ruido durante el funcionamiento.
3. Precio alto.
4. Producción en Rusia.
Debido a que no es lo más mejores críticas en la red Hakkapeliitta se está volviendo menos popular. Esto puede explicarse por el hecho de que no está hecho por mejor calidad, y también por el hecho de que no pudo cumplir con las expectativas de los usuarios. Si no presta atención a las críticas, los productos Nokian son adecuados para caminos de invierno que están cubiertos de nieve o hielo. Esta opción no es apta para quienes se mueven exclusivamente por asfalto dentro de la ciudad. Deberían elegir otros neumáticos.

Pirelli Invierno hielo cero

El precio del producto. El costo se establece teniendo en cuenta el tamaño de los neumáticos: R14 - 3000 rublos, R15 - 3500 rublos, R16 - 5500 rublos, R17 - 8000 rublos.
Clasificación. Según los resultados de la prueba, los neumáticos ocuparon el cuarto lugar.
Indicadores de prueba:
1. El desarrollo de la velocidad sobre hielo en 6,1 segundos a 30 km/h.
2. La parada del vehículo a partir de 30 km/h es de 12,1 m.
3. Aceleración en carretera nevada a 30 km/h en 4,2 segundos.
4. El frenado en nieve fue de 9,8 m desde una velocidad de 30 km/h.
5. Sobre asfalto mojado, la distancia de frenado fue de 18,9 m (desde 60 km/h).
6. Distancia de frenado 31 m en pista seca (a partir de 80 km/h).
Este modelo comenzó a producirse no hace mucho tiempo. Es adecuado para SUV, jeeps, automóviles de clase D y superiores. "Pirelli Winter Ice Zero" actúa como una goma premium. Para su desarrollo se utilizaron tecnologías innovadoras. Se utilizan picas que tienen doble núcleo, el material de fabricación es carburo de tungsteno. Gracias a esto, se vuelven duraderos y aumentan el nivel de agarre en el hielo.
La banda de rodadura en forma de V consta de dos partes: las zonas laterales, que se colocan perpendiculares al movimiento, y la central, que tiene una gran cantidad de bloques de varias formas. Esto garantiza una buena estabilidad y maniobrabilidad en todas las condiciones.
El neumático está cubierto con láminas y ranuras. El uso de un compuesto de caucho modificado ayuda a mantener las propiedades a diferentes temperaturas.
Ventajas:
1. Alto agarre en hielo y nieve.
2. Pequeña distancia de parada.
3. Permeabilidad bajo cualquier condición.
4. Confianza en pavimento húmedo y seco.
Contras:
1. Hay deficiencias en el manejo.
2. No muy buena estabilidad.
3. Alto nivel de ruido.
Las buenas críticas, la alta calificación y los excelentes resultados de las pruebas demostraron que esta versión de caucho es buena opcion para el transporte
Continental ContiIceContacto 2

Fabricante: Continental. La cooperación conjunta entre Alemania y Rusia condujo a la apertura de una planta de fabricación de neumáticos en Kaluga. Para la elaboración de productos de calidad que cumplan con los requisitos reglamentarios, allí se instalaron modernos equipos.
La velocidad de conducción no debe superar los 190 km/h.
Costo de neumáticos. El precio depende del tamaño del neumático: R14 - 4000 rublos, R15 - 5000 rublos, R16 - 8000 rublos, R17 - 11000 rublos.
Clasificación. Según los resultados de la auditoría de 2015, estos productos ocuparon la 2ª línea.
Pruebas:
1. Aceleración sobre hielo en 6,3 segundos a 30 km/h.
2. La distancia de frenado de 30 a 5 km/h fue de 11,8 m.
3. Aceleración en carretera nevada a 30 km/h en 4,3 segundos.
4. El frenado en nieve fue de 9,9 m.
5. Sobre asfalto mojado, la distancia de frenado fue de 18,6 m (desde una velocidad de 60 km/h).
6. La distancia de frenado es de 30,5 m en pista seca (a partir de 80 km/h).
Esta modificación es la versión más modernizada y popular lanzada por la empresa. Para el neumático, se utilizaron clavos en grandes cantidades (170-190 piezas), que están dispuestas en 18 filas. Son un poco más pequeños que los anteriores, pero los tecnólogos pudieron lograr Buen rendimiento agarre en superficies heladas. Se utiliza un compuesto de caucho modernizado que puede soportar cargas pesadas.
La elasticidad en un amplio rango de temperatura se logra debido a la nueva composición de la mezcla. El tamaño de los bloques ha disminuido, pero su número ha aumentado. Esto ayudó a mejorar el agarre en el hielo. La presencia de pequeñas depresiones ayuda a recoger trozos de hielo. Diferentes tipos Las lamas tienen un efecto positivo en el rendimiento del Continental ContiIce Contact 2 .
ventajas:
1. Pequeña distancia de frenado sobre asfalto.
2. Agarre confiable en hielo y nieve.
3. Manejo aceptable en invierno.
4. Permeabilidad en cualquier vía.
5. Bajo nivel de ruido.
Defectos:
1. Falta de sostenibilidad.
2. Alto costo del producto.
Este modelo es una excelente invención, que se recomienda para su uso en condiciones invernales moderadas. Tiene buenos comentarios.
Agarre GoodYear Ultra hielo ártico

País: EE.UU. La empresa se dedica a la producción de neumáticos y otros componentes para Vehículo. Incluido en la calificación los mejores fabricantes. Tiene muchas sucursales que también son conocidas: "Sava" (Eslovenia), "Fulda" (Alemania), "Debika" (Polonia). Fue en los productos de esta empresa que se "calzó" el vehículo todo terreno Apollo, que fue a la luna.
Fabricante: buen año. A la fecha, hay más de 50 puntos de venta industriales que pertenecen al gigante de las llantas. Sin embargo, esta empresa no abrió su producción en Rusia, por lo que ingresan al mercado productos de Polonia, Alemania y Eslovenia.
Desarrolla una velocidad de hasta 190 km/h.

Costo del producto. El precio depende del tamaño de la goma: R14 -3500 rublos, R15 - 4000 rublos, R16 - 5500 rublos, R17 - 8000 rublos.
Resultados de la prueba:
1. Acelera sobre hielo hasta 30 km/h en 7,1 segundos.
2. La distancia de frenado de 30 a 5 km/h es de 14,3 m.
3. En una carretera nevada, acelera a 30 km/h en 4,4 segundos.
4. El frenado sobre nieve representó 10,2 m desde una velocidad de 30 km/h.
5. Sobre pavimento mojado, la distancia de frenado es de 19 m (a partir de 60 km/h).
6. Distancia de frenado en pista seca - 30,8 m (a partir de 80 km/h).
Este neumático con clavos fue desarrollado específicamente para las condiciones de inviernos helados y duros, que a menudo ocurren en Escandinavia, Canadá y también en Rusia. Se utiliza una tecnología especial Multicontrol Ice basada en picos direccionales. Muestra buenos resultados en las carreteras. El inserto superior mejora la tracción y permite que los vehículos aumenten la velocidad rápidamente. El diseño de casco suave lo ayuda a navegar por las esquinas sin dificultad, y reverso asegura un frenado rápido.
El protector tiene un patrón en forma de V en el que los bloques están dispuestos en un patrón de tablero de ajedrez. Una gran cantidad de ranuras y ranuras anchas repelen bien el agua y la nieve. Se han agregado componentes que contienen silicio a la mezcla de caucho. Esto aumenta la elasticidad del producto en un amplio rango de temperatura, aumenta la vida útil.
Lados positivos:
1. Alto nivel de agarre en la carretera cubierta de nieve o hielo.
2. Pequeña distancia de parada.
3. La capacidad de superar el camino con cualquier superficie.
4. Buen manejo en superficies mojadas.
Lados negativos:
1. Algunas deficiencias en el manejo sobre hielo.
2. No es la mejor estabilidad en invierno.
Los neumáticos GoodYear Ultra Grip Ice Arctic son versátiles, tienen alta calidad y son populares entre los consumidores.

Si la madre no tiene la oportunidad de amamantar al bebé, surge un problema urgente en la selección de una mezcla de alta calidad. En este momento, el mercado de alimentos para bebés está sobresaturado con la oferta. Lo principal para una madre es que el niño crezca sano, se desarrolle de acuerdo con el cronograma y reciba todos los elementos necesarios. Por lo tanto, la cuestión de la selección es un asunto muy responsable.

NUTRICIA es uno de los principales fabricantes de alimentos infantiles de alta calidad. Muchos años de experiencia de las madres en la alimentación de sus bebés con los productos de esta empresa son muy apreciados por los pediatras. Cada paquete está marcado - "Recomendado por la Unión de Pediatras. Habla de logro. "Nutrilon" - nutrición adaptada al cuerpo del niño. Tiene una serie de variedades pensadas para cualquier ocasión.

Propiedades de la base "Nutrilon"

Diseñado para alimentar a los bebés. 0 a 3 años(divididas en categorías por edad). Adecuado para niños sin desviaciones en la salud. Si el bebé es prematuro o alérgico, necesita tipos como Cuidado prematuro e Hipoalergénico.

La composición del Nutrilon habitual incluye todos los elementos necesarios para el pleno desarrollo: proteína hidrolizada, aceites vegetales saludables, prebióticos, minerales y vitaminas, oligoelementos. Según las encuestas de consumidores, el 90% de las madres notan una mejora en todos los indicadores físicos del desarrollo de un niño después de la introducción de esta marca de nutrición.

Creado para aquellos bebés que tienen desviaciones en el trabajo del tracto gastrointestinal. Esta mezcla debe hacer frente al estreñimiento y los cólicos, que molestan en los primeros meses de vida. Se puede utilizar como primario y profiláctico. Los componentes que componen Comfort previenen la formación de heces densas en un niño, la aparición de gases en los intestinos.

que común

• Ambas mezclas son producidas por el mismo fabricante. Comfort es una subespecie del Nutrilon habitual. La base de la composición es el exclusivo complejo Pronutra +, diseñado para mejorar el funcionamiento del cerebro, aumentar la inmunidad.
• Tienen casi la misma composición: proteína preparada, aceites vegetales refinados, glucosa, elementos que contienen almidón, prebióticos, lactosa, un complejo de minerales y vitaminas, nucleótidos y otros componentes.
• Ambos tienen un sabor ligeramente amargo debido a la proteína degradada y los niveles reducidos de glucosa.
• La misma vida útil de la mezcla en un paquete cerrado es de 18 meses a partir de la fecha de emisión.
• Embalaje idéntico: en paquetes de hojalata y cartón con un peso de 350 a 900 G. Es más rentable comprar paquetes más grandes, el precio para ellos es más bajo.
• Relacionar al instante (diluido agua hervida temperatura 40 grados según la tabla indicada en el paquete). Dentro de cada paquete hay una cuchara dosificadora especial.
• No se puede almacenar en el refrigerador. Es mejor si es un lugar fresco, protegido de la luz solar.
• Se recomienda la preparación inmediatamente antes de la alimentación. Solo se puede consumir en una hora.

¿Cuáles son las diferencias?

1. Nutrilon se refiere a las mezclas básicas y Nutrilon Comfort, a las especializadas.
2. Comfort tiene un contenido de proteína hidrolizada aún más bajo, así como un contenido de glucosa más bajo. Debido a esto, el sabor de Comfort es más amargo, los niños no siempre comen esta mezcla con gusto.
3. Comfort se recomienda solo para niños de 0 a 1 año, es decir, esta mezcla está disponible en dos líneas: 1 y 2. Ordinary Nutrilon se produce para niños desde el nacimiento hasta los 3 años (1, 2, 3 y 4).
4. Comfort contiene un aceite modificado de los frutos de la palmera, que previene el estreñimiento. Nutrilon Basic también contiene este componente, pero en menor medida.
5. Nutrilon Comfort tiene una consistencia más espesa, por lo que el bebé eructa menos y digiere mejor la mezcla.
6. Base Nutrilon tiene un mayor contenido de lactosa.

A favor de qué mezcla elegir.

En primer lugar, necesitas asesoramiento de expertos- pediatra. Solo un médico puede identificar cualquier problema de salud en su bebé. Los productos de Nutricia tienen una composición lo más parecida posible a la leche materna de una mujer. Todas las mezclas tienen una composición similar, pero también matices distintivos. Si elige entre Nutrilon y Comfort, la conclusión es la siguiente:

• ¿Su hijo está sano, no sufre de cólicos, sufre de gaziki, está tranquilo y aumenta bien de peso? Entonces la base es perfecta como sustituto de la leche materna.
• Si desde el nacimiento el bebé está inquieto, sufre de estreñimiento, a menudo eructa, aumenta poco de peso, es necesario abordar los problemas. Se recomienda introducir una mezcla de Nutrilon Comfort, cuya composición está diseñada específicamente para niños con tales desviaciones.
• Comfort también se recomienda para todos los niños en los primeros meses de vida, cuando el sistema digestivo está mejorando.

Concéntrese en cómo reacciona su hijo. Cualquier hombrecito recién nacido es una persona con necesidades individuales. Nutrilon es adecuado para alguien, Comfort es para alguien. Y otro bebé necesita una marca diferente de alimentos.