Marca americana de coches deportivos. Los mejores autos deportivos americanos. Los mejores autos deportivos de fabricantes asiáticos.

Estados Unidos y los automóviles son conceptos casi inseparables. Los Tres Grandes de Detroit impulsaron la industria automotriz mundial durante muchos años y, al final, fue Henry Ford quien lanzó la primera producción en masa de automóviles del mundo.

El automóvil estadounidense clásico en la mente de la mayoría de los europeos es un sedán grande y cómodo o una enorme camioneta. Pero no en menor medida en América del Norte aman los autos rápidos, y no en vano, hace unas décadas, los EE. UU. se cubrieron con la era de los legendarios muscle cars: autos deportivos equipados con motores potentes con un gran volumen y un gran número de caballos de fuerza bajo el capó.

Traemos a su atención los 10 muscle cars más famosos de Estados Unidos según Goliath.com.

1967 Pontiac GTO

Muchos todavía consideran este modelo como el primer muscle car de la historia. Se puede discutir esta afirmación, pero es inútil discutir el hecho de que el automóvil se convirtió en uno de los primeros monstruos sobre ruedas.

En 1964, el automóvil estaba equipado con un motor V8 de 6.4 litros que producía 325 caballos de fuerza. ¿No es demasiado para los estándares actuales? Ahora tenga en cuenta que estamos hablando de 1964. Más tarde, la capacidad del motor se aumentó a 6,6 litros y su potencia aumentó a 360 caballos, lo que ayudó al automóvil a alcanzar los 100 km / h en 6,8 segundos, un buen tiempo incluso para los tiempos actuales.

Curiosamente, al crear GTO asistieron Russell Jim, quien estuvo a cargo de la empresa pontiac para el desarrollo y mejora de motores, así como en ese momento el ingeniero senior de la empresa John De Lorean - el mismo que más tarde fundó la empresa DMC que produjo el coche legendario DeLorean DMC-12, que se convirtió en el héroe de la serie de películas "Regreso al futuro".

1968 Plymouth Correcaminos Hemi

A mediados de los años 60 la empresa chrysler colocada frente a su "hija" Plymouth desafío: construir un superdeportivo que pueda recorrer el clásico cuarto de milla (402 metros) de carreras de resistencia en menos de 14 segundos a un costo para el consumidor promedio de no más de $ 3,000.

El objetivo se logró, aunque a costa de simplificar el interior y eliminar otros elementos de lujo. Pero esto no molestó en absoluto a los estadounidenses, que rastrillaron el modelo en la cantidad de 45 mil unidades con los planes iniciales de construcción de un par de miles.

Mucha gente todavía piensa corredor de la carretera muscle car ideal, y su versión más caliente fue el 426 Hemi, equipado con un motor de 7 litros con 425 caballos de fuerza y ​​664 Nm de torque. ¡Números locos!

1969 ford mustang jefe 429

Ford mustang jefe 429

Ford Mustang se ha convertido en sinónimo de la era de los muscle cars y sigue siendo uno de los autos deportivos más deseados y asequibles del mundo. No hace mucho, Ford celebró la salida de la línea de montaje del 10 millonésimo Mustango.

A pesar de generaciones enteras de clásicos Mustango, pocos pueden igualar el valor de la versión jefe 429, producido entre 1969 y 1970. Después de todo, cada automóvil se ensamblaba a mano y, en total, se produjeron menos de 1400 de estos automóviles.

Por otro lado, el motor de esta versión no era el más impresionante: su V8 ​​de 7 litros desarrollaba "solo" 375 caballos de fuerza, e incluso en ese momento no era el más potente. Pero, como decíamos, la singularidad de este coche residía en otras cosas, y sigue siendo una de las piezas más deseadas de las colecciones.

1970 Buick GSX Etapa 1

Buick GSX Etapa 1

Durante varios años antes de esto Buick trató de imponer competencia a los jugadores clave en el mercado de los muscle cars, y no siempre lo hizo con éxito. Pero poco a poco la máquina en la versión SG estaba siendo finalizado, eventualmente recibiendo una versión GSX- uno de los autos más llamativos en la historia de los Estados Unidos.

Esta bestia sobre cuatro ruedas estaba equipada con un motor V8 capaz de entregar 455 caballos de fuerza y ​​690 Nm de torque. Incluso en los tiempos modernos, estos son números increíbles, pero en ese momento el motor Buick GSX Etapa 1 produjo el par más alto de cualquier automóvil deportivo estadounidense. Además, este récord fue batido solo 33 años después, en 2003, por la modelo Serie 2 V10 Viper.

Sin embargo, solo se produjeron 687 automóviles. GSX, que no lo hizo masivo entonces, pero lo convirtió en uno de los más deseables para los coleccionistas ahora.

1969 Ford Fairlane/Torino Cobra

Ford Fairlane/Torino Cobra

En los años 50 del siglo pasado Ford Fairlane era un auto de lujo que pertenecía a un costoso segmento de precio. Pero poco a poco este modelo evolucionó hasta convertirse en un deportivo. Torino, y la más caliente de ellas fue la versión Cobra.

El automóvil estaba equipado con un motor V8 clásico con un volumen de 7 litros, que producía 335 caballos de fuerza. En carretera, este monstruo recorrió un cuarto de milla en 15 segundos a 154 km/h. En aquella época era un coche muy popular, atraído por su lujoso diseño. Durante el año, la empresa logró vender más de 14 mil Cobra.

1970 chevrolet chevelle ss454

chevrolet chevrolet SS 454

Modelo Chevelle fue uno de los más exitosos de la historia chevrolet, y fue producido en tres generaciones durante 13 años. Fue creado como un competidor. Ford Fairlane, pero finalmente se hizo un hueco.

Naturalmente, había muchos diferentes modificaciones auto - sedanes, coupé convertibles, y la parte superior fue la versión SS(Super Sport), y su modificación más potente el 454, equipado con un motor de 7.4 litros que producía 450 caballos de fuerza a 680 Nm de torque.

Además del hecho de que incluso exteriormente el automóvil se ve increíble, muchos también creen SS 454 el muscle car más potente de la historia. Algunas de sus modificaciones podrían producir hasta 500 caballos y un cuarto de milla Chevrolet SS 454 voló en menos de 13 segundos, logrando acelerar a 174 km/h.

1969 Chevrolet Camaro ZL1

chevrolet camaro zl1

¿Qué entonces, qué ahora? Chevrolet Camaro y Ford Mustang- dos modelos de la competencia. camaró lanzado dos años más tarde que su competidor, pero inmediatamente ganó su cuota de mercado y los corazones de millones de fans.

Pero versión ZL-1 es único en su tipo. Este es el modelo más raro de la línea. chevrolet- se produjeron menos de 70 unidades en total ZL-1, equipado con un motor V8 con un volumen de 7 litros y entregando oficialmente 430 caballos de fuerza. ¿Pocos? De hecho, la cifra resultó estar subestimada, lo que a menudo hacían en ese momento los fabricantes de los Estados Unidos. Un examen independiente mostró que el motor era mucho más potente.

Entonces resulta que ZL-1 recibió el motor más potente de la historia chevrolet. Sin embargo, también una de las etiquetas de precio más altas: $ 7,200 en ese momento era una cantidad enorme.

1970 Plymouth Hemi Barracuda

Plymouth Hemi Barracuda

Este modelo era una versión deportiva del coche. Barracuda de Plymouth, y se convirtió en un clásico de la industria estadounidense de autos deportivos, con un diseño clásico y equilibrado, detrás del cual se leía el poder no disimulado de la planta de energía Hemi.

El motor de este modelo era un motor 426 de 6.9 litros. Hemi, que desarrollaba una potencia de 425 caballos, y la suspensión Cuda fue diseñado específicamente para este modelo. Por cierto, entonces el colgante. Cuda"prestado" por otros fabricantes de automóviles, era tan bueno y único para su época.

Como resultado, el coche podía acelerar hasta los 100 km/h en unos increíbles 5,6 segundos para esos tiempos, y la velocidad máxima alcanzaba los 250 km/h. Incluso ahora, tal dinámica es un excelente indicador para los autos deportivos. Sin embargo, se construyeron menos de 700 unidades. Hemi Cuda.

1968 Dodge cargador R/T

Dodge cargador R/T

Para muchos fanáticos de los muscle cars es Dodge cargador es el coche perfecto. Lo que lo hace único es su diseño elegante específico, que recuerda a la botella de culto en los EE. UU. entonces, y en todo el mundo ahora a Coca-Cola.

Índice I/T(Carretera / Pista) insinuó inequívocamente que el automóvil se puede usar tanto en carreteras normales como en pistas de carreras (por supuesto, en su mayoría carreras de resistencia). El automóvil estaba equipado con una suspensión especial y un potente motor Magnum V8 de 375 caballos de fuerza, y algunos también estaban equipados con planta de energía Hemi.

Para comprender cuán popular fue el automóvil, basta con nombrar la cifra de 96 mil vendidos. Cargador solo en 1968, de los cuales 17.000 eran modelos I/T. Por cierto, fue este automóvil el que condujo en la legendaria película Bullitt el no menos legendario actor y piloto de carreras Steve McQuinn.

1949 Oldsmobile Cohete 88

Oldsmobile Cohete 88

Parecía que podría ser más genial que Dodge cargador? Solo el abuelo de todos los muscle cars - Oldsmobile Cohete 88, al que se le atribuye el inicio de la historia de las carreras de resistencia. Por supuesto, este veterano del '49 no es el auto más poderoso o rápido de la historia, pero sí uno de los más influyentes. De hecho, exactamente Oldsmobile Cohete 88 Comenzó la historia de los muscle cars.

Oldsmobile Cohete 88 ganó varios campeonatos en la serie de carreras de autos de turismo más popular de EE. UU., NASCAR. Y él, en general, inició la historia del motor V8 en los Estados Unidos. Unos años más tarde, todos los fabricantes de automóviles utilizaron un motor de este tipo, que luego se convirtió en un clásico muscle car.

Los historiadores afirman que este automóvil, equipado con un motor V8 de 5 litros y 135 caballos de fuerza, marcó el comienzo de la era moderna de los automóviles de alto rendimiento.

Autos deportivos - segmento incluido vehículos con mayor potencia del motor y una caja de cambios ajustada específicamente, lo que le da al automóvil cualidades dinámicas mejoradas. Además, los autos deportivos más geniales tienen una suspensión más rígida, poca distancia al suelo, una velocidad máxima de más de 250 km/h y, por supuesto, un costo obsceno. ¿Cómo se pueden clasificar los coches en este segmento? ¿Cuáles son mejores y cuáles son más asequibles? Ofrecemos estudiar la calificación de los autos deportivos, compilada de acuerdo con varias características clave.

Para distinguir entre los mejores autos deportivos del mundo, tomemos algunas medidas:

• velocidad y características dinámicas;
• costo (alto/bajo);
• país de origen.

El último criterio determina en gran medida el costo promedio de los automóviles. Por ejemplo, los autos deportivos europeos costarán más que los coreanos con el mismo rendimiento.

Clasificación de autos deportivos por velocidad

"Diez" de los autos deportivos más rápidos del mundo se ve así:

En 2017, el automóvil fue el más rápido del mundo: alcanza velocidades de hasta 463 km / hy acelera a "cientos" en solo 2,5 segundos. El modelo está diseñado para consolidar el éxito de su predecesor (Veyron). El deportivo más rápido del mundo cuesta 2,6 millones de dólares y está en el TOP de los coches más caros.

La velocidad máxima del medallista de plata de la clasificación es de 435 km/h. Capacidad del motor - 7 litros, potencia - 1244 hp, el costo del vehículo - al menos 1 millón de dólares.

El vehículo, equipado con un motor de 8 litros, desarrolla una velocidad de 431 km/h. La potencia es de 1200 cv. Se diferencia de su predecesor SuperSport con una aerodinámica mejorada. El precio de tal lujo es de 2,4 millones de dólares.

El desarrollo estadounidense de los ingenieros de Shelby SuperCars teóricamente acelera a 430 km / h. Vale la pena creer en esto, porque uno de los primeros análogos en 2007 entró en el Libro Guinness, desarrolló una velocidad de 412 km / h y se convirtió no solo en un automóvil deportivo genial, sino también en el más rápido.

1. Porsche 9ff GT9-R.

El único representante de la calificación. Acelera a 414 km / h, con una potencia baja en comparación con otros automóviles: 1120 hp. con una capacidad de motor de 4.0 litros. Y el precio de 9ff, aparentemente similar al Porsche 911, es relativamente pequeño: solo 700 mil dólares.

Velocidad: hasta 405 km / h, precio: alrededor de 550 mil dólares. Indicadores decentes para entrar en la sexta línea, pero vale la pena dudar de esto. Durante las pruebas a velocidades máximas, los expertos notaron cierta falta de potencia. Más tarde, el diseño se finalizó con la introducción de un ala aerodinámica, sin embargo, incluso con él, el CCX pudo alcanzar una velocidad de solo 370 km / h.

Velocidad - hasta 375 km / h, potencia - 1205 hp Es curioso que este sea el único representante que se incluye en los deportivos top en cuanto a velocidad y tiene limitador para este indicador. Si está activado, el vehículo no irá más rápido. ¿Y es necesario?

La potencia del modelo clásico es de 720 hp, la velocidad es de hasta 370 km/h. Recientemente, la empresa italiana actualizó su flota lanzando el Huayra BC, su motor de 69 hp. mas poderoso.

Cierra los mejores deportivos de 2018-2019 y años anteriores en cuanto a velocidad se encuentra otro cupé británico. Velocidad: 362 km / h, potencia: 650 "caballos", y el costo es ridículo en comparación con las máquinas nombradas anteriormente: 330 mil dólares. Sí, y en las pruebas, el M600 se correspondió completamente con los indicadores declarados, por debajo de velocidad máxima sólo 16 km/h.

Por supuesto, pronto se complementará la calificación de "los mejores autos deportivos de 2018-2019 en términos de rendimiento dinámico", y algunos autos perderán sus posiciones. Por ejemplo, Koenigsegg anunció el modelo Venom F5 que, según los diseñadores, superará incluso al Chiron. ¿Tienen razón? El tiempo dirá.

Los mejores autos deportivos en demanda en Rusia.

Es difícil permitirse un Veyron o un CCX, y los rusos en particular. La razón no es tanto el alto precio, sino las especificidades del mercado. En Rusia, casi no hay concesionarios de automóviles especializados donde realicen un mantenimiento de alta calidad de un automóvil deportivo.

Sin embargo, los consumidores domésticos aún encuentran la oportunidad de comprar los autos deportivos más hermosos y conducirlos con orgullo. A continuación se muestra la parte superior de los automóviles en demanda en la Federación Rusa y no es diferente Alto costo(en comparación con la calificación anterior).

1. Lamborghini Huracan LP 5802 (11,4 millones de rublos).
2. Audi R8 Coupé V10 Plus (11,2 millones).
3. Mercedes AMG GT (8 millones).
4. Nissan GT-R (6,7 millones).
5. Chevrolet Corvette Stingray C7 (6,35 millones de rublos).
6. Porsche 718 Cayman S y Jaguar F-Tupe Coupe (4,5 millones).

Ahora vale la pena averiguarlo: ¿qué fabricantes de automóviles tienen una gran demanda? A continuación, consideraremos las preocupaciones estadounidenses, europeas, japonesas y coreanas, así como tres de los modelos más populares.

Los mejores autos deportivos estadounidenses (por popularidad)

Los 3 primeros se ven así:

1. Chevrolet Camaro.
2. Dodge Challenger SRT Hellcat.

"Mustang" está en boca de todos y simplemente no puede ser poco conocido. El comprador tendrá que pagar alrededor de 3 millones de rublos por un vehículo con un motor de 507 hp.

Ahora sobre el Camaro, otra "celebridad". La actualización de sexta generación se ha vuelto casi un quintal más liviana que su predecesora, ya que las piezas de acero se han reemplazado por aluminio. Todo esto, para la comodidad de un amante de la conducción rápida en la carretera.

Características principales:

• capacidad del motor - 2 l;
• potencia - 238 hp;
• aceleración a 100 km / h - 5,9 s;
• Transmisión automática de 8 velocidades.

El Camaro 2019 cuesta casi 3 millones de rublos en la configuración básica, lo que también lo hace atractivo para los entusiastas de los autos de lujo rusos. Para seguir el desarrollo de este modelo, le recomendamos que lea regularmente las noticias de Chevrolet.

Cierra la calificación Challenger SRT Hellcat. Potencia de la máquina: 707 hp, velocidad: hasta 250 km / h, capacidad del motor de ocho cilindros: 6,2 litros. Hasta cien desde cero, el coche acelera en 3,6 segundos. El restyling en 2017 lo hizo más dinámico, y la publicidad en la película "Fast and the Furious" condenó a HellCat a comprar.

Los autos deportivos europeos más famosos en 2018-2019.

Aquí cabe destacar las preocupaciones alemanas BMW, Porsche y Mercedes. Es difícil elegir tres mejores modelos, pero los siguientes son seleccionados en nuestra calificación subjetiva:

1. Porsche 91 Targa.
2. BMW M6 GT3.

El primero está muy desvalorizado por su open top, aunque lo tiene todo para disfrutar del paseo. El motor, por ejemplo, desarrolla 300 CV. Además, el modelo 718 es más asequible que los análogos de esta clase.

"Targa" es único en su dirección receptiva, suspensión óptimamente ajustada y motor eficiente. A diferencia del 718 Boxter, cuenta con una completa gama de sistemas de seguridad y asistencia al conductor. Confort y comodidad son conceptos que conviene aplicar al 911 Targa.

El motor M6 ​​GT3 tiene una potencia de 585 hp, y el automóvil en sí mismo difícilmente puede llamarse automóvil de carretera: fue desarrollado para la pista de carreras. Sin embargo, el producto de los ingenieros automotrices bávaros se incluyó en la calificación de "El mejor carros deportivos de Europa". Pesa solo 1300 kg gracias al uso de materiales ultraligeros y acelera para "tejer" en menos de 4 segundos. Eso sí, no olvides que la carretera, no la ciudad, es el hogar de este monstruo y, en todos los casos, mantente alerta.

Los mejores autos deportivos de fabricantes asiáticos.

Aquí consideraremos Japón y Corea, los países que ocupan las posiciones de liderazgo en los mercados mundiales.

Los tres mejores deportes "japoneses" se ven así:

1. Nissan GTR.
2. Tipo Subaru WRX Sti.

La potencia del primero es de 477 CV, y la estabilidad a altas velocidades es asombrosa. El segundo, por definición, debería estar en el ranking: es potente, rápido, compacto y económico. El tercero es una especie de novedad, y la relación entre potencia, velocidad y tamaño del motor es asombrosa: 600 hp / hasta 310 km / h / 2.0 litros. Una proporción similar, e incluso con un coche de 1,35 toneladas, es sumamente difícil de cumplir.

Pocas personas pueden decir que no les gusta la industria automotriz occidental. ¿Qué podemos decir de los monstruos cuya producción tiene lugar en el extranjero? Si los autos estadounidenses grandes y poderosos te ponen la piel de gallina, este artículo definitivamente te atraerá. Hemos compilado una lista de los mejores autos deportivos estadounidenses nuevos en el mercado hoy. mercado automotriz. Estas máquinas son capaces de mostrar el verdadero ojo estadounidense en cuanto a calidad y rendimiento.

Cadillac CTS-V

Cadillac, cuyo diseño se ha reinventado para el último modelo de la gama, aún no ha lanzado esta versión V de gama alta del CTS. De una forma u otra, su lanzamiento no está lejos: aquí y allá, los mensajes de los concesionarios parpadean sobre el pedido anticipado de un automóvil que aún no se ha lanzado. Sin embargo, no se sabe con certeza si el CTS-V se lanzará realmente. Podemos decir una cosa con certeza: antes de ver el producto, ¡ya puede juzgar que el nuevo Cadillac será solo una bomba! Es raro escuchar una recomendación para comprar un automóvil que puede no salir a la venta en absoluto. Sin embargo, todas las dudas desaparecen gracias al motor V8 sobrealimentado de 556 caballos de fuerza, el diseño audaz y el lujoso interior de primer nivel. ¿Defectos? Sólo uno. El automóvil cuesta $ 64,500 con envío, aunque los concesionarios externos pueden ayudarlo a encontrar una opción más económica.

Chevrolet Camaro

Podría decirse que el Camaro es el auto deportivo más "estadounidense" imaginable. Solo hay una advertencia: los autos en sí se fabrican en Canadá. Asociado durante mucho tiempo con los muscle cars y la cultura automovilística de la década de 1960, el Camaro ofrece un estilo impresionante con un toque retro. En la carrocería del convertible se colocó un motor V6 de 3.6 litros, que le permite acelerar a 100 km/h en 5.9 segundos. ¿Buscas algo más potente? Chevrolet también ofrece versiones de 400 y 580 caballos de fuerza del Camaro debajo del capó, a partir de $24,500, incluido el envío.

chevrolet corbeta

La última versión del Chevrolet Corvette más vendido en Estados Unidos es uno de los autos más impresionantes que verás en la carretera. Un ícono reconocido de todos los autos deportivos, la nueva versión está disponible en varias configuraciones dependiendo del costo. Para dotar a la belleza de formas ideales con las características de un verdadero coágulo de potencia, instalaron un excelente motor V8 de 6.2 litros con impresionantes 455 hp, así como una caja de cambios manual de 7 velocidades (en 2015, una versión con se estrenará una caja de cambios automática de 8 marchas) . Para aquellos que buscan aún más potencia, está el Corvette Z06 con unos aterradores 650bhp. Naturalmente, tendrás que pagar más de $54,000 por la versión estándar.

Esquivar el retador

Es enorme, rápido e inmediatamente llama la atención. En otras palabras, el Dodge Challenger 2014 ofrece todo lo que podría desear de un verdadero superdeportivo estadounidense. A partir de $ 27,500 incluido el envío ultima versión El eminente Challenger cuenta con 305 hp estándar, exprimidos por un motor de 6 cilindros en forma de V. La carrocería, realizada en la tradición americana estándar de los superdeportivos con un “toque retro”, hará que la gente se dé la vuelta y no pierda de vista a donde vayas. Aunque este modelo lleva surcando largas carreteras americanas desde 2008. Al igual que sus hermanos de sangre (más precisamente, “en términos de combustible”), el Dodge Challenger también tiene configuraciones diferentes. Por ejemplo, el modelo SLT, que costará $40.000 debido a sus 470 caballos.

Dodge cargador

No te puedes equivocar si piensas en el Dodge Charger como una versión de 4 puertas del Challenger. Y definitivamente no te enfades. En muchos sentidos, el Charger comparte las mejores características de su hermano de dos puertas. El año modelo 2014 ofrece al entusiasta de los automóviles un interior espacioso, tracción trasera y una amplia gama de opciones de configuración. El más potente de ellos es el motor modelo SRT con 470 hp. Cierto, la apariencia del Charger es algo inferior a la del Challenger, pero los suntuosos interiores del sedán y algunos ingeniosos toques de diseño lo hacen destacar entre la multitud de otros sedán de 4 puertas. Otra buena noticia es un precio base muy asequible que comienza en $ 28,000 o $ 31,500 si decide obtener el monstruo R / T de 8 cilindros en V.

Ford Focus S T

El Focus ST no es un deportivo en el sentido tradicional de la palabra, sino un hatchback de 4 puertas y 5 plazas. Pero si crees que eso no lo califica para estar en la lista de los mejores autos deportivos estadounidenses, estás profundamente equivocado. Podrá darse cuenta de este engaño inmediatamente si conduce un Ford Focus ST. Este ayudará a 252 “caballos” con un motor turbo de 4 cilindros que lo acelera hasta los 100 km/h en 5,8 segundos. La transmisión manual de 6 velocidades de $25,000, el aspecto deportivo y la gran agilidad no es realmente un auto deportivo. Es algo más.

Ford Mustang

El muscle car estadounidense más reconocible, con mucho, el más querido, el Ford Mustang ha ostentado su título desde su debut a mediados de los años sesenta. 2014 es un año especial para el Mustang, ya que el diseño del automóvil está en transición de un estilo retro a uno nuevo y futurista que se manifestará por completo en 2015. Si quieres un Mustang, tendrás que elegir entre motores de 6 y 8 cilindros, aunque la próxima versión de 2015 promete revelar nuevas características. Uno de ellos es un motor turbo de 4 cilindros. El acuerdo valdrá la pena al 100%: Ford está poniendo un Mustang nuevo por $23,500.

Jeep Grand Cherokee SRT

Pocas personas piensan en la marca Jeep cuando se trata de autos deportivos de carretera. Pero por alguna razón, el motor en V de 8 cilindros del Jeep Grand Cherokee SRT te hace cambiar de opinión al respecto. El SUV no solo está repleto de 470 caballos de fuerza (el HEMI V8 de 6.4 litros hace un buen trabajo), sino que es sorprendentemente fácil de manejar. Un lujoso interior en el apéndice es el toque final a la imagen de un superdeportivo ideal. Por supuesto, todas estas delicias costarán un centavo: $ 61,200 con entrega en la puerta de su casa. Muchos conductores todoterreno encontrarán esta cantidad justa, dada la diversión que traerá conducir el Jeep Grand Cherokee SRT.

En todos los países existen leyendas automovilísticas que, habiéndose convertido en clásicos, adquieren un gran valor para coleccionistas, millonarios o aficionados a las marcas automovilísticas nacionales. En nuestro país, dichos vehículos eran vehículos Gaz-21, Chaika, etc. Pero hoy no hablaremos de nuestra industria automotriz rusa, sino de las increíbles. Averigüemos cuáles.

Retrocedamos el reloj y pensemos en los coches, tanto sin como con control de crucero, que no podrían alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h. Y junto con esto, recordemos también la época en que la música del coche no se podía escuchar con un smartphone, ya que teléfonos móviles entonces no había, y la música en el automóvil solo estaba disponible en las radios de los automóviles. Aquí hay diez autos clásicos soñados por miles de estadounidenses, y no solo ellos.

Coupé deportivo Chevrolet Bel Air

El coche fue producido por la empresa desde 1949 hasta 1975. Aquí hay un auto de 1957. Chevrolet Bel Air Sport Coupe estaba equipado con un motor V8 de 4.3 litros. El Chevrolet de 1957 es el clásico más codiciado tanto en los EE. UU. como en otras partes del mundo. Este es un hermoso auto antiguo que representa la revolución industrial en los Estados Unidos.

La potencia del coche era de 165 litros. Con. a 4400 rpm, par máximo: 348 Nm a 2200 rpm.

El automóvil estaba equipado con tracción trasera y una transmisión automática de dos velocidades. Y también ciertas versiones de los autos tenían una caja de cambios manual de tres velocidades.

El consumo de combustible: 25 litros cada 100 kilómetros

Depósito de combustible: 60 litros

Aceleración de 0-100 km/h: 12,1 segundos

Máxima velocidad: 159 km/h

Ford F-250 Camper Especial

Ningún automóvil estadounidense ha tenido tantas ventas como la serie F de Ford. Aquí está la quinta generación de la camioneta de 1967.

La aparición de este automóvil en el mercado estadounidense no fue sin razón. Ya a finales de los años 60, 2/3 de las camionetas pertenecían a particulares.

El automóvil estaba equipado con una transmisión automática de tres velocidades (la palanca de cambios se encuentra en el volante) y un motor V8 de 5.8 litros.

La potencia de la camioneta con tracción trasera era de 179 hp. Con. a 4000 rpm, par máximo: 410 Nm a 2900 rpm.

El consumo de combustible: 21,5 litros cada 100 kilómetros

Máxima velocidad: 165 km/h

Chrysler PT Cruiser

A diferencia de los autos Dodge Viper y Plymouth Prowler, este auto es el más familiar en nuestro mercado automotriz, ya que en algún momento. Como resultado, muchos de estos automóviles fueron importados de Europa a Rusia para su posterior reventa.

El coche pretende convertirse en un clásico en todo el mundo. El caso es que en EE. esta maquina en un cierto círculo de amantes de la marca se ha vuelto muy popular recientemente.

Este coche apareció por primera vez en el mercado en el año 2000 y se convirtió en una completa alternativa a modelos como Citroën Berlingo y Ford Ka.

A pesar de su evidente ventajas competitivas, el modelo no recibió una gran popularidad en todo el mundo y, por lo tanto, pronto se suspendió. Como resultado, debido a la pequeña cantidad de copias emitidas Este modelo comenzó a ser de algún valor para muchos coleccionistas.

El automóvil estaba equipado con un motor de 4 cilindros y 2 litros, cuya potencia era de 141 hp. Con. a 5700 rpm, par máximo: 188 Nm a 4150 rpm. El motor funcionaba con una caja de cinco velocidades. caja mecánica engranajes También estaba disponible una transmisión manual de cuatro velocidades.

El consumo de combustible: 8,7 litros cada 100 kilómetros

Máxima velocidad: 190 km/h

Aceleración de 0-100 km/h: 9,7 segundos

Dodge cargador

En 1966, tuvo lugar el debut del automóvil. Este modelo se ha convertido en el más bonito de todos los coches americanos que entraron al mercado en los años 60 del siglo pasado.

Debido a su apariencia no estándar, el automóvil resultó estar de moda en ese momento.

El automóvil estaba equipado con un motor V8 de 6.2 litros con una capacidad de 330 hp. Con. a 5000 rpm, par máximo: 576 Nm a 3200 rpm. El automóvil estaba equipado con tracción trasera y una transmisión automática de tres velocidades.

El consumo de combustible: 25 litros cada 100 kilómetros

Máxima velocidad: 198 km/h

Aceleración de 0-100 km/h: 7,3 segundos

Cadillac berlina

Este modelo apareció en el mercado en 1990, puso fin a la era. Aunque hay que admitir que la aparición de este modelo de principios de los 90 correspondía sobre todo al estilo de moda de los 70.

En el interior de este modelo, todo se hizo en tonos de rojo. Debajo del capó, se instaló un motor V8 con un volumen de 5 litros. A principios de los 90, la mayoría de los coches americanos ya habían conseguido cambiar su aspecto clásico por uno más. Pero el modelo Cadillac Brougham siguió siendo un partidario del antiguo estilo cuadrado con su gran tamaño de carrocería.

La potencia del motor era de 173 litros. Con. a 4200 rpm, par máximo: 346 Nm a 2400 rpm. El motor se combinó con una de cuatro velocidades. transmisión automática.

Depósito de combustible: 95 litros

El consumo de combustible: 12,4 litros cada 100 kilómetros

Máxima velocidad: 190 km/h

Aceleración de 0-100 km/h: 12,1 segundos

Chevrolet Camaro Z28 Indy 500 Pacecar

Este auto fue creado específicamente para la Indy 500. . El automóvil, en comparación con su predecesor, se ha vuelto un poco más pequeño en tamaño, lo que permitió reducir el peso del cuerpo.

Por primera vez en el diseño del Camaro de tercera generación, los ingenieros dejaron de usar el bastidor auxiliar delantero. El automóvil estaba equipado con un motor de 5.0 litros con 167 hp. Con. a 4200 rpm, par máximo: 326 Nm a 2400 rpm, el motor se combinó con una transmisión automática de cuatro velocidades.

El consumo de combustible: 12-19 litros cada 100 kilómetros

Máxima velocidad: 195 km/h

Aceleración de 0-100 km/h: 9,4 segundos

Valiente Winnebago

En los años 70 y 80 hubo un boom en la moda de viajar en coche en América. Los autos más populares de esa época eran los llamados. Más tarde, esta moda se extendió a Europa y otros países desarrollados. Aquí está la clásica autocaravana Winnebago Brave, que tiene un baño con inodoro, una estufa de gas, una sala de estar grande, un refrigerador real. Gracias a la cama grande, la sala de estar se puede convertir fácilmente en un dormitorio.

La autocaravana está equipada con un motor V8 de 5,8 litros que produce 167 CV. Con. a 4000 rpm. La máquina está equipada con tracción trasera y una transmisión automática de tres velocidades.

Tanque de agua dulce: 150 litros

Depósito de aguas residuales: 80 litros

Máxima velocidad: 115 km/h

El consumo de combustible: 15-18 litros cada 100 kilómetros

Ford Mustang GT 390 Fastback

Cuando apareció el automóvil en 1964, cambió instantáneamente todas las nociones de automóviles deportivos que podrían usarse para realizar viajes diarios. Este automóvil ha influido en toda la industria automotriz en su conjunto. Puede comparar esto con la forma en que la compañía una vez influyó en todo el mundo de la electrónica. El Ford Mustang se ha convertido en un coche muy de moda con un diseño impactante. Por eso el joven se enamoró de él. A este coche le pasó lo mismo que a los iPhone.

La GT 390 se diferenciaba del resto de modelos por su carácter alocado. Por ejemplo, el coche tenía un par increíble, que era de 579 Nm a 3200 rpm.

Ante ustedes, queridos amantes de los autos retro, está el modelo de 1964, que estaba equipado con un motor de 6.4 litros con una capacidad de 320 hp. Con. El automóvil tenía tracción trasera y, como opción, podía equiparse con una transmisión automática de tres velocidades. En los niveles de equipamiento básicos, el automóvil se suministró solo con una caja de cambios manual de cuatro velocidades.

El consumo de combustible: 20,5 litros cada 100 kilómetros

Máxima velocidad: 200 km/h

overclocking Con 0-100 kilómetros/ h: 7,5 segundos

Crucero Oldsmobile Cutlass

Apareció en el mercado en los años 70. El automóvil estaba equipado con un motor V8 de 5.7 litros. Aquí hay un modelo de 1972.

Lo más valioso en este coche de pasajeros es el volumen de su tronco, con el asientos traseros eran 2367 litros.

La potencia del coche era de 162 litros. Con. a 4000 rpm, par máximo: 372 Nm a 2400 rpm.

El automóvil estaba equipado con tracción trasera y una transmisión automática de tres velocidades.

Máxima velocidad: 170 km/h

El consumo de combustible: 15-21 litros cada 100 kilómetros

Ford coche de carreras

Los estadounidenses que amasaron una fortuna suficiente en las décadas de 1930 y 1950 podían permitirse comprar coche ford vara caliente. Ante ustedes, queridos amigos, hay una versión cargada de este auto legendario.

El automóvil estaba equipado con un motor de 7.0 litros con 360 hp. Con. El automóvil tenía tracción trasera y una transmisión automática de 3 velocidades.

El consumo de combustible: 20 litros cada 100 kilómetros.

En conclusión, nos gustaría señalar que todos estos modelos presentados por nosotros en la calificación tuvieron un gran impacto en la industria automotriz de EE. UU. En su momento. Sin estos autos, nunca veríamos muchos de los impresionantes modelos estadounidenses modernos de hoy.

Cuando se trata de superdeportivos, la gran mayoría piensa en Bugatti de Francia, Koenigsegg de Suecia y Spyker de los Países Bajos. Seguro que te vienen a la mente superdeportivos japoneses y alemanes, pero los superdeportivos estadounidenses rara vez se recuerdan. Pero, de hecho, los fabricantes de automóviles de los Estados Unidos han lanzado repetidamente modelos interesantes que glorificaron a la familia de superdeportivos. En esta revisión, los "diez" de los autos estadounidenses más icónicos y elegantes que llevan con orgullo el nombre de "superdeportivo" con dignidad.

1. Vector W8 Twin Turbo

Por supuesto, según los estándares modernos, todo esto parece simplemente ridículo para el "género", pero en esos primeros años, Vector superó a muchas luminarias del mercado. Hasta 100 km / h, el automóvil aceleró en 4,2 segundos. En ese momento, el auto costó más de 450 mil dólares. Hoy su precio casi se ha duplicado.

2. Mosler MT900

Antes de entrar al mercado Mosler MT900, la empresa ya logró exhibir varias muestras adecuadas que, sin embargo, no le dieron una gran popularidad. La mencionada Mosler MT900 tenía un motor de tan solo 350 “caballos”, pero estaba fabricado casi en su totalidad en fibra de carbono. ¡La asombrosa aerodinámica y el bajo peso permitieron acelerar a 100 km / h en solo 3,5 segundos!

Agregamos que los Mosler MT900 mejorados se producen hoy. consiguen más motor poderoso y la funcionalidad actualizada, sin embargo, aún no han podido mejorar significativamente el resultado de su abuelo en el campo del overclocking y la velocidad.

3. Serie Shelby I

La máquina está equipada con un potente motor de 4 cilindros que produce 320 caballos de fuerza. Hasta 100 km/h, el automóvil acelera en 4,4 segundos, lo que es muy bueno incluso para los estándares modernos.

Solo 249 de estas máquinas fueron puestas en el mercado. Si lo desea, Shelby Serie I es posible hoy.

4 Saleen S7

Luego fue rediseñado y mejorado, principalmente en el campo del motor, que se hizo más potente en otros 200 caballos.

5 Devon GTX

El automóvil, por cierto, es relativamente barato, su costo es de solo medio millón de dólares estadounidenses.

Cada año, el fabricante saca al mercado 36 unidades de Devon GTX, y año tras año el coche recibe algunas mejoras e innovaciones.

6. Rusia Q1

La historia de este coche es bastante divertida. El punto es que Rusia Q1 No comenzó como un automóvil deportivo, pero a lo largo del desarrollo se convirtió en un verdadero superdeportivo. Inicialmente, los británicos fabricaron el automóvil y se llamó Noble M400. Sin embargo, después de 2004, la muestra milagrosamente (tras la venta) migró a manos de los estadounidenses, quienes completaron el proyecto.

Al final, este ágil "animal" recibió un motor V6 de 3 litros y la capacidad de acelerar a 100 km / h en 2,8 segundos, ¡lo cual no está nada mal!

Aquí está: un automóvil que los británicos fabricaron en Sudáfrica, pero del que los estadounidenses están orgullosos hoy. Tales caprichos del destino.

7. SSC Aero

El primer motor SSC Aero con 6,2 litros y ocho cilindros. El coche mostró unos terroríficos 1.300 CV.

En los últimos años, SSC Aero ha cambiado más de un motor, pero no ha habido una mejora radical en las cualidades de conducción del coche. Sin embargo, incluso sin todas estas mejoras, la muestra es más que digna.

Adicional: Hennessey Venom GT Spyder

La velocidad fue de 294,51 km/h, ¡mientras que también se logró en un récord de 13,63 segundos! Al mismo tiempo, la velocidad máxima posible del superdeportivo es de 434,5 km/h.

El desarrollo de autos nuevos, potentes y elegantes está en curso. Atención especial se sienten atraídos hoy.