Modelo de tanque de combustible semilla Kia. Especificaciones KIA Ceed SW. Innovación y funcionalidad

En Rusia, el modelo se vende en tres configuraciones de carrocería: un hatchback de tres y cinco puertas (Kia pro cee'd y Kia Cee'd), así como una camioneta (Kia Cee'd sw). Una amplia gama de motores le permite obtener modificaciones con características técnicas muy diferentes. El motor de arranque es una unidad Kappa de 1.4 litros y 1368 cc. ver, emitiendo hasta 100 hp de potencia y hasta 134 Nm de par. Los motores restantes representan a la familia Gamma casi en su totalidad. Este es:

  • 1.6 MPI retroceso 129 CV (157 Nm) con inyección de combustible distribuida;
  • 1.6 GDI de 135 CV (164 nm) inyección directa y un sistema de cambio de fase en ambos ejes de distribución. Los pistones del motor tienen huecos especiales para una mejor inyección de combustible y combustión de la mezcla. La relación de compresión es de 11,0:1 (el MPI normal tiene una relación de 10,5:1).
  • El 1.6 T-GDI es una unidad turbocargada basada en el motor 1.6 GDI de aspiración natural con la adición de sobrealimentación de doble entrada. Potencia de instalación: 204 hp, par máximo: 265 Nm (disponible ya desde 1500 rpm). Equipado con dicho motor, el automóvil recibió el prefijo GT. Se basa únicamente en los hatchbacks Kia Ceed.

Cajas de cambios disponibles para el coche: cambio manual de 6 velocidades (para motores 1.4 MPI, 1.6 MPI y 1.6 T-GDI), cambio automático de 6 bandas (1.6 MPI) y “robot” preselectivo 6DCT (combinado con 1.6 GDI de 135 CV)

En Europa la lista Motores kia El LED es más largo. Incluye, por ejemplo, un motor turbo de tres cilindros y 1.0 litros en dos opciones de sobrealimentación (110 y 120 CV), así como un motor diésel 1.6 CRDi con varios reglajes. El último DCT "robot" de siete velocidades está emparejado con unidad diesel 136 caballos de fuerza

Volviendo a la especificación rusa, notamos características dinámicas Kia Ceed GT con un "cuatro" turboalimentado de 204 caballos de fuerza. Tal automóvil acelera a 100 km / h en solo 7.6 segundos, lo que se ve facilitado por un amplio estante de par (1500-4500 rpm), una distancia al suelo reducida a 140 mm (las versiones normales tienen una holgura de 150 mm) y una suspensión sujeta .

En términos de consumo de combustible, el motor 1.4 MPI “junior” parece el más preferible, consumiendo alrededor de 6.2 litros por “cien” en el ciclo combinado. Las versiones con unidades de 1,6 litros queman solo un poco más, desde 6,4 litros.

La camioneta Kia Ceed sw tiene el maletero más impresionante. Detrás de los respaldos de los asientos traseros caben hasta 528 litros de carga, detrás de los respaldos de los asientos delanteros con los asientos traseros abatidos, hasta 1642 litros.

Especificaciones Kia Sid hatchback 5 puertas

Parámetro Kia Sid 1.4 100 CV Kia Sid 1.6 MPI 129 CV Kia Sid 1.6 GDI 135 CV Kia Sid 1.6 T-GDI 204 CV
Motor
Código de motor (serie) Kappa G4FG (Gama) G4FD (Gama) G4FJ (Gama)
tipo de motor gasolina
Tipo de inyección repartido directo
sobrealimentación No
Número de cilindros 4
Disposición del cilindro hilera
4
Volumen, cu. cm. 1368 1591
Diámetro del pistón/carrera, mm 72,0x84,0 77x85,4
Potencia, caballos de fuerza (a rpm) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
134.4 (4000) 157 (4850) 164.3 (4850) 265 (1500-4500)
Transmisión
Unidad de manejo parte delantera
Transmisión 6MKPP 6MKPP 6transmisión automática 6DCT 6MKPP
Suspensión
Tipo de suspensión delantera independiente, McPherson
Tipo suspensión trasera independiente, multienlace
Sistema de frenos
frenos delanteros disco ventilado
Frenos traseros disco disco ventilado
Direccion
Tipo de amplificador eléctrico
Neumáticos y ruedas
Tamaño de llanta
Tamaño del disco
Gasolina
Tipo de combustible AI-95
clase ambiental
Volumen del tanque, l 53
El consumo de combustible
Ciclo de ciudad, l/100 km 8.1 8.6 9.5 8.5 9.7
Ciclo de campo, l/100 km 5.1 5.1 5.2 5.3 6.1
Ciclo combinado, l/100 km 6.2 6.4 6.8 6.4 7.4
dimensiones
Numero de asientos 5
Número de puertas 5
Longitud, mm 4310
Ancho, mm 1780
Altura, mm 1470
Distancia entre ejes, mm 2650
Ancho de vía de la rueda delantera, mm 1555
Ancho de vía de la rueda trasera, mm 1563
Voladizo delantero, mm 900
Voladizo trasero, mm 760
380/1318
150 140
Peso
Equipado (mín./máx.), kg 1179/1313 1189/1323 1223/1349 1227/1353 1284/1395
lleno, kg
Características dinámicas
máxima velocidad, kilómetros por hora 183 195 192 195 230
Tiempo de aceleración a 100 km/h, s 12.7 10.5 11.5 10.8 7.6

Especificaciones Kia pro Ceed

Parámetro Kia Sid 1.6 MPI 129 CV Kia Sid 1.6 GDI 135 CV Kia Sid 1.6 T-GDI 204 CV
Motor
Código de motor (serie) G4FG (Gama) G4FD (Gama) G4FJ (Gama)
tipo de motor gasolina
Tipo de inyección repartido directo
sobrealimentación No
Número de cilindros 4
Disposición del cilindro hilera
Número de válvulas por cilindro 4
Volumen, cu. cm. 1591
Diámetro del pistón/carrera, mm 77x85,4
Potencia, caballos de fuerza (a rpm) 129 (6300) 135 (6300) 204 (6000)
Par, N*m (a rpm) 157 (4850) 164.3 (4850) 265 (1500-4500)
Transmisión
Unidad de manejo parte delantera
Transmisión 6MKPP 6transmisión automática 6DCT 6MKPP
Suspensión
Tipo de suspensión delantera independiente, McPherson
Tipo de suspensión trasera independiente, multienlace
Sistema de frenos
frenos delanteros disco ventilado
Frenos traseros disco disco ventilado
Direccion
Tipo de amplificador eléctrico
Neumáticos y ruedas
Tamaño de llanta 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17 / 225/40 R18
Tamaño del disco 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17 / 7.5Jx18
Gasolina
Tipo de combustible AI-95
clase ambiental
Volumen del tanque, l 53
El consumo de combustible
Ciclo de ciudad, l/100 km 8.6 9.5 8.5 9.7
Ciclo de campo, l/100 km 5.1 5.2 5.3 6.1
Ciclo combinado, l/100 km 6.4 6.8 6.4 7.4
dimensiones
Numero de asientos 5
Número de puertas 3
Longitud, mm 4310
Ancho, mm 1780
Altura, mm 1430
Distancia entre ejes, mm 2650
Ancho de vía de la rueda delantera, mm 1555
Ancho de vía de la rueda trasera, mm 1563
Voladizo delantero, mm 900
Voladizo trasero, mm 760
Volumen del maletero (mín./máx.), l 380/1225
Distancia al suelo (distancia libre), mm 150 140
Peso
Equipado (mín./máx.), kg 1181/1307 1215/1336 1220/1341 1284/1395
lleno, kg
Características dinámicas
Velocidad máxima, km/h 195 192 195 230
Tiempo de aceleración a 100 km/h, s 10.5 11.5 10.8 7.6

Especificaciones Kia Sid familiar

Parámetro Kia Sid 1.4 100 CV Kia Sid 1.6 MPI 129 CV Kia Sid 1.6 GDI 135 CV
Motor
Código de motor (serie) Kappa G4FG (Gama) G4FD (Gama)
tipo de motor gasolina
Tipo de inyección repartido directo
sobrealimentación No
Número de cilindros 4
Disposición del cilindro hilera
Número de válvulas por cilindro 4
Volumen, cu. cm. 1368 1591
Diámetro del pistón/carrera, mm 72,0x84,0 77x85,4
Potencia, caballos de fuerza (a rpm) 100 (6000) 129 (6300) 135 (6300)
Par, N*m (a rpm) 134.4 (4000) 157 (4850) 164.3 (4850)
Transmisión
Unidad de manejo parte delantera
Transmisión 6MKPP 6MKPP 6transmisión automática 6DCT
Suspensión
Tipo de suspensión delantera independiente, McPherson
Tipo de suspensión trasera independiente, multienlace
Sistema de frenos
frenos delanteros disco ventilado
Frenos traseros disco
Direccion
Tipo de amplificador eléctrico
Neumáticos y ruedas
Tamaño de llanta 195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17
Tamaño del disco 6.0Jx15 / 6.5Jx16 / 7.0Jx17
Gasolina
Tipo de combustible AI-95
clase ambiental
Volumen del tanque, l 53
El consumo de combustible
Ciclo de ciudad, l/100 km 8.1 8.8 9.5 8.5
Ciclo de campo, l/100 km 5.1 5.7 5.2 5.3
Ciclo combinado, l/100 km 6.2 6.7 6.8 6.4
dimensiones
Numero de asientos 5
Número de puertas 5
Longitud, mm 4505
Ancho, mm 1780
Altura, mm 1485
Distancia entre ejes, mm 2650
Ancho de vía de la rueda delantera, mm 1555
Ancho de vía de la rueda trasera, mm 1563
Voladizo delantero, mm 900
Voladizo trasero, mm 955
Volumen del maletero (mín./máx.), l 528/1642
Distancia al suelo (distancia libre), mm 150
Peso
Equipado (mín./máx.), kg 1204/1349 1214/1357 1248/1385 1255/1392
lleno, kg
Características dinámicas
Velocidad máxima, km/h 181 192 190 192
Tiempo de aceleración a 100 km/h, s 13.0 10.8 11.8 11.1

El automóvil pequeño de clase media Kia Ceed (clase C según la clasificación internacional) se produce desde 2007; en Rusia, Avyutor CJSC (Kaliningrado) se dedica a la producción de este automóvil.

El Kia Ceed se produce con tres tipos de carrocería: un hatchback de tres puertas (Kia pro Ceed), un hatchback de cinco puertas (Kia Ceed) y una camioneta (Kia Ceed SW).

Los automóviles Kia Ceed están equipados con motores de gasolina de cuatro cilindros dispuestos transversalmente. motores de inyeccion con un volumen de trabajo de 1,4, 1,6 y 2,0 litros, así como cuatro cilindros motores diesel volumen de trabajo de 1,6 y 2,0 litros.

En los automóviles con piezas de gasolina, se instala un sistema de inyección de combustible distribuido y dos convertidores catalíticos para gases de escape.

En esta publicación, el diseño del motor se describe con más detalle en el ejemplo de un motor de gasolina con un volumen de trabajo de 1,6 litros, el más común en Rusia, se señalan específicamente las diferencias en otros motores.

Las carrocerías de los automóviles, como los hatchback de tres o cinco puertas y las camionetas, son de construcción soldada, totalmente metálica y de soporte de carga, con guardabarros delanteros, puertas, capó y portón trasero con bisagras.

Transmisión realizada según esquema de tracción delantera con tracción delantera de diferentes longitudes. En la configuración básica, los automóviles están equipados con una transmisión de cinco velocidades. caja mecánica engranajes Las cajas de cambios instaladas en los automóviles, según el tipo de motor, difieren en las relaciones de transmisión y la cantidad de marchas hacia adelante.

Suspensión delantera tipo MacPherson, independiente, muelle, con estabilizador estabilidad antivuelco, con amortiguadores hidráulicos. La suspensión trasera es independiente, de muelles, multibrazo, con puntales amortiguadores hidráulicos, con efecto de dirección pasiva.

Los mecanismos de freno de todas las ruedas son de disco con pinza flotante, y los discos de freno delanteros son ventilados. Los mecanismos de freno de estacionamiento de tambor están integrados en los mecanismos de freno de las ruedas traseras. Todas las modificaciones están equipadas con un sistema antibloqueo de frenos (ABS) con un subsistema integrado de distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD).

La dirección es de seguridad, con un mecanismo de dirección de piñón y cremallera, equipada con un servomotor hidráulico de característica progresiva. La columna de dirección es ajustable en inclinación. Una bolsa de aire delantera está ubicada en el cubo del volante (así como en frente del pasajero delantero).

Los automóviles Kia Ceed están equipados con un sistema de control centralizado para bloquear todas las puertas con un botón en la puerta para los conductores y bloquear todas las puertas. sistema automático desbloqueo de emergencia.

Ventanas eléctricas en todas las puertas.

La información es relevante para los modelos Kia Sid 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012.

Las dimensiones generales de los automóviles con diferentes tipos de carrocerías se muestran en la fig. 1.1-1.3.

Arroz. 1.1. dimensiones coche kia cee "d


Arroz. 1.2. Dimensiones generales del coche Kia pro Cee "d


Arroz. 1.3. Dimensiones generales del coche Kia Cee "d SW

Especificaciones se dan en la tabla. 1.1. y 1.2.

Parámetro coche con motor
1.4 CWT 1.6 CWT 2.0 CWT 1.6 CRDi 2.0 CRDi

Datos generales para vehículos hatchback

Peso en vacío del coche, kg:
con carrocería de cinco puertas 1263-1355 1291-1373 1341-1421 1367-1468 1367-1468
con carrocería de tres puertas 1257-1338 1257-1356 1337-1410 1358-1439 1368-1439
Dimensiones totales, mm Véase la figura. 1.1 y 1.2
Dimensiones totales, mm Mismo
Velocidad máxima, km/h:
187 192 205 168 205
coche con transmisión automática engranaje - 137 195 - -
vehículos con transmisión manual: 11,6 10,9 10,4 11,5 10,3
- 11,4 10,4 - -
ciclo urbano 7,6 8,0 9,2 5,7 -
ciclo suburbano 5,2 5,4 5,9 4,2 -
ciclo mixto 6,1 6,4 7,1 4,7 5,4
Consumo de combustible de vehículos con transmisión automática, l/10O km:
ciclo urbano - 8,9 10,1 - -
ciclo suburbano - 5,8 6,2 - -
ciclo mixto - 6,9 7,6 - -

Datos generales de una camioneta

Peso en vacío, kg 1317-1399 1397 1470 1419-1502 1513 -1572 1513-1572
Dimensiones totales, mm Véase la figura. 1.3
Distancia entre ejes del coche, mm Mismo
Velocidad máxima, km/h:
coche con transmisión manual 187 192 205 172 205
coche con transmision automatica - 187 195 - -
Tiempo de aceleración del vehículo desde parado hasta 100 km/h, s:
coche con transmisión manual 11,7 11,1 10,7 12,0 10,3
coche con transmision automatica - 11,7 10,7 - -
Consumo de combustible de vehículos con transmisión manual, l/100 km:
ciclo urbano 7,9 8,1 9,7 5,7 5,8
ciclo suburbano 5,4 5,6 5,9 4,2 7,7
ciclo mixto 6,3 6,5 7,3 4,7 5,8
Consumo de combustible de vehículos con transmisión automática, l/100 km:
ciclo urbano - 8,9 10,2 - -
ciclo suburbano - 5,9 6,2 - -
ciclo mixto - 6,9 7,7 - -

Motor

Modelo de motor G4FA G4FB G4FC D4FB D4EA
Tipo Cuatro tiempos, gasolina, con dos árboles de levas DOHC Diésel de cuatro tiempos con dos árboles de levas EDHC
Número, disposición de cilindros 4, en línea
Diámetro del cilindro x carrera del pistón, mm 77x74.49 77x85.44 82x93.5 77,2x84,5 83x92
Volumen de trabajo, cm3 1396 1591 1975 1591 1991
Potencia máxima, hp 109 122 143 115 140
La frecuencia de rotación del cigüeñal correspondiente a la potencia máxima, min-1 6200 6200 6000 4000 3800
Par máximo, Nm 137 154 186 255 305
La frecuencia de rotación del cigüeñal correspondiente al par máximo, min-1 5000 5200 4600 1900-2750 1800-2500
Índice de compresión 10,5 17,3

Transmisión

Embrague Disco único, seco, con resorte de presión de diafragma y amortiguador de vibraciones torsionales, tipo permanentemente cerrado
Unidad de liberación del embrague Hidráulico, sin juego (para vehículos con transmisión manual)
Transmisión Según la configuración del vehículo, manual de cinco o seis velocidades, dos ejes, con sincronizadores en todas las marchas hacia adelante o automática de cuatro velocidades
Modelo de transmisión manual M5CF1 M5CF1 M5CF2 M5CF3 M6GF2
Relaciones de transmisión de una transmisión manual:
1ra marcha 3,786 3,615 3.308 3,636 3,615
2da marcha 2,053 1,950 1,962 1,962 1,794
3ra marcha 1,370 1,370 1,257 1,189 1,542
4ta marcha 1,031 1,031 0,976 0,844 1,176
5ta marcha 0,837 0,837 0,778 0,660 3,921
VI transferencia - - - - 0,732
marcha atrás 3,583 3,583 3,583 3,583 3,416
Relación de transmisión transmisión de ojos coches con transmisión manual 4,412 4,294 4,188 3,941 4,063
Modelo de transmisión automática - A4CF1 A4CF2 - -
Relaciones de transmisión de la transmisión automática:
1ra marcha - 2,919 2,919 - -
2da marcha - 1,551 1,551 - -
3ra marcha - 1,000 1,000 - -
4ta marcha - 0.713 0.713 - -
marcha atrás - 2,480 2,480 - -
La relación de transmisión de la transmisión final de un automóvil con transmisión automática. - 4,619 3,849 - -
Transmisión de la rueda Delanteros, ejes con juntas homocinéticas

Chasis

Suspensión delantera Independiente, tipo MacPherson, con amortiguadores hidráulicos, muelles helicoidales y barra estabilizadora
Suspensión trasera Independiente, multibrazo, muelle, con amortiguadores hidráulicos y barra estabilizadora
ruedas Disco de acero forjado o fundido en aleación ligera
El tamaño Ver tabla. 1.2
Tamaño de llanta También

Direccion

Tipo Seguridad, con amplificador
Aparato de gobierno piñón y cremallera

Sistema de frenos

Frenos de servicio:
parte delantera Disco, pinza flotante, ventilado
trasero Disco, pinza flotante
Accionamiento del freno de servicio Hidráulico, de doble contorno, separado, realizado según esquema diagonal, con servomotor de vacío, sistema antibloqueo (ABS) y subsistema electrónico de distribución de la fuerza de frenado (EBD)

equipo eléctrico

Sistema de cableado Polo único, cable negativo conectado a tierra/td>
Tensión nominal, V 12
batería acumuladora Arrancador, libre de mantenimiento, con una capacidad de 45 Ah
Generador AC, con rectificador incorporado y regulador de voltaje electrónico
Inicio Con excitación mixta, mando a distancia con activación electromagnética y rueda libre

Arroz. 1.4. Compartimiento del motor del automóvil: 1 - soporte derecho unidad de poder; 2 - tapón de llenado de aceite; 3 - cubierta decorativa del motor; 4 - filtro de aire; 5 - tapón del tanque principal cilindro de freno; b - bloque conector de diagnóstico; 7 - unidad electrónica (controlador) del sistema de control del motor; 8 - bloque de montaje de relés y fusibles; nueve - acumulador de bateria; 10 - tapón del radiador del sistema de refrigeración del motor; 11 - conducto de aire filtro de aire; 12 - indicador (sonda) del motor del nivel de aceite; 13 - generador; catorce - señal de sonido; 15 - el cuello del depósito de la lavadora; dieciséis - Tanque de expansión sistemas de enfriamiento del motor


Arroz. 1.5. Ubicación de los componentes y conjuntos del vehículo (vista frontal, guardabarros del motor retirado): 1 - sensor de velocidad de las ruedas del sistema antibloqueo de frenos (ABS); 2 - tanque de lavado; 3 - cárter de aceite de motor; 4 - compresor del sistema de aire acondicionado; 5 - filtro de aceite; 6 - radiador del sistema de refrigeración del motor; 7 - bastidor auxiliar; 8 - soporte frontal de la unidad de potencia; 9 - caja de cambios; diez - rodamiento esférico; 11 - mecanismo de freno rueda delantera; 12 - empuje del mecanismo de dirección; 13 - brazo de suspensión delantera; 14 - tracción a la derecha; 15 - orificio del tapón para drenar el aceite de la caja de cambios; 16 - soporte trasero del motor; 17 - convertidor catalítico; 18 - tracción a la rueda izquierda; 19 - cárter de aceite de motor; 20 - barra estabilizadora


Arroz. 1.6. Las unidades principales del automóvil (vista inferior trasera): 1 - mecanismo de freno de la rueda trasera; 2 - brazo transversal inferior de la suspensión trasera; 3 - tubo de llenado del tanque de combustible; 4 - brazo transversal superior de la suspensión trasera; Suspensión trasera de 5 barras estabilizadoras; 6 - travesaño de la suspensión trasera; 7 - protector de disco de freno; 3- brazo de remolque suspensión trasera; 9 - cable del freno de estacionamiento; 10 - palanca de control de suspensión trasera; 11 - silenciador principal; 12 - puntal amortiguador de la suspensión trasera; trece - depósito de combustible

El tanque de combustible es un elemento estructural importante de cualquier automóvil. Gracias a su presencia, el coche tiene cierto margen de autonomía. El combustible que se llene en el tanque debe mantenerse allí de manera segura, sin fugas ni evaporarse, y debe usarse de la manera más eficiente posible. tanques de combustible tradicionales coche de pasajeros instalado en la zona de la fila trasera de asientos. Está ubicado de tal manera que se minimiza el riesgo de su deformación en caso de accidente y daños a la carrocería del automóvil. El volumen del tanque Kia Sid según los datos técnicos es de 53 litros. . Esto se ajusta completamente al requisito de autonomía: tal reserva para un automóvil moderno es suficiente para más de 500 kilómetros.

Como resultado de los experimentos llevados a cabo por los propietarios coche kia Sid, se pudo establecer que en un auto “seco” pueden entrar casi 65 litros de combustible. Este es exactamente el volumen que obtienes para un movimiento autónomo cuando estás completamente repostado (no hasta "disparar", sino "hasta el cuello").

El tanque de combustible de Kia Sid, como cualquier otro automóvil, está sujeto a la carrocería con abrazaderas de banda. Para reducir el calor altas temperaturas aire, o bajo la influencia de otros elementos Sistema de combustible, lo que puede provocar un aumento del volumen de combustible en el depósito del Kia cee’d, durante la instalación se utilizan sistemas especiales de juntas termoaislantes.

Depósito de combustible

Los tanques de combustible están hechos de acero, aluminio o plástico. Es este último material el que se está volviendo cada vez más popular en la fabricación de tanques para autos modernos. Debido a las propiedades del plástico, en la fabricación de un tanque se le puede dar casi cualquier forma. Esto le permite hacer el uso más eficiente del espacio para su instalación. Es por esta razón que el volumen del tanque de combustible en el Kia Sid moderno es notablemente mayor en comparación con los automóviles producidos hace 20-30 años o más. Además, el tanque de combustible de plástico no teme la corrosión, lo que afecta su durabilidad y practicidad.

Los tanques de combustible hechos de metal tienen costuras soldadas. Curiosamente, para cada automóvil, e incluso para modelos de la misma serie (pero con diferentes opciones de carrocería), el fabricante desarrolla una forma separada del tanque. Esto también se hace para optimizar el uso del espacio de instalación.

Repostaje

El llenado del tanque de combustible debe hacerse a través del llenador ubicado en el lado izquierdo o derecho del vehículo, en guardabarros trasero. El cuello y el tanque de combustible en sí están conectados por una tubería especial. Estos dos elementos del sistema de combustible deberán ser dimensionados por el fabricante de forma que permitan el paso de combustible a un caudal de al menos 50 l/min. Después del llenado, la boca debe cerrarse con un tapón de rosca.

A pesar de que la documentación técnica indica el volumen del depósito de combustible del Kia cee'd, igual a 53 litros, se ha establecido experimentalmente que en realidad se pueden llenar más de 60 litros en un coche. Para ser extremadamente preciso, la situación es la siguiente.

  • volumen del tanque de combustible 53 litros;
  • compartimiento de reserva 3 litros;
  • cuello unos 8 litros.

Hoy en día, cualquier automóvil, incluido el Kia Sid, que utiliza tecnología de combustible, no puede prescindir de un detalle como el tanque de combustible. Su presencia le permite proporcionar un margen de autonomía a corto plazo. Estructuralmente, el tanque de gasolina es un producto sellado que no permite que el combustible se escape espontáneamente.

Según la tradición establecida, la gran mayoría de los fabricantes montan en sus carros pasajeros depósitos en la zona de los asientos traseros. Este arreglo está dictado por el deseo de los desarrolladores de proteger esta parte de daños graves en caso de accidente.

Tanque de cuantos litros? En cuanto al práctico Kia Sid, destacamos que el espacio útil destinado a colocar combustible en el depósito, según información oficial del fabricante, es de 53 litros. El indicador indicado permite que el automóvil navegue por las extensiones de las carreteras, cubriendo una distancia de más de 500 km sin necesidad de repostar con una nueva porción de combustible.

Durante los experimentos, los propietarios de este modelo llegaron a la conclusión de que se pueden forzar hasta 65 litros en el tanque Kia Sid. Este es el volumen de combustible que cabe, lo que se llama "debajo del cuello", y no hasta el efecto de "disparar" la boquilla de combustible.

La sujeción del tanque de combustible en el "coreano" que estamos considerando se realiza mediante abrazaderas tipo banda. El diseño utiliza inserciones especiales de aislamiento térmico que evitan el calentamiento del combustible y su posterior expansión bajo la influencia de altas temperaturas exteriores.

Depósito de combustible

Material para la producción de un tanque para un automóvil. KIA ceed no solo puede servir acero, sino también aluminio o incluso plástico. En los automóviles modernos, es la última de las tres opciones de materiales designadas la que está ganando confianza en popularidad. Al tener fluidez, el plástico caliente puede tomar cualquier forma durante la producción, lo cual es conveniente cuando se usa espacio para instalar el producto en el cuerpo. Esto explica el aumento en el volumen del tanque. coche moderno en comparación con los modelos, cuyo lanzamiento se llevó a cabo hace 2-3 décadas. Además, este material no está sujeto a la corrosión, lo que aumenta significativamente su intensidad de recursos.

Hay costuras soldadas en productos metálicos. Cada modelo de cualquier fabricante y, a menudo, modificaciones relacionadas con uno línea modelo, tener un tanque de combustible que tenga una forma individual y única parámetros generales. El deseo de racionalizar el uso del espacio de reserva para la instalación nos obliga a inclinarnos por este método.

Repostaje

El llenado del tanque con combustible se realiza a través de su cuello. Por lo general, se encuentra en un lado del automóvil (en el alerón trasero), como lo indica una escotilla especial. Entre el cuello y el tanque hay un elemento intermedio: un tubo de llenado. La capacidad del cuello y tubería debe asegurar el paso de combustible a un caudal de al menos 50 litros por minuto. Después de completar el procedimiento de llenado, el cuello se cierra con un tapón de rosca estándar.

Volvamos a la cantidad máxima de combustible que los propietarios lograron colocar en un tanque KIA Ceed estándar. Recordemos que su valor superó la barrera de los 60 litros.

Si tomamos este momento escrupulosamente, entonces la situación es la siguiente:

  • el volumen del tanque de combustible, como descubrimos, es de 53 litros;
  • se pueden acumular hasta 3 litros en el compartimento de reserva;
  • el cuello es capaz de acomodar al menos 8 litros.

Kia Ceed es un hatchback compacto de clase golf, también posicionado como un automóvil de categoría C. El modelo ha estado en la línea de ensamblaje desde 2006 y está ubicado entre Rio y Optima en gama de modelos Kía. También se debe tener en cuenta que en 2007 el automóvil reemplazó al modelo Cerato hatchback. Estreno de la primera generación kia Ceed tuvo lugar el 28 de septiembre de 2006 en París. Los coreanos inicialmente posicionaron este modelo para el mercado europeo. Además del hatchback de cinco puertas, también se produjeron versiones de tres puertas basadas en el Ceed.

El primer automóvil de producción Ceed salió de la línea de ensamblaje en Eslovaquia. El modelo se ha vuelto muy popular en Europa. Entonces, a partir del 23 de mayo de 2008, se produjeron exactamente 200 mil Sidov de todas las modificaciones. Cabe señalar que Ceed se basa en la plataforma hatchback Hyundai i30. Kia Ceed tiene gasolina y motores diesel con una potencia máxima de 143 cv. con. Los competidores de Kia Ceed incluyen volkswagen golf, Mazda 3, Peugeot 308, Citroen C4 y otros representantes de la clase B. En 2012, el Kia Ceed probado por Euro NCAP en la configuración 1.4 MPI LX obtuvo el máximo de cinco estrellas. Así, el modelo se ha convertido en uno de los más seguros de su clase.

Kia Ceed Hatchback

Kia Ceed SW

Carro Deportivo Kia Ceed

De 2012 a 2018, la segunda generación del Kia Ceed estuvo en la línea de montaje. El automóvil era un hatchback y una camioneta con un nuevo concepto de diseño de Kia, que fue desarrollado por Peter Schreyer. En 2015, tuvo lugar el estreno de un hatchback rediseñado, que recibió motores de gasolina 1.4 y 1.6 con una capacidad de 100-130 caballos de fuerza. Además, desde 2013, han continuado las entregas de una modificación "cargada" con un motor de 1.6 litros y 204 caballos de fuerza.

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