Parámetros de kia sorento. Especificaciones Kia Sorento. Dimensiones Kia Sorento

Este SUV mediano de primera generación se presentó en el invierno de 2002 en el Auto Show de Chicago, el mismo año en que salió a la venta. En 2006, el “primer Sorento” se sometió a una actualización, como resultado de lo cual recibió una ligera modificación. apariencia y trenes motrices más potentes.

Durante la producción, se vendieron alrededor de 900 mil de estas máquinas en el mundo.

El “primer Sorento” se ve bastante sólido, como un verdadero SUV y se supone que jugará un papel importante para los compradores de esta clase.

El interior del auto se ve presentable, pero es solo en apariencia, los materiales de acabado en contacto directo con ellos te hacen recordar el precio del auto. Al mismo tiempo, no hay quejas significativas sobre el interior del SUV y tampoco hay fallas obvias en el ensamblaje.

"First Sorento" tiene un espacioso interior de cinco asientos y un espacioso maletero de 441 litros, cuyo volumen se puede aumentar a 1451 litros al plegar el asiento trasero.

Como ya escribimos, el Sorento de primera generación es un SUV de cuadro. La longitud del automóvil es de 4567 mm, ancho - 1863 mm, altura - 1730 mm, distancia entre ejes - 2710 mm, distancia al suelo - 205 mm. Después de la actualización en 2006, agregó 23 mm y 21 mm de largo y ancho, respectivamente, la distancia al suelo disminuyó en 2 mm y la altura y la distancia entre los ejes se mantuvieron sin cambios.

Especificaciones. De 2002 a 2006, KIA Sorento estuvo equipado con dos motores de gasolina y uno diésel. El primero incluía unidades de 2.4 y 3.5 litros, entregando 139 (192 Nm de par máximo) y 194 (294 Nm) caballos de fuerza respectivamente. El turbodiésel tenía un volumen de 2,5 litros y una potencia de 140 fuerzas (343 Nm).
Se combinaron con una “mecánica” de 5 velocidades, una “automática” de 4 o 5 bandas y un sistema todas las ruedas motrices.

Después de 2006, se instaló en el SUV un motor turbodiésel de cuatro cilindros y 2.5 litros que producía 170 "caballos" y 362 Nm de torque, y un motor de gasolina V6 de 3.3 litros con un retorno de 247 fuerzas y 307 Nm.
Junto con los motores, funcionaba una transmisión manual de 5 velocidades o automática de 5 velocidades y tracción total.

Una de las ventajas de la primera generación de KIA Sorento fue la presencia de una gran cantidad de niveles de equipamiento y un precio relativamente bajo. La versión básica del SUV incluía dos airbags frontales, ABS, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos y espejos eléctricos y calefactables. En la versión tope de gama, a todo esto se sumaron airbags laterales, climatizador, control de crucero, interior de cuero, "música" habitual y otros equipamientos.

Este SUV KIA tenía sus ventajas y desventajas.
El primero puede atribuirse interior espacioso, motores potentes y de alto par que proporcionan una dinámica decente, una estructura de carrocería de marco, excelente aislamiento acústico interior, buena capacidad de campo a través a un precio bastante asequible.
Las desventajas del automóvil son la falta de tracción total permanente, suspensión rígida, no la mejor de su clase. direccion, comportamiento incierto en carretera a altas velocidades, alto consumo de combustible y materiales de acabado baratos.
Me gustaría señalar especialmente el lado negativo importante del Sorento de la primera generación: este es un "turbo-diesel" (equipo de combustible (y boquillas y bombas de combustible de alta presión) que a menudo fallan, periódicamente ocurren casos de averías en la turbina , cuya sustitución no es barata).

KIA Sorento, 2012

Compré un KIA Sorento en junio de 2012. Inmediatamente fui mucho, ahora es más pequeño. No, no por el hecho de que estaba decepcionado con el auto, es solo que el trabajo está, en una palabra, resuelto. Bueno, no se trata de eso. ¿Qué puedo decir sobre este auto? El auto es genial. Lo más importante es la relación entre precio, calidad, eficiencia y características dinámicas. Antes de eso, probé muchos autos, bueno, lo tengo lejos del primero. durante medio año operación kia Sorento no rompió nada, no cruje y no cambió nada. Lo tengo en la configuración "Mid", en la goma 17: moderadamente resistente y moderadamente estable. En la carretera, un aficionado a ir rápido - aceleró al máximo a 200 km / h, creo que iría aún más. Lo principal es que ella toma tal velocidad en una sección muy corta. Qué decir sobre el consumo: nuestra ciudad no es grande, hay muchas intersecciones y, por lo tanto, en modo económico 10 l / 100 km, en modo no económico - 12/100. El coche, quienquiera que me lo haya dicho, es un coche de carretera. Entonces, en la carretera a una velocidad de 100-110 en un "crucero": 5.9-6.3l \ 100 km, a una velocidad de 120-140 7.4-7.8, a una velocidad de 160-170 8.5l / 100 km. En mi opinión, no hay nada más que decir.

Ventajas : motor, chasis, dimensiones, precio, tracción en las cuatro ruedas, automática de 6 velocidades.

desventajas : No puedo decir nada todavía, aunque me gustaría un panel de plástico blando.

Alejandro, Ivánovo

KIA Sorento, 2013

Comprado en octubre de 2012, equipamiento de lujo, interior de cuero. A primera vista, me gustó el automóvil, un interior de plástico sólido, aunque duro, que acompaña mucho "prichindaly", no un interior explosivo, la piel es fresca cuando el interior no se calienta. El habitáculo se calienta muy rápido, buen climatizador, no me gustó que el filtro del habitáculo no filtra bien, es decir. el olor no se elimina por completo. Me encantaron los compartimentos ocultos. compartimiento de equipaje, espejos abatibles, amplio cofre apoyabrazos, botonera de fábrica. El ángulo de giro del KIA Sorento es inesperadamente pequeño (en comparación con el Mondeo 3). Mantiene muy bien el camino en la carretera, no se tambalea de los "camiones", aunque no ha recorrido más de 110 todavía, gran distancia al suelo, buena capacidad de campo traviesa para un SUV. KIA Sorento es económico de operar. Automático de 6 morteros, funciona en silencio. Mientras el auto sea feliz.

Ventajas : operación confiable y económica, gran distancia al suelo, baúl grande y cómodo, antirrobo, seguro de casco 3.2% del costo.

desventajas : consumo de combustible 14,5 l. La pernera del pantalón se ensucia al salir del coche.

Alejandro, Smolensk

KIA Sorento, 2012

KIA Sorento es el de más alta calidad y el más "completo" de los hermanos de esta clase por el dinero. El período de operación primavera - verano no causó ningún problema, solo emociones agradables. Dentro del KIA Sorento, todo es para una persona: al volver a sembrar del "viejo Santa", comprende que diez años de progreso no han sido en vano. Afuera, también, sin sorpresas: "filas" en cualquier clima en el barro y en el agua. Viajar en un KIA Sorento no solo es posible, sino necesario, con él no da miedo desviarse del asfalto hacia el bosque sin temor a quedarse atascado. La familia está muy contenta con nuestro Sorik, y su amplitud te permite llevar contigo todo lo que necesitas e incluso más. Ahora comienza el invierno, y las primeras nevadas no me tomaron por sorpresa.

Ventajas : comodidad y seguridad para el conductor y los pasajeros. Estabilidad, tanto en carretera como fuera de ella. Excelente manejo y visibilidad. Es bastante económico. gasolina 92.

desventajas : El consumo de combustible está fuera de especificación.

Andrey, Volgogrado

KIA Sorento, 2016

Durante un año y medio de propiedad, KIA Sorento corrió casi 58 mil kilómetros. ropa complacida pastillas de freno. Las almohadillas delanteras "sobrevivieron" a 56 mil. Y este es un gran resultado, creo. Para Subaru Forester los cambié cada 20 mil, y los precios para ellos son muy diferentes. Se tuvo que ajustar el xenón con cada ITV. Con el tiempo, el haz de luz desciende. No entendí por qué. En 56 mil, el cojinete de la rueda trasera derecha se reemplazó en garantía. El servicio dijo: esto se encuentra a menudo en este modelo. De vez en cuando, el sistema de audio comenzó a "enchufarse": encendí el automóvil y solo suenan los altavoces en las puertas de la segunda fila de asientos. Se trató de manera simple: apagó el automóvil y lo volvió a encender después de un par de minutos. El techo corredizo panorámico nunca crujió. Aunque el automóvil subió a Astrakhan y atravesó los bosques de Arkhangelsk, las carreteras federales, donde no hay asfalto. En general, el panorama es algo elegante. Por alguna razón, muchos tienen miedo, pero a mí me gustó mucho. Tanque de gasolina 62 litros. Creo que es muy pequeño. De "bombilla" a "bombilla" condujo un máximo de 425 km. Lleno solo el 92. Consumo de gasolina: en la ciudad, 11,7 litros por cien, y en la carretera, con un crucero de 120-130 km / h, el consumo fue de 11,2 litros. En general, me resulta extraño que casi no haya diferencia. Nuevamente el servicio me dijo que tengo un consumo muy pequeño en ciudad, 12.5 es la norma para un KIA Sorento con motor 2.4. Tengo una versión de 5 plazas, en lugar de la tercera fila, hay un gran nicho cerrado conveniente para las cosas necesarias. Con calma lo puse al mismo tiempo: tres botes de 4 litros con "anticongelante", un botiquín de primeros auxilios, un compresor, un cable, un extintor, un bote de 10 litros, bueno, e incluso pequeñas cosas. . Cerró la tapa y el maletero está vacío. Nunca he visto un "subterráneo" tan grande en ningún automóvil. La suspensión es dura y en carreteras en mal estado se "abre paso" fácilmente. La alarma de stock y la entrada sin llave funcionaron muy bien. Al final, en mis impresiones generales, no es un mal auto. práctico y cruce confiable con sus pros y sus contras.

Ventajas : practicidad. Capacidad del maletero. Fiabilidad.

desventajas : depósito de gasolina pequeño. Suspensión rígida.

Igor, Moscú

KIA Sorento, 2014

Buenos días. Tal vez alguien encuentre útil en mis escritos. Al elegir un automóvil, tenía varios requisitos obligatorios: tracción en las cuatro ruedas, mecánica (bueno, me acostumbré y tengo que patinar en invierno), una cajuela espaciosa, bueno, preferiblemente un clima. ¿Por qué el KIA Sorento, antes de eso, Sportage, tomó un usado de 2 años y se fue por 2 años? Estaba satisfecho con el automóvil y KIA todavía ofrece una garantía de 5 años (y esto se aplica al comprador) , en general, dicha configuración en stock no se ordenó y esperó 3 meses. Costó 1,25 millones Cuando llegó, al principio no parecía muy bueno, pero después de lavarlo y pulirlo, el estado de ánimo mejoró. He tenido el coche durante 1 año, kilometraje 35000, la ruta más larga Smolensk - Gelendzhik-Smolensk (agosto) 3800 km. El auto se comportó perfectamente, el clima estaba en su mejor momento, fuimos los cuatro (un lugar detrás de los ojos). KIA Sorento satisfecho. En el maletero, con el asiento desplegado, contenía - una bañera de 170 cm, un lavabo con pedestal y un mueble de pared en el baño, y aún quedaba sitio. En el baúl del segundo piso, donde se saca todo. Lo que agregaré con el tiempo es el "Shumka" en un círculo, pero eso ya es así, el "Shumka" es bastante. Consumo en carretera a 120 km - 10,5 litros, ciudad en verano 11,5 litros, en invierno 12-13 litros. Recomendado como coche familiar.

Ventajas : salón espacioso. Enorme baúl. Controlabilidad. Seguridad.

desventajas : pintura débil.

Nikolái, Smolensk

KIA Sorento, 2017

Entonces, KIA Sorento - 2.4 litros. 175 cv, equipamiento de lujo. Es demasiado pronto para hablar de averías y reparaciones. Por más y menos. Pros: el tamaño de la cabina y especialmente el maletero. Lo que ocupaba 1/3 del baúl de mi Sportage se coloca en compartimentos especiales entre el volante y el maletero principal. El maletero es demasiado grande para mí. El salón también es más agradable y más grande, en el Sportage, cuando dos personas estaban sentadas al frente, sus manos ya no se apoyaban libremente en el reposabrazos central, aquí los lugares estaban amontonados. Los frenos son mejores en el KIA Sorento, quizás debido al hecho de que dos cilindros presionan el bloque de adelante. Había chips adicionales que antes no tenía (había una configuración mínima): espejos plegables automáticos, cámara de visión trasera, zona de limpiaparabrisas con calefacción, cuero, radio con pantalla táctil). De las desventajas: dimensiones al estacionar, pero como vivo en la región y no en Moscú, no es crítico. Shumka tampoco es tan caliente, mejor que en Sportage, pero esperaba más. Se siente como si el dispositivo estuviera en llamas, no había suficiente dinámica, hice un ajuste de chip, se volvió más rápido, alrededor de 200 hp, se siente especialmente cuando se acelera a cien. Dio la casualidad de que me ascendieron en el trabajo, apareció un Camry de servicio, 277 hp, lo conduzco todos los días. Honestamente, el KIA Sorento es más agradable, pero el Camry es mucho más rápido y todo lo demás en el KIA Sorento es más cómodo. De momento, unos 4000 km.

Ventajas : medidas interiores y maletero. Buenos frenos. Agradable de conducir.

desventajas : la insonorización no es la mejor. Dimensiones (estacionamiento).

Máximo, Moscú

KIA Sorento, 2015

En 2015 compré un KIA Sorento para reemplazar al Rio. Cuando me senté al volante por primera vez después de un sedán compacto, inmediatamente recordé la escuela de manejo donde pasé a la categoría C. Pero luego me acostumbré. Coche suficientemente cómodo y espacioso para una familia de 4 personas. Comprado para conducir por la ciudad y cebadores suburbanos. Hace frente a su función "perfectamente", pero después del ajuste del chip. Ante él, el coche estaba apretado. Mientras esperaba el TCP, monté un KIA Sorento de reemplazo, que el concesionario de automóviles amablemente me proporcionó. Volviendo a sembrar por su cuenta, quedó un poco decepcionado: al adelantar, el motor chilló como un hipopótamo herido, pero no quiso acelerar. Después del "chipovka", el auto parecía haber cambiado. La aceleración es más segura, la caja también comenzó a funcionar con mayor claridad. En general, recomiendo. Algunas deficiencias más que, por alguna razón, aparecen solo en climas fríos: hasta que el interior se calienta, el sonido de la radio es como el del teléfono inteligente más barato. Cuando la escarcha es más de -15, se ilumina lámpara de control Activ HOOD (campana activa), pero se apaga cuando se calienta. Otro pequeño inconveniente son los pilares A bastante gruesos del techo. Oculta la visibilidad. Los peatones pueden estar detrás y no darse cuenta. Impresión general- suficientemente bueno coche confiable por viaje cómodo en largas distancias, tanto a lo largo de la carretera como en imprimaciones de diversos grados de daño.

Ventajas : la principal ventaja es la relación precio/equipamiento/calidad. De confianza. Bastante dinámico (pero solo después de parpadear).

desventajas : pilares A gruesos.

Maxim, San Petersburgo

El Kia Sorento actualizado debutó el 20 de julio de 2017 en su mercado local en Corea del Sur. De hecho, el modelo es el primer restyling planificado de la tercera generación. El auto recibió varias opciones interesantes, actualizadas. relleno técnico y obtuve un diseño modificado. Distinguir visualmente el nuevo producto de su predecesor no es difícil. Tiene faros alargados más estrechos con tres elementos lenticulares y cilios LED de circulación diurna. luces de marcha. La parrilla del radiador está visualmente adyacente al equipo de iluminación y ostenta el logotipo del fabricante. Consiste en muchas superposiciones de formas orientadas horizontalmente y una superposición de cromo a lo largo del contorno. Debajo, en el parachoques delantero, hay una gran entrada de aire, cubierta con un revestimiento de plástico. A los lados, en huecos especiales, puede ver luces antiniebla de marca: "Ice Cubes". En general, el automóvil recibió algunos cambios estéticos agradables para darle un aspecto atractivo y moderno.

Dimensiones Kia Sorento

Kia Sorento es un crossover familiar numeroso. Su dimensiones son: largo 4800 mm, ancho 1890 mm, alto 1685 mm, y la distancia entre ejes es de 2780 mm. Distancia al suelo Kia Sorento equivale a 185 milímetros. Esta no es una cifra muy impresionante para un crossover. Gracias a esto claridad del piso, el automóvil aguantará más fácilmente un viaje por un camino de tierra, será capaz de subirse a un bordillo de tamaño mediano y mantendrá una marcha aceptable incluso en caminos irregulares.

El maletero del Kia Sorento cuenta con una cantidad decente de espacio. En la distribución de cinco plazas, hay unos 605 litros de espacio libre en la parte trasera. Este es un indicador bastante bueno, gracias al cual el crossover es perfecto para las tareas diarias de un entusiasta de los autos urbanos, así como para viajes familiares fuera de la ciudad. Si, por un capricho del destino, el propietario tiene que llevar a bordo una carga larga, los respaldos de la fila trasera siempre se pueden plegar. En esta posición se liberan hasta 1662 litros.

Especificaciones Kia Sorento

A partir de ahora, Kia Sorento estará equipado con un completamente nuevo transmisión automática marchas variables, que sustituyeron a las antiguas "seis velocidades". La novedad tiene ocho escalones, es 3,5 kilogramos más ligera que su antecesora, tiene una alta eficiencia y también está equipada con un más compacto bomba de aceite y bloque hidráulico mejorado. Gracias a la transmisión mejorada, el automóvil será más eficiente y económico.

En cuanto a " Línea eléctrica“, pues en el mercado nacional, el auto está equipado con tres motores. La base es un cuatro atmosféricos de gasolina de 2.4 litros en línea. Desarrolla 188 caballos de fuerza, acelera el crossover a cien en 10.5 segundos y consume unos 8 litros de combustible. al cien en ciclo combinado Para los amantes de las unidades de combustible pesado, existen dos turbo cuatro en línea de 2.0 y 2.2 litros. Dan 185 y 200 caballos respectivamente, aceleran el auto a cien en 10.4 y 9.4 segundos y consumen 6.2 -6,7 litros de gasóleo en ciclo combinado.

Salir

Kia Sorento pertenece a uno de los segmentos más populares en este momento. Tiene un diseño agradable y memorable, que es la mejor manera de enfatizar el carácter y la personalidad de su dueño. Tal automóvil se verá genial tanto en una corriente concurrida como en caminos rurales lejos del bullicio de la ciudad. Salon es un reino de materiales de acabado de alta calidad, ergonomía bien equilibrada, practicidad insuperable y comodidad sin concesiones. Incluso un embotellamiento de un kilómetro de largo o un viaje de muchas horas no puede causar el más mínimo inconveniente. El fabricante es muy consciente de que, en primer lugar, cualquier automóvil debe brindar placer de conducción. Es por eso que el crossover está equipado con una excelente línea de unidades, que son una aleación de tecnologías innovadoras y muchos años de experiencia de ingenieros en el campo de la construcción de motores. Kia Sorento - práctico y coche espacioso para todas las ocasiones.

Video

Especificaciones KIA Sorento

camioneta 5 puertas

todoterreno

• ancho 1 890mm
• longitud 4 800 mm
• altura 1 685mm
• distancia al suelo 185 mm
• lugares 7

El exterior del crossover corresponde a las tendencias corporativas de la marca. La parrilla del radiador se ha vuelto menos agresiva, el cromo ha disminuido en su diseño, ahora el enfoque principal está en la óptica en el diseño. Se corrige su diseño interno, subrayado por cintas de luces de circulación. Los nichos de los faros antiniebla son de tamaño moderado y están dispuestos verticalmente. En algunos coches aparece un defecto: la luz de sus faros de xenón puede estar configurada en un haz demasiado alto. arreglarlo primero Mantenimiento Kia Sorento.

forma moderna luces traseras y un paragolpes trasero rediseñado liberó a la carrocería de la pesadez. Junto con la posición pensada de los pilares traseros y las líneas inclinadas del techo, esto refrescó la silueta del automóvil; La actualización definitivamente ha ayudado. Además, la carrocería tiene un bajo coeficiente de arrastre (0,38) y está fabricada con acero de alta calidad. Su diseño liviano tiene un aumento del 18% en rigidez: los elementos especiales para trabajo pesado absorben la energía del impacto, protegen al Sorento de vuelcos y garantizan la máxima seguridad a sus pasajeros. Mejorar los indicadores de seguridad según la metodología EURO NCAP también permitió nuevo sistema Active Hood (Capó activo), en caso de colisión protege a los peatones de golpear el parabrisas.

El Kia Sorento tiene un interior muy espacioso: hay suficiente espacio en la segunda fila de asientos para acomodar cómodamente a tres pasajeros, la distancia a los respaldos de los asientos delanteros ha aumentado en 30 cm. Los asientos deleitan con un ajuste cómodo y abundante de ajustes eléctricos. También hay una tercera fila, pensada para dos personas, aunque no muy alta. Si no hay necesidad de lugares adicionales, se pueden plegar, y en el Kia Sorento, el maletero se duplicará con creces, de 530 a 1081 litros. Al continuar con la transformación y bajar los respaldos de los asientos de la segunda fila, será posible colocar aún más equipaje en el Kia Sorento. Lo único que sorprende es que incluso en la configuración más cara no hay mecanismo de cierre automático para la quinta puerta. Además, la calidad de los materiales en el diseño interior aún no es la mejor, pero en la decoración se usa más plástico blando, la tapicería de cuero de la palanca de cambios y el volante se ha vuelto más agradable. Aparecieron asientos con calefacción con ajuste de intensidad, y en las versiones superiores, también ventilación. En general, mejoras lógicas y necesarias.

La consola central se ha vuelto más práctica, no hay congestión con los botones, lo que ya se ha convertido en una rareza en autos modernos. Selector Transmisión automática Kia Sorento se mueve en línea recta, no en una "serpiente", como en versión previa Transversal. EN opciones caras equipo, se instala una pantalla táctil de 7 pulgadas en el panel de control, que muestra la imagen de la cámara de visión trasera, la interfaz de control de navegación y multimedia. El cuadro de instrumentos se unifica con el encendido. En lugar de un velocímetro, se utilizó una pantalla de cristal líquido a todo color que muestra lecturas de velocidad y datos sobre el funcionamiento de los componentes del vehículo.

Los creadores revisaron con más detalle. Sorento tecnico características y potencial todoterreno del crossover. El coche recibió una suspensión mejorada. Sus esquemas se mantuvieron estándar: en la parte delantera, dos palancas, en la parte posterior, cinco palancas. Subchasis reemplazados y brazos de arrastre, se utilizaron nuevos amortiguadores con características mejoradas, se reconfiguraron los resortes. Tal modernización, junto con un aumento en la vía y una menor distancia al suelo, tuvo un efecto positivo en el manejo. En la carretera, Kia demuestra una conducción suave, no hay acumulaciones longitudinales ni transversales durante la conducción. Sorento superará con tranquilidad la imprimación sin molestas vibraciones ni averías de la suspensión.

Lograr un comportamiento similar en terrenos irregulares permitió el sistema de tracción total con un acoplamiento viscoso que distribuye el par según la demanda. Por defecto, las ruedas delanteras están activadas, pero en caso de pérdida de tracción, la suspensión de las ruedas, el acoplamiento viscoso transmite hasta el 50% del momento y comienza a funcionar. eje trasero. También puedes conectarlo manualmente activando el modo “Bloqueo”. En el Kia Sorento, la conducción puede ser tracción delantera, pero es poco probable que pueda conducir lejos de la superficie de asfalto en un automóvil de tracción única. En general, aparte del sistema de asistencia al descenso, este es todo el arsenal todoterreno. El esquema estándar para un automóvil no ensamblado en un marco, la eficiencia y precisión de su trabajo solo es suficiente para ligero todoterreno. Por lo tanto, también hay desventajas. En todoterreno, el coche se comporta de forma impredecible en las curvas. El Sorento tiene que reducir la velocidad en esos giros que cualquier otro SUV manejaría a una velocidad mucho mayor. De lo contrario, tiende a aumentar el radio de giro. Con el sistema de estabilización desactivado, el coche se comporta como un coche de tracción trasera, lo que puede confundir a un conductor inexperto. Pero esto solo se ve fuera de la carretera. En la ciudad de Kia Sorento, cuyas características técnicas están diseñadas para paseo tranquilo, se mueve con mucha más confianza.

El crossover está disponible para la venta con dos tipos de motores. En nuestro país, se presentan Kia Sorento, cuyos motores no están equipados con filtros de partículas y creado de acuerdo con el estándar Euro-4, mientras que en el mercado europeo solo hay motores que cumplen con las normas ecológicas Euro-5. Pero "nuestros" motores son mejores en términos de dinámica. motor diesel El Sorento solo está disponible en combinación con tracción de 2 ejes. Está equipado con una turbina capaz de cambiar la trayectoria e inyectores piezoeléctricos, por lo que el consumo de combustible se reduce significativamente en el Kia Sorento. El diésel tiene un volumen de 2,2 litros y alcanza los 197 CV. debido a la turboalimentación. Ya en el rango de 1800-2400 rpm, están disponibles 436 Nm de torque, el auto acelera a los primeros “cien” en 9.9 segundos. Al mismo tiempo, en el modo combinado en el Kia Sorento, el diésel consume 6,6 l/100 km y no pierde respuesta del acelerador, independientemente de la calidad del combustible. Junto con una transmisión automática, incluso a bajas velocidades, se siente una tracción segura. Es cierto que la velocidad de la respuesta del crossover al presionar el acelerador ha cambiado: la fuerte aceleración característica de su predecesor ha sido reemplazada por una ligera amortiguación. Pero el retraso es mínimo, el accionamiento del pedal del acelerador es informativo y la aceleración aumenta adecuadamente al presionar.

La versión de gasolina está equipada con un motor de 2.4 litros con 192 hp. Se alcanza un par de 242 Nm a 3750 rpm. En tal Kia Sorento, el motor se presenta en una modificación con inyección directa GDI. Este motor no tenía prisa por entregar a Rusia durante mucho tiempo, porque para Kia Sorento la gasolina debería ser buena calidad, que en nuestro país no se podía garantizar, pero ahora la gama de unidades se ha reabastecido con dicho motor. El Sorento de gasolina funciona de manera más productiva con una caja de cambios manual de 6 velocidades. La aceleración a 100 km / h toma 11 segundos y el consumo de combustible en el ciclo combinado no supera los 8,8 litros. Sin embargo, el modo ECO, que le permite reducir el consumo de combustible en el Kia Sorento, solo está disponible con una transmisión automática.

Mientras tanto, la suavidad del cambio de marchas en la caja sorprende gratamente, pero la dirección no es tan informativa como nos gustaría. Es necesario calcular el ángulo por el cual es necesario girar el volante para una maniobra que ya está en proceso de implementación. El motivo es el amplificador eléctrico, tan querido por el fabricante. El sistema Flex Steer, que puede variar el esfuerzo en el volante, ayuda a mejorar ligeramente la experiencia de conducción. Sus tres modos - Sport, Normal y Comfort - permiten a cada conductor personalizar el volante de forma individual. Además, en comparación con la versión saliente, el Sorento actualizado ha reducido proporción - rueda puedes girar no tan activamente.

El Sorento rediseñado, por supuesto, ha subido de precio, pero el precio se ha ajustado solo por el costo de las opciones adicionales. El equipamiento inicial sigue siendo demasiado simple, al menos para la versión gasolina del crossover. La modificación diesel básica está más equipada, sin embargo, después de haber pagado un millón y medio de rublos por un automóvil, quiero ver más. Por lo tanto, debe prestar atención a la configuración Prestige y Premium. El primero se complementa con muchas cositas necesarias como intermitentes duplicados en los retrovisores e iluminación en los umbrales. También proporciona ajustes adicionales en el asiento del conductor y un sistema de navegación rusificado. El segundo tiene todo lo anterior, y además de esto, es más rico en aire acondicionado, techo panorámico y sistema automático de alineación de carrocería.

La característica general de Kia Sorento deja una impresión positiva. Además, si observa más de cerca el segmento de los SUV medianos, puede comprender que el crossover no tiene muchos competidores. Es obvio que el Sorento todavía no llega a los análogos europeos en términos de calidad. Y no es adecuado para el papel de un conquistador todoterreno serio. Por lo tanto, los compañeros de clase japoneses y franceses individuales se convierten en rivales iguales para él. En Sorento, las características, la ideología y las capacidades son similares. Sin embargo, el "coreano" sigue siendo más económico, más dinámico y más cómodo. Además, servicio kia El Sorento costará menos. Sus ventajas son una gran cantidad de equipos funcionales, un comportamiento decente en diferentes modos y la falta de pretensiones de un motor diesel en términos de calidad del combustible. El principal inconveniente es la imposibilidad de cambiar la configuración de la suspensión. Pero cada coche tiene sus defectos. En este caso, se justifican por un buen compromiso: al comprador se le ofrece un gran crossover, bastante juguetón y cómodo por poco dinero.