Cómo restablecer un cheque para un Hyundai Solaris: restablecer errores con sus propias manos. Hyundai Solaris: Lámparas de control e indicadores

A menudo sucede que en el panel de instrumentos del habitáculo de un automóvil equipado con control electrónico, el testigo se enciende. Si el automóvil arranca, continúa funcionando, pero la luz de control del motor está encendida, esto significa que el encendido se produjo en modo de emergencia. algunos modelos maquinas modernas(Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porshe, VW) están equipados con un sistema capaz de autodiagnóstico, los errores se decodifican en el panel de información. Pero los conductores no siempre pueden entender por qué se iluminó el mal funcionamiento del motor de control.

Para arrancar el motor, el conductor enciende el encendido. Si al mismo tiempo parpadea el indicador de control del motor, esto no debe causar preocupación, ya que pronto se apagará. Pero una señal encendida, con el motor en marcha, indica violaciones en su funcionamiento.

En caso de mal funcionamiento en el funcionamiento de la unidad de potencia, se registra un error en la memoria de la unidad de control en forma de una señal codificada. En este caso, la luz de control del motor está en el tablero. Si el automóvil no proporciona diagnósticos en modo automatico, debe conectar un dispositivo para escanear a un conector especial. El escáner lee el código y realiza transcripción detallada errores

En el desarrollo de la electrónica, el indicador comprobar el motor ha evolucionado de un simple sensor de fallas a un dispositivo de señalización con muchas funciones. Una revisión de motor moderna, cuando parpadea, informa las siguientes inconsistencias:

  • composición incorrecta de las mezclas de combustible;
  • fallas de configuración en el sistema de encendido;
  • fallas de sensores

También es su trabajo reportar problemas que no están relacionados con unidad de poder. Para identificar el lugar de ocurrencia y la naturaleza de la avería, el maestro necesitará conocimientos profesionales, experiencia, herramientas y herramientas especiales.

Importante: la unidad electrónica de la computadora emite un comando para encender el dispositivo de señalización, como resultado de la detección de errores de diversos grados de complejidad. Entre ellos, hay problemas, tanto graves como menores. A efectos de diagnóstico, se recomienda suspender el funcionamiento vehículo. Los propietarios de automóviles experimentados a menudo determinan de forma independiente el motivo de la inclusión de un cheque, sin esperar una visita a la estación de servicio.

Signos de fallas importantes y las causas de la señal del indicador.

Si la luz de verificación del motor se enciende mientras el automóvil está en movimiento después de repostar en una estación de servicio, la causa más probable es la calidad inadecuada de la gasolina llena. En este caso, se observan los siguientes síntomas:

  1. Reducción de potencia.
  2. Interrupciones en el motor (se cala).
  3. Detonación como resultado de la combustión incompleta del combustible.
  • agregue una porción de combustible de mayor calidad al tanque;
  • drene la gasolina recién llenada, limpie el sistema de combustible.

Si el cheque no quiere apagarse después de eliminar la causa, es necesario eliminar el error registrado en la memoria del dispositivo mediante un programa informático especial.

Comprobación del nivel de aceite y su estado

Las siguientes causas más importantes de la señal son el sobrecalentamiento del motor, una disminución en el nivel de líquido lubricante en el motor de combustión interna. Se recomienda comprobar la temperatura del motor. Si no hay sobrecalentamiento, verifique el volumen y el estado del aceite. Después de verificar el nivel, es necesario agregar la cantidad que falta lubricante. Usando una toalla de papel limpia, se verifica la calidad y la composición. aceite de motor de acuerdo con los siguientes criterios:

  1. Color.
  2. Consistencia.
  3. La presencia de inclusiones mecánicas.
  4. El olor a quemado.

Si todo está en orden con la calidad y cantidad de aceite, el motor comienza a eliminar sonidos extraños, ruidos durante el funcionamiento como en el movimiento inactivo así como bajo carga.

Si se detectan efectos de ruido inusuales de un motor en marcha en el contexto de una verificación en llamas, se recomienda enviar el automóvil a la compañía de servicio más cercana. No se recomienda el movimiento propio de un automóvil, la entrega se realiza mediante remolque o de otra manera conveniente. La operación adicional puede provocar daños graves y reparaciones costosas de los elementos de la unidad de potencia.

Indicador intermitente y disparo del motor

Cuando el check parpadea y el motor está en marcha al mismo tiempo, es necesario examinar los elementos del sistema de encendido:

  • alambrado;
  • bobina.

El efecto de disparo se produce cuando solo funcionan tres cámaras de combustión en lugar de las cuatro. El motor comienza a triplicarse en ausencia de inyección de la mezcla de aire y combustible en un cilindro.

Las bujías desgastadas y sucias también hacen que se encienda la luz Check Engine. Para no pensar durante mucho tiempo en cómo eliminar la verificación del motor, solo necesita limpiar o reemplazar completamente las velas obsoletas con un juego nuevo.

La verificación de la bobina de encendido se reduce a medir la resistencia en los terminales y probar la capacidad de crear una chispa azul.

Qué hacer si la luz de verificación del motor está encendida debido a un mal funcionamiento en el sistema de suministro de combustible

En caso de violaciones asociadas con el flujo de combustible en los cilindros, se recomienda verificar el estado de las boquillas rociadoras. Sus orificios deben limpiarse, lavarse, si es necesario, reemplazarse por completo con dispositivos nuevos.

Caída de presión en Sistema de combustible causado por mal funcionamiento:

  1. Bomba de gasolina (en carburador, motores de inyección).
  2. filtro de combustible
  3. Bomba de combustible de alta presión (en diesel).

Si la luz de verificación del motor es causada por un convertidor catalítico defectuoso, los conductores simplemente lo quitan del sistema de escape y luego apagan el sensor correspondiente (oxígeno).

Cómo restablecer el error del motor de verificación

Si se producen errores críticos en el funcionamiento del motor, la información se registra en la memoria de la ECU y no se borra por sí sola, incluso después de que se haya eliminado el defecto. En este caso, el cheque sigue brillando. Para restablecer un error registrado con sus propias manos, los propietarios de automóviles experimentados realizan las siguientes operaciones:

  • calentar el motor a la temperatura de funcionamiento;
  • desconecte la terminal batería por un tiempo (de 5 a 15 minutos);
  • restablecer la conexión con un terminal;
  • inserte y gire la llave de encendido antes de comenzar (mientras todos los indicadores de los dispositivos están encendidos);
  • espera un minuto;
  • gire la llave en la dirección opuesta.

En la mayoría de los casos, tales acciones conducen al resultado deseado, el código de error desaparece de la memoria de la unidad de computadora. El cheque deja de brillar después de encender y hacer funcionar el motor en inactivo dentro de tres minutos.

Si el método de desconexión del terminal no funcionó, el indicador continúa parpadeando, el error se elimina de la memoria del dispositivo de control mediante programas informáticos especiales a través del conector de diagnóstico OBD pinout.

La unidad de control también puede hacer que se encienda la señal de verificación si los elementos individuales de la computadora fallan parcial o completamente.

si en panel Si la luz Check Engine de su automóvil se enciende (o el "check" simplemente está encendido), al menos debe estar alerta. Las razones de esto pueden ser muy diversas, desde una tapa del tanque de gasolina suelta hasta problemas graves con el motor.

¿Qué significa el indicador Check Engine?

El nombre del indicador Comprobar motor se traduce literalmente como "Comprobar el motor". Sin embargo, el motor, cuando la luz se enciende o parpadea, puede ser completamente irrelevante. Un indicador encendido puede indicar problemas en el sistema de suministro de combustible, falla elementos individuales encendido, etc

A veces puede ser un problema menor, por ejemplo, una tapa del tanque de gasolina suelta o un mal funcionamiento del convertidor catalítico. Sin embargo, es imposible ignorar las señales del indicador en cualquier caso, ya que esto puede convertirse en problemas graves.

A veces, la causa del encendido de la luz puede ser la mala calidad del combustible. Así que no se sorprenda si después de repostar en una gasolinera desconocida ve parpadear la luz Check Engine.

Por lo general, el indicador se encuentra en el tablero del automóvil debajo del indicador de velocidad del motor. Se indica mediante un motor esquemático o un rectángulo etiquetado como Comprobar motor o simplemente Comprobar. En algunos casos, en lugar de la inscripción, se representa un rayo.

¿Puedes seguir conduciendo con la luz encendida?

Desgastado pastillas de freno, ha llegado el momento del próximo mantenimiento, la velocidad se cambia incorrectamente, se usa combustible de mala calidad, el voltaje de la red de a bordo ha disminuido, todo esto puede hacer que se encienda el indicador de verificación. En primer lugar, debe comprobar el motor. Si la causa de la alarma es un mal funcionamiento del motor, es peligroso continuar conduciendo.

El problema se ve agravado por el hecho de que determinan de forma independiente el mal funcionamiento motor de combustión interna moderno por el olor o el color es imposible. Debe ponerse en contacto con profesionales que, utilizando un escáner, identificarán un mal funcionamiento, si, por supuesto, lo hay.

incendio bombilla de luz Comprobar puede indicar varias fallas; es mejor no ignorarlo

Por lo tanto, si la luz no se apaga después de reiniciar el automóvil, solo puede conducirlo hasta el servicio de automóviles más cercano. Realizarán un diagnóstico completo del motor y sus sistemas.

Operar un vehículo con un ícono Check Engine encendido resultará en mayor consumo combustible, funcionamiento inestable del motor, menor características de tracción coche. Además, en este caso, el propietario del automóvil puede perder las garantías para las reparaciones del automóvil.

Por qué se encendió la luz y cómo solucionarlo

Las principales situaciones en las que se enciende el indicador y el curso de acción recomendado para el automovilista:

  1. Si el motor de verificación se enciende al arrancar el automóvil y se apaga inmediatamente, no hay daños en el motor. Lo más probable es que la causa del incendio sea inofensiva: la pérdida de la tapa del tanque de combustible o su falta de rosca. Basta con envolverlo bien apretado y comprobar si ha desaparecido el aviso.
  2. Si el indicador se enciende mientras conduce, debe detenerse y revisar los cables. Es posible que encuentre un cable suelto debajo del capó o un terminal de batería abierto. Esto se aplica a todos los accesorios: cables, mangueras, etc.
  3. Si la luz parpadea mientras conduce, debe detenerse y verificar los sonidos que hace el motor, prestar atención al nivel de aceite, inspeccionar los lados del motor. Si no se encuentran violaciones visualmente obvias, se recomienda conducir hasta el servicio de automóviles más cercano y realizar un diagnóstico.
  4. Si el motor funciona normalmente y la luz de verificación parpadea constantemente, lo más probable es que haya fallado el encendido. Debe revisar las velas y la bobina, prestar atención a la calidad del combustible. Para hacer esto, es mejor contactar al centro de autodiagnóstico más cercano.
  5. Si el indicador está encendido constantemente, debe detenerse, desenroscar las velas y verificar el espacio. Los espacios que excedan 1.3 pueden hacer que la bombilla se encienda.
  6. Además, cuando el cheque está encendido, generalmente se verifica el encendido. En cualquier servicio de automóviles, existen probadores especiales que le permiten determinar el deterioro del aislamiento del cableado.
  7. La causa de que la bombilla se incendie también puede ser una falla bomba de combustible. Debe detenerse y escuchar los sonidos que hace la bomba de combustible. Un zumbido suave sin clics ni pausas se considera normal. si aparecen sonidos extraños, se debe desmontar la bomba, enjuagar por dentro y limpiar el filtro.
  8. Los problemas graves del motor pueden indicarse por la temperatura del refrigerante. Si está por encima de 85 a 90 grados y Check Engine se enciende mientras conduce, definitivamente el motor está defectuoso. En este caso, es recomendable llamar a una grúa o conducir a baja velocidad hasta el servicio de automóviles más cercano.

Ya hemos apuntado que Check se enciende cada vez que se arranca el motor en amarillo o naranja. Es normal si el parpadeo no dura más de 3-4 segundos y se detiene junto con el parpadeo de otros indicadores en el tablero. De lo contrario, siga los pasos anteriores.

Video: Verifique que el sensor se encienda

https://www.youtube.com/embed/uqdKfKX4MlE

Tabla: Causas del encendido de la luz Check Engine y acciones sugeridas

Cuándo y en qué casos se enciende el "cheque"Posibles razonesAcciones sugeridas
Al conducir, al acelerarAceleración brusca, filtro de aire defectuosoReemplace el filtro, acelere más suave
Cuando el indicador parpadea, el motor troitEl combustible en uno de los cilindros se quema de forma incompleta, la gasolina se quema en tubo de escape, o entra inmediatamente en el catalizadorReemplace las bujías, verifique la bobina y los cables blindados, verifique las marcas de sincronización
Después de repostarMala calidad del combustiblecambiar gasolinera
Cuando se enciende el encendidoRespuesta normal del cocheno se debe hacer nada
Después de lavar el coche, motor, después de la lluvia.El agua entró en el cableado del motor de verificaciónTratar con WD40, contactos secos y limpios
En un motor frioSensor de golpe defectuosoReemplazar
En un motor calienteSensor del árbol de levas defectuosoReemplazar
a altas velocidadesBobinas de encendido que fallan o sensor del cigüeñal que funciona malReemplace la bobina o el sensor
en reposoMal funcionamiento del sensor del aceleradorReemplazar
Después de cambiar las bujíasMezcla combustible "pobre"Cambiar el octanaje de la gasolina a uno mayor
Después de cambiar el filtro de aireComenzó a fluir más aire, la composición del escape cambió, la sonda lambda reaccionóPare el motor, vuelva a empezar
Después de cambiar la correa de distribuciónEl terminal se ha desprendido de algún sensor, muy probablemente, por una manguera de aireComprobar terminales
Después de la instalación de equipos de gas.Emulación incorrecta del inyector de combustibleMelodía
Después de configurar la alarmaSolo una línea de alimentación está conectada al temporizador turbo, el sensor de temperatura, los pedales de freno y el sensor de flujo de aire masivo cuelgan del segundoReiniciar Revisar motor, conectar ambas líneas
Después de cambiar el filtro de combustibleFiltro de baja presión instaladoReemplazar filtro
Mientras aumenta el consumo de combustibleConducción demasiado larga, calentamiento del oxigenador o combustible de baja calidadRepostar con combustible de calidad, dejar descansar el coche
En subidas largasDesgaste de la correa de distribución, mal funcionamiento del sensorRevisar y reemplazar
Después de reemplazar el módulo de encendidoProblemas de conexión del móduloRetire y vuelva a conectar el terminal positivo de la batería.
A temperaturas bajo ceroMal funcionamiento del sensor de posición del acelerador o desconexión de su chipReemplace el dispositivo o instale el chip en su lugar
Cuando pisas el pedal del aceleradorFiltro de aire obstruidoLimpie o reemplace el filtro

Restablecer o restablecer el indicador Check

En la mayoría de los casos, como muestra la tabla, Check se enciende cuando falla un sensor o cambian las condiciones de funcionamiento del automóvil. Sin embargo, incluso después del diagnóstico y la resolución de problemas, a veces la luz sigue encendida.

El hecho es que el "rastro" del error permanece en la memoria de la computadora. En este caso, debe "restablecer" o "poner a cero" las lecturas del indicador. Esto se puede hacer fácilmente por su cuenta mediante la realización de una serie de operaciones simples:


El sensor se pone a cero y la luz Check ya no está encendida. Si esto no sucede, comuníquese con el centro de servicio.

La luz de control del motor en el tablero casi siempre requiere que el vehículo se detenga de inmediato. El uso de las recomendaciones dadas en el artículo en la práctica lo ayudará a evitar reparaciones complicadas y costosas del motor. ¡Buena suerte en los caminos!

fecha: 20/03/2018

Luz de control del motor encendida - causas

La razón principal por la que se enciende el indicador: un error del motor es solucionar problemas graves con la unidad de control en el motor. El movimiento en este caso es posible si la luz de control del motor está encendida y el indicador no parpadea, el comportamiento del automóvil en sí permanece sin cambios, así como la potencia del motor y su respuesta al presionar el pedal del acelerador, y también si el otro error indicadores que indican la presencia de cualquier o problemas, "silencioso". También vale la pena prestar mucha atención al nivel de refrigerante y aceite; su número no debería cambiar dramáticamente. Pero incluso en este caso, vale la pena llegar al servicio de automóviles lo antes posible.

Conducir cuando se enciende el indicador: el error del motor está prohibido en varios casos:

  • El auto cambió su comportamiento en la carretera;
  • La potencia del motor ha disminuido, sientes sus vibraciones;
  • olías a quemado;
  • La luz de "servicio del motor" es intermitente (destellando);
  • El indicador de nivel de aceite de emergencia se enciende;
  • Se encendió la luz de advertencia de sobrecalentamiento del motor.

Un error del motor puede causar daños graves. Y, lo peor de todo, un concesionario de automóviles puede negarse a realizar reparaciones de garantía gratuitas.

Check Engine está encendido, ¿qué hacer?

En caso de que el indicador de nivel de aceite de emergencia se encienda mientras conduce, debe apagar el motor inmediatamente. Después de eso, es necesario verificar el nivel de aceite y, si está por debajo del valor permitido, vale la pena agregar aceite e intentar encender el automóvil nuevamente. Si, al agregar aceite, la situación no cambió (la verificación del motor aún está activada), en este caso vale la pena ponerse en contacto con un servicio de automóviles. Lo principal que debe recordar es que en ningún caso debe intentar llegar a un servicio de automóviles en su automóvil si no desea que su motor sufra daños graves al funcionar sin lubricación.

El inicio del sobrecalentamiento puede ser señalado por un indicador responsable de advertir al conductor sobre alta temperatura líquido en el vaso de expansión, y el desplazamiento de la aguja, que refleja la temperatura del líquido, hacia valores superiores. Si el puntero no ha llegado a la zona roja, lo que significa que Tanque de expansión todavía tiene un suministro suficiente de líquido y no hay signos de "sobrecalentamiento peligroso", reduzca régimen de temperatura Puedes hacerlo tú mismo siguiendo unos sencillos pasos:

  • Reducir la velocidad del vehículo;
  • No use aire acondicionado;
  • Encienda la calefacción para permitir que baje la temperatura del motor. Si después de encender la estufa, el aire caliente no comienza a fluir, deténgase inmediatamente. Estos son los primeros signos de "sobrecalentamiento peligroso".

Además de los métodos anteriores para detectar un "sobrecalentamiento peligroso", existen otros: la presencia de vapor que sale debajo del capó del automóvil, la disminución del nivel de potencia del motor, un tanque de expansión vacío, falla sistema de calefacción cuando el aire exterior (frío) empieza a entrar en el habitáculo.

Cuando la llave de contacto se gira a la posición ON, se comprueba que todas las luces indicadoras funcionen correctamente (no arranque el motor). Cualquier lámpara que no se encienda debe ser revisada por un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Después de arrancar el motor, asegúrese de que todas las luces de control estén apagadas. Si alguno de ellos permanece encendido, esto indica una situación que requiere atención. Cuando se suelta el freno de estacionamiento, la luz indicadora del freno de estacionamiento debe apagarse.

Lámpara indicadora nivel bajo el combustible seguirá ardiendo si el suministro de combustible es insuficiente.

ECO (Indicador ECO, si está equipado) ( caja automatica engranajes)

Indicador ECO: un sistema que le permite conducir un vehículo en modo económico.

El indicador se muestra cuando el consumo de combustible es económico, lo que puede mejorar la eficiencia del combustible.

Indicador ECO (verde), se enciende cuando el combustible se usa de manera eficiente en el modo eCo oN.
La visualización del indicador ECO se puede apagar presionando el botón TrIP. La activación y desactivación del modo ECO se describe en la página anterior.
El ahorro de combustible depende del estilo de conducción y de las condiciones de la carretera.
Esta función no funciona en condiciones de conducción que no son económicas, como P (Estacionamiento), N (Neutro) o r Marcha atrás.
Si la pantalla muestra el consumo de combustible actual, el indicador eCo se apaga.

CUIDADOSAMENTE

No mire el indicador mientras conduce. Esto lo distrae de la conducción y puede provocar un accidente que provoque lesiones graves.

Luz de advertencia de bolsa de aire (si está equipado)

Esta luz de advertencia se enciende durante aproximadamente 6 segundos cada vez que se gira la llave de encendido a la posición ON.

Esta luz también se enciende si hay una falla en el sistema de bolsas de aire. Si esta luz no se enciende o permanece encendida 6 segundos después de girar la llave de contacto a la posición ON o arrancar el motor, o si se enciende mientras conduce, haga que un distribuidor HYUNDAI autorizado verifique el estado del sistema de bolsas de aire.

Advertencia de cinturón de seguridad (si está equipado)

Como recordatorio para el conductor y el pasajero, la luz de advertencia del cinturón de seguridad se iluminará durante 6 segundos cada vez que la llave de contacto se gire a la posición ON, ya sea que los cinturones de seguridad estén abrochados o no.

Para obtener más información, consulte "Cinturones de seguridad" en el Capítulo 3.

Lámpara indicadora presión insuficiente aceite de motor

1. Con cuidado, acérquese al borde de la calzada y detenga el automóvil.
2. Con el motor parado, compruebe el nivel de aceite. Si el nivel de aceite es bajo, agregue aceite según sea necesario.

Si esta luz de advertencia permanece encendida después de agregar aceite al motor, o si no hay aceite disponible, comuníquese con un distribuidor HYUNDAI autorizado.

ATENCIÓN

Si el motor no se detiene inmediatamente después de que se encienda la luz de advertencia de baja presión de aceite del motor, el motor puede dañarse gravemente.

ATENCIÓN

Si la luz de advertencia de baja presión de aceite del motor se enciende mientras el motor está funcionando, el daño al motor puede ser grave. Esta lámpara se enciende si la presión en el sistema de lubricación cae por debajo de lo normal. Normalmente, se enciende cuando se enciende el encendido y luego se apaga después de arrancar el motor. Si la luz de advertencia de baja presión de aceite se enciende mientras el motor está funcionando, esto indica un problema grave.

En tal situación, detenga el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo, pare el motor y verifique el nivel de aceite. Si el nivel de aceite del motor es bajo, rellene el aceite hasta el nivel correcto y arranque el motor de nuevo.

Si la lámpara permanece encendida mientras el motor está funcionando, deténgalo inmediatamente. En cualquier caso, si la lámpara de baja presión de aceite del motor está encendida mientras el motor está en marcha, antes de volver a arrancar el motor, debe comunicarse con un distribuidor HYUNDAI autorizado para verificar el estado del automóvil.

Luz de advertencia del freno de estacionamiento y nivel insuficiente líquido de los frenos

Esta luz se enciende cuando el freno de estacionamiento está activado y la llave de encendido está en la posición de ARRANQUE o APAGADO. Esta luz debe apagarse cuando se suelta el freno de estacionamiento con el motor en marcha.

Advertencia de líquido de frenos bajo

El brillo de esta lámpara de control indica un nivel insuficiente de líquido en el depósito del sistema de frenos.

Si esta luz indicadora está encendida:

1. Con precaución, gire hacia el lugar seguro más cercano y detenga el vehículo.
2. Con el motor parado, compruebe inmediatamente el nivel del líquido de frenos y rellénelo según sea necesario.
Después de eso, verifique todos los elementos del sistema de frenos en busca de fugas.
3. No continúe conduciendo el vehículo si se detectan fugas, si la lámpara de control permanece encendida o si el funcionamiento del sistema de frenos es anormal. Se debe remolcar el vehículo para que se revise el sistema de frenos y se realicen las trabajo de reparación distribuidor HYUNDAI autorizado.

Este vehículo está equipado con un sistema de freno diagonal doble.

Esto significa que incluso si una de sus líneas falla, los frenos en dos ruedas del automóvil estarán en condiciones de funcionar. En tal situación, para detener el automóvil, necesitará trazo mayor pedal de freno y más fuerza sobre él.

Además, distancias de frenado un automóvil con solo una parte del sistema de frenos funcionando será más de lo normal. Si los frenos fallan mientras el vehículo está en movimiento, cambie a una marcha más baja para frenar con el motor y detenga el vehículo tan pronto como sea seguro hacerlo.

Para verificar el funcionamiento de la luz de advertencia del freno de mano y del líquido de frenos bajo, verifique que se encienda cuando la llave de contacto se gire a la posición ON.

CUIDADOSAMENTE

Es peligroso conducir un vehículo mientras la luz de advertencia está encendida. Si la luz de advertencia del sistema de frenos permanece encendida, haga que un distribuidor HYUNDAI autorizado revise y repare el sistema de frenos de inmediato.

Luz de advertencia del sistema de frenos antibloqueo (ABS) (si está equipado)

Esta luz se enciende cuando la llave de encendido se gira a la posición ON y se apaga después de unos 3 segundos si el sistema es normal.

Si esta luz permanece encendida después de encender el encendido, se enciende mientras conduce o no se enciende después de encender el encendido, esto indica un posible mal funcionamiento del sistema AbS.

En tal situación, debe ponerse en contacto con un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible para comprobar el estado del vehículo.

El sistema de frenado del automóvil seguirá funcionando, pero sin el apoyo del sistema antibloqueo.

Luz de advertencia de distribución electrónica de la fuerza de frenado (eBD)

Si se encienden dos testigos al mismo tiempo durante la conducción, el vehículo tiene un sistema defectuoso y sistema ABS y el sistema ebd.

En este caso, el sistema AbS y el principal sistema de frenos puede operar anormalmente. Debe ponerse en contacto con un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible para comprobar el estado del vehículo.

CUIDADOSAMENTE

Si tanto la luz de advertencia del ABS como la luz de advertencia del freno se encienden y permanecen encendidas al mismo tiempo, el sistema de frenos del vehículo no funcionará correctamente durante un frenado brusco. En este caso, evite conducir a alta velocidad y frenar bruscamente. Haga revisar su vehículo por un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible.

NOTA

Si la luz de advertencia del ABS o eBD se enciende y permanece encendida, puede indicar un problema con el velocímetro o el odómetro/odómetro de viaje. En tal situación, debe ponerse en contacto con un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible para comprobar el estado del vehículo.

Indicador del Programa electrónico de estabilidad (ESP) (si está equipado)

Este indicador se enciende cuando la llave de encendido se gira a la posición ON y debe apagarse en aproximadamente 3 segundos. Cuando el sistema eSP está habilitado, monitorea las condiciones de conducción del vehículo. Si las condiciones son normales, este indicador del sistema está apagado. Al ingresar a una superficie resbaladiza o cuando el agarre de los neumáticos disminuye, el sistema eSP comienza a funcionar.

Al mismo tiempo, su indicador comienza a parpadear, informando sobre el funcionamiento de este sistema.

Pero en caso de mal funcionamiento del sistema eSP, el indicador se enciende y no se apaga. En tal situación, debe hacer revisar el vehículo por un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Indicador de desactivación de ESP (si está equipado)

Este indicador se enciende cuando la llave de encendido se gira a la posición ON y debe apagarse en aproximadamente 3 segundos. Para deshabilitar el sistema eSP, presione el botón correspondiente. Se encenderá una luz indicadora para indicar que el sistema está deshabilitado. Si esta luz está encendida cuando el sistema ESP, puede haber un problema con el sistema.

Indicadores de señal de giro

Las flechas verdes parpadeantes en el panel de instrumentos indican la dirección hacia la que apuntan los indicadores de dirección. Si dicha flecha se enciende pero no parpadea; parpadea más rápido de lo normal o no se enciende en absoluto, esto indica un mal funcionamiento del sistema de indicadores de dirección. Para solucionarlo, póngase en contacto con un distribuidor autorizado.

Indicador de luz alta

Este indicador se enciende cuando las luces delanteras están encendidas o cuando las luces altas se encienden brevemente usando la perilla de control de las luces direccionales.

Indicador de luz de estacionamiento

Indicador de luz antiniebla (si está equipado)

Indicador de luz antiniebla trasera (si está equipado)

Señal de recordatorio de la luz antiniebla trasera (si está equipado)

El tono de recordatorio sonará si las luces antiniebla traseras están encendidas mientras la puerta del conductor está abierta con el motor parado.

Indicador de rango seleccionado (si está equipado)

Indicador de cambio de transmisión manual (si está equipado)

Este indicador le dice al conductor qué marcha es conveniente seleccionar, ahorrando así combustible.

Por ejemplo:

: Indica que es deseable cambiar a la 3ª marcha (la 2ª marcha está actualmente engranada).
: Indica que es deseable cambiar a la 3ª marcha (la 4ª marcha está actualmente engranada).

NOTA

Cuando el sistema no funciona correctamente, el indicador de flecha arriba/abajo y el número de marcha no se muestran.
Cuando se selecciona eco-oFF en la computadora de viaje, el indicador de cambio de transmisión manual no se mostrará.

Lámpara de control de carga de la batería

Esta luz de advertencia indica un mal funcionamiento en el alternador o en el sistema de carga de la batería.

Si se enciende mientras el vehículo está en movimiento:

1. Mueva el automóvil al lugar seguro más cercano.
2. Con el motor parado, comprobar la tensión de la correa de transmisión del alternador y que no esté rota.
3. Si la tensión de la correa es correcta, la falla está en algún lugar del sistema de carga de la batería. Póngase en contacto con un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible para solucionar el problema.

Luz de advertencia de combustible bajo

Esta lámpara indica que depósito de combustible el coche está casi vacío. En tal situación, es necesario repostar el automóvil lo antes posible. Continuar conduciendo con la luz de advertencia de nivel bajo de combustible encendida o con el puntero del indicador de nivel de combustible debajo de la marca “E” puede provocar que el motor falle y se dañe el convertidor catalítico.

Lámpara de control de nivel de líquido insuficiente en el depósito de la lavadora (si está equipado)

Cuando esta luz de advertencia se enciende, indica que el depósito de la lavadora está casi vacío. Llene el tanque lo antes posible.

Lámpara de advertencia de mal funcionamiento del motor

Esta luz de advertencia es parte del sistema de gestión del motor que monitorea el estado de varias partes del sistema de control de emisiones. Si esta luz se enciende mientras el vehículo está en movimiento, esto indica un posible mal funcionamiento en algún lugar de este sistema.

Además, esta luz se enciende cuando la llave de contacto se gira a la posición ON y luego se apaga unos segundos después de arrancar el motor. Si se enciende mientras el vehículo está en movimiento o no se enciende después de girar la llave de encendido a la posición ON, comuníquese con su distribuidor HYUNDAI autorizado más cercano para verificar el estado del sistema.

En general, el vehículo puede moverse, pero debe comunicarse de inmediato con un distribuidor HYUNDAI autorizado para verificar el estado del sistema.

ATENCIÓN

Conducir durante un período de tiempo prolongado con la luz indicadora de mal funcionamiento del sistema de control de emisiones encendida puede dañar los componentes del sistema de control de emisiones, lo que afectará las características de conducción del vehículo y/o el consumo de combustible.

ATENCIÓN

Si se enciende la luz indicadora de mal funcionamiento del sistema de control de emisiones, el convertidor catalítico puede estar dañado, lo que podría resultar en una pérdida de potencia del motor.

Haga revisar el sistema de gestión del motor por un distribuidor HYUNDAI autorizado lo antes posible.

Luz de advertencia de temperatura del refrigerante del motor (si está equipado)

La luz de advertencia se enciende cuando la temperatura del refrigerante del motor supera los 125±2,5°C (257±4,5°f).

Es inaceptable continuar conduciendo con un motor sobrecalentado. Si el motor del vehículo se sobrecalienta, consulte "Si el motor se sobrecalienta" en la Sección 6.

NOTA

Si la luz de advertencia de temperatura del refrigerante del motor está encendida, esto indica un sobrecalentamiento, que puede causar daños al motor.

Testigo de apertura de la tapa del maletero / portón trasero

Esta luz de advertencia se enciende si la tapa del maletero/portón trasero no está bien cerrada en cualquier posición de la llave de contacto.

La lámpara de control del sistema de alarma sobre una puerta abierta

Este testigo se enciende si la puerta no está bien cerrada, en cualquier posición de la llave en el interruptor de encendido.

Indicador de puerta abierta (si está equipado)

El indicador muestra qué puerta está abierta.

Indicador del inmovilizador (si está equipado)

Esta luz se enciende cuando la llave con el transmisor del sistema inmovilizador se inserta en el interruptor de encendido y se gira a la posición ON para arrancar el motor.

En este punto, se puede arrancar el motor. Después de comenzar, la lámpara se apagará.

Si esta luz parpadea cuando la llave de encendido está en la posición ON antes de arrancar el motor, haga revisar el sistema por un distribuidor HYUNDAI autorizado.

Con sistema de llave electrónica

Si ocurre una de las siguientes situaciones en un automóvil equipado con una llave inteligente, la luz indicadora del inmovilizador se enciende, parpadea o se apaga.

Cuando la llave inteligente está en el vehículo, si el modo ACC o ON está activado con el botón de arranque/parada del motor, el indicador se enciende. Si la llave inteligente no está en el automóvil, cuando presione el botón de arranque/parada del motor, la luz de advertencia parpadeará durante unos minutos para recordarle que no podrá arrancar el motor.
Si 2 segundos después de girar la llave de encendido a la posición ON, la luz de control se apaga, esto puede indicar un mal funcionamiento del sistema. En tal caso, haga revisar el vehículo por un distribuidor HYUNDAI autorizado.


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1. Retire el eje del yugo y los yugos (p. 2.8). 2. Retire la polea conducida del árbol de levas (p. 2.6.14-2.6.16). 3. Sacar el terraplén distributivo de la cabeza de los cilindros hacia el volante. Vale con cuidado...

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pregunta: Smirnov Kirill.
esencia de la pregunta: ¿Cómo restablecer el "CHEQUEO"?

¡Hola! ¡Tengo un Hyundai Solaris y la luz de "verificar" está constantemente encendida! ya fui a la estación Mantenimiento y descubrí cuál es el problema. La primera vez me lo dejaron caer, y ahora ha vuelto a aparecer, mientras que el comportamiento de la máquina no ha cambiado en nada. Dígame, por favor, cómo puedo restablecerlo yo mismo, porque no quiero volver a pagarlo en el servicio.

Si la luz CHECK se enciende cuando arranca el motor, entonces no hay necesidad de preocuparse. Pero si la verificación está activada cuando el motor ya ha arrancado, entonces debe averiguar la causa del error.

Es posible que el propietario del vehículo deba diagnosticar y eliminar los errores que ocurren en el Hyundai Solaris en diversas situaciones cuando no desea realizar este trabajo en un centro de servicio certificado.

No es difícil hacer este trabajo, lo principal es saber que puedes eliminarlo tú mismo. errores relacionados con el primer nivel , es decir, aquellas que no quedan registradas en la memoria de la computadora, que no afectan significativamente el funcionamiento del automóvil y sus dispositivos. Dado que solo un dispositivo especial del distribuidor (escáner - aprox.) puede eliminar dichos errores, uno de estos errores es un error de la bolsa de aire del automóvil.

¿Cuándo se eliminan los errores por sí solos?

Entre todos los problemas importantes en el Hyundai Solaris, algunos pueden restablecerse solos después de una u otra reparación.

Por ejemplo, códigos de error con 301 sobre 304 , que indica un espacio de chispa en uno de los cilindros (el último dígito del error se refiere específicamente al cilindro - aprox.).

Si el error indica un fallo de encendido en el cilindro, primero observe el estado de la bujía. En la foto, la vela es la culpable de este error.

En consecuencia, cuando se detectan estos espacios, la ECU emitirá una señal en forma de "CHEQUEO" encendido, que no se puede eliminar sin borrar el código o restablecer el terminal de la batería.

Este error se elimina por completo, solo reemplazando la vela que no funciona por una nueva, después de lo cual el error desaparecerá por sí solo.

Comprobación de reinicio automático para Hyundai Solaris

Es posible restablecer los errores por su cuenta en un Hyundai Solaris gracias al protocolo OBD-II y la presencia de un adaptador especial con un dispositivo de diagnóstico, ya sea un teléfono inteligente o una computadora compatible con la tecnología inalámbrica Bluetooth.

Para verificar los errores en el automóvil, realice los siguientes pasos:


Ventana estándar para verificar y borrar errores del programa Scan Master

El proceso de diagnóstico y restablecimiento de errores sin OBD-II

En Hyundai Solaris, puede diagnosticar y eliminar errores sin siquiera tener a mano ningún dispositivo adicional.

Diagnósticos (este método no funciona)

El método descrito a continuación se ejecuta en todo Internet. Probamos en nuestra máquina de dibujo. El no trabaja. No eliminamos el método, ya que algunos propietarios pueden pensar que funciona.

Descargo de responsabilidad del vídeo:


Eliminando errores

  • Para eliminar el error, es necesario realizar todo el proceso de trabajo mencionado anteriormente desde los puntos 1 a 5 y, sin apagar el encendido, presione el "gas" nuevamente.
  • Después de eso, apague y encienda el encendido, arranque el motor.
  • Si el progreso del trabajo se realizó correctamente, el error debe eliminarse.

Como puede ver por sí mismo, no hay nada difícil en eliminar un error en un Hyundai Solaris por su cuenta.

En el video, el cheque está encendido y el Hyundai Solaris se detiene

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