Mantenimiento de un automóvil Kia Rio: el número y la lista de trabajos. Cómo ahorrar en mantenimiento Kia Rio Dónde ir primero en Kia Rio

Lanzamiento de la cuarta generación. Kia Río 4 comenzó en 2017 en la empresa automotriz Hyundai de San Petersburgo. El coche estaba equipado con dos motores. MPI 1.4L(Kappa)- G4FA y 1.6(gama)- G4FC 100 y 123 cv respectivamente. En combinación con los motores, el sedán estaba equipado con dos tipos de cajas de cambios: manual y automática.

Intervalo de reemplazo estándar para el núcleo Suministros, de acuerdo con el programa de mantenimiento del automóvil, es kilometraje 15.000 km o un año de funcionamiento del vehículo.

En las normas de mantenimiento Kia Río IV asigne solo los cuatro períodos principales de mantenimiento del automóvil y, en el futuro, su paso se repetirá después de un período de tiempo similar.

reglamentos de mantenimiento Kia Río IV como sigue:

Además de los principales fluidos en Río 4 la lista de trabajos implica la adición de un aditivo al combustible (gasolina). Añadir cada 10.000 - 15.000 kilómetros.

Los aditivos (con instrucciones de uso adjuntas) están disponibles en un taller profesional de un distribuidor autorizado No mezcle diferentes aditivos.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 1 (15.000 km)

Cambio de aceite de motor. Llenado de aceite de motor Kia Río 4 debe cumplir con la norma Servicio API SM, ILSAC GF4 o superior por ACEA A5/B5. El tipo de aceite debe seleccionarse según el tipo de clima en el que se opera la máquina, el tipo estándar es: SAE 0W-30, 5W-40. El aceite del motor se vierte de fábrica. SHELL Hélice ULTRA 0W-40 / 5W-30 / 5W-40, el número de catálogo del embalaje en 1 litro- 550046778. El precio es de 559 rublos. El mismo aceite con un volumen de bote de 4 litros 550046777, costará 1748 rublos.

Cambio de filtro de aceite. Para un motor de gasolina, el filtro Hyundai/Kia 26300-02502 será original. El precio es de 428 rublos.

Reemplazo de la arandela de sellado del perno de drenaje en el cárter. El anillo Hyundai / Kia original tiene un artículo: 21513-23001, cuesta 16 rublos.

Reemplazo filtro de cabina. El filtro purificador de aire de cabina original es el número de pieza 97133-D1000 de Hyundai/Kia. El costo promedio del filtro es de 331 rublos.

Al operar el filtro de cabina, debe tenerse en cuenta que hay dos tipos de filtros de cabina: un filtro de malla gruesa y un filtro de papel fino. Un filtro de malla obstruido tiene la capacidad de restablecer funciones, para ello debe ser lavado y reutilizado. Un filtro de papel sucio debe reemplazarse por uno nuevo.

Comprobaciones durante TO 1 y todas las posteriores:

1. Estado de la batería.
2. Elemento de filtro filtro de aire motor.
3. Sistemas de control de emisiones.1 Compresor/refrigerante del acondicionador de aire.
4. Tubos y mangueras de vacío.
5. Tubos, mangueras y conexiones del sistema de frenos
6. Tapas de cremallera, transmisión y dirección.
7. Rótulas de suspensión.
8. Neumáticos (presión y desgaste) sin incluir rueda de repuesto.
9. Líquidos de frenos.
10. Indicador de intervalo de mantenimiento, reinicio (si está equipado)

Lista de trabajos durante el mantenimiento 2 (por 30.000 km)

En el programa de mantenimiento cada 30 mil kilometros incluye todo el trabajo A 1 más trámites adicionales:

Reemplazo líquido de los frenos y en el accionamiento del embrague ( para coches con caja de cambios manual). Apto para cualquier tipo de líquido de frenos punto 4. El volumen del sistema es inferior a un litro. El precio de un litro de líquido para el sistema de frenos y accionamiento del embrague. punto 4 Hyundai/Kia LÍQUIDO DE LOS FRENOS 1649 rublos. Código de producto 01100-00130.

El líquido de frenos es altamente higroscópico y absorbe la humedad del aire. Por lo tanto, debe controlarse regularmente el contenido del porcentaje de agua y producido reemplazo completo si se supera el umbral máximo de concentración.

cheques en A 2 y todos los posteriores una inspección técnica:

1. Estado del filtro de aire de ventilación depósito de combustible.
2. Correas de transmisión.
3. Mangueras del sistema de ventilación del cárter.
4. Ejes de transmisión de ruedas, cojinetes de ruedas, SHRUS.
5. Frenos de disco, discos y pastillas.
6. Filtro de combustible.
7. Filtro de ventilación de aire del tanque de combustible (si está equipado).

Lista de trabajos durante el mantenimiento 3 (45.000 km)

En servicio Kia Río IV todos 45 mil kilometros comprende todas aquellas obras que sean necesarias para el A 1, así como:

Sustitución del filtro de aire del motor. Como filtro original Se utiliza un filtro del fabricante Hyundai/Kia con el artículo 28113-H8100. El costo de dicho producto es de 521 rublos. En la práctica, este procedimiento se realiza mejor 2 veces más a menudo.

Lista de trabajos durante el mantenimiento 4 (kilometraje 60.000 km)

Incluye una lista básica de procedimientos de mantenimiento (cambio de aceite y filtro de cabina) y una serie de procedimientos adicionales:

Reemplazo filtro de combustible(gasolina). Para motores de gasolina un original adecuado sería un filtro fabricado por Hyundai/Kia con número de catálogo 31112-F9000. El costo del producto es de 814 rublos.

El filtro de combustible debe revisarse si se presentan síntomas, como pérdida de potencia y/o dificultad para arrancar el motor, o si hay fallas en el sistema de control de emisiones.

Filtro de aire del cartucho de combustible (si está equipado). El filtro de aire del recipiente del tanque de combustible está presente en algunas máquinas y está ubicado en la parte inferior del tanque de combustible. Hyundai/Kia código de producto original 31453-H5000, precio 1540 rublos.

Sustitución de bujías (motor 1.6). para gasolina Motores G4FC con un volumen de 1,6 l(GAMMA) utilizando combustible sin plomo, la bujía original del fabricante Hyundai / Kia 18855-10061 (fabricante NGK LZKR6B-10E, artículo 1578) será adecuada, el costo del producto es de 517 rublos / pieza. 18844-10060, precio 861 rublos. /PCS.

Además, se realizan las mismas comprobaciones que en A 2, más control de nivel fluido de transmisión en caja mecánica equipo, y más:

1. Líneas de combustible, mangueras y conexiones.
2. Líquidos refrigerantes del motor.

De acuerdo con la recomendación del fabricante, el líquido de transmisión automática (ATF) no necesita revisión ni mantenimiento, sin embargo, para prolongar la vida útil de la transmisión automática, se recomienda verificar el estado (color, olor) y, si es necesario, reemplazo parcial.

Relación de obras con un recorrido de 75.000, 105.000 km

Todos 75 y 105 mil km se requiere kilometraje para realizar todo el trabajo previsto A 1- sustitución de aceite de motor, filtros de aceite, de aire y de habitáculo.

A Kia Rio 4 a los 90.000 km

Repetición del trabajo a realizar. A 1 y A 2. Además, en el motor Gama 1.6L MPI hay que comprobar la holgura de válvulas. Consultar disponibilidad ruido fuerte en válvulas y/o vibración del motor y ajustar si es necesario.

Los cambios en las holguras establecidas entre las partes del tren de válvulas pueden provocar un funcionamiento inestable y/o vibración del motor. Es necesario escuchar regularmente el mecanismo de la válvula en busca de ruido excesivo en diversas condiciones de funcionamiento del motor.

Cambio de aceite en transmisión automática. aceite original ATF sintético "ATF SP IV", Hyundai / Kia: código de producto para una botella de un litro 0450000115. Precio 906 rublos.

Cambio de aceite completo en transmisión automática hecho por el método de desplazamiento. Sin embargo, se recomienda cambiar el filtro de aceite. transmisión automática. El artículo original del fabricante Hyundai/Kia 46321-2F000. El costo del original es de 1334 rublos.

Basados ​​en muchos años de experiencia, muchos expertos aconsejan hacer cambio de aceite parcial en transmision automatica todos 60.000 kilometros.

Relación de obras con un recorrido de 120.000 km

Realizar todo el trabajo que se espera cada 60 mil km ( PARA 4). Así como:

Cambio de aceite en transmisión manual. La lubricación debe cumplir con la norma. SAE 70 W API-GL 4 HK MTF 70 W, SPIRAX S6 GHME 70W, SG MTF HD 70W. Según la documentación técnica, el aceite sintético se vierte en la planta. Shell Spirax 75w90 GL 4/5. Número de artículo 550027967, precio 516 rublos por litro. Al cambiar el aceite, es mejor usar una transmisión semisintética semisintética. "MTF 75W-85", fabricado por Hyundai/Kia. número de botella en 1 litro-04300-00110, precio 504 rublos.

Relación de obras con un recorrido de 150.000 km

Realizar todos los trabajos del segundo mantenimiento programado (cada 30 mil). Así como:

Bujías (motor 1.4). para motor G4FA (Carra) con volumen 1,4l artículo de velas Hyundai / Kia 18844-10060, precio 861 rublos. /PCS.

Relación de obras con un recorrido de 210.000 km

Completa todos los trabajos segundo mantenimiento programado. Así como:

El primer cambio de refrigerante debe realizarse después de 210 000 km o 120 meses, luego cada 120 000 km o cada 5 años (pero preferiblemente cada 3 años).

Sustitución del líquido del sistema de refrigeración del motor. El refrigerante es una mezcla de anticongelante y agua (etilenglicol con refrigerante a base de fosfato para radiadores de aluminio). Número de catálogo de concentrado de bidón de 4 litros "Refrigerante de larga duración Hyundai"(verde) - 07100-00400, precio 1617 rublos. costo de la botella 2 litros- 826 rublos. Código de producto 07100-00200.

Reemplazos de por vida

Sustitución de la correa de transmisión en Kia Rio 4, no provisto. Sin embargo, cada mantenimiento debe ser monitoreado Correa de transmisión generador y otros accesorios, y en caso de daño y si hay signos visibles de desgaste, se debe reemplazar la correa. Articulo de correa poli trapezoidal Hyundai/Kia para motores G4FA y G4FC volúmenes de 1,6 y 1,4 litros - 25212-2B000. Precio - 1469 rublos.

Cambio de cadena de distribución. De acuerdo con los datos del pasaporte, no se prevé el momento para reemplazar la cadena de distribución, es decir. diseñado para toda la vida del vehículo. Transmisión por cadena en motores G4FA / G4FC / G4FA-L con inyección multipunto IPM, volúmenes de 1,4 y 1,6 litros. Sin embargo, después de 250 mil, si aparecen síntomas de una cadena extendida (ruido y golpeteo), y todavía no hay necesidad de revisión, se debe cambiar la cadena de distribución. Artículos para la sustitución de la cadena de distribución y materiales relacionados:

• Cadena de distribución Hyundai / Kia 24321-2B200, precio - 2093 rublos;
• Barra de guía de cadena de distribución derecha Hyundai / Kia - 24420-2B000, costo - 862 rublos;
• Barra guía de cadena de distribución izquierda Hyundai / Kia - 24431-2B000, con un precio de 590 rublos.
• Tensor hidráulico de cadena de distribución Hyundai / Kia - 24410-25001, costo - 2094 rublos.

Costo de mantenimiento Kia Rio 4

Después de analizar la frecuencia y secuencia de mantenimiento Kia Río 4, concluimos que servicio anual Las máquinas no son tan caras. Mantenimiento más costoso TO-6 o HASTA 8(dependiendo de la transmisión del coche). Ya que requerirá cambiar todos los aceites y fluidos de trabajo lubricantes en las partes y mecanismos del automóvil. Además, será necesario cambiar el aceite, el aire, el filtro de habitáculo, el líquido de frenos y las bujías.

Precio de mantenimiento Kia Río 4 pintado en la tabla con la lista de artículos de los repuestos necesarios para cada mantenimiento.

Costo de mantenimiento Kia Rio 4

*El costo promedio se indica a partir de los precios del verano de 2019 para Moscú y la región.

La tarea principal del mantenimiento (TO) es mantener el automóvil siempre en buenas condiciones. Mantenimiento oportuno regular y realizado profesionalmente trabajo de reparación minimizar la probabilidad de fallas, evitar costosas revisión y prolongar la vida del vehículo.

La vida y la salud del conductor y los pasajeros dependen del estado del automóvil, por lo que recomendamos un mantenimiento oportuno.

AutoGERMES es concesionario oficial de KIA y cuenta con una amplia experiencia en la reparación y mantenimiento de automóviles de esta marca. Los centros de servicio de KIA AutoGERMES brindan una gama completa de servicios y están equipados con los equipos, herramientas y consumibles especializados necesarios. Especialistas altamente calificados conocen todas las sutilezas del mantenimiento del automóvil, ¡su KIA está en buenas manos!

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• Posibilidad de pedido urgente repuestos originales y accesorios, así como su reposición;
• Garantía por trabajos realizados y repuestos adquiridos.

• inspección visual, diagnóstico por computadora electrónica, búsqueda de códigos de error, prueba manual del chasis, suspensión, diagnóstico de las principales unidades de trabajo;
• Sustitución de filtros, bujías (después de 20 000 - 60 000 km);
• Reemplazo aceite de motor en cada ITV;
• Reemplazo de filtros de aire y cabina en cada ITV (cuando se obstruye o después de 15,000 km);
• Comprobación del sistema de frenos: comprobación de discos, pinzas, medición del equilibrio de discos y pastillas de freno, comprobación del líquido de frenos;
• Comprobación del líquido de transmisión;
• Comprobación de lubricación cajas de transferencia;
• Comprobación de la estanqueidad de unidades, tuberías de suministro, refrigeración, equipos hidráulicos, tubos de vacío, mangueras, etc.;
• Corrección a valores estándar o reposición de fluidos técnicos;
• Inspección de dispositivos de iluminación e indicadores externos;
• Comprobación del estado de la pintura;
• Sustitución de correas y cadenas de distribución;
• Sustitución de consumibles de acuerdo con las normas del fabricante.

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El precio de la primera ITV de un coche Kia Rio 3 no es tan elevado como, por ejemplo, para marcas de coches más prestigiosas y caras. Las normas asignadas para su aprobación no son amplias. En cualquier caso, no se puede decir que el primer mantenimiento vaya a ser muy barato, todo depende del distribuidor que elijas y de sus precios.

Pero, ¿su automóvil necesita un mantenimiento regular? La respuesta es definitivamente sí, y hay dos razones principales para esto:

• mantiene su Kia Rio (KIA Rio) en buen estado de funcionamiento;
• en mantenimiento en distribuidor oficial Kia Rio (KIA Rio), obtienes las marcas apropiadas en tu libro de servicio, y esto a su vez te permite mantener la garantía del auto.

Por supuesto, en general, los entusiastas de los automóviles preferirían que su automóvil sea reparado por un servicio de automóviles de terceros, ya que el costo del procedimiento sería mucho más económico. En este caso, la existencia de una garantía juega un papel importante. ¿Realmente es mucho más caro pasar la ITV en los concesionarios oficiales? Echemos un vistazo a este problema.

costo de mantenimiento

Primero averigüemos cuál es el trabajo principal que se lleva a cabo en TO-1 Kia Rio 3 (KIA Rio):

• reemplazo del filtro de aceite;
• comprobación y brochado de componentes y conjuntos de máquinas;
• cambio de aceite.

Todo este placer costará aproximadamente 4000-5000 rublos.

¿Cuándo es la primera inspección técnica?

El primer mantenimiento después de la compra de la máquina debe realizarse después de 15 000 km. Si de repente sucedió que no condujo el kilometraje requerido durante el año, entonces la primera inspección técnica debe completarse a tiempo, un año después de la compra. Por supuesto, no hay necesidad de observar todo día a día y kilómetro a kilómetro. Se permite un pequeño error en el paso del mantenimiento: 500 kilómetros o 1 mes.

Lista de trabajos en TO-1

Arriba, ya nos dimos cuenta de que durante el primer mantenimiento, el trabajo principal es cambiar el aceite y el filtro de aceite. Además, deberían limpiar la malla del filtro en la cabina o incluso ofrecer reemplazarlo por un filtro. La conclusión es que en la configuración inicial solo hay una cuadrícula; esto se hace con el único propósito de reducir el costo del automóvil. Por cierto, la malla en la cabina se adapta bien a los escombros, pero el polvo se retiene débilmente. Por supuesto, es deseable cambiar dicha rejilla por un filtro completo, cuyo costo es relativamente pequeño.

Calidad de trabajo

La calidad del mantenimiento realizado depende en gran medida de la conciencia de los empleados y del propio servicio de automóviles. Como ejemplo, daré una de las reseñas sobre TO Kia Rio (KIA Rio):

antes de pasar la ITV, en concreto apagué la retroiluminación del número. Y curiosamente, después de devolver mi Kia, la luz de la matrícula funcionó y estaba conectada

De lo anterior, concluimos que los concesionarios oficiales realizan cuidadosamente el mantenimiento para sus clientes. Aún así, la reputación es más importante en este negocio.

A juzgar por las revisiones de algunos propietarios de automóviles, el costo de mantenimiento fue de aproximadamente 10,000 r, aquí todo es simple: algunos simplemente colocaron filtros costosos, algunos incluso lograron cambiar pastillas de freno. Como dicen, depende de cada uno.
También es posible el trabajo de reparación no planificado, esto es si durante la inspección del automóvil por parte del maestro, encuentra algún mal funcionamiento. Naturalmente, las reparaciones adicionales aumentarán el costo total de mantenimiento. Asegúrese de recordar que las reparaciones adicionales se llevan a cabo estrictamente con su consentimiento, por lo que si tiene alguna duda, puede negarse con confianza; no tienen derecho a obligarlo a hacerlo.

cuanto tarda el mantenimiento

El programa de mantenimiento es de aproximadamente dos horas. Durante este tiempo, el maestro suele pasar reemplazos necesarios consumibles y verifique el estado general de su Kia Rio 3 (KIA Rio). Si no se requieren intervenciones adicionales, entonces este tiempo será suficiente.

Además, si desconfía de los trabajadores del servicio de automóviles, o si es el tipo de persona que está acostumbrada a mantener todo bajo control en la vida, entonces puede estar presente durante la ITV. Tal solicitud no debe ser negada.

Costo de mantenimiento 1 Kia RIO no tan alto como para coches de marcas más prestigiosas, pero no se puede decir que sea demasiado bajo, tampoco hay una tarifa fija, y dependiendo del concesionario que elijas el precio cambiará.

Entonces, ¿por qué, de hecho, es necesario realizar un mantenimiento regular en su automóvil? Naturalmente, para mantenerlo en buenas condiciones de funcionamiento, pero no se olvide que para una gran cantidad de personas, el mantenimiento de KIA RIO por parte de un distribuidor autorizado solo es necesario para una "marca" en el libro de servicio para mantener un garantía del coche.

No disimulemos, la mayoría preferiría reparar su automóvil en un servicio de terceros 2 veces más barato, pero es la presencia de una garantía lo que los frena. Pero veamos si realmente es tan costoso realizar un mantenimiento de rutina en el OD.

Costo de mantenimiento 1 para Kia Rio 2013

Basado en encuestas a propietarios Este vehículo, mínimo el costo de TO-1 en KIA RIO es de 4000 rublos. este monto incluye la reposición del aceite de motor, reposición del filtro de aceite, así como brochado e inspección de todos los componentes y ensambles del auto.

Por separado, me gustaría señalar a aquellas personas que piensan que no hacen nada durante el mantenimiento. Cuando entregué mi automóvil para el mantenimiento de rutina, apagué específicamente la luz de la matrícula, y ¿qué pensaría usted? Cuando me devolvieron el coche, funcionaba, todo estaba conectado. Es decir, los maestros examinan cuidadosamente su automóvil. Lo mismo ocurre con las pastillas de freno y otros consumibles pequeños.

Relación de trabajos realizados en TO - 1

Como decía, en la primera ITV, uno de los principales trabajos es la sustitución del aceite de motor. Naturalmente junto con filtro de aceite. Además, debe limpiar la malla del filtro de la cabina u ofrecer reemplazarla directamente con un filtro. El hecho es que para reducir el costo del automóvil, originalmente se suministró una rejilla. Hasta el momento, no se sabe. Y esta malla retiene el polvo bastante débilmente, pero se las arregla perfectamente con los escombros. Por supuesto, si es posible, es mejor reemplazarlo.

Sí, si lees los foros, algunos propietarios de automóviles lograron realizar el mantenimiento por 10,000 rublos. aquí, como dicen, "el dueño es un caballero", algunos ponen filtros caros, que cuestan 1500 rublos. ¡qué puedo decir, muchos incluso cambiaron las pastillas de freno! Pero este es su propio negocio.

1. Si decide reparar su automóvil usted mismo, lo más probable es que la cuestión del costo de mantenimiento en un distribuidor autorizado no sea interesante para usted, pero en este ...
2. Distingue y distingue de toda la gama de modelos Kia: un automóvil kia ceed- su atractivo apariencia, buen relleno en el interior, a un costo relativamente asequible de la máquina....
3. A menudo nos preguntan cuál es el mejor lugar para dar servicio y reparación de kia? Todo depende de varios factores, a saber, la edad del automóvil, la complejidad de la reparación y ...

Mantenimiento de acuerdo con el programa de trabajo establecido por el fabricante de automóviles, esto es una garantía de un servicio sin problemas a largo plazo de su automóvil. Muchos de nosotros confiamos completamente este trabajo a un servicio de automóviles. Pero un viaje a la estación de servicio siempre es una pérdida de tiempo y dinero. Mientras tanto, muchas operaciones de mantenimiento de automóviles son técnicamente simples y no requieren una gran fuerza física.

Para realizar la mayoría de los trabajos de mantenimiento de rutina, no es necesario tener la especialidad de mecánico de automóviles. Se sorprenderá de cuánto tiempo ahorrará si hace estos trabajos usted mismo. Pero sorpréndase aún más por el hecho de que el costo de algunas operaciones de servicio simples puede superar significativamente el costo de las piezas de repuesto.

Entonces, para el Kia Rio, el fabricante adoptó un intervalo de mantenimiento que es un múltiplo de 15 mil kilómetros. Al mismo tiempo, el costo del conjunto de trabajos prescritos por las normas para la sustitución de consumibles y sistemas de control, componentes y conjuntos de un automóvil con un kilometraje de 60 mil km, según las ambiciones de un servicio de automóviles, comienza desde 5000 rublos. Y esto sin tener en cuenta el coste de los propios consumibles.

Además, muchas estaciones de servicio a menudo "recomiendan" enérgicamente o incluso imponen francamente trabajos que no están previstos en las regulaciones en absoluto o que se prevén durante otras carreras de automóviles. Por ejemplo, para el Kia Rio, las estaciones de servicio suelen imponer el reemplazo del filtro de cabina, mientras que el fabricante prescribe su limpieza cada 15 mil kilómetros, y la operación de reemplazo del filtro del sistema de ventilación, calefacción y aire acondicionado es necesaria solo en caso de daño mecánico. Por lo tanto, le sugerimos que ahorre tiempo y dinero, y para ello comprenderemos las normas de mantenimiento de Kia Rio y evaluaremos la intensidad laboral del trabajo prescrito por las normas.

Calendario de mantenimiento Kia Rio