Opel Insignia의 높은 디젤 연료 소비. 오펠 휘장. 소유자 리뷰에 따른 연료 소비 Opel Insignia

오펠 휘장- 중형 D클래스 세단, 가장 가까운 경쟁자 도요타 모델캠리, 닛산 티나, 폭스바겐 파사트, 푸조 508, 포드 몬데오이 세그먼트의 다른 자동차. 이 자동차는 2008년에 생산에 들어갔고 이전 플래그십인 Opel Vectra의 후속 제품으로 자리 잡았습니다. Insignia는 세단 외에도 해치백 및 스테이션 왜건 바디 스타일로 제공됩니다. 전면 장착 또는 전륜구동구성에 따라. 이 모델은 가장 높은 EuroNCAP 안전 등급을 받았습니다. 2017년에는 2세대 Opel Insignia의 생산이 시작되었습니다. 차는 새로운 디자인 컨셉과 고급 프리미엄 장비를 받았습니다.

항해

오펠 인시그니아 엔진. 100km당 공식 연비입니다.

1세대(2008-2013)

가솔린:

• 1.6, 180리터 s., 역학, 앞, 8.9초 ~ 100km/h
• 1.8, 140리터 s., 역학, 전면, 100km/h까지 11.4초, 100km당 10.6/6l
• 2.0, 220리터 s., 자동, 앞, 100km/h까지 7.8초, 100km당 13/6.2l
• 2.0, 249리터 s., 자동, 전체, 100km/h까지 7.7초, 100km당 13.3/6.7l

디젤:

• 2.0, 160리터 s., 자동, 전체, 100km/h까지 10.5초, 100km당 8.7/5l
• 2.0, 160리터 s., 역학, 앞, 100km/h까지 9.5초, 100km당 6.9/4.6l
• 2.0, 160리터 s., 자동, 앞, 100km/h까지 9.5초, 100km당 7.7/5.1l

1세대 리스타일링(2013-현재)

가솔린:

• 1.6, 170리터 s., 자동, 전면, 100km/h까지 9.9초, 100km당 9.1/5.2l
• 2.0, 249리터 s., 자동, 전체, 100km/h까지 7.7초, 100km당 11.7/6.3l

2세대(2017-현재)는 공식적으로 러시아에 제공되지 않습니다.

가솔린:

• 1.5, 140리터 s., 역학, 앞, 100km/h까지 9.9초, 100km당 7.5/4.9l
• 1.5, 165리터 s., 기계, 앞, 100km/h까지 8.9초, 100km당 7.3/5.2l
• 1.5, 165리터 s., 자동, 앞, 100km/h까지 9.4초, 100km당 7.5/5.3l
• 2.0, 260리터 s., 자동, 완전, 100km/h까지 7.3초, 100km당 11.5/7l

디젤:

• 1.6, 110리터 s., 기계, 앞, 100km/h까지 11.6초, 100km당 4.6/3.6l
• 1.6, 136리터 s., 메카닉, 앞, 100km/h까지 10.5초, 100km당 5.1/3.9l
• 1.6, 136리터 s., 자동, 앞, 100km/h까지 10.9초, 100km당 6.1/4.5l
• 2.0, 170리터 s., 역학, 앞, 100km/h까지 8.7초, 100km당 6.7/4.3l

Opel Insignia 소유자 리뷰

1.6 엔진 탑재

• 알렉세이, 스몰렌스크. 나는 2010 Opel Insignia를 가지고 있으며 여전히 그것을 운전합니다. 차는 여전히 관련성이 있으며 여전히 판매할 예정입니다. 하지만 보증기간이 지나면서 유지보수 비용이 크게 증가하는 것은 지극히 당연한 일입니다. 때때로 나는 나 자신을 섬기고 주요 고장은 대리점의 특권입니다. 다행히 아직까지는 오지 않았습니다. 현재 주요 비용은 연료비입니다. 나는 일반적으로 차에 만족합니다. Insignia는 넓은 실내와 강력하고 역동적인 차입니다. 터보차저 1.6리터 엔진은 180개를 생산합니다. 마력, 수백까지 가속하는 데 9초가 걸립니다. 100km당 연료 소비량은 10리터입니다.
• 이르쿠츠크 드미트리. 멋진 차, 그것은 나의 운전 야망에서 가족 및 사업 문제에 이르기까지 나의 모든 요구를 충족시킵니다. 1.6리터 엔진은 내가 어디에 있든 절대적으로 마진으로 충분합니다. 10 리터 수준의 도시 연료 소비.
• 예카테리나, 스베르들보스크 Opel Insignia는 이전 2003 Ford Mondeo보다 몇 배나 더 좋습니다. 독일인들은 항상 그렇듯이 고품질의 자동차를 만드는 방법을 알고 있습니다. 아마도 Insigna는 성공했을 것입니다. 2017년 버전으로 갈아타는 건 생각조차 하지 않는데 그런 기회가 있다. 1.6 엔진 및 수동 변속기가 장착 된 자동차는 100 당 9-10 리터를 소비합니다.
• 니콜라이, 드네프로페트로프스크. 2010년에 2000 폭스바겐 파사트를 교체하기 위해 인시그니아를 샀습니다. 나는 차를 좋아했다. 참고하겠습니다 넓은 살롱, 고품질 재료, 좋은 리뷰관리 용이성. 역학은 놀랍습니다. 1.6 리터 엔진의 소비는 10 리터에 불과합니다.
• 이르쿠츠크 콘스탄틴 나는 수레에 만족하고 2015 년에 78,000km의 주행 거리를 가진 세단에서 샀습니다. 현재 주행 거리계는 110,000를 보여줍니다. 나는 기쁨으로 Insignia의 운전석에 앉을 때마다. 1.6 엔진과 자동으로 9-10 l / 100km에 맞습니다.
• 안드레이, 리페츠크. 나는 2009년에 Insignia를 샀고, 차는 2006년 Opel Vectra를 대체했습니다. 세단은 공간과 디자인, 그리고 다이내믹한 기능 면에서 모든 면에서 이전 모델보다 확실히 더 좋습니다. 1.6리터 터보차저 ICE는 많은 것을 할 수 있습니다. 적당한 배기량에도 불구하고 출력은 약 180마리로 더 이상 새롭지 않은 모델에 매우 시원합니다. 휘장은 평균 10리터의 휘발유를 소비하며 AI-95를 채웁니다.
• Leonid, 예카테리노슬라블. 오펠 인시그니아는 우리 가정과 집안일에 널리 사용되며 업무에 완벽하게 대처합니다. 아내와 아이들은 행복합니다. 그건 그렇고, 아이들은 자신의 차일드 시트를 가지고 있습니다. 뛰어난 핸들링과 다이내믹한 180마력 터보차저 엔진을 칭찬한다. 엔진은 이미 최대로 당깁니다. 저속, 그리고 기내에서는 거의 들리지 않습니다. 자동차는 도시에서 9-10 리터를 소비하고 국가에서는 100km 당 6-8 리터로 나타납니다.
• 마이클, 펜자. 독일 엔지니어들에게 큰 존경을 받는 멋진 세단입니다. 그는 눈에 충분한 1.6리터 180마력 엔진과 함께 이 특정 구성을 선택한 것을 조금도 후회하지 않았습니다. 평균 소비량은 100km당 10리터입니다.

1.8 터보 엔진 탑재

• 올렉, 모스크바. Opel Insignia는 이상적인 경쟁자, 비즈니스 클래스의 합당한 대표자입니다. 도요타 캠리그리고 폭스바겐 파사트. 우리 편집실에서 자동차는 5 년 동안 집중적 인 작업 동안 고장없이 110,000km를 주행 한 좋은면에서 나타났습니다. 높은 토크의 1.8리터 엔진은 100km당 10리터를 소비합니다.
• 드미트리, 사라토프. My Insignia는 90,000km를 주행했으며 자동차는 2012년에 생산되었습니다. 1.8 리터 엔진을 사용하면 도시 교통에 자신있게 머물 수 있으며 동시에 많은 휘발유를 소비하지 않습니다. 평균적으로 백 당 9-10 리터를 충족시키는 것으로 나타났습니다.
• 카리나, 크라스노다르 지역. 나는 2013 릴리스의 세단 버전에서 Insignia를 샀습니다. 1.8 엔진과 10리터의 자동 유량. 일상을 위한 다이내믹하고 편안한 세단.
• 알렉산더, 탐보프. 나는 차가 마음에 들었습니다. 1.8 리터 가솔린 엔진이 장착되어있어 도시 사이클에서 10 리터의 95 가솔린 만 필요합니다.
  니키타, 페름 지역. 교체를 위해 2011년에 구입한 차량입니다. 도요타 코롤라 1995년, 아버지가 아직도 운전하던 차. 그가 Insignia로 이사한 것을 한 푼도 후회하지 않았습니다. 나는 매일 강력하고 역동적인 자동 자동차가 장착된 1.8리터 버전을 가지고 있습니다. 프리미엄 모델 수준의 적당한 편안함과 차음성을 칭찬하며, 고속에서는 반음으로 대화가 가능합니다. 소음과 진동은 이 부문의 기계에 적합하므로 제외됩니다. Insignia는 성공했으며 판매할 의사가 없습니다. 6년 동안 89,000km를 여행했으며 비행은 정상입니다. 평균 소비량은 100km당 10리터입니다.
• Anton, Nizhny Novgorod 지역. 나는 Opel Insignia 2008 모델 연도를 가지고 있으며 다음 중 하나를 선택했습니다. 최고 트림 레벨 1.8리터 엔진으로. 자동, 실내 온도 조절, 가죽 인테리어 및 거의 모든 옵션이 제공됩니다. 네비게이터도 주문했습니다. 나는 만족한다. Insigna는 견고하고 보기에 좋고, 어떤 면에서는 Mercedes에 비해 유리해 보이기까지 한다. 도시에서 세단은 10 리터에 맞고 도시 밖에서는 100km 당 7-8 리터가 나옵니다.
• 블라디슬라프, 볼고그라드. 내 필요에 필요한 수레, 인시그니아는 엘리트 택시에서 일하는데 사용됩니다. 고객들은 일반적으로 만족하고 있으며 저는 이 기계의 역동성과 핸들링에 매우 만족합니다. 인시그니아는 1.8리터 엔진과 자동, 평균 소비 100km당 9리터 수준에서.
• 파벨, 예카테리노슬라블. 차는 그만한 가치가 있습니다. 2017년 3월에 구입했습니다. 중고 모델은 새 차보다 나쁘지 않은 것으로 판명되었습니다. 나는 70,000km의 마일리지, 1.8 리터 엔진으로 완벽한 상태의 Insignia를 발견했습니다. 10 리터 수준의 도시 소비.
• 유진, 노보시비르스크. 나는 일반적으로 내 필요에 맞는 자동차에 만족하고 아내의 선호도를 완전히 만족시킵니다. 그녀는 때때로 Insignia를 운전하기도 합니다. 1.8 엔진 및 자동 변속기가 장착 된 세단은 9-11 리터를 소비합니다.
• 이고르, 브랸스크. My Opel Insignia는 120,000km를 주행했으며 2017년에는 9세가 되었습니다. 여전히 새것처럼 보입니다. 나는 그녀를 내 눈동자처럼 돌본다. 일년에 두 번 드라이 클리닝을하고 신체 상태를 모니터링하며 적시에 소모품을 교체합니다. 100km당 평균 휘발유 소비량은 10리터에 이르고 AI-95를 채웁니다. Insignia의 서스펜션은 상당히 뻣뻣하여 코너에서 최소한의 롤링을 달성할 수 있습니다. 일반적으로 타협에 도달했습니다.

2.0 터보 엔진 탑재

• 데니스, 예카테리노슬라블. 돈 가치가 있는 훌륭한 차. 외부와 내부 모두 고품질로 견고해 보입니다. 주행 거리계에 이미 170,000마일이 있지만 아직 판매하지 않을 수도 있습니다. Insignia는 2008년에 220마력 엔진으로 구입했으며 평균 소비량은 13리터입니다.
• 알렉세이, 브랸스크. 멋진 차는 모든 면에서 저에게 잘 맞습니다. 220마리의 말을 수용할 수 있는 2리터 엔진이 장착되어 있습니다. 터빈은 완벽하게 작동하며 각각 8초 및 220km/h 수준에서 수백 및 최대 속도로 가속됩니다. 더 비싼 폭스바겐 파사트에 대해 조언을 해주는 친구들의 말을 듣지 않아 매우 기쁩니다. 2009년의 Insignia는 더 저렴했고 동시에 핸들링과 역동성 측면에서 더 나쁘지 않고 어떤 면에서는 훨씬 더 좋습니다. 구매하기 전에 두 차를 모두 테스트했기 때문에 제가 말하는 바를 압니다. 자동차는 격렬한 운전으로 11-12리터만 소비합니다.
• 드미트리, 스타브로폴 준주. 아마도 이것은 다음 중 하나입니다. 최고의 세단비즈니스 클래스. 오늘날에도 놀랍습니다. 매끄러운 선과 각진 부분이 없는 일종의 조각 디자인입니다. 그리고 뒤에서 Insignia는 클래식 쿠페와 비슷합니다. 그러나 디자인뿐만 아니라 인테리어도 필요한 것입니다. 다크 브라운 톤의 고급 소재. 그건 그렇고, 나무 장식은 분명히 여기에서 벗어났습니다. 2리터 220마력 엔진은 100km당 12-13리터를 소비합니다.
• 안드레이, 리페츠크. My Insignia는 117,000마일을 여행했으며 8살이 되었음에도 여전히 잘하고 있습니다. 넓은 차에는 13-14 l / 100 km를 소비하는 220 마력 터보 엔진이 장착되어 있습니다.
• 알렉세이, 칼리닌그라드 오펠 휘장 - 주차된 차내 모든 필요를 충족시킵니다. 자동차의 평균 연료 소비는 13리터 이내입니다.
• 예카테리나, 무르만스크 제 아내와 저는 2009년에 강력한 터보 엔진이 장착된 Insignia를 가지고 있습니다. 빠른 차, 그리고 운영에 소박합니다. 그녀와 함께 유럽과 ​​러시아를 여행합니다. 14 리터 수준의 평균 소비.
• 블라디슬라프, 랴잔. 수레 만족, 가족 및 직장을 위한 훌륭한 옵션입니다. 차를 운전하는 것이 즐겁습니다. 편안하고 문제없이 운전합니다. 도시 사이클에서는 격렬한 운전으로 14 리터를 유지할 수 있으며 도시에서는 최소 12 리터가 확보됩니다. 트랙에서 나는 9-10리터에 맞습니다. 이것은 꽤 좋습니다.
• 올렉, 상트페테르부르크. 나는 대부분의 면에서 차를 좋아했습니다. 예를 들어 뛰어난 핸들링, 활기찬 2리터 터보차저, 기어박스의 정밀한 작동, 좋은 가시성에 주목했습니다. kupeobrazny 실루엣의 휘장은 놀랍습니다. 글쎄, 단어가 없습니다. 소비량 13리터.

2.0 터보 디젤 엔진 탑재

• 유리, 니즈니노브고로드 지역. 도시, 비즈니스 업무 및 기타 요구 사항을 위한 멋진 자동차. 나는 코너에서 롤이 없는 견고한 서스펜션에 주목합니다. 사실, 그러한 섀시를 사용하면 나쁜 도로에서는 불편하지만 일반적으로 탈 수 있습니다. 그러나 이 차는 2리터 디젤 엔진의 세련된 핸들링과 놀라운 역동성을 갖추고 있습니다. 도시에서 나는 백 당 최대 10 리터에 맞습니다.
• 비탈리, 키예프 그건 그렇고, 나는 2 리터 디젤 버전이 있습니다. 나는 기계에 완전히 만족합니다. 도시의 평균 소비량은 10리터입니다.
  Anton, Nizhny Novgorod 지역. Opel Insignia는 큰 고장 없이 130,000km를 주행했을 때 기분 좋게 나를 놀라게 했습니다. 차는 돈을 들일 가치가 있으며 2리터 디젤은 많은 것을 할 수 있으며 모든 경쟁자에게 승산을 줄 것입니다.
• 안톤, 드네프로페트로프스크. Insignia - 내가 필요한 것, 차는 완전히 만족합니다. 나는 같은 이름의 해치백을 가지고 있는데, 캐릭터에 맞게 매우 인상적이고 스포티해 보입니다. 동시에 내 차는 성격뿐만 아니라 연료를 절약하는 능력도 가지고 있습니다. 2 리터 디젤 엔진을 사용하면 100 리터당 10 리터를 충족시킬 수 있습니다. 나는 거의 항상 간다 높은 회전수, 다행스럽게도 차의 섀시는 역동적인 승차감을 제공하며 제 자신을 억제할 생각은 없습니다. 일단 구입한 후에는 가능한 한 최대한 차를 사용해야 합니다.
• 막심, 페트로자보츠크. 나는 차에 만족한다. Insignia는 동급 기준으로 자동차 엔지니어링의 최상위에 있는 빠르고 경제적인 자동차입니다. 2리터 디젤 엔진을 탑재하고, 수동 변속기. 이 탠덤은 완벽하게 작동하며 낙관론을 불러일으킵니다. 나는 매일 14-15시간 동안 Insignia를 이용하고 전혀 긴장하지 않습니다. 차량이 편안하기 때문에 모든 방향에서 편안한 착용감을 제공합니다. 또한, 두 명의 승객을 위해 이상적으로 성형된 넓은 뒷좌석 소파에 주목합니다. 도시의 평균 연료 소비량은 9-10리터입니다.
• 마이클, 예카테리노슬라블. 2010년부터 가지고 있는 Opel Insignia I는 주로 도시에서 매일 사용합니다. Insignia는 예를 들어 비상 사태와 같이 모든 곳에서 저를 절대적으로 도와줍니다. 한 번은 교차로에서 거의 정면 충돌을 겪을 뻔했지만 차를 올바른 방향으로 조종할 수 있었습니다. 그리고 제가 이전에 사이버를 타고 있었다면 결과와 충돌이 분명히 있었을 것입니다. 모든 것이 빠른 속도로 트랙에서 일어났습니다. 휘장은 나의 구원자입니다. 2리터 디젤 엔진과 역학이 장착되어 100km당 최대 10리터를 소비합니다.
• 올렉, 노보시비르스크. 나는 경제적인 2리터 디젤이 장착된 2012년 휘장을 가지고 있습니다. 특히 택시용으로 이 버전을 사용했습니다. 역학뿐만 아니라 높은 수준의 경제. 소비량은 100km당 8-10리터입니다.
• 레오니드, 볼고그라드. 2014년 Insignia 스테이션 왜건에서 획득했습니다. 가족이 필요로 하는 필수 옵션입니다. 이 거대한 트렁크에는 무엇이든 들어갈 수 있습니다. 모든 경우를 위한 기계. 게다가, 차는 잘 통제된다. 백 당 7-10 리터의 소비.
• 타티아나, 크라스노야르스크 나는 수레에 만족합니다. 아마도 아직 다른 것이 필요하지 않을 것입니다. 팔 생각은 없습니다. Insignia에서는 모든 것이 저에게 맞습니다. 2014 년에 나는 경제적 인 디젤 버전을 구입했습니다. 마치 다가오는 위기와 러시아 연방에서 Opel의 이탈을 예견 한 것처럼. 자동차는 도시에서 7-9 리터만 소비합니다.
• 드미트리, 무르만스크. 멋진 차, 당신이 내 필요에 필요한 것. 멋진 외관과 인테리어 디자인. 내부는 나무, 부드러운 플라스틱 및 전면 패널에 있는 가죽 장식으로 마감된 값비싼 사무실처럼 보입니다. 나는 강력한 2리터 디젤 엔진이 있는 최상위 버전 중 하나를 가지고 있습니다. 100km 당 평균 소비량은 9-10 리터에 이르며 도시 밖에서는 7-8 리터에 맞습니다.

Opel Insignia의 연료 소비에 대한 실제 소유자 리뷰:
오펠 휘장

• 우리 각자는 자동차에 경제적인 연료 소비라는 중요한 요소가 부여되기를 원합니다. 이제 우리나라에는 위기가 있으므로이 지표는 매우 중요합니다. 결국, 모든 자동차 소유자는 자동차에 훨씬 적은 돈을 쓰고 자신에게 가능한 한 많이 쓰고 싶어합니다. 대부분의 연료는 자동차가 연료를 소비하는 거리로 인해 소비되는 것으로 나타났습니다.
  오펠 인시그니아는 다른 고가의 차들과 달리 스타일, 우아함, 편안함, 첨단 기술로 구별됩니다.
• 혁신적인 디자인, 첨단 보조 시스템, 인상적인 주행 시스템, 첨단 기술, 높은 수준의 안전성, 직관적인 인터페이스 및 넓은 실내 공간을 갖추고 있습니다.
  표준 버전이 있습니다. 1.6리터가 들어있습니다. 가솔린의 4 단계 시스템, 출력 특성은 116 hp입니다. 및 1.9 l / 142 hp의 볼륨을 가진 엔진. 키트에는 1.7 l / 181 hp의 여러 터보 엔진도 포함되어 있습니다. 및 2.0리터/222마력 디젤 엔진도 있습니다: 2.0 l / 115 hp, 2.0 l / 132 hp. 및 2.0리터/164마력
  6단 수동과 6단 자동 옵션이 ​​장착된 기본 버전 모델이 있다.
  2013년 모델의 특징에 대한 설명이었습니다. 2014년 모델에는 최신 1.6L / 170hp 가솔린 터보 엔진이 장착되어 있습니다. 14년차의 엔진 시스템은 30마력으로 개선되었으며, 엔진보다 강력하다열세 살. 252리터가 되기 시작했습니다. 에서. 및 402Nm. 엔진에는 6개의 수동 변속기 또는 자동 6개의 자동 변속기와 함께 작동하는 시작 및 정지 시스템이 장착되어 있습니다. Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo(326 hp)를 위한 강력한 가솔린 엔진이 있지만 생산 개발 단계에 있습니다.
• Opel Insignia 2014 패키지에는 가습 시스템, 온스크린 패널이 있는 오디오, USB 시스템, 헤드라이트 와셔, 열선 시트가 포함되어 있습니다. 이 차량에서도 리어 미러, 스태빌라이저 및 보호 시스템을 조정할 수 있습니다. Cosmo와 같은 다른 고가의 자동차 부품에는 주차 센서, 후방 카메라 및 IntelliLink 멀티미디어 설치가 추가됩니다.
  연료 소비 당 이 모델약 14-16리터 100km입니다. 발견하다 실제 소비연료는 소유자의 리뷰에 따라 다를 수 있습니다.
• 블라디미르, 크라스노다르. 나는 2013년에 차를 샀다. 그때까지 2.8리터 터보차저 엔진을 장착한 아우디가 있었습니다(2010년 인수). 물론 파워 면에서는 오펠보다 아우디가 훨씬 낫지만 오버클럭 면에서는 가격은 다르지만 성능은 똑같습니다. 구형 아우디는 오펠보다 훨씬 비쌉니다. 판매 직후에 그는 많은 휘발유를 먹기 시작하고 빨리 분해되기 시작했기 때문에 판매 된 Audi. 그래서 처음에는 클러치가 날아간 다음 거울이 날아갔습니다. 수리비가 꽤 많이 듭니다. 또한 연료 소비도 비쌌습니다. 나는 모스크바에 위치한 회사에서 일하고 있으며 일주일에 세 번 거기에 가야합니다. 따라서 크라스노다르에서 모스크바까지의 거리는 1,344km입니다. 여러 시간 동안 교통 체증에 서 있어야 했기 때문에 휘발유는 순식간에 증발했습니다. 100km당 12리터가 소요되었으며 이는 매우 비쌉니다. 따라서 나는 차를 다른 차, 즉 Opel Insignia로 바꾸기로 결정했습니다. 나는 Opel과 Audi의 특성이 실제로 다르지 않기 때문에 친구의 조언으로 그것을 가져 갔지만 휘발유 소비와 자동차 비용은 여러 번 다릅니다. 이제 구매에 완전히 만족합니다. 나는 직장에 가서 100km당 7리터의 연료를 소비합니다. 결과적으로 나는 여행에 5 천이 아닌 3 천 정도를 소비합니다.
• 세이블리, 예카테린부르크. 나는 모두에게 Opel Insignia를 구입할 것을 강력히 권장합니다. 뿐만 아니라 우수한 명세서, 즉 깨지지 않는 하부 구조그리고 전자 제품, 그것은 다른 어떤 차보다 훨씬 적은 연료를 소비합니다. 저는 작년에 2014년에 Opel Insignia를 탔습니다. 운전의 편안함과 연료 연소 측면에서 모든 기대치를 초과했기 때문에 매우 만족했습니다. 주말마다 가족과 함께 일하고 휴가를 갑니다. 우리는 러시아를 여행하는 것을 좋아합니다. 우리는 최근에 Elbrus에서 돌아와 풍경뿐만 아니라이 차로 여행에서도 많은 즐거움을 얻었습니다. 거리 2566km. 쉽게 통과하고 256 리터를 소비합니다. 도시에서 2.0리터 터보 엔진이 장착된 자동차는 교통 체증을 고려하여 12.9리터만 소비합니다. 이것은 친구들이 차에 지출하는 금액보다 몇 배나 저렴합니다.

공식 데이터는 자동차 제조업체에서 제공한 연료 소비량을 반영하며 자동차 서비스 북에 표시되며 제조업체의 공식 웹사이트에서도 확인할 수 있습니다. 차량 소유자의 후기를 바탕으로 한 실제 연비 데이터 Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP)우리 웹 사이트에 연료 소비에 대한 정보를 남겼습니다.

당신이 자동차 소유자라면 Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP), 그리고 자동차의 연료 소비에 대한 최소한의 데이터를 알고 있으면 아래 통계에 영향을 줄 수 있습니다. 귀하의 데이터는 자동차의 연료 소비량에 대해 주어진 수치와 다를 수 있습니다. 이 경우 수정 및 업데이트를 위해 사이트에 이 정보를 즉시 입력하도록 요청합니다. 자신의 자동차에 대한 실제 연료 소비 데이터를 추가하는 소유자가 많을수록 특정 자동차의 실제 연료 소비에 대한 정보가 더 정확해집니다.

아래 표는 ​​평균 연료 소비 값을 보여줍니다 Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP). 각 값 옆에는 평균 연료 소비량을 계산하는 기준이 되는 데이터의 양이 표시됩니다(즉, 사이트에서 정보를 작성한 사람의 수). 이 숫자가 높을수록 얻은 데이터의 신뢰성이 높아집니다.

× 알고 계셨나요?차량 연료 소비를 위해 Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP)도시주기에서 정착지에 다른 작업량이 있기 때문에 이동 장소도 영향을 미칩니다. 교통, 도로 상태, 신호등 수, 주변 온도 및 기타 여러 요인도 다릅니다.

× 알고 계셨나요?연료 소비를 위해 Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP)도시 외 사이클에서는 공기 저항과 바람 방향의 힘을 극복해야 하기 때문에 자동차의 속도도 영향을 받습니다. 속도가 높을수록 자동차 엔진에 더 많은 노력이 필요합니다. Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP).

아래 표는 연료 소비와 차량 속도의 관계를 충분히 자세히 보여줍니다. Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP)길에서. 각 속도 값은 특정 연료 소비에 해당합니다. 자동차의 경우 Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP)여러 유형의 연료에 대한 데이터가 있는 경우 평균화되어 표의 첫 번째 줄에 표시됩니다.

인기 지수 오펠 자동차휘장 왜건 1.8MT(140마력)

인기 지수는 이 차가 이 사이트에서 얼마나 인기가 있는지, 즉 연료 소비에 대한 추가 정보의 비율을 보여줍니다. Opel Insignia 왜건 1.8 MT(140 HP)사용자로부터 가장 많은 데이터를 추가한 차량의 연비 데이터로 이 값이 높을수록 이 프로젝트에서 차가 더 인기가 있습니다.

2008년에 선보인 새 세단 D급 오펠 휘장. 차는 다양한 고객 평가를 받으며 모호한 인상을 남겼습니다. 그러나 대부분의 독립적인 전문가들은 독점적인 참신함에 가장 높은 점수를 주었습니다.

이와 함께 자동차는 해당 부문에서 가장 안전한 자동차 중 하나로 간주됩니다. 또한 몇 년 후 제조업체는 스테이션 왜건과 해치백에서 Insignia 생산을 시작했습니다. 100km당 Opel Insignia의 실제 연료 소비량은 얼마입니까?

제조사의 연료 소비율

구매자가 선택할 수 있는 가장 인기 있는 파워트레인은 1.8리터 및 2.0리터 파워트레인입니다. 표준 장비는 1.8 리터 엔진이 있음을 의미합니다. 다양한 옵션이 있다는 점에서 서로 다른 총 5가지 구성을 사용할 수 있습니다. 드라이브 유형에 따라 Opel Insignia는 전륜구동 또는 전륜구동이 될 수 있습니다. 제조업체는 다음과 같은 연료 소비율을 보장했습니다.

• 1.8리터 엔진 - 10/6 l;
• 2.0리터 엔진 - 11.5/7.5리터;
• 2.0리터 디젤 엔진- 7/5리터.

1.8 리터의 작업량을 가진 엔진은 생산 초기부터 모델에 설치됩니다. 이 전원 장치 140 마력을 제공하고 자동차를 최대 200km / h까지 가속 할 수 있습니다. 엔진은 다음과 짝을 이룹니다. 기계 상자여섯 단계의 기어.

소유자 리뷰에 따른 연료 소비 Opel Insignia

1세대 차량에는 2리터 터보차저 엔진도 장착됐다. 이 전원 장치의 출력은 220hp입니다. 모터는 수동 기어박스 및 6밴드 자동과의 협업을 지원합니다. 이 구성의 자동차는 250km / h의 속도를 낼 수 있습니다. 이 엔진과 더 작은 엔진의 실제 연료 소비량은 얼마입니까? 이것은 자동차 소유자의 리뷰를 이해하는 데 도움이 될 것입니다.

엔진 1.8로 수정

1. 알렉세이, 트베르. 3년 전에 산 오펠 인시그니아. 자동차는 수동 변속기로 2010년에 제조되었습니다. 일반적으로 자동차는 고품질이며 신뢰할 수 있다고 말할 수 있습니다. 내 생각에 유일한 단점은 오두막의 방음이 좋지 않다는 것입니다. 고속에서는 너무 시끄럽습니다. 특히 뒷좌석. 나는 또한 100km당 도시의 9리터가 표준보다 약간 높기 때문에 Insignia가 더 경제적이기를 원합니다.
2. 미하일, 보로네시. 나는 차를 바꾸기로 결정하고 145 마력 엔진이 장착 된 Opel Insignia를 구입 한 후 몇 년 동안 갔다. 경쾌하고 매우 역동적인 자동차. 고속도로에서는 쉽게 속도를 올리지만 시내에서는 일반적인 흐름에서 벗어나지 못하고 초반에 끊기는 것으로 유명하다. 내 운전 스타일로 도시에서 소비는 10 리터로 밝혀졌습니다. 고속도로에서는 6.5리터가 안정적입니다. 더 조심스럽게 운전하면 차에 연료를 덜 자주 보급해야합니다.
3. 안드레이, 첼랴빈스크. 이 세단은 4년 전에 캐빈에서 구입했습니다. 역학과 짝을 이루는 1.8 리터 엔진이 장착 된 자동. 디자인 때문에 인시그니아에 눈길을 끌었다. 현대적이고 세련된 자동차. 기술 구성 요소에 대해 알고 테스트 드라이브에 등록한 후. 이 차는 나에게 완벽하다. 나는 가솔린 소비에 대해 불평하지 않습니다 - 여름에는 9리터, 겨울에는 10리터 이하 온보드 컴퓨터;
4. 레오니드, 키로프스크. Insignia는 Toyota Corolla를 생각 나게합니다. 두 명의 가치있는 대표자 자동차 시장. 두 차량 모두 편안하고 현대적입니다. Opel을 100,000km 이상 운전했습니다. 런 인은 흔적없이 통과했습니다. 가솔린 소비는 9 리터이므로 남아있었습니다. 고장이 없었습니다. 예정된 유지 보수 만 수행되었습니다. 가격에 충실한 믿을 수 있고 경제적인 세단으로 추천합니다.

1.8 리터 전원 장치는 제조업체가 선언한 표준을 완전히 준수합니다. 대부분의 경우 엔진의 실제 연료 소비 수준은 도시 조건에서 100km당 10리터입니다.

모터 2.0으로 수정

1. 이고르, 모스크바. 2012년부터 오펠 인시그니아를 운전하고 있습니다. 차는 살롱에서 새 차를 가져왔습니다. 좋아요 모습자동차, 편안하고 넓은 실내, 다양한 칩의 존재. 기계를 인수하지 않았기 때문에 큰 문제는 없었습니다. 자동차의 "식욕"에 관해서는 온보드 컴퓨터에 따르면 평균적으로 따뜻한 계절에는 11리터, 서리에는 12리터를 얻습니다. 고속도로에서 안정적인 7-8 리터. 차는 트랙에서 아주 잘 "간다".
2. 발레리, 로스토프. 오랫동안 나는 Toyota Camry 또는 Opel Insignia 중에서 무엇을 사는 것이 더 나은지 생각했습니다. 결과적으로 그는 "독일어"를 결정하고 취했습니다. 모델에 대한 찬사를 많이 읽었습니다. 실제로 나는 차가 도로를 완벽하게 유지하고 완벽한 주행 장치를 가지고 있다고 확신했습니다. 소비 측면에서 말하자면, 현명하게 운전하면 과소비는 없을 것입니다. 그렇지 않으면 14-15 리터를 태울 수 있습니다. 적절한 운전으로 터보 차저가 장착 된 Insignia는 12 리터를 발사합니다.
3. 세르게이, 첼랴빈스크. 연료를 절약하기 위해 2010 Opel Insignia를 구입했습니다. 나는 빠르고 고속 운전의 팬이 아니기 때문에 디젤 엔진으로 충분합니다. 나는 자동차의 효율성에 만족합니다. 여름에는 도시에서 7 리터로 채우고 겨울에는 워밍업을 고려하여 표시가 8 리터로 증가합니다.
4. 발렌틴, 크라스노야르스크 나는 모델을 타고 최대 구성- 사업. 생각보다 차에서 많이 나왔다. 터보차저 엔진은 토하기만 합니다. 트랙에서 당신은 자신감을 느끼고 주저하지 않고 추월합니다. 소비 측면에서 결과는 100km당 8리터입니다. 도시에서 평균 온보드 컴퓨터는 12-13리터입니다.

2리터 디젤 엔진은 경제적이지만 덜 역동적입니다. 이 엔진의 실제 연료 소비량은 7-8리터입니다. 2.0리터 터보차저 파워 유닛은 동적 특성. 그러나 소유자는 11-12리터로 차에 연료를 보급해야 합니다.

• 어반 사이클: 5.4리터
• 도시 외 자전거: 3.7리터
• 복합 사이클: 4.3리터

Opel Insignia 2.0 CDTI AT - 100km당 연료 소비량

• 어반 사이클: 7.8리터
• 도시 외 자전거: 4.3리터
• 복합 사이클: 5.6리터

Opel Insignia 1.6 Turbo AT - 100km당 연료 소비량

• 어반 사이클: 9.1리터
• 도시 외 자전거: 5.2리터
• 복합 사이클: 6.6리터

이 모델의 제작자가 추구하는 주요 목표는 자동차 작동의 첨단 기술과 독특하고 기억에 남는 디자인을 결합하는 것입니다. 제작에 사용된 혁신적인 솔루션은 주행 성능에 긍정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 차량, 도로의 가장 험난한 구간에서도 최대한 통행이 가능하도록 합니다.

자동차는 세단, 해치백, 쿠페 및 지프의 성능으로 갈 수 있습니다. 엔진에는 운전자의 재량에 따라 자동 또는 수동 변속기가 장착되어 있습니다. 역학은 수요가 많습니다.

Opel Insignia의 전륜 구동 변형은 전륜 구동 버전으로 보완될 수 있습니다. 이 경우 마력 범위는 140~250입니다.

스포츠 버전은 특별한 관심을 받았습니다. 그녀의 운동적이고 기억에 남는 외모는 훌륭하게 보완됩니다. 주행 성능. 이 모델의 독특한 특징은 차체의 테일게이트입니다.

실내는 꽤 넓고 5명의 승객을 문제 없이 쉽게 수용할 수 있습니다. 이와 함께 540리터용으로 설계된 넓은 트렁크가 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

Opel Insignia의 스포츠 버전의 휠베이스는 2.74미터입니다. 전체 길이는 4.94미터에 해당합니다. 최신 버전의 자동차가 크기가 약간 증가하여 가능한 한 편안하게 실내에 머물 수 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

개발자들은 보안 문제를 해결하기 위해 많은 관심을 기울였습니다. 여기에 적절한 수준으로 제공됩니다. 또한 많은 사람들이 최대 편안한 좌석, 그 결과 장거리 여행에도 큰 문제가되지 않습니다.