Crossovers de Mazda: revisiones y especificaciones. Los crossovers de Mazda exhiben la línea de crossovers Mazda de calidad japonesa

Revisión de Mazda CX-3 2017: precio cruzado, equipamiento, especificaciones, ajustes y sistemas de seguridad. Al final del artículo hay una revisión de video y fotos del crossover subcompacto.

Revisar el contenido:

Se sentó crossover compacto El Mazda CX-3 salió a la venta por primera vez en 2015. En cuanto a la forma de la carrocería, el nuevo Mazda CX-3 2017 se parece en muchos aspectos al hermano mayor CX-4 o CX-5, pero por dentro sigue siendo un poco más sencillo. Las dimensiones del crossover subcompacto no son tan grandes, por lo que no alcanzan a un crossover de tamaño completo. Comparado con el primer Mazda CX-3, el modelo 2017 no ha cambiado mucho, pero tiene características notables.

El exterior del crossover subcompacto Mazda CX-3 2017


La apariencia del nuevo Mazda CX-3 2017 realmente no llega a ser un crossover de tamaño completo. Cuerpo pequeño, posición de asiento baja y forma compacta. En apariencia, los diseñadores intentaron crear carro nuevo, pero al mismo tiempo conservando características modernas y reconocibles mazda.

El frente del crossover Mazda CX-3 2017 está ocupado por una parrilla del radiador muy reconocida, con una parte más estrecha en la parte inferior. Según la configuración, la parrilla de lamas horizontales puede ser negra o cromada, pero en cualquier caso con marco cromado. El centro de la parrilla del radiador está ocupado por un logotipo inusual de la empresa; los ingenieros le han incorporado una cámara frontal y varios sensores.

Las ópticas delanteras, dependiendo de la configuración del Mazda CX-3 2017, pueden ser a base de halógenos. La configuración máxima del crossover está equipada con óptica adaptativa LED. En cualquiera de las configuraciones, las ópticas están realizadas de forma que repiten parte del embellecedor cromado de la calandra en su interior, dando la impresión de que parte de la calandra se ha montado en las ópticas. La parte inferior del parachoques está decorada con una rejilla adicional. Según la configuración, en el lateral del parachoques se instalarán faros antiniebla o un juego de faros antiniebla LED con luces diurnas LED.


La parte inferior de la parte delantera del crossover Mazda CX-3 2017, así como alrededor de todo el perímetro, está decorada con un borde de plástico negro, que también actúa como protección adicional para el crossover. El capó del crossover subcompacto Mazda CX-3 2017 no destaca en particular, la parte central está levantada, al igual que los CX-4 y CX-5. Dos líneas se extienden desde el final de la parrilla hasta los pilares A, y también enfatizan el estilo del crossover en el frente.

El parabrisas del Mazda CX-3 2017 es interesante a su manera, en primer lugar, está instalado al ras de los pilares A y, en segundo lugar, se calentará en la configuración máxima.


El costado del crossover subcompacto Mazda CX-3 2017 es interesante a su manera. Lo primero que llama la atención son los espejos retrovisores laterales ubicados en el cuerpo de la puerta. Independientemente de la configuración del Mazda CX-3 2017, la parte inferior de la carcasa de los retrovisores irá pintada de negro, y la parte superior del color de la carrocería. De acuerdo con la norma, los espejos laterales del crossover serán con intermitentes, calefacción y accionamiento eléctrico.

Una línea recta se extiende desde la parte inferior de los pilares A hasta los pasos de rueda traseros. Las manijas de las puertas del crossover subcompacto Mazda CX-3 2017 son estándar, como otros autos de este fabricante. En el fondo equipo maximo decorado con un par de molduras cromadas, que por supuesto no está en otros niveles de equipamiento del crossover. Ventanas laterales las puertas están hechas en una forma ondulada inusual, bajadas en los pilares centrales y levantadas por delante y por detrás.

Las dimensiones del crossover subcompacto Mazda CX-3 2017 no son realmente grandes:

  • longitud - 4275 mm;
  • ancho de cruce - 1768 mm;
  • altura - 1542 mm;
  • distancia entre ejes - 2570 mm;
  • vía de la rueda delantera - 1524 mm;
  • vía de la rueda trasera - 1521 mm;
  • espacio libre - 155 mm.
El equipamiento básico del crossover Mazda CX-3 2017 se instala sobre llantas de aleación de 16" de marca con llantas 215/60, el equipamiento máximo se instala sobre llantas de aleación de 18" con llantas 215/50. En términos de peso, el nuevo crossover subcompacto comienza en 1.274 kg con tracción delantera y 1.339 kg con tracción total. Volumen depósito de combustible Mazda CX-3 2017 también dependerá del tipo de conducción. Se instalará un depósito de 48 litros en las configuraciones de tracción delantera y de 45 litros en las de tracción total.


La parte trasera del nuevo crossover subcompacto Mazda CX-3 2017 es única e incluye características carros Mazda. La tapa del maletero no es tan grande, con un pequeño escalón en la parte inferior. Sobre todo destacan los grandes topes de LED, algunos situados en la carrocería y otros en la tapa del maletero. En su forma, se asemejan a los modelos CX-4 y CX-5 conocidos anteriormente. El centro de la cajuela del Mazda CX-3 2017 lo ocupa el logo de la empresa, y debajo las placas de identificación que indican la configuración y modelo del auto.

Los diseñadores tomaron la parte inferior del crossover debajo de un gran parachoques trasero, de hecho, ocupa casi el 30% de toda la parte trasera. El centro del paragolpes está resaltado por una abolladura trapezoidal para placas de matrícula, y la parte inferior está enfatizada por una capa de plástico. En la misma moldura, los faros antiniebla LED se ubican a los lados, y la parte inferior, según la configuración, está decorada con dos puntas de escape cromadas.

Por color, la carrocería del crossover compacto Mazda CX-3 2017 se presenta en:

  1. Rojo;
  2. Blanco;
  3. Gris;
  4. plata;
  5. café;
  6. azul oscuro;
  7. azul;
  8. el negro.
El fabricante no proporciona tonos adicionales ni pedir un color específico. Habiendo pagado una cierta cantidad de dinero, puede agregar protección (almohadilla) al parachoques trasero en el exterior del crossover Mazda CX-3 2017.


Lo último a considerar en la apariencia del crossover Mazda CX-3 2017 es el techo. El equipamiento básico viene con un techo sólido, se puede instalar un techo corredizo por una tarifa adicional, pero el equipamiento máximo del Mazda CX-3 2017 incluye un techo panorámico. Por una tarifa adicional en el techo, puede instalar una visera para el techo corredizo o rieles en el techo para colocar una cajuela adicional.

La apariencia del crossover subcompacto Mazda CX-3 2017 resultó ser bastante buena, pero, sin embargo, los diseñadores transmitieron bien las características de los hermanos mayores. Como resultado apariencia crossover de tamaño completo y una distancia entre ejes pequeña, en algunos colores de la carrocería no combinan bien y se ven un poco incómodos.


Parecería que dado que la apariencia del Mazda CX-3 2017 se asemeja a los crossovers CX-5 y CX-4 más antiguos, el interior del automóvil también debería ser algo similar. Pero no quedó ahí, los diseñadores trataron de hacerlo lo más simple y espacioso posible, ya que no hay tanto espacio adentro.

Como debe ser para los autos Mazda nuevos, el panel central del crossover Mazda CX-3 2017 está decorado con una pantalla táctil de 7 "del sistema multimedia. La pantalla se asemeja a una tableta en forma y ubicación, el sistema operativo multimedia ayuda a sincronizar con teléfonos inteligentes basados ​​en Android o iOS A continuación se muestra un conducto de aire redondo, un botón de parada de emergencia y un botón de arranque/parada del motor.

Aún más baja es la consola central, a diferencia de los grandes crossovers, en el nuevo Mazda CX-3 2017, el panel es mucho más sencillo. Pequeña pantalla con desactivación del airbag del pasajero delantero, botones de control de la calefacción del asiento e indicador de temperatura del control climático. Debajo está el panel de control de clima en sí, lo conveniente es que las perillas son redondas y fáciles de cambiar. En el camino, no necesitará mirar de cerca y buscar los botones necesarios, como es el caso de los paneles táctiles.

Hay una bandeja de CD cerca, pero, según las reseñas Propietarios de Mazda CX-3 2017, en primer lugar, no está pensado, ya que la palanca de cambios interferirá con la extracción del disco y, en segundo lugar, si hay sincronización con un teléfono inteligente, una ranura para tarjeta de memoria y una entrada de línea, haga una bandeja de este tipo simplemente inútil.


Como estándar, se instalan 7 parlantes de un sistema de audio de Bose en todo el perímetro; para un mejor sonido, el fabricante instaló una radio HD y un sistema Bluetooth para conectar todo tipo de dispositivos. Gracias a este conjunto, puede mostrar la capacidad del teléfono inteligente en la pantalla central, leer y escribir SMS, así como realizar llamadas sin distraerse de la conducción. Debajo del sistema de audio hay una entrada de línea, carga desde USB, 12V y 220V, así como carga inalámbrica en la configuración máxima.

No hay tanto espacio detrás de la palanca de cambios en ninguna configuración del Mazda CX-3 2017, por lo que los ingenieros intentaron instalar los botones más necesarios para el control. El menú de control de suspensión, un freno de mano mecánico y dos portavasos se encuentran aquí. Debido al tamaño pequeño, los diseñadores no instalaron un reposabrazos entre los asientos delanteros. Por un cargo adicional y si es necesario, aún se puede instalar el reposabrazos.


El puesto de conducción del Mazda CX-3 2017, aunque compacto, está bien pensado. El panel de instrumentos es una pequeña pantalla a color, dividida en sectores, cada uno de los cuales es responsable de su propósito. El centro está ocupado por un tacómetro grande, con un velocímetro pequeño, las partes izquierda y derecha de la pantalla del Mazda CX-3 2017 están reservadas para diferentes indicadores. En general, en el contexto de la luz de fondo, el panel de instrumentos resultó ser elegante y bien visible.

Para ayudar al conductor, se colocó una pantalla de proyección detrás del tablero del Mazda CX-3 2017. El volante es clásico para Mazda, de serie se puede regular en altura y profundidad, y detrás del volante hay levas para cambiar de marcha y palancas de control para varios sistemas del vehículo (giros, control de crucero, etc.).

En cuanto a la tapicería, el interior del crossover Mazda CX-3 2017 no es tan diverso, incluso se puede decir que solo estarán disponibles uno o dos tonos en cada uno de los niveles de acabado, sin derecho a elegir. Aunque, como dicen en los concesionarios, el fabricante tiene previsto ampliar la variedad de tapizados de coches.


El interior del Mazda CX-3 Sport 2017 base está revestido únicamente en tela negra y gris. La moldura Touring de gama media está disponible en tapicería de cuero Negro/Gris, mientras que la moldura superior Mazda CX-3 Grand Touring 2017 está disponible en tapicería de cuero Negro/Gris o Negro Crema con inserciones de cuero perforado.

Los asientos delanteros del crossover Mazda CX-3 2017 están diseñados para adaptarse a pasajeros pequeños, pero una construcción densa no se sentirá muy cómoda. La fila trasera de asientos está diseñada para acomodar a tres pasajeros e incluye tres reposacabezas.

Las molduras de las puertas pueden ser opcionalmente en los siguientes tonos:

  • el negro;
  • Gris;
  • crema;
  • negro y rojo.
Dada la variedad de sistemas de interior y diseño, el precio del crossover no arrastrará una cantidad exorbitante. En general, el interior del Mazda CX-3 2017 resultó bastante bueno, compacto con el conjunto de funciones más necesario. La fecha de lanzamiento del Mazda CX-3 2017 en Rusia está fijada para el mes de septiembre.

Especificaciones Mazda CX-3 2017


La variedad de especificaciones del Mazda CX-3 2017 es incluso más simple que el interior y el exterior del crossover. El fabricante no le dio opción al comprador e instala solo un motor de gasolina VVT ​​DOHC con tecnología SkyActive, con un volumen de 2 litros, la potencia de dicha unidad es de 146 hp y el par máximo es de 6000 rpm. En total, está diseñado para 4 cilindros y 16 válvulas, que no es tanto como para unidades modernas.

El motor está emparejado con una transmisión automática de 6 velocidades (cambio manual y modo deportivo) o una manual de 6 velocidades. cuadro de paso engranajes Por tipo de conducción, cualquier nivel de equipamiento del Mazda CX-3 2017 será de tracción delantera o trasera.


El volumen del maletero en la versión estándar es de 351 litros, con los asientos de la segunda fila abatidos: 1260 litros. En cuanto al consumo de combustible del Mazda CX-3 2017, mucho dependerá del tipo de conducción elegido. Cruce de tracción delantera transmisión automática, en la ciudad comerá 8,1 litros, fuera de la ciudad el consumo es de 6,9 ​​litros, y en el ciclo combinado - 7,6 litros de gasolina. El crossover Mazda CX-3 2017 con tracción total y transmisión automática consume 8,7 litros en ciudad, 7,35 litros fuera de la ciudad y 8,1 litros en ciclo combinado.

Las características técnicas de la versión europea del crossover Mazda CX-3 2017 serán más diversas, el fabricante planea lanzar una versión híbrida y diésel. También estará disponible un motor de gasolina más potente. En Rusia, el Mazda CX-3 2017 se ofrece solo con motor de gasolina.

Sistemas de seguridad Mazda CX-3 2017


La seguridad del nuevo crossover Mazda CX-3 2017 no es peor que la de sus hermanos mayores. Los airbags delanteros y traseros y los airbags laterales de cortina se incluyen de serie. Los sistemas de seguridad auxiliares se deleitarán con ópticas delanteras adaptativas y control de crucero adaptativo.

Dependiendo de la configuración del crossover Mazda CX-3 2017, un sistema de monitoreo de punto ciego, control de carril, asistente de estacionamiento, sensores de estacionamiento con sensores alrededor del perímetro del automóvil, un sistema de visión envolvente o una cámara de visión trasera y un sistema de entrada sin llave será instalado.

Además, el fabricante propone instalar un sistema de control de la presión de los neumáticos, un sistema de prevención de conducción arbitraria y un sistema de control del cinturón de seguridad para un asiento infantil en el crossover Mazda CX-3 2017. La lista de sistemas de seguridad no está completa, ya que el fabricante la amplía constantemente y trata de introducir algo nuevo, pero aun así, intentaron traer los principales sistemas de seguridad.

Mazda CX-3 2017 precio y configuración crossover

Sobre el mercado automotriz Se presentan tres configuraciones del crossover Mazda CX-3 2017. Cada una de las opciones difiere en apariencia (partes cromadas y electrónica), así como en el interior. Las características técnicas del crossover Mazda CX-3 2017 son las mismas, por lo que se debe prestar atención principal a la elección de los sistemas de seguridad.

Antes de comprar un nuevo crossover Mazda CX-3, realice una prueba de manejo para asegurarse de la calidad y confiabilidad del automóvil. La fecha de lanzamiento del nuevo Mazda CX-3 2017 en Rusia está prevista para septiembre.

El precio del equipamiento Mazda CX-3 2017 parte desde:

  • Deporte – desde $20900 ( tracción en las cuatro ruedas desde $22150);
  • Touring: desde $ 22,900 (equipo de tracción total desde $ 24,150);
  • Grand Touring: desde $ 25,930 (opción de tracción total desde $ 27,180).
Como ves, el precio y la calidad, más el relleno del crossover Mazda CX-3 2017, cumplen con las pretensiones del fabricante. Externamente, el automóvil es similar en muchos aspectos a sus contrapartes, pero aún así, en términos de ajuste y tamaño, se parece más a un vehículo con puerta trasera de pasajeros. A pesar de todo, ya hay pedidos anticipados de la novedad.

Reseña en video del crossover Mazda CX-3 2017:


Otras fotos del crossover Mazda CX-3 2017:





El crossover compacto Mazda CX-3 ha sido rediseñado en varias etapas y ahora se presenta a los automovilistas europeos. La primera actualización tuvo lugar a principios de la primavera de 2018, la presentación se realizó en el salón del automóvil de Nueva York y luego, en mayo, hubo actualizaciones para los automovilistas japoneses.

nuevo Mazda CX-3 2019-2020 año modelo

En nuestra revisión, hablaremos sobre el nuevo modelo: características técnicas, diseño, interior, dimensiones. Luego de la modernización, el auto contó con algunos de los últimos desarrollos que se utilizaron en el exterior e interior del crossover.

La aparición de la nueva carrocería Mazda CX-3

Hace unos años, los crossover de Mazda eran prácticamente desconocidos, pero hoy en día hay más y en casi todas las categorías de precios hay un crossover de Mazda. Hoy hablaremos sobre el crossover Mazda CX-3 actualizado, que es un pariente de la famosa marca de automóviles. Los fabricantes notan la apariencia brillante del automóvil con elementos de agresión dinámica.

El restyling del automóvil se realizó específicamente para el mercado europeo, con la perspectiva de aparecer en Rusia. Este crossover merece la atención de todos en términos de diseño, interior y características técnicas.

El SUV compacto es perfecto para personas enérgicas, tiene una apariencia original y excelentes características ergonómicas. La parte delantera está representada por un interesante contorno del parachoques, en el centro hay una parrilla del radiador en forma de trapezoide redondeado. A los lados hay faros con relleno de xenón. En general, el frente del crossover no está lleno de decoración innecesaria, esto agrega integridad y compostura al diseño general del frente del automóvil.

En el lateral destacan los grandes pasos de rueda, las puertas y una línea de antepechos con una ligera curva. Aquí destaca un pequeño kit de techo hacia el maletero y un parachoques macizo.

La popa del SUV actualizado está representada por un pequeño portón trasero de vidrio con visera, la óptica está representada por dimensiones triangulares, orificios redondos en la parte inferior. tubos de escape. Es agradable mirar el crossover desde todos los lados, aunque hay pocas diferencias con el prototipo, pero aún así agregaron presentabilidad. coche actualizado Mazda CX-3.

Arquitectura interior del nuevo Mazda CX-3

El salón está diseñado para cinco personas, hay suficiente espacio en ambas filas. En el interior, ha habido cambios que harán que los fanáticos del modelo escudriñen el interior. Ahora en la consola central no hay una manija de freno familiar, en su lugar está el botón de freno eléctrico. Se ofrecen cómodos asientos para el conductor y el pasajero de la primera fila, que han aumentado de tamaño. El lugar central lo ocupa un polivalente tablero con un monitor táctil, dicho dispositivo facilita el control del automóvil mientras se conduce.

Salón Mazda CX-3 2019

Vale la pena señalar el diseño original del tablero y la consola, no hay decoración ni dispositivos innecesarios y, al mismo tiempo, todo lo que necesita está disponible.

Las sillas de la primera fila están equipadas con reposabrazos y reposacabezas. Se instala un volante compacto con botones de asistente para el conductor, se coloca una escala con los principales indicadores del estado del automóvil frente al ojo: tacómetro, velocímetro, nivel de combustible en el tanque. Como resultado del rediseño, los botones del volante están ubicados de manera diferente.

Cuero genuino, plástico de alta calidad, tela se utilizan para la decoración y, por cierto, se utilizaron materiales de insonorización de alta calidad para la decoración de interiores. El Mazda CX-3 2019 se posiciona como económico, pero sin embargo, en términos de diseño interior, es bastante cómodo y original.

Después del rediseño, hubo pequeños cambios en las dimensiones del cuerpo:

1. Longitud 4 metros 275 mm;
2. Ancho 1 metro 765 mm;
3. Altura 155 cm;
4. Claridad del piso 16 cm;
5. Volumen del maletero 350 l;
6. Distancia entre ejes 270 cm.

El SUV tiene un equipamiento moderno, que está representado por el siguiente equipamiento:

- el interior está adornado con materiales de alta calidad - tela, cuero natural y artificial, plástico duradero;
— tablero de instrumentos multifuncional;
— iluminación con equipo LED;
— Volante con plena funcionalidad de los sistemas necesarios;
— sistema de audio moderno;
— climatización y control de crucero;
— opción de frenado de emergencia;
sistema moderno seguridad.

Especificaciones Mazda CX-3 2019

Para controlar el crossover, se instala un motor de gasolina Skyactiv-G 2.0 con un volumen de 2 litros; según las características, el motor cumple con todos los estándares ambientales. El motor presentado tiene dos opciones para la potencia de salida del motor de gasolina Skyactiv-G 2.0:

— 121 Caballo de fuerza con un par de 206 Nm;

- 150 caballos.

Tras el restyling, el crossover contará con un nuevo motor diésel con una potencia de 115 caballos y una velocidad de 270 Nm.

A los compradores se les ofrece la opción de transmisiones manuales y automáticas de seis velocidades, y las actualizaciones han hecho adiciones útiles en términos técnicos, han aparecido nuevos amortiguadores, resortes, dirección asistida y estabilizadores.

Precio Mazda CX-3 2019

Podemos decir al cien por cien que el automóvil será de interés para una gran cantidad de fanáticos y amantes de los crossovers elegantes y de alta calidad, además, el costo es presupuestario, por lo que en el equipo básico puede comprar un SUV por 800 mil rublos, y modelo por 1 millón 100 mil rublos.

Vídeo del Mazda CX-3 2019-2020 actualizado:

Fotos del nuevo modelo Mazda CX-3 2019:

El crossover japonés Mazda CX-3, cuyo estreno público tendrá lugar en el Salón del Automóvil de París 2018, ha pasado por un rediseño planificado y estará disponible en el mercado europeo inmediatamente después del espectáculo. Pero en Rusia, el Mazda CX-3, con toda probabilidad, no aparecerá. En la revisión, las especificaciones técnicas, el equipo, el precio, la foto y el video del crossover Mazda CX-3 2019-2020 actualizado, que recibió una apariencia modificada, un interior modernizado, sistemas de seguridad mejorados, un motor de gasolina Skyactiv-G 2.0 mejorado con nuevos estándares europeos Euro 6d-TEMP y el nuevo turbodiésel Skyactiv-D 1.8.

Cabe señalar que el Mazda CX-3 se actualizó por primera vez para el mercado estadounidense (esta versión se presentó en marzo de 2018 en Nueva York), en mayo de este año se presentó una versión actualizada del SUV para Japón y en otoño el coche llegó al mercado europeo.

Nos gustaría señalar que el crossover se actualizó primero para el mercado norteamericano (espectáculo de debut en marzo de 2018 en Nueva York), luego, en mayo, se presentó una versión del SUV para Japón, y ahora, solo en otoño, las versiones europeas del coche estaban preparados.

El crossover Mazda CX-3 2019 en una nueva carrocería hace alarde de una parrilla de radiador innovadora y luces mejoradas con un patrón de LED diferente.

En el interior del crossover, en lugar de la clásica manija del freno de estacionamiento, se instala un botón de freno de mano eléctrico. Esta decisión permitió cambiar en gran medida el diseño del túnel central, moviendo los portavasos hacia adelante y equipar el automóvil con un reposabrazos entre los asientos delanteros. Los asientos delanteros se han ensanchado y en el relleno se utiliza el mismo poliuretano que en los asientos del crossover grande Mazda CX-8. También hay un borde de color para los deflectores de ventilación (Soul Red Crystal) y paneles de puertas invisibles y más gruesos y ventanas traseras con mayor grosor, lo que proporciona un mejor aislamiento acústico de la cabina.

Además de los detalles anteriores, el crossover Mazda CX-3 compacto japonés actualizado hará las delicias de los propietarios potenciales con control de crucero mejorado con la función Stop & Go (combinada con la cámara frontal y funciona a velocidades desde 0 mph), un sistema de frenado automático mejorado que ve mejor a los peatones y un espejo interior con atenuación automática.
Las principales actualizaciones e innovaciones que han encontrado aplicación en el crossover actualizado, en nuestra opinión, están ocultas debajo del capó y en la suspensión del modelo.

Especificaciones Mazda CX-3 2019-2020.
El Mazda CX-3 SUV rediseñado ahora está equipado con un motor de gasolina Skyactiv-G 2.0 actualizado. El motor de cuatro cilindros y 2.0 litros no solo ha sido reajustado para cumplir con las nuevas regulaciones ambientales Euro 6d-TEMP (estándar de medición RDE), sino que también viene con nuevos pistones e inyectores. Los automovilistas elevaron la presión de inyección a 30 MPa (para el motor anterior a la reforma 20 MPa) y aseguraron un calentamiento más rápido del motor frío.

Como resultado, el motor Skyactiv-G 2.0, dependiendo del impulso, se ofrece en dos opciones de potencia.
El motor Skyactiv-G 2.0 inicial (121 hp 206 Nm) se ofrece para un crossover de tracción delantera.
Skyactiv-G 2.0 más potente (150 CV 206 Nm) para coches con transmisión a las cuatro ruedas.

Bajo el capó del crossover actualizado, también apareció un nuevo turbo diesel Skyactiv-D 1.8 de cuatro cilindros (115 hp 270 Nm), que reemplazó motor diesel Skyactiv-D 1.5 (105 CV 270 Nm). El crossover diésel Mazda CX-3 puede ser de tracción delantera o de tracción total.
Una opción de un par de cajas de cambios para todos los motores 6 transmisión manual o 6 transmisión automática.

Como beneficio adicional al motor de gasolina mejorado y al nuevo turbodiésel, el crossover compacto japonés complace con una suspensión actualizada. Amortiguadores, muelles y estabilizadores nuevos en stock estabilidad antivuelco, así como otras configuraciones de control de dirección y vectorización G.

Los automóviles japoneses siempre han llamado la atención por su diseño y alta tecnología. A finales del siglo pasado llegó una moda por los vehículos todoterreno, pero manteniendo al mismo tiempo el confort y la apariencia de las berlinas familiares. Los especialistas de la corporación japonesa Mazda no se quedaron atrás de la moda y lanzaron crossovers, que desde los primeros productos se convirtieron en dignos competidores de los SUV de los principales fabricantes del mundo.

Cruce "Mazda CX-3"

El crossover japonés con el índice CX-3 se presentó en el Auto Show de Los Ángeles en el otoño de 2014 y salió a la venta al año siguiente. Se trata de un SUV de cinco puertas clase K1. Hasta el momento, este SUV es el más compacto de toda la gama, pero, al igual que los modelos anteriores, cuenta con la filosofía de diseño Kodo y la tecnología SkyActive.

Para el crossover Mazda CX-3, los fabricantes utilizaron un nuevo tipo de pintura. Esta es una cerámica metálica que da efectos únicos en diferentes condiciones de iluminación. Las dimensiones del SUV son 4.275 × 1.765 × 1.55 m El espacio libre del SUV urbano es de 160 mm. Está fabricado con aceros de alta y ultra alta resistencia (29%).

El interior no tiene nuevos toques, pero el automóvil tiene un Mazda Connect mejorado y una suite de seguridad i-Activsense. pensamiento fabricantes japoneses sobre la conveniencia de la comunicación para todos los pasajeros del automóvil y la revisión desde la segunda fila de asientos, desplazando los asientos traseros más cerca del centro.

La planta de energía, dependiendo del mercado, puede incluir un motor de gasolina Skyactiv-G de 2.0 litros con 120 hp. desde. y dos opciones de impulso, un motor diesel Skyactiv-D de 1.5 litros con 105 litros. desde. y transmisión manual o transmisión automática Skyactiv-Drive en versiones de tracción total o tracción delantera.

Reseñas sobre el crossover CX-3

Los comentarios de nuestros conductores son en su mayoría positivos. La falta de aislamiento acústico es el problema de todos los automóviles de la famosa empresa japonesa. El Mazda CX-3 es un crossover diseñado originalmente para la ciudad y, a juzgar por las impresiones, para una familia con niños. El espacio detrás de los asientos delanteros solo puede ser cómodo para los niños. Los pasajeros adultos no pueden colocar cómodamente los pies y golpearse la cabeza contra el techo.

Cruce "Mazda CX-5"

En el otoño de 2011, los fanáticos de los autos japoneses vieron el Mazda CX-5 en el Salón del Automóvil de Frankfurt.

El equipo básico es rico (esto es lo que distingue a todos los crossover de Mazda) e incluye sistemas de seguridad ABS y ESP, un juego completo de bolsas de aire, accesorios eléctricos, un sistema de audio con soporte para MP3, aire acondicionado, sensores de presión de neumáticos, botón de arranque del motor. , control de crucero, cámara de visión trasera, manos libres y más.

La unidad de potencia es un motor de gasolina de dos litros con 150 hp. desde. y 160 l. desde. o 2,5 litros y 192 litros. desde. respectivamente. También puede equipar el SUV con un motor diésel de 2.2 litros con una capacidad de 150 y 175 hp. desde. con transmisión manual de seis velocidades y transmisión automática en las versiones de tracción delantera y tracción total. Según la versión, hasta los 100 km/h, el crossover acelera en un máximo de 9,8 segundos. El consumo de combustible cada 100 km con un ciclo combinado es de 6,2 a 6,9 litros.

Restyling Mazda CX-5

El modelo rediseñado "Mazda CX-5" se presentó tres años después en Los Ángeles. El SUV causó una impresión especial en la primavera de 2015.

El exterior del coche es ligeramente diferente. Óptica principal LED cambiada, rejilla del radiador, diseño llantas, y se instalaron repetidores de señal de giro en los espejos laterales. Además, se mejoró el aislamiento acústico, se actualizó el sistema multimedia MZD Connect, apareció una pantalla táctil de siete pulgadas y un freno de mano electrónico. Caja de cambios automática añadida modo deportivo, se puede instalar con cualquiera de los motores.

Motor de gasolina de 2 litros con 150 caballos de fuerza. desde. instalado con transmisión manual y transmisión automática en las versiones de tracción delantera y tracción total. Es posible instalar un motor de gasolina de 2.5 litros con una capacidad de 192 litros. S., y también motor diesel volumen de 2,2 litros y una capacidad de 175 litros. desde. desde transmisión automática marcha puesta

Los expertos describen poéticamente el exterior del crossover Mazda. El SUV se ve agresivo y dinámico. La filosofía de diseño "KODO - el alma del movimiento" ha encontrado expresión en este crossover al repetir los contornos de un guepardo, agachado sobre sus patas delanteras, listo para saltar.

Reseñas sobre el crossover CX-5

Las reseñas no sufren de tanta poesía. en peso cualidades positivas SUV importante para carreteras rusas y las condiciones climáticas (el CX-5 aguanta bien un camino nevado, la distancia al suelo es de más de 200 mm, un volante despejado, una suspensión equilibrada), y algunos pero se llaman. Suspensión rígida, aislamiento acústico insuficiente, calentamiento prolongado de la cabina en invierno, la zona de descanso de los limpiaparabrisas no se calienta, pequeña compartimiento de equipaje, ajuste borroso del brillo de los dispositivos, los faros no se apagan automáticamente, visibilidad insuficiente desde los espejos retrovisores: esto es todo, tal vez insignificancias. Pero Mazda es un crossover, cuyo precio es bastante alto en comparación, por ejemplo, con sus homólogos coreanos, por lo que los conductores quieren ver el CX-5 cerca de lo ideal.

Cruce "Mazda CX-7"

Mazda CX-7 tiene líneas elegantes, diseño atlético y elementos deportivos. El automóvil comenzó su viaje de vida a principios de 2006 en el Auto Show de Los Ángeles. No tenía análogos. Crossover mediano combinado caracteristicas de diseño coche deportivo, notables características técnicas, una practicidad y un alto nivel de confort. Y esto a pesar de los muchos nodos tomados de otros modelos: tracción total: Mazda 6, delantero y suspensión trasera- MPV y Mazda-3. El crossover se sometió a un rediseño en 2009 y se suspendió en 2012.

todoterreno está completo motores de gasolina con un volumen de 2,3 litros, una capacidad de 238 litros. desde. y transmisión automática de 6 velocidades. La alta potencia tiene un inconveniente: el automóvil es muy voraz. Durante 100 km, podría quemar 20 litros de gasolina en las calles de la ciudad. Y dado que el tanque de combustible contiene solo 69 litros de combustible, era arriesgado viajar largas distancias desde las estaciones de servicio.

Sí, y declarado por el fabricante. velocidad máxima pequeño para autos de esta clase: solo 180 km / h. Es cierto que la dinámica de aceleración es excelente: el CX-7 alcanza los 100 km / h en solo 8,3 segundos.

Las dimensiones del crossover son 4,7 × 1,87 × 1,645 m, el espacio libre es bastante alto: 205 mm.

El maletero es pequeño - 455 litros, si está plegado asientos traseros- 1,67 mil litros.

El paquete básico incluye un sistema de arranque del motor sin llave, dirección asistida, elevalunas eléctricos, faros delanteros de xenón y luces antiniebla delanteras, aire acondicionado potente, un sistema de audio que admite no solo mp3, sino también CD y DVD, monitor, sensores de estacionamiento, trasero y cámaras de visión lateral, control de crucero.

La versión Cruising Package tiene un interior de cuero con asientos delanteros con calefacción y soportes para asientos para niños. Los crossovers "Mazda" se caracterizan por una mayor seguridad. El CX-7 no fue una excepción. Los airbags frontales y laterales opcionales, los reposacabezas activos, los sistemas antibloqueo y antideslizante, el control electrónico de estabilidad y el freno auxiliar garantizan un viaje seguro.

Mazda CX 9 brinda comodidad y placer al conductor y a todos los miembros de su tripulación, anticipándose a cualquier deseo, se preocupa por la seguridad, complace con un consumo de combustible razonable para un automóvil de su clase y tamaño. El buque insignia "japonés" es admirado por todos sin excepción, ya sea su feliz propietario, pasajeros o transeúntes. Merece el mayor elogio por su diseño carismático, equipamiento interior de primera calidad, placer de conducción y las posibilidades de las tecnologías innovadoras SKYACTIV.

El interior del nuevo Mazda CX-9 2019

La comodidad del conductor y los pasajeros en el Mazda CX9 ahora es insuperable:

  • asientos cómodos con buen soporte lumbar,
  • calefacción del volante
  • Primera y segunda fila de asientos con calefacción.
  • Ventilación del asiento para paseos cómodos en veranos calurosos.
  • innovadora tecnología de aislamiento acústico y acústico.

Además, el crossover tiene un sistema de audio premium BOSE de 12 bocinas: ¡es el sonido perfecto que alegrará cualquier viaje!

Exterior

La apariencia brutal del Mazda CX9 fascina y hace que te fijes en cada detalle de este atlético auto. Entonces, el fabricante incorporó el concepto de "KODO: el alma del movimiento", centrándose expresivamente en el poder visual, el tamaño impresionante y la potencia pronunciada del nuevo automóvil. El exterior del Mazda CX9 literalmente irradia energía, luce estatus y enfatiza las capacidades especiales de su propietario.

Seguridad

El Mazda CX 9 está equipado con sistema activo y seguridad pasiva eficacia demostrada en todas las situaciones de conducción:

  • Tecnología de iluminación adaptativa AHL: cambio automático de los faros para evitar cegar al conductor de los vehículos que se aproximan.
  • Sistema de frenado en ciudad SCBS, que funciona tanto en avance como en retroceso.
  • Lane Departure Warning LKA: el sistema informará que el crossover ha abandonado su carril con señales visuales y audibles.
  • El control de fatiga del conductor (sistema DAA) le recordará al conductor que deje de conducir y descanse un poco.
  • Sistema BSM que controla la situación en puntos ciegos.
  • TSR es un sistema para reconocer el significado de las señales de tráfico.
  • EBD, ABS, DSC, TCS, RSC.
  • Un conjunto de airbags frontales y laterales.

El crossover de alta tecnología Mazda CX 9 recibió una pantalla de proyección parabrisas producción información esencial- velocidad actual y restricciones en las señales de tráfico, seguimiento en el carril, datos de navegación. Es obvio que somos verdaderamente coche confiable en el que te sentirás sumamente seguro.

Equipo

El placer de conducir es llevado a un nivel completamente nuevo por el progresivo unidad de poder SKYACTIV-G 2.5T. Proporciona el más alto nivel de eficiencia de combustible, satisfaciendo la sed de conducción y permitiéndole realizar ambiciones de liderazgo incluso en el medio ambiente. coches veloces. ¡Acelerando a 100 km / h en solo 8,6 segundos, el automóvil impresiona con un consumo de combustible al nivel de 7 litros con un ciclo combinado pequeño!

El fabricante de automóviles japonés de renombre no pudo sino complacer a los fanáticos de la marca con numerosas bonificaciones agradables: el Mazda CX 9 está equipado con la opción de descongelar el vidrio en la zona de descanso del limpiaparabrisas, selección automática de la posición de los espejos laterales, etc.

Opciones y precios del nuevo Mazda CX-9

Hoy dia cruce actualizado Está representado en el segmento ruso por cuatro niveles de equipamiento, que difieren en el nivel de equipamiento y precio. Esto significa que después de haber probado cualquiera de las versiones del Mazda CX 9 en una prueba de manejo, puede elegir la versión ideal del crossover japonés insignia para las preferencias individuales:

  • Active: el equipo de precio mínimo, entre cuyas características se encuentran la tapicería interior moderna con material práctico, aleación ligera discos de rueda DRL halógeno de 18" de diámetro, sistema de audio Bose de 6 bocinas, tecnología CarPlay y Android Auto.
  • Supremo: paquete Mazda CX-9 con vidrios polarizados, asientos ventilados, paneles de puertas y tablero tapizados en cuero.
  • Exclusivo: el automóvil está equipado con una pantalla de proyección en el parabrisas, una cámara panorámica 3600 y un complejo de sistemas de seguridad inteligentes.
  • Executive: la versión superior del crossover, con tapicería de cuero Nappa y elementos de diseño interior únicos.

¡El nuevo Mazda CX 9 ya está a la venta!

Incluso la descripción más detallada del crossover japonés no proporciona una comprensión completa de sus increíbles méritos. Asegúrese de que sea el automóvil perfecto para permitir una prueba en un concesionario de automóviles distribuidor oficial Mazda Autoworld. ¡No pierda la oportunidad de descubrir un nuevo nivel de tecnología, dinámica y seguridad vial! Regístrese para una prueba de manejo por teléfono o utilice un conveniente formulario en línea en nuestro sitio web.

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ESPECIFICACIONES
Motor
motor, l. SKYACTIV-G 2.5 Turbo de presión dinámica
Potencia, CV (kW)@rpm 231(170) @ 5 000
Par, Nm@rpm 420 @ 2 000
Características dinámicas
Velocidad máxima km/h 210
Dinámica de aceleración 0-100 km/h, seg. 8,6
Consumo de combustible, l/100km
Ciudad 12,7
Carretera 7,2
Modo mezclado 9,2
Transmisión
Escribe 6AT
Chasis
Suspensión delantera independiente con puntales MacPherson
Suspensión trasera enlace múltiple
Unidad de manejo 4x4
Mecanismos de freno disco delantero / trasero ventilado / no ventilado
Dimensiones totales, mm
Longitud 5 075
Ancho 1 969
Altura 1 747
distancia entre ejes 2 930
Claridad del piso 220
Volumen del maletero, l

230 / todos los asientos levantados, configuración de 7 asientos 810 / con los asientos de la tercera fila abatidos

1641 / con asientos de la 2.ª y 3.ª fila abatidos

Permisible masa completa, kg 2 562
Capacidad del depósito de combustible, l