30.06.2020

Ram 1500 픽업 트럭 선형 치수. 이 패키지에 무엇이 들어 있는지 봅시다.

얼마 전 공식 발표가 있었습니다. 업데이트 된 자동차 닷지 램 1500 Rebel, 그다지 큰 기대를 일으키지 않았다.

닷지 램 1500 반군 2016-2017 스타일 변경

하지만 많은 전문가들에 따르면 이 차는 전작에 비해 많은 변화가 있어 세심한 주의를 기울일 필요가 있다. 잠재적인 SUV 소유자가 미국 엔지니어의 다음 창조에서 무엇을 기대할 수 있는지 알 수 있도록 자동차의 특성에 대해 자세히 알아보겠습니다.

새로운 Dodge Ram 1500 Rebel의 디자인

에 관하여 모습자동차, 그것은이 라인의 이전 모델과 비교할 때 근본적인 차이점이 있습니다. 이와 관련해 먼저 세련된 헤드램프와 잘 어울리는 업데이트된 라디에이터 그릴이 눈길을 끈다.

전면 보기, 새로운 차체의 Dodge Ram 1500

또한 새로운 Dodge Ram 1500 Rebel을 좋은 방식으로 더 위협적으로 만들기 위한 후드의 여러 구멍을 볼 수 있습니다. 물론 차의 뒷태도 빼놓을 수 없다. 특히 여기에 새로운 조명이 설치되어 크롬 범퍼에 훌륭한 추가 기능을 제공합니다.

제조업체에 따르면 기계는 다양한 색조, 그러나 이것에도 불구하고 어두운 색상은 기본으로 유지됩니다.

후면보기, 새로운 모델 Dodge Ram 1500 2016-2017

새로운 Ram 1500 2016-2017에서 변경된 사항

새로운 Dodge Ram 1500 Rebel의 내부 트림은 미래의 SUV 소유자를 확실히 놀라게 할 것입니다. 살롱은 상당히 세련되고 매력적으로 꾸며져 있습니다. 디자이너는 어두운 인테리어 디자인과 완벽하게 결합된 진한 빨간색 톤에 중점을 두었다는 점에 유의해야 합니다.

패널 닷지 램 1500 2016

기능면에서는 현대적인 대시보드를 자랑하며 전체적인 디스플레이가 돋보이며 우수한 멀티미디어 시스템을 갖추고 있습니다. 무엇보다도 여기에 공조 시스템이 설치되고 추가 제어 장치가 근처에있어 운전자의 삶을 크게 단순화합니다.

물론 천연가죽으로 트리밍되고 다양한 조정이 가능한 편안한 의자는 특별한 주의를 기울일 필요가 있습니다. 일반적으로 새로운 Dodge Ram 1500 Rebel의 내부는 가장 아첨하는 리뷰를 받을 자격이 있습니다.

계기판 Ram 1500 2016-2017

새로운 Dodge Ram 1500 Rebel 차체의 치수

미국 엔지니어들은 새로운 Dodge Ram 1500 Rebel이 단순히 오프로드 주행을 위해 설계되었다고 주장합니다. 물론 자동차의 치수는 이러한 특성과 완전히 일치합니다. 구체적으로 숫자는 다음과 같습니다.

자동차의 길이는 5817mm입니다.
새로운 Dodge Ram 1500 Rebel 2017mm의 너비;
기계 높이는 1994mm입니다.
휠베이스 3574mm;
물론 23.4cm에 달하는 거대한 지상고도 눈길을 끈다. 또한 자동차의 안정성을 향상시키기 위해 엔지니어는 서스펜션에 여러 개의 완충 장치를 추가했습니다.

픽업 부문에서는 Dodge Ram 1500 Rebel 등의 주요 경쟁업체가 업데이트되었습니다.

사양 닷지 램 1500 2016-2017

제조업체는 새로운 Dodge Ram 1500 Rebel이 설치될 것이라고 언급합니다. 가스 엔진, 부피는 3.6 리터이고 전력은 305입니다. 마력. 아마도 이 발전소는 8단 변속기와 짝을 이룰 것입니다. 자동 변속기테스트 중에 우수한 것으로 판명 된 전송.

그러나 어떻게 대체 옵션, 엔지니어들은 556Nm의 토크를 전달할 수 있는 더 강력한 모터를 고려하고 있습니다. 이러한 인상적인 속도 데이터에도 불구하고 새로운 Dodge Ram 1500 Rebel은 도시 도로와 거친 지형 모두에서 없어서는 안될 탁월한 핸들링을 자랑합니다.

가격 닷지 램 1500 반란군 2016-2017

확실히 오늘날 많은 운전자들은 업데이트된 Dodge Ram 1500 Rebel의 비용에 대해 우려하고 있습니다. 동시에 미국 엔지니어들은 이 문제에 대해 공식적인 언급을 하지 않습니다. 잠재적인 자동차 소유자가 지불해야 하는 금액이 상당히 클 것이라고 가정할 수 있습니다. 이는 우수성 뿐만 아니라 기술 사양 SUV뿐만 아니라 미국 시장에 중점을 둡니다. 그러나 우리는 자동차가 판매되는 순간을 기다릴 수 있습니다.

비디오 닷지 램 1500 반란군 2016-2017:

Dodge Ram 1500 Rebel 2016-2017 사진:

그리고 다른 많은 참신함.

픽업 트럭은 극적으로 바뀌었고 이전 모델은 알루미늄을 광범위하게 사용하여 제작되었으며 여기서는 고강도 강철이 우선 순위입니다. 리뷰에서 우리는 미국의 가격을 포함하여 수신기의 모든 변경 사항을 연구합니다.

시각적 부분

자동차는 외형 적으로 훨씬 더 매력적이 되었고 경쟁자의 스타일에 매료되었습니다. 자동차의 매력은 모델을 비 경쟁자와도 경쟁하게 만들고 구매자를 다른 클래스에서 떼어 냈습니다.

프론트 엔드는 공격적인 3 레벨 후드를 가지고 있습니다. 수준은 공기 역학을 위해 만들어졌으며 디자인은 주요 관심사가 아닙니다. 새로운 좁은 헤드라이트는 다이오드 주행등과 광학 렌즈를 받았습니다. 거대한 그릴은 범퍼와 마찬가지로 완전히 크롬 도금되어 있으며 요청 시 검은색으로 도색됩니다. 범퍼 하단에는 직사각형 다이오드 안개등이 있습니다.

2018-2019 Dodge Ram 후드의 맨 아래 측면에는 창 아래를 지나 후방 화물실로 이어지는 선이 있습니다. 휠 아치의 약간의 확장은 차체 색상 또는 검정색으로 칠해진 오버레이로 생성됩니다. 아래는 크롬 몰딩이고, 위 크롬은 유리 테두리와 거대한 백미러에 있습니다. 휠은 20인치가 기본이지만 22인치까지 확장이 가능하다.

뒤에 고전적인 이야기픽업 - 수직 헤드라이트, 단순한 범퍼 및 화물칸에 접근할 수 있는 도어. 구획은 뚜껑으로 닫혀 있으며 그 아래에는 RAM 트렁크의 1.5 입방체 부피가 있습니다. 한정판 Kentucky를 위해 측면에 선택적 추가 Ram Box 베이가 있습니다.

픽업 트럭 치수:

길이 - 5916mm;
너비 - 2084mm;
높이 - 1968mm;
휠베이스 - 3672mm;
지상고 - 199mm.

바디 컬러:

푸른;
블랙;
체리;
빨간색;
금속;
갈색;
짙은 녹색;
진한 파란색;
화강암;
은;
하얀색.

픽업 트럭을 두 가지 색상으로 칠하려면 $ 500를 지불해야합니다. 자동차의 디자인을 변경하는 많은 옵션이 여전히 있습니다. 공기역학에 필요한 설계 작업, 항력 계수가 0.357Cx로 감소했습니다.

닷지 램 1500 인테리어

새로운 픽업 트럭의 내부는 원래 아키텍처를 유지하면서 훨씬 더 변경되었습니다. 대시보드, 시트, 도어 카드 등 나파 가죽, 패브릭 베이스로 덮개를 씌웠습니다. 또한 내부는 목재 인서트로 장식되어 있습니다. 실내 장식 색상:

갈색;
블랙;
부르고뉴;
회색;
베이지

두꺼운 앞 좌석은 가벼운 측면 지지, 난방 및 동력 조정을 받았습니다. 뒷줄은 3인용 소파와 넓은 접이식 팔걸이가 있습니다. 동일한 거대한 팔걸이가 앞좌석 승객 사이에 있습니다. 앞뒤 공간이 넉넉합니다. Dodge RAM Quab Cab의 2도어 버전을 구입하면 뒤쪽 공간이 훨씬 줄어들고 좌석이 2개뿐입니다.

운전석 앞의 4-스포크 가죽 스티어링 휠은 다양한 색상으로 덮여 있습니다. 입력 상단 구성스티어링 휠은 전기적으로 조절 가능합니다. 크고 작은 아날로그 게이지가 있는 계기판은 내부에 통합되어 있습니다. 중간에 계기반 5 또는 8.4인치 정보 시스템 디스플레이를 의미합니다.

미국인들에게 친숙한 기어박스 컨트롤 레버는 없고, 휠 뒤에 있는 퍽으로 대체되었습니다. 그 옆에는 전 륜구동 작동을 설정하는 버튼이 있습니다.

Dodge Ram 2018-2019의 센터 콘솔은 스타일리시하게 제작되었습니다. 두 개의 디플렉터 사이에는 12인치 멀티미디어 및 탐색 터치스크린 디스플레이가 있습니다. 실내 온도 조절, 후방 카메라 표시 등을 설정합니다. 왼쪽과 오른쪽에는 볼륨과 라디오 방송국을 조정하기 위한 두 개의 거대한 와셔가 있습니다. 하단에는 에어 서스펜션을 조정하고 안정화 및 주차 보조 장치를 끄기 위한 길쭉한 선택기가 있습니다. 아래는 2개의 USB 및 AUX 포트입니다.

거대한 터널에는 무선 충전이 가능한 2개의 사이트가 있습니다. 컵 홀더에는 음료를 가열 및 냉각하는 기능이 있습니다. 모든 종류의 작은 것들을 위한 플랫폼이 있습니다. 뒷좌석 승객을 위한 두 개의 USB 포트, 뒷좌석 난방 조절 버튼 및 두 개의 컵 홀더가 있습니다.

실내는 쾌적하고 액티브 노이즈 캔슬링 기술로 조용합니다.

사양 RAM 1500

새 트럭은 제안된 두 가지 가솔린 엔진 중 하나로 구동됩니다.

305 마력 및 364 H * m 토크의 V6으로 3.6 리터 변위의 Pentastar;
5.7리터 배기량, 395마력 및 556H * m 토크의 Hemi V8.

두 엔진 모두 자연흡기 방식으로 8단 자동변속기와 맞물린다. 850RE 또는 8HP75 상자는 선택 사항입니다.

상자를 통과하는 순간은 후륜 또는 모두 선택적으로 전달됩니다. 사 륜구동필요한 경우 독립적으로 또는 강제로 연결합니다. 선택 사양인 감속기어, 제한 슬립 디퍼렌셜 및 차단 장치가 설치됩니다.

Dodge Ram Hemi 엔진의 옵션은 스타터 교류 발전기와 48볼트 배터리가 포함된 eTorque 마일드 하이브리드 기술입니다. 시동 시 배터리는 122마력과 176H*m의 토크를 바퀴에 전달합니다. 연비와 빠른 출발을 위해서는 기술이 필요합니다.

기계는 98% 고강도 강철을 포함하는 사다리 프레임에 제작되었습니다. 본체는 무게 증가를 방지하기 위해 알루미늄으로 제작되었습니다(픽업은 이전 모델보다 100kg 가볍습니다). 앞바퀴는 날개 달린 금속으로 만들어진 더블 위시본을 통해 연결됩니다. 뒷바퀴는 나사산 액슬을 통해 연결되며 스태빌라이저로 보완됩니다. 롤 안정성.

선택적으로 적응형 댐퍼가 있는 에어 서스펜션이 RAM 2018-2019에 설치됩니다. 앞바퀴용 환기 장치가 있는 디스크 브레이크(전방 378mm, 후방 376mm)로 픽업 트럭을 정지시킵니다. 브레이크 패드 20% 증가하여 효율성이 향상되었습니다. 추가 도움말 ABS 시스템, EBD, 학사. 파워 스티어링은 스티어링 랙을 돌리는 데 도움이 됩니다.

가격 및 구성

픽업 트럭은 아직 러시아에서 판매되지 않습니다. 기본 버전의 경우 표준 엔진과 8단 자동 변속기가 장착된 31,695달러를 지불해야 합니다.

키트 목록:

상인 - $31,695;
론 스타트 - $35,695;
반란군 - $43,995;
라라미 - $40,690;
라라미 롱혼 - $51,690;
켄터키 리미티드 - $55,485.

새로운 픽업은 미국 시장에서만 판매되며, 러시아에 차가 등장하면 알려드리고 가격도 알려드리겠습니다. 이제 회색 딜러의 서비스를 사용하여 러시아에서 Dodge RAM 1500 2018-2019를 가져올 수 있지만 쉽지 않습니다.

동영상

차세대 4세대 대형 픽업트럭 Dodge Ram 1500이 2008년 1월 디트로이트 국제 오토쇼에서 공식 첫선을 보였습니다. 그리고 2009년에 Ram은 별도의 브랜드인 Ram Trucks로 분사되었습니다. 2012 년 뉴욕 쇼에서 미국 "트럭"의 업데이트 된 버전이 대중에게 공개되었으며 외부 및 내부 개선 외에도 현대화 된 동력 장치가 제공되었습니다. 새 상자기어 및 장비의 확장된 목록.

Ram 1500은 시원하고 도전적으로 보이며 다른 모델과 혼동하는 것은 불가능합니다. 강력한 그릴, LED "눈"이 있는 세련된 헤드라이트 런닝 라이트, 휠 아치의 큰 스트로크가있는 근육질 프로파일, 소형 램프와 배기 시스템의 두 "트렁크"가있는 특징적인 선미로 변합니다. 픽업 트럭의 모양은 현대적이고 보기 쉽고 잔인합니다.

미국식 "트럭"은 더블, 1.5 또는 싱글 캡의 세 가지 버전으로 제공됩니다.

자동차의 길이는 5308mm에서 5817mm, 높이는 1894mm에서 1923mm로 다양하지만 너비는 각 경우에 변경되지 않고 2017mm입니다.
버전에 따라 앞바퀴와 뒷바퀴가 3061~3570mm의 거리만큼 떨어져 있다.

Ram 1500의 내부는 그만큼 잔인합니다. 4-스포크 디자인의 무거운 다기능 스티어링 휠, 아날로그 다이얼과 3.5인치 TFT 디스플레이가 있는 유익한 계기판, 중앙에 기념비적인 콘솔이 있는 거대한 전면 패널 , 7인치 멀티미디어 센터 화면과 "음악"이 있는 "기후" 제어 장치로 장식되어 있습니다. 사실, 기본 트림 레벨에서는 디자인이 훨씬 간단합니다.

미국 "트럭"의 인테리어는 고품질 플라스틱, "금속" 인서트, 쾌적한 패브릭 및 "상단" 트림 레벨의 천연 가죽과 같은 우수한 재료로 주로 맞춤 제작되었습니다.

풀 사이즈 픽업 트럭의 앞좌석에는 프로파일이 잘 발달되지 않은 "평평한" 좌석과 다양한 설정이 장착되어 있으며 선택적으로 환기 및 전기 조정 기능이 보완됩니다.
더블 캡 버전의 2열 시트는 본격적인 3인승 소파(중앙에 짧은 베개가 있음에도 불구하고)로 대표되며 성인 승객에게도 편안한 좌석을 제공합니다.

Ram 1500의 주요 장점 4세대이것은 견고한 화물 능력입니다. 캐빈 유형에 따라 플랫폼의 길이는 1712-2496mm, 깊이는 508-513mm이지만 휠 아치 사이의 너비는 모든 버전에서 1295mm입니다. 화물실의 유용한 부피는 1424에서 2016리터까지 다양합니다.
픽업 트럭은 최대 875kg의 수하물을 기내에 실을 수 있으며 동시에 최대 4740kg의 트레일러를 견인할 수 있습니다.

명세서. Ram 1500의 네 번째 "출시"를 위해 3개의 가솔린과 1개의 디젤 엔진 6 밴드 또는 8 밴드와 결합하여 선택할 수 있습니다. 자동 변속기, 후륜 또는 전륜구동.

기본 버전에는 다점식 연료 분사 장치와 24밸브 DOHC 타이밍 벨트가 장착된 3.6리터 가솔린 V형 6기통 장치가 장착되어 있습니다. 4175rpm.
후드 아래의 이러한 "무리"는 좋은 영양이 필요합니다. 평균적으로 결합 된 사이클의 모든 "백"방법에 대해 픽업 트럭은 11.6 리터의 연료를 소비합니다.
중간 옵션은 V 자형 실린더, 분산 연료 분사 및 16 밸브 SOHS 타이밍 벨트가있는 4.7 리터 가솔린 "8"이며, 5650rpm에서 310 "말"과 448Nm의 회전 추력이 실현됩니다. 3950rpm/분에서.
이 "트럭"의 여권 연료 소비는 결합 된 운전주기에서 13 리터를 넘지 않습니다.
"상단"자동차의 엔진 실에는 분산 연료 공급 장치가있는 V8 HEMI 가솔린 "괴물", 체인 드라이브가있는 16 밸브 타이밍 벨트, VVT 시스템 및 시작 / 중지 기능이 있습니다. 5.7리터의 작업 용량으로 최대 회수는 5600rpm에서 395 "암말"에 도달하고 3950rpm에서 554Nm의 토크에 이릅니다.
결합된 조건에서 Ram 1500은 100km마다 약 14.3리터의 가연성 혼합물을 소비합니다.
풀사이즈 픽업과 디젤로 완성 발전소 240마력(3600rpm에서)의 3.0리터 V6 터보 엔진으로 2000rpm에서 569Nm의 최대 추력을 발생시킵니다.
이러한 "마음"으로 자동차는 혼합 운전 모드에서 7.9리터의 "디젤 오일"만 관리할 수 있습니다(적어도 제조업체는 그렇게 주장합니다).

Ram 1500의 중심에는 강철 캡과 차체가 자리 잡은 강력한 사다리형 프레임이 있습니다. 전면에서 미국의 "트럭"은 상부 및 하부 A 암 및 코일 스프링이 있는 독립 회로를 사용하고 후면에는 트윈 튜브 충격 흡수 장치와 안티 롤 바가 있는 레버 스프링 아키텍처를 사용합니다. 선택적으로 5가지 작동 모드의 에어 서스펜션이 장착되어 있어 170~270mm 범위에서 지상고를 조정할 수 있습니다.
픽업 트럭의 랙 앤 피니언 스티어링은 다양한 특성을 지닌 현대적인 전동 파워 스티어링을 기반으로 합니다.
"1500th"에 강력한 브레이크 시스템 2 피스톤 전면 및 1 피스톤 후면 메커니즘, 각각 직경 336 및 352 mm의 "허깅"환기 디스크 및 ABS 시스템.

물가.러시아 영토에서 4세대 Ram 1500은 ~$53,500(2015년 말 환율로 ~3,450,000루블)의 가격으로 구입할 수 있으며 가장 정교한 버전은 최소 $78,000(~5,030,000루블)입니다. .
픽업 트럭의 기본 장비에는 전면 및 측면 에어백, ABS, ESP, 에어컨, 파워 윈도우, 열선내장 사이드 미러, 표준 오디오 시스템 및 17인치 휠 디스크, 265/70 R17 크기의 타이어가 장착되어 있습니다.
"최고급" 성능의 특권은 2구역 "기후", 난방, 환기 및 전동 앞좌석, 가죽 트림, 컬러 스크린이 있는 멀티미디어 설치, 20인치 롤러 및 기타 "칩"입니다.

2018년 1월 디트로이트 국제 오토쇼에서 FIAT-Chrysler는 새로운 세대의 Ram 1500 픽업 트럭을 소개했습니다. 참신함은 처음부터 개발되었으며 제조업체에 따르면 모든 면에서 이전 모델보다 문자 그대로 더 우수합니다. Ram 1500은 더 가볍고 안전하며 더 많은 탑재량을 가지고 있습니다. 북미에서 새로운 Ram 1500의 판매는 2018년 1분기에 시작됩니다.

새로운 Ram 1500의 연석 무게는 나가는 모델보다 약 90kg 적습니다.

프레임 구조에 고강도 강철을 널리 사용하여 45kg을 절약할 수 있었고 캡과 차체 구조의 알루미늄 패널로 인해 추가로 45kg이 "떨어졌습니다". 더블 캡(5인승)으로 수정하여 100kg의 무게 감소를 달성할 수 있었습니다. 엔지니어의 또 다른 성과는 픽업 트럭의 공기역학적 항력 계수가 9% 감소하여 0.357이라는 수치입니다. 유선형을 개선하기 위해 능동형 라디에이터 그릴 셔터, 운전실 후면의 특수 스탬핑, 더 높은 차체 측면 및 전면 범퍼 하단의 접이식 스포일러가 작동합니다. 이 장치는 자동으로 30-35mph(48-56km/h)로 확장되지만 차량이 저단 기어일 경우(예: 차량이 거친 지형을 주행하는 경우) 작동하지 않습니다. 또한 공기 역학 개선에 대한 작은 기여는 고속에서 1.5cm만큼 "웅크리는" 에어 서스펜션에 의해 이루어지지만 이러한 서스펜션은 옵션입니다.

새로운 Ram 1500에는 하이브리드 파워트레인만 제공됩니다. V6 3.6 및 V8 5.7의 두 가지 엔진을 사용할 수 있습니다. 더 빠른 가속을 위해 48볼트 스타터 교류 발전기를 사용하는 E-Torque 시스템의 지원을 받습니다. V6에서 E-Torque는 V8에서 176Nm의 추가 122Nm의 토크를 제공합니다. V8에는 또한 일부 연료를 절약하는 부분 실린더 비활성화 시스템이 있습니다. 표준 Ram 1500 엔진은 305hp를 개발합니다. 5.7리터 엔진은 365Nm의 토크와 395마력을 냅니다. 및 555Nm. 모터는 8단 자동 변속기로만 결합됩니다. 전작과 동일하지만 40가지 다른 개선 사항이 적용되었습니다. 앞으로 3.0리터 터보 디젤을 사용한 수정이 나타나야 합니다.

Ram 1500의 디자인은 전통에 충실하면서도 동시에 더 현대적이었습니다. 주요 혁신은 옵션 LED 헤드라이트입니다.

살롱은 더 넓고 실용적이 되었습니다. 앞좌석 사이의 상자 부피는 이제 23리터에서 38리터로 변경되었으며 3개의 접이식 컵 홀더가 있습니다. 15인치 노트북은 이 상자에 쉽게 들어갈 수 있습니다. 구성에 따라 기계에는 5.8인치 또는 12인치 대각선이 있는 터치 스크린이 있는 세 가지 가능한 멀티미디어 시스템이 장착되어 있습니다. 안전을 개선하기 위해 전방위 카메라, 능동형 크루즈 컨트롤, 사각지대 및 차선 제어 시스템이 있습니다. 값비싼 트림 레벨에서는 2열 캡이 있는 자동차용 목재 및 가죽 트림 등의 고급 요소도 사용할 수 있습니다. 뒷좌석히팅 및 쿨링된 뒷좌석도 마찬가지입니다.

오프로드 애호가를 위해 33인치 타이어, Bilstein 충격 흡수 장치, 후방 차동 잠금 장치, 견인 고리 등이 포함된 Rebel이라는 특별판이 있습니다.

미국 회사는 디트로이트에서 열린 전시회에서 데뷔한 5세대 Dodge Ram 1500 2019 픽업 트럭으로 운전자를 기쁘게 했습니다. 최신 모델 Ram 1500은 두 가지 버전으로 제공되었습니다. 이것은 세련된 외관 디자인, 고품질 장비 및 편안함으로 구별되는 Limited입니다.

새로운 Dodge Ram 1500 2018-2019 모델 연도

업데이트된 Ram 1500의 두 번째 버전은 오프로드 주행을 위해 특별히 설계되었으며 자동차는 가장 어려운 도로에서도 잘 대처합니다. 미국 제조업체의 참신함을 자세히 살펴 보겠습니다.

개발자는 새로운 픽업 바디의 외부 디자인, 특히 새로운 Ram 1500 2019 바디의 전면 디자인을 시도하여 차량을 독특하고 올해 최고의 픽업이라고 할 수 있습니다. 공기 역학적 특성이 개선되었으며 계수는 0.357입니다.

이 키트에는 앞 범퍼 영역에 있는 원래의 스포일러가 포함되어 있으며 앞으로 이동할 수 있습니다. 자동 모드 48km / h 이상의 속도에 도달했을 때. 블라인드도 활성화되어 가짜 라디에이터 그릴을 덮습니다.

몸체를 만드는 데 최소한의 알루미늄 부품이 사용된다는 점에 유의해야 합니다. 테일 게이트에 포함되어 있으며 후드는 부분적으로 알루미늄으로 만들어졌으며 서스펜션, 프레임, 엔진 마운트와 같은 추가 요소가 있습니다. 이 기능을 통해 기존 대비 100kg의 체중 감소를 달성할 수 있었습니다. 이전 버전.

고강도 강철을 포함하는 주요 요소는 여기에 포함된 금속의 98% 이상이 프레임입니다. 차는 1043kg의 증가된 적재 용량과 이전 버전의 자동차보다 1000kg 더 많은 4800kg까지 견인 차량의 질량이 증가하여 상당히 견고합니다.

우리는 또한 오프로드 버전을 언급해야합니다. 개발자는 공식적으로 모든 복잡성의 도로에 대처할 수 있으며 좋은 처리 능력을 가지고 있다고 공식적으로 선언합니다. 그것은 심각하고 견고한 외관을 가지고 있으며 디자인에는 많은 플라스틱 요소가 있습니다. 고품질, 예상치 못한 경미한 손상으로부터 신체를 보호할 수 있습니다. 리프트 서스펜션과 Bilstein 쇼크 업소버도 있습니다. 제조업체는 지상고를 25.5cm로 높이고 오프로드 타이어를 설치하여 Ram 1500 Rebel 2018-2019가 활성 차량임을 분명히 했습니다.

새로운 닷지 램 1500의 내부

인테리어에 관해서는 제조업체가 세 가지 캡 옵션을 제공한다는 사실부터 시작하겠습니다. 이것은 한 줄, 본격적인 유형 및 뒤쪽에 한 줄 반입니다. 표준 다양성을 고려하면 여기에는 본격적인 2 열 좌석이 설치되어 편안함과 충분한 여유 공간이 있습니다. 이전 버전과 비교하여 스톡은 길이 10cm, 너비 13mm 증가했습니다. 또한 출입구의 크기를 늘려 편안한 착용감을 제공합니다.

Salon Ram 1500은 현대의 모든 규칙과 표준에 따라 장식되었습니다. 여행하는 동안 즐거운 음악을 즐길 수 있는 멀티미디어 시스템이 있는 곳. 최고급 구성은 12인치 화면이 있는 Uconnect와 함께 제공됩니다. 일반 버전에는 더 간단한 시스템이 포함되어 있지만 그러한 멀티미디어조차도 즐거운 인상을 망치지 않습니다. 계기판, 스티어링 휠 및 센터 콘솔의 독창성이 돋보입니다. 조합하여 모든 요소는 살롱에 세련되고 풍부한 모습을 만듭니다.

치수에 관해서는 휠베이스와 차체 길이가 증가했다고 말할 수 있습니다. 이제 모델에는 367cm가 있습니다-휠베이스 크기, 두 번째 옵션은 390cm입니다. 모델은 길이가 약 6m, 높이가 최대 1923mm, 크기입니다. 지상고크기는 21.5cm이고 자동차의 너비는 약 2m입니다. 트렁크또한 좌석의 위치에 따라 부피를 1400리터에서 2000리터로 늘렸습니다.

개발자가 실제로 만든 현대 자동차, 첨단 장비를 완벽하게 갖추고 있습니다. 세련된 외관과 기술적 특성과 함께 픽업 트럭은 쉽게 최고의 모델 2019. 전체 패키지를 고려하면 고품질 멀티미디어, 소음 흡수, 환기 기술, 외부 환경에 적응하는 크루즈 컨트롤을 제공하는 시스템이 있습니다.

프레임에 진동 댐퍼가 설치되어 실린더 활동을 제거하는 시스템이 장착된 V8 가솔린 엔진으로 실내에 편안하게 머물 수 있습니다. 구별되는 특징모델은 최대 176 유닛까지 토크를 높이는 데 도움이 되는 eTorque 시스템의 존재입니다. "마일드 하이브리드"를 사용하면 고품질 가속을 제공하고 시작 또는 정지 시스템의 기능을 수행할 수 있습니다.

다음 항목은 옵션 장비입니다.

LED가 장착된 헤드 라이트;
환기 시스템;
운전을 용이하게 하는 장비
가죽 트림;
탁 트인 전망의 지붕;
최대 22인치가 될 수 있는 디스크 선택.

제조업체는 완비된 모델에는 추가가 필요하지 않다고 언급합니다.

사양 닷지 램 1500

5세대 픽업은 파워와 힘의 전형입니다. Ram 1500에는 스프링 서스펜션이 있으며 제조업체는 추가 옵션을 제공합니다. 이것은 진폭에 따라 달라지는 충격 흡수 장치와 함께 작동하는 이 부품의 공압 버전을 설치하는 것입니다. 브레이크는 전면에 378mm 디스크가, 후면에 376mm 디스크가 설치됩니다. 패드가 확장되어 경쟁 제품보다 거의 20% 더 효율적입니다. 전자식 주차 브레이크. 기본적으로 드라이브는 후면에 있으며 유료로 정식 버전을 설치할 수 있습니다.

Dodge Ram 1500의 엔진으로 두 가지 옵션의 대기 가솔린 장치가 사용됩니다. 이것은 305 마력 용량의 3.6 리터 장치입니다. 두 번째는 더 강력합니다 - 395 hp. 부피는 5.7 리터입니다. 이 버전에는 토크 증가를 제공하는 eTorque 시스템이 있습니다.