Neumáticos en x trail t31 regular. Neumáticos y ruedas para Nissan X-Trail, tamaño de rueda para Nissan X-Trail. Los neumáticos son el vínculo entre el coche y la carretera.

¿Es demasiado tarde, demasiado temprano? Cada automovilista "mata", "pisotea", "rueda hasta el cordón" el caucho y se enfrenta a la necesidad de reemplazarlo. Desafortunadamente, los propietarios no son una excepción en este sentido. Nissan X-Trail. Ayudarlos en la elección de neumáticos, dar recomendaciones sobre su funcionamiento es el propósito de este artículo. Entonces, en orden.

¿Qué neumáticos vienen instalados de fábrica en el Nissan X-Trail?

Durante los quince años de producción de Ixtrail, los autos fueron equipados con llantas de varios tamaños. Su ancho (A - el primer número en la marca) para modificaciones varió de 215 a 225 milímetros, el perfil (P - el segundo número en la marca, escrito en una fracción) - de 55 a 70% y el diámetro de aterrizaje (R - el último número en la marca) - 15 a 18 pulgadas. Y opcionalmente este último tiene treinta segundo Nissan X-Trail, lanzado en la serie desde 2015, es posible instalar neumáticos incluso de diecinueve pulgadas.

Selección del tamaño de los neumáticos para Nissan X-Trail

Entonces, ¿cuál de todos los tamaños de neumáticos enumerados anteriormente debería elegir para su X-Trail? La respuesta a esta pregunta es extremadamente simple: abra el manual del automóvil.

Pero, ¿y si el coche se compró el mercado secundario y sin instrucciones? La siguiente tabla ayudará a resolver el problema, que indica qué neumáticos recomienda el fabricante para los Nissan X Trail T31, T30 y T32.

Al elegir entre varias opciones de neumáticos posibles para los Nissan X-Trail T31, T30 y T32 indicados en la última columna, primero debe concentrarse en el diámetro de los discos instalados en el automóvil. Debe corresponder a R - el diámetro de aterrizaje del neumático. De lo contrario, no podrá montar la rueda.

Puede seleccionar y decidir rápidamente sobre los modelos de neumáticos correctos.

Digamos que, por alguna razón, en términos de ancho y perfil del neumático, se verá obligado a desviarse de las estrictas recomendaciones del fabricante. En este caso, considere lo siguiente:

• Si aumenta el ancho del neumático en Nissan X-Trail, luego con un ligero aumento en el nivel de adherencia a la carretera y una reducción distancia de frenado Usted obtendrá mayor consumo combustible, riesgo de rozaduras en el revestimiento del guardabarros y aumento de los niveles de ruido.
• La instalación de neumáticos con un ancho menor conducirá a una reducción de su vida útil y al deterioro de la tracción en la estación cálida.
• Con un aumento en el perfil de la rueda, la capacidad de control del vehículo a la velocidad disminuirá, el velocímetro y el odómetro no funcionarán correctamente, aumentará la holgura y aumentará la probabilidad de deformación de los elementos del paso de rueda.
• Si reduce el perfil, entonces, debido a una disminución en el espacio libre, existe el riesgo de daño partes del cuerpo y las ruedas, el automóvil se volverá más rígido y las lecturas del velocímetro serán más bajas que los valores reales.

Debe tener en cuenta que el fabricante ha seleccionado tamaño óptimo neumáticos para todo el Nissan X-Trail T31, T30 y T32, que los neumáticos trabajan en conjunto con el resto de los nodos. Por lo tanto, cualquier cambio en sus dimensiones puede alterar el equilibrio y no conducirá a una mejora en el rendimiento del vehículo en su conjunto.

En los casos en los que aún tenga que desviarse de las recomendaciones de Nissan, asegúrese de que los neumáticos, incluso en diferentes ejes, tengan el mismo ancho y perfil. Esto es especialmente cierto para los modelos con tracción total (Nissan X-Trail T31 2.0 4×4, Nissan X-Trail T31 2.0 DCi 4×4), en los que el desequilibrio de tracción en cada una de las ruedas puede conducir a un comportamiento impredecible del vehículo. en condiciones difíciles (agua, barro, hielo).

Funcionamiento de los neumáticos en Nissan X-Trail en condiciones de invierno y verano

Neumáticos de verano

Selección de neumáticos para Nissan Xtrail por índices de velocidad y carga

Al elegir neumáticos para Nissan Xtrail, debe prestar atención a algunos parámetros adicionales.

índice de velocidad en forma de letras del alfabeto latino se aplica a la superficie lateral del neumático. Indica la velocidad máxima permitida para un neumático dado bajo carga normal.

Si el automóvil conduce más rápido que el índice de velocidad durante mucho tiempo, existe un peligro real de falla de los neumáticos. En consecuencia, los "rusos reales", es decir. los amantes de la conducción rápida deben prestar mucha atención a este indicador (especialmente al elegir neumáticos de verano). Sus valores se dan en la tabla.

Cargar índice- muestra la carga máxima permitida en el neumático y tiene una designación en forma de número. Los valores del índice de carga se muestran en la Figura 6. Compruébalo si planeas transportar objetos pesados ​​en tu Nissan X-Trail.

Presión de los neumáticos Nissan X-Trail

La presión óptima de los neumáticos (es decir, la presión proporcionada por el fabricante) garantiza la estabilidad de la zona de contacto y una rápida disipación del calor, reduce la resistencia a la rodadura, evita desgaste desigual caucho.

Con una presión excesiva, aumenta el riesgo de daños en los neumáticos, aumenta la carga sobre las piezas de la suspensión, aumenta el nivel de ruido y se deteriora la tracción. Si es insuficiente, la goma se sobrecalienta, lo que conduce a una reducción de su vida útil, aumenta el consumo de combustible y se vuelve más difícil conducir un automóvil.

¿Cómo elegir la presión de los neumáticos Nissan Ixtrail? La respuesta es simple: consulte las recomendaciones de fábrica. En la apertura de la puerta del conductor, en la placa de identificación fijada en la parte inferior del pilar B, se indican todos los indicadores necesarios (ver Figura 7).

Los valores de presión habituales para varias modificaciones del Nissan X-Trail son 2,3-2,6 kg/cm 2 para las ruedas delanteras y 2,1-2,4 kg/cm 2 para las traseras. Cabe señalar que las mediciones deben realizarse con neumáticos fríos.

Los neumáticos son el vínculo entre el coche y la carretera.

Acérquese con responsabilidad a la elección de las ruedas para su automóvil, asegúrese de que el tamaño de los neumáticos en el Nissan X-Trail cumpla estrictamente con las recomendaciones del fabricante, controle regularmente la presión de los neumáticos, haga la vida más fácil para su automóvil y sin duda le hará la vida más fácil. en cambio.

Las ruedas y los neumáticos son elementos básicos integrales del automóvil, cuyas características determinan su manejo y comportamiento en la carretera. Estos componentes tienen un impacto directo en los recursos de los sistemas funcionales del vehículo. Los productos mal seleccionados o mal instalados pueden causar daños a la suspensión y a los elementos. sistema de frenos. Además, las piezas deformadas, inadecuadas y de baja calidad perjudican significativamente el manejo del automóvil. Esto, a su vez, pone en peligro la seguridad del conductor y sus pasajeros. elección inteligente y instalación correcta llantas- uno de los principales requisitos para el funcionamiento de los automóviles, incluidos los SUV Nissan X-Trail.

Para Nissan SUV Tamaño X-Trail Los discos de las ruedas se determinan de acuerdo con una tabla especial, según el modelo de carrocería y el año de fabricación del automóvil. Toda la información necesaria sobre el tamaño se presenta en el sitio web oficial. fabricante japonés.

Las dimensiones de las ruedas del Nissan X Trail están estrictamente reguladas por los desarrolladores. Si el propietario del automóvil viola las condiciones para elegir llantas de acuerdo con los parámetros regulados, pierde la garantía de fábrica. Por lo tanto, antes de reemplazar neumáticos y ruedas en un X-Trail que está en garantía, debe preguntar a los representantes del centro de servicio oficial cómo afectará este procedimiento a la seguridad del servicio de garantía.

Usualmente distribuidores oficiales Nissan tiene una actitud negativa hacia la instalación de ruedas y neumáticos de terceros por parte de los propietarios de automóviles. Las dimensiones de los productos, su marcado y el método de instalación deben cumplir plenamente con la normativa. Al mismo tiempo, los kits de marca en los concesionarios cuestan alrededor de un 25% más que en los concesionarios de automóviles ordinarios.

Descifrando el marcado

Teniendo en cuenta que no solo el recurso del tren de rodaje, sino también la seguridad del propietario del automóvil dependen de los parámetros de las llantas, es importante poder leer la marca correctamente. Como ejemplo, considere las características de los productos para el Nissan X-Trail T31 (restyling 2011 - 2013), respectivamente, modificaciones X-Trail 2.0 D 150 hp, X-Trail 2.0 141 hp, X-Trail 2.5 169 hp.

Opciones:

• R16 (tamaño de neumático 215/65 R16 98H) - rueda 6.5Jx16 ET45, PCD 5 × 114.3 DIA 66.1;
• R17 (tamaño de neumático 225/60 R17 99H) -7,0Jx17 ET40, PCD5×114,3 DIA 66,1;
• R18 (tamaño de neumático 225/55 R18) - 7,0Jx18 ET45, PCD 5 × 114,3 DIA 66,1.

Valores:

• R - tamaño de la rueda;
• 6,5 y 7,0 - ancho del disco en pulgadas (1 pulgada - 2,54 cm);
• J: la forma de las bridas en el disco (no importa mucho para los propietarios de automóviles);
• 16, 17, 18 - diámetro de aterrizaje de la rueda;
• ET con valores de 40 y 45: significa voladizo positivo del disco de 40 y 45 mm, respectivamente;
• PCD: número de orificios de montaje para pernos y tuercas;
• 114,3 - diámetro del círculo en el que se encuentran las tuercas y tornillos (en mm);
• DIA es el diámetro del orificio central, que idealmente debería coincidir con el diámetro interior del cubo (en mm). Si el diámetro del cubo es más pequeño que el diámetro del disco, se proporciona un anillo de asiento de centrado.

De manera similar se descifra el marcaje y tamaño de los discos Nissan x trail t31 y modificaciones de otras generaciones.

Una serie de preguntas de los automovilistas novatos son causadas por un parámetro como la salida o ET. Esta importante característica geométrica implica un desfase desde el plano de unión del disco al cubo hasta la línea central o, en otras palabras, el plano vertical de simetría de la rueda. Este parámetro puede ser positivo (la opción más común), negativo o cero.

Es extremadamente importante que los automovilistas sin experiencia tengan en cuenta que el desplazamiento del disco debe cumplir con los requisitos del fabricante del automóvil. Muy a menudo, los vendedores sin escrúpulos convencen a los compradores de que este parámetro es insignificante y permite pequeñas desviaciones. Esto no es categóricamente cierto, y es inaceptable creer tales declaraciones. Al instalar en su automóvil un producto con un parámetro de salida no proporcionado por el fabricante, el propietario del automóvil crea cargas adicionales en todas las partes del chasis. En el mejor de los casos, esto dará como resultado un desgaste prematuro de los elementos de las unidades funcionales. En el peor de los casos, daños graves en las piezas de suspensión hasta la destrucción total.

Un conductor inexperto puede ser engañado por un ajuste casi perfecto de una rueda con un desplazamiento anormal (es decir, no regulado por el fabricante) en el cubo. La amenaza para la seguridad de conducción y la seguridad de la suspensión en estas condiciones también permanece.

Además, se debe tener en cuenta el parámetro DIA. Si el diámetro del orificio central del disco coincide completamente con el diámetro del orificio del cubo, la rueda estará perfectamente centrada. Esto solo es posible cuando se instalan productos de marca de la empresa que produjo el automóvil.

En el caso de que los diámetros difieran, se puede nivelar alineando la rueda con anillos de centrado de estanqueidad. Esta técnica es posible si se utilizan llantas forjadas o de aleación en el Nissan x trail t31 (así como en el t30 o el t32).

En los productos estampados, no está previsto el uso de anillos de centrado, por lo tanto, los parámetros de diámetro deben coincidir (de acuerdo con el indicador regulado por el fabricante del automóvil). Solo se permite una desviación máxima de 1 mm.

Los matices de elegir ruedas en el Nissan X-Trail

Al elegir productos adecuados para el Nissan X-Trail, en primer lugar, es recomendable considerar la compra de piezas de marca. Aunque el kit original es más caro, esto evitará Posibles problemas. En particular, esta condición se aplica a los propietarios de automóviles que están en garantía.

Otros puntos de referencia incluyen:

• material;
• diámetro y ancho;
• salida;
• durabilidad y resistencia;
• resistencia al desgaste;
• Resistencia al estrés mecánico, cambios de temperatura.

Algunos fabricantes posicionan sus productos como universales y cumplen con todos los requisitos de los propietarios de automóviles. Sin embargo, tales afirmaciones no son ciertas.

Por lo general, los propietarios de automóviles que eligen discos de rueda nissan x trail t32, t31 y t32, se recomiendan productos estampados y fundidos. También hay productos forjados, los más duraderos, confiables y costosos.

Los estampados son ideales para el uso todoterreno. Son masivos, pesados ​​y capaces de soportar cargas pesadas. En el caso de un fuerte impacto mecánico, no se rompen, sino que se doblan. Al mismo tiempo, en la mayoría de los casos, los propietarios de SUV eliminan las deformaciones al enderezar la pieza.

vídeo útil

A diferencia de los productos estampados, los productos fundidos o de aleación ligera están hechos de aluminio. Debido a esto, son livianos, lo que afecta favorablemente las capacidades de velocidad del automóvil. Sin embargo, su mayor inconveniente es su débil fuerza. Cuando una rueda golpea un hoyo, un producto fundido generalmente se rompe. Restaurarlo no es práctico y, en la mayoría de los casos, es completamente imposible.

La elección de los neumáticos y las ruedas de un automóvil debe basarse no solo en consideraciones estéticas y económicas, sino también en las condiciones en las que se operará el automóvil. Los fabricantes de neumáticos destacan por la versatilidad de sus ruedas, que sus productos tienen una excelente capacidad de campo a través y un rendimiento de alta velocidad en cualquier tipo de superficie de la carretera. Sin embargo, los neumáticos universales no existen.

Selección de neumáticos Nissan X-Trail

El propietario del automóvil tendrá que elegir entre la capacidad de campo a través, la durabilidad, las características de velocidad, la resistencia al desgaste, la comodidad y el ruido. Por regla general, los neumáticos con un alto índice de flotación están equipados con una banda de rodadura alta y un flanco rígido y grueso. Sin embargo, este tipo de neumático tiene un índice de velocidad más bajo y un mayor ruido durante la operación. Los neumáticos con características de alta velocidad y suavidad sufren un desgaste rápido y un comportamiento incierto en condiciones difíciles. condiciones del camino como lodo en verano y nieve suelta derretida en invierno.

Tamaños de neumáticos y ruedas para Nissan X-Trail

Nissan X-Trail 2001-2006.

Nissan X-Trail 2007-2010 MI

Nissan X-Trail modelos 2011-2013

Juegos de ruedas recomendados para la tercera generación de vehículos marca japonesa Incluya lo siguiente:
1. 225/60 R17, ruedas con patrón de tornillos 5x114,3, diámetro central 66,1 y compensación 40
2. 225/55 R18, ruedas con patrón de tornillos 5x114,3, diámetro central 66,1 y compensación 40

Los neumáticos para automóviles se pueden dividir en tres clases:

— neumáticos de verano
- Neumáticos de invierno
- neumáticos para todas las estaciones

Todos los tipos de neumáticos difieren en el dibujo de la banda de rodadura y el tipo de caucho.

Neumáticos de verano debe tener una banda de rodadura capaz de evacuar el agua de la zona de contacto del neumático con la superficie de la carretera y evitar el hidroplaneo. Los neumáticos de verano también están equipados con ranuras radiales anchas para evacuar el barro. explotar neumático de verano puede ser de hasta +5 grados. A temperaturas más bajas, el caucho se endurece y pierde su elasticidad y, en consecuencia, disminuye la fuerza de fricción del neumático sobre la superficie de la carretera.

Neumáticos de invierno hecho de caucho más elástico, que conserva sus características de rendimiento a bajas temperaturas. A temperaturas positivas neumáticos de invierno comienza a "derretirse" y el desgaste de los neumáticos aumenta significativamente. El material de un neumático de invierno también depende de la presencia de clavos. Un neumático de invierno con clavos tiene una estructura más densa que puede mantener el clavo en su lugar sin romperlo. El velcro está hecho de goma porosa, que absorbe el agua resultante en la zona de contacto del neumático con la carretera.

Para neumáticos para todas las estaciones temperatura de trabajo está dentro de +10 a -10 grados. Teniendo en cuenta todos los factores anteriores, se puede señalar que la forma de conducir en verano y neumáticos de invierno debe diferir En invierno, debe aumentar la distancia al vehículo que le precede y reducir la velocidad total en un 10-15 por ciento. También en invierno es necesario evitar los giros bruscos y tener cuidado con los resbalones laterales.

¿Qué neumáticos prefieren comprar los propietarios de Nissan X-Trail?

Según los foros, las siguientes marcas mundiales de neumáticos son las más populares entre los propietarios de Nissan X-Trail:

1. Michelin

Estos neumáticos se caracterizan por un andar suave, bajo nivel de ruido y alta tracción en curvas cerradas. De las cualidades negativas, se puede destacar un mayor desgaste y un comportamiento incierto en el barro en verano y en la "gacha" en invierno.

2 NOKIAN

Los neumáticos finlandeses tienen una banda de rodadura alta y un flanco grueso. Este neumático responde bien a las condiciones difíciles de la carretera, como el barro y la nieve suelta, pero es ruidoso y retumba a altas velocidades.

3. PIEDRA PUENTE

Neumático muy resistente al desgaste con paredes laterales gruesas. Buen drenaje del agua de la zona de contacto del neumático con la superficie de la carretera. Cualidades negativas: ruido durante el funcionamiento del neumático a altas velocidades.

4. Yokohama

Altamente neumático de calidad Fabricante japonés con características de alta velocidad y tracción. Una muy buena combinación entre conducción suave y rendimiento de ruido. Buen drenaje del agua del parche de contacto bajo la lluvia.

5. DUNLOP

Las ventajas de los neumáticos de este fabricante incluyen una buena flotación en condiciones de carretera difíciles y un costo relativamente bajo del neumático. De las cualidades negativas, se puede destacar la aparición de un zumbido a altas velocidades.

Las dimensiones de las ruedas del Nissan X-Trail se seleccionan de acuerdo con una tabla especial del modelo de carrocería y el año de fabricación del automóvil. Todos los tamaños están completamente registrados en el sitio web oficial. En cuanto a los modelos 2015, los concesionarios ya tienen llantas y rines, puedes pedir cualquier modelo recomendado. El tamaño de las ruedas del Nissan X-Trail está claramente regulado por el fabricante. Si se violan los parámetros de selección, el propietario del automóvil queda completamente privado de la garantía de fábrica.

Muy a menudo, los concesionarios de Nissan X-Trail son extremadamente intolerantes con la instalación de neumáticos y llantas que no son de los fabricantes recomendados y regulan completamente las dimensiones, el marcado y el método de montaje de las ruedas. Desafortunadamente, en los centros de automóviles de marca, el costo de los neumáticos y las ruedas es entre un 20% y un 50% más alto que en otras tiendas. El precio de un nuevo juego de neumáticos en el modelo 2015 comienza en 150 000 rublos. Las réplicas de los discos originales de 2015 hasta ahora dejan mucho que desear y presentan una serie de problemas de instalación.

¿Cómo leer el índice del disco?

Los parámetros del disco afectan significativamente tren de aterrizaje coche

Las llantas o neumáticos seleccionados incorrectamente no solo empeoran rendimiento de conducción, sino que también dan lugar a situaciones peligrosas en la carretera. Por esta razón, debe buscar discos que cumplan completamente con los requisitos del fabricante del automóvil o pedir los originales. Para los modelos Nissan X-Trail 2015, esto es especialmente cierto.

Tomemos el disco recomendado para (2015) como ejemplo para descifrar las designaciones de marcado: R18x 7J 5×114.3, ET=45, DIA=66.1.

• R es, por supuesto, el radio;
• 7 - ancho del disco en pulgadas;
• 5×114.3 es el número de pernos de aterrizaje con un diámetro en el que se ubican los sujetadores;
• ET=45 - desplazamiento del disco;
• DIA=66.1, como variante ortográfica de d66.1. El diámetro del orificio central desde el lado del plano de acoplamiento en milímetros.

¡Importante! Las llantas de aleación Nissan X-Trail T31 y T32 2015 pueden tener anillos de centrado adaptadores. Las letras J, JJ, K, JK, B, P, D indican la forma de las pestañas de los discos.

¿Cómo leer las marcas de neumáticos para Nissan X-Trail?

El primer dígito significa el ancho en milímetros. Por ejemplo, los primeros números 215/65 R16.

• A - 215 mm. – anchura del perfil del neumático;
• P: el siguiente dígito es el porcentaje de la altura del neumático con respecto al ancho. En este caso, 65;
• R - marcado de la disposición radial de los hilos de la carcasa del neumático, cordón;
• 16 - Diámetro interior en pulgadas*.

*Para su referencia, 1 pulgada = 2,55 cm.

Para mayor comodidad, hemos distribuido los modelos por año de fabricación. Es más fácil navegar de esa manera. Se recomiendan ruedas de acero fundido y prensado para todos los modelos. Si hay una opción de ruedas forjadas, es mejor elegir. Las ruedas forjadas funcionan excelentemente en todos los aspectos.. Además del excelente rendimiento, las ruedas forjadas son bastante fáciles de reparar.

2001-2006

En el Nissan X-Trail de los primeros lanzamientos de 2001 a 2006, se recomiendan neumáticos 215/65 R16, que son estándar para ruedas con un patrón de pernos de 5x114.3. El diámetro central del disco es 66,1, desplazamiento 40.

2007-2010

Los discos Nissan X-Trail de segunda generación, lanzamiento 2007-2010 pueden ser los siguientes.

La segunda opción es la selección de neumáticos 5/60 R17, el tamaño de los discos en el Nissan X-Trail con un patrón de pernos de 5x114.3, el diámetro central es 66.1, el desplazamiento es 40.

2011-2013

Tamaño de rueda permitido Nissan X-Trail T31, versión 2011-2013. Las opciones incluyen neumáticos 225/60 R17, llanta Nissan Ixtrail T31 tamaño 5x114.3, diámetro 66.1, compensación 40.
La 2ª opción son Neumáticos 225/55 R18 y llantas 5x114,3, diámetro central 66,1, offset 40.

Restauración 2015

Las ruedas para el Nissan X-Trail T32 2015 todavía son muy raras y tienen un costo muy importante. Los vendedores actualmente piden de 20 000 a 30 000 rublos por un disco de marca.

¿Cómo elegir las ruedas para Nissan X-Trail?

coche vehículo, respectivamente, debe cumplir con ciertas reglas. La elección de neumáticos y ruedas debe guiarse por consideraciones y normas de seguridad. Mantenimiento coche. Las preferencias estéticas a la hora de elegir neumáticos son ciertamente importantes, pero no tienen un papel determinante. Además, no se guíe por consideraciones económicas ni confíe en la información publicitaria proporcionada por varios fabricantes.

Los fabricantes se esfuerzan por presentar sus productos como universales, adecuados para cualquier tamaño, marca de automóvil y condiciones climáticas, prometen una mayor capacidad de conducción a campo traviesa y una resistencia al desgaste sin precedentes. De hecho, las ruedas universales y las ruedas del Nissan X-Trail no existen.

A la hora de elegir neumáticos y llantas para el Nissan X-Trail, el propietario del coche tendrá que elegir entre rendimiento a alta velocidad, marcha suave, durabilidad, alta capacidad de conducción a campo traviesa y resistencia a las heladas.

Las ruedas del Nissan X-Trail de alta flotación tienen una banda de rodadura alta y un neumático ancho. Los discos Nissan X-Trail se distinguen en este caso de la solidez y la solidez de la atadura. Todo esto afecta características de velocidad y ruido durante el funcionamiento. Las ruedas todoterreno funcionan excelentemente en una pista difícil, pero en términos de velocidad y comodidad son inferiores a los neumáticos diseñados para carreteras.

Las ruedas y discos especiales de alta velocidad se distinguen por una mayor suavidad de los neumáticos y buenas propiedades aerodinámicas de los discos. Conduce por la ciudad y buen asfalto Estos neumáticos son un placer. Pero estos neumáticos se desgastan más rápido y reaccionan mal a los defectos de la superficie de la carretera. La suavidad de los neumáticos de alta velocidad puede provocar una mala tracción en condiciones de humedad, formación de hielo, holgura de la superficie de la carretera, nieve. Los discos afilados para la velocidad son menos duraderos y están sujetos a cualquier impacto.

Se desaconseja encarecidamente reparar llantas de aleación para neumáticos de alta velocidad. a pesar de ellos Alto costo, ni volver a rodar llantas de aleación, ni el recocido ni la soldadura, no restaura las propiedades de trabajo de las ruedas fundidas de alta velocidad. Por supuesto, es más práctico tomar los de acero ordinarios, aunque son inferiores en términos de aerodinámica.

¿Qué amenaza la selección incorrecta de discos?

Los problemas más pequeños que surgirán con la selección incorrecta de discos son el desgaste acelerado de los neumáticos y el tren de rodaje del automóvil, que soporta una carga fuera de diseño.

Desafortunadamente, los posibles problemas incluyen el peligro de destrucción repentina de los cubos, el chasis del automóvil bajo cargas de emergencia o simplemente durante la conducción. Una rueda montada incorrectamente puede salirse en medio de la carretera, creando una situación extremadamente peligrosa.

El ajuste adecuado de los neumáticos y el tamaño exacto de las ruedas del Nissan X-Trail no solo mantendrán la garantía del concesionario, sino también un viaje seguro y cómodo. Podría costar un poco más de dinero. Ahorrar en la seguridad de su propio transporte sería imprudente.

Errores de montaje de neumáticos y de fijación de discos

Los orificios de montaje del disco generalmente se hacen con cierta tolerancia de diámetro adicional. Por esta razón, es posible cometer un error al elegir un PCD. Esto es categóricamente inaceptable, ya que conduce al hecho de que de 4 a 6 sujetadores regulares, solo 1 perno se apretará por completo. El resto de los pernos conducirán hacia el costado, creando la apariencia de tensión hasta que se detenga.

¿Cómo entender que ocurrió un error durante la instalación?

El síntoma principal es que las tuercas se aflojan durante la conducción, la rueda "golpea" y se comporta de manera desigual en la carretera.

Tenga cuidado al elegir los discos, no permita experimentos arriesgados.

¿Dónde mirar el tamaño de los neumáticos en un automóvil y cómo elegir un tamaño de neumático?

Probando neumáticos 225/70R16 en un Nissan X-Trail