Para qué son adecuadas las ruedas del Ford Focus 1. El patrón de pernos de las ruedas del Ford Focus. Tamaños de rueda óptimos

¿Qué patrón de pernos se usa en los autos Ford Focus? A menudo escuchamos esta pregunta de los propietarios de automóviles de marca estadounidense. En este artículo, consideraremos las características de los patrones de discos y pernos para tres generaciones de este automóvil. Discos de rueda- un atributo imprescindible de cualquier automóvil, y le da un diseño más elegante, así como moderno, que enfatiza las opiniones individuales del propietario. El fabricante no siempre completa el automóvil con algo elegante, por lo que los propietarios de automóviles a veces tienen que hacer gastos adicionales para afilar apariencia coches de acuerdo a sus necesidades e intereses. Sin embargo, hay que recordar que cualquier cambio que se realice en el coche, incluida la sustitución de discos, debe ir acompañado de una minuciosa preparación técnica, pues de ello depende la seguridad del conductor y sus pasajeros.

Si usted, como propietario de un vehículo, ha decidido instalar nuevos llantas en un automóvil Ford Focus, entonces necesita conocer un parámetro importante, sin el cual este procedimiento simplemente no se puede llevar a cabo correctamente.

Razboltovka Ford Focus- esta es la relación entre la cantidad de pernos para sujetar el disco y el diámetro del círculo en el que se encuentran los pernos. Como regla general, se considera que la proporción de 5/112 es normal y segura. El primer número indica la cantidad de pernos de montaje y el segundo, respectivamente, el diámetro del círculo en el que se colocan. El segundo parámetro (PCD) está estandarizado para cada vehículo y cumple con las recomendaciones internacionales (ver figura).

Antes de considerar qué patrón de pernos se usa en los autos Focus diferentes generaciones, ofrecemos refrescar sus conocimientos en las características y tamaños de las llantas. Seguramente sabes que el disco se caracteriza por parámetros tales como:

1. Anchura de la llanta(B) es un parámetro que caracteriza el diámetro del círculo anular, que describe el interior de la llanta. De hecho, su presencia proporciona soporte para el neumático. Como regla general, para medir de forma independiente este indicador, se usa un procedimiento simple, solo necesita restar el 20% de la distancia del ancho de la banda de rodadura y obtener el ancho de la llanta.

2. Partida(ET) - un parámetro que es igual a la distancia desde la mitad del ancho del ajuste de la llanta a la rueda adyacente al cubo del automóvil.

Razboltovka Ford Focus 1

El mundo vio la primera generación del Ford Focus allá por 1998. La planta produjo varias modificaciones y configuraciones, por lo que los discos eran de diferentes tamaños. Durante todo el período de producción, se ofrecieron discos de los siguientes tamaños:

- 14 pulgadas;
- 15 pulgadas;
- 16 pulgadas.

En base a estos datos, utilizamos varios neumáticos y solo ciertas ruedas caben debajo de ellos. En casi todos los casos, se instalan los siguientes tamaños de caucho:

1. Radio 14 = 185/65;
2. Radio 15 = 195/60;
3. Radio 16 = 205/50.

vado enfoque 1 tiene los siguientes tamaños de llanta y patrones de pernos:

Ancho del disco – 5.5, 6.0, 6.5, 7.0
Partida– ET 38-52
Razboltovka- 5x108
Agujero de centrado – 63,3.

Razboltovka Ford Focus 2

El Ford Focus de segunda generación se fabricó entre 2004 y 2011. Este carro se hizo muy popular en la Federación Rusa y se ganó el respeto de los propietarios de automóviles. El fabricante produjo automóviles con las siguientes opciones de ruedas:

- 15 pulgadas;
- 16 pulgadas;
- 17 pulgadas;
- 18 pulgadas.

vado enfoque 2 tiene los siguientes parámetros de disco y patrón de pernos:

Ancho del disco– 6.0, 6.5, 7.0 y 8.5
Partida– ET 45-52.5
Razboltovka- 5x108
Agujero de centrado – 63,3

fabricante de automóviles vado enfoque 2 recomienda instalar las siguientes ruedas:

Neumáticos 195/65-R15 6JR15 5x108 ET52.5 DIA 63.3;
6.5JR16 5×108 ET52.5 DIA 63.3 para caucho 205/55-R16

Razboltovka Ford Focus 3

última generación vado enfoque 3- Este es un automóvil que se ha producido desde principios de 2011 y hasta el día de hoy. Al igual que la segunda generación, obtuvo reconocimiento universal y popularidad en nuestro país. saliendo de la fábrica esta maquina Equipado con llantas de 16". La versión ST se fabrica con tamaño de rueda 18.

Para instalar ruedas nuevas en un automóvil Ford Focus, debe conocer el patrón de pernos de este modelo. Los discos deben cambiarse con frecuencia. Algunos propietarios no están satisfechos con el diseño, otros con el grado de desgaste y otros con las dimensiones. Y si alguno de estos casos se aplica a usted, ármese urgentemente con papel y bolígrafo: habrá mucha información técnica.

Patrón de pernos de disco: ¿qué es?

Recuerde que el concepto de "patrón de pernos" significa la relación entre el número de pernos de montaje y el diámetro del círculo en el que se encuentran. La proporción segura es 5/112. En esta proporción, el primer número refleja la cantidad de pernos, el segundo, el diámetro del círculo.

El diámetro del círculo en el que se colocan las puntas de los pernos se denomina PCD y es un valor estándar que cumple con los criterios internacionales. Cualquier cambio en el automóvil debe tener en cuenta los parámetros de seguridad y confiabilidad al conducir, por lo que consideraremos todas las opciones válidas de patrones de pernos de Ford Focus. En los Focus de tres generaciones, el patrón de pernos es casi el mismo, aunque existen pequeñas pero importantes diferencias.

El modelo recibe tanta atención debido a su gran popularidad en Rusia desde la aparición de la segunda Enfoque generacional en 2005. Después de 5 años, este modelo ganó el título de auto más popular del año. Por lo tanto, los automóviles estadounidenses todavía tienen demanda, y las estaciones de servicio más serias realizan el patrón de pernos de las tres variaciones de Ford Focus. Además, reemplazar los discos es una forma económica, simple y brillante de hacer ajustes y destacar en el camino.

Patrón de tornillos de rueda para Ford Focus 1

Ford Focus 1: el modelo base de la línea, producido por más tiempo que el resto y aún comportándose perfectamente en la carretera. El fabricante lanzó la primera generación en el siglo pasado, en 1998. Ford Focus 1 celebra su 20 aniversario este año. producido inicialmente varias modificaciones con opciones de configuración a elegir, por tanto, las llantas para coches de este modelo caben en tres tamaños:

• 14 pulgadas;
• 15 pulgadas;
• 16 pulgadas

La elección de los neumáticos también depende del tamaño de las ruedas. A muchas personas les gusta instalar llantas más grandes, esperando una mejora. rendimiento de conducción. Pero ganar en velocidad con este enfoque no funcionará, especialmente si el conductor no tiene mucha experiencia. Los neumáticos del Ford Focus 1 también se instalan en tres tamaños diferentes:

• 14/185/65;
• 15/195/60;
• 16/205/50.

En base a estos indicadores, obtenemos las características de los discos para patrón de pernos. Ancho de disco permitido: 5,5, 6,0, 6,5, 7,0. La salida está marcada ET 38-52. El patrón de pernos es 5x108, donde 5 es el número de orificios para los pernos para sujetar las ruedas y 108 es el diámetro de su ubicación. El tamaño de los agujeros de centrado para el buje es de 63,3.

Patrón de tornillos de rueda para Ford Focus 2

La segunda generación de Focus, al igual que la primera, ya ha sido descatalogada. El popular modelo Ford Focus 2 se lanzó en 2004 y finalizó en 2011. Sin embargo, todavía hay muchos autos de este tipo en las carreteras. La mayoría de ellos requieren reparación y actualización.

El segundo modelo tiene cuatro opciones de modificación, respectivamente, necesitan ruedas de los siguientes tamaños:

• 15 pulgadas;
• 16 pulgadas;
• 17 pulgadas;
• 18 pulgadas.

• 15/195/65;
• 16/205/55;
• 17/205/50;
• 18/225/40.

Según el patrón de pernos, el segundo modelo difiere poco del primero, debe corresponder los siguientes parámetros: 5x108 a la salida de ET 45-52.5. Orificio de centrado tamaño 63,3, ancho de disco 6,0, 6,5, 7,0, 8,5. Los propietarios de automóviles experimentados notan que se permite una desviación de 5 mm en una dirección u otra, que no afecta la calidad de la fijación, a lo largo del alcance. Al elegir ruedas para neumáticos, guíese por el hecho de que el ancho del disco es aproximadamente un 20-30 por ciento menor que el ancho de la goma. Con discos más anchos, el manejo del automóvil mejora.

Patrón de tornillos de rueda para Ford Focus 3

La forma más fácil de reparar modelos de automóviles que aparecieron en el mercado hace unos años: la producción y el suministro de repuestos ya se han establecido, identificado puntos débiles modelos y encontrado maneras de resolver cualquier problema. La tercera modificación en la línea Focus todavía se está produciendo, ya que el interés en ella se mantiene constantemente en un alto nivel. Ford Focus 3 comenzó en 2011, apareció en Rusia el mismo año y se sigue produciendo en varias versiones. La parte principal viene con llantas de 16 pulgadas, mientras que la versión ST está equipada con llantas de 18 pulgadas.

En consecuencia, se instalan neumáticos de 2 tamaños en el Ford Focus 3:

• 16/205/55;
• 16/215/55.

El patrón de pernos es 5x108, el orificio de centrado es 63.3, el desplazamiento es ET 50, el ancho es 7. Ford se ha ensamblado en el país durante mucho tiempo, se colocan neumáticos con una banda de rodadura más alta en estos automóviles. En este caso, se recomienda seguir estrictamente las instrucciones del desarrollador. Lea las instrucciones de uso, que indican las dimensiones de todas las piezas de repuesto, las características de los consumibles, neumáticos, ruedas, así como los términos y condiciones para su reemplazo.

Arroz - "Dibujo borde Ford Focus sedán"

Conclusión

Se produjeron tres generaciones de Ford Focus con el mismo patrón de pernos, pero con una gran cantidad de opciones de neumáticos y llantas. Cada modelo tiene su propia versión, sin embargo, puede elegir ruedas intercambiables en modelos de diferentes años de producción. Como regla general, es posible encontrar su propio tamaño, ya que la elección de neumáticos en el mercado es extremadamente amplia.

En el Ford Focus de las 3 modificaciones, los detalles son importantes: tornillos, tuercas, arandelas. Valor ET para estampado y llantas de aleación difiere, mientras que cuanto más ancha es la vía, menor es el valor del voladizo. Las tuercas de ambos tipos de discos difieren en forma cónica: en las estampadas es más baja. No vale la pena cambiar las tuercas, de lo contrario se violará la fiabilidad de la fijación.

Lectura 5 min.

La primera generación del Ford Focus se presentó al público en Ginebra en 1998 como reemplazo del Fore Escort. El diseño del nuevo automóvil se realizó de acuerdo con el concepto NewEdge, que es un ejemplo de una combinación armoniosa de esquinas afiladas y líneas aerodinámicas mezcladas con señales de giro triangulares y otros detalles en forma de elipses trapezoidales, etc.

El Ford Focus 1 se produjo en tres estilos de carrocería diferentes:

• Sedán.
• Hatchback.
• Universal.

En cuanto a los motores, estaba equipado con versiones de gasolina con un volumen de 1.4 y 2.0, así como un motor diésel de 1.8 litros. Para el mercado americano, más de versiones poderosas: 2,0 y 2,3 litros con transmisión automática engranajes

Ford Focus 1 estaba equipado con un independiente suspensión multibrazo, tomado del modelo superior a la clase: FordMondeo. Gracias a su uso, fue posible proporcionar un excelente manejo y una maniobrabilidad segura al conducir en cualquier condición. También una característica de esta suspensión es el uso de tecnología de estampado de metal, y no una viga de torsión. Además del manejo, el nivel de comodidad también es suficiente y los pasajeros pueden caber cómodamente dentro del automóvil.

Para lograr el máximo efecto del Ford Focus de primera generación, se instalaron ruedas apropiadas. Alta calidad. A continuación, hablaremos sobre qué patrón de pernos de rueda se usa en el Ford Focus 1, qué ruedas son adecuadas y a qué debe prestar atención al elegirlas.

Características de las unidades Ford Focus 1

La primera generación del Ford Focus, según la modificación y configuración, estaba equipada con varios discos. En total, la planta de fabricación ofreció al comprador 3 opciones:

• 14 pulgadas
• 15 pulgadas.
• 16 pulgadas

Dependiendo de la opción elegida, utilice caucho diferente tamaño para ruedas específicas. Como regla general, se instalaron los siguientes tamaños de goma:

1. 185/65 para ruedas de 14 radios.
2. 195/60 para ruedas de 15 radios.
3. 205/50 para ruedas de 16 radios.

Para comprender qué ruedas hay en el Ford Focus2 y cómo elegirlas correctamente, debe comprender claramente todas las designaciones. Comencemos con el principal: patrón de pernos.

Razboltovka es el número de pernos de montaje. Puede averiguar fácilmente este parámetro simplemente mirando la rueda. Sin embargo, hay otro componente del indicador: el diámetro del círculo de pernos. Es mucho más difícil determinarlo, pero también es posible. Para hacer esto, tome un calibrador y mida la distancia entre los bordes de los agujeros adyacentes. Después de eso, agregamos el diámetro del orificio y obtenemos el valor deseado.

El ancho de la llanta es el diámetro de la parte anular que se encuentra en el interior de la llanta. La parte anular sirve como soporte para el neumático. Para determinar de forma independiente este indicador, es necesario restar un 20% del ancho de la banda de rodadura.

La salida caracteriza la distancia desde la rueda adyacente al cubo hasta la mitad del ancho del asiento de la llanta. Por regla general, se utilizan los términos OFFSET o DEPORTE para designarlo, según el país de producción.

Ahora, algunas palabras sobre qué patrón de pernos y otros parámetros se aplican a las ruedas FordFocus de primera generación. Entonces, el ancho del disco es 5.5, 6.0, 6.5, 7.0 J, el desplazamiento es ET 38-52, el patrón de pernos en sí es 5x208 y el orificio de centrado es 63.3.

Los matices de elegir discos.

Si desea cambiar las ruedas del Ford Focus 1, debe abordar este problema con responsabilidad para que no fallen en una situación crítica. Esto es especialmente cierto para la instalación de opciones de gran tamaño no estándar.

En caso de que el patrón de los tornillos de la rueda no coincida con el indicador normal, estará en una posición incorrecta con respecto a su eje y, por lo tanto, no será posible apretarlo normalmente. El peligro radica en el hecho de que no será fácil determinar externamente la discrepancia, pero durante el movimiento se sentirá una paliza. Además de afectar negativamente la comodidad, también provocará fallas prematuras en la suspensión y la dirección. Hubo situaciones en las que la rueda del Ford Focus simplemente se cayó sobre la marcha, lo que tuvo consecuencias tristes. Para compensar la discrepancia, se pueden usar anillos de centrado especiales, pero la seguridad de su uso permanece en duda, ya que hay partidarios y detractores de tal solución al problema.

Además, pueden surgir problemas si la salida no se corresponde con el nivel recomendado. Esto hará que las llantas toquen los arcos y otras partes de la suspensión. Además, la instalación de discos con un desplazamiento más corto conduce a un deterioro de la estabilidad al maniobrar, así como a una mayor sensibilidad de la dirección. En cuanto al orificio central, en algunos casos su tamaño puede desviarse de la norma en la dirección del aumento. El último parámetro, el diámetro de aterrizaje, debe cumplir con las recomendaciones, de lo contrario, los pernos de montaje estarán torcidos y, por lo tanto, no funcionará normalmente para fijar la rueda, lo cual es inseguro.

Son estos parámetros los que juegan el papel más importante en la elección de las ruedas para Ford Focus 1. En cuanto a los fabricantes y las opciones específicas, todo depende de su presupuesto y preferencias, ya que el mercado ofrece gran selección.

resumiendo

Por lo tanto, las ruedas de un automóvil FordFocus 1 son elementos extremadamente importantes, ya que el comportamiento en carretera depende de su calidad, lo que es especialmente importante en condiciones extremas. Es extremadamente importante considerar todos los parámetros (patrón de pernos, ancho, radio, etc.) para elegir las ruedas adecuadas para su presupuesto y necesidades. El patrón de pernos afecta la seguridad y, por lo tanto, este parámetro no se puede ignorar. Hay muchas opciones en el mercado varios tipos y categorías de precios, por lo que no te será difícil elegir el Focus adecuado para tu Ford Focus.

Un conjunto y un tamaño de rueda bien elegidos para un automóvil Ford Focus enérgico no solo le darán belleza y estética adicionales, sino que también mejorarán el rendimiento dinámico. cada dueño coche de pasajeros Focus tiene la capacidad de comprar llantas de aleación con el mismo diámetro, borde y desplazamiento que el ruedas estándar instalado en la fábrica.

También puedes hacer un pequeño restyling e instalar ruedas más anchas con el menor voladizo. Como resultado, Ford se verá más original y aumentará ligeramente su rendimiento dinámico y su estabilidad en la pista.

casi siempre hay Opción alternativa reemplazo de una rueda y un disco estándar con análogos con tamaños de llanta más grandes. Idealmente, después de eso mientras conduce vehículo no debería haber ningún problema.

Como resultado, ruedas más masivas "requieren" el uso de neumáticos anchos, y contribuyen no solo a mejorar el rendimiento dinámico, sino también a un alto nivel de frenado, respectivamente, el conductor puede sentirse tranquilo incluso con una conducción agresiva.

El propietario del automóvil debe hacer una elección independiente a favor de ciertos tamaños de ruedas. Inmediatamente antes de elegir e instalar, debe estudiar detenidamente los principales parámetros recomendados por el fabricante del automóvil:

• llantas;
• patrón de pernos;
• partida;
• tamaño de la rueda.

Los parámetros especificados deben corresponder a las características del vehículo. Si surgen ciertos problemas al instalar ruedas con parámetros no estándar, es mejor ponerse en contacto con especialistas de mantenimiento experimentados para obtener ayuda.

Especificaciones detalladas de los tamaños de ruedas, neumáticos y llantas para el modelo Focus 1 y 2

De acuerdo con los valores generales de compensación de ET para llantas Ford, la desviación máxima del tamaño estándar no debe exceder los +/- 5 mm.

El tamaño del disco implica el ancho óptimo del producto en relación con el neumático no más del 20-30%. Como regla general, los entusiastas del tuning y los conductores comunes no siempre pagan atención especial para estos indicadores.

Muchos fabricantes comenzaron a producir varias llantas no estándar, independientemente de los parámetros de ancho y alto. Además, con el uso adecuado de un disco más ancho, mejorará el rendimiento de manejo.

Pero solo si se utilizan neumáticos y ruedas de dimensiones idénticas. Por ejemplo, los neumáticos con un ancho de 185 mm se combinan perfectamente con llantas 205 7J, 205 6J, 195 6J.

En las configuraciones del Ford Focus ruso, se instalaron neumáticos de fábrica con un perfil alto como estándar, en contraste con los modelos idénticos producidos en fábricas extranjeras.

Esto le permite instalar cualquier neumático, de acuerdo con las instrucciones especificadas por el fabricante, según los deseos y la configuración de control de bloques.

Especificaciones de fábrica de Ford:

1. el número total de pernos para instalar la rueda es 4;
2. diámetro central de sujetadores -108 mm; en la designación 4/108;
3. las dimensiones de los orificios diametrales para colocar la rueda debajo del cubo son 63,3 mm, se indica d63,3.

Si usa agujeros con diámetros más pequeños, entonces la rueda no se puede instalar en el buje. Para agujeros diametrales con valores grandes, es necesario usar anillos adaptadores especiales.

Tamaños de disco estándar

En cuanto a la cuestión de si el revestimiento del guardabarros no se adherirá, aquí es necesario observar los parámetros de rueda recomendados de manera óptima e instalar neumáticos con un perfil más bajo.

Por ejemplo, se pueden usar neumáticos 205/50/R16, pero no garantizan uniformidad. paseo tranquilo- pueden surgir problemas en el momento de enganchar el guardabarros.

Es mejor usar neumáticos 195/65/R15 ya que las ruedas son un poco más altas con ellos, lo que mejora el rendimiento de manejo.

Los tamaños de neumáticos más populares y populares para Ford Focus 1 y 2:

• 195/65/R15;
• 185/70/R14;
• 205/50/R16;
• 185/65/R14;
• 195/55/R15.

Si estamos hablando de indicadores ET, entonces para ruedas fundidas y estampadas son completamente diferentes. Un valor de voladizo más bajo indica una pista más ancha.

También tenga en cuenta que las cerraduras y tuercas de los discos automáticos de fábrica tienen una diferencia. Lo principal es el diseño y la forma. Las esquinas cónicas de las áreas de trabajo están adyacentes a la superficie del disco de trabajo. Las tuercas estampadas tienen un ángulo más pequeño y, en consecuencia, no se adhieren tan fuertemente al producto.

Por lo tanto, los profesionales experimentados no recomiendan el uso de tuercas estampadas como sujetadores en piezas fundidas. Área de contacto demasiado pequeña con la superficie de trabajo, lo que significa una mala sujeción para el disco automático. También es necesario tener en cuenta el hecho de que cada apriete de la tuerca corregirá gradualmente el contacto con la superficie de trabajo.

Para verificar el acoplamiento de un disco nuevo a las pinzas, se deben realizar los siguientes procedimientos:

1. instalarlo en la válvula;
2. fije las tuercas al cubo;
3. girar completamente el disco.

Patrón de tornillos de rueda Ford Focus 2, 3

Ejemplo: patrón de pernos de rueda en autos Ford Focus con parámetros 5/108. Muchos amantes de los autos pueden tener problemas con la designación de estos números. Por lo tanto, indicamos su decodificación con más detalle:

1. el número 5 indica el número total de orificios diametrales para sujetadores de ruedas;
2. el número 108 indica el tamaño del diámetro de estos agujeros.

Compensación de disco en los modelos Focus 2 y 3:

1. el tamaño estándar es de 52,5 mm;
2. el desplazamiento de la rueda en el atirantado es de 50 mm.

Para los principiantes, la salida es un concepto bastante complicado y difícil. si hablar en palabras simples, después alcance del disco indica la distancia total desde el centro del producto hasta el área principal de los sujetadores ubicados en el cubo.

• R15/195/65;
• R16/205/55.

La letra R representa el radio de la rueda.

Patrón de tornillos de rueda para Focus 3

Los parámetros generales de la 3ª generación del Focus prácticamente no difieren de modelos similares 5/108.

Llantas para Ford Focus 3ª Edición

El tercer lanzamiento del famoso modelo Focus se implementó en 2010. El auto fue presentado en el famoso salón de Detroit. El vehículo se presentó en varias carrocerías: sedán, station wagon y hatchback.

Se sabe que el Ford Focus sigue siendo uno de los autos más buscados del mundo. Las ventas aumentan cada año y los fanáticos de este automóvil están satisfechos con su facilidad de operación y su elegante diseño.

El fabricante estadounidense logró tales resultados debido a la alta relación entre calidad y costo.

Además, la 3ª edición de los coches se realizó en diseño cinético. Muchos admiraron la originalidad y singularidad de este automóvil. En la pista, el Focus demuestra un excelente desempeño e indicadores de control, aceleración y conducción estable.

El buen manejo del vehículo se logra a través de un mejor equilibrio entre las llantas y los neumáticos. Por lo tanto, es necesario tener en cuenta el tipo principal de caucho y los parámetros de las ruedas para una conducción óptima en el Focus 3.

Tamaños de rueda óptimos

Cada automóvil producido por la línea estadounidense Ford tiene ciertos tamaños de ruedas y neumáticos recomendados por los fabricantes. Considere los principales parámetros necesarios para un buen manejo del automóvil:

1. Tamaños de disco: 16, 17 y 18 pulgadas;
2. Neumáticos 235/40/R18, 215/50R17, 205/55R16;
3. Ancho de disco ET50, ET55.

Para absolutamente todos los tamaños de rueda, se utilizan fijaciones 5/108 con un orificio central de 63,3 mm de diámetro y un espárrago de 14,5 mm.

Teniendo en cuenta los indicadores principales, todos podrán decidir la elección de una rueda para el modelo Focus 3. Como la mejor opción recomienda usar productos originales de fábrica o productos similares de marcas famosas.

Los modelos de marca son más duraderos y confiables, ya que se fabrican especialmente para un modelo de Focus en particular. Este es un factor muy importante, incluso en una situación en la que el automóvil choca contra un agujero profundo o una grieta.

Como resultado, el producto de la rueda no se deforma y el conductor continúa controlando el control del vehículo.

Los discos se seleccionan de acuerdo con el ancho del neumático, deben ser idénticos. En la mayoría de los casos, una empresa estadounidense produce sellos de fábrica originales para Focus 3. Dichos discos se utilizan excelentemente en condiciones difíciles y son de bajo costo.

Además, al comprar este tipo de ruedas, no tiene que preocuparse por el tamaño, ya que se ajustan automáticamente a las ruedas estándar del Focus 3.

Sujeto a recomendaciones competentes, un amante de los automóviles no debería tener problemas para elegir un tamaño de rueda para un automóvil Ford Focus. Si lo desea, puede usar modelos no estándar, pero será necesario cambiar ligeramente los componentes técnicos del vehículo.

Características detalladas de los parámetros y tamaños de neumáticos y llantas para Ford Focus 1

Unidades: por salida (ET): se considera que la desviación permitida del tamaño original es de +/- 5 mm. De acuerdo con el ancho del disco, se cree que el ancho óptimo del disco debe ser menor que el ancho de la goma en aproximadamente un 20-30%. Por lo general, todos sacrifican esto, ya que los discos ahora se hacen anchos y, en teoría, el manejo debería mejorar si el disco se ensancha. Por lo tanto, el caucho con un ancho de 185 se coloca fácilmente en una rueda de 6J, 195 en 6.5J y 205 en 7J, no pasa nada malo.

Goma: RusFocuses tenía neumáticos con un perfil más alto de serie que todos los demás, por lo que puede usar cualquiera de los neumáticos permitidos, según sus propias preferencias y la configuración de la unidad de control. Parámetros originales de Ford:
El número de pernos de montaje - 4, el diámetro de los centros de los agujeros de montaje - 108
Todo esto se indica como 4x108
El diámetro del orificio de montaje para el buje es de 63,3 mm sin opciones, denominado d63.3.
Un orificio con un diámetro más pequeño simplemente no encajará en el cubo, con un diámetro de orificio más grande, se pueden usar anillos adaptadores.

ruedas de 14"
Salida - ET43.5 (43.5 mm)
Ancho del disco: 5,5 J (5,5 pulgadas)
Neumáticos 185/65 R14, 185/70 R14 (RusFocus)

llantas de 15"
Salida ET52.5 (52.5mm)
Ancho del disco 6J (6 pulgadas)
Neumáticos 195/55 R15, 195/60 R15 (RusFocus)

llantas de 16"
Alcance ET52.5; ET50 (52,5 mm; 50 mm)
Ancho del disco 6,5J (6,5 pulgadas)
Goma 205/50 R16

llantas de 17"
Alcance ET49 (49 mm)
Ancho de disco 7J (7 pulgadas)
Caucho 215/40 R17

¿Se pegará o no? No lo hará, si no es extremo y se ajusta dentro de límites razonables, es decir, no instale neumáticos con un perfil demasiado alto (por ejemplo, 205/60 R16) o demasiado anchos (más de 215). 195/65 R15 encajará bien, pero las ruedas con ellos van aún más alto (en 3 mm), y el manejo se volverá completamente amorfo.

Los tamaños de goma más populares, definitivamente encajarán sin problemas:
185/65R14
185/70 R14
195/50 R15 (para gente extrema)
195/55 R15
195/60 R15
205/50 R16

ET para estampado y fundición miscelánea. Cuanto menor sea el valor del voladizo, más ancha será la vía.
Tuercas / cerraduras para ruedas fundidas y estampadas - ¡diferentes! Se diferencian en la conicidad (el ángulo del cono de la superficie de trabajo adyacente al disco), para estampar tuercas, el ángulo es más pequeño.

Por lo tanto, es imposible sujetar llantas de aleación con tuercas estampadas, porque. no habrá superficies de contacto tuerca-disco (o un área de contacto muy pequeña), es posible sujetar el estampado con tuercas de fundición, pero debe tenerse en cuenta que con cada apriete, la tuerca y el orificio en el disco se mutuamente "corregir" el cono entre sí (mejor no).

Para probar se aferrará nuevo disco para un calibrador o no, necesita:
insertar una válvula en el disco
atornillar el disco al buje
girar el disco

Si el disco gira, todo está en orden.

¡IMPORTANTE! No olvides que cuando se instalan discos y pastillas de freno nuevos, las pinzas se mueven hacia el disco y pueden empezar a engancharse en él.
Entonces, idealmente, deberías probarte con nuevos discos y pastillas de freno.