01.07.2021
Volumen nissan qashqai. Modelos de tanques de combustible en Nissan Qashqai y consumo de combustible declarado. Disfrute de una maniobrabilidad sin igual en entornos urbanos desafiantes. El nuevo Nissan Qashqai combina estabilidad y seguridad. Solo disfruta
Si está buscando la combinación perfecta de alta eficiencia de combustible y un crossover premium dinámico, ahora está buscando la mejor opción posible. Con su estilo aerodinámico y su transmisión continuamente variable X-Tronic CVT, el nuevo Nissan Qashqai es el vehículo perfecto para ti.
¡VAMOS! ELIGE TU CAJA DE CAMBIOS
Ahorre combustible sin esfuerzo con la transmisión continuamente variable controlada electrónicamente de Nissan (con modo ECO) o conduzca con la transmisión manual de 6 velocidades.
TRANSMISIÓN MANUAL
La transmisión manual de 6 velocidades brinda potencia cuando la necesitas, junto con una sensación de cambio nítida y precisa y una respuesta instantánea.
CVT
La transmisión continuamente variable proporciona un aumento suave de la potencia y está equipada con un modo ECO.
NUEVO NISSAN QASHQAI: MODO ECO
Seleccione el modo ECO* para lograr la mejor eficiencia de combustible fácilmente y sin esfuerzo.
*Solo disponible en vehículos con transmisión automática
ADÁPTATE A CUALQUIER CONDICIÓN SISTEMA INTELIGENTE DE TRACCIÓN EN TODAS LAS RUEDAS
Gracias a Nissan Intelligent Mobility, el nuevo Nissan Qashqai puede adaptarse instantáneamente a las condiciones cambiantes de la carretera. En carreteras mojadas o nevadas, el avanzado sistema de tracción total distribuirá automáticamente la potencia entre las ruedas.
AWD INTELIGENTE
El sistema de tracción total inteligente analiza el agarre de cada rueda y distribuye instantáneamente el par, transmitiendo a eje posterior hasta un 50% de esfuerzo.
CONDUCE COMO UN PROFESIONAL TEN CONFIANZA EN TI MISMO, MANDO EL CAMINO
Ágil, receptivo, maleable y siempre seguro, el nuevo Nissan Qashqai te inspira a ponerte al volante una y otra vez gracias a su suspensión finamente afinada y una gran cantidad de sistemas inteligentes de asistencia a la conducción.
FRENO DE MOTOR INTELIGENTE (AEB)
Esta tecnología conecta el freno motor, reduciendo así la carga en sistema de frenos al girar y detenerse. La reducción de las revoluciones y del esfuerzo requerido hace que la conducción sea más fácil y cómoda.
RODILLO DE RODAMIENTO DEL CUERPO (ARC)
Al reducir la velocidad del motor o aplicar los frenos, el sistema ajusta suavemente el movimiento del vehículo para evitar que la carrocería se balancee innecesariamente en caminos irregulares.
MOVILIDAD INTELIGENTE DE NISSAN: UN NUEVO ESTILO DE CONDUCCIÓN
La Tecnología Inteligente de Nissan incluye una gama de sistemas de asistencia para brindarte aún más confianza en el camino.
CONTROL CLARO Y PRECISO
Disfrute de una maniobrabilidad sin igual en entornos urbanos desafiantes. El nuevo Nissan Qashqai combina estabilidad y seguridad. Disfruta cada minuto que pasas conduciendo el nuevo crossover de Nissan, que está listo para ayudarte en cualquier situación difícil.
El crossover (carrocería J11) se ofrece en el mercado ruso con tres plantas de energía: motor gasolina turboalimentado 1.2 DIG-T (115 CV, 190 Nm), gasolina "aspirado" 2.0 (144 CV, 200 Nm) y turbodiésel 1.6 dCi (130 CV, 320 Nm). Dos de las tres unidades especificadas también están instaladas bajo el capó de un socio en gama de modelos– . El "turboservicio" de gasolina 1.2 DIG-T se instaló anteriormente principalmente en automóviles autos renault, y el Qashqai se convirtió casi en el primero de los crossover en tener a su disposición este motor pequeño, pero muy ágil. Se agrega con un manual de 6 velocidades o Xtronic CVT. Los mismos dos tipos de transmisiones están disponibles para el motor de 2.0 litros. Diesel versión nissan Qashqai proporciona un juego completo solo con un variador.
El uso de una plataforma CMF modular con un alto contenido de aceros de alta resistencia como base permitió obtener una carrocería liviana apoyada sobre una suspensión delantera independiente con puntales MacPherson y un diseño trasero multibrazo. Se proporcionan configuraciones de tracción delantera y tracción total. Un sistema de tracción total enchufable con un embrague electromagnético interaxial instalado delante de la caja de cambios eje posterior, solo está equipada la modificación Nissan Qashqai 2.0.
El consumo medio de combustible de un SUV con motor 1.2 DIG-T turbo, según datos del pasaporte, no supera los 6,2 l/100 km. Un crossover con un motor de 2.0 litros consume un poco más, alrededor de 6.9-7.7 litros, según la modificación. El Nissan Qashqai diesel se distingue por su alta eficiencia de combustible, consumiendo alrededor de 4,9 litros de combustible diesel en el ciclo combinado.
Especificaciones nissan qashqai J11 - tabla resumen:
Parámetro | Qashqai 1.2 DIG-T 115 CV | Qashqai 2.0 144 CV | Qashqai 1.6 dCi 130 CV | ||
---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||
tipo de motor | gasolina | diesel | |||
sobrealimentación | hay | No | hay | ||
Número de cilindros | 4 | ||||
Número de válvulas por cilindro | 4 | ||||
Volumen, cu. cm. | 1197 | 1997 | 1598 | ||
Potencia, caballos de fuerza (a rpm) | 115 (4500) | 144 (6000) | 130 (4000) | ||
190 (2000) | 200 (4400) | 320 (1750) | |||
Transmisión | |||||
Unidad de manejo | 2WD | 2WD | 2WD | 4x4 | 2WD |
Transmisión | 6MKPP | 6MKPP | Variador Xtronic CVT | Variador Xtronic CVT | Variador Xtronic CVT |
Suspensión | |||||
Tipo de suspensión delantera | Tipo MacPherson independiente | ||||
Tipo de suspensión trasera | multienlace independiente | ||||
Sistema de frenos | |||||
frenos delanteros | disco ventilado | ||||
Frenos traseros | disco | ||||
Direccion | |||||
Tipo de amplificador | eléctrico | ||||
Llantas | |||||
Tamaño de llanta | 215/65R16, 215/60R17, 215/45R19 | ||||
Tamaño del disco | 16 × 6,5 J, 17 × 7,0 J, 19 × 7,0 J | ||||
Gasolina | |||||
Tipo de combustible | AI-95 | DT | |||
Volumen del tanque, l | 60 | ||||
El consumo de combustible | |||||
Ciclo de ciudad, l/100 km | 7.8 | 10.7 | 9.2 | 9.6 | 5.6 |
Ciclo de campo, l/100 km | 5.3 | 6.0 | 5.5 | 6.0 | 4.5 |
Ciclo combinado, l/100 km | 6.2 | 7.7 | 6.9 | 7.3 | 4.9 |
dimensiones | |||||
Numero de asientos | 5 | ||||
Longitud, mm | 4377 | ||||
Ancho, mm | 1806 | ||||
Altura, mm | 1595 | ||||
Distancia entre ejes, mm | 2646 | ||||
Ancho de vía de la rueda delantera, mm | 1565 | ||||
Ancho de vía de la rueda trasera, mm | 1550 | ||||
Volumen del maletero, l | 430 | ||||
Distancia al suelo (distancia libre), mm | 200 | 200 | 185 | ||
Peso | |||||
Equipado, kg | 1373 | 1383 | 1404 | 1475 | 1528 |
lleno, kg | 1855 | 1865 | 1890 | 1950 | 2000 |
Peso máximo del remolque (equipado con frenos), kg | 1000 | ||||
Peso máximo del remolque (no equipado con frenos), kg | 709 | 713 | 723 | 750 | 750 |
Características dinámicas | |||||
Velocidad máxima, km/h | 185 | 194 | 184 | 182 | 183 |
Tiempo de aceleración a 100 km/h, s | 10.9 | 9.9 | 10.1 | 10.5 | 11.1 |
Dimensiones Nissan Qashqai
El crossover en la parte trasera del J11 aumentó ligeramente de tamaño con respecto a su predecesor. La longitud del automóvil es de 4377 mm, ancho - 1806 mm (excluyendo los espejos). Solo ha disminuido la altura del crossover, ahora es de 1595 mm.
Motores Nissan Qashqai J11
HRA2DDT 1.2 DIG-T 115 CV
El motor turbo de gasolina de cuatro cilindros 1.2 DIG-T, desarrollado por Renault, reemplazó al motor atmosférico de 1.6 litros. unidad de poder con el índice H5FT, está equipado con un bloque de cilindros de aluminio, inyección directa de combustible, transmisión por cadena de distribución y un sistema de sincronización variable de válvulas en la admisión. La turboalimentación le permite exprimir 115 CV de un motor pequeño, que están disponibles a partir de 4500 rpm. Al mismo tiempo, el par máximo de 190 Nm ya se alcanza a 2000 rpm, lo que ayuda a arrancar con confianza desde parado.
MR20DD 2.0 144 CV
El motor MR20DD, que representa una unidad MR20DE mejorada, recibió un colector de admisión de longitud variable, un sistema inyección directa, cambiadores de fase en las válvulas de admisión y escape.
R9M 1.6 dCi 130 CV
El motor diésel turboalimentado 1.6 dCi está construido sobre la base de su predecesor, el 1.9 dCi (índice F9Q). Hasta el 75% de las piezas utilizadas en el nuevo motor se desarrollaron desde cero. El diseño de la unidad prevé la presencia de inyección directa con suministro de combustible porcionado, un turbocompresor de geometría variable, un sistema de recirculación de gases de escape, bomba de aceite rendimiento variable, sistemas Start/Stop. El par máximo del motor 1.6 dCi 130 es de 320 Nm (desde 1750 rpm). El nivel de emisiones de 129 g/km le permite cumplir con la norma medioambiental Euro 5.
Características técnicas de los motores Nissan Qashqai:
Parámetro | 1.2 DIG-T 115 CV | 2.0 144 CV | 1.6 dCi 130 CV |
---|---|---|---|
Código de motor | HRA2DDT (H5FT) | MR20DD | R9M |
tipo de motor | gasolina turboalimentada | gasolina sin turbo | diésel turboalimentado |
Sistema de suministros | inyección directa, doble árbol de levas (DOHC), sincronización variable de válvulas en las válvulas de admisión | inyección directa, dos árboles de levas (DOHC), doble sincronización variable de válvulas | Inyección directa common rail, doble árbol de levas (DOHC) |
Número de cilindros | 4 | ||
Disposición del cilindro | hilera | ||
Número de válvulas | 16 | ||
Diámetro del cilindro, mm | 72.2 | 84.0 | 80.0 |
Carrera del pistón, mm | 73.1 | 90.1 | 79.5 |
Índice de compresión | 10.1:1 | 11.2:1 | 15.4:1 |
Volumen de trabajo, cu. cm. | 1197 | 1997 | 1598 |
Potencia, caballos de fuerza (a rpm) | 115 (4500) | 144 (6000) | 130 (4000) |
Par, N*m (a rpm) | 190 (2000) | 200 (4400) | 320 (1750) |
La tabla muestra valores aproximados tanques de llenado que pueden diferir ligeramente de los reales. Para evitar errores en el reabastecimiento de unidades y sistemas del vehículo, siga estrictamente las instrucciones establecidas en la sección
"Mantenimiento y operaciones realizadas por usted mismo".
Unidad de sistema |
Capacidad de repostaje (aproximada), l. |
||
Depósito de combustible |
|||
Sistema de lubricación del motor (cambio de aceite): Incluyendo filtro de aceite Filtro de aceite no incluido |
Motor HR16DE o MR20DE: Motor aceite nissan*1 API SL o SM *1 Clase de calidad ILSAC: GF-3 o GF-4 *1 Clase de calidad según ACEA A1/B1, AZ/VZ, AZ/B4, A5/B5, C2 o NO * 1 Motor K9K: Aceite de motor NISSAN*1 Clase de calidad ACEA A1/B1 *1 Motor M9R: Aceite de motor NISSAN * 1 Clase de calidad según ACEA СЗ-2004 |
||
Sistema de refrigeración (teniendo en cuenta la capacidad del vaso de expansión): Modelos con caja de cambios manual Modelos con CVT Modelos con caja de cambios manual Modelos con transmisión automática capacidad de la botella |
Refrigerante original NISSAN (L250) * 2 |
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engranaje principal |
Aceite de marca NISSAN Hypoid Super GL5 80W90 o aceite de la transmisión Viscosidad API GL5, SAE 80W90 |
||
Transferir caso |
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Aceite para caja mecánica engranaje |
Aceite genuino NISSAN Tonesmission o aceite API GL4, viscosidad SAE 75W80 |
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MR20DE (2WD) o K9K |
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MR20DE (4WD) o M9R (2WD o 4WD) |
Aceite para engranajes NISSAN genuino o aceite API GL4, viscosidad SAE 75W85 |
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Fluido de trabajo para caja automatica engranaje (ATF) |
NISSAN Matic J ATF *3 *5 |
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Líquido de transmisión continuamente variable (CVT) |
Líquido NISSAN CVT NS-2 *4*5 |
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Líquido de frenos y embrague |
Recargue hasta el nivel correcto, consulte Operaciones y mantenimiento del propietario. |
marcado líquido de los frenos Líquido de frenos NISSAN o equivalente. DOT 4 (FMVSS de EE. UU. No. 116) |
|
Grasa universal |
Grasa NLGI No. 2 (con espesante de litio) |
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Refrigerante para sistema de aire acondicionado |
Refrigerante HFC-134 (R-134) |
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Aceite de aire acondicionado |
Aceite para aire acondicionado NISSAN A/C tipo R original o aceite completamente equivalente |
*1: Para información adicional consulte "Recomendaciones para seleccionar la viscosidad del aceite del motor" a continuación.
*2: Utilice únicamente refrigerante NISSAN original (L250). El uso de refrigerante no patentado puede provocar la corrosión de las piezas de aluminio del sistema de refrigeración del motor.
*3: Use solo NISSAN Matic J ATF original. Uso trabajando fluidamente oi NISSAN Matic J ATF reducirá la vida útil de la transmisión automática y puede causar fallas en la transmisión.
*4: Utilice únicamente líquido NISSAN CVT NS-2 original. El uso de un fluido que no sea NISSAN CVT Fluid (NS-2) dañará la transmisión CVT continuamente variable.
*5: Si es necesario Mantenimiento contactar con una estación de servicio distribuidor oficial Nissan.
En marca japonesa Nissan siempre ha tenido muchos seguidores, pero los modelos de la marca llegaron con dificultad al conservador mercado europeo. Al ver el éxito del Toyota Rav4, Nissan decidió hacer que el modelo no fuera menos exitoso. Y lo consiguieron, al menos en el mercado ruso.
Nissan Qashqai es un éxito de ventas del mercado nacional. Salió a la venta en 2006 y fue aceptado a lo grande. Los japoneses lograron hacer un automóvil europeo típico, por cierto, lo desarrollaron en Europa (en Inglaterra). Al crear el modelo, se utilizó una tecnología similar al desarrollo de Ford: diseño asistido por computadora, que permite menos pruebas reales ciertos elementos. El nombre del auto fue en la estela de los tuareg, en honor a las tribus nómadas de Asia. Según los ingenieros, Nissan Qashqai fue creado para la ciudad, pero se le dio un gran margen de seguridad para que no se rindiera en caminos intransitables. Para un cuerpo fuerte y un conjunto suficiente de equipos de seguridad activa y pasiva, Qashqai recibió 5 estrellas en las pruebas de choque europeas.
Coche de primera generación de 2006 a 2010
Como corresponde a un coche de ciudad, la primera generación del crossover no es grande, y aquí el Nissan Qashqai cuenta con las siguientes características técnicas:
- longitud 4310 mm
- ancho 1780 mm
- altura 1610 mm
- distancia al suelo 180 mm
- distancia entre ejes 2630 mm
- volumen compartimiento de equipaje de 352 a 1513 l
- volumen del tanque 65 l
- peso en vacío 1410 kg
- peso bruto 1930 kg.
Según los cálculos de los ingenieros japoneses, estas proporciones son ideales para un crossover urbano. Y la mayoría de los competidores inicialmente tomaron como referencia las dimensiones del Qashqai. Pero para poder cubrir a aquellos compradores que quieren un coche un poco más grande, se hizo una modificación alargada, denominada Qashqai+2, tenía las siguientes dimensiones:
- longitud 4525 mm
- ancho 1783 mm
- altura 1645 mm
- distancia al suelo 200 mm
- distancia entre ejes 2765 mm
- volumen del maletero de 352 a 1520 l
- volumen del tanque 65 l
- peso en vacío 1317 kg
- peso bruto 1830 kg.
Se instalaron cuatro unidades de potencia en la primera generación:
- Motor diésel de 1,5 litros con 105 CV desarrollaba unos impresionantes 240 Nm de empuje y era muy económico: el consumo en ciudad era de 6,2 litros, y en carretera de 5 litros. Pero la dinámica fue muy mediocre: 12,2 segundos a 100 km / h. Caja de cambios - Manual de 6 velocidades. No se instaló en Qashqai + 2.
- una unidad de gasolina de 1.6 litros con una capacidad de 115 hp, con un torque de 156 Nm. Tal motor funcionaba solo con un manual de 5 velocidades. Al igual que el diesel base, este motor de gasolina inicial funciona sin chispa y acelera a regañadientes, en 12 segundos a 100 km / h, mientras consume 8,4 litros.
- 2.0 diésel de 150 CV y 320 Nm de par. Antes del motor diesel base de un litro y medio, no se destacaba con una dinámica especial: 12 s a 100 km / h, pero era más "glotón", en promedio en un 15%. Pero fue esta unidad la que estaba equipada con tracción total y una automática clásica de 6 velocidades, por lo que siempre hubo demanda.
- Motor de gasolina 2.0 top, que representó el 70% de las ventas. Potencia 141 CV, par motor 198 Nm, consumo hasta los 100 km/h en 10,1 s. El consumo de combustible es de solo 10,7 litros en ciudad y 6,6 litros en carretera. Un automóvil con dicho motor se puede comprar tanto con mecánica como con variador.
- Solo se suministraron a Rusia unidades de gasolina con una capacidad de 1,6 y 2,0 litros. La más popular fue la versión de 2 litros, que no tenía pretensiones en términos de calidad de combustible.
Coche de segunda generación desde 2010
En 2010, se llevó a cabo el lavado de cara del modelo. Los representantes de Nissan tradicionalmente escuchan la opinión. compradores rusos Por eso, una delegación de Japón fue la primera en visitar nuestro país y conocer la opinión de nuestros compatriotas.
Características técnicas del Nissan Qashqai tras la actualización:
- longitud 4330 mm
- ancho 1780 mm
- altura 1615 mm
- distancia al suelo 200 mm
- distancia entre ejes 2630 mm
- volumen del maletero de 400 a 1513 l
- volumen del tanque 65 l
- peso en vacío 1298 kg
- peso bruto 1830 kg.
La plataforma del modelo se ha mantenido igual y la distancia entre ejes no ha cambiado. Pero Qashqai creció en longitud 30 mm, se hizo 20 mm más alto desde el suelo y al mismo tiempo se volvió más liviano en un centésimo. Los cambios externos han afectado principalmente a la parte delantera, donde ahora se instala una nueva tecnología de iluminación de cabeza más agresiva, se ha rediseñado la forma del capó, los guardabarros y la parrilla del radiador. Dado que no hubo quejas sobre el manejo del Qashqai, los desarrolladores mejoraron el aislamiento acústico y cambiaron ligeramente la configuración de la suspensión.
Qashqai + 2 también ha cambiado y tiene las siguientes dimensiones:
- longitud 4541 mm
- ancho 1780 mm
- altura 1645 mm
- distancia al suelo 200 mm
- distancia entre ejes 2765 mm
- volumen del maletero de 130 a 1513 l
- volumen del tanque 65 l
- peso en vacío 1404 kg
- peso bruto 2078 kg.
Comparemos las características técnicas del Nissan Qashqai alargado: el espacio libre aumentó en 2 cm, lo que, según los propietarios, hizo que fuera mucho más fácil levantarse del suelo y moverse por un camino nevado. Gracias a la forma modificada del parachoques, el Qashqai ya no recoge la nieve, sino que la envía debajo de la parte inferior del automóvil. Otra de las novedades de la versión Qashqai+2 es la posibilidad de instalar una tercera fila de asientos.
La segunda generación ha perdido por completo. unidades diesel, ahora solo dos unidades de gasolina están disponibles para que los clientes elijan:
- 1,6 l con una capacidad de 114 y 117 CV par de 156 y 158 Nm. Ambos motores diferían en una caja de cambios, la versión más joven se agregó solo por mecánica y la más antigua por un variador. Dinámica en la mecánica - 11,8 s a 100 km / h, en el variador - 13 s.
- 2.0 con 141 CV - migró sin cambios desde la primera generación. En él, como antes, se instalaron mecánicas (6 pasos) y un variador.
Tracción en las cuatro ruedas
El sistema de tracción total para los crossovers de Nissan es el mismo independientemente del modelo. Tiene una fórmula clásica: un automóvil de tracción delantera con tracción trasera conectada electrónicamente. Pero a diferencia de la mayoría de los competidores, el conductor de Qashqai puede controlar la conducción usando la tecla Lock, que cierra el embrague de tracción total y el automóvil se convierte forzosamente en tracción total.
Si das todo a merced de la electrónica, entonces 0,1 segundos desde el momento en que comienza el deslizamiento es suficiente para conectar las ruedas traseras. La masa del Qashqai con tracción total es de 70 kg. En las 4 ruedas delanteras, Qashqai solo puede moverse hasta 40 km / h, después de lo cual se apaga la tracción total.
Juegos completos y precios de 2013
Qashqai en el mercado nacional se vende en 5 niveles de equipamiento:
- XE- de 789 000 a 991 000 rublos. Incluye equipamiento de serie: ABS, Nissan BrakeAssist y EBD, ESP, airbags frontales y laterales, airbags de cortina, cierre automático de puertas, cierre centralizado, lavafaros, eur, inmovilizador, dokatka, ventanas completas de doble acristalamiento con accionamiento eléctrico, asientos con calefacción, interior de tela, aire acondicionado, radio con 4 parlantes y Bluetooth, llantas de acero de 16.
- SE - desde 849 900 1 051 000 rublos. Incluye opciones adicionales: volante y palanca de cambios de cuero, bolsillos en los respaldos, conectores para USB y iPod, llantas de aleación de 16, faros antiniebla, sensor de lluvia.
- SE+: de 873 000 a 1 075 000 rublos. Se diferencia de la versión Se por la presencia de una cámara de visión trasera, una pantalla a color de 5 pulgadas del sistema de audio y un paquete de estilo diferente.
- 360: de 937,000 a 1,139,000 rublos, este equipo se complementa con las siguientes opciones: llantas de aleación 18, techo panorámico, vidrios polarizados, reposabrazos tapizados en cuero y un sistema de visualización de 360 grados patentado con 4 cámaras.
- Le+ - de 1.029.000 a 1.176.000 rublos. Las características opcionales incluyen entrada sin llave y botón de arranque, asientos de cuero, sistema de audio BOSE y faros de xenón.
- Todas las configuraciones a elegir se combinan con cualquier motor, caja de cambios y transmisión. La versión +2 tiene un equipamiento similar, pero opcionalmente tiene una tercera fila de asientos.
Conclusión
Nissan Qashqai se hizo un nombre cuando los principales competidores estaban en la etapa de prototipo. Para mercado ruso es un éxito de ventas y se vende en la cantidad de 35 mil piezas al año, todo esto gracias a características técnicas equilibradas, eficientes todas las ruedas motrices y precio razonable. También vale la pena señalar que la versión Qashqai + 2 con su salón de 7 plazas es más barata que cualquier otro análogo, por unos 100 mil rublos.
La próxima actualización está a la vuelta de la esquina, se espera que nuevo modelo Tendrá una plataforma diferente y obtendrá motores de turbina.