08.07.2020
구급차 UAZ 3962. UAZ "덩어리". 의료 버전의 역사. 소련의 시대. 다른 긍정적 인 특성 중에서 주목해야 할
우리는 UAZ 3962를 기반으로 제작된 구급차를 제공합니다. 특수 장비는 러시아 연방 보건부 표준(GOST 52567-2006)에 따라 장착됩니다.
UAZ 3962는 이미 전설의 자동차, 오랜 시간 테스트를 거친 오프로드. 자동차의 주요 장점은 크로스 컨트리 능력입니다. 그는 다른 의료 및 민간 교통 수단으로는 감당할 수 없는 곳까지 갈 수 있습니다. 그리고 첫 번째 "태블릿"이 출시 된 지 50 년이 지난 오늘날 UAZ 구급차에는 대안이 없습니다. 농촌 의료 센터에 서비스를 제공할 때, 인재, 운송 또는 환경 재해가 발생한 경우 피해자를 대피할 때, 적대 행위 현장에서 부상자를 대피할 때 이를 대체할 수 없습니다.
위생 UAZ 3962의 주요 장점 및 특징
모든 주요 구성 요소 및 어셈블리의 설계가 단순하여 높은 신뢰성, 수리 및 유지 보수가 용이합니다. 예비 부품 및 소모품위생용 UAZ 3962는 널리 사용 가능하며 소매점 및 도매점에서 무료로 사용할 수 있습니다.
UAZ 위생은 전 륜구동이 장착되어 있으며 모든 범주의 도로에서 사용할 수 있으며 오프로드로 이동하고 작은 저수지를 건너 최대 70cm 깊이까지 이동할 수 있습니다. UAZ는 시베리아 영토가 활발히 개발되던 시기에 만들어졌습니다. 그런 다음 끝없이 펼쳐진 늪, 모래 및 영구 동토층을 통과할 수 있는 차가 필요했습니다. 그는 어떤 오프로드에도 관심이 없습니다.
UAZ 구급차는 기동성과 승용차 크기로 구별됩니다. 그는 비좁은 거리와 안뜰에서 기분이 좋으며 작은(회전 반경 6미터) 지역에서도 회전할 수 있습니다.
장점은 매우 저렴한 비용을 포함합니다. UAZ 위생 가격은 500,000,000 루블 범위입니다. 이는 소형차 비용보다 저렴합니다.
유일한 단점은 좋은 식욕입니다. UAZ는 100km당 13-14리터를 소비합니다. 그러나 이것은 자동차의 놀라운 크로스 컨트리 능력과 연료에 대한 소박함에 의해 완전히 정당화됩니다. A76 가솔린을 소비합니다.
UAZ 위생 - 바퀴가 달린 본격적인 위생실. 그는 의료 전문가 팀을 어느 곳에서나 보내고 환자를 대피시킬 수 있습니다. 차량에는 4개의 들것 고정 장치가 있으며 러시아 연방 보건부의 요구 사항에 따라 의료 및 소생 장비가 장착되어 있습니다.
UAZ-3962는 크로스 컨트리 능력이 향상되고 4x4 휠 배열이 적용된 구급차입니다. 이 모델은 주로 의료 서비스에서 사용되며 환자 수송을 수행합니다. 덕분에 전 륜구동그리고 충분히 높은 지상고 덕분에 이 차는 거의 모든 도로 장애물을 극복할 수 있습니다. UAZ-3962는 도시 및 농촌 정착지에서 의료 구급차 지점 서비스 및 피해자 대피 분야에서 가장 인기가 있습니다.
이러한 모델의 연속 생산은 1985년에 울리야노프스크 자동차 공장에서 시작되어 오늘날까지 계속되고 있습니다.
해당 부문에서 Ulyanovsk SUV에는 신뢰성, 크로스 컨트리 능력 및 저렴한 비용으로 구별되는 경쟁 모델이 없습니다. 이와 관련하여 현재 이 차에 대한 수요가 떨어지지 않고 있습니다.
수정
UAZ-3962 Ulyanovsk의 기본 버전 외에도 자동차 공장또한 몇 가지 수정된 버전을 생산하며 그 중 상당히 많습니다. 전체 수정 목록에는 다음이 포함됩니다.
UAZ-3962-016 수정
UMZ-4178.10 브랜드의 4기통 동력장치가 장착된 구급차입니다. 부드러운 좌석과 실내 장식품이 있습니다.
UAZ-3962-610 수정
온난한 기후에서 작동하도록 설계된 수출용 구급차입니다. 이 모델에는 UMZ-4178.10 브랜드의 4기통 동력 장치가 장착되어 있습니다.
수정 UAZ-3962-710
열대 기후에서 운용하도록 설계된 수출용 구급차입니다. 이 모델에는 UMZ-4178.10 브랜드의 4기통 동력 장치가 장착되어 있습니다.
UAZ-396219 수정
주로 법 집행 기관에서 사용하는 구급차입니다. 그것은 후드 아래에 UMZ-4179 브랜드의 4 기통 기화기 엔진과 차폐 된 전기 장비를 갖추고 있습니다.
수정 UAZ-396219-019
이것은 법 집행 기관에서 사용하도록 설계된 구급차입니다. 기화기로 완성 발전소브랜드 UMZ-4219. 이전 수정과 마찬가지로 이것은 차폐된 전기 장비를 가지고 있습니다.
수정 UAZ-396219-016
법 집행 기관에서 사용하는 구급차입니다. UMZ-4218 브랜드의 4 기통 기화기 동력 장치가 엔진으로 제안되었습니다. 차폐된 전기 장비가 없습니다.
UAZ-39629 수정
UMZ-4218 브랜드의 4기통 가솔린 발전소가 장착된 기본 구급차입니다. 사용된 엔진에는 기화기가 있습니다. 연료 시스템;
UAZ-39629-016 수정
이것은 더 부드러운 좌석과 실내 장식품이있는 구급차입니다. 엔진의 경우 이 수정은 UMZ-4218 기화기가 장착된 4기통 가솔린 엔진을 사용합니다.
UAZ-396202 수정
구급차의 새로운 기본 변형입니다. 이 버전에는 기화기 동력 시스템이 있는 ZMZ-4021.10 브랜드의 4기통 가솔린 엔진이 있습니다.
UAZ-396202-016 수정
기화기 연료 시스템이 장착된 ZMZ-4021.10 브랜드의 4기통 가솔린 엔진이 장착된 구급차입니다. 이 수정의 내부에는 더 부드러운 시트와 실내 장식품이 장착되어 있습니다.
수정 UAZ-396202-610
베이스 구급차의 수출 버전입니다. 이 모델은 온화한 기후 조건에서 작동하도록 설계되었습니다. 엔진 중 Zavolzhsky 생산의 4 기통 엔진 - 기화기 연료 시스템이있는 ZMZ-4021.10이 제안되었습니다.
UAZ-396292 수정
구급차의 새로운 기본 변형이기도 합니다. 이 버전에는 기화기 동력 시스템이 있는 ZMZ-4104.10 브랜드의 4기통 가솔린 엔진이 있습니다.
UAZ-396292-016 수정
이전 수정 사항과 유사합니다. 4기통이 장착된 구급차이기도 하다. 기화 엔진브랜드 ZMZ-4104.10. 또한, 이 모델에는 부드러운 시트와 실내 장식품이 있습니다.
UAZ-396294 수정
분사 연료 시스템이있는 UMZ-4213 브랜드의 4 기통 엔진이 장착 된 구급차의 기본 버전입니다.
UAZ-396294-016 수정
4 기통 구급차입니다 분사 엔진 Ulyanovsk 생산 - UMZ-4213. 또한이 버전에는 부드러운 시트와 실내 장식품이 장착되어 있습니다.
이러한 버전 외에도 UAZ-3962 기반은 다음과 같은 다른 수정 사항을 생성하는 데도 사용되었습니다.
UAZ-39623 수정
구급차입니다. 더 높은 지붕과 전용 장비가 탑재되어 있어 도로에서 환자의 상태를 모니터링할 수 있습니다.
UAZ-396254 수정
사람과 다양한 물품을 동시에 운송할 수 있는 특수 유틸리티 차량입니다. 이 모델은 도시와 농촌 지역 모두에서 사용됩니다. 모든 금속 밴은 이중 접이식 좌석을 갖추고 있으며 총 승객 수용 인원은 8명입니다.
UAZ-396255 수정
또한 특수 유틸리티 차량입니다. 이 모델은 사람을 운송하거나 다양한 상품을 운송하는 데 사용할 수 있습니다. 수정 본체는 이중 접이식 시트가 장착된 전체 금속 밴으로 표시됩니다. 내부에는 최대 9명의 승객을 수용할 수 있습니다.
UAZ-396259 수정
모든 화물의 상업 운송을 수행하는 모든 금속 밴입니다. 이 모델의 큰 인기는 저렴한 비용과 높은 크로스 컨트리 능력 때문입니다. 차량 내부는 9인용으로 설계되었습니다. 앞줄 좌석에는 팔걸이와 머리 받침이 있습니다. 구성에 따라 살롱에는 접이식 테이블과 선반을 장착할 수 있습니다. 상업적 목적 외에도 UAZ-396259는 자연 여행에도 적극적으로 사용됩니다. 추가 옵션으로 히터, 유압식 파워스티어링, 시트 히팅 시스템을 추가로 설치할 것을 제안합니다.
UAZ-39629 수정
UAZ-39623 수정과 유사합니다. 구급차이기도 하지만 주로 농촌 지역을 위해 설계되었습니다. 이 차는 도시와 시골에서 구급차를 서비스하고 희생자를 대피시키는 데 사용됩니다. 살롱 개조는 9명을 위해 설계되었습니다. 좌석은 내부에 덮개를 씌워져 있습니다.
UAZ-396295 수정
위생적인 미니버스입니다. 캐빈에는 운전석과 위생실을 분리하는 칸막이가 있습니다. 이 파티션에는 슬라이딩 유리가 있는 작은 창이 있습니다. 위생 부서에는 4개의 들것을 설치할 수 있는 접이식 좌석과 패스너가 있습니다. 또한이 모델에는 특수 위생 장비가 장착 될 수 있습니다. 외부에서 이러한 모델은 지붕 앞에 위치한 회전식 스포트라이트로 구별할 수 있습니다.
외관 및 인테리어
UAZ-3962와 모든 수정에는 3개의 측면 단일 도어와 이중 힌지 후면 도어가 있는 전체 금속 캡이 있습니다.
모습 이 차량가능한 한 간단하고 친숙한 것으로 판명되었습니다. 외부 적으로는 여전히 동일한 UAZ-452입니다. 주요 차이점 중 적십자가있는 스티커가 있다는 점에 유의해야합니다.
인테리어에 관해서는 여기의 모든 것이 단순하고 간결하지만 꽤 잘 생각되었습니다. 계기판은 구식 디자인이지만 필요한 모든 표시기와 계기가 있습니다.
표준 버전은 최대 9명의 승객을 태울 수 있습니다. 캐빈에는 부드러운 실내 장식품이있는 좌석이 있습니다. 기본 구성에서 자동차에는 추가 히터가 장착되어 있습니다.
동영상
명세서
엔진
UAZ-3962 구급차에는 수정 유형에 따라 여러 발전소가 장착되었습니다. 설치된 엔진의 전체 범위에는 다음 옵션이 포함됩니다.
UMZ-4178.10
Ulyanovsk Motor Plant에서 개발한 4기통 인라인 전원 장치입니다. 기화기 동력 시스템이 있습니다.
UMZ-4178.10의 특성:
- 작업량 - 2.45리터;
- 정격 출력 - 82hp;
- 실린더 직경 - 92mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 가장 높은 토크는 166.7Nm(2200-2500rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 166kg.
UMZ-4179
이것은 기화기 연료 시스템과 8밸브 가스 분배 메커니즘을 갖춘 4기통 인라인 발전소입니다.
UMZ-4179의 특성:
- 작업량 - 2.45리터;
- 정격 출력 - 92hp;
- 실린더 직경 - 92mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 최고 토크는 171.6Nm(2200-2500rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 166kg.
UMZ-4219
UMZ-4219의 특성:
- 작업량 - 2.89리터;
- 정격 출력 - 98 hp;
- 실린더 직경 - 100mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 연소실의 압축비는 7:1입니다.
- 가장 높은 토크는 201Nm(2000-2500rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 163kg.
UMZ-4218
기화기 연료 시스템과 8밸브 가스 분배 메커니즘을 갖춘 4기통 인라인 발전소입니다.
UMZ-4218의 특성:
- 작업량 - 2.89리터;
- 정격 출력 - 89hp;
- 실린더 직경 - 100mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 연소실의 압축비는 7:1입니다.
- 가장 높은 토크는 197Nm(2000-2500rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 165kg.
ZMZ-4021.10
기화기 연료 시스템과 8밸브 가스 분배 메커니즘을 갖춘 4기통 인라인 발전소입니다. 이 장치는 Zavolzhsky Motor Plant에서 개발했습니다.
ZMZ-4021.10의 특성:
- 작업량 - 2.45리터;
- 정격 출력 - 90 hp;
- 실린더 직경 - 92mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 연소실의 압축비는 6.7:1입니다.
- 가장 높은 토크는 172.6Nm(2400-2600rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 181kg.
ZMZ-4104.10
Zavolzhsky Motor Plant에서 개발한 4기통 인라인 가솔린 동력 장치입니다. 이 엔진에는 분사 연료 시스템과 가스 분배 메커니즘에 8개의 밸브가 있습니다.
ZMZ-4104.10의 특성:
- 작업량 - 2.89리터;
- 정격 출력 - 100hp;
- 실린더 직경 - 100mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 연소실의 압축비는 6.7:1입니다.
- 가장 높은 토크는 225.4Nm(2400-2600rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 186kg.
UMZ-4213
울리야노프스크 자동차 공장에서 개발한 4기통 인라인 가솔린 동력 장치입니다. 이 엔진에는 분사 연료 시스템과 가스 분배 메커니즘에 8개의 밸브가 있습니다.
UMZ-4213의 특성:
- 작업량 - 2.89리터;
- 정격 출력 - 99hp;
- 실린더 직경 - 100mm;
- 피스톤 스트로크 - 92mm;
- 연소실의 압축비는 7:1입니다.
- 최고 토크는 201.1Nm(3000-3500rpm에서)입니다.
- 엔진 중량 - 170kg.
현대 수정에는 406 번째 엔진을 기반으로 개발 된 ZMZ-409 엔진이 장착되어 있습니다. ZMZ-409는 기화기 연료 시스템이 장착된 4기통 가솔린 동력 장치입니다.
특성 3M3-4091.10:
- 작업량 - 2.69리터;
- 정격 출력 - 112hp;
- 실린더 직경 - 95.5mm;
- 피스톤 스트로크 - 94mm;
- 연소실의 압축비는 9.0:1입니다.
- 가장 높은 토크는 230Nm(3900-4100rpm에서)입니다.
검문소
처음에 UAZ-3962에는 4단 속도가 장착되었습니다. 기계 상자기어. 현대화 후 기계식 5단 변속기로 교체되었습니다. 그러면 이제 어떻게 됩니까? 기어박스는 유압 제어 드라이브가 있는 단일 디스크 건식 마찰 클러치를 사용합니다.
자동차의 4륜구동은 앞부분을 연결하여 구현합니다. 또한이 모델에는 다이렉트 기어와 감속 기어가 있는 2단 트랜스퍼 케이스가 있습니다.
브레이크 시스템
UAZ-3962에는 두 개의 회로가 있는 유압 브레이크 시스템이 있습니다. 첫 번째 모델에서는 모든 바퀴에 드럼 브레이크가 사용되었습니다. 나중에 바퀴 앞 차축받은 디스크.
차대
이 자동차에는 종속 서스펜션이 있습니다. 전면 장착 세로 반 타원형 스프링 및 유압 텔레스코픽 댐퍼양방향 여행.
리어 서스펜션도 비슷한 레이아웃을 가지고 있습니다. 세로 반타원 스프링과 텔레스코픽 유압 완충 장치도 있습니다.
치수
- 전체 길이 - 4363mm;
- 전체 너비 - 1940mm;
- 전체 높이 - 2064mm;
- 휠베이스 길이 - 2300mm;
- 전면 말뚝의 너비 - 1442mm;
- 후면 트랙 너비 - 1442mm;
- 지상고- 205mm.
특색
UAZ-3962 구급차는 "덩어리"가족의 다른 모든 구성원과 마찬가지로 운전실 내부에 엔진이 있습니다. 이 기능에는 다음과 같은 몇 가지 장점이 있습니다.
에 겨울 시간엔진은 추가 히터 역할을 할 수 있으며 일반 히터보다 효율적입니다.
유지 보수 및 일부 수리 작업캐빈을 떠나지 않고 수행 할 수 있으므로 악천후에서 특히 편리합니다.
이 모델의 큰 인기는 뛰어난 오프로드 성능 때문이기도 합니다. 이미 공장에서 자동차에는 감속 기어와 전면 플러그인 액슬이 있는 2단계 트랜스퍼 케이스가 장착되어 있으며 충분히 높은 지상고와 함께 거의 모든 도로 장애물을 극복할 수 있습니다. 그래서 시골 지역과 오프로드에서 가장 자주 사용됩니다.
배선도 다른 긍정적인 특성은 다음과 같습니다.
- 뛰어난 기동성을 제공하는 컴팩트한 전체 치수;
- 높은 유지 보수성;
- 모든 예비 부품 및 소모품의 광범위한 유통 및 저렴한 비용;
- 엔진 및 기타 차량 구성 요소 모두의 높은 신뢰성;
- 우수한 지구력;
- 디자인의 단순성.
가격
새로운 구급차 UAZ-3962의 비용은 510,000 루블부터 시작됩니다. 표준 장비에는 잠금 방지 제동 시스템 ABS, 유압식 파워 스티어링, 실내 장식품 및 추가 히터가 있습니다. 추가 옵션으로 제조업체는 특수 소형 회전 스포트라이트 설치를 제공합니다.
에 2차 시장이 모델은 가격 범위가 상당히 넓습니다. 제조 연도, 기술 조건, 주행 거리 및 장비와 같은 요인에 따라 현재 중고 UAZ-3962를 70,000 ~ 500,000 루블 범위의 비용으로 구입할 수 있습니다.
UAZ-39629- 의료 서비스에 사용하기 위한 오프로드 차량.
칸막이에 의해 2인용 캐빈과 위생 살롱으로 구분되는 왜건형 차체를 갖춘 자동차. 농촌 지역 및 도시 지역의 구급차 서비스에 널리 사용됩니다. 접근하기 어려운 지역에서 피해자를 대피시키는 데에도 사용됩니다.
UAZ-39629는 가격 신뢰성 크로스 컨트리 능력 측면에서 동급 경쟁자가 없는 구급차입니다. 장점:
- 저렴한 비용;
- 유동성;
- 높은 투자율;
- 신뢰할 수 있는 유닛으로 완성
- 현장에서 서비스할 수 있는 능력.
UAZ-39629는 UAZ-3909를 기반으로 제작되었으며 4 * 4 휠 공식, 3개의 측면 단일 리프 도어와 1개의 후면 힌지 이중 리프가 있는 올 메탈 바디를 갖추고 있습니다. 그리고 로터리 탐조등은 전면 루프에 장착됩니다.
치수:
- 길이 4363mm;
- 너비 1940mm;
- 높이 2064mm;
- 지상고 205mm.
적재 용량 845kg.
살롱 UAZ 39629는 9 석으로 설계되었으며 좌석은 덮개를 씌우고 위생 구획에는 수행자를위한 장소가 있습니다. 기본 패키지에는 실내 히터, ABS, 파워스티어링이 포함되어 있습니다.
이 자동차에는 2.7리터의 배기량과 112hp의 출력을 갖춘 ZMZ-4091 엔진, 5단 수동 변속기, 2단 트랜스퍼 케이스가 장착되어 있습니다. 100km당 연료 소비량은 13.5리터입니다.
1985에서 Ulyanovsk Automobile Plant는 인덱스를받은 구급차 미니 버스를 생산하기 시작했습니다.
위생 SUV
"새로운" SUV(4x4)는 UAZ-452 A 개발의 결과였으며 이전 모델과 마찬가지로 의료 서비스용으로 제작되었습니다. 외관상 자동차는 매우 유사했습니다. 최신 모델창문의 내부 난간이 없어야 구별할 수 있습니다. 또 다른 구별되는 기능은 조금 후에 나타났습니다 - 중앙 사이드 윈도우포트 측면에 회전식 창이 있는 창은 모놀리식 창으로 교체되었습니다.
일반적으로 UAZ-39629의 외관에는 특별히 눈에 띄는 것이 없습니다. 모든 것이 단순하고 장식이 없습니다. 분명히 자동차가 만들어졌을 때 자동차의 아름다움에 대해 생각한 사람은 아무도 없었습니다.
캐빈의 실내 장식은 외부 데이터와 완전히 일치합니다. 간결하고 실용적이며 불필요한 것이 없으며 모든 것이 가장 작은 세부 사항까지 고려됩니다. 운전실은 슬라이딩 유리가 삽입되는 칸막이에 의해 위생실과 분리됩니다. 캐빈의 의료 부분에는 7 ~ 9 명이 수용 할 수있는 접이식 벤치가 제공되거나 특수 마운트에 2 개의 들것을 설치할 수 있습니다.
UAZ-39629의 엔진은 운전실 오른쪽에 있는 케이싱 아래에 있습니다. 이 모터 배열에는 특정 장점이 있습니다. 겨울에는 전원 장치가 승객 실을 가열하기위한 추가 열원이되며 고장이 발생하면 수리가 용이하며 거의 모든 날씨와 관계없이 하루 중 시간.
운전석은 특별한 편의 시설이 다르지 않습니다. 계기판도 참신한 디자인으로 빛을 발하지는 않지만 운전자에게 필요한 모든 센서가 포함되어 있습니다.
한마디로 이 차에서 약품임을 나타내는 스티커를 제거하고 카키색으로 다시 칠하면 전통적으로 금욕주의로 구별되는 군용 차량으로 넘어갈 것입니다.
UAZ-39629: 특성
UAZ-3962와 39629라는 두 대의 자동차는 거의 동일합니다. 차이점은 엔진에만 있습니다. UAZ-39629에는 총 실린더 용량이 2.89리터이고 출력이 86리터인 더 강력한 엔진인 UMZ-4218이 있습니다. 와 함께. (4천 rpm에서). 전원 장치- 인라인, 4행정 - 기화기 유형 연료 시스템 장착.
클러치 - 단일 디스크, 마찰, 유압 구동으로 건조.
기어박스 - 기계식, 4단 속도, 완전히 동기화됨. 상자는 수동으로 제어되며 운전실의 레버를 사용하여 수행됩니다.
"Razdatka"- 프론트 액슬을 비활성화하는 2단계.
UAZ-39629에는 스프링 서스펜션이 앞뒤에 설치되고 완충 장치로 보완됩니다.
브레이크 시스템- 진공 부스터가 있는 이중 회로, 유압, 드럼 유형.
옵션 장비
자동차 지붕에는 승객 실 환기 해치, 스포트라이트 및 파란색이 설치됩니다.
특수 의료 장비에서 작동 램프, ADR-1200 장치(폐의 강제 환기용), 심전도, 제세동기, 이동식 들것이 설치된 휠체어가 설치되었습니다.
UAZ-39629: 사양
- 드라이브는 공식 4x4로 가득 찼습니다.
- 베이스 - 2300mm.
- 치수(mm) - 4440 x 2101 x 1940(길이, 너비, 높이). 스포트라이트를 고려한 높이는 2240mm입니다.
- 간격(mm) - 220.
- 도로 게이지(mm) - 1445.
- 장착 차량의 질량은 1825kg입니다.
- "간호사"의 총 질량은 2500kg입니다.
- 연료 공급 장치는 두 개의 탱크에 포함되어 있습니다. 하나는 56리터이고 다른 하나는 30리터입니다.
- 제공되는 최대 가능한 속도 총 중량- 117km/h.
- 평균 연료 소비는 100km당 15.8리터입니다.
1997년 4월부터 자동차 공장은 운전자, 승객(의사, 구급대원), 환자를 동반한 사람까지 모두 돌보기로 했습니다. 오래된 것을 교체했지만 그다지 편안한 좌석부드러운 실내 장식으로 더 편안합니다. 다른 모든 것은 변경되지 않았습니다.
급하게 병원에 가야 하는데 도로 질이 많이 아쉬운 농촌 주민들은 어떻게 해야 할까요? 이를 위해 UAZ 3962 (39629) 구급차가 만들어졌으며 1985 년부터 현재까지 연속 생산되었습니다.
실제로 해당 부문에서 Ulyanovsk SUV에는 신뢰성, 크로스 컨트리 능력 및 저렴한 비용을 결합한 직접적인 경쟁자가 없습니다.
UAZ 3962(39629)는 4×4 바퀴 배열이 있는 오프로드 의료 서비스용 구급차로, 모든 유형의 노면 및 비포장 도로에서 환자를 수송하도록 설계되었습니다. 이 기계는 의료 구급차 서비스 및 도시 및 농촌 정착촌의 피해자 후송 분야에서 널리 보급되었습니다.
UAZ 3962(39629)의 캐빈은 3개의 측면 단일 도어와 이중 힌지 후면 도어가 있는 전체 금속입니다. 자동차의 길이는 4363mm, 높이 - 2064mm, 너비 - 1940mm, 차축 간 거리 - 2300mm, 지상고(간격) - 205mm입니다. 실행 순서에서 "간호사"의 무게는 2035kg이며 무게는 845kg입니다.
외관상 위생적인 UAZ 3962 (39629)는 특별한 점에서 눈에 띄지 않습니다. 적십자 스티커와 의료 서비스가 적용된 모든 사람에게 잘 알려진 "덩어리"입니다. 차는 불가능할 정도로 단순해 보이지만 동시에 근면하고 믿음직스러운 근면함으로 인식됩니다.
구급차 내부는 완벽하게 준수합니다. 모습모든 것이 간단하고 간결하지만 잘 생각되었습니다. 계기반구식 디자인을 가지고 있지만 가장 필요한 모든 정보를 제공합니다. UAZ 3962에는 9인석 살롱이 있으며 좌석은 부드러운 천으로 되어 있으며 승무원을 위한 자리가 있습니다. 기본 장비 목록에 추가 내부 히터가 포함되어 있습니다.
위생 덩어리에서 엔진은 운전실에 바로 위치하며 몇 가지 긍정적 인 측면이 있습니다. 예를 들어, 그것은 다른 내부 히터의 역할을 하며, 그 열을 통해 내부를 가장 효과적으로 데울 수 있습니다. 네, 어떤 기상 조건과 어떤 지형에서도 수리가 가능합니다. 또한 부정적인 점도 있습니다. 엔진이 가열될 때 새 페인트가 옷이나 몸에 남아 있을 수 있습니다.
구급차에는 UAZ 3962(39629)가 설치되어 있습니다. 가스 엔진최소 92 옥탄가의 가솔린으로 작동하도록 구성된 작업량이 2.7리터인 ZMZ-4091. 엔진은 112를 생산합니다. 마력 4250rpm에서 출력(82.5kW) 및 2500rpm에서 198Nm의 추력. 5단 수동 변속기와 함께 작동합니다. 0에서 100km/h까지 가속하는 데 UAZ 35초(최소한 서류상)가 소요되며 "최대 속도"는 127km/h입니다. 90km/h의 속도에서 SUV는 100km당 평균 13.5리터의 연료가 필요합니다. 이는 77리터 탱크가 적절한 범위를 제공한다는 것을 의미합니다.
UAZ가 의료 서비스, 특히 시골 의료 서비스와 사랑에 빠진 이유는 탁월한 오프로드 기능 때문입니다. 3962에는 2단 속도가 장착되어 있습니다. 트랜스퍼 케이스및 플러그 가능 전륜구동. 205mm의 지상고를 통해 트랙터 트랙을 따라 자신 있게 이동할 수 있고 깊이가 500mm인 스톰 포드와 무거운 오프로드를 주행할 수 있습니다.
UAZ 3962(39629)에는 앞뒤에 종속 스프링 서스펜션이 있으며 각 차축에 한 쌍의 완충 장치가 있습니다. 조종기본적으로 유압 부스터가 보충됩니다. 브레이크 시스템은 이중 회로이며 디스크 메커니즘은 앞바퀴에, 드럼 메커니즘은 뒷바퀴에 사용됩니다.
에 러시아 시장 2013 년 구급차 UAZ 3962 (39629)는 ~ 510,000 루블의 가격으로 제공됩니다.
표준 장비 목록에는 ABS, 파워 스티어링, 부드러운 실내 장식품 및 추가 히터가 포함됩니다. 1000 루블의 추가 요금으로 "간호사"에게 회전 헤드 라이트를 설치할 수 있습니다.
