Especificaciones Kia Mohave. Kia Mohave en Rusia - SUV de chasis con suspensión multibrazo Kia Mohave Especificaciones

Revisión del SUV coreano Kia Mohave, revisado especificaciones, conjunto completo, se informa sobre el exterior y el interior, el maletero, las ventajas y desventajas obtenidas sobre la base de los comentarios de los propietarios.

El primer estreno del SUV

Kia Motors - Coreano compañía de coches, fue establecida en junio de 1944, a lo largo de la historia de la existencia de la empresa, muchos diferentes marcas de autos, y el automóvil número un millón salió de la línea de montaje de la empresa surcoreana en 1988.

La empresa fabrica autobuses. carros en varios cuerpos, los cruces también se pueden distinguir como una clase separada.

Kia Mohave es un SUV de dimensiones muy impresionantes, que se mostró por primera vez en el Auto Show de Detroit en 2008.

Peter Schreyer trabajó en el diseño del proyecto, el automóvil estaba originalmente destinado al mercado norteamericano.

En Rusia, un automóvil de clase SUV ha estado a la venta desde el otoño de 2009, el modelo se produce en la planta de Avtotor Kaliningrad.

En 2017 se espera una actualización de la marca coreana, y es probable que en un futuro próximo aparezca la segunda generación de Mojave.

Kia Mojav en Rusia

En Estados Unidos, el automóvil coreano se conoce como Borrego, el automóvil se produjo en los niveles de equipamiento LX, EX y Limited.

Pero en los EE. UU., la marca no ganó mucha popularidad y se vendió mal, por lo que en 2011 se suspendió el lanzamiento del SUV norteamericano.

Las características técnicas del automóvil producido para Rusia siguieron siendo las mismas que las del modelo norteamericano, solo disminuyó la cantidad de modificaciones, opciones de motor y transmisión.

todavía en el coche Versión rusa instaló un generador más potente, usado acumulador de bateria mayor capacidad.

En la Federación Rusa, el automóvil ya se entrega en una versión rediseñada, con un motor diésel y transmisión automática. Al principio también se anunció un motor de gasolina de 6 cilindros y 3.8 litros, pero no entró en la serie.

Pero el vehículo todo terreno tiene una distancia al suelo trasera y alta, además, todos los automóviles se producen solo con tracción total.

kia mohave asamblea rusa es un SUV clásico con estructura de bastidor, que lleva el nombre del desierto de California, donde se prueban los autos Kia.

La base de la carrocería del Mojave es una plataforma, el auto tiene muchos elementos en común con el Huyndai IX55 y el Hyundai Veracruz.

Las características externas del crossover también son clásicas: la forma es cúbica, angular, el número de filas de asientos es tres (siete asientos).

Está a la venta desde 2018.

Kia Mohave equipamiento y precios

El automóvil coreano en el mercado ruso se presenta en dos niveles de equipamiento: Comfort y Premium.

Incluso en la versión básica Comfort, la "carga" del crossover es impresionante, el automóvil está equipado con:

• seis bolsas de aire;
• sistemas de asistencia al conductor: en el descenso, en la pendiente inicial, durante el frenado de emergencia;
• sistemas EBD, ESP (), ;
• llantas de aleación R17;
• faros antiniebla;
• sensores de estacionamiento traseros;
• sensor de luz;
• calefacción - espejos, parabrisas, volante, asientos delanteros y asientos traseros;
• sistema de control de rigidez de la suspensión;
• accionamientos eléctricos: elevalunas eléctricos, columna de dirección, espejos laterales;
• (dos zonas);
• reproductor de CD con MP3 (6 altavoces integrados);
• multirueda;
• sistema multimedia;
• computadora de viaje;
• cámara trasera;
• sistema de alarma con cierre centralizado;
• inmovilizador

Barras de techo instaladas, vidrios polarizados, aro del volante y pomo de la palanca de cambios tapizados en cuero, el baúl está equipado con una rueda de repuesto de tamaño completo.

Puede comprar Kia Mohave en los concesionarios de automóviles rusos en 2016 a partir de 2,4 millones de rublos, el fabricante otorga una garantía de cinco años, kilometraje: 150 mil km.

El crossover en la modificación Premium está equipado con llantas R18 fundidas, un interior de cuero, esta versión tiene suspensión trasera neumática, techo corredizo eléctrico, navegador y faros de xenón.

El motor aquí arranca con un botón, hay acceso sin llave al interior del automóvil.

Los asientos delanteros son ajustables eléctricamente y memorizan las posiciones de los asientos, los espejos eléctricos están plegados, el precio del nuevo Kia Mohave 2016 en el paquete Premium es de 2,65 millones de rublos.

exteriores e interiores

No hay nada notable en la apariencia de Mohave: el automóvil incluso parece un poco aburrido, solo llama la atención el impresionante tamaño de la parrilla cromada.

Los faros son grandes, trapezoidales estándar, las líneas son rectas y simples y, sin embargo, gracias a su considerable tamaño, el SUV parece sólido.

El plástico de la cabina de un automóvil coreano es económico, aunque no de la peor calidad, hay inserciones de madera, la columna de dirección es ajustable en todas las posiciones (con un joystick eléctrico).

Hay muchos nichos para cosas en la cabina: hay bolsillos para botellas de plástico y varias cosas pequeñas en el revestimiento de la puerta, hay dos compartimentos en el reposabrazos delantero y dos portavasos están ubicados en la consola de la caja de cambios.

Los asientos delanteros están equipados con accionamiento eléctrico, en el paquete Premium tienen muchos ajustes diferentes, es cómodo sentarse en ellos y el único aspecto negativo son los "asientos" bastante cortos.

En la versión más cara, está disponible la opción "conjunto de pedales regulables eléctricamente", muy útil para conductores de baja estatura.

El grupo de instrumentos está bastante empotrado en el panel, con iluminación blanca (y roja en los bordes), muy informativo, a la luz del sol brillante no deslumbra.

Pero también hay un inconveniente: la ubicación del aire acondicionado no se puede llamar exitosa, con luz brillante es casi imposible ver las lecturas en su pantalla e incluso por la noche es difícil ver qué temperatura está configurada.

No es fácil para un conductor alto sentarse detrás del volante, incluso si el asiento está completamente hacia atrás, no hay demasiado espacio.

Pero los pasajeros de la segunda fila se sienten bastante cómodos en el automóvil, y los tres no estarán apretados aquí.

La "galería" más lejana es más adecuada para los niños, después de todo, los adultos se sentirán incómodos allí.

Maletero

El volumen del maletero del Kia Mojav es pequeño, equivale a 350 litros, pero esto es solo cuando todos los asientos están en su lugar.

Los dos respaldos traseros son extremadamente fáciles de plegar y, en este caso, el maletero aumenta a 1050 litros.

También puede plegar la segunda fila, en cuyo caso el compartimiento de carga se vuelve muy voluminoso: 2765 litros.

Debajo del piso en el maletero para la herramienta hay un nicho, la rueda de repuesto está montada afuera, debajo de la parte inferior del automóvil.

Para abrir el portón trasero desde el exterior, se proporciona una manija, está ubicada en el centro, debajo de la moldura cromada.

En el lado derecho hay un enchufe de 12V, debajo hay una luz de fondo con un interruptor.

La puerta se abre y se cierra manualmente, aquí no hay accionamiento eléctrico.

Especificaciones de Kia Mohave

El SUV coreano de la asamblea rusa está equipado con un motor diesel de 3.0 litros con inyección directa combustible y turbocompresor.

El número de cilindros es 6, su disposición tiene forma de V. ICE con una capacidad de 250 litros. desde. permite que el automóvil acelere a 190 km / h, para ganar "tejido" en nueve segundos.

Un motor diesel para tal volumen consume combustible de manera muy económica, el consumo de combustible diesel por cada 100 km en la carretera es de 7,6 litros.

En condiciones urbanas, el consumo de combustible diesel aumenta a 12,4 litros, el diesel se ajusta a los estándares Euro-5.

El volumen del tanque de combustible es de 82 litros, el motor está emparejado con una transmisión automática de 8 velocidades, no se proporcionan otras opciones de transmisión.

A pesar de que el Mojave se considera un SUV de pleno derecho, aquí no hay puentes continuos, ambas suspensiones son multibrazo, independientes.

Los frenos de disco están instalados alrededor, los discos delanteros están ventilados.

La distancia al suelo de 217 mm y la tracción total permiten que el crossover supere terrenos poco profundos y conduzca con confianza en carreteras con cualquier superficie.

Tracción permanente en las ruedas: el eje delantero trasero está conectado mediante un embrague electrónico.

La longitud del automóvil es de casi 5 metros (4880 mm), la altura del crossover es de 1,76 m, el ancho es de 1,92 m.

Con una distancia entre ejes de 2,9 metros, el radio de giro es de 11 m, el peso en vacío del SUV es de 2,22 toneladas, el automóvil está equipado con dirección asistida.

Las dimensiones suficientemente grandes hacen que el SUV no sea muy conveniente para operar en la ciudad, el automóvil es más adecuado para viajar largas distancias.

Opiniones sobre Kia Mohave

En general, a los propietarios de automóviles les gusta el crossover coreano, aunque no está exento de fallas.

Comentarios positivos.

Una gran ventaja del automóvil es un interior espacioso, y si no tiene capacidad para más de 4 pasajeros, entonces hay espacio más que suficiente para el equipaje.

También entre las ventajas, los propietarios de automóviles señalan:

• motor potente que proporciona una excelente dinámica;
• frenos eficientes y suaves;
• alta confiabilidad, las fallas graves ocurren con poca frecuencia;
• fácil control;
• consumo relativamente bajo de combustible diesel;
• buen equipamiento, el coche tiene muchas opciones adicionales.

Las principales desventajas de Kia Mojav:

• suspensión rígida;
• pintura débil;
• no lo mas buena calidad Ensambles;
• Diseño algo anticuado.

Los amortiguadores (sobre todo los traseros) no están diseñados para un coche tan pesado, por eso el coche rueda por la carretera, con balanceo, y muchas veces hay que cambiar las piezas de la suspensión, que no aguantan la carga.

El camino irregular se siente en la cabina, especialmente los pasajeros traseros lo notan.

El diseño del SUV es algo arcaico, el aire acondicionado y el sistema de audio tampoco parecen modernos, pero esto no es sorprendente, porque el automóvil se produce desde 2009.

Kia nuevo Mohave en 2017, los fanáticos de esta marca esperan con ansias.

Es hora de actualizar el modelo, lanzar un automóvil que cumpla con todos los requisitos modernos.

Prueba de conducción y revisión del vehículo.

5 / 5 ( 1 voz )

El Mojave es un SUV mediano fabricado por Kia Motors desde 2008. El automóvil estaba destinado exclusivamente al mercado norteamericano. Sin embargo, en el otoño de 2009, se inició la producción en Rusia, concretamente en Kaliningrado, en la planta de Avtotor. El coche se produce allí hasta el día de hoy. ¿Qué es un Kia Mojave? Revisiones del propietario, revisión y especificaciones, vea nuestro artículo de hoy.

Diseño

El diseño de este SUV fue desarrollado por Peter Schreyer. Y dado que el automóvil se centró en los mercados canadiense y estadounidense, recibió una apariencia puramente estadounidense: un parachoques enorme, una parrilla enorme y unos faros impresionantes. El coche está dominado por rasgos de carácter masculino. Mojave no tiene nada que ver con Sportage y otros crossovers coreanos.

"Mojave" es un SUV puramente masculino, brutal y estricto. Aunque en algunos momentos la parte delantera se parece al Opel Corsa. En 2016, los coreanos hicieron un pequeño restyling. Además, es tan insignificante que solo los verdaderos fanáticos de la marca pueden notarlo. Para Kia Mojave nuevo cuerpo no fue proporcionado. En 2016 se utilizó la misma plataforma.

Además, los contornos de las líneas y la óptica también se mantuvieron iguales. La única diferencia es la parrilla (más precisamente, sus franjas cromadas) y las luces de marcha de diodo, que ahora se colocan sobre los faros antiniebla halógenos. Por cierto, las ópticas aquí son de xenón.

Dimensiones, distancia al suelo

En cuanto al tamaño del Kia Mojave, las revisiones de los propietarios notan la masividad del automóvil. La longitud del SUV es de 4,9 metros, el ancho es de casi 2 metros y la altura es de 1,76 metros. Distancia al suelo sobre ruedas estándar - 20 centímetros. Esto es más que suficiente para cruzar cualquier obstáculo en la imprimación. Como mostró la prueba de manejo, el Kia Mojave sube perfectamente sobre una superficie suelta y supera con confianza el barro. Sin embargo, el ángulo de elevación está limitado por un largo voladizo y es de 27 grados y medio.

Interior

Salón "Mojave" es lo más simple y "torpe" posible. No hay líneas exquisitas, formas suaves y otras innovaciones. Incluso la radio en la versión básica no tiene pantalla. El volante es de cuatro radios, en la configuración básica carece de botones y molduras de madera. Los asientos son moderadamente duros, con un firme apoyo lateral.

El diseño interior no coincide con los años de producción. Al menos tiene un retraso de 5 a 7 años, según las revisiones de los propietarios de Kia Mojave. Sin embargo, el interior no está exento de comodidad. Sentarse adentro es bastante cómodo. El asiento y la columna de dirección tienen una amplia gama de ajustes. Hay muchos nichos y posavasos. Suficiente espacio libre. Cual es el ancho de la consola central. En el interior, el Mojave llama la atención por su masividad. El coche está hecho al estilo americano. Pero, desafortunadamente, se observan las mismas enfermedades "estadounidenses" en la cabina: plástico duro y ruidoso. El coche tiene tres filas de asientos. Los dos últimos pueden transformarse y apilarse en diferentes proporciones. Esto le permite transportar grandes cargas. Por cierto, el volumen del maletero en el Kia Mojave va desde los 350 (en la versión de siete plazas) hasta los 2765 litros (sin la tercera fila y con los respaldos abatidos en la segunda). La versión básica solo tiene un acabado de tela negro. Los adornos más caros ya tienen piel clara. Se recomienda a los propietarios que no ahorren dinero y compren un interior de cuero de inmediato. Se ve mucho más presentable. Por cierto, el diseño del panel de instrumentos puede ser diferente, según la configuración seleccionada.

Especificaciones

Antes del rediseño, el automóvil estaba equipado con dos unidades de potencia. Entre ellos se encontraba un motor de gasolina de 3.8 litros en forma de V de 275 caballos de fuerza. Sin embargo, ahora se ha eliminado y solo puede encontrar un Kia Mohave de este tipo en mercado secundario. Pero no a todo el mundo le gusta el ruido de un motor diésel bajo el capó.

El principal para un SUV es una unidad diesel de tres litros con un bloque de hierro fundido para 6 cilindros. En eso motor kia Mohave utiliza inyección Common Rail moderna con inyectores piezoeléctricos y una turbina. Gracias a esto, la potencia de la unidad de potencia es de 250 caballos de fuerza. El par a dos mil revoluciones es de 540 Nm. Junto con esta unidad hay una transmisión automática de ocho velocidades.

¿Cómo se comporta este motor en el Kia Mojave? A pesar de la presencia de un motor diesel y transmisión automática, el SUV tiene buenas características dinámicas. La aceleración a centenas toma 9 segundos. La velocidad máxima de este SUV de dos toneladas es de 190 kilómetros por hora. Al mismo tiempo, el motor es muy económico. ¿Cuál es el consumo de combustible del Kia Mojave? Por cien, el coche consume unos 9,3 litros de combustible en ciclo combinado. Para tal masa y aerodinámica, este es un indicador digno.

Chasis

Y si todos los fabricantes del mundo están tratando de alejarse de la estructura del marco, en Mojave se practica la "vieja escuela". El cuerpo está fijado en un marco de escalera masiva. La amortiguación de vibraciones se lleva a cabo gracias a ocho soportes de vibración. En la parte delantera se utiliza una suspensión de tipo independiente. Detrás: también un diseño de enlace múltiple en amortiguadores hidráulicos y resortes helicoidales. Para una mayor estabilidad, el SUV está equipado con una barra estabilizadora. Pero como muestra la prueba de manejo, el Kia Mojave sigue rodando en las curvas. Debido al alto centro de gravedad y al gran peso en orden de marcha, el automóvil se inclina al menor intento de cambiar la trayectoria del movimiento.

Como opción, el fabricante equipa el coche con suspensión neumática. eje trasero. Dirección: tipo cremallera y piñón, con refuerzo hidráulico. Frenos en ambos ejes - disco. Además, el automóvil utiliza un sistema ABS y estabilidad direccional.

Unidad de manejo

En cuanto a la unidad, también puede ser diferente. A pesar de la ubicación longitudinal de la unidad de potencia, algunas modificaciones utilizan un diseño de tracción delantera. También hay versiones 4x4. En este caso, el par se transmite al eje trasero a través de un embrague controlado electrónicamente con un demultiplicador. Además, el Kia Mojave tiene una caja de transferencia con bloqueos de eje delantero y trasero. Dependiendo de condiciones del camino el reparto de par entre las ruedas delanteras y traseras puede ser de 50:50 a 10:90.

Opciones y precios

En el mercado ruso, el automóvil se ofrece en varios niveles de equipamiento:

• "Comodidad".
• "Lux".
• "Prima".

El "Confort" básico está disponible a un precio de 2 millones 420 mil rublos. Este paquete incluye las siguientes opciones:

• Luces de circulación LED.
• Repetidores de vueltas en espejos laterales.
• Faros antiniebla.
• Rieles de techo.
• Llantas de aleación de 17 pulgadas.
• Reposabrazos central.
• Control de crucero.
• Seis bolsas de aire.
• Sistema de estabilidad cambiaria.
• Climatizador independiente.
• Calentador eléctrico de cabina.
• Sistema de navegación con pantalla a color de 8".
• Ventanas y espejos eléctricos.
• Calefacción parabrisas y asientos delanteros.
• Alerón trasero.
• Multirueda.
• Sistema de asistencia al arranque en pendiente.
• Sensores de estacionamiento delanteros y traseros.
• Sensor de lluvia.

Además, en relación con las últimas innovaciones, el nuevo Kia Mojave estará equipado con el sistema de llamada a los servicios de emergencia ERA-GLONASS.

Por alguna razón, el fabricante llamó a la configuración promedio "Lux". ¿En qué se diferencia de la base? Entre las diferencias a destacar se encuentran la calefacción eléctrica de la segunda fila de asientos y el volante, los cristales tintados de fábrica, el oscurecimiento automático del retrovisor interior, los reposacabezas de los asientos traseros activos y el tapizado en piel. También se incluyen llantas de aleación de 18 pulgadas. El costo del SUV Kia Mojave en la configuración Lux es de 2,620,000 rublos.

"Mojave Premium"

La configuración máxima "Premium" está disponible por 2 millones 850 mil rublos. Además del equipamiento básico, esto incluye:

Como puede ver, incluso en la configuración básica, el Kia Mojave tiene buena lista opciones Tal nivel de equipamiento en el "salario mínimo" se observó solo entre los "chinos", que gradualmente están conquistando el mercado ruso.

Conclusión

Entonces, descubrimos qué tiene el Kia Mojave, reseñas de propietarios, especificaciones, costo y equipo. "Mojave" es quizás el último SUV coreano con una estructura de marco real, razdatka y motor poderoso. Comparado con el Sportage, el Mojave tiene una apariencia más presentable y ya tiene un buen motor en la base. Esto da una gran oportunidad para el éxito del modelo.

El SUV Kia Mohave se produce desde 2008 en Corea del Sur. En el mercado americano, este modelo se llama Borrego. Desde el otoño de 2009, el automóvil también se vende en Rusia. Mohave para nuestro mercado se ensambla en la planta de Avtotor Kaliningrad.

Durante el desarrollo, el proyecto recibió el nombre de HM, el diseño se basa en el prototipo presentado en 2005: Kia KCD II Mesa. Mohave es el nombre de un enorme desierto en la parte suroeste de los Estados Unidos, el mismo nombre lleva una de las tribus de indios norteamericanos. Quién o qué tenían exactamente en mente los desarrolladores, dando a su descendencia un nombre tan grande, no es tan importante.

Este modelo permitió a Kia ingresar al segmento de los SUV de tamaño completo y ocupar allí el lugar que le corresponde. Las características distintivas del automóvil son un tamaño impresionante y un estilo estricto, alta potencia y excelente rendimiento de conducción, un nivel decente de seguridad y comodidad.

Los diseñadores de la compañía han desarrollado un automóvil moderadamente estricto y bastante conciso con la apariencia de un verdadero conquistador todoterreno. La gran carrocería del Kia Mohave se distingue por ángulos claros y líneas geométricamente correctas. Los faros están ribeteados en cromo, y la parrilla del radiador tiene un diseño original, a diferencia de otros modelos de la firma. La parte inferior del automóvil se destaca efectivamente en un color contrastante. La longitud del automóvil es de 4880 mm, el ancho es de 1915 mm, la altura es de 1765 mm y la distancia entre ejes es de 2900 mm. Combinado con pasos de rueda agrandados y ruedas grandes, esto crea una imagen de un automóvil realmente grande e imponente, pero al mismo tiempo tonificado y atlético.

El coche tiene un interior grande y espacioso. El Mohave ofreció una disposición de asientos de pasajeros de tres filas. Su capacidad, proporcionada por una distancia entre ejes de casi tres metros, es impresionante. Puede acomodar cómodamente al conductor y seis pasajeros. Los asientos son cómodos y están equipados con calefacción, y los asientos del conductor y del pasajero delantero tienen soporte lateral y ajuste de posición. El interior utiliza materiales de acabado modernos, ergonomía interior y calidad de construcción a un nivel decente. El elegante panel de instrumentos con iluminación Supervision proporciona una conducción cómoda independientemente de la hora del día.

El volumen del maletero en la cabina de siete plazas es de 350 litros. Los asientos de la tercera fila se pliegan en una proporción de 50/50, si se pliegan hasta el piso, se abre un enorme maletero con un volumen de 1045 litros, pero al plegar la segunda fila de asientos, puede convertir el Kia Mohave en un camión real con un maletero de 2765 litros.

Para los automovilistas en Rusia, hay dos niveles de equipamiento todoterreno disponibles: Executive y Premium. Este último se distingue por una ventilación del asiento del conductor, ajuste eléctrico de altura del conjunto de pedales, un sistema de navegación con DVD y soporte Bluetooth. Por lo demás, ambas opciones de equipamiento son casi idénticas. Hay climatizador y aire acondicionado para los pasajeros traseros, un moderno sistema de audio con seis altavoces, ordenador de a bordo, control de crucero, etc.

Ambas opciones de configuración tienen en su activo una amplia gama de sistemas necesarios de activos y seguridad pasiva. Por lo tanto, los sistemas ABS, ESC, BAS, DBC y HAC brindan protección activa. La máquina tiene una estructura de bastidor con zonas de deformación programadas que serán las más afectadas por la colisión. La cabina cuenta con numerosos airbags para el conductor y los pasajeros, así como cortinas y reposacabezas activos. Según los resultados de las pruebas de choque, el automóvil recibió una calificación de "5 estrellas", es decir, la puntuación más alta. Se valoró especialmente la protección del conductor y del pasajero en colisiones frontales y laterales.

Inicialmente, en el mercado ruso, Kia Mohave se vendía en dos versiones equipadas con motores V6. Debajo del capó de uno de ellos se instaló un motor de gasolina de 3.6 litros con 274 hp, y el segundo estaba equipado con un motor diesel de 3.0 litros con 250 hp. El motor diésel está equipado con un sistema de inyección Common Rail con inyectores piezoeléctricos. Esto aumenta la eficiencia y el respeto al medio ambiente del motor. Ambas unidades se combinaron con una de 5 y 6 velocidades. transmisión automática engranajes respectivamente.

El automóvil tiene una estructura de bastidor, tracción total con un eje delantero enchufable y un engranaje reductor. Para el funcionamiento del sistema todas las ruedas motrices un embrague controlado electrónicamente con tres modos es el responsable. Puede conducir con un eje delantero conectado automáticamente, activar la tracción total a la fuerza y, en condiciones todoterreno severas, agregar un "más bajo" a la tracción total.

En el otoño de 2011, Kia Mohave se actualizó ligeramente. Este vehículo ahora está equipado con luz diurna luces de marcha y un conector especial para conectar un reproductor iPod, ventanas traseras han sido teñidos. La versión diésel estaba equipada con una nueva transmisión automática de 8 velocidades. Y la versión con motor de gasolina recibió una unidad de 3.8 litros que desarrolla 275 caballos de fuerza.

KIA Mohave 2018-2019 se puede atribuir al SUV insignia del fabricante surcoreano. Al menos las características técnicas del KIA Mohave son plenamente acordes con este título.

Se instala en el automóvil una unidad de potencia de gasolina de 3.8 litros o diesel de 3 litros. Al mismo tiempo, la potencia máxima motor diesel no muy diferente de la gasolina (250 para un motor diesel, 275 para un motor de gasolina).

No hace falta hablar de la eficiencia de KIA Mohave. Incluso en el ciclo combinado, el consumo de un motor de gasolina supera los once litros. Aunque en la versión diésel, el consumo del coche es algo más modesto: 9,3 litros. En condiciones de conducción urbana, el consumo de combustible es mayor: incluso motor diesel consume más de doce litros.

Con respecto a la dinámica, técnica especificaciones Kia Mojave 2018-2019 en este sentido permite que el automóvil maniobre bastante bien en el tráfico de la ciudad. La aceleración desde parado hasta los 100 kilómetros por hora tarda al menos 8,5 segundos. La velocidad máxima del coche es de 190 kilómetros por hora.

Transmisión

Los automóviles de este modelo se suministran exclusivamente con transmisiones automáticas de ocho y cinco velocidades. Al comprador solo se le ofrecen opciones de tracción total (sin posibilidad de encendido, como el Sportage, por ejemplo). Esto da más confianza al conductor en la carretera, especialmente en la temporada de invierno.

Cuerpo

El SUV de siete plazas KIA Mohave tiene un tamaño bastante grande. Mide 4,88 metros de largo, 1,92 metros de ancho y 1,77 metros de alto. Debido a una pista bastante ancha, el coche es estable en las curvas. Al mismo tiempo, una distancia al suelo de más de veinte centímetros le permite conducir sobre bordillos altos, así como superar con calma los hoyos en la carretera.

Nuevo modelo de kia kia El Mohave, el buque insignia de la línea de SUV y crossovers del fabricante coreano, debutó en el escenario mundial en el Auto Show de Detroit en enero de 2008. El automóvil mediano coreano se creó principalmente para los norteamericanos. mercado automotriz y se vende en EE. UU. y Canadá con el nombre de Kia Borrego. Los automovilistas estadounidenses y rusos adoran los SUV grandes con un interior de siete asientos y un rico equipamiento. Es gracias a preferencias similares de los consumidores que el Kia Mojave se ha vendido con éxito en Rusia desde finales de 2009. En nuestra revisión, estudiaremos las reseñas sobre el automóvil, consideraremos los precios, el equipamiento y las especificaciones técnicas del Kia Mojave 2012-2013, realizaremos una prueba de manejo e intentaremos averiguar si un gran SUV coreano puede competir con su principales competidores en la cara, y. Los ingenieros y comercializadores coreanos, habiendo elegido los autos anteriores para una competencia equitativa, los consideran el estándar de la clase, que siguieron en el desarrollo y diseño de Kia Mohave.

El diseño de la carrocería del SUV coreano Kia Mohav se resuelve de forma clásica tradicional. La apariencia del automóvil no es llamativa, sino sólida, con grandes faros, un rico acabado cromado de la parrilla del radiador, un parachoques delantero masivo con luces antiniebla compactas generosamente cubiertas con protección plástica hecha de plástico sin pintar. La parte superior grande de la campana parece una mesa de comedor, grande y pareja.

La parte lateral de la carrocería expone ostensiblemente los carismáticos estampados del perfil de los grandes pasos de rueda, poderosamente protegidos a lo largo del borde con plástico, fluyendo armónica y concisamente sobre los umbrales y los paneles de las puertas. La línea de umbral alta y nivelada se eleva con estilo en la popa, dando a la parte trasera masiva un aspecto dinámico. Las puertas grandes y los fuertes escalones laterales (no instalados en la versión inicial de Comfort) brindan un ajuste cómodo en la cabina. Una meseta de techo plano con potentes rieles de techo para sujetar el maletero y todo tipo de accesorios para el transporte de mercancías, que se rompe, forma una superficie de popa vertical con formas y líneas estrictas y cortadas.

Acceso conveniente a compartimiento de equipaje proporciona una quinta puerta grande de forma correctamente rectangular, equipada con un mecanismo de cierre cómodo (solo necesita presionar ligeramente la puerta y el mecanismo se cerrará solo). Completan la imagen estricta de la parte trasera del SUV las pantallas compactas para las luces de posición y un parachoques trasero delgado, completamente revestido de plástico negro que no teme los arañazos. Se monta un neumático de repuesto de tamaño completo debajo de la parte inferior de la carrocería, la decisión es controvertida: por un lado, la rueda de repuesto no reduce la capacidad de carga del maletero, pero al mismo tiempo, reemplazar la rueda da como resultado un proceso largo y laborioso, y no se puede prescindir de los guantes (la rueda no está protegida de la suciedad de la carretera).

Básico equipo kia Mohave Comfort, a pesar del precio asequible de 1769,9 mil rublos, no es popular entre los rusos. Los automovilistas nacionales prefieren las versiones empaquetadas de Prestige y Premium, que prevén la instalación de faros de xenón con arandela, marcos de puertas de metal, techo corredizo eléctrico, espejos exteriores plegables eléctricos, acceso sin llave al salón Smart Key y otras pequeñas cosas.

Descubrimos la apariencia, el Kia Mojave se ve sólido y sin oropel. El SUV está vestido con un traje estricto, aunque no llamativo, pero de alta calidad y fuerte. La carrocería del automóvil descansa sobre un potente bastidor, con ocho soportes de caucho-metal como elementos de fijación, que reducen el impacto de las vibraciones y las irregularidades de la carretera en el habitáculo.
Reseñas Propietarios de Kia El Mohave muestra que la pintura de los automóviles coreanos dista mucho de ser la ideal, y pueden aparecer astillas y rasguños en la carrocería de un gran SUV Mohave después de un año de funcionamiento, especialmente en la carrocería de los automóviles cuyos propietarios les gusta moverse rápidamente sobre terreno accidentado. Es para protegerse contra las piedras que salen volando de debajo de las ruedas que se proporciona un kit de carrocería de plástico tan potente. Un accesorio obligatorio para un SUV es la protección metálica del motor, la caja de cambios, el radiador y los elementos de la suspensión delantera desde abajo. Sin una hoja poderosa, comenzaron a conquistar la conducción todoterreno Kia Mohave no vale la pena.

• Indicamos externo dimensiones carrocería del SUV coreano Kia Mojave: 4880 mm de largo, 1915 mm de ancho, 1765 mm de alto (1810 mm con rieles en el techo), 2895 mm de distancia entre ejes, 217 mm de distancia al suelo (espacio libre).
• El cuerpo está pintado en una de las siete opciones de color: Clear White (blanco), Bright Silver (plata), Snow White Pearl (perla blanca como la nieve), Golden Beat (oro oscuro), Glittering Metal (gris oscuro), Temptation Red (rojo ) y Aurora Black (negra).
• Como equipo básico para los niveles de acabado Comfort y Prestige, se proporciona la instalación de neumáticos 245/70 R17 en llantas de aleación de tamaño 17, la versión Premium, ricamente equipada, descansa en el suelo con neumáticos 265/60 R18, vestida con una elegante aleación de 18 radios. ruedas

El SUV coreano Kia Mohave se ofrece exclusivamente con tres filas de asientos, diseñados para acomodar a siete pasajeros, incluido el conductor. Y dos pasajeros adultos de la tercera fila no se sentirán privados de comodidad. Hay suficiente espacio en la galería para un ancho a la altura de los hombros de 1415 mm y una altura de cabina desde la almohada hasta el techo de 965 mm, el ajuste puede no ser óptimo (almohada de montaje bajo), pero el espacio para las piernas de 835 mm es suficiente . Incluso en viajes largos, los que se sientan en la última fila se sienten cómodos.

La segunda fila de un asiento separado en la proporción de 60:40 acomodará cómodamente a tres acompañantes del conductor. La oferta de espacio libre es enorme: a la altura de los hombros, el ancho de la cabina es de 1500 mm, la altura desde el cojín del asiento hasta el techo es de 990 mm y el espacio para las piernas es de 950 mm. Un ajuste cómodo está garantizado por un piso plano, la capacidad de cambiar el ángulo del respaldo y el movimiento del asiento a lo largo de la cabina, hay asientos laterales con calefacción y aire acondicionado para la parte trasera de la cabina. Para aterrizar en la tercera fila, una pequeña parte del asiento de la segunda fila se mueve hacia adelante y baja el respaldo. proporcionando un paso grande y ancho.

El conductor y el pasajero delantero se sentarán cómodamente en sillas estrictas con soporte lumbar ajustable, ruedas de apoyo laterales brillantes y calefacción (incluso puede solicitar ventilación para el asiento del conductor). Como dijimos anteriormente, el paquete Comfort inicial, que es bastante pobre para los estándares de la clase, no tiene demanda en Rusia, pero las versiones más saturadas están llenas, lo que se llama en toda su extensión. En presencia de un ajuste eléctrico de la columna de dirección, los asientos del conductor (8 direcciones, memoria de ajustes) y del pasajero delantero, incluso la altura del conjunto de pedales se puede ajustar mediante un motor eléctrico. Tapizado de asientos de cuero (a elegir en negro, beige o gris), decoración a partir de inserciones de madera oscura o clara, metal.

El conductor está provisto de un gran volante multifuncional, un tablero de Supervisión con una pantalla de computadora de a bordo, una consola central con la ubicación correcta y lógica de un complejo multimedia con una gran pantalla a color (Sistema de audio Radio CD DVD, Bluetooth, USB y AUX, iPod, 6 altavoces, navegación), la imagen de la cámara de visión trasera se muestra en la pantalla del retrovisor interior, el climatizador bizona. Los controles están bien ubicados y, lo más importante, son lógicos y convenientes, es agradable usar perillas, botones e interruptores. Eso es solo que la perilla de control de la transmisión de tracción total está ubicada de manera modesta e ilógica, en el panel frontal del lado izquierdo del volante, y está junto a los botones de ajuste del conjunto de pedales y la suspensión neumática trasera opcional. En nuestra opinión, la lavadora encargada de configurar la tracción total debe estar en el lugar más visible y conveniente, en las inmediaciones de la palanca de cambios.

Además de las características anteriores, Kai Mojave cuenta con iluminación interior Mood Lamp, control de crucero, sensores de estacionamiento traseros, cerradura central y alarma
El SUV más grande de Kia se puede utilizar para transportar una gran cantidad de equipaje. Sin embargo, con una cabina llena de personas, en el maletero caben unos modestos 350 litros, pero al plegar la tercera y segunda fila de asientos, se forma un área de carga plana con un volumen de 2765 litros. En la cabina, incluso puede acomodarse cómodamente para pasar la noche, ya que la longitud de la cabina desde la puerta hasta los respaldos de los asientos delanteros es de 2660 mm.

Especificaciones Producción de Kia Mojave 2012-2013. El nuevo Kia Mohave se ofrece en Rusia con dos motores de seis cilindros.

• El motor diesel Kia Mokhove V6 de 3.0 litros (250 hp con 549 N·m de torque) combinado con una moderna transmisión automática 8 proporciona una dinámica de hasta 100 mph en 9.0 segundos y velocidad máxima 190 mph

El consumo de combustible del pasaporte en el ciclo combinado es de 9,3 litros, lo cual es muy modesto para un automóvil que pesa 2275 kg. Las revisiones de los propietarios de un SUV con motor diesel nos permiten decir que el motor combinado con una transmisión automática moderna de 8 velocidades realmente tiene un consumo de combustible modesto de 10 litros. En condiciones urbanas, el motor consume alrededor de 13-13,5 litros.

• Un V6 de gasolina de 3.8 litros (275 hp) trabaja en conjunto con 5 transmisiones automáticas y acelera un SUV pesado que pesa desde 2160 kg hasta los primeros cien en 8.5 segundos, con una velocidad máxima de 300 km/h.

El consumo de combustible declarado en el ciclo combinado es de 11,6 litros. EN vida real el motor absorbe fácilmente 16-18 litros de gasolina en un ciclo combinado.
La suspensión del SUV es completamente independiente, en la parte delantera sobre doble horquilla, y en la parte trasera se instala un enlace múltiple. Como opción, es posible pedir la suspensión neumática de las ruedas traseras, que proporciona un valor constante claridad del piso la parte trasera del automóvil, independientemente de la carga y la presencia de pasajeros en la cabina. El conductor puede aumentar o disminuir de forma independiente la altura de la posición del cuerpo en el rango de 80 mm. Al conducir sobre asfalto, la suspensión se puede bajar 40 mm desde la posición estándar o subir 40 mm cuando se conduce fuera de la carretera.
Frenos de disco con ABS y BAS con una gran cantidad de electrónica para ayudarlo a moverse con seguridad sobre asfalto y fuera de la carretera con caminos pavimentados: un sistema que proporciona estabilidad direccional (ESC), asistente de descenso de pendientes (DBC), asistente de arranque en pendiente (HAC), direccion con servomotor hidraulico.

Prueba de conducción Kia Mojave 2012: Gracias a la presencia de suspensión independiente, motores potentes y máquinas modernas en caminos pavimentados, el Mojave demuestra los hábitos de un poderoso crossover. Aceleración segura y potente, frenado excelente teniendo en cuenta la masa del automóvil mucho más allá de los 2000 kg, comportamiento seguro y estable a la velocidad y en las curvas. Si tan solo la suspensión fuera más suave, de lo contrario, cada cruce de caminos de guijarros y asfalto se siente en la cabina. Estoy satisfecho con el aislamiento acústico de alta calidad de la cabina, a cualquier velocidad en el automóvil puede hablar en el piso de su voz. El sonido del motor proviene de debajo del espacio del capó solo en el modo de aceleración, cuando el pedal está en el piso.
Fuera de la carretera, Kia Mohave también es un crossover típico, e incluso en el modo 4WD (Auto), del 10% al 50% del par se transmite a las ruedas delanteras, en el modo 4WD (4H) es equivalente y una división constante de tracción a lo largo de los ejes e incluso en el modo 4WD (4L) se activa el rango de comprensión de los engranajes en la transmisión, pero todo está controlado por la electrónica, y no hay enclavamientos mecánicos, solo imitación electrónica. Un crossover de marco coreano (no podemos llamarlo de otra manera) puede conducir sobre imprimaciones que se han enlodado después de la lluvia y forzar un charco profundo, pero ni siquiera hará una competencia visible fuera de la carretera. mitsubishi pajero y sobre todo Toyota crucero terrestre prado. El diferencial autoblocante LD puede corregir la situación con permeabilidad, capaz de bloquear al 100%. eje trasero. Al instalar esta opción usted mismo, el propietario de Kia Mohave recibirá un automóvil más adecuado para la conducción todoterreno. Pero en el pavimento, Mojave superará a sus oponentes japoneses.

Como resultado: un crossover grande y cómodo con un enorme interior e impresionantes dimensiones de maletero, motores y cajas de cambios modernos, excelente comportamiento en asfalto duro y un precio asequible para la clase.
Como desventaja, queremos decir sobre los materiales de acabado de baja calidad, un sistema de audio modesto y una mano de obra inestable.

cuanto comprar kia nuevo Lanzamiento de Mojave 2012-2013 en Rusia: el precio de producción de Kia Mohave 2013 comienza desde 1769 mil rublos para un Kia Mojave Comfort modestamente equipado (diésel 3.0 V6 CRDi 250 hp 8 transmisión automática) y el costo aumenta a 2019.9 mil rublos para un rico Premium paquete La gasolina Mohave (3.6 V6 275 hp 5 transmisión automática) se ofrece en un paquete Premium que cuesta desde 1939.9 mil rublos.