Comparación de Volkswagen Polo y Hyundai Solaris. Nuevo Solaris vs Vesta, Polo y Fiesta Solaris vs Polo sedán

Estos dos autos pueden llamarse no solo de calidad suficiente, sino también una de las opciones más populares en Rusia. Estos dos hermosos autos desde todos los puntos de vista se pueden encontrar en casi todos los patios domésticos. Desde el mismo momento de la aparición de estas opciones de automóviles hasta el día de hoy, pueden considerarse una de las mejores en la categoría de precios. En cuanto al Polo, se ha vendido en Rusia durante los últimos siete años. ¿Será capaz de competir con un coche coreano, y cuál es mejor: Hyundai Solaris o Volkswagen Polo? Miremos más de cerca.

alemán popular

Durante 4 meses del año pasado, se vendieron 19 468 automóviles coreanos y 14 168 modelos fabricados en Alemania.

Algunos automovilistas experimentados, a pesar de todo esto, eligen el alemán. ¿Por qué? En cuanto al automóvil alemán, esta es una opción de muy alta calidad, sin embargo, en términos del componente visual, volkswagen polo se ha vuelto aburrido durante mucho tiempo para el comprador nacional.

En cuanto a la apariencia del automóvil, la última vez que un automóvil alemán tuvo cambios fue hace solo unos años.

Diferencias en el interior.

Si hablamos de interiores de automóviles, prácticamente no hay nada que distinguir de un automóvil alemán. En cuanto al automóvil coreano, las cosas son mucho más interesantes aquí. La consola central está inclinada hacia el conductor. El panel de instrumentos es de una calidad increíblemente alta. También hay un conducto confiable y de bastante alta calidad donde puede colocar un teléfono inteligente u otra cosa. Además, existe una variante con 2 tomas de 12 voltios, así como salidas USB dedicadas. En cuanto al automóvil alemán, aquí debe colocar una unidad flash directamente en la unidad multimedia. Vale la pena señalar que, en ausencia de control de clima, siempre es posible resolver el problema comprando una versión extendida. En cuanto a las guanteras de los coches, en ambos casos están desprovistas de suspensión.

De hecho, ¿se puede llamar a Polo un empleado de bienes raíces? En la publicidad, a menudo se atrae a un cliente ofreciéndole comprar un automóvil por solo 599 mil rublos. Sin embargo, en este caso será posible utilizar la versión más modesta, que tiene un motor con una capacidad de 85 caballos de fuerza con caja mecánica engranajes, ABS. Ni siquiera hay calefacción de asiento elemental, así como aire acondicionado y sistema de audio. En cuanto al automóvil Highline, que ya tiene un motor de 110 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de seis velocidades, costará 825 mil 900 rublos. Si existe el deseo de obtener un automóvil más potente, será necesario pagar 997 mil 540 rublos. Esto es casi 1 millón de rublos, ¡solo piénsalo!

En cuanto al coche coreano, aquí todavía es más caro. Aunque en este caso el coche se ve muy colorido. De los coreanos más corpulentos, este coche cuenta con una enorme cantidad de elementos cromados. También hay una parrilla bastante angular, así como luces LED. Además, la empresa cambió los precios de los automóviles literalmente 3 meses después de que el automóvil apareció en el mercado. En cuanto a la versión básica, en el momento del lanzamiento, con una capacidad de 100 caballos de fuerza y ​​un motor de 1,4 litros, el precio era de 599 mil rublos, y tres meses después tuve que pagar 624 mil rublos. En cuanto a la versión superior del automóvil, costará 1 millón 15 mil 900 rublos.

Por supuesto, este no es el dinero más pequeño. A pesar de todo esto, en términos de rendimiento este carro Difícil de comparar con cualquier otra opción. Hay una cámara de visión trasera de alta calidad, sensores especiales que permiten estacionar. Bueno, además, hay una calefacción de asiento de alta calidad, parabrisas y espejos Además, en este caso hay un complejo multimedia increíblemente de alta calidad, una interfaz fácil de usar y una excelente navegación. En el interior, puede sentirse como en un auto premium mejor y más caro. En cuanto al plástico del coche, está disponible aquí, pero de calidad suficiente. A pesar de esto, es difícil determinar cuál es mejor: Hyundai Solaris o Volkswagen Polo.

Diferencias técnicas

En cuanto a la opción con el Volkswagen alemán, las cosas son mucho peores. Sin embargo, este automóvil es mucho más antiguo, lo que significa que aquí hay un complejo multimedia de mucha menor calidad, y simplemente no puede encontrar mapas de navegación aquí. A modo de revisión, en este caso, se utilizan espejos muy pequeños, en comparación con el competidor coreano. En cuanto al nicho del selector, en este caso es increíblemente incómodo y muy pequeño. Ni siquiera un pequeño teléfono inteligente puede caber aquí. Sin embargo, el automóvil alemán tiene un control de crucero de alta calidad, un sensor de lluvia, espejos especiales que usan un nivel de atenuación automático. Entre otras cosas, aquí se instalan dos sensores de estacionamiento a la vez: desde la parte delantera y trasera. Solaris no puede presumir de tener todas estas excelentes características. En cuanto a la capacidad del coche, en este caso parece preferible coche alemán. Solaris tiene mucho menos espacio libre para los pasajeros.

motor Solaris

En cuanto a las propiedades técnicas, en una comparación de dos transmisiones automáticas de seis velocidades, el coreano tiene 123 caballos de fuerza y ​​el alemán tiene 110 caballos de fuerza. A pesar de la superioridad del automóvil coreano en este desempeño, el alemán se queda atrás solo en el conjunto inicial de velocidades de hasta 60 kilómetros por hora. En cuanto a ganar los primeros cien kilómetros por hora, lo hacen aproximadamente en igualdad de condiciones. Solaris puede acelerar en 11,2 segundos, mientras que Polo puede acelerar en 11,7 segundos. A pesar de esto, en todos los demás indicadores de manejo, un automóvil coreano parece mucho más preferible.

En cuanto al comportamiento en la carretera, entonces coche polo en este caso, pierde significativamente frente al automóvil coreano. Aún así, el alemán cambia de marcha no tan suavemente como el coreano más joven. si hablar de modo deportivo, entonces en este caso todo va aún más mal.

polo multimedia

En cuanto al índice de ajuste del chasis, el primer y el segundo coche lo están haciendo bien. Es difícil nominar a cualquier automóvil como ganador en este caso.

Si hablamos de la versión coreana, al mirarla, es difícil creer que pueda ofrecer indicadores de tan alta calidad. Un automóvil bastante común y modesto puede complacer con un volante multifuncional inusual. Además, el comportamiento en carretera del coche es literalmente perfecto. Puede tomar curvas muy fácilmente incluso en neumáticos regulares. Al mismo tiempo, el automóvil muestra tal comportamiento incluso no en carreteras confiables y de la más alta calidad.

El automóvil alemán no puede complacer un comportamiento de alta calidad en la carretera. Sin embargo, el Volkswagen Polo no podrá mostrar un rendimiento tan seguro en terrenos irregulares y camino dificil, como el Hyundai Solaris, pero esto de ninguna manera dice que sea mejor. A pesar de ello, el coche alemán es mucho más silencioso que el coreano. Esto se puede atribuir a las principales ventajas del sedán: en cuanto a la versión coreana, tiene un aislamiento acústico de mucha menor calidad. Si hablamos de la insonorización de la cabina, en este caso la diferencia se vuelve mucho más notable durante los viajes por la ciudad. Sin duda, el andar es bastante cómodo tanto en el primer caso como en el segundo.

Resultados

Ambos autos son verdaderamente uno de los mejores en este rango de precios. Es difícil elegir un ganador entre estos dos gigantes. Si elige en términos de comodidad para los pasajeros, entonces, por supuesto, debe elegir un automóvil alemán. Pero si se necesita un comportamiento más cómodo en la carretera, entonces la versión coreana será la ganadora. Debe elegir únicamente en función de sus propias preferencias. Entre otras cosas, es simplemente imposible ignorar el costo de los automóviles. En este caso, un automóvil alemán parece una opción más aceptable. Si existe la necesidad de obtener más comodidad para el conductor, vale la pena pagar un poco de más.

Desde el punto de vista del diseño del cuerpo, el Solaris coreano todavía se ve mucho más interesante aquí. Es por esta razón que muchos eligen este automóvil en particular, sin prestar mucha atención al componente técnico. Sin duda, Polo también luce bastante decente. En cualquier caso, para elegir cuál es mejor: Hyundai Solaris o Volkswagen Polo, debe hacerlo con cuidado y sabiduría.

hyundai solaris y volkswagen polo sedán son quizás los principales competidores en su segmento. Ambos autos se ensamblan en Rusia y no pueden presumir de una calidad real alemana o coreana. Esto complica la elección, pero intentaremos evaluar objetivamente las ventajas y desventajas de cada automóvil.

costo del auto

Para hagamos comparaciones configuraciones básicas y comparar su costo y equipamiento.

Volkswagen Polo Sedán: Acabado Trendline (1,6 MT) desde 461 100 frotar.

hyundai solaris: Paquete clásico (1.4 MT) desde 459 000 frotar.

Diferencias entre las configuraciones básicas de Solaris y Polo

La diferencia en la construcción de configuraciones básicas no es grande, Polo es solo 2100 rublos más caro. Como resultado, obtenemos más motor poderoso el Polo Sedan, de ahí la mayor dinámica de par y aceleración. Pero al mismo tiempo, Solaris puede repostarse incluso con gasolina 92, y Hyundai tiene menos apetito. Solaris no bloqueará las puertas traseras ni ajustará el volante para alcanzarlo. Además, el Polo por 461 mil rublos tendrá elevalunas eléctricos, mientras que el Solaris tendrá manijas antediluvianas.

De lo contrario, gana Solaris, en la configuración básica:

• aire acondicionado más barato, casi 10.000 rublos.
• Tiene frenos de disco traseros
• por color metalizado no necesita pagar 15,330 rublos adicionales.

Precios para un juego completo con un automático

A modo de comparación, tomemos el precio más bajo posible por el que puede comprar un automóvil con transmisión automática engranajes

Volkswagen Polo Sedán: Equipamiento Comfortline (1.6 AT) desde 590 000 frotar.

Hyundai Solaris: Paquete clásico (1.4 АТ) desde 494 000 frotar.

El equipamiento mínimo posible del Polo Sedan con cañón es casi 100 mil más caro que el del Solaris. Por supuesto, el Polo tiene una caja más moderna, una de 6 velocidades, y el paquete incluirá espejos con calefacción, asientos, espejos eléctricos, así como una unidad principal, pero aún así, el Polo Sedan es inferior en equipamiento a Solaris con un costo similar. Por 590 mil rublos, Hyundai ofrece muchas más opciones que un automóvil de Volkswagen.

Fotos de exterior e interior

En las reseñas y en los sitios web de los concesionarios, los automóviles generalmente se muestran en niveles máximos de equipamiento que están bien equipados y se ven ricos. Pero la mayoría de la gente no compra autos económicos con equipo. Para que pueda comparar adecuadamente el Hyundai Solaris y el Volkswagen Polo Sedan, le mostraremos fotos de estos autos en configuraciones muy básicas.

Foto VW Polo Sedan

Foto Hyundai Solaris

seguridad del coche

Lamentablemente, EuroNACP no ha probado nuestros coches, por lo que nos centraremos en los resultados de las pruebas de la revista Autoreview.

Volkswagen Polo Sedán: 4 estrellas, 14,3 puntos.

hyundai solaris: 2 estrellas, 8,5 puntos.

Es necesario hacer algunas aclaraciones sobre las pruebas de choque de Solaris. En primer lugar, la prueba se llevó a cabo en un automóvil con una bolsa de aire (ahora hay dos) y, en segundo lugar, se restaron puntos por un pedal de embrague traumático. Los resultados de las pruebas del automóvil por parte de los propios coreanos no revelaron tales problemas. Además, los australianos, que probaron un auto similar, le dieron 5 puntos, aunque su auto también estaba equipado con 6 bolsas de aire y transmisión automática.

Comodidad para el conductor y los pasajeros.

De la imagen, podemos concluir que los autos son similares en cuanto a las dimensiones internas de la cabina.

La excepción es quizás el espacio para los pasajeros traseros. El caso es que el Solaris tiene un techo más inclinado, por lo que los pasajeros altos pueden golpearse la cabeza contra el techo.

Costo de mantenimiento

Comprar auto economico y pagar mucho dinero por el mantenimiento no es lógico, por lo que daremos los precios promedio para el mantenimiento de estos autos.

Costo de mantenimiento para Volkswagen Polo Sedan

Costo de mantenimiento de Hyundai Solaris

El costo de mantenimiento de Solaris y Polo Sedan es similar.

Costo de repuestos

A modo de comparación, aquí están los precios de algunas piezas de repuesto originales en funcionamiento.

Las dudas de los compradores potenciales sobre cuál es mejor, Volkswagen Polo o Hyundai Solaris, son bastante comprensibles y comprensibles. Ambos autos pertenecen a la clase de opciones económicas, es decir, están disponibles para muchas personas, ambos se anuncian de manera convincente en el mercado y se publicitan bien. Los fabricantes de ambos modelos se han ganado el respeto de los rusos durante mucho tiempo.

Por supuesto, hay una diferencia en el precio, pero no es tan significativa como para que sea absolutamente imposible pagar más por la opción que te gusta.

Los alemanes, por otro lado, resultaron ser ya el quinto, y en términos de la cantidad de autos comprados, eran dos veces inferiores a los coreanos. Aquellos que están al tanto de las noticias automotrices involuntariamente comienzan a preguntarse dónde supera Hyundai a Volkswagen. Incluso los seguidores de esta marca alemana empiezan a pensar en pasarse a los coreanos, ya que mucha gente prefería sus productos.

Cuál es mejor: Volkswagen Polo o Hyundai Solaris, muchos compararon meticulosamente y los expertos lograron llegar a ciertas conclusiones.

Diseño de exteriores e interiores

• Exteriormente, Hyundai Solaris tiene un aspecto dinámico, vertiginoso y bastante moderno. volkswagen se mantiene fiel a la tradición: su Polo es conservador, incluso algo pesado en apariencia. Muchos pueden encontrar el modelo aburrido y aburrido;
• Los salones de los rivales son de alta calidad y están bien decorados. Pero la pedantería alemana también apareció aquí: el diseño es estricto y sin florituras. Solaris es más elegante y ligero por dentro;
• El plástico del revestimiento interior del Polo no fue reconocido como muy exitoso: el fabricante de automóviles, en un esfuerzo por reducir el costo del modelo, ahorró a expensas de la calidad (aunque aquí no encontrará plástico quebradizo chino). Pero en Solaris, muchas personas están molestas por la iluminación azul demasiado dura de los instrumentos: se ha convertido en un signo clásico de los últimos modelos coreanos;
• El volante en una creación de la empresa Volkswagen está regulado en dos planos. Al competidor, solo en una inclinación.
  La mayoría de los evaluadores consideraron que los asientos delanteros eran más cómodos en Hyundai: tienen un mejor soporte lateral, que la espalda del conductor realmente aprecia en la carretera;
• La parte trasera será más cómoda en el Volkswagen Polo. La rampa elevada baja en coreano obligará a los pasajeros altos a meter la cabeza en los hombros. Aunque ambos modelos son aproximadamente iguales en cuanto a espacio para las piernas;
• El maletero del sedán alemán es un poco más pequeño, pero tiene una abertura más espaciosa por la que será más cómodo cargar.

Relleno y movimiento

Motor Hyundai Solaris, sin duda, más potente que el contrincante. 123 caballos dan una dinámica bastante decente, y entre sedanes económicos este coreano puede llamarse el más rápido y poderoso en absoluto. Por decirlo suavemente, ningún motor nuevo de Volkswagen Polo produce solo 105 CV, aunque es suficiente para que se mueva: no se notó ningún esfuerzo ni jadeo del motor mientras se conduce. Aunque, por supuesto, no se puede nombrar un modelo particularmente dinámico.

Por cierto, notamos que según el compartimiento del motor Volkswagen de elección no ofrece: solo 1.6 litros, 16 válvulas con las mencionadas 105 unidades de tiro. Es cierto que la caja se puede seleccionar tanto mecánica como automática. Hyundai equipa su Solaris en 2 versiones: 1.4 litros de 107 caballos o 1.6 de 123.

con colgante en Solaris, los coreanos no tuvieron suerte: no importa cómo lo regularon (e incluso lo cambiaron), los pasajeros sienten bastante bien las sacudidas a gran velocidad en una carretera sin importancia. Y el conductor se ve obligado a rodar. El control en el coreano tampoco es una fuente: el volante es demasiado liviano y el automóvil intenta periódicamente salir de la trayectoria en un mal camino (y no tenemos suficientes otros). Volkswagen Polo es mucho más confiable en ambos aspectos.

El volante es elástico, pero sin resistencia, informativo y obediente. La suspensión oculta los baches tragados en la lona de forma casi imperceptible para los ciclistas. Aunque los sentirán de oído: los alemanes ahorraron en insonorización, así como en acabados interiores. Y el último hecho que puede influir mucho en la decisión de que mejor volkswagen Polo o Hyundai Solaris: los coreanos dan 5 años de garantía para su modelo, aunque no completa, sino algo trunca. Los alemanes ahorrativos se volvieron generosos solo durante 3 años.

En la nueva generación, Solaris ha madurado. El sedán ha crecido en tamaño y su diseño se ha vuelto más sólido: en algunos ángulos, el automóvil se asemeja al modelo anterior de Elantra. En su contexto, el Volkswagen Polo, que recientemente recibió actualizaciones puramente cosméticas, parece algo anticuado: la edad pasa factura. En el próximo año o dos, aparecerá un modelo de nueva generación, y hasta entonces no será fácil para el "viejo". Veamos si el viejo "alemán" puede hacer frente al joven "asiático".

Ganaste hyundai nuevo¿Solaris en el "viejo" Volkswagen Polo? No diríamos eso. Porque el sedán alemán tiene más salón espacioso desde el punto de vista de los pasajeros traseros, un mejor manejo y un aislamiento acústico más efectivo. Y entre las ventajas inequívocas del rival coreano se encuentra solo la suspensión "omnívora". Sin embargo, para los destinos rusos, esta es una verdadera carta de triunfo, y ninguno de nuestros expertos iría en un Polo en un viaje largo si se les ofreciera elegir entre él y Hyundai. Entonces, si el primer Solaris fue el líder en ventas, entonces el modelo de nueva generación definitivamente no corre peligro de caer en el olvido.

Estos 2 autos se han ganado la confianza de nuestros ciudadanos; esto lo confirman las grandes ventas de estos autos. Propongo tratar con usted a expensas de estos autos.

Dicen sobre el exterior de estos autos que el Polo tiene características estrictas y sólidas, detalles de acabado precisos hasta el más mínimo detalle, pero aún así aburrido.

Dado que la empresa alemana literalmente ahorra en todo, en principio, al igual que el fabricante coreano, se utilizaron productos económicos en ambos automóviles. El asiento del conductor del Polo está equipado con un amplio ajuste, mientras que el volante es ajustable en 2 posiciones.

El exterior del Solaris se ve más juvenil, lo que se adapta a los conductores de 30 a 40 años. El asiento del conductor coreano es más cómodo, con un excelente soporte lateral, en una silla de este tipo, una persona no se mueve en giros bruscos.

Como dicen los conductores experimentados, al principio es difícil sentir las dimensiones de estos autos, se necesita un hábito. Este momento se refiere al problema de que ni la parte delantera ni la trasera del automóvil son visibles, pero los espejos de los automóviles son excelentes.

interior del coche

¿Qué podemos decir de la ergonomía de estos coches? En estos casos, todos los dispositivos están donde deben estar, todo está a la mano. Hay gente que piensa que el Solaris tiene un interior más divertido, y la coordinación de las ópticas está a la izquierda, mientras que en el Polo se sitúa por separado. Hay más espacio en los asientos delanteros en el Solaris, en el Polo hay más espacio en los asientos traseros. En Solaris, un hombre alto se apoya contra el techo.

Comparando el interior de ambos coches, sacamos conclusiones sobre el buen gusto de los fabricantes alemanes. Pero el diseño se ve mejor en Solaris. En Polo, la tapicería se ve un poco peor, piezas de plástico. En Solaris, prestamos más atención al asiento del conductor, que lo apoya durante los movimientos bruscos.

Video

Inicio de las ventas en Rusia de estos coches.

Volkswagen Polo comenzó a venderse en nuestro país esta primavera. En nuestro territorio este sedán es lo mas coche asequible. Las ventas del nuevo Solaris comenzaron a mediados del verano de este año.

Equipo

Según muchos conductores, la suspensión no está tan bien ajustada en el automóvil coreano y el volante también está ajustado. Los coches a altas velocidades son difíciles de controlar. Los fabricantes profesionales no lograrán un equilibrio en la coordinación de la máquina, ya que se cambiaron los resortes traseros y los amortiguadores.

En cuanto al Polo, su balanceo es mucho mejor, esta manifestación se estima en una buena sensibilidad de la dirección y la suspensión reflejándose perfectamente en varios baches. Concluimos que en este matiz, Polo será el más adecuado.

El motor que nos presenta el Polo tiene una sola unidad de 1,6 litros. con una potencia de 105 caballos de fuerza, combustible gasolina. Solaris tiene 2 motores: el primero es de 1,4 litros. 107 caballos de fuerza, el segundo - 1,6 litas. 123 CV Según los conductores de automóviles, incluso el motor antiguo es una automática de 4 velocidades. más cómodo y más dinámico que el “six” de un auto alemán. Solaris consume mucho menos combustible en comparación con Polo, lo que se considera una buena ventaja.

Comparemos estos autos en configuraciones básicas con transmisión manual, 1.6 litas para ambos competidores, pero con otros unidades de potencia: el coreano tiene 123 caballos de fuerza, el Polo tiene solo 105 caballos de fuerza.

• Solaris funciona con gasolina AI-92, con un par de 155 HM, a 4200 rpm
• El Polo también funciona con gasolina, pero con AI-95, un par de 153 HM, a 3800 rpm.
• La marca de Corea tiene una suspensión trasera de resorte, semi-independiente; la marca de Alemania tiene una suspensión de barra de torsión, semi-independiente.
• Solaris tiene frenos de tambor, Polo tiene frenos de disco.

En términos de características, el Polo tiene ventanas traseras eléctricas pero no tiene computadora de viaje. Pero el coche alemán tiene un sistema de reproducción de sonido, llantas de aleación y un sistema de alarma.

Dimensiones

• Longitud: VW - 4 m 38 cm; Solaris - 4 m 37 cm
• Ancho: primero - 1 m 69 cm; el segundo - 1 m 70 cm
• Altura: Volkswagen - 1 m 46,5 cm; Solaris - 1 m 47 cm
• Distancia al suelo: 17 cm frente a 16 cm
• V tanque de combustible: 55 litas para el primero y solo 43 para el segundo
• Peso bruto: 1 t 660 kg vs 1 t 565 kg
• La velocidad más alta es la misma - 190 km / h

El precio de estos coches.

De todas las variaciones de presupuesto, el paquete Optima con un sistema estéreo estándar es adecuado para Solaris. En esta versión, no hay nada superfluo y, sin embargo, tiene las funciones necesarias, su costo se estima en 486,000 rublos.

Volkswagen Polo no tiene opción de motores, solo uno, descrito anteriormente. Por supuesto, hay un sistema estéreo adicional y transmisión manual en la variante Comfortline, que costará 524,000 rublos.

Motor Solaris y Polo

El motor Solaris es más potente que el Polo, 123 "caballos" le dan un dinamismo decente al automóvil: se considera el motor más rápido y uno de los más potentes. En pocas palabras, no un motor Polo nuevo da solo 105 caballos de fuerza, pero esto es suficiente para conducir. Se conduce sin esfuerzo y sin jadear el motor, pero este modelo no puede llamarse dinámico.

Y vale la pena señalar que debajo del capó del Polo solo hay 1,6 litros. motor, 16 válvulas y ya dicho 105 caballos de fuerza. Pero el puesto de control está equipado con "automático" y "mecánico". Hyundai usa 2 motores - 1.4 litros. 107 caballos de fuerza y ​​1.6 litas 123 caballos de fuerza.

cajuela

compartimiento de equipaje el Volkswagen Polo es bastante espacioso y cuesta 420 litas. El maletero del Solaris es de 455 litas, lo que se considera bastante decente.

Conclusión final

En principio, Volkswagen debería vender algo mejor que su rival, pero Solaris gana porque tiene más opciones en gama de motores. Y el hecho de que Solaris consuma menos gasolina ocupa una posición de liderazgo en ventas. La ventaja de Solaris es que tiene una garantía de 5 años, mientras que Polo solo tiene 3 años.