Filtro de aire habitáculo opel astra j. Si el filtro de habitáculo está obstruido en el Opel Astra J: sustitución del elemento de limpieza del Astra Ji en una estación de servicio. Nuestros servicios de reparación

Hoy le mostraremos una foto detallada y visual, instrucciones en video sobre cómo reemplazar filtro de cabina en coche Opel Astra J.

Quitamos el plástico lateral de la guantera, es conveniente hacerlo con una espátula de plástico especial:

Uno de los tornillos de sujeción de la guantera está escondido debajo, lo desenroscamos. Luego abrimos nuestra guantera y desatornillamos 3 tornillos de fijación más, son claramente visibles:

Ahora tire de la guantera hacia usted, desconecte la bombilla de luz de fondo y retírela. Después de eso, quitamos la tapa protectora del filtro de plástico negro de ambos lados:

Sacamos el elemento filtrante viejo, limpiamos bien su asiento con un paño húmedo. Muy a menudo allí puede observar varios desechos pequeños, por ejemplo, hojas caídas, todo esto debe limpiarse. Esto se puede hacer encendiendo la estufa a máxima potencia, todo el follaje generalmente sale volando de inmediato. Instalamos un nuevo filtro de cabina, mientras prestamos atención a la flecha que muestra la dirección del movimiento del aire, debe verse de abajo hacia arriba:

¡Buen día a todos! Si está buscando información sobre cómo reemplazar el filtro de cabina del Opel Astra J, entonces ha venido al lugar correcto. En el artículo encontrará las instrucciones más completas que lo ayudarán a hacer frente al trabajo. Se agregará una foto separada con un comentario a cada etapa del procedimiento, y se agregará un video al final del artículo, en el que se describe y muestra todo en detalle. Entonces vamos.

¿Por qué y cuándo cambiar el filtro de habitáculo de Opel Astra J?

El filtro de cabina está diseñado para filtrar el aire que ingresa al interior del automóvil. En los autos más viejos, no existía tal opción y el aire entraba al interior del auto junto con el polvo, la suciedad, el follaje y los insectos. Ahora los automóviles se han vuelto más avanzados tecnológicamente y casi todos los modelos incluyen un filtro de cabina en el diseño.

Debe entenderse que durante la operación, el filtro de cabina, como cualquier otro elemento de filtro, queda inutilizable. No es difícil determinar un filtro obstruido si simplemente lo quita y evalúa la condición externa. En la mayoría de los automóviles, esto se hace en solo un par de minutos y sin herramientas. El filtro extraído se puede sacudir o soplar con un compresor, lo que prolongará ligeramente su vida útil. Sin embargo, en algunos vehículos se requiere más esfuerzo para alcanzar el filtro de aire de la cabina. En este caso, para no hacer este trabajo varias veces, es más correcto reemplazar inmediatamente el filtro de cabina por uno nuevo. Y los signos indirectos ayudarán a determinar si el filtro de la cabina está obstruido.

En primer lugar, si en clima húmedo las ventanas del automóvil comenzaron a empañarse mucho, entonces lo primero que debe hacer es reemplazar el filtro de cabina del Opel Astra J.

En segundo lugar, si en horario de invierno años, la estufa en el automóvil comenzó a soplar peor, entonces la causa del mal funcionamiento puede estar escondida en un filtro de cabina obstruido.

En tercer lugar, si cuando enciende la calefacción o el aire acondicionado comienza a notar un olor desagradable en los conductos de aire, debe reemplazar el filtro de la cabina lo antes posible. El filtro está obstruido y, debido a la acumulación de condensado, las bacterias comenzaron a multiplicarse en él.

Estos tres signos serán suficientes para comprender si se requiere un salón en un automóvil o no. Y si tienes un coche desde hace mucho tiempo, debes saber que el filtro de habitáculo del Opel Astra J se cambia cada 30.000 km. Si la máquina se usa en condiciones polvorientas, es mejor reducir el intervalo de reemplazo a 15 000 km.

Instrucciones para reemplazar el filtro de cabina Opel Astra J con sus propias manos en 5 pasos

Paso 1. Desplazamos la goma de sellado de la puerta del lado del pasajero delantero y desconectamos el embellecedor de plástico decorativo. La cubierta se sujeta con pestillos, por lo que no es necesario envolver nada. Simplemente tire de la cubierta hacia un lado. Esto es necesario para llegar a los tornillos que sujetan la guantera.

Paso 2. Abra la guantera y desatornille los cuatro tornillos de montaje con una cabeza de 7 ", como se muestra en la foto a continuación:

Tiramos de la guantera hacia nosotros y la ponemos en el suelo. El cable del techo no se puede desconectar para ahorrar tiempo. Su longitud es suficiente.

Paso 3 Pellizcamos los dos pestillos a lo largo de los bordes del tapón del filtro de cabina con los dedos y lo retiramos hacia un lado.

Paso 4. Sacamos el viejo filtro de cabina e instalamos uno nuevo en su lugar. Observe la posición correcta del elemento filtrante. Si está escrito FLUJO DE AIRE, entonces la flecha en el filtro debe apuntar hacia abajo.

Paso 5. Hacemos todo en el orden inverso, es decir. le ponemos un tapón, una guantera, un embellecedor y un burlete de puerta. Deseche el filtro viejo en la basura.

Eso es todo. El procedimiento para reemplazar el filtro de cabina Opel Astra J ha terminado. En total, tomó alrededor de 15 minutos. El ahorro del trabajo realizado es de aproximadamente 200-300 rublos.

Video de reemplazo del filtro de cabina de bricolaje Opel Astra J

Según el programa de mantenimiento programado, el filtro de habitáculo del Astra J se cambia cada 30.000 km. En condiciones reales, es posible que se requiera un reemplazo con mayor frecuencia, por ejemplo, cada 10 a 20 mil km, según el polvo del área. En verano, el filtro se obstruye más rápido que en invierno. Por cierto, si en invierno o cuando llueve, las ventanas de su automóvil sudan, entonces el filtro de la cabina está obstruido.

Filtros de cabina adecuados:

Fram CF 10774 - desde 416 rublos
BOSCH 1 987 432 304 carbón — desde 1 033 r
ALCO (MS-6398C) -
Carbón Champion CCF0134C - desde 700 rublos
Carbón FRAM CFA10775 - desde 645 rublos

Es mejor tomar carbón, es mejor.

El esquema de reemplazo no es tan simple a primera vista, pero si lo reemplaza una vez, será fácil en el futuro.

1) El filtro se encuentra debajo de la guantera. Y será necesario quitar la guantera. Para hacer esto, necesitamos un destornillador con una tapa de extremo (cabeza 7). Desenroscamos tres de los cuatro tornillos.

2) luego apartamos la goma de sellado para que no interfiera.

3) Retire la cubierta lateral. Desconectamos los cables. Desenroscamos el cuarto tornillo que sujeta la guantera.

4) sacar la guantera. Y vemos el panel de filtro de plástico. Sacamos el filtro del panel y lo cambiamos. la dirección del filtro: cómo lo configuramos se verá allí.

Recogemos todo en el orden inverso.

cubierta quitada: puede desconectar el chip de cable o no puede. Por ejemplo, la persona que me cambió el filtro apagó la bolsa de aire y no tocó los cables.

este era el filtro cuando lo quitamos - muy sucio, las ventanas sudaban rápidamente y había un olor desagradable en la cabina

ponemos un filtro Fram de este tipo. ¡No diré que es tan bueno, ordinario! es mejor instalar carbón, no mucho más caro, pero mejor

algunos dueños Opel Astra No sé dónde está el elemento del filtro de cabina y cómo reemplazarlo. Mientras tanto, el filtro realiza una función importante, y su reemplazo oportuno ahorrarte muchos problemas.

Antes de preguntarse cómo cambiar el filtro de cabina del Opel Astra J, debe tener al menos información mínima al respecto. El filtro de cabina es una parte del sistema de calefacción/aire acondicionado, que está diseñado para purificar el aire que ingresa desde el exterior al habitáculo, mientras que el flujo ingresa a través de los ventiladores.

En primer lugar, el elemento filtrante protege los pulmones del conductor y los pasajeros de los gases de escape. Se ha comprobado que si no hay filtro en la cabina, entonces la concentración de gases dentro de la cabina en comparación con la calle es seis veces mayor. Además de las emisiones nocivas de los automóviles, el elemento del filtro también protege contra los gases del limpiaparabrisas, los productos químicos de la carretera, el hollín, el polvo, el humo e incluso las bacterias virales. Por lo tanto, esta pieza de repuesto del sistema de aire acondicionado es indispensable para uso urbano con mucho tráfico y atascos, en carreteras con reactivos o cuando se conduce sobre una superficie polvorienta del campo.

Tipos

El elemento filtrante Opel Astra J puede tener varias variedades:

• Polvo. El tipo más común. Se aplica a la mayoría autos modernos incluso el rango de precio alto. La purificación del aire se produce mediante celulosa o fibras sintéticas. Tiene la apariencia de papel corrugado, que se dobla en filas con celdas, una vista general en forma de estructura rectangular. Realiza funciones primitivas pero importantes: protege contra la penetración de polvo, granos de arena, partículas de hollín, insectos y polen de plantas.
• Carbónico. Esta variedad se puede encontrar en automóviles de clase ejecutiva y segmento premium, o puede adquirirla usted mismo. Junto con el papel corrugado, hay una capa adicional, que consiste en carbón activado. Esto aumenta la eficiencia de filtración, como resultado de lo cual se capturan incluso las partículas más pequeñas de elementos fenólicos, benceno y óxido. Cuando una capa de carbón se obstruye y deja de cumplir sus funciones, el filtro simplemente se llena de polvo. Tiene la apariencia de un bloque rectangular con partes nervadas.
  Reglamento

La sustitución del filtro de habitáculo Opel Astra J se realiza de acuerdo con la normativa sobre mantenimiento- cada 10.000-15.000 kilómetros. Sin embargo, cuando se opera en condiciones difíciles, el elemento del filtro puede obstruirse antes.

Señales de un filtro Opel Astra J obstruido

• Mal olor dentro de la cabina. No se desvanece y es permanente.
• Débil flujo de aire entrante a través de los deflectores. Un elemento filtrante obstruido pierde su capacidad y se forma una especie de tapón que impide la entrada de aire.
• Mayor consumo de combustible. Debido al hecho de que aire acondicionado no puede proporcionar el suministro de aire necesario a la cabina, debe encenderse a una potencia mayor, lo que afecta negativamente el consumo de combustible.
• Formación de polvo (al circular con las ventanillas cerradas) en los paneles interiores. También puede indicar que es necesario reemplazar el filtro de cabina del Opel Astra J.
• Placa y suciedad en el filtro de limpieza. Puede tener un origen diferente (la contaminación es claramente visible en fotos y videos temáticos).

Para el trabajo necesitarás:

• Elemento filtrante original (1808246).
• Trinquete (1/4).
• Boquilla 7 mm.
• Destornillador con punta plana.

Cómo cambiar el filtro de habitáculo Opel Astra J:

1. Mueva el asiento del pasajero delantero lo más atrás posible.
2. Haga palanca en el sello (hecho de goma) y desmonte la cubierta lateral (torpedo).
3. Afloje cuatro tornillos.
4. Tire de la guantera hacia usted para retirarla.
5. Abra la puerta del tapón del filtro.
6. Saque el filtro con un destornillador y sáquelo.
7. Inserte uno nuevo en el zócalo y monte todo en el orden inverso.

Para obtener más información sobre cómo cambiar el filtro de cabina del Opel Astra J (GTC), vea el video a continuación.

Desmontar guantera
Suelte los sujetadores de la cubierta.
voltear la tapa

Saque el elemento de filtro viejo

No debe tomarse a la ligera, se refiere a reemplazar el filtro de cabina de un automóvil, este es un procedimiento extremadamente importante y común.El filtro de cabina del Opel Astra j debe reemplazarse cada 15-20 mil km, y si prevalece una alta humedad en el automóvil, entonces el filtro debe cambiarse con más frecuencia.

Herramienta de reemplazo de filtro requerida:

• alicates;
• Clave en 7;
• Destornillador;
• Nuevo filtro original con número 13271191.

El proceso de sustitución del filtro de habitáculo en un Opel Astra j

Dado que el filtro de cabina del Opel se encuentra detrás de la guantera, la guantera debe retirarse por completo del habitáculo.

En primer lugar, para facilitar el trabajo, es necesario quitar la tapa de la guantera. Para hacer esto, necesita usar la tecla en 7 , desatornille un tornillo torx y retire la cubierta de los dos pestillos. Al mismo tiempo, debe recordar que la cubierta inferior de la guantera debe estar hacia usted y no hacia afuera, ya que los pestillos están ubicados más cerca del asiento del pasajero.

Después de quitar la cubierta, es necesario desmontar la pared lateral, que se encuentra entre la puerta y la guantera. ¿Por qué es necesario mover el sello de la puerta hacia un lado y luego moverlo hacia la derecha? barra lateral. El panel está sujeto con un gancho y tres pestillos, que es importante que no se rompan, de lo contrario, el panel sonará cuando se conduce.

Ahora es el momento de sacar la guantera. Se fija con cuatro tornillos torx, llave en mano 7 milímetro Al retirar la guantera del nicho, debe tener mucho cuidado de no romper los cables de la luz de fondo. Por esta razón, es necesario quitar la guantera hasta que aparezca el cable de la luz de fondo, después de lo cual se debe apagar y seguir quitando la guantera.

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En la cavidad detrás de la guantera, se encuentra todo el sistema de ventilación interior, entre todos los elementos, necesitas encontrar una caja cuadrada, que es un compartimiento para el filtro de cabina. Para quitar la tapa de la caja y llegar al elemento filtrante, es necesario desconectar los clips de cada lado.

Para quitar el filtro de la carcasa, debe tirar del filtro hacia usted. Dado que el filtro no tiene protuberancias, para quitarlo, debe usar un destornillador, que saca el elemento de limpieza a través del espacio entre la carcasa y el filtro.

A continuación, se instala uno nuevo en lugar del filtro anterior; durante la instalación, lo principal es colocar correctamente el filtro en la carcasa. La ubicación correcta se considera cuando la flecha en el filtro, que indica la dirección del flujo de aire, se dirige hacia abajo.Después de eso, la tapa de la carcasa se cierra; al cerrar, es necesario prestar atención a la estanqueidad y ausencia de espacios.

Vídeo sobre la sustitución del filtro de habitáculo Opel Astra j

La guantera que se quitó anteriormente se instala en su lugar y se conecta la luz de fondo, después de lo cual se considera que el reemplazo del filtro de cabina del Opel Astra j está completo.