Mejor Hyundai Solaris o. Kia Rio o Hyundai Solaris: en qué se diferencian y cuál es mejor elegir. De repente

hyundai solaris, desde 453.900 rublos.

que cuerpo

1er lugar: hatchback de 5 puertas

Es el más adecuado para el papel de un automóvil universal ágil para la ciudad. El hatchback es 25 cm más corto, lo que facilita estacionar en espacios reducidos. Y aunque su maletero tiene 85 litros menos, una balda extraíble suple esta carencia incluso en una configuración de 5 plazas. Además, la gran quinta puerta abre posibilidades mucho más amplias para cargar equipaje grande. Finalmente, el hatchback tiene un techo no tan inclinado, lo que afectó de la manera más favorable la comodidad de los pasajeros sentados en el sofá: el techo del Solaris de 5 puertas es 22 mm más alto.

2do: sedán de 4 puertas

Dependiendo de la versión, es más caro de 7.500 a 14.000 rublos y al mismo tiempo se adapta peor al papel de transporte familiar práctico. Una partición rígida entre el salón y la bodega limita significativamente las posibilidades de transportar artículos de gran tamaño, y las enormes bisagras en forma de hoz de la tapa del maletero pueden arrugar el equipaje. Además, la cola inclinada de la carrocería, invisible desde el asiento del conductor, complica el estacionamiento.

que configuración

El equipo inicial para cualquier cuerpo se llama igual: "Clásico". Es en la base donde la diferencia entre un hatchback y un sedán es la más significativa: 14,000 rublos. Los autos "clásicos" cuentan con ABS y un dúo de bolsas de aire, y en términos de comodidad, solo hay un par de ventanas eléctricas, sí. cierre centralizado. Y aunque el "Classic" puede equiparse con aire acondicionado por 24.900 rublos, aquí no se proporcionan asientos, espejos y limpiaparabrisas con calefacción, que son tan deseables en nuestras condiciones.

Aparecen en la versión de segundo nivel. En el caso de un sedán, se llama "óptima" y cuesta desde 502,900 rublos, y se llama una escotilla equipada de manera similar "Activos". Tal sedán puede sonar con un sistema de audio MP3 / USB patentado por 10,500 rublos, pero en un hatchback no tendrá que pagar más por la música. Entonces es "Activo", en nuestra opinión, que resulta estar equipado de manera óptima con "Solaris".

Es cierto que esta versión no le permite pedir bolsas de aire laterales y de ventana, pero esto se puede solucionar eligiendo un paquete más rico, que se llama "Comodidad" o "Estilo"- dependiendo del tipo de cuerpo. Tales versiones son más interesantes que las óptimas solo en cosas pequeñas: una llave de encendido plegable, completamente Modo automático luneta del conductor, apoyabrazos central delantero, portagafas y cuadro de instrumentos con iluminación interior Supervision. Sin embargo, el Style hatchback en sí mismo es 43,000 más caro que el óptimo; más 29,500 deberán pagarse por el paquete Security, que incluye bolsas de aire adicionales. Como resultado, Solaris será caro: 578 400 rublos. Y con el cambio automático, el precio del coche supera por completo el listón de los seiscientos mil.

Finalmente, la versión superior "Familia" o "Altavoz" solo disponible con transmisión automática y motor de 1.6 litros. Ya existen todos los paquetes de opciones posibles, incluido el Prestige con volante calefaccionado, climatizador, llantas de aleación ligera, sistema de arranque sin llave y cámara de visión trasera. Sin embargo, tal hatchback es 163 mil más caro que el óptimo: ¡otros autos europeos de clase "golf" hoy son más baratos!

¿Qué motor?

1er puesto: 1,4 l (107 CV)

A pesar del modesto volumen de trabajo, tiene una gran potencia y le da a Solaris una dinámica decente. Con un "automático", sus habilidades son notablemente más modestas, pero todavía son suficientes para moverse con confianza por la ciudad.

2do lugar: 1.6 l (123 hp)

Acelera el automóvil notablemente más rápido y no es tan exigente con la elección de las marchas: se siente una buena cantidad de par. Es cierto que este motor es 20,000 rublos más caro y, además, sus capacidades quizás sean redundantes para el Solaris, que no difiere en el comportamiento estable a alta velocidad.

¿Qué color?

Decidimos:

El "Solaris" óptimo estará en la parte trasera de un hatchback en la versión "Active-1.4". En términos de la combinación de cualidades de consumo - precio, comodidad, equipamiento, decoración y capacidad interior - esta es quizás la oferta más ventajosa de la clase en la actualidad.

En septiembre de 2017, Kia Rio comenzó a venderse mejor que solaris, pero en términos del número total de autos vendidos, todavía está irremediablemente atrasado. Comprender qué es mejor elegir, Hyundai Solaris o Kia Rio, solo es posible después de una comparación exhaustiva. Incluso los expertos no pueden dar una respuesta exacta a esta pregunta, porque la elección de un automóvil a menudo depende de la pretensión del futuro propietario.

Diseño

Rio y Solaris tienen casi la misma apariencia, la máquina es moderna y atractiva. Se diferencian solo en algunos detalles. Ambos están disponibles en dos tipos de carrocería: hatchback y sedán. La mayoría de las veces, Kia se suministraba solo en el sedán, pero ahora el hatchback ha comenzado a ganar popularidad.

Si compara el interior, puede ver que las diferencias en los autos están solo en pequeños detalles, tipos de tela. Las partes principales son casi las mismas: la altura de los reposacabezas, las dimensiones, la forma de los asientos, todos estos parámetros son los mismos.

En opinión de algunos expertos en automoción, Kia está más pensado en términos de ergonomía. Tiene una ubicación un poco más conveniente de los botones de control. Y, en general, el interior parece un poco más caro que en Hyundai. Lo más probable es que este sentimiento se cree con la ayuda de un uso mínimo de plástico plateado presupuestario.

En la pelea kia rio vs Hyundai Solarus no hay un líder claro. Hyundai se ve más moderno, parece un verdadero auto oriental. Kia, por otro lado, gravita hacia el estilo europeo, es sólido, adecuado para la generación anterior.

Motores y especificaciones

Curiosamente, ambos autos se entregan a Rusia con los mismos motores y transmisión. Todas las centrales eléctricas están a la línea Gamma. Son cuatro cilindros modernos y encajan perfectamente con Hyundai y Kia.

Los compradores rusos de ambos autos tienen 2 opciones de motor disponibles:

• con un volumen de 1,4 litros, una capacidad de 107 litros. con., con un par de 135 N / m;
• con un volumen de 1,6 litros, una capacidad de 123 litros. Con. Con un par de 155 N/m.

Pueden venir en un conjunto con una de cuatro velocidades transmisión automática o mecánica de cinco velocidades. En la versión actualizada, Solaris recibió otra opción de caja: una manual o automática de seis velocidades. Esto hizo que este automóvil fuera más receptivo y ágil. Esto no puede llamarse una ventaja, pero, sin embargo, Hyundai estaba por delante de su rival en esto.

En una prueba de manejo, ambos autos se comportan perfectamente, casi no difieren en maniobrabilidad y manejo.

similitud por especificaciones técnicas y el comportamiento en carretera no es casual, estos coches cuentan con varios repuestos que intercambiable. Muchos entusiastas de los automóviles compran pequeñas cosas útiles de Kia para el Hyundai Solaris, ya que son un poco más asequibles.

Hasta qué punto los automóviles están adaptados para su uso en Rusia

Salyaris fue hecho especialmente para condiciones rusas. Esto explica el aumento del espacio libre a 160 mm y un gran tanque de lavado: 4,5 litros. Otra ventaja es su cuerpo totalmente galvanizado.

Kia Rio también preparó a las difíciles condiciones climáticas. Para ello, se le instaló una batería de alta capacidad; escobillas de limpiaparabrisas resistentes al desgaste; depósito de lavado con un volumen de 4 litros.

Por lo tanto, tanto Kia Rio como Hyundai Solaris son ideales para las condiciones rusas, sin embargo, el primer automóvil tiene una ligera ventaja en forma de un depósito de agua más grande y una carrocería galvanizada.

desventajas de los autos

Dado que no hay un líder claro en la lucha entre Kia Rio y Hyundai Solaris, vale la pena analizar las opiniones de los usuarios y compararlas. Solo ellos pueden informar directamente sobre las deficiencias del automóvil. Curiosamente, Kia encontró más fallas:

• golpeando en el área de los puntales delanteros en la marca de kilometraje de 10-14 mil kilómetros;
• después de 50 mil kilómetros, la manguera del aire acondicionado revienta;
• después de 130 mil kilómetros, el cojinete delantero comienza a hacer un zumbido, este mal funcionamiento se debe a la falta de lubricante aplicado durante el montaje en fábrica;
• durante el período de garantía, falla la dirección asistida;
• entre el capó y las alas hay espacios bastante grandes que pueden sobresalir.

Hyundai Solarus tampoco puede llamarse eterno, tiene una serie de inconvenientes para los que debe estar preparado:

• a los 100 mil kilómetros fallan los sincronizadores de la transmisión;
• el vidrio frontal es bastante frágil, puede dañarse con un pequeño guijarro;
• las juntas del maletero se desgastan rápidamente.

Con un diagnóstico oportuno, se pueden prevenir todas las fallas en ambas máquinas. A pesar de que estos autos son económicos, es necesario realizar sus diagnósticos oportunos y completos. Si visita la estación de servicio de manera oportuna, se pueden evitar la mayoría de las situaciones desagradables. Incluso en los aspectos negativos, es difícil decidir qué comprar Solaris o Kia Rio.

Opciones adicionales

Para cada uno de los autos presentados, puede elegir una opción adicional de listas especiales. A Propietarios de hyundai Solarus tiene más posibilidades de este tipo. En Kia, debe elegir los accesorios con cuidado. Por cierto, no debe comprar un sistema de audio costoso con una pantalla a color, deslumbra terriblemente y tarda mucho en cargarse. Los usuarios informan que un sistema de este tipo tarda mucho en cargar pistas a través de un conector USB estándar, siempre comienza desde el primero. Si tiene un largo camino por recorrer, puede disfrutar de la música solo al final. Al mismo tiempo, la calidad del sonido en los sistemas de audio de ambos autos está al nivel. Para los modelos económicos, está más allá de los elogios.

En la primavera de 2014, AvtoVAZ pasó a ensamblar sedanes Nissan actualizados y luego, dos meses después, aparecieron autos rediseñados en los concesionarios Hyundai. Esto significa que los modelos Hyundai Solaris y Nissan Almera se actualizaron casi simultáneamente. En ese momento, la planta rusa de Hyundai había estado funcionando correctamente durante tres años. No haremos campaña por la compra de tal o cual auto, simplemente compararemos dos sedanes diferentes en configuración superior. Es necesario comparar las deficiencias: será más interesante.

¿Cómo conducir Almera con transmisión automática? Mira un video con un ejemplo.

Ambos vehículos están equipados con dirección asistida y sistema ABS, pero Hyundai tiene una barra estabilizadora. Sin embargo, esta opción se puede atribuir a las pequeñas cosas que no son tan populares en el camino.

Dos coche diferente 2014

Peso del vehículo

Cada uno de los dos sedán pertenece a la clase B, solo su peso es diferente, 1150 versus 1200 kg. La suspensión del “pesado Almería” es capaz de tragarse los baches, y elimina la acumulación de la popa. Lo que no se puede decir de los amortiguadores Solaris. Agreguemos aquí tanto la rigidez como el balanceo notable en las esquinas.

En el sedán Nissan Almera, los amortiguadores traseros a veces fallan. Hacen bien su trabajo, pero no "viven" por mucho tiempo.

Se pueden instalar llantas de aleación de 16 pulgadas en el Hyundai Solaris, pero no en el Almera. Sin embargo, no se recomienda hacer esto: los arcos frontales están rayados.

dokatka hyundai

En el maletero de un sedán Solaris, vemos un dokatka, no una rueda de repuesto. El volumen de los baúles también es diferente: 500 litros frente a 470.

Ergonomía

Los cojines de los asientos de Almera carecen de soporte lateral. Aquí no hay ajustes de altura, no como Hyundai. El respaldo del sofá en cada uno de los autos se pliega, pero si hablamos del sedán Hyundai, tres pasajeros adultos por asiento trasero nunca encajará cómodamente.

Dentro de la Almera

Es el Hyundai Solaris el que pertenece a los autos compactos, pero el Almera con su interior agrandado es más bien la clase BC. El tablero de un automóvil Nissan parece arcaico, pero la diagonal de la pantalla aquí es más grande y el centro de medios está equipado con un navegador incorporado. La impresión se ve arruinada solo por una pantalla en miniatura montada en un ordenado. Hyundai está bien con esta pantalla.

Dentro del sedán Solaris

El tamaño de los espejos es más grande para Almera, el diseño no es diferente y solo Solaris tiene repetidores de señal de giro. No hay plegado automático en ninguna parte.

Espejo honesto juvenil (Nissan)

Dimensiones del cuerpo de Solaris y Almera

Hyundai/Nissan:

• Longitud: 4375/4656 mm;
• Ancho: 1700/1695 mm;
• Altura: 1470/1522 mm;
• Distancia al suelo: 160/160 mm.

Motor + transmisión automática

El motor Almera desarrolla 102 "fuerzas", y tira perfectamente en el rango de 2000-3500 rpm. El motor del sedán Hyundai es más potente, además, se agrega con una transmisión automática de seis velocidades. Sin embargo, hasta una velocidad de 70 km/h, ambos coches aceleran de la misma forma.

HIELO Hyundai serie "Gamma II"

La caja de Hyundai también tiene un modo de cambio manual. Bueno, Almera tiene más recorrido del pedal del acelerador y será más fácil conducir este automóvil en la ciudad.

ICE Nissan serie "HR16DE" o Renault "H4M"

Opciones

Hyundai/Nissan:

• Potencia - 123/102 CV;
• Volumen de HIELO - 1591/1598 cm3;
• Consumo de combustible por 100 km, ciudad - 8,8 / 11,9 l;
• Lo mismo, pista - 5.2 / 6.5 l;
• Velocidad máxima - 185/175 km/h;
• Aceleración a 100 km / h - 11,2 / 12,7 s.

Ambos motores "comen" la gasolina 95. Y si necesita eficiencia, necesita comprar un Hyundai Solaris, y un Nissan Almera con un consumo de combustible exorbitante es más adecuado para un museo. Pero no te apresures. Un parámetro como la durabilidad resulta ser mejor para Almera: 250 mil km versus 180.

La caja de Jatco, importada por Nissan, puede sobrecalentarse. Lo que puede conducir a la rotura. Parece que Almera es mejor comprar con "mecánica".

Por qué se necesitan seis pasos

Parece que luego se instala una transmisión automática de seis velocidades para proporcionar una mejor dinámica de aceleración. De hecho, se necesita un gran número de pasos solo por economía. Incluso si presiona el pedal a fondo, el Solaris automático no cambia de marcha con frecuencia. Entonces, el motor Gamma II de 1.6 litros no es tan malo: puede hacer mucho con cualquier caja de cambios.

¿Qué tiene de malo Solaris con un "automático"? Prueba de manejo de video

¿Qué es mejor comprar: Hyundai Solaris o Nissan Almera?

No hace mucho, en 2016, la familia Hyundai Solaris lideró las ventas en Rusia. Lada quedó en segundo lugar, pero no hubo modelos de Nissan entre los tres primeros.

Bajo el capó de Solaris 1.6

Obviamente, los compradores de autos nuevos no se avergüenzan de que los motores Hyundai no tengan la mayor durabilidad. Tienes que comprar, y para aumentar el recurso, el aceite debe cambiarse con más frecuencia.

Bajo el capó del sedán Almera

Si abres el capó del Almera, vemos casi el mismo motor que en sedán económico Renault. Quizá esto asuste: ven un cable de gas y deciden no comprar...

Veamos las estadísticas de 2014 y 2015:

• Solaris - 114644 y 115868;
• Almera - 46225 y 25977.

Los productos de Nissan se caracterizan por una caída en las ventas. Razón posible- Aumento de los precios de los combustibles.

Vídeo: problemas conocidos del nuevo Almera

KIA y Hyundai son dos divisiones de la misma empresa automotriz. Los competidores ávidos son solo para el público. Los desarrolladores de ambos autos están trabajando en la misma dirección, en beneficio de un fabricante.

Creado por casi las mismas personas. Las líneas de fábrica de ensamblaje están equipadas con el mismo equipo. Las piezas de automóviles se envían ensambladas desde Corea. Sin embargo, las disputas entre los automovilistas no disminuyen. La imaginación de los que no son indiferentes dibuja las similitudes y diferencias entre ambos coches. Hay pocas diferencias, si consideramos solo las características externas.

Si alguien observó ambos autos uno al lado del otro, probablemente encontró diferencias menores en la apariencia, o más bien, frente a él. El KIA integral tiene una parrilla más ancha y los faros más inclinados del Solaris. La parte lateral de KIA y Hyundai es casi idéntica. La cara lateral corre en relieve, comenzando desde el parachoques delantero, terminando con los pasos de rueda.

Las características técnicas de la versión básica de ambos coches también tienen mucho en común: el mismo chasis, agregados idénticos. Kio y Hyundai salen a la venta con los mismos motores, 107 y 123 CV. A los compradores de KIA y Hyundai se les ofrece la opción de una manual de cinco velocidades o una automática de cuatro velocidades.

(entre paréntesis diferentes datos para KIA Ria)

Coche Hyundai Solaris (coche Kio Ria)

• tipo de cuerpo considerado - sedán;
• número de asientos - cinco;
• volumen del maletero en litros - 465 (500);
• peso en vacío en kg. - 1135 (1140);
• peso, kg - 1565;
• el tipo de motor en cuestión es gasolina;
• ubicado al frente, transversalmente;
• número de cilindros - cuatro, dispuestos en fila; - volumen en cm. - 1591
• Tamaño del cilindro en mm. - 77,0, carrera del pistón, mm / 85,4;
• relación de compresión 10,5:1;
• número de válvulas - 16;
• potencia máxima en hp / kW / rpm - 123/90/6300;
• número de par máximo, Nm / rpm - 155/4200;
• suspensión independiente, muelle, McPherson;
• la suspensión trasera es semi-dependiente, también de muelles;
• pastillas de freno en disco delantero, ventiladas;
• las pastillas de freno traseras también son de disco;
• ruedas - 195/55 R16;
• velocidad de aceleración, km / h - 180; 0-100 km/h, desde 11,2;
• consumo de gasolina, l por 100 km - modo urbano 8.6, modo suburbano 5.2;
• el tamaño depósito de combustible en litros - 43;
• combustible - AI-92-95

Entonces, ¿por qué el profano busca una respuesta a la pregunta: "¿Qué es mejor, KIA o Hyundai?". Para empezar, veamos el costo de un automóvil, comenzando con la versión básica. A juzgar por las ofertas de los concesionarios, se ofrece una transmisión manual 1.4 por 493,9 tr. la misma versión de un automóvil con transmisión automática: 529.9 tr. Hyundai sedán con transmisión manual de 519.9 tr. KIA Rio para un consumidor que busca ahorrar dinero parece más atractivo. Además, el Hyundai de la última configuración aumentó aún más la ventaja sobre el KIA 2015. Entonces, KIA es más barato. Entonces, ¿por qué la gente común se refiere a este automóvil como más prestigioso?

Si casi no hay diferencias en la apariencia externa, entonces hay más que suficientes en la decoración interior. Hyundai tiene plásticos de bajo costo, la calidad del interior en la configuración básica insinúa el estilo europeo orientado a la juventud. Particularmente atractivo es el brillante sistema multimedia de Solaris, que contiene toda la información útil.

Rio con su componente exterior provocativo con molduras interiores más costosas, llantas de aleación y control de clima, por supuesto, se ve más presentable. Sí, y hay más comodidades en la cabina de Rio, al menos para el conductor: controles de ventanas eléctricas. Por lo tanto, Rio sigue superando a Hyundai en términos de comodidad interior.

En los concesionarios KIA, se le ofrecerán configuraciones fijas. En los concesionarios Hyundai, estos son conjuntos de paquetes. Aunque las configuraciones y los precios de los gemelos coreano-San Petersburgo son estrategias de marketing.

Si el coche comprado es nuevo, Mantenimiento Lo más probable es que KIA y Solaris tengan garantía. Los concesionarios ofrecen 150 000 km para KIA, 120 000 km para Hyundai. Después - paso independiente de ITV. Aquí están las ventajas a favor de Solaris.

Presentamos los precios de las piezas de repuesto de los distribuidores oficiales en Moscú, frotar.

Hyundai Solaris-Kia Rio

filtros

• aceite 260 230;
• combustible 540 500;
• aire 680 630;
• salón 950 1230;

bujías

• bujías 410 370;

frenos

• disco delantero 5520 4300;
• disco trasero 5020 2520 ;

muelle amortiguador

• frente 4400 6350;
• trasero 5500 5100;

Embrague:

• embrague 4570 4700;

Linternas

• frente 10500 10030;
• trasero 5830 10440;

Parabrisas

• parabrisas 16240 17050

Técnico servicio hyundai Solaris costará un orden de magnitud más barato. Otro punto importante a la hora de comprar un coche es el coste del seguro.

Solaris gana aquí también, la cantidad de costos de seguro parece mucho menor. Aunque este factor no depende tanto del coche como de la región de residencia del propietario.

Entonces, por ahora, nuestro análisis comparativo es un empate. Ahora es el momento de considerar los pros y los contras. Para aquellos que quieren comprar un automóvil, el costo es probablemente el argumento más convincente. Para aquellos para quienes esto no es tan importante, podemos aconsejarles que conduzcan automóviles por turnos.

Puede ser una prueba de manejo en la cabina o un auto alquilado. Intente conducir por la ciudad con mucho tráfico y luego compare sus impresiones. Los sentimientos te dirán cuál de los dos autos coreanos elegir, mejor que los consejos y recomendaciones de nadie más.

Según los propietarios experimentados, KiO se valora por un manejo más comprensible, por una instrumentación más visual del panel, por más baúl cómodo. Sin embargo, si hablamos de detalles, la elección del automóvil es una cuestión de gusto para cada automovilista. ¿Te gusta el diseño estricto o la instrumentación ornamentada, roja o azul?

Ambos autos tienen críticas tanto positivas como negativas. Ventajas importantes de ambos coches: adaptación total asamblea rusa a las condiciones de funcionamiento rusas. Este es un tipo de beneficio para el comprador de estos automóviles extranjeros.

Kia Rio y Hyundai Solaris: 2 automóviles surcoreanos que se venden activamente en mercado ruso. Ambos modelos pertenecen a la clase económica de los coches familiares, bien adaptados al uso urbano y los viajes de verano al campo. están en uno categoría de precio con otro éxito de ventas volkswagen polo. Los autos de Corea del Sur están disponibles en 2 carrocerías para elegir: un sedán y un hatchback de 5 puertas.

Las ventas del Solaris actualizado comenzaron en el mercado ruso. Solo el sedán está disponible para ordenar. se ofrecen en varias configuraciones con motores mejorados y dos cajas de cambios de 6 velocidades para elegir. Restyling Rio se llevará a cabo en 2017. Las ventas de autos nuevos se esperan para finales de este año.

Principal técnico características

Los automóviles tienen diferentes distancias entre ejes: 2600 y 2570 mm (para Hyundai y Kia, respectivamente). Mínimo claridad del piso- lo mismo. es de 160mm Este es el valor estándar para la mayoría de los sedanes económicos modernos. El mayor espacio libre contribuye a un movimiento más cómodo y seguro (para las unidades técnicas) del automóvil en carreteras rotas.

Solaris es más largo (+28 mm) y más ancho (+29 mm) que su competidor. Las dimensiones generales estándar del sedán son 4405 por 1729 por 1469 mm. La altura de los "coreanos" es casi la misma.

Vídeo: Kia Rio 1.6 Revisión completa. Prueba de conducción. Ventajas y desventajas.

Sobre motores y cajas de cambios

A gama de motores del Solaris actualizado, se realizaron cambios. La principal innovación es la aparición de una unidad de potencia de 1.4 litros. Pertenece a la familia Kappa. La potencia máxima del motor es de 99,6 CV. Gracias a esto, el motor júnior no se encuentra sujeto a una tasa impositiva más alta, siendo un pleno representante del segmento de motores hasta 100 “caballos”.

La versión superior es familiar de la versión anterior del automóvil. 123-fuerte, atmosférico. El motor de la familia Gamma ha sufrido dos cambios menores:

1. El pico de potencia se ha desplazado hacia bajas revoluciones;
2. Aparecieron dos cambiadores de fase en lugar de uno, lo que hizo que el motor fuera más elástico.

El fabricante de automóviles Kia ofrece a los clientes conocidos motores de gasolina de 16 válvulas. Mayoría motor poderoso en la familia es similar planta de energía en Hyundai (sin las modificaciones antes mencionadas). Tiene la misma potencia máxima.

El segundo motor es un 1.4 litros de 107 caballos de fuerza con un bloque de aluminio. El indicador de par máximo es de 135 Nm. Más alto par y más potente en comparación con el motor de la línea Kappa.

La marca de automóviles coreana Kia está equipada con 4 cajas de cambios para elegir. Entre ellos se encuentran dos modernos de 6 velocidades (transmisión manual y transmisión automática), así como un obsoleto "automático" de 4 bandas y un "mecánico" de 5 velocidades. Las cajas de cambios de 6 velocidades solo están disponibles para el motor más potente.

El Hyundai Solaris rediseñado ya no se vende con cajas de cambios de 4 y 5 velocidades. El sedán actualizado de la marca Hyundai viene solo con cajas de cambios de 6 velocidades. Cada uno de ellos está disponible para motores de 1.4 y 1.6 litros.

Mesa. Comparación del rendimiento dinámico y el rendimiento del combustible de dos versiones de automóviles menos costosas y más costosas

Exterior

Me enamoré de la parte delantera agresiva con una parrilla de radiador patentada en forma de figura geométrica de 12 ángulos. El concepto de diseño exclusivo de Kia, desarrollado por el laborioso bávaro Peter Schreyer, sigue siendo actual y relevante.

El modelo Kia Rio es uno de los más bellos y equilibrados autos economicos(en un sedán). Difiere en las proporciones correctas, "no infladas", bonitas ópticas delanteras y traseras. El coche se ve elegante y moderno. Especialmente en niveles de equipamiento más caros con señales de giro en los espejos retrovisores, molduras cromadas en las ventanas laterales y otras cositas bonitas.

Un automóvil fabricado por Hyundai en el contexto de un competidor no parece un pariente pobre. Diseñado al estilo del concept car Verna. Sin embargo, en originalidad, el automóvil de producción es significativamente inferior tanto al concepto como al compatriota del campamento de Kia.

La silueta de Solaris es bien reconocible, con modificaciones menores. La parte trasera se ha transformado debido a los faros "estirados", en referencia al Elantra más caro. parte delantera hyundai nuevo comenzó a verse un poco más interesante. En primer lugar, gracias a la forma transformada de la parrilla del radiador. El resto de cambios no se notan. El coche creció dimensiones totales, y sobre ruedas de 15 pulgadas parece un poco pesado.

Video: prueba de manejo de Hyundai Solaris con Pavel Karin

Interior

Se han producido los siguientes cambios en el interior actualizado del "coreano" rediseñado:

1. La textura de los asientos ha cambiado. Los sillones se han vuelto más rígidos, conservando su forma original.

2. En la lista de opciones ha aparecido el último complejo multimedia con una pantalla de 7 pulgadas con tecnología de control táctil. Tiene un sistema de navegación Tom-Tom incorporado. Curiosamente, el sistema multimedia Solaris (pantalla táctil de 7 pulgadas) no está disponible en Creta y Elantra.

3. Rediseñado tablero. Las lecturas de cada dispositivo son perfectamente legibles.

El principal material de acabado es plástico duro. Esta afirmación es válida tanto para el Solaris actualizado como para el Rio rediseñado en espera.

El interior del primer "coreano" se ve más bonito y se siente más cómodo. El interior del segundo parece más descolorido. Además, el fabricante de automóviles Kia no ofrece una gran pantalla táctil en la lista de opciones disponibles que transforma el panel frontal.

Capacidad del maletero

El hatchback de 5 puertas de la marca Kia tiene un maletero de 389 litros. capacidad compartimiento de equipaje coche clásico de 4 puertas - 500 hp

El Solaris rediseñado pierde ante su compatriota en este componente. El maletero del sedán surcoreano de Hyundai es de 480 litros. En comparación con el modelo anterior, el espacio útil del maletero del Solaris actualizado ha aumentado en 10 litros.

experiencia de manejo

Vive el placer de viajar autos economicos mejora con cajas de cambios de 6 velocidades combinadas con más potentes unidades de potencia. Las "máquinas automáticas" realizan un excelente trabajo con sus tareas, se adaptan al conductor y toman decisiones sobre el cambio en el momento oportuno. Los motores de 123 caballos de fuerza brindan una cierta cantidad de potencia y tracción en las carreteras rurales.

Ambos autos no son propicios para una conducción agresiva. No les gusta la dirección activa. Moderadamente cómodo. Gracias a la distancia mínima al suelo de 160 mm, los conductores no tienen que preocuparse por los baches en la calzada o meterse en pequeños agujeros.

Video: Solaris 2017, Polo, Rio y Vesta: una prueba comparativa de los sedanes más populares

Comparación de precios

El costo inicial del automóvil Rio en carrocerías hatchback y sedán es de 640 900 y 630 900 rublos, respectivamente. Los precios no incluyen beneficios adicionales de Programas de intercambio y máquinas de reciclaje. El precio base de Solaris refleja más de .

Ambos coches en las configuraciones iniciales se suministran sin elevalunas eléctricos traseros, aire acondicionado y otras opciones útiles. La versión más equipada de Solaris con motor 1.6 y "mecánica" de 6 velocidades está disponible desde 805 mil rublos.

Principales ventajas y desventajas

kia rio

+ Hermoso diseño juvenil.

+ Bueno características dinámicas en la versión más joven.

- Interior ligeramente anticuado.

- Mayor costo.

hyundai solaris

+ Bonito interior.

+ Opciones de autos de clase superior.

+ Nuevo motor de 1.4 litros sujeto a impuesto "hasta 100 CV"

+ Mejor eficiencia de combustible.

— Mala insonorización de los pasos de rueda, como en los coches pre-styling.

¿Qué coche elegir?

La realización de un restyling de alta calidad permitió a Solaris separarse de Rio. Las principales ventajas radican en la aparición de otro motor 1.4, opciones únicas y accesorios que no están disponibles tanto en Rio como en la mayoría de los “classmate cars”. En términos de características de conducción - paridad. Estamos esperando una respuesta del campamento del fabricante surcoreano Kia.