Soporte superior del motor. Mal funcionamiento del soporte del motor: síntomas, posibles causas y su eliminación. Soporte de motor roto: signos

Reemplazar los soportes del motor generalmente requiere solo la capacidad de sostener herramientas y la presencia de estas mismas herramientas. A menudo, para el trabajo que en sí mismo no es difícil (por ejemplo, reemplazar los tapones del bloque de cilindros en los VAZ con tracción delantera), es necesario quitar el motor.
En este caso, el procedimiento de sustitución, por ejemplo, del soporte inferior del motor, se realiza “de pasada”, si su estado lo requiere.
Los automóviles modernos a menudo tienen un diseño "denso", por lo que a veces los soportes del motor adquieren funciones adicionales; por ejemplo, la carcasa de soporte puede servir simultáneamente como soporte para algún nodo, por ejemplo, en el Peugeot 307. No consideraremos tales "exóticos". ” opciones, las más obvias son los principios de fijación de los motores que son más fáciles de ver en los automóviles domésticos; no en vano, para muchos artesanos experimentados, nuestros automóviles desempeñaron el papel de un "libro de base".

Signos de soportes de motor desgastados

Soporte de motor desgastado

Dependiendo de qué almohada en particular debajo del motor esté rota, los signos de su mal funcionamiento pueden ser:

Las almohadas defectuosas se identifican por roturas en los amortiguadores de goma o rotura de los soportes de aluminio.

1. Vibración del motor al ralentí.
2. Golpes extraños durante la conducción, sentidos en el compartimiento del motor o debajo de la caja de cambios.
3. Sacudidas durante la aceleración dinámica del coche.
4. Golpea en Compartimiento del motor mientras arranca o detiene el motor.
5. Cambio de marchas complicado.

En automóviles con soportes hidráulicos, además, la dinámica de aceleración puede deteriorarse.
Los cojines visualmente defectuosos se pueden identificar por la delaminación y el desgarro de los amortiguadores de goma o la rotura de los soportes de aluminio. Un especialista experimentado también puede determinar a simple vista una almohada hundida por cuánto se deforma su amortiguador.

Variedades de almohadas.

Variedades de almohadas de motor de automóvil.

El papel del amortiguador del motor generalmente lo desempeña el caucho, que absorbe los golpes y las vibraciones.

A pesar de la variedad de opciones de diseño, el propósito general de las almohadas es actuar como soporte del motor, es decir, amortiguar las vibraciones y oscilaciones de la unidad de potencia. El papel del amortiguador del motor generalmente lo desempeña el caucho (a veces en interacción con las propiedades hidráulicas del aceite), que absorbe los golpes y las vibraciones, al tiempo que evita que la unidad de potencia se mueva.
Como ejemplo, puede tomar el soporte del motor en el Niva. Es un cilindro de goma con placas soldadas con espárragos roscados. Los soportes del motor izquierdo y derecho son exactamente iguales, el tercero, el de apoyo, tiene un aspecto ligeramente diferente y está montado en un travesaño montado en la parte inferior del automóvil.
Las dimensiones de los soportes y sus puntos de unión están calculadas de forma que se evite el desplazamiento de la unidad de potencia, mientras que el peso del motor comprime la almohada, y se distribuye de forma que prácticamente se elimina la rotura del caucho por su deformación a cortante.
Del mismo modo, el motor, también ubicado longitudinalmente al eje del automóvil, se instaló en el Volga.
Pero con un motor transversal, es algo más difícil equilibrarlo, debido al diseño de la unidad de potencia en su conjunto. Por lo tanto, los soportes suelen adoptar la forma de brazos de suspensión, con bloques silenciosos como amortiguador del motor, como en los soportes adicionales VAZ 2112:
Este diseño de los soportes también se debe a veces a la necesidad de soportar los puntos de los motores más alejados de la carrocería, que, después de la modernización, han adquirido una gran masa. El uso de soportes adicionales le permite instalar motores más pesados ​​sin cambios significativos en el diseño del automóvil.
Lo más típico para las unidades de potencia relativamente pequeñas es la forma en que están "suspendidas", como en 2108 -09.
El conjunto motor con caja de cambios tiene tres puntos de fijación:

• soporte motor izquierdo;
• soporte del motor trasero (inferior).

Cómo funcionan los soportes del motor

Almohadillas de soporte de motor de coche

Las almohadas funcionan de manera similar a los silentblocks de los brazos de suspensión, es decir, para torcer la goma.

Las almohadas funcionan de manera similar a los silentblocks de los brazos de suspensión, es decir, para torcer la goma. Por lo tanto, en vehículos operados principalmente en malas carreteras, tk. tales soportes resultan poco confiables: el caucho se exfolia.
Los automóviles más compactos, que son relativamente pesados ​​​​(en relación con la masa total del automóvil), se suspenden de manera un poco diferente: el amortiguador de goma en ellos funciona en compresión-tensión, lo que aumenta su vida útil. Además, tales soportes fijan el motor de forma más rígida.
Pero el punto débil de tales soportes puede ser un soporte de motor demasiado largo, si es integral y está hecho de aleación de aluminio. Cuando la goma se "hunde", la conducción descuidada en carreteras en mal estado puede provocar su avería.
Los soportes de motor hidráulicos (o hidromecánicos) se diferencian de los convencionales en que tienen una rigidez variable. Esto se logra tomando vacío del motor. Cuando se alcanza un cierto número de revoluciones, la válvula que separa las cámaras de apoyo se cierra. Como resultado, el líquido (anticongelante), que previamente fluía de una cámara a otra, comienza a desempeñar el papel de un elemento elástico. Exteriormente, dichos soportes difieren principalmente en la presencia de un accesorio para conectar una manguera y un cable de vacío.
Tales almohadas están diseñadas para amortiguar las vibraciones del motor, la mayor parte del cual "reposa" sobre otros soportes.

Reemplazo del soporte del motor del automóvil

Para reemplazar las almohadas, basta con colgar el motor para que el soporte se descargue.

El precio del trabajo para reemplazar los soportes del motor suele ser bajo, desde 500 rublos cada uno. Una excepción pueden ser los autos "lanzados".
Por ejemplo, esta cantidad puede llegar a ser significativamente mayor si los orificios en la carcasa de la caja de cambios diseñados para los pernos o espárragos del soporte ya se han arrancado o si los espárragos mismos están rotos. A menudo, esto requiere el desmantelamiento de la unidad; de lo contrario, la sala no se puede perforar ni roscar; el espacio no permite realizar estos trabajos en el sitio.
Muy a menudo sucede que cuando se aflojan los pernos para sujetar los soportes al larguero o al bastidor auxiliar, las tuercas de soldadura incrustadas dentro de este último se rompen. Esto sucede, por ejemplo, al reemplazar la almohada izquierda con un Daewoo Nexia. Hay que hacer una “ventana” en el larguero y soldar la tuerca.
Reemplazar el soporte del motor trasero en un viejo VAZ 2108 - 2110 también puede ser especialmente problemático: a veces tiene que soldar un "parche", reemplazando parte del fondo podrido con él.
Pero estas son más bien excepciones. En general, el procedimiento de reemplazo es bastante simple. Basta con colgar el motor para que se descargue el soporte. Para este propósito, puede usarlo instalado en un tablero colocado sobre el orificio de visualización. La almohada descargada, por regla general, es bastante fácil de quitar y reemplazar por una nueva. A veces puede ser necesario un desmontaje adicional para acceder al soporte.

El objetivo principal del soporte del motor es compensar los movimientos vibratorios y oscilatorios transmitidos por el mecanismo de trabajo a la carrocería del automóvil. Sin él, un viaje cómodo es imposible, el proceso se parecerá a un vuelo en una vieja "mazorca de maíz".

Cabe señalar que el amortiguador del motor es una junta especial que separa el motor de los elementos de la carrocería. antiguo soviet Carros equipado con dicho producto, hecho de una sola pieza de caucho, complementado con sujetadores en lados opuestos. Además, los fabricantes comenzaron a producir automóviles con tracción delantera solo en 1985.

Hoy en día, un soporte de motor suele ser una junta de caucho y metal. También hay productos hidráulicos, pero debido al costo tangible, se usan solo para máquinas costosas.

Síntomas

Cuando, al cruzar obstáculos en el área de la caja de cambios, se observa un golpe característico que viola el aislamiento acústico en la cabina, lo más probable es que se deba prestar atención a la sustitución del soporte del motor. Además, un defecto en dicha junta se indica mediante una fuerte vibración transmitida a la carcasa. coche de pasajeros. Si un motor en marcha comienza a golpear el bastidor, es necesario reemplazar urgentemente el soporte del motor.

Debe prestar atención al estado de las almohadas cuando, durante el frenado y al comienzo del movimiento del automóvil, se escuchan clics y otros sonidos extraños parte delantera. Debería causar preocupación si se produce un rugido en la cabina al superar agujeros y baches en la carretera. Si la conducción sobre terreno accidentado se acompaña de un retroceso en la palanca de cambios, el soporte debe reemplazarse de inmediato.

Y también la evidencia de signos de mal funcionamiento de los soportes del motor es un aumento significativo en el nivel de vibración al encender o apagar el mecanismo. Se desaconseja encarecidamente ignorar tales síntomas. Las consecuencias pueden ser muy desagradables, resultando en última instancia en la deformación de la suspensión y la carrocería, desgaste prematuro de la transmisión.

Por lo tanto, si el automóvil muestra signos de un mal funcionamiento de los soportes del motor, entonces se deben reemplazar las juntas defectuosas.

Suspensión autodiagnóstico

Si es imposible o no está dispuesto a visitar un servicio de automóviles, es posible determinar manualmente el mal funcionamiento. Se realiza una verificación independiente del estado de los soportes del motor utilizando los siguientes dispositivos:

1. gato hidráulico o neumático. Este dispositivo facilita el acceso a las almohadas facturadas;
2. apoyo especial de seguridad. En esta capacidad, se usa con mayor frecuencia un bloque de madera;
3. una montura o un palo suficientemente fuerte que actúa como palanca.

• el automóvil es conducido a un garaje u otra habitación. Un requisito previo es una superficie de piso plana;
• Jack debajo de la rueda delantera para levantar el coche. En los vehículos con tracción trasera, el dispositivo de elevación se encuentra debajo de la rueda trasera;
• el soporte se instala debajo del motor para garantizar que no haya carga en los soportes del motor. Después de asegurarse de que el automóvil esté estable, se baja el gato.

Usando un aparejo, se colocan debajo del automóvil y realizan una inspección visual. Este método de inspección facilita el examen de los soportes del motor en busca de signos de mal funcionamiento adquiridos por los soportes del motor durante el funcionamiento.

Incluso un automovilista sin experiencia puede ver los síntomas de deslaminación del soporte, grietas y rasgaduras en el producto, y también determinar de forma independiente que la junta ha fallado como resultado del endurecimiento excesivo de la goma. En tales casos, se recomienda encarecidamente reemplazar urgentemente el soporte del motor.

La inspección visual no es suficiente para detectar un posible juego en la unión del motor con la viga delantera de la máquina o el cuerpo. Aquí necesitarás usar una montura. Se utiliza una palanca similar para desviar el motor en diferentes direcciones. La ausencia de holgura indica la capacidad de servicio de los soportes; no se requiere reparación de las almohadas.

Puede eliminar este síntoma de la siguiente manera:

• levante el auto nuevamente con un gato;
• quitar el soporte de seguridad;
• verifique la calidad de la fijación del soporte del motor y, si es necesario, apriete la fijación con una llave o un trinquete.

De esta manera, se deshacen del contragolpe.

Auto-reemplazo de soportes de motor

Para mantener su automóvil en perfecto estado, debe verificar periódicamente el estado técnico. Dado que la falla de una parte puede deshabilitar toda la costosa unidad, es necesario reemplazar el mecanismo defectuoso de manera oportuna.

te estamos ofreciendo instrucciones detalladas cómo cambiar los soportes del motor inutilizables con sus propias manos:

1. habiendo desenergizado la batería quitando los terminales, el automóvil se eleva a una altura suficiente para proporcionar un acceso cómodo al motor. Después de aplicar el gato, el automóvil se fija de forma segura con barras de madera;
2. utilizando el mismo dispositivo de elevación, levante el motor, liberando la parte requerida de la carga;
3. los soportes del motor están sujetos con una cierta cantidad de pernos, que deben quitarse después de desenrollarlos;
4. después de retirar la pieza defectuosa, se instala una nueva pieza de repuesto en un lugar adecuado. Los sujetadores en forma de pernos fijan de forma segura el soporte hidráulico del motor. Cabe señalar que un motor en marcha mientras aprieta los sujetadores protegerá el automóvil de la vibración excesiva posterior;
5. la finalización de la instalación del cojín de soporte del motor va acompañada de la devolución a sus respectivos lugares de todas las piezas desmontadas.

Por separado, notamos que se recomienda realizar todas las manipulaciones propuestas en conjunto con un asistente. Se requerirá participación externa para guiar la palanca del motor durante la instalación del soporte en el lugar requerido.

La inspección y el reemplazo del cojín superior es un proceso bastante simple. La accesibilidad de las manipulaciones la proporciona la capacidad de prescindir de un pozo. Además, no es necesario levantar el coche.

Conclusión

Revisar regularmente el estado de los soportes del motor ayuda a prevenir muchos problemas a largo plazo. Reemplazo oportuno el soporte inutilizable proporciona una estancia cómoda de los pasajeros en el automóvil de pasajeros.

Si le preocupa la salud de todos los componentes y sistemas de la máquina, se recomienda revisar periódicamente las almohadas. Como mostró el estudio anterior, todas las manipulaciones necesarias se pueden realizar de forma independiente, sin la ayuda de especialistas en servicio de automóviles.

La comodidad en el interior del automóvil depende en gran medida no solo del aislamiento de ruido y vibraciones de alta calidad correctamente hecho. Incluso si hay tal incomodidad, aún puede ocurrir. A menudo, los automovilistas se enfrentan a vibraciones del motor. Pueden ocurrir debido a fallas en el motor o como resultado de averías en los sujetadores del motor. Especialmente a menudo, los propietarios de automóviles de Avtovaz, donde se instalan unidades de potencia de dieciséis válvulas, se quejan de estos problemas. Los propietarios de automóviles se enfrentan a un extraño golpe en el compartimiento del motor. Él es voluble. Puede aparecer y luego desaparecer durante la aceleración o al conducir por carreteras en mal estado. La razón de esto es un mal funcionamiento del soporte del motor. Los signos de este fenómeno son las vibraciones. Pero eso no es todo.

Causas comunes de los ruidos del motor

Si en el proceso de conducir un automóvil, un golpe característico debajo del capó, más precisamente, debajo de la parte inferior del motor o en el área de la transmisión, se hizo claramente audible, si el ruido y la vibración aumentan durante el cambio de 2 a 4 engranaje, entonces esto puede estar asociado con violaciones en el funcionamiento de la suspensión o con el funcionamiento del motor. Según el estado de la superficie de la carretera, estos sonidos pueden aumentar.

Montaje del motor

Una almohada es una junta entre el motor y los elementos de la carrocería. En los autos de fabricación soviética, este producto parecía muy simple. Este es un inserto de caucho duradero con lugares para sujetadores. El soporte moderno de la unidad de potencia puede tener varios diseños. Asignar cojines hidráulicos, piezas de caucho y metal. A menudo, el motor y la caja de cambios de los vehículos con tracción delantera se aseguran con cuatro o cinco de estos soportes. Entonces, dos de ellos están debajo y el resto debajo del motor. El soporte de caucho y metal puede verse diferente.

Cilindro fabricado en acero o aluminio, en cuyo interior se encuentra un silent block de goma. También hay una llamada lámpara hecha de aleaciones de aluminio con un inserto de goma.

Disposición de cojines estándar

El soporte derecho se encuentra en la parte superior y se fija al larguero de la carrocería del automóvil. El delantero se fija con mayor frecuencia en el haz del motor, puede verlo desde abajo.

El cojín trasero se puede encontrar fijo en la parte inferior o en el bastidor auxiliar delantero de la carrocería. En cuanto al soporte trasero, en ciertos motores puede no serlo en absoluto. El apoyo a viene como un común. Se instala más cerca de la parte trasera del motor.

Averías típicas

Si el automóvil funciona durante mucho tiempo en condiciones de cargas importantes o cambios de temperatura, todo esto no tiene el mejor efecto en el estado de los soportes del motor. Con el tiempo, el caucho pierde su elasticidad. Además, la almohada puede delaminarse o agrietarse, o incluso colapsarse por completo. Pero vale la pena considerar que la vida útil de estas piezas es bastante larga: más de 100,000 km. Los soportes están sometidos a una gran carga en el momento de arrancar el coche y durante el frenado. Si al propietario del automóvil le gusta conducir lo suficientemente rápido, con sacudidas bruscas al comienzo, los soportes no durarán el período especificado. También entre los fallos de funcionamiento típicos, se puede destacar una avería del soporte de aluminio metálico. Esto sucede a menudo cuando se conduce sobre obstáculos. Si se observan fugas de aceite en el motor, definitivamente caerá sobre la parte de goma del soporte. Esta grasa puede corroer el silent block y el soporte fallará. Además, el refrigerante no afecta de la mejor manera a la parte de goma de la almohada. Las averías en el sistema deben eliminarse inmediatamente.

No Además de la culata agrietada, el anticongelante del tanque de expansión también caerá sobre las piezas de goma. Esto no afectará su recurso de la mejor manera. Es importante recordar que operar automóviles con soportes rotos no solo es desagradable, sino que en algunos casos es inseguro.

Cómo determinar que el soporte de la unidad está fuera de servicio

A menudo, los conductores novatos no saben cómo diagnosticar una falla en el montaje del motor. Los signos de tal ruptura a menudo se confunden con otra cosa. La primera señal de una falla en el soporte son sonidos desagradables como clics o golpes en la parte delantera del automóvil al comienzo del movimiento o al frenar. Aparece otra señal cuando se conduce por carreteras en mal estado. Tal viaje necesariamente va acompañado de golpes característicos en la parte delantera del automóvil. Además, una vibración repentina puede indicar un mal funcionamiento de la almohada. A veces, al conducir por carreteras en mal estado, puede ceder en la palanca de cambios. Todo esto sugiere que hay un mal funcionamiento del soporte del motor. Estos signos deben tenerse en cuenta y luego se deben realizar diagnósticos. A veces es muy difícil determinar la ruptura del soporte. Por lo general, los automovilistas atribuyen las vibraciones al hecho de que el motor no está lo suficientemente caliente y, a menudo, simplemente no les prestan la debida atención. Un signo característico que informa sobre la falla de una pieza es un crujido.

Métodos de diagnóstico

Entonces, el propietario cree que el soporte del motor ha fallado. Se confirman los síntomas de mal funcionamiento.

A continuación, debe verificar el estado de los soportes. Para verificar la integridad de estas partes, necesitará un gato y cualquier soporte: tocones de madera, paletas, neumáticos. Cualquier cosa servirá. También es recomendable preparar una montura o un palo grueso. Veamos cómo determinar el mal funcionamiento del soporte del motor. Para hacer esto, se recomienda instalar el automóvil en la superficie más uniforme. Luego, el automóvil debe levantarse con un gato, luego se debe instalar un soporte preparado debajo del motor. Podría ser un registro o algo así. Es mejor quitar el gato.

inspección visual

Puede verificar visualmente el estado de los soportes de la unidad de potencia. Para hacer esto, el propietario debe acostarse debajo del automóvil e inspeccionar los soportes. En el examen, es posible revelar caucho endurecido, grietas y ráfagas, deslaminación; esto es en realidad la separación del metal del caucho.

Comprobación de holgura

Esta opción se usa si todo está allí, pero visualmente no se pudo encontrar algo. Es necesario verificar la presencia de holgura en la fijación de los soportes del motor a la carrocería.

Para una inspección completa, los expertos recomiendan usar un palo o una montura para sacudir las almohadas de un lado a otro. Si fue posible encontrar una gran holgura en los lugares donde el soporte del motor está unido al cuerpo, entonces puede realizar una reparación independiente. Pero también puedes ir a la estación de servicio y solucionar el problema allí.

Signos de falla del soporte del motor "Lada Priory"

Los automóviles VAZ prácticamente no difieren estructuralmente de los automóviles de otros fabricantes. Lo mismo se aplica a la disposición y ubicación de piezas como los soportes del motor. Los síntomas de un mal funcionamiento (incluido Priora) pueden identificarse por las vibraciones características del motor. Esto sucede en ralentí y a RPM más altas. El motor se contraerá de forma poco natural.

Esta es una señal para que el propietario revise los soportes o los reemplace. El segundo síntoma es el tirón del volante. Las vibraciones del volante dependen de la frecuencia de la unidad de potencia. La caja de cambios también puede informar sobre almohadas fallidas. Al moverse, los engranajes se eliminarán.

"Vado"

Vibraciones en la carrocería del coche. de marcha en vacío y en proceso de movimiento dicen que los soportes del motor están fuera de servicio o dañados. Los síntomas de un mal funcionamiento (incluido "Ford Focus 2") pueden ser diferentes. En los vehículos Ford Focus se utilizan dos soportes. Derecha - hidráulico, izquierda - soporte de caja de cambios. En caso de daño, se recomienda reemplazar ambos elementos.

Naturalmente, solo puede reemplazar el dañado y las vibraciones pasarán, sin embargo, el nuevo soporte estará sujeto a cargas mucho mayores y fallará mucho antes de tiempo. Como reemplazo, vale la pena comprar piezas originales. Los análogos económicos sirven menos de 20 mil kilómetros.

"Mazda Demio"

Los signos de un mal funcionamiento del soporte del motor izquierdo del Mazda Demio son golpes y vibraciones. Los soportes están muy cargados. Vale la pena controlar cuidadosamente el estado de las almohadas, una pieza defectuosa puede dañar el motor. Hay tres almohadas en este carro: izquierda, derecha e inferior. El segundo está ubicado cerca del cuello de llenado de aceite del motor. Debajo de la batería está el soporte izquierdo. El inferior está directamente enfrente de la unión del motor y transmisión automática. Los métodos para diagnosticar un mal funcionamiento en este caso son los mismos que para cualquier otro automóvil: se trata de una inspección visual y una verificación de la reacción.

y transmisión automática

Los propietarios de automóviles novatos a menudo se preguntan por qué la transmisión automática se contrae cuando conduce. Hay muchas razones para esto. ¿Puede saltar una transmisión automática por un mal funcionamiento de los soportes del motor? Si quizas. A veces el comportamiento del coche cambia. Por lo tanto, si se notan vibraciones extrañas, golpes, zumbidos, ruidos característicos, es mejor verificar los soportes.

Hablemos sobre cómo determinar la falla de la almohada, cómo reemplazar correctamente el soporte del motor y qué puede implicar una falla de una de las partes.

Cómo identificar un soporte de motor roto

Es difícil entender de inmediato si el soporte del motor ha reventado o la vibración se transmite desde otra parte, la carretera. Al arrancar el motor se transmitirán vibraciones y algunos automovilistas pecan de que el motor no se ha calentado, y por ello no prestan atención. Hay una situación en la que incluso con un motor caliente, la vibración aparece y desaparece incluso durante la conducción. Cuando el amortiguador del motor esté completamente fuera de servicio, escuchará el característico crujido de metal contra metal.

Puede conducir a la estación de servicio más cercana o al domicilio con tales síntomas, no debe conducir el automóvil, preferiblemente a no más de 60 km / h. A menudo, el soporte trasero o izquierdo se desgasta. Se puede ver bien en el hueco de inspección, donde se ven tanto los cojines laterales como el trasero. Si encuentra una avería en una almohada, prepárese para que definitivamente se tenga que cambiar otra. Después de la inspección, prepare las piezas de repuesto para el reemplazo, ya que no podrá conducir un automóvil durante el reemplazo.

proceso de reemplazo del soporte del motor

Levantando el motor tanto como sea posible, para que sea conveniente desenroscar los pernos de montaje, retire el soporte. En el orden inverso, colocamos una almohada nueva, apretamos bien los tornillos y vamos a la almohada trasera, es con ella que comienzan los bailes con una pandereta, ya que en la dirección del automóvil tiene la mayor carga. Como resultado, no solo se dobla el sujetador, que no tiene la misma forma que los anteriores, sino que también se deforman los pernos de sujeción.

Ya no será posible levantar el motor, es mejor amarrarlo a la viga desde arriba o colocar un travesaño en los vidrios y amarrar el motor a él, levantándolo con un gato de antemano. En algunos vehículos, deberá quitarse los pantalones u otras piezas que puedan interferir con el reemplazo. Si el perno de fijación está muy deformado, tendrá que cortarlo con una amoladora; de lo contrario, no podrá desenroscarlo de ninguna manera, algunos controladores alinean el perno, pero esto no es por mucho tiempo, después de un tiempo tendrá para alinearlo de nuevo o cambiarlo por uno nuevo.

Para quitar la almohada del asiento, lubrique con aceite o WD-40, a menudo sucede que, debido a la suciedad, la almohada simplemente puede oxidarse en el marco. Un punto importante es la instalación, en el cojín trasero hay una guía, o de otra forma, una flecha que indica el sentido de marcha del coche, no te confundas, porque al cabo de un rato se puede volver a romper. Después de haber recopilado todo en orden inverso, pasamos al soporte del motor derecho. Este soporte también tiene un problema con los pernos deformados, pero el principal problema es el generador o el compresor del aire acondicionado. Como recordamos, no se recomienda quitar el compresor del aire acondicionado, ya que como resultado de la despresurización, todo el freón saldrá y el reabastecimiento de combustible costará incluso más que las almohadas con reemplazo.

Si decide cambiar los soportes del motor en la estación de servicio, no sea demasiado perezoso para verificar el rendimiento del aire acondicionado o si hay presión en él después de la reparación, ya que los trabajadores sin escrúpulos pueden simplemente quitar el compresor para ahorrar tiempo y esconderse. de ti.

Habiendo liberado espacio para quitar la almohada, nos enfrentamos al problema de la deformación de los pernos, la amoladora no se puede cortar de ninguna manera, ya que puede dañar las partes vecinas o simplemente no alcanzar los pernos. Le aconsejaría que tome una sierra para metales y corte lentamente el perno, aunque el procedimiento es largo, pero aún así, no dañe las partes vecinas. Habiendo quitado la almohada, colocamos una nueva en el orden inverso, tenga cuidado con el radiador, ya que puede cortarse las manos con sus panales.

Seguridad en el trabajo

El criterio principal para la seguridad durante la operación debe ser un motor bien reparado, es recomendable llamar a un socio para asegurar o ayudar con el reemplazo.

Video con consejos sobre cómo identificar daños en el soporte del motor:

Video sobre cómo reemplazar el soporte del motor en carro de golf 2:

El soporte del motor (o soporte del motor) es un elemento especial de montaje de caucho y metal que sujeta el motor del automóvil. El número de soportes de motor en diferentes diseños de automóviles varía, pero en muchos casos hay tres: soporte derecho, delantero y trasero.

La forma de las almohadas puede ser diferente; no existe un estándar específico. Pero aquí la funcionalidad de este elemento siempre tiene como objetivo resolver las mismas tareas: garantizar un montaje confiable del motor en el compartimiento del motor del automóvil, amortiguar de manera efectiva los efectos vibratorios y oscilatorios que el unidad de poder coche.

El soporte del motor realiza sus funciones directas debido a su diseño especial. Puede ser de caucho-metal (en su mayoría) o hidráulico (con mucha menos frecuencia).

Los principales signos de desgaste del soporte del motor.

La eficiencia y la simplicidad del diseño proporcionan al soporte del motor una vida útil bastante larga: alrededor de 100 mil km. correr. Sin embargo, esta no es una cifra exacta: un desglose puede ocurrir tanto antes como después. Las almohadas están sujetas a impactos particularmente fuertes durante la aceleración, la aceleración y el frenado. Si te gusta la conducción agresiva, entonces las almohadas son debilidad¡tu carro! Se desaconseja encarecidamente operar un vehículo con soportes de motor defectuosos. Esto crea un riesgo de agravar la avería y el fallo de los elementos y componentes adyacentes del coche.

Aunque los soportes del motor no están ubicados a simple vista, su falla puede reconocerse por varios signos:

• mayor vibración inusual que se siente en el compartimiento de pasajeros;
• crujidos y traqueteos durante el funcionamiento del motor;
• cuando se conduce por caminos en mal estado, hay un retroceso en la palanca de cambios;
• al comenzar a moverse o frenar, se escuchan golpes en la parte delantera del automóvil;
• violación visual de la integridad de las almohadas.

Para reducir la probabilidad de averías relacionadas con un soporte de motor defectuoso, debe comunicarse con un servicio profesional de automóviles y conducir a baja velocidad sin sacudidas bruscas en el proceso de movimiento.

Fabricantes de soportes de motor

Hay bastantes fabricantes de productos de caucho y metal de alta calidad para automóviles. Por lo tanto, si desea comprar un soporte de motor, es mejor prestar atención a fabricantes confiables con bienes Alta calidad. Una buena opción de compra pueden ser productos de las marcas Lemforder, Sasic, Febi Bilstein, Asva, VTR.