El sedán Ford Fiesta es un nuevo jugador de clase B en Rusia. ¿Qué necesitas saber sobre la distancia al suelo del Ford Fiesta? precios y equipamiento

Segmento B mercado ruso se está preparando para reponerse con un modelo nuevo, pero al mismo tiempo ya conocido por muchos automovilistas. Hablamos de un Ford Fiesta compacto, que a partir del verano de 2015 se montará en las instalaciones de la joint venture Ford Sollers en Naberezhnye Chelny. El interés en el lanzamiento de nuevos elementos se ve alimentado por el hecho de que ahora el modelo se presentará en Rusia no solo en una versión de cinco puertas, sino también en una carrocería sedán. El inicio de las ventas del automóvil está previsto para el tercer trimestre de este año. La información sobre precios y niveles de equipamiento aparecerá inmediatamente antes de la llegada de las primeras muestras a las salas de exposición de los concesionarios.

Antes de inspeccionar vado nuevo Fiesta 2015-2016 desde todos los lados y, por supuesto, mira debajo del capó, por un segundo nos sumergiremos en la historia de la evolución del modelo. Y esta historia es muy rica y ya tiene unos 39 años. Allá por 1976, con el visto bueno de Henry Ford II, nieto del célebre inventor y fundador de la empresa, se fabricó el primer ejemplar del Ford Fiesta. Desde entonces, más de una generación ha cambiado, y en 2008 el automóvil ya se presentó en su séptima generación. Cuatro años más tarde, se realizó un restyling, como resultado de lo cual apareció una versión del Fiesta, que todavía se vende con éxito en muchos países hasta el día de hoy. En Europa, el modelo se ofrece exclusivamente con carrocería hatchback y goza de una gran popularidad. Así lo confirma el repetido golpe en los últimos años en la 2ª línea de la lista de coches más vendidos. En cuanto al sedán Ford Fiesta, actualmente solo se vende en los mercados de varios países de América y Asia, incluido Estados Unidos.

En Rusia, los hatchbacks Fiesta tenían una buena demanda antes de la crisis de 2008. Luego, la popularidad del automóvil se desvaneció, por lo que en enero de 2013 se decidió retirar el modelo del mercado ruso. Sin embargo, ya en agosto del próximo año, representantes de la compañía anunciaron el regreso del cinco puertas. Y ahora se supo sobre la intención de Ford Motor Co. junto con hatchbacks, para establecer la producción de sedanes Fiesta en la Federación Rusa. Solo en un automóvil sedán, nos centraremos en la revisión actual.

Una de las principales bazas diseñadas para ayudar al Ford Fiesta 2015-2016 a afianzarse en el mercado nacional debe ser el diseño externo. Fue él quien primero prestó atención a muchos críticos y expertos después de la aparición de una versión rediseñada a fines de 2012. Debo decir que exteriormente el sedán Ford Fiesta realmente se ve elegante y moderno. La parte delantera del automóvil está formada por un capó en relieve, extendido casi hasta los pilares delanteros, faros ligeramente "entrecerrados", una elegante parrilla trapezoidal a la Aston Martin, un parachoques grande con una "falda" sólida y faros antiniebla redondos ocultos en especial nichos.

El perfil del Ford Fiesta está escrito con el espíritu de los sedanes deportivos clásicos. El techo del automóvil cae hacia la popa en forma de cúpula, las paredes laterales de la carrocería ostentan estampados originales, los arcos de las ruedas están delineados por poderosas alas, la línea del alféizar de la ventana que se eleva hacia arriba se enfatiza con una tira cromada, los espejos laterales se fabrican sobre elegantes patas de apoyo.

La parte trasera del sedán está decorada con sencillez, pero, como dicen, con buen gusto. Luces de posición compactas, una tapa del maletero con una curva característica para un alerón, un parachoques limpio con tiras de reflectores ampliamente espaciadas y protección de plástico desde abajo encajan orgánicamente en el diseño de la popa.

El interior del sedán Ford Fiesta agrada no solo con materiales de acabado suave, sino también con el diseño original de la consola central, cuya parte superior está reservada para la pantalla del sistema multimedia. Las opciones iniciales para equipar el coche incluyen la instalación del sistema SYNC con pantalla de 4,2 pulgadas y funciones de control por voz para el sistema de teléfono/audio. Las versiones superiores del sedán pueden presumir de un SYNC más avanzado con el complejo MyFord Touch con una pantalla táctil de 6,5 pulgadas que brinda opciones adicionales para administrar los sistemas del vehículo. La acústica de alta calidad de Sony, un verdadero hallazgo para los amantes de la música, también es prerrogativa de las costosas modificaciones del sedán.

En general, no hay grandes dudas sobre la ergonomía del asiento del conductor y la distribución de la cabina en su conjunto. Los asientos delanteros te permiten sentarte muy cómodamente, ayudados por una amplia gama de ajustes, aunque mecánicos. de tres radios rueda se adapta bien a las manos y el grupo de instrumentos oculto debajo de la visera proporciona una fácil lectura de la información. La visibilidad desde el puesto del conductor también es excelente.

Si los pasajeros delanteros del Fiesta se sienten bastante cómodos, los pasajeros traseros pueden experimentar cierta falta de libertad, especialmente si intentan sentarse en tres. La razón de esto son las dimensiones modestas del sedán y no la distancia entre ejes más grande, incluso para los estándares del segmento. Sin embargo, dos ciclistas de complexión media en la segunda fila se acomodarán sin ninguna queja.

Ventaja principal Fiesta sedán sobre el hatchback es mucho más maletero espacioso. Con las copias de seguridad asientos traseros el sedán está listo para acomodar hasta 465 litros de carga, mientras que su "hermano" de cinco puertas solo puede llevar 281 litros. Desde este punto de vista, el cuatro puertas es más adecuado para viajes al aire libre en una gran empresa. Incluso los bolsos y las maletas en general caben en la cajuela de un sedán sin dificultad, el único aspecto negativo es una altura de carga decente, lo que te hace sudar seriamente al empacar artículos muy pesados.

La lista de opciones disponibles para el nuevo Ford Fiesta 2015-2016 incluye climatizador, ordenador de a bordo, función de motor con botón de arranque, sistema de navegación, cámara de visión trasera, asientos delanteros calefactables, espejos laterales eléctricos y calefactables, sensores de aparcamiento traseros, control de crucero, techo corredizo panorámico. Cómo se distribuirán estas opciones por configuración se conocerá después del inicio de las ventas del automóvil.

Comencemos nuestro conocimiento de las características técnicas del Ford Fiesta indicando las dimensiones generales del sedán. La longitud de la carrocería del automóvil es de 4409 mm, ancho y alto: 1722 y 1473 mm, respectivamente. La distancia entre ejes del coche es de 2489 mm.

En el mercado europeo, los hatchbacks Fiesta se venden con la gama más amplia de motores de varios calibres. Entre ellos se encuentra la unidad de gasolina EcoBoost de 1.0 litros, que ha ganado varios premios por su innovación técnica. Si hablamos del sedán Ford Fiesta, en Rusia se ofrecerá solo con un motor de gasolina de 1.6 litros, sin embargo, en varias opciones de impulso: 85, 105 y 120 hp. Se combinará con una transmisión de 5 velocidades caja mecánica engranajes, o un "robot" Powershift de 6 bandas.

Sin excepción, todas las modificaciones del Fiesta están disponibles con tracción delantera. La suspensión del automóvil se realiza mediante puntales MacPherson en la parte delantera y una barra de torsión semi-independiente en la parte trasera. El tren de rodaje se distingue tradicionalmente por su alta fiabilidad y la capacidad de mantener bien la trayectoria incluso con curvas activas, no en vano se crearon los Ford de rally sobre la base del Fiesta. Sistema de frenos sedán consta de mecanismos de disco delantero y tambor trasero. Direccion equipado con un refuerzo eléctrico.

El sedán Ford Fiesta 2015-2016 está a punto de ingresar a un segmento extremadamente saturado, que está ocupado por jugadores tan fuertes como Nissan Almera y. Solo pueden exprimirse con la ayuda de un precio atractivo, que dependerá en gran medida del grado de localización de la producción. Se está trabajando en esta dirección, por ejemplo, desde 2016, se planea producir unidades de potencia en una planta en Yelabuga.

precios y equipamiento

La oficina de representación rusa de Ford anunció los precios en rublos del Fiesta a principios de junio de 2015. El modelo cuenta con cuatro niveles de equipamiento: Ambiente, Trend, Trend Plus y Titanium.

La versión básica del sedán con motor de 85 caballos de fuerza y ​​transmisión manual en la configuración Ambiente le costará al comprador 614,000 rublos. Por este dinero, el comprador recibirá un automóvil con una lista limitada de comodidades, incluido un asiento del conductor ajustable en altura y un sofá trasero que se pliega en una proporción de 60:40. Se ha preparado una lista más o menos seria de opciones para la ejecución de Trend, que ya está prevista para modificaciones del sedán de 105 caballos de fuerza. Aquí aparecen un ordenador de a bordo, aire acondicionado, un sistema de audio con seis altavoces, espejos laterales calefactables y regulables eléctricamente. La versión más barata con caja Powershift está disponible a un precio de 753 mil rublos.

Titanio de grado superior con motor de 120 hp. y la transmisión automática costará 889.000 rublos. El equipamiento más rico del sedán Ford Fiesta 2015-2016 incluye DRL LED, control de clima, sensores de lluvia y luz, multimedia SYNC con una pantalla de 4.2 pulgadas, bolsas de aire laterales y un sistema de control de estabilidad.

Ford Fiesta es uno de los modelos más populares. carros pasajeros este fabricante La línea se ha producido durante más de 40 años, ha pasado por muchas actualizaciones diferentes, pero aún sigue siendo una de las más queridas entre los automovilistas de todo el mundo. Se asume que nuevo modelo El Ford Fiesta 2019 no será una excepción: el hatchback ya se espera con ansias.

El inicio de las ventas se anunció el pasado verano, pero hasta el momento el Ford Fiesta Sedan no ha entrado en el mercado ruso. Solo queda esperar a que se abra la venta o preorder de modelos en los próximos meses. Mientras tanto, desde 2019, los autos Ford Fiesta están disponibles en los EE. UU. y algunos países europeos.

Por cierto, en términos de seguridad, la serie de automóviles es una de las tres líderes en todo el mundo, lo que complementa una ventaja indiscutible.

Ford Fiesta es una alineación muy reconocible. Aunque la descripción del nuevo modelo difiere de las versiones anteriores, es simplemente imposible no reconocer o confundir los autos en la calle con autos de otros fabricantes.

Dado que el público objetivo del Ford Fiesta 2019 son los jóvenes, el estilo del automóvil es apropiado. El modelo está realizado con un diseño deportivo y atrevido con una fuerte caída de líneas y niveles de carrocería.

Exterior

La parrilla alargada hexagonal y la óptica masiva son lo que se destaca principalmente en la foto del Ford Fiesta. En la parte inferior del parachoques, las luces antiniebla están idealmente ubicadas. El nuevo Ford Fiesta 2019 también presenta una transición suave desde el capó hasta el techo. Esto no solo le permite aumentar la velocidad más rápido cuando conduce, sino que también combina perfectamente con el nuevo exterior.

El sedán Fiesta tiene una parte lateral en forma de pequeña escalera. Además, el modelo puede equiparse con llantas de 18 pulgadas. La parte trasera que tiene el Ford Fiesta hatchback no es muy diferente de las versiones anteriores: un parachoques enorme, luces de posición horizontales y una ventana del maletero insignificante. Las ventanillas laterales también son muy compactas.

Pero la característica distintiva del Ford Fiesta 2019 seguía siendo cuerpo nuevo. El techo inclinado y las líneas suaves son una ventaja indiscutible del modelo en comparación con muchos otros competidores modernos.

Además, muchos conductores en este gama de modelos Ford Fiesta atrae una gran paleta de colores. Aquí puedes encontrar varios tonos de rojo, azul, gris. Estos tonos universales son adecuados para personas de todas las edades y estados, así como para hombres y mujeres por igual. Es por eso que el automóvil es tan popular en todo el mundo: puede encontrar a sus fanáticos en cualquier lugar.

Interior

El interior del Ford Fiesta actualizado complacerá al conductor y sus pasajeros. No se trata solo del atractivo diseño (que también sorprende gratamente con su sofisticación), sino también de la comodidad y seguridad de estar en el auto.

Incluso en la versión básica, el Ford Fiesta 2019 está equipado con una serie de opciones y tecnologías modernas. Además, solo se utilizan materiales de alta calidad y bajo costo para el acabado interior, lo que garantiza la comodidad de conducción y la durabilidad del servicio de los materiales de acabado.

La pantalla digital de la computadora de a bordo es una de las actualizaciones de la consola central. La pantalla todo en uno ahora le permite conducir, rastrear una variedad de métricas de rendimiento del vehículo y ver videos o escuchar música mientras conduce.

La primera fila de asientos del Ford Fiesta se puede ajustar como se desee ajustando el nivel deseado de altura e inclinación del asiento. En algunas variaciones del modelo con configuración desplegada, también estará disponible para los pasajeros de la fila trasera. Por cierto, brindan la oportunidad de regular el clima para su serie por separado del primero.

Aunque las dimensiones de la cabina no pueden llamarse demasiado impresionantes, al mismo tiempo, los pasajeros pueden acomodarse fácilmente allí.

Una ventaja adicional del Ford Fiesta será una gran cantidad de diferentes cajones, bolsillos, estantes y más para acomodar las cosas necesarias. Dependiendo del tipo de versión seleccionado, su número y ubicación serán diferentes.

Opciones y precios

El Ford Fiesta 2019 estará disponible en una variedad de niveles de equipamiento. El automóvil diferirá en los parámetros de potencia, así como en las opciones. El Ford Fiesta base estará equipado con la siguiente lista de opciones y componentes:

• bolsas de aire para la primera fila;
• ventanas eléctricas;
• ordenador de a bordo;
• adornos de tela;
• aire acondicionado;
• complejo de audio

También será posible comprar adicionalmente algunas opciones:

• óptica LED perfecta;
• frenado de emergencia automático, asistencia de estacionamiento y monitoreo de ángulo muerto;
• control de crucero
• climatizador adicional para la segunda zona de las plazas traseras;

• molduras interiores de alta calidad con materiales caros;
• moderno ordenador de a bordo con pantalla grande y funciones adicionales;
• bolsas de aire adicionales para los pasajeros de la fila trasera;
• cámara circular.

Cada opción adicional tendrá su propio costo específico. Después de que el comprador decida el conjunto completo de parámetros necesarios, se calculará el costo final del automóvil Ford Fiesta.

Al mismo tiempo, debe entenderse que las configuraciones y los precios finales se conocerán cuando comience el pedido anticipado de automóviles. Mientras tanto, el fabricante aún puede cambiar el costo, así como agregar algunos chips a la versión rediseñada del Ford Fiesta.

Anteriormente, el fabricante ya decidió los precios en el mercado europeo: allí, la versión más simple del Ford Fiesta costará alrededor de 14 mil dólares. Pero con qué precios comienza la venta en Rusia y cuál de las 4 principales opciones de configuración se presentará, aún no se sabe. Se espera que esta cifra esté en el nivel de 670-820 mil rublos.

Todo depende de qué motores se suministrarán para los automóviles rusos: los originales o los fabricados en otros países donde hay oficinas de representación del fabricante.

Especificaciones

Especificaciones Ford Fiesta no puede llamarse demasiado atractivo. El coche no es muy potente. Pero esto es suficiente para usar el modelo como un "caballo de batalla". Los parámetros principales incluyen:

• motor con una capacidad de 85-130 hp;
• tipo de combustible consumido: gasolina o diesel;
• el motor Ford Fiesta tiene un volumen de 1-1,5 litros;
• Ford Fiesta tiene motores de gasolina de 3 cilindros y motores diésel de 4 cilindros;
• Caja de cambios manual de 5 velocidades o automática de 6 velocidades;

• distancia al suelo 167 mm;
• 42-45 l - volumen depósito de combustible;

El nuevo Ford Fiesta mide algo más que la versión anterior: 4,04 m de largo, 1,73 m de ancho y 2,94 m de distancia entre ejes.

Algunos parámetros de la versión actualizada de Ford Fiesta 1.6 pueden diferir según el tipo de modelo seleccionado. Por lo tanto, debe prestar atención a esto con anticipación, ya que es difícil cambiar los parámetros tecnológicos de un automóvil (por ejemplo, un motor) en el futuro.

Una ventaja separada del Ford Fiesta es la presencia de centros de servicio del fabricante en las principales ciudades de Rusia. Por lo tanto, si el Ford Fiesta necesita reparación o el propietario desea realizar ajustes adicionales, mejorar las capacidades de potencia, esto se puede hacer no solo con la ayuda de especialistas calificados en el modelo, sino también sin esperar mucho tiempo para suministrar las piezas necesarias.

Ford Sollers anunció la entrada en el mercado ruso de una novedad: un compacto sedán Fiesta. El nuevo sedán Ford Fiesta de cuatro puertas se producirá en Rusia en las instalaciones de Ford Sollers JV en Naberezhnye Chelny, junto con la séptima generación. Inicio de ventas del nuevo sedán Ford Fiesta 2015-2016 año modelo previsto para el otoño de 2015, el precio de los artículos nuevos aún no se ha determinado, pero podemos esperar que gracias a asamblea rusa modelos ( Ciclo completo producción) el costo de un sedán clase B de Ford Motor Company será aceptable y competitivo.

El sedán Ford Fiesta de generación actual debutó en 2012 en Brasil en el Salón Internacional del Automóvil de Sao Paulo y está disponible para los entusiastas de los automóviles en América del Sur, India e incluso Estados Unidos. El precio del sedán Ford Fiesta en América del Norte es de poco menos de $14,000 para un automóvil con un motor de 1.6 litros de 120 caballos de fuerza con 5 transmisiones manuales y un equipamiento básico bastante rico.
El sedán Ford Fiesta se basa en la plataforma de tracción delantera del Ford Fiesta hatchback, pero gracias a un voladizo trasero más grande, tiene una longitud total más larga y, en consecuencia, un maletero más espacioso.

• Externo dimensiones La carrocería del sedán Ford Fiesta 2015-2016 mide 4406 mm de largo, 1722 mm (incluidos los espejos retrovisores externos de 1977 mm) de ancho, 1475 mm de alto y una distancia entre ejes de 2489 mm. Al instalar caucho 195/55 R15 o 195/50 R16, el ancho de vía de la rueda delantera es de 1465 mm, el ancho de la rueda trasera es de 1448 mm, claridad del piso(holgura) - 160 mm.

El nuevo sedán compacto Ford Fiesta demuestra un diseño exterior brillante, alegre y dinámico, que no es típico de un automóvil económico.
Elegantes faros estrechos, un potente parachoques delantero con un sólido trapecio de una falsa parrilla del radiador, faros antiniebla limpios y un kit de carrocería aerodinámico brillante, un capó inclinado con estampados carismáticos: este es el sedán delantero.
Perfil de la carrocería con una línea de techo abovedado que fluye hacia una popa sólida, una línea de alféizar de ventana ascendente alta, estampados poderosos sobre los arcos de las ruedas, una elegante nervadura de puerta, retrovisores exteriores sobre soportes potentes. A uno le gustaría decir que tenemos un poderoso sedán deportivo.
La parte trasera de la carrocería es bastante sencilla, pero a la vez funcional y muy atractiva. Tapa del maletero de la forma original, elegantes luces de posición, parachoques grande con formas exuberantes.
Sí, incluso en la foto del año modelo 2015-2016 del sedán Ford Fiesta de cuatro puertas se ve muy brillante y elegante, en una palabra, decente.

El interior del nuevo Ford Fiesta sedán repite casi exactamente el diseño interior del hatchback de plataforma. Un volante cómodo, un panel de instrumentos informativo, una consola central elegante y original, asientos delanteros cómodos con rodillos de apoyo laterales pronunciados, un ensamblaje ordenado y materiales de acabado sólidos. Pero la diferencia más importante con el hatchback es la capacidad de la cajuela del sedán para acomodar 465 litros de carga con la posición estándar de los respaldos traseros.
Como equipamiento básico para el Ford Fiesta sedán con el motor más potente de 120 caballos, asiento del conductor microelevador, columna de dirección regulable en altura y profundidad, aire acondicionado, cierre centralizado con control remoto, elevalunas eléctricos, un par de airbags frontales, ABS con EBD, ESC, TCS, HLA y EBL, retrovisores exteriores eléctricos con repetidor de señal de giro, ordenador de a bordo, sistema de audio SYNC (pantalla a color de 3,5 pulgadas, radio, Reproductor de CD MP3, Bluetooth y USB).
La versión más empaquetada agregará un techo corredizo, tapicería de asientos de cuero, iluminación interior LED de fondo (7 colores para elegir), siete bolsas de aire, incluida una de rodilla para el conductor, sensores de estacionamiento traseros, sensores de lluvia y luz, control de crucero, un avanzado sistema multimedia MyFord. complex Touch con pantalla táctil a color de 6,5" (control de voz, música, teléfono, navegación, cámara de visión trasera, ranura para tarjeta SD). Es posible que para reducir el costo inicial del nuevo sedán Ford Fiesta para el mercado ruso, el equipo básico se equipe al mínimo.

Especificaciones nuevo vado El sedán Fiesta 2015-2016 para Rusia implica la presencia de un motor de gasolina de 1.6 litros, capaz de entregar 85, 105 o 120 fuerzas, según la configuración. Emparejado con un motor de transmisión manual 5 o caja robótica Engranajes PowerShift con 6 pasos.
Frenos de disco delanteros, mecanismos de tambor traseros, dirección asistida eléctrica, suspensión delantera independiente con puntales MacPherson, trasera semi-independiente con barra de flexión.
Aquí hay un sedán compacto tan interesante Ford Fiesta que pronto aparecerá en Rusia. Si el recién llegado puede competir con los líderes reconocidos del sedán de clase B (y) probablemente dependerá del precio, que, por cierto, promete ser atractivo.

Ford Fiesta sedán 2015-2016 foto

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Siempre se ha conocido solo como hatchback, pero en los países de América del Norte y del Sur, China, Australia y varias regiones asiáticas, este modelo también se vende como sedán.

Al igual que el hatchback rediseñado, el nuevo Ford Fiesta sedán 2018-2019 (foto, precio) recibió una parrilla trapezoidal, un parachoques delantero modificado y ópticas retocadas. Un cambio clave en la cabina fue la introducción de un sistema de infoentretenimiento MyFord Touch con pantalla táctil de 6.5 pulgadas con control de voz.

Opciones y precios Ford Fiesta Sedan 2020

MT5 - mecánico de 5 velocidades, RT6 - robot de 6 velocidades

En tamaño, el nuevo Ford Fiesta sedán 2019 supera al hatchback en 342 mm de largo. La longitud total del cuatro puertas es de 4.409 mm, pero al mismo tiempo, su distancia entre ejes es idéntica y equivale a 2.489 mm. El ancho (1.722 mm) y la altura (1.473 mm) de los modelos comparados también son iguales.

En cuanto a la escotilla, la principal unidad de potencia del sedán Fiesta era un motor turbo de gasolina de tres cilindros y 1.0 litros de la familia EcoBoost, que producía 123 hp. y consumiendo en ciclo combinado 5,9 litros de combustible cada 100 kilómetros.



A principios del verano de 2015, la planta de Ford Sollers en Naberezhnye Chelny comenzó la producción de los hatchbacks y sedanes Ford Fiesta para el mercado ruso. El montaje local está diseñado para ayudar a que el modelo sea más asequible, ya que el cinco puertas salió de nuestro mercado a principios de 2013 debido a la baja demanda, que también se explicó. Alto costo coche importado del extranjero.

Además, en el decimosexto año en Yelábuga, también se dio inicio a la producción, que comenzó a instalarse no solo en Fiesta, sino también en Modelos de enfoque y Eco Deporte. Este motor está disponible en opciones de salida de 85, 105 y 120 hp, y se puede combinar con una transmisión manual o con una transmisión robótica PowerShift.



Las ventas del nuevo sedán Ford Fiesta en Rusia comenzaron en el tercer trimestre de dos mil quince, el precio comenzó en 667,000 rublos para la versión básica con un motor de 85 caballos realizado por Ambiente. Incluye ABS, airbags frontales, espejos retrovisores eléctricos y calefaccionados, preparación de audio con dos parlantes, cierre centralizado y llantas de acero de 15 pulgadas. discos de rueda.

Para un cuatro puertas más potente con un motor de 105 caballos de fuerza, hoy piden 858,000 rublos. Este es el paquete Trend con una computadora de bordo, aire acondicionado y un sistema de audio MP3 con seis parlantes. Un sedán con un "robot" costará al menos 918,000 r, el mismo precio que el automóvil en la versión Trend Plus, equipado con luces antiniebla, sistema de alarma, asientos delanteros con calefacción y ventanas eléctricas traseras.



La versión tope del Ford Fiesta sedán 2019 con motor de 120 caballos de fuerza en la configuración Titanium se estimó en 1 043 000. Tiene ESP, airbags laterales, sensores de luz y lluvia, sistema multimedia SYNC con seis altavoces y soporte Bluetooth, climatizador y un volante de cuero. El hatchback se ofrece en las mismas versiones (excepto la inicial) ya los mismos precios.

Además, en los automóviles del año modelo dos mil diecisiete, apareció un puerto USB adicional en el techo para recargar dispositivos que están montados en el parabrisas, el depósito de líquido de lavado se incrementó de 2,5 a 5,0 litros y adquirió un indicador de nivel de lavado, como parte del invierno ”encendió la calefacción de las boquillas de lavado, y la versión de titanio de gama alta estaba equipada con un volante con calefacción.

Ford Fiesta sedán 2017 foto

Kilometraje: 6500 km

En general, el coche no es perfecto. Pero el placer de ser propietario ofrece comodidad, tranquilidad y economía. Todavía no me he arrepentido de la compra. Sin embargo, seré exigente.

1. El automóvil es controvertido, en primer lugar, el diseño.

2. Además, ¡las piezas de repuesto son caras! Si puede encontrar un análogo económico para consumibles. Luego, si es necesario, encuentre cualquier parte (mango, botón, parte del cuerpo, etc.), no hay análogos. Por ejemplo, compré botones de control de crucero, 3 sput. ¡Y estos son BOTONES simples!

3. Metal, como todo el mundo autos modernos delgado, ala "lámina". Al conducir despacio por boxes: se siente que la carrocería camina, las gomas de las puertas crujen por el movimiento de la carrocería, en las heladas se nota una fisura en la zona parabrisas, tal vez esto se deba al hielo congelado, o aún por el cuerpo. Por otro lado, es posible que esto se haya hecho a propósito para que la deformación del cuerpo absorba la energía del impacto en el momento del impacto, es decir, por seguridad. Además, durante la conducción normal, en carreteras normales en el frío, se escucha un crujido la ventana trasera, esto se debe al hecho de que la nieve que se derrite en el vidrio fluye hacia la tapa del baúl, el espacio entre el vidrio y la tapa del baúl es de aproximadamente 3 mm, por supuesto, el agua se congela allí, lo que conduce al sonido (solo por un sedán).

4. El coche es cómodo, agradable de conducir, buen comportamiento en carretera. Pero poco espacio para los pasajeros traseros. baúl grande en un sedán, sino un travesaño bajo entre el maletero y el habitáculo, que a su vez provoca dificultades al transportar cargas largas.

5. Los controles de velocidad del ventilador y temperatura del aire no están convenientemente ubicados, personalmente los cambiaría. La perilla de ajuste de la dirección del aire no es conveniente, es difícil girarla con guantes, ya que no hay suficientes ganchos.

6. La luz delantera no es suficiente en condiciones urbanas, sin embargo, en la carretera, no sentí falta de luz. PTF no resuelve fundamentalmente el problema.

7. Ford - diseñador de automóviles. Le permite agregar "bollos" de configuraciones anteriores, lo que a su vez influyó en la elección de la configuración.

8. Realmente me gustó la acústica, la unidad principal satisface por completo. Pero hay pequeños problemas con la recepción inestable de las estaciones de radio, esta jamba ha estado con Ford durante mucho tiempo, reemplazar la antena no resuelve el problema, puede ser necesario colocar un cable mejor / más grueso desde la antena hasta la radio.

9. Traqueteo de ventanas abiertas, no crítico en presencia de aire acondicionado. Es mejor mantener las ventanas cerradas para respirar menos polvo que quejarse del traqueteo de las ventanas.

10. El consumo es bueno en principio, todo depende de cuánto tiempo esté parado y cuánto tiempo conduzca. Te paras mucho tiempo, vas un poco, el gasto es alto. Te paras un poco, vas mucho tiempo, el consumo es bajo. En el acto consume 0,6-0,7 l/h, en carretera a 120 km/h consume unos 5,6 l/100 km.

11. Los asientos son cómodos, no hubo molestias durante un viaje largo.

12. Según la base de datos de Ford, el auto se fabricó el 2 de febrero de 2016 y una semana después ya lo tenía. Se operó exclusivamente en condiciones urbanas cuando se conducía en distancias cortas. En diciembre del mismo año, la carga de la batería según el BC es de 11,8 V, lo que indica que la batería está casi descargada.

13. A pesar de que el voltaje de la batería a -21C era de 11,8 V, el automóvil arranca con facilidad.

14. A bajas temperaturas, el auto se calienta a la primera división en aproximadamente 3-4 minutos, como ya escribí, el primer cuadrado de la temperatura. el motor corresponde a + 35C.

15. Según el BC, cuando está inactivo en un semáforo, el motor se enfría de 2 a 3 grados en el frío. En las heladas, se congeló a qué temperatura se enfriaría el motor al ralentí. no realizó. Esta es una característica del motor de combustión interna con un bloque de cilindros de aluminio.

16. En clima húmedo y en clima frío, crujen al comienzo del viaje pastillas de freno al frenar.

17. A temperaturas bajo cero, después de conducir a través de baches (reductores de velocidad, pits, etc.), se escucha el sonido del roce de goma / plástico de la suspensión delantera. Peco en un mal apriete de los tornillos del revestimiento del guardabarros después de instalar el PTF.

18. Dada la pequeña capacidad del depósito de la lavadora, dura mucho tiempo. En los automóviles fabricados a partir del otoño de 2016, el depósito del lavaparabrisas ya debería ser de 5 litros.