Aceites de coche y todo lo que necesitas saber sobre aceites de motor. Aceites para automóviles y todo lo que necesita saber sobre aceites de motor El mejor aceite de motor para VAZ 2114

¡Buen día a todos! Recientemente, en las carreteras de nuestra ciudad, y no solo, una gran cantidad de automóviles VAZ 2114 (LADA 2114) se han "divorciado". Y a pesar de que el modelo se originó en los lejanos años 80 (y estos son los primeros VAZ 2109), los propietarios de automóviles todavía tienen muchas preguntas sobre la operación y el mantenimiento de este modelo de automóvil. Es por eso que en este artículo intentaré responder a la pregunta: ¿Qué tipo de aceite llenar el motor VAZ 2114?"

Aceite de motor para VAZ 2114

Afortunadamente, ya no son los años 90, cuando conseguir aceite para autos era una gran felicidad y mucha suerte. Ahora hay una gran cantidad de tiendas donde puedes comprar aceite de motor para VAZ 2114 para todos los gustos y colores. Pero a pesar de esto, elección de aceite para VAZ 2114 sigue siendo un gran problema para muchos propietarios de automóviles. Pero, de hecho, ¡todo es muy simple!

Para seleccionar el aceite en el motor VAZ 2114, basta con comprender que en gran surtido hay muchos más aceites de motor adecuados. De hecho, el motor VAZ 2114 es muy simple en términos de diseño, por lo que no existen requisitos especiales para la calidad del aceite. A continuación se muestra una tabla de resumen con los aceites recomendados por AvtoVAZ para el motor VAZ 2114. Al observar esta tabla, puede comprender fácilmente qué aceite es adecuado para el VAZ 2114.

Estos solo son recomendados por AvtoVAZ aceites para VAZ 2114. Ahora vayamos a los detalles. Como habrá notado, la tabla tiene una gama muy amplia de viscosidades recomendadas, desde 0W-40 hasta 20W-50. Aprobación de aceite para VAZ 2114 - SJ / CF. Esta es una admisión bastante antigua. Cada vez hay menos aceites con una clase similar. ¿Recuerdas que dije que el VAZ 2114 se originó en los años 80? Entonces, desde ese momento, los requisitos para el petróleo ni siquiera han cambiado. Aunque la mayoría de los aceites de motor ahora tienen una clase API ya SN. ¿Creo que tomas el tren del pensamiento? Puede ir con seguridad a la tienda de aceite y elegir con los ojos cerrados de la gama de aceites de motor cualquiera. Y con una probabilidad del 80% encajará. Pero no nos vayamos a los extremos y tratemos de sistematizar elección de aceite para VAZ 2114.

¿Qué aceite es mejor para VAZ 2114?

Esta es probablemente la pregunta más difícil de responder. Como no sucede mejores aceites. hay aceites Alta calidad y bajo, así como adecuado y no. En consecuencia, intentaremos responder a la pregunta: "¿Qué aceite es mejor para VAZ 2114?"

Si un cliente tiene una pregunta "¿Qué aceite es mejor para llenar un VAZ 2114?", siempre recomendamos aceites con una viscosidad de 5W-40 y un grado API de al menos SL. Por lo general, esto es o . Estos aceites son excelentes para usar durante todo el año, funcionan bien a bajas temperaturas y contienen un paquete equilibrado de aditivos. Esto es muy importante para nuestro clima siberiano. Además, estos aceites son el "medio dorado" en términos de precio y calidad.

Si abordamos el problema desde un punto de vista financiero, entonces el aceite de motor VAZ 2114 se puede dividir de acuerdo con el rango de precios en rublos por 4 litros:

De 500 a 1000 rublos.
- de 1000 a 1500 rublos.
- de 1500 a 2000 rublos.
- desde 2000 rublos y más.

El primer grupo incluye aceites de la marca Lukoil, Rosneft, G-Energy y otros aceites domésticos. estos son los mas aceites económicos para VAZ 2114. Suele ser aceite mineral o semisintético. Esta es la opción más indeseable, pero si las finanzas se están agotando y ya ha llegado el momento de un cambio de aceite, entonces debe elegir aceites de este grupo. Como dice el refrán, un poco de aceite es mejor que nada de aceite.
y otros Estas son una de las marcas más personalizadas adecuadas para el VAZ 2114.
El cuarto grupo de aceites ya son aceites premium. El precio de más de 2000 rublos por un bote de aceite sugiere que el propietario del VAZ 2114 no ahorra absolutamente dinero para el automóvil. Pero en realidad, esto es solo una pérdida de dinero, aunque si es más fácil para el comprador, que así sea. Esto incluye aceites como Motul y.

¡Eso es todo!

Contención:

El cambio de aceite es uno de los servicios más utilizados por los clientes de la estación. Mantenimiento. Pero en la práctica, el procedimiento no es difícil, porque muchos no quieren pagar a los maestros, porque ellos mismos hacen este trabajo.

Hoy le contaremos más sobre el cambio de aceite en el motor VAZ 2114, la frecuencia de este evento, las características de elegir el aceite y mucho más.

Frecuencia de reemplazo. Factores de influencia

En primer lugar, el cambio de aceite en el motor VAZ 2114 se realiza en función del kilometraje que ha pasado el automóvil. Cada propietario de automóvil decide por sí mismo cuándo es el momento de reemplazar el lubricante. Pero la experiencia de los propietarios del modelo "catorceavo", así como las recomendaciones de los expertos, sugieren que es mejor cambiar el aceite aproximadamente cada 10-15 mil kilómetros .

Hay una serie de factores que pueden afectar la frecuencia de reemplazo:

• El estado actual del coche;
• Nivel de desgaste del motor;
• La calidad del lubricante utilizado anteriormente para la unidad de potencia;
• Las condiciones en que se opera el automóvil;
• Estacionalidad de la operación del automóvil;
• Estilo de conducción.

El nivel de desgaste de los coches en invierno es mucho mayor que en verano. Por lo tanto, la solución óptima es un cambio de aceite estacional. Así lo confirman los propios fabricantes de aceites de motor, que ofrecen una gama de fluidos especiales de verano e invierno.

Si acaba de comprar un VAZ 2114 usado, el aceite debe cambiarse de inmediato por dos razones objetivas:

1. No sabe exactamente cuánto tiempo ha estado funcionando el automóvil con aceite en el cárter;
2. No sabes qué tipo de aceite se está utilizando actualmente. Mezclar diferentes lubricantes es el error más ridículo que puedes cometer.

Antes de llenar con grasa nueva, se recomienda usar el llamado enjuague de cinco minutos. Esto eliminará el hollín. No se deje llevar por tales actividades, ya que se ha demostrado en la práctica que los lavados estropean el motor.

Muchas personas creen que cuanto menos manejan el automóvil, más tiempo no se puede cambiar el aceite. Grave error. Esto se explica por el hecho de que cuando el automóvil está inactivo durante mucho tiempo en el garaje, se acumula condensado dentro del automóvil, que eventualmente ingresa al cárter del motor con lubricante. Este entorno agresivo efecto perjudicial en el sistema de lubricación de los elementos del motor.

Elegir un aceite

De acuerdo con el manual de instrucciones del VAZ 2114, para este modelo se recomienda usar aceite de motor semisintético, cuya viscosidad es 10W-30. Por lo tanto, podrá decidir qué aceite llenar en su VAZ 2114. La elección de aceites de los principales fabricantes no es un requisito. Pero esta es una recomendación basada en un análisis detallado. La práctica muestra que son los fluidos lubricados de alta calidad los que interactúan mejor con los motores VAZ 2114.

El análisis de mercado y una encuesta a los propietarios del modelo "catorceavo" muestran que la demanda principal ahora se observa para varios tipos de aceites de los principales fabricantes. Sin embargo, tienen diferentes rangos de temperatura. Para determinar la elección de este parámetro, ofrecemos para su revisión la tabla correspondiente.

Pasos de reemplazo

Ahora hablemos directamente sobre cómo se cambia el aceite en el motor VAZ 2114.

Para trabajar en el drenaje del líquido viejo y el llenado de grasa nueva, necesitará un determinado conjunto de herramientas, que incluye:

• Aceite de motor nuevo que cumple con los requisitos del automóvil;
• Nuevo filtro de aceite;
• Trapos secos que no dejen pelusas e hilos;
• Contenedor para aceite viejo;
• Llave 17 mm.

Drenaje de aceite usado

1. El coche se coloca en un orificio de visualización. Tendrás que meterte debajo del fondo.
2. Deje que el motor funcione un poco para permitir que el lubricante se caliente. Debido a esto, se fusionará más rápido y más completamente desde el cárter.
3. Abra el tapón de llenado ubicado en la caja de válvulas. Esto proporcionará alivio de presión.
4. Ahora sube debajo del auto, llevándote la llave al 17 contigo.
5. Es recomendable elegir una llave de tubo, ya que los tapones de drenaje suelen estar bien apretados. El uso de una llave de anillo puede hacer que se acueste sobre los bordes. Es mejor no permitir esto, porque tendrás que cambiar el corcho.
6. Coloque un recipiente con un volumen de aproximadamente 5 litros desde abajo. Asegúrese de que el chorro de aceite que sale no caiga sobre usted. Hace calor, además, no todas las esposas quieren lavar las manchas de aceite, y no todas las lavadoras podrán hacerlo.
7. Después de desenroscar el tapón del cárter de aceite, deje que el aceite se drene en el recipiente preparado. No se apresure a desenroscar completamente el corcho de inmediato. Gírelo gradualmente hasta que el aceite comience a fluir. Después de eso, siéntase libre de eliminarlo por completo. No es raro que caiga en un recipiente de recogida de líquidos residuales. Está bien, le pasa a mucha gente. Recuperarlo más tarde no será un problema.
8. Mucho cuidado en el primer par, porque debido a un motor caliente, el aceite no solo puede estar caliente, sino que también puede salir a presión.
9. El proceso de decantación del aceite durará unos 10 minutos. Si decide no calentar el motor, tendrá que esperar aún más.
10. Asegúrese de quitar el filtro de aceite viejo en el VAZ 2114, que se encuentra en la parte trasera del lado del pasajero. Por lo general, se extrae fácilmente a mano, pero a veces no se presta fácilmente. Utilice una llave especial.
11. Cuando tampoco haya llave para quitar el filtro, inserte un destornillador en la carcasa. Utilizándolo como palanca, el filtro de aceite finalmente se retira. Pero esta es una medida extrema, que todavía no se recomienda.
12. Asegúrese de que también salga la junta del filtro viejo. Si permanece en su asiento, retírelo. Asegúrese de usar una junta nueva para un filtro nuevo. A menudo vienen como un conjunto.
13. Se vierten alrededor de 100-200 mililitros de aceite nuevo y limpio en el filtro nuevo, y la junta de goma también se trata con líquido lubricante.
14. Insértelo en el lugar que le corresponde y atorníllelo. El filtro se enrosca hasta que la junta entre en contacto con la superficie. Después de eso, no es necesario más de 3/4 de vuelta. Esta opción de instalación es suficiente para que el filtro se mantenga firme.
15. Tape el orificio de drenaje en el cárter de aceite.
16. Realice un lavado si es necesario.

Ahora solo queda llenar aceite nuevo. Para esto:

• Diríjase al cuello ubicado en la tapa de la caja de válvulas. Es decir, ahora ya está trabajando directamente en el compartimiento del motor. Es hora de salir del hoyo;
• Para que sea más conveniente verter líquido en el motor desde el recipiente de aceite, use un embudo pequeño;
• Primero rellene aproximadamente 2,7 litros de aceite;
• Para agregarlo o no, puede verificar con una varilla;
• Espere un momento a que el aceite se asiente;
• Ahora tome la varilla y verifique el nivel. Idealmente, el aceite debe estar a un nivel entre las marcas Máx. y Mín. indicadas en la varilla medidora. Al mismo tiempo, muchos están interesados ​​​​en cuánto aceite llenar el motor VAZ 2114. Responderemos. Se necesitan unos 3,8 litros de lubricante. Además, necesitará unos 200 mililitros más para el filtro. Aunque algunos argumentan que 100 mililitros es suficiente;
• corcho relleno de cuello Cerrar;
• Después de eso, asegúrese de encender el motor y déjelo funcionar por un tiempo. Esto permitirá que el aceite nuevo se distribuya por todo el sistema;
• Pare el motor, deje que el automóvil se detenga por un tiempo;
• Ahora vuelve a comprobar el nivel con la varilla. Si es necesario, agregue líquido hasta el nivel óptimo;
• No vale la pena verter todo el bote de una vez, ya que esto puede resultar demasiado. No es posible deshacerse de todo el aceite viejo, porque aún quedará algo dentro. Por lo tanto, esto afecta la cantidad total de líquido nuevo que se vierte;
• Asegúrese de limpiar cualquier gota de aceite que quede en el motor. Esto debe hacerse por motivos de seguridad.

Todo, el procedimiento se completó. Ahora puedes comparar cuánto cuesta cambiar el aceite tú mismo y cuánto requieren las estaciones de servicio más cercanas. Te sorprenderás gratamente y seguirás practicando. auto reemplazo lubricante para el motor de tu VAZ 2114.

Todo conductor que se encuentra con el mantenimiento de un automóvil por primera vez está interesado en preguntas relacionadas con el cambio de aceite: cuál es mejor usar, con qué frecuencia cambiar, cuánto llenar. En nuestro artículo, hablaremos sobre todos los matices del cambio de aceite en la unidad de potencia VAZ 2114. Sin embargo, esta información será útil para todos los propietarios de automóviles del fabricante Volga.

1 ¿Qué tipo de aceite se puede verter en el motor?

Notamos de inmediato que la serie Lada Samara 2, a la que pertenece el VAZ 2114, ya no se produce. Último hatchback salió de la línea de montaje en diciembre de 2013. Es decir, es poco probable que alguien vea un automóvil con aceite "de fábrica" ​​en el motor. Por lo tanto, es deseable llenar el motor con el mismo lubricante, que fue rellenado por el propietario anterior del coche. Si no es posible averiguar qué tipo de lubricante se llena, o la marca anterior por alguna razón no le conviene, puede reemplazarse. En este caso, primero hay que enjuagar el motor, pero no nos adelantaremos.

Entonces, ¿qué tipo de aceite es mejor usar para el VAZ 2114? Para responder a esta pregunta, veamos los motores con los que estaba equipado este modelo. En la mayoría de los casos, se instaló el motor 11183, que tiene 8 válvulas y un volumen de 1,6 litros. Este motor no tiene carburador, ya que un sistema de inyección distribuida con control electrónico, en otras palabras, el inyector es el responsable de la inyección aquí.

El mismo motor se instaló en otras modificaciones de Lada Samara, como el VAZ 2115, así como en los autos VAZ 2110, Lada Grant. En 2009, apareció una modificación del mismo motor, por lo que recibió 16 válvulas. En 2010, el primer Samara 2114 salió de la línea de montaje con un motor en V de dieciséis válvulas 21126 con un volumen de 1,6 litros. Por tradición, todos los demás modelos VAZ comenzaron a equiparse con este motor. De esto podemos concluir que el motor del "catorceavo" se puede llenar con los mismos aceites que VAZ recomienda usar para sus otros automóviles: estos son sintéticos y semisintéticos de las siguientes marcas:

• lukoil;
• aceite de oliva;
• Rosneft;
• Energía G;
• Esso;
• sibimotor;
• aceite GT;
• Cáscara.

Si el fabricante de automóviles le recomienda la marca, debe elegir el tipo de lubricante usted mismo. Y aquí surge la eterna pregunta, ¿cuál es mejor, sintéticos o semisintéticos? En pocas palabras, los sintéticos se comportan mejor en heladas severas, es decir. conserva su viscosidad y sus propiedades básicas, gracias a las cuales el automóvil arranca mejor y se reduce el desgaste de las piezas frías del motor. Además, los sintéticos son algo más duraderos que los semisintéticos, pero también cuestan más.

Por lo tanto, si vives en una región con un clima templado del sur, donde las temperaturas invernales rara vez bajan a 15-20 grados bajo cero, puedes usar semisintéticos. Si el automóvil funciona en un invierno duro y también está sujeto a cargas pesadas, tiene sentido llenarlo con sintéticos.

No olvide prestar atención a la viscosidad del aceite, de la que depende la adaptación del lubricante a las diferentes estaciones. El más común es el aceite multigrado, que puede funcionar a temperaturas de -25 a +40. Si las temperaturas superan estos límites, se deben verter lubricantes más adaptados a determinadas condiciones.

2 ¿Con qué frecuencia cambiar el lubricante - 10.000 o 15.000 km?

De acuerdo con las normas del fabricante, el aceite del motor debe cambiarse a intervalos de 15 000 km. Sin embargo, debe entenderse que la vida útil del aceite de motor no depende solo del kilometraje. Cuando el coche está en un semáforo o, por ejemplo, en un atasco, el motor también funciona y el lubricante también se desgasta. Por ello, recomendamos reducir el intervalo de sustitución a 10.000 km en los siguientes casos:

• el coche funciona en una metrópoli;
• Tu amas modo deportivo conducción: aceleración rápida, frenado brusco, conducción a altas velocidades en la carretera;
• la máquina se utiliza a menudo con un remolque o muy cargada.

Debo decir que estas recomendaciones se aplican no solo a 2114, sino también a todos los demás autos VAZ, incluida la primera serie de Samara - 2108–2109 e incluso a los clásicos, es decir. VAZ 2106–2107. Es cierto que si la condición del motor deja mucho que desear, es conveniente reducir la frecuencia de reemplazo en varios miles de kilómetros. Debe cambiar el lubricante inmediatamente después de comprar un automóvil usado, ya que no sabe exactamente su kilometraje. Y esto se aplica no solo al motor, sino también a otros componentes, como la caja de cambios.

3 Tecnología de cambio de aceite: ¿cómo proceder?

Para cambiar el lubricante necesitarás:

• aceite de motor: se requieren alrededor de tres litros y medio;
• filtro de aceite;
• o aditivo.

Como dijimos anteriormente, si no sabe lo que se vierte en el motor, o desea cambiar la marca de lubricante, se debe enjuagar el motor. Esta necesidad se debe al hecho de que es imposible drenar completamente el líquido, al mismo tiempo que es imposible mezclar diferentes aceites, ya que pueden ser incompatibles entre sí.

El proceso de lavado del motor depende en gran medida del tipo de herramienta que utilice para ello. Por ejemplo, en el caso de usar un aditivo, el llamado cinco minutos, se debe verter en la toma de aceite hasta que se drene el aceite y luego dejar que el motor funcione durante de marcha en vacío. Luego drene el lubricante con el aditivo. Para ello, desenrosque el tapón del cárter con una llave de 17 y sustituya inmediatamente el recipiente preparado. Luego, debe desenroscar el tapón de llenado de aceite y esperar hasta que el líquido se haya drenado por completo.

Para hacer el vaso de aceite bomba de aceite, desconecte el cable de la bobina de encendido y gire el motor de arranque un par de vueltas, es decir, gire la llave como si estuviera arrancando un coche. Al mismo tiempo, lo principal es no olvidar apagar la bobina, de lo contrario, el automóvil arrancará con todas las consecuencias resultantes.

Si el lavado se hace con aceite de lavado, después de drenar la grasa vieja, debe apretar el tapón y llenar el líquido. Otras acciones dependen del tipo de líquido de lavado. Si actúa como un "cinco minutos", se debe arrancar el motor y permitir que funcione durante varios minutos al ralentí. También hay líquidos de lavado en los que el automóvil debe viajar unos 100 km. Tenga en cuenta que dicho lubricante tiene propiedades protectoras deficientes, por lo que es necesario operar el automóvil en un modo suave, es decir. como al rodar.

Asegúrese de leer las instrucciones del fabricante antes de usar líquido de lavado. El uso inadecuado puede provocar fallas en el motor. Por ejemplo, "cinco minutos" no está diseñado para usarse en el motor mientras se conduce. Luego, el líquido de lavado debe drenarse de acuerdo con el esquema descrito anteriormente. Después de eso, es necesario reemplazar el filtro de aceite y puede llenar con aceite nuevo. Debo decir que el líquido de lavado tampoco se elimina por completo del motor. Por lo tanto, es aconsejable reemplazar el lubricante después del lavado lo antes posible.

Aquí, de hecho, están todos los matices principales del cambio de aceite del motor que todo propietario de 2114 y otras marcas VAZ debe tener en cuenta.

Los automóviles "VAZ-2114" tienen una gran demanda en Rusia y los países de la CEI. Esta máquina combina un precio bajo con una buena especificaciones técnicas y accesible. El costo de un automóvil es insignificante, pero el VAZ-2114 sirve durante mucho tiempo y de manera confiable. Para mantener el automóvil en óptimas condiciones, debe cambiar los consumibles de manera oportuna. El procedimiento de reemplazo en sí no es difícil. Muchos propietarios de automóviles están interesados ​​​​en saber si es mejor elegir un inyector VAZ-2114 para 8 válvulas. Este es un motor receptivo, bastante dinámico y simple en su diseño. Si puede servirlo adecuadamente, gaste trabajo programado para reemplazar Suministros, rara vez tendrá que pensar en algunos costos serios. Pero para esto, decida la elección del aceite de motor.

Antes de cambiar el aceite del motor en un VAZ-2114, es importante elegir el lubricante adecuado.

Matices importantes

Al elegir aceites de motor para VAZ-2114, tenga en cuenta no solo su costo. Un precio alto no siempre es un indicador objetivo de calidad. No tiene sentido verter el mismo aceite en el motor Lada, que se usa para automóviles extranjeros caros. Esta es una pérdida de su dinero. Además, es posible que el motor VAZ-2114 no responda correctamente a tales mezclas en su cárter. Qué aceite es mejor, el propio fabricante de automóviles le dirá, y los propietarios experimentados de automóviles VAZ-2114 que ya han hecho su elección le dirán. Le recomendamos que preste atención a varios matices importantes al elegir un fluido de motor.

1. No guardes. El error más común es cuando el propietario de un automóvil intenta encontrar algo barato y vierte ese líquido en el motor. Cuanto más barato sea el lubricante, menor será su rendimiento. El uso de tales aceites conducirá potencialmente a costosas reparaciones del motor.
2. Condiciones de funcionamiento rusas. Implican reemplazo cada 7 - 8 mil kilómetros, pero al menos 1 vez por año. Es óptimo cambiar el lubricante dos veces al año, cambiando de aceite de invierno a aceite de verano, y viceversa.
3. Desarrollo de tecnologías. Muchos propietarios de automóviles están acostumbrados a comprar lo mismo, sin prestar atención a los nuevos lanzamientos. Las características de los aceites de motor están mejorando, por lo que a veces debe prestar atención a los nuevos productos, entre los que definitivamente se presentarán. opciones adecuadas para su VAZ-2114.
4. Publicidad oculta en Internet. La mayoría de los propietarios de automóviles confían en la experiencia y el conocimiento de otras personas que manejan máquinas similares. Buscan consejos en foros de automóviles, diferentes sitios. Muchos de ellos se dedican a la publicidad encubierta, es decir, por asesoramiento y opinión de expertos, existe una promoción banal de su producto. Por lo tanto, asegúrese de que no se trate de un anuncio, sino de un aceite real que corresponda a las características declaradas.
5. Marcas conocidas y de confianza. Solo debes confiar en ellos. Las firmas conocidas no están interesadas en vender productos de baja calidad. La gran competencia en el mercado no perdonará tal error. Por lo tanto, dichas empresas solo desarrollan, mejoran y ofrecen nuevas líneas de sus productos para superar a sus competidores.
6. Falso. Esto es lo que sufren. Aquí, intente concentrarse en vendedores y proveedores de confianza. No dude en solicitar certificados de calidad y conformidad si tiene dudas sobre la autenticidad del producto.
7. Vendedores de aceite. Aunque se supone que deben ayudar al propietario del automóvil con la elección, a menudo estos consultores persiguen objetivos y beneficios personales. Los vendedores están más interesados ​​en vender bienes caros o caducados que en ayudar al comprador.

Según estas recomendaciones, podrá seleccionar correctamente el aceite correcto y adecuado para su automóvil VAZ-2114. No hay nada complicado aquí. Simplemente aprenda a navegar entre los muchos nombres y características básicas.

Selección de aceite

La principal dificultad en la cuestión de qué aceites llenar el motor VAZ-2114 radica en la amplia. Esto es algo confuso, porque con tanta variedad de opciones, es difícil detenerse en una sola cosa. Por lo tanto, los propietarios de automóviles están tratando de reducir el círculo de búsqueda, limitándose a criterios estrictos. Ya hemos hablado de calidad, es decir, será correcto elegir a favor de probado, bueno, probado con lado positivo aceites de motor Aquí, los lubricantes europeos serán una prioridad, ya que se trata principalmente de productos de empresas conocidas con reconocimiento mundial. Pero muchos temen Alto costo Debido a esto. Aquí es donde hay que encontrar un compromiso.

Comencemos con un indicador como la estacionalidad. La elección depende en gran medida del clima exterior. Si prevalece un duro invierno en la región, asegúrese de comprar aceites que tengan la designación 0W en el paquete. Esto significará que incluso las heladas extremas no impedirán que el motor arranque. La mezcla permanecerá bastante fluida a temperaturas bajo cero. Pero si tiene un verano extremadamente caluroso, vive en algún lugar del sur, elija líquidos con la designación SAE. Con tal aceite, incluso el calor extremo no evitará que el motor se sienta normal.

Como opción universal, elige ACEA. Dichos aceites son adecuados para cualquier clima y le permiten operar su automóvil VAZ-2114 con la misma confianza en invierno y verano. Aquí el principio es extremadamente simple. Si en invierno la temperatura desciende por debajo de -25 grados centígrados, cambie a un aceite puramente de invierno. Cuando haga calor, vuelve a todo el año o verano.

Tipo de fluido del motor

Un criterio importante para los propietarios de automóviles es el tipo de lubricante. Y esta es la manera correcta de abordar el tema. Por lo tanto, le resultará más fácil decidir qué aceites verter en los motores VAZ-2114. En total, hay 3 tipos de aceites de motor.

1. Mineral. El más grueso, por lo que es más lento en cuanto a la limpieza de las piezas del motor de todo tipo de contaminantes. Pero la eficiencia sigue siendo alta. Si vive en una región con un clima inestable, cuando literalmente en 1 o 2 días el calor sofocante se vuelve frío, es mejor rechazar los aceites minerales para VAZ-2114.
2. Sintético. Se crean sobre la base de tecnologías avanzadas. La composición más fluida, debido a que daños menores a las juntas y capas de sellado pueden provocar fugas. Aplicar sobre autos modernos, al que es difícil atribuir el VAZ-2114. Además, son caros. No tiene sentido pagar de más por tales líquidos si opera un VAZ.
3. Semi sintetico. Este es el ajuste perfecto para nuestro coche. Merecidamente en alta demanda, debido a la combinación de las características de los sintéticos y aceite mineral. Los buenos parámetros de viscosidad permiten que el VAZ-2114 funcione con aceites semisintéticos con un alto kilometraje y en cualquier condición climática.

Como puede ver, el aceite de motor semisintético permanece fuera de competencia aquí. Por lo tanto, vale la pena elegirlo.

Es bueno ver que los aceites recomendados por la planta para los automóviles VAZ-2114 no se limitan a una lista corta. Esto le permite seleccionar de forma independiente la composición más adecuada, a partir de criterios personales o una billetera. ¿Qué tipo de aceite recomienda AvtoVAZ para sus automóviles? En este caso, estamos hablando del VAZ-2114. La lista de aceites recomendados incluye las siguientes marcas:

La lista es más que impresionante. Sí, no incluye la mayoría buenos aceites, que aún cumplen con los requisitos del automóvil en cuanto a la calidad y características del fluido del motor.

¿Qué eligen los automovilistas?

Los propietarios del VAZ-2114 están acostumbrados a guiarse de muchas maneras, no por las recomendaciones de los fabricantes de automóviles, sino por las revisiones y opiniones de aquellas personas que han estado operando el mismo automóvil durante más de un año. La opinión de la mayoría de los propietarios de VAZ-2114 coincide con las recomendaciones de AvtoVAZ. Se realizaron encuestas en las que fue posible averiguar qué aceites para los automovilistas VAZ-2114 consideran los más adecuados. Esta lista incluye las siguientes marcas:

• ZIC A Plus;
• Móvil 1;

De esto concluimos que la calidad del aceite es más importante que Precio pagable. Las composiciones presentadas no son las más baratas de la lista de recomendadas, y no hay quejas sobre su calidad. Quienes vierten tales mezclas en su VAZ-2114 actúan de manera competente y racional. Por lo tanto, no deberían surgir problemas con qué aceite elegir para el automóvil VAZ-2114.

Categorías de precios

No es ningún secreto que mantener un automóvil requiere una inversión financiera bastante impresionante. No todo el mundo puede permitirse comprar los aceites de motor más caros, aunque de la más alta calidad. Convencionalmente, todos los lubricantes de motor utilizados para el VAZ-2114 se pueden dividir en 4 categorías.

No se puede decir que sea muy difícil elegir aceites de motor en el caso de un automóvil VAZ-2114. El rango es realmente impresionante, pero si aborda este problema con habilidad, puede encontrar fácilmente un aceite relativamente económico y de alta calidad. Mucho depende de cuánto dinero esté dispuesto a gastar en el mantenimiento del automóvil. Trate de actuar de manera inteligente. No pague de más donde no tiene sentido. Pero no intentes ahorrar demasiado. La lubricación barata del motor tendrá consecuencias graves y reparaciones costosas del motor.

Qué tipo de aceite verter en el motor VAZ 2114 no es una pregunta ociosa para un automovilista ruso, y la respuesta no puede ser inequívoca. La razón de esta dificultad radica en la calidad carreteras rusas, características de la industria automotriz nacional y una gran cantidad de ofertas de aceite de motor en el mercado.

Primero debe averiguar con qué frecuencia debe verter aceite en el motor VAZ 2114. Esto, por supuesto, depende de muchos factores: el grado de deterioro del automóvil, las características de las carreteras en las que tiene que conducir con mayor frecuencia, la época del año, las condiciones y la frecuencia de operación, el uso de un remolque, y otros. aumento de cargas en el motor, la calidad del combustible, los niveles de contaminación del aire, etc. Pero la regulación requiere que se vierta aceite en el motor VAZ después de una carrera de 10,000 a 15,000 km.

Qué buscar al elegir un aceite

Cuando tenga que elegir el aceite de motor para un VAZ, debe guiarse por los siguientes principios.

1. Ahorrar en aceite es como ahorrar en un motor, lo cual, como sabes, no se puede hacer. Esto significa que el principio de economía no debe ser el principal.
2. El mejor intervalo de cambio de aceite es cada 7-8 mil km o cada seis meses, y mejor, por supuesto, con más frecuencia.
3. Los automovilistas experimentados, cada vez que resuelven el problema de qué aceite verter en el motor, prefieren guiarse por su experiencia y usar una marca comprobada año tras año. El hábito, por supuesto, crea comodidad psicológica y confianza de que su automóvil está protegido contra problemas. Sin embargo, la costumbre es enemiga de lo nuevo. Esto significa: usando el mismo aceite, te niegas el placer de adquirir lo mejor.
4. Automovilistas inexpertos preocupados por unidad de poder de su automóvil, consulte todo el tiempo, con familiares, amigos y, por supuesto, en Internet. El mayor peligro de tales consejos radica en Internet, ya que puede encontrar publicidad oculta de productos que quizás no necesite. Por lo tanto, es mejor buscar el consejo de especialistas.
5. Debe confiar en marcas conocidas que han existido durante mucho tiempo y firmemente en el mercado de productos similares. Este es un principio general para todos los consumidores, basado en el reconocimiento de lo conocido en una poderosa y siempre creciente corriente de diversidad de productos.
6. Cuidado con los productos falsificados marcas famosas. Esto significa que necesita comprar no sólo marcas famosas y marcas, sino también de proveedores y fabricantes de confianza.
7. No confíes en los vendedores de aceite, ya que les interesa vender más caro y más, aunque puede haber excepciones a esta regla.
8. El fabricante de su "caballo de hierro" favorito lo ayudará a resolver el problema de qué aceite llenar. Él sabe mejor qué es lo mejor para la operación eficiente de un automóvil de cierta marca y modelo.

• Lukoil-Lux del fabricante LLK-International LLC, Lukoil-Permnefteorgsintez LLC de Perm;
• Nordis - PremierUltra - es producido en Moscú por NPO Nordix LLC;
• Slavneft: Ultra 1, 2, 3, 4, 5 fabricado por la empresa de Yaroslavl OJSC Slavneft-Yaroslavnefteorgsintez;
• Tatneft: Lux 1, 2, 3, producido en Tatarstán por OAO Tatneft-Nizhnekamskneftekhim-Oil;
• TNK Super OOO producido por Ryazan OOO TNK Lubricants;
• TNK Magnum, que también se producen en Ryazan;
• Yutek Navigator Super fabricante JSC "Novokuybyshevsky planta de aceites y aditivos";
• Extra 1, 2, 3, 4, 5, 7, producido en Omsk por OAO Sibneft-Omsk Refinery;
• BP: Lubricantes Visco 2000 y 3000 de British Petroleum;
• Esso Ultra de la empresa alemana Exxon-Mobil;
• Mannol: Elite Extreme Classic - producido en Alemania por N.V. Wolf oil corporation S.A.;
• Mobil 1, Mobil synt S, Mobil super S - Exxon-Mobil, Alemania;
• Ravenol HPS, Ravenol SI, Ravenol LLO, Ravenol TSI, Ravenol Turbo-C HD-C del fabricante alemán Ravensberger Schmirstoffvertrieb GmbH;
• Shell Helix: Plus, Super, Plus Extra, Ultra, producido por la empresa finlandesa-británica Chell East Europe Co;
• ZIC A Plus empresa coreana "SK Corporation".

Por lo tanto, los automóviles en cuestión deben llenarse con aceites principalmente de fabricantes nacionales o europeos. Sin embargo, las recomendaciones de quienes crean un automóvil no siempre son factibles en la práctica, ya que el consumidor a menudo enfrenta el problema no solo de qué llenar el automóvil, sino también de dónde obtener la marca recomendada. La mayoría de las veces en Rusia compran y usan semisintéticos Shell Hellix, ZIC 5W30, Mobil 10W40.

Viscosidad y aceite sintético

Al elegir un aceite, preste atención a su viscosidad. Esto es necesario para una mayor adaptación del motor a las estaciones del año, aunque cabe señalar que existen marcas de aceites diseñadas para cualquier condición de uso del motor. Pero si vives donde hay fuertes heladas en invierno y un calor no menos intenso en verano, igual es mejor utilizar un aceite adaptado.

Las marcas universales se utilizan mejor en climas templados con pequeños contrastes de temperatura durante todo el año. En condiciones de largos y severos periodos invernales, es óptimo el uso de aceite OW, que tiene la fluidez requerida a bajas temperaturas. En verano, es más recomendable utilizar marcas de aceites pertenecientes a la clase 40 (SAE). El aceite ACEA tiene propiedades más universales. Esta es la elección de los automovilistas económicos.

Como regla general, un automovilista tiene que elegir poco y sobre la base de la mineralidad y la síntesis. El preferido, por supuesto, es el aceite mineral. Su característica es, aunque lenta, pero constante la limpieza del motor de la suciedad acumulada. El aceite sintético crea la mayoría de los problemas.

Con el uso frecuente, el motor falla, porque la pared del receptor de aceite se obstruye y toda la suciedad que ingresa al automóvil se deposita dentro del motor. Muy a menudo, un compromiso aceptable es el uso de aceite semisintético, que es de composición mineral con aditivos sintéticos. Limpia bastante y no gotea.

entonces desde Buena elección El aceite depende mucho en la "vida" del coche. Puede arrancar perfectamente en todas las condiciones climáticas o detenerse en el momento más inoportuno, y su motor puede funcionar tanto tiempo que olvides dónde está el centro de servicio, o se averíe con tanta frecuencia que te conviertas en un cliente habitual de sus trabajadores. Buena suerte con tu elección.