Neumático de carga extra xl con carga aumentada. Qué significa XL en las marcas de los neumáticos: descifrando el significado. Información adicional sobre el flanco del neumático

¿Quieres elegir un neumático para tu coche, pero no entiendes bien las marcas de los neumáticos? ¡No es un problema! En esta sección, lo ayudaremos a descubrir qué son los parámetros de los neumáticos, qué significan y qué neumático es el adecuado para su automóvil.

Encuentra neumáticos / catálogo de neumáticos

Descifrando las marcas de los neumáticos.

195/65 R15 91 T XL

195 es el ancho del neumático en mm.

65 - Proporcionalidad, es decir, relación entre la altura y el ancho del perfil. En nuestro caso, es igual al 65%. En pocas palabras, con el mismo ancho, cuanto más grande sea este indicador, más alto estará el neumático y viceversa. Por lo general, este valor se llama simplemente "perfil".

Dado que el perfil del neumático es un valor relativo, es importante tener en cuenta al elegir el caucho que si desea colocar neumáticos con un tamaño de 205/65 R15 en lugar del tamaño 195/65 R15, entonces no solo el ancho del neumático aumentará, pero también la altura! ¡Lo cual en la mayoría de los casos es inaceptable! (excepto cuando ambos tamaños están indicados en el libro de operaciones del automóvil). Datos de cambio precisos dimensiones externas ruedas que puede calcular en una calculadora de neumáticos especial.

Si no se indica esta relación (por ejemplo, 185/R14С), entonces es igual a 80-82% y el neumático se llama perfil completo. Los neumáticos reforzados con esta marca se utilizan normalmente en minibuses y camiones ligeros, donde es muy importante una gran carga máxima por rueda.

R- significa un neumático con un cordón radial (de hecho, casi todos los neumáticos ahora se fabrican de esta manera).

Muchos creen erróneamente que R- representa el radio del neumático, pero este es precisamente el diseño radial del neumático. También hay un diseño en diagonal (indicado con la letra D), pero últimamente prácticamente no se ha producido, ya que su rendimiento es notablemente peor.

15 - diámetro de la rueda (disco) en pulgadas. (¡Es el diámetro, no el radio! Este también es un error común). Este es el diámetro de "aterrizaje" del neumático en el disco, es decir es el tamaño interior del neumático o el exterior de la llanta.

91 - cargar índice. Este es el nivel de carga máxima permitida en una rueda. Para coches se suele hacer con margen y no es un factor determinante a la hora de elegir neumáticos (en nuestro caso, IN - 91 - 670 kg.). Para minibuses y camiones pequeños, este parámetro es muy importante y debe ser observado.

Tabla de índice de carga de neumáticos:

T- índice de velocidad de los neumáticos. Cuanto más grande sea, más rápido podrá conducir con este neumático (en nuestro caso, IS - H - hasta 210 km / h). Hablando sobre el índice de velocidad del neumático, me gustaría señalar que con este parámetro, el fabricante del neumático garantiza el funcionamiento normal de la goma cuando el automóvil se mueve constantemente a la velocidad especificada durante varias horas.

Tabla de índice de velocidad:

Marcas de neumáticos americanos:

Hay dos marcas diferentes para los neumáticos americanos. El primero es muy similar al europeo, solo se colocan las letras "P" delante del tamaño (Pasajero - para coche de pasajeros) o "LT" (camión ligero - camión ligero). Por ejemplo: P 195/60 R 14 o LT 235/75 R15. Y otra marca de neumáticos, que es fundamentalmente diferente de la europea.

Por ejemplo: 31x10.5 R15(corresponde al tamaño europeo 265/75 R15)

31 es el diámetro exterior de la llanta en pulgadas.
10.5 - ancho del neumático en pulgadas.
R- un neumático de diseño radial (los modelos más antiguos de neumáticos tenían un diseño diagonal).
15 es el diámetro interior del neumático en pulgadas.

En términos generales, si no contamos las pulgadas que son inusuales para nosotros, entonces etiquetado americano neumáticos es lógico y más comprensible, en contraste con el europeo, donde la altura del perfil del neumático no es constante y depende del ancho del neumático. Y aquí todo es simple con la decodificación: el primer dígito del tamaño estándar es el diámetro exterior, el segundo es el ancho, el tercero es el diámetro interior.

Información adicional indicada en la marca en el flanco del neumático:

XL o Carga Extra - neumático reforzado, cuyo índice de carga es 3 unidades superior al de los neumáticos convencionales del mismo tamaño. En otras palabras, si un neumático determinado tiene un índice de carga de 91 marcado como XL o Extra Load, significa que con este índice, el neumático es capaz de soportar una carga máxima de 670 kg en lugar de 615 kg (consulte la tabla de neumáticos). índices de carga).

M+S o marcado de neumáticos M&S (Barro + Nieve) - barro más nieve y significa que los neumáticos son para todas las estaciones o para invierno. En muchos neumáticos de verano para SUV, se indica M&S. Sin embargo, estos neumáticos no deben utilizarse en horario de invierno, porque Neumáticos de invierno tienen un compuesto de goma y un dibujo de la banda de rodadura completamente diferentes, y la insignia de M&S indica Buen rendimiento permeabilidad de los neumáticos.

Toda la temporada o AS neumáticos para todas las estaciones. Aw (Cualquier Clima) - Cualquier clima.

Pictograma * (copo de nieve)- el caucho está diseñado para su uso en condiciones invernales duras. Si esta marca no está en la pared lateral de la llanta, entonces esta llanta está diseñada para usarse solo en condiciones de verano.

Aquatred, Aquacontact, Lluvia, Agua, Aqua o pictograma (paraguas)- neumáticos especiales para lluvia.

afuera y dentro; neumáticos asimétricos, es decir, Es importante no confundir qué lado es el exterior y cuál es el interior. Al instalar, la inscripción Exterior debe estar en el exterior del automóvil y el Interior en el interior.

RSC(Componente del sistema RunFlat) - Los neumáticos RunFlat son neumáticos en los que puede continuar conduciendo un automóvil a una velocidad de no más de 80 km / h con una caída de presión COMPLETA en el neumático (debido a un pinchazo o corte). Con estos neumáticos, según las recomendaciones del fabricante, puede conducir de 50 a 150 km. Varios fabricantes Los neumáticos utilizan diferentes designaciones de tecnología RSC. Por ejemplo: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP, etc.

rotación o flecha esta marca en la pared lateral de la llanta indica una llanta direccional. Al instalar el neumático, debe observar estrictamente la dirección de rotación de la rueda, indicada por la flecha.

sin cámara- neumático sin cámara. En ausencia de esta inscripción, el neumático solo se puede utilizar con una cámara. Tipo de cámara: indica que este neumático debe usarse solo con una cámara.

Presión máxima; presión máxima permitida de los neumáticos. Carga máxima: la carga máxima permitida en cada rueda del automóvil, en kg.

Reforzado o las letras RF en el tamaño (por ejemplo 195/70 R15RF) significa que se trata de un neumático reforzado (6 capas). La letra C al final del tamaño (por ejemplo 195/70 R15C) indica neumático de camión(8 capas).

Radial: esta marca en la goma en el tamaño estándar significa que se trata de un diseño de neumático radial. Acero significa que hay un cordón de metal en la estructura del neumático.

Letra E(en un círculo) - el neumático cumple con los requisitos europeos de la ECE (Comisión Económica para Europa). DOT (Departamento de Transporte - Departamento de Transporte de EE. UU.) es un estándar de calidad estadounidense.

Temperatura A, B o C resistencia al calor de los neumáticos a altas velocidades en un banco de pruebas (A es el mejor indicador).

Tracción A, B o C- la capacidad del neumático para frenar en una calzada mojada.

Banda de rodadura; kilometraje esperado relativo en comparación con una prueba estándar específica de EE. UU.

TWI (indicación de desgaste de la banda de rodadura)- Indicadores de desgaste de la banda de rodadura de los neumáticos. La marca en la rueda TWI también puede ser con una flecha. Los punteros están ubicados uniformemente en ocho o seis lugares alrededor de toda la circunferencia del neumático y muestran la profundidad mínima permitida de la banda de rodadura. El indicador de desgaste tiene la forma de una protuberancia con una altura de 1,6 mm (el valor mínimo de la banda de rodadura para vehículos ligeros) y está ubicado en el hueco de la banda de rodadura (generalmente en las ranuras de drenaje).

PUNTO- Dirección codificada del fabricante, código del tamaño del neumático, certificado, fecha de emisión (semana/año).

Los datos que indican las características del neumático generalmente se indican de una manera especial. Es esta información a la que debe prestar atención al elegir neumáticos. Si comprende este problema, descifrar los símbolos de marcado no será una tarea difícil.

Todos los automovilistas saben que es costumbre designar datos que indican las características de un neumático de manera especial. Es esta información a la que debe prestar atención al elegir neumáticos. Si comprende este problema, descifrar los símbolos de marcado no será una tarea difícil.

índices de carga

Después de especificar el tamaño de la vista, la designación del índice de carga se indica en el neumático. Este valor de índice en la marca indica la carga máxima permitida en una rueda. Por ejemplo, en la marca 235 / 60R18 107T, el índice de carga se indica con el número 107. Según la clasificación aceptada, esta cifra indica que la carga máxima es de 975 kg.

En algunos casos, después de los datos sobre la carga y la velocidad permitidas, se indica otra designación: XL. Índice XL en neumáticos: indica una carga admisible más alta.

¿Qué significa XL en las marcas de los neumáticos?

A menudo, hay una designación de índices XL en forma de la inscripción Carga adicional, que se traduce del inglés como "carga aumentada". La designación XL o las inscripciones Extra Load indican una capacidad de carga adicional de 3 unidades. Es decir, los neumáticos con la marca 235 / 60R18 107T XL soportarán una carga de 975 kg, y en la versión estándar, solo 900.

En otras palabras, respondiendo a la pregunta de qué significa XL en un neumático, podemos decir que dicho indicador indica una carga adicional que este neumático puede manejar sin problemas.

Cómo funciona el autobús de Carga Extra

Esta designación en el flanco de la llanta indica caracteristicas de diseño y mejoras para soportar tal carga. Tire Extra Load:

  • posee flanco reforzado y marco Esta es una importante mejora de diseño para lograr un alto rendimiento;
  • a veces está hecho de otro compuesto de goma. Los cambios en la composición del caucho permitieron hacerlo más rígido y duradero y, por lo tanto, más resistente.
  • Beneficios de los neumáticos de carga adicional

    Los neumáticos con la etiqueta Extra Load, además de una mayor capacidad de carga, tienen otras ventajas.

    En primer lugar, mayor resistencia al desgaste. En este parámetro son superiores a la goma convencional. Con neumáticos resistentes al desgaste, el automóvil se puede usar durante varias temporadas en modo intensivo, en viajes de largas distancias.

    En segundo lugar, la resistencia al daño mecánico. Esta ventaja es especialmente relevante en las condiciones de las carreteras rusas.

    En tercer lugar, mejores características de manejo. La alta rigidez del neumático proporciona buen agarre, curvas fáciles y predecibles.

    Los conductores también notan algunas desventajas de este modelo: el nivel de ruido, que es más alto que el de un neumático convencional, mayor consumo de combustible y menor comodidad en el automóvil.

    ¿Quién debería comprar neumáticos reforzados?

    En primer lugar, debe consultar el manual del propietario de su automóvil y averiguar si el fabricante recomienda instalar dicha goma. En la mayoría de los casos, los neumáticos con el parámetro Extra Load se instalan en camiones, camiones ligeros y crossovers pesados. También operación de auto neumáticos adicionales La carga se justifica si:

    • si a menudo carga el coche. Las sobrecargas periódicas reducen significativamente la vida útil de los neumáticos. En este caso, los neumáticos con la marca XL te durarán mucho más que los estándar;
    • si tienes un coche con motor poderoso. La goma Extra Load es capaz de proporcionar una mayor seguridad al maniobrar, acelerar y frenar a alta velocidad.

    ¿Qué significa XL en los neumáticos Goodyear?

    XL en el flanco de un neumático Goodyear es lo mismo que Extra Load. Pero en este caso, significa no solo una mayor carga. Goodyear es uno de los líderes en la producción de neumáticos para automóviles que pueden hacer que cada viaje sea seguro y cómodo. La empresa, introduciendo innovaciones y añadiendo mejoras constructivas, trata de añadir otras ventajas y minimizar las desventajas.

    Por eso, los neumáticos XL de Goodyear, a pesar de su rigidez y carcasa reforzada, son prácticamente indistinguibles de los neumáticos estándar.

    Considere algunos modelos de neumáticos con mayor carga.

    Ártico XL Hielo ultragrip por goodyear

    Neumáticos Goodyear Ultragrip hielo ártico XL están diseñados para funcionar en la temporada de invierno a bajas temperaturas. Están disponibles en muchos tamaños populares, por lo que puede encontrar fácilmente este modelo para su automóvil.

    La carga máxima permitida en el neumático Ultragrip Ice Arctic XL - 900 kg 1 . Dichos neumáticos se instalan en SUV pesados ​​y camiones ligeros. El mínimo es de 515 kg, que también es un buen indicador para un turismo.

    Además del aumento de la carga, estos neumáticos demuestran buena tracción sobre hielo, excelente maniobrabilidad, distancias cortas distancias de frenado y buen rendimiento de tracción.

    Agarre Eficiente Goodyear XL

    marcado XL en Neumático Goodyear EfficientGrip EfficientGrip Compact muestra su capacidad para soportar cargas de 462 a 900 kg (dependiendo del tamaño de los neumáticos). Este neumático de verano no solo tiene un marco reforzado, sino también otras mejoras tecnológicas.

    Por separado, vale la pena señalar la eficiencia de combustible de este modelo. A pesar de las designaciones Extra Load en los neumáticos, que indican más peso y rigidez del caucho, el consumo de combustible durante el funcionamiento del EfficientGrip se reduce en casi un 2 % en comparación con productos similares de otras marcas. Esto fue confirmado por un examen independiente de la empresa alemana TUV SUD Automotive. Según los resultados de la prueba de la revista "Za Rulem", realizada a principios de otoño de 2015, estos neumáticos fueron reconocidos como los mejores en la nominación "Confort". Neumáticos mostrados excelente agarre tanto en carreteras secas como mojadas.

    Vector 4Seasons Gen-2 XL

    La designación del mayor índice de carga también está presente en estos populares neumáticos para todas las estaciones de la nueva generación. Los neumáticos Vector 4Seasons Gen-2 son capaces de manejar pesos de 475 a 875 kg. El indicador de carga máxima, al igual que para otros modelos, depende del tamaño. El más grande es para crossovers, el más pequeño es para automóviles.

    La composición especial del compuesto de caucho SmartTRED, excelente agarre, alta resistencia y resistencia al desgaste, un dibujo especial de la banda de rodadura para una conducción segura en invierno son las principales ventajas de este modelo.

    Otros modelos

    Designación XL en neumáticos goodyear presente en otros modelos igualmente populares de neumáticos de invierno, verano y para todo clima:

    • Águila LS-2,
    • Wrangler AT/SA+,
    • Aventura todoterreno Wrangler con Kevlar,
    • águila f1 asimétrica 3,
    • wrangler hp para todo clima,
    • ultragrip 9,
    • y otros.

    En la gama Goodyear, puede encontrar fácilmente un modelo de carga adicional que se adapte a su estilo de conducción y a las condiciones en las que normalmente se usa el automóvil. Todos estos neumáticos se presentan en diferentes tamaños, existe la opción correcta para un automóvil pequeño, para un SUV y para un minibús.

    1 Capacidad de carga especificada para neumático 235/55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP

Decodificación de marcas de neumáticos

En la descripción de cada modelo de neumático hay columnas "TALLA" y "ÍNDICES". En este artículo, le ofrecemos una decodificación de estos valores.

Considere un ejemplo. en el gráfico "TALLA" valor especificado 185/70R14, donde:

185 - ancho del neumático en mm., 70 - la relación entre la altura del neumático (desde la llanta de apoyo hasta el borde exterior de la rueda) y su ancho en porcentaje,

Cuanto más pequeña es esta cifra, más ancho se ve el neumático, más "okupa" y más dinámico es el automóvil. Sin embargo, todas estas ventajas son buenas solo en carreteras secas con una cobertura ideal. Sobre el carreteras rusas Las ruedas de la serie 65 ya son frívolas, y debajo es una locura, Norma: 80,75,70.

R- construcción de cordones radiales, los hilos de los cordones en las capas de la carcasa tienen una disposición radial (meridional), es decir, dirigida de lado a lado,
14
- tamaño de montaje de la llanta en pulgadas (1 pulgada = 2,54 cm).

en el gráfico "ÍNDICES" se indican los índices de la carga máxima por neumático en kilogramos y el índice de velocidad: la velocidad máxima permitida en km / h, así como índices adicionales que caracterizan las propiedades de un neumático en particular.

A continuación se muestran tablas de índices de carga y velocidad:




Es posible especificar características adicionales:

"TL"- neumático sin cámara,

FR- neumático con protección de llanta,

RF, XL- neumático reforzado con mayor capacidad de carga,

Carta "MI" encerrado en un círculo - el estándar de seguridad europeo,

PUNTO- Estándar de seguridad americano.

Letras M+S"Mud" (Barro) + "nieve" (Nieve) - neumáticos de invierno y universales.

"AW"-“cualquier clima” (Any weather) - neumáticos para todo clima,

lo mismo COMO- “todas las estaciones” (All Seasons).

Algunas empresas utilizan símbolos-dibujos en lugar de letras: sol, lluvia, copo de nieve.

La flecha en la pared lateral de la rueda indica la dirección de rotación de las llantas para lluvia. Si gira en la dirección opuesta, entonces el agua, en lugar de ser removida debajo de la llanta, será bombeada debajo de ella.

Además de todos estos, en el neumático se colocan tres dígitos más: la semana y el año de fabricación,

por ejemplo “3815”

Los dos primeros dígitos:

38 - trigésima octava semana,

15 - año de emisión (2015)

Los siguientes términos se utilizan en nuestro sitio web:

El deseo de saber qué significa XL en las marcas de los neumáticos es expresado por muchos automovilistas que prefieren tener más información sobre los neumáticos en uso. Después de todo, un estudio obsoleto de lo que significa el marcado puede afectar significativamente el funcionamiento de la máquina. Además, la información ubicada en la superficie del cordón puede significar:

  • la velocidad a la que se adapta la goma;
  • El índice de invierno o verano tiene una rueda.

La rueda y su flanco son una importante fuente de información para los propietarios. Vehículo. Por ejemplo, si el fabricante indicó llantas XL a bordo, lo que significa Extra Load, puede instalarlo con confianza en vehículos que operan con cargas pesadas. Tal marcador es un indicador importante que determina el rendimiento de los neumáticos.

¿Cómo descifrar lo que significa XL en las marcas de los neumáticos?

Una vez que haya decidido qué significa XL en las marcas de los neumáticos, puede lidiar fácilmente con el problema de comprarlos. Dado que este tipo de neumáticos pertenece a la categoría de los reforzados, están equipados con:

  • tipo de flanco reforzado con poliéster de doble fibra;
  • mayor rigidez: esto debe tenerse en cuenta al elegir la velocidad y el estilo de movimiento;
  • doble capa de cordón metálico.

El uso de neumáticos de este tipo implica la capacidad de superar grandes cargas. Por ejemplo, se recomienda su instalación para automóviles que alcanzan velocidades de más de 270 km / h y pueden hacer frente fácilmente a la fricción intensa en la superficie de la carretera. Para la conducción todoterreno, estas opciones también son muy adecuadas y resisten el movimiento incluso sobre baches, baches y pozos muy pronunciados. Lo único negativo que se puede notar es la salida de alta vibración.

Los vehículos ligeros también utilizan este tipo de neumáticos de forma muy activa, lo que brinda oportunidades para el transporte intensivo de cargas pesadas. Si la carga por eje esperada es más alta de lo normal, debe pensar en comprar llantas reforzadas para uso permanente.

Sin zapatos buenos y de alta calidad, una persona no irá mucho si afuera hace frío. Y en verano es incómodo andar descalzo por el asfalto caliente por el sol. Es lo mismo con un automóvil: sin neumáticos bien elegidos, no llegará muy lejos.

Sin embargo, elegirlos correctamente no es tan fácil como podría parecer a primera vista. De la abundancia de neumáticos presentados en la tienda, debe definir claramente la categoría, el tamaño, poder descifrar cargar índice y índice de velocidad de los neumáticos, indicadores de adherencia y desgaste. Me alegro de que no sea necesario ser un especialista, porque la marca del neumático, cuya decodificación está disponible incluso para un automovilista novato, contiene toda la información necesaria.

Por supuesto, primero debe elegir el tamaño de los "zapatos" para el automóvil: el tamaño del neumático es uno de los detalles de marcado más visibles:



Para descifrar, tomemos el último ejemplo de la foto: 175/70 R13 82T:

  • 175: un indicador del ancho del neumático en milímetros, es decir, el ancho de este neumático es de 175 mm.
  • 70 - su proporcionalidad (también llamado perfil de valor similar), es decir, la altura del perfil en relación con el ancho en este caso es del 70%. Cuanto mayor sea la relación de aspecto, más alto será el neumático, independientemente de su ancho.
  • R es la cuerda radial del neumático. Esta es una característica de diseño del neumático, cuando los hilos de goma del cordón de la carcasa corren paralelos entre sí, sin superponerse. Ahora el tipo radial se produce predominantemente, pero a veces también puede encontrar un cable diagonal (D), cuando los hilos de goma en el marco están ubicados en ángulo con el radio de la rueda. O tipo con cinturón diagonal (B).
  • 13 - el valor se indica en pulgadas e indica el diámetro de la rueda.
  • T: la designación de la letra de la velocidad a la que puede conducir sin problemas con este neumático. Es fácil calcular un índice de velocidad de neumáticos similar mirando la tabla a continuación. En este caso, vemos el índice de velocidad T, lo que significa que la velocidad máxima permitida es de 190 km/h. Este es un tipo común, como lo es el índice de velocidad q (hasta 160 km/h).
  • 82: esta cifra indica la carga máxima permitida en la rueda. En este caso, este índice de neumáticos significa que la carga máxima permitida es de 475 kg. Un poco más abajo verás una tabla donde se indicarán todos los valores del índice de carga de neumáticos.

Índice de velocidad de los neumáticos

Índice de carga (capacidad de carga) de los neumáticos

ÍndiceKGÍndiceKGÍndiceKGÍndiceKG
50 190 71 345 92 630 113 1150
51 195 72 355 93 650 114 1180
52 200 73 365 94 670 115 1215
53 206 74 375 95 690 116 1250
54 212 75 387 96 710 117 1285
55 218 76 400 97 730 118 1320
56 224 77 412 98 750 119 1360
57 230 78 425 99 775 120 1400
58 236 79 437 100 800 121 1450
59 243 80 450 101 825 122 1500
60 250 81 462 102 850 123 1550
61 257 82 475 103 875 124 1600
62 265 83 487 104 900 125 1650
63 272 84 500 105 925 126 1700
64 280 85 515 106 950 127 1750
65 290 86 530 107 975 128 1800
66 300 87 545 108 1000 129 1840
67 307 88 560 109 1030 130 1900
68 315 89 580 110 1060
69 325 90 600 111 1090
70 335 91 615 112 1120

estacionalidad

Además, el marcado de neumáticos incluye necesariamente una indicación obligatoria de estacionalidad:

DesignacionDescripción
W+SCon tales neumáticos, es posible conducir en una carretera en la que hay barro y nieve.
Nieve o M+SNeumáticos de invierno para nieve y hielo.
Como toda la temporadaToda la temporada
cualquier climatodos los climas
Lluvia, Agua, Aqua, Aquatred, AquacontactQuizás el neumático tenga un "paraguas" en la marca. Esta marca indica que el neumático tiene un efecto de hidroplaneo, es decir, fue creado específicamente para clima lluvioso.
CARRETERACamino: diseñado para caminos pavimentados, pero solo en forma húmeda o seca. Debido al bajo agarre con la superficie, no es deseable conducir sobre nieve o hielo en un “zapato” de automóvil de este tipo.
ACTUACIÓNAlta velocidad: para automóviles de clase alta. Soportan cargas de alta temperatura, tienen excelentes propiedades de agarre y proporcionan un manejo impecable del automóvil.
RENDIMIENTO PARA TODA LA TEMPORADATodo clima de alta velocidad.


tachonado

Para aquellos que prefieren neumáticos con clavos en la estación fría, es importante saber lo siguiente:

Designaciones adicionales

Además, hay muchas designaciones adicionales que no siempre se indican:

DesignacionDescripción
rotaciónDireccional, donde la dirección se indica con una flecha.
afuera y dentro(posiblemente lado hacia afuera y lado hacia adentro) Asimétrico, por lo tanto, con esta designación, es imperativo seguir las instrucciones para instalar el neumático en la llanta: Exterior (lado exterior del automóvil), Interior (lado interior).
Izquierda derechaSegún la designación, instale el neumático en el lado de la máquina que se indica en la marca: izquierda o derecha.
Sin cámaraSin cámara.
Tipo de tuboOpere solo con la cámara.
PRESIÓN MÁXIMA (kPa)La presión máxima permitida de los neumáticos.
VmaxLa velocidad que pueden soportar los neumáticos puede ser de más de 360 ​​km/h.
RSSCuando se pierde presión, se activa el sistema de protección de emergencia.
M3Diseñado específicamente para BMW.
N1, N2, N3Diseñado específicamente para Porsche.
mesDiseñado específicamente para Mercedes-Benz.
MLDiseñado específicamente para Mercedes-Benz o Audi, con protección de llantas de disco.
MFSProteja al máximo el borde del disco del automóvil.
RF, refuerzo, C, LT, XLNeumáticos reforzados.
E17Cumplir total y completamente con las normas europeas.
PUNTOCumplir total y completamente con los estándares de EE. UU.
CAPAS: BANDALa capa de la banda de rodadura consta de...
PARED LATERALLa capa lateral es...
CARGA MAXIMAÍndice de carga de neumáticos (kg o pies ingleses).
ADDefectos menores de fabricación que no interfieran con el uso normal.
HECHO EN…Hecho en...


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