SUV를 위한 가장 안정적인 서스펜션입니다. 러시아, 외국 및 국내 모델을 위한 최고의 SUV 등급. 러시아에서 가장 경제적 인 SUV

현대 크로스오버는 측면에서 일부 세단과 경쟁할 수 있습니다. 경제적 소비시내와 고속도로 모두에서 연료를 공급하세요. SUV의 가격도 중요한 역할을 합니다. 오늘날 지프와 같은 자동차는 가격이 크게 하락하여 평균 및 저소득층 소비자에게 상당히 저렴한 가격으로 제공됩니다.

또한 기계를 유지 관리하는 데 너무 많은 비용이 들지 않는 것이 중요합니다. 이러한 모든 요소를 ​​​​고려하여 가장 많은 것을 포함하는 등급이 작성되었습니다. 경제적인 SUV.

경제적 크로스오버 No. 10:
연료 소비량 7.4리터

한국형 사륜구동 SUV, 가장 경제적인 크로스오버 톱10 공개 기아 쏘렌토 . 그는 꽤 강력한 엔진경제적인 모델 -2.2 CRDi MT의 경우 9.9초 만에 100km/h까지 가속할 수 있습니다. 최고 최대 속도다른 경제 옵션 중 – 190km/h. 위에서 설명한 특성으로 인해 연료 소비량이 그에 따라 100배 증가합니다. 도시의 소비량은 9.3 연료 단위이며 복합 사이클에서는 7.4 리터입니다. 고속도로에서 자동차는 상대적으로 적은 양인 7.4리터를 소비합니다. 기아 쏘렌토 가격은 1,900,000 루블.

크로스오버 #9:
연료 소비량 6.7l

순위 9위는 다음이 차지하고 있습니다. 전륜구동 크로스오버 마즈다 CX-5. 이것은 경제 모델 중 진정한 짐승입니다. 2.0 AT AWD 엔진은 단 9.4초 만에 0에서 100까지 가속이 가능합니다. 동시에 연료 소비는 매우 낮습니다. 도시에서는 자동차가 100km당 최대 8.2대(복합 사이클 기준 6.7리터)를 사용합니다. 고속도로에서의 연료 소비량은 매우 낮으며 약 5.9리터입니다. 이러한 유형의 SUV의 경우 이는 매우 적은 비용입니다. Mazda CX-5는 AI-95 연료 등급으로 작동됩니다. 대략적인 비용이내에 있다 1,630,000 루블.

№8:
연료 소비량 8.2l

차세대 전륜구동 크로스오버 쌍용 액티언 가격 대비 가장 경제적인 SUV라고 주장합니다. 상당히 강력한 2.0 D MT 4WD 엔진은 15초 만에 0에서 100까지 가속합니다. 연료 소비에 관해서는 이것이 가장 경제적 인 선택이 아닙니다. 스스로 판단하십시오. 자동차는 도시에서 100km당 10.5리터를 소비합니다. 복합 사이클에서는 소비량이 8.2단위로 감소합니다. 고속도로에서 쌍용은 6.9 리터를 소비합니다. 사용된 휘발유 등급은 AI-95 이상입니다. 자동차 비용은 평균 가격 범주에 속하며 다음과 같습니다. 1,100,000 루블.

크로스오버 #7:
연료 소비량 6.8l

사륜구동 크로스오버, 경제형 SUV 중 7위 현대 ix35. 2013년형 모델에는 2.0리터 터보차저 CRDi MT 4WD 엔진이 탑재되어 10.2초 만에 수백 마일까지 가속할 수 있습니다. 연료 소비와 관련하여 도시 주기에서 자동차는 100km당 최대 8.6단위를 사용합니다. 고속도로에서는 소비량이 6.8리터로 줄어들고, 복합 사이클에서는 6.8리터가 됩니다. 현대 ix35에 사용되는 연료 등급은 DT입니다. 이 차의 가격은 다음과 같습니다. 1,700,000 루블.

№6:
연료 소비량 6.2l

전륜구동은 가장 경제적인 SUV 중 하나이기도 합니다. 포드 쿠가 터보차저 엔진 2.0 TDCi MT 4WD. 도시 사이클에서 자동차는 혼합 사이클(6.2단위)에서 최대 7.4리터의 연료를 소비합니다. 고속도로에서의 소비량은 크게 감소하여 100당 5.5리터에 이릅니다.

Ford Kuga는 디젤 연료를 사용합니다. 100km까지 가속하는 속도는 11.2초다. Ford Kuga의 비용은 크로스 오버 중에서 가장 예산이 많은 옵션 중 하나가 아닙니다. 그러한 자동차의 평균 가격은 다음과 같습니다. 1,774,000 루블.

경제적 크로스오버 No. 5:
연료 소비량 6.5l

5위는 독일 전륜구동 SUV가 차지했습니다. 폭스바겐 티구안 터보차저 1.4 TSI BlueMotion 엔진이 장착되어 있습니다. 크로스오버는 복합 사이클에서 100km당 평균 6.5단위의 연료를 소비하고 고속도로에서는 5.5리터를 소비합니다. 도시에서는 소비가 눈에 띄게 증가하며 이미 100당 8.3리터입니다. AI-95 가솔린으로 구동되는 이러한 자동차는 단 10.9초 만에 시속 60마일까지 가속할 수 있습니다. 폭스바겐은 중저가 카테고리에서 가장 신뢰할 수 있는 전지형 차량 중 하나입니다. 이 기계는 수리 빈도가 훨씬 적기 때문에 구매 시 이점이 분명합니다. 폭스바겐 티구안의 평균 가격은 1,299,000 루블.

크로스오버 #4:
연료 소비량 4.5리터

우리 평가의 다음 참가자는 일본인입니다 예산 교차 닛산 캐시카이 . 연료 소비 측면에서 가장 경제적 인 것 중 하나입니다. 디젤 엔진 1.6 터보차저 CVT 2WD는 빠른 가속력을 제공할 뿐만 아니라 합리적인 연료 소비도 제공합니다. 고속도로에서의 연료 소비량은 복합 사이클에서 4.5단위로 100km당 4.5리터에 불과합니다. 100km당 도시를 주행할 때 자동차는 약 5.6리터를 소비합니다. 전륜 구동 SUV는 약 11.1초 만에 시속 60마일까지 가속합니다. 연료 등급 - DT. 에 관하여 원래 예비 부품자동차 당 - 이것은 유지 관리가 가장 저렴한 자동차 중 하나가 아닙니다. 평균 자동차 비용 1,368,000 루블.

№3:
연료 소비량 5.9리터

가장 경제적 인 SUV 3 대가 전 륜구동 "프랑스"로 공개됩니다 시트로엥 C4 에어크로스. 1.6MT 2WD 가솔린 엔진은 복합 사이클에서 최대 5.9리터의 가솔린 ​​연료를 소비합니다. 고속도로 소비량은 4.9리터로 상당히 낮습니다. 도시에서는 자동차가 100당 최소 7.5대를 소비합니다. 소비 연료 등급은 AI-95입니다. 자동차는 11.3초 만에 100까지 가속됩니다. 불완전한 자동차를 평균 50만원에 구입할 수 있습니다. 909,000 루블.

크로스오버 #2:
연료 소비량 6.1l

전륜구동 크로스오버 미쓰비시 ASX 1.6MT 2WD 엔진을 탑재해 가장 경제적인 SUV 중 2위를 차지했습니다. 복합 사이클의 대략적인 휘발유 소비량은 100km당 6.1리터를 초과하지 않습니다. 고속도로에서의 소비량은 훨씬 적으며 100km당 5리터에 달합니다. 도시 주변을 운전하면 연료비가 7.8 단위로 증가합니다. 최소한 AI-95 클래스의 휘발유로 Mitsubishi에 연료를 공급할 수 있습니다. 게다가 10.2초 만에 100km까지 가속하는 꽤 빠른 자동차다. 현재 Mitsubishi ASX의 대략적인 비용은 다음과 같습니다. 889,000 루블표준으로.

경제적 크로스오버 No. 1:
연료 소비량 5.3l

가장 많은 것 중 1위 경제적인 SUV오늘날 연료 소비와 가격 측면에서 프랑스 자동차 산업의 대표는 사륜구동입니다. 르노 더스터. 자동차는 크로스오버 중에서 연료 소비량이 가장 낮으며 유지 관리 비용이 저렴합니다. 소비 디젤 연료복합 사이클에서는 약 5.3리터, 고속도로에서는 5.0리터입니다. 도시에서는 비용이 약간 증가합니다. 100km당 5.9 단위의 연료가 필요합니다. 또한 성능 특성도 좋습니다. 4륜 구동을 갖춘 터보차지 1.5dCi 엔진은 단 13.6초 만에 시속 60mph에 도달할 수 있습니다. Duster의 또 다른 중요한 장점은 비용입니다. 물질적 부가 별로 많지 않은 소비자도 그러한 자동차를 구입할 수 있습니다. 근사치를 내다 르노 비용더스터 1.5dCi – 890,000 루블.

자동차 크로스컨트리 능력항상 러시아 기술 애호가의 약점이었습니다. SUV는 이동의 자유를 제공하며 이 장비의 가장 안정적인 버전은 가장 혹독한 조건에서도 사용할 수 있습니다. 러시아의 경우 얼마 전까지만 해도 일반 도로를 여행하는 데 효율적인 프레임 지프가 필요했지만 오늘날 모든 것이 더 나은 방향으로 변화하고 있습니다. 그러나 지프는 분명히 인기를 잃지 않았습니다. SUV의 신뢰성 등급은 구매자에게 상당히 유용한 비교입니다.

모든 면에서 무난하고 매우 안전한 SUV를 구입하기 전에 시장을 조사하고 경쟁사를 살펴봐야 합니다. 어떤 모델이 세계에서 가장 신뢰할 수 있는지에 대한 많은 신화가 있습니다. 일반적으로 신뢰성 요소는 확인하기가 매우 어렵습니다. 고객 및 장비 소유자의 리뷰에만 의존할 수 있습니다. 등급의 여러 등급을 고려해 봅시다.

안전하고 효율적인 3도어 짧은 휠베이스 모델

통행 가능한 차량 중에서 3도어와 짧은 휠베이스를 갖춘 매우 통행 가능한 차량이 특별한 위치를 차지합니다. 이러한 옵션을 사용하면 가장 어려운 도로를 탐색하고 모터 스포츠의 가장 끔찍한 과제를 극복할 수 있습니다. 전 세계에는 높은 평가를 받은 여러 모델이 있으며, 다음 옵션 중에서 가장 신뢰할 수 있는 SUV를 선택하세요.

• 스즈키 짐니(Suzuki Jimny)는 휠베이스가 짧고 크로스컨트리 능력이 높은 일본의 인기 아기입니다.
• Jeep Wrangler 3D는 신뢰성 측면에서 가장 인상적인 자동차 중 하나입니다.
• 미쓰비시 파제로 3D - 더 이상 생산되지 않지만 새 자동차에 대한 가치 있는 경쟁자로 간주됩니다.
• 스즈키 그랜드 Vitara 3D - 신규 시장에서는 판매되지 않으며 흔치 않은 제품입니다.
• Toyota RAV 4 3D는 실험적으로 생산된 또 다른 희귀 자동차입니다.

러시아의 경우 이러한 지프는 종종 호기심을 불러일으킵니다. 그 중 가장 인기있는 것은 스즈키 짐니(Suzuki Jimny) 프레임입니다. 러시아에 있는 이 작은 녀석은 확실히 이 클래스의 외국 자동차 순위에서 1위를 차지하고 있습니다. 하지만 국산 3도어 지프이기도 한 국산 니바도 빼놓지 마세요.

유니버설 오퍼 - 최상의 옵션 평가

공공 도로에서 보편적으로 사용할 수 있는 가장 신뢰할 수 있는 SUV를 선택할 때는 많은 추가 요소에 주의를 기울여야 합니다. 여기서는 신뢰성뿐만 아니라 효율성, 매력, 편안함도 중요합니다. 이러한 요소들의 조합으로 다음 모델이 전 세계의 리더가 될 것입니다.

• 토요타랜드 Cruiser 200 - 자동차는 신뢰성과 가격면에서 선두주자로 간주됩니다.
• Jeep Grand Cherokee는 뛰어난 디자인과 편안한 승차감을 갖춘 Jeep입니다. 기술적 문제;
• Land Rover Range Rover와 Discovery는 영국에서 똑같이 사랑받는 SUV 버전입니다.
• 볼보 XC90 - 신세대에서는 통과 가능할 뿐만 아니라 매우 경제적입니다.
• 쉐보레 트레일블레이저 - 훌륭함 프레임 SUV많은 기술적, 운영적 이점을 가지고 있습니다.

강력하고 자신감 넘치는 모델은 카리스마로 세상을 정복합니다. 어떤 지프를 선택하는 것이 더 나은지에 대한 질문은 매우 복잡합니다. 당신은 다른 SUV보다 어떤 가장 신뢰할 수 있는 SUV를 더 좋아할지 스스로 결정해야 합니다. 러시아에서는 제시된 모든 자동차가 다양한 트림 레벨로 제공됩니다.

전 세계 최고의 프리미엄 혜택

가장 비싼 지프는 거의 항상 러시아와 미국에서 판매됩니다. 이들은 뛰어난 성장 전망을 지닌 가장 활동적인 시장 중 두 곳입니다. 상당한 이점을 지닌 통과 가능하고 값비싼 고품질 및 고급 자동차를 위한 프리미엄 옵션 중에서 우리는 다음을 강조할 수 있습니다.

• Lexus LX570은 가장 크지만 매우 경제적이고 실용적인 럭셔리 SUV입니다.
• 캐딜락 에스컬레이드- 뛰어난 스타일과 함께 미국산 신뢰성의 표준입니다.
• 메르세데스 G-클래스- 뛰어난 기술과 전례 없는 품질을 갖춘 크고 거친 지프;
• BMW X6 - 이 자동차는 수년 연속 세계 최고의 지프 순위에 올랐습니다.
• 인피니티 QX80은 모든 측면에서 동급 제품 중 가장 비싸고 놀라운 제품 중 하나입니다.

각 프리미엄 자동차에는 고유한 장점이 있기 때문에 해당 세그먼트의 모든 프리미엄 자동차를 포함하여 목록을 계속할 수 있습니다. 디젤 또는 가솔린 버전을 선택할 수 있으며 가장 강력하거나 기본 엔진을 선호합니다. 개인적인 친분을 쌓은 후에야 어떤 자동차를 구입하는 것이 가장 좋은지 결정할 수 있습니다. 소유자에게 완벽하게 어울리는 성격을 지닌 자동차입니다.

요약하자면

가장 믿을 수 있는 SUV 중에서 적합한 옵션모든 구매자에게. 위에 제시된 모델 목록은 놀라운 특성과 최적의 구현을 갖춘 신뢰할 수 있는 고품질 자동차의 전체 목록이 아닙니다. 이는 뛰어난 기동성과 고품질을 갖춘 차량 생산 분야의 세계적 리더가 제공하는 최신 모델 범위의 일부일 뿐입니다.

신뢰할 수 있는 SUV를 선택하려면 고객 리뷰, 전문가 의견, 선택한 차량 옵션에 대한 개인 시승을 활용해야 합니다. 이 세그먼트의 각 자동차는 개인차가 있지만 장점도 많지만 거의 모든 모델에 주관적인 단점도 있습니다. 당신에게 꼭 맞는 최적의 차량을 선택하세요.

SUV는 오프로드 성능, 강도, 출력 및 신뢰성과 관련이 있습니다. 이러한 특성은 모든 자동차, 특히 SUV에 있어야 합니다. 왜냐하면 지프는 도시용 자동차 그 이상이기 때문입니다.

SUV 신뢰성 등급

오늘날 자동차 시장은 다양한 SUV로 가득 차 있으며 모두 다르고 크로스 오버가 있고 SUV가 있으며 실제 SUV가 있으므로 SUV를 3 가지 범주로 나눕니다.

• 엔진 용량이 2.5리터 미만인 경량 SUV는 엔진이 약하고 차체 크기가 작은 것이 특징입니다.
• 중형 크로스오버 SUV, 엔진 용량이 2.5리터를 초과하면 해당 차량에 7명의 승객을 태울 수 있습니다.
• 3.5리터가 넘는 엔진을 탑재한 플래그십 SUV는 차체 크기가 크다.

소형 SUV

경량 SUV 중에서 순위의 선두는 일본 SUV입니다. 혼다 CR-V그리고 전 륜구동이 장착 된 Toyota RAV4는 잘 작동합니다. 시골 길, 가볍고 건조한 오프로드 조건에서 가장 중요한 것은 도시 주변을 운전하는 것이 매우 편안하다는 것입니다.

소형화가 주요 장점이며 일반적으로 이러한 크로스오버의 특성은 승용차에 해당합니다.

중형 SUV

2011년에는 폭스바겐 투아렉(Volkswagen Touareg)이 2011년 가장 많이 팔린 SUV로 선정되었습니다. 그리고 오늘날에도 처음으로 SUV 구매를 고려하는 많은 사람들이 먼저 투아렉을 살펴봅니다. 왜냐하면 포르쉐와 매우 유사하기 때문입니다(아름다운 외관 디자인, 웅장하고 넓고 기능적인 내부). 거의 포르쉐와 유사한 특징을 가지고 있기 때문입니다. , 동시에 Touareg의 가격은 Porsche Cayenne의 가격보다 훨씬 저렴합니다. 덕분에 적절한 가격투아렉은 가장 경제적인 SUV 중 하나로 간주됩니다.

Toyota Highlander는 동급 자동차의 국제 시장에서도 큰 점유율을 차지한 일본 SUV입니다. 이 차에는 273마력을 생산하는 3.5리터 엔진이 장착되어 있습니다. 하이랜더는 가족 친화적인 SUV로 여겨지지만, 그 자체로 약탈적인 스타일과 스포티한 성격을 갖고 있습니다.

대형 SUV

가장 신뢰할 수 있는 SUV는 Ford 차량인 Explorer와 Expedition입니다. 이 기계의 주요 특징은 이러한 기계 생산에 사용되는 인상적인 성능과 현대 기술입니다.

이 차량의 출력은 290마력이 넘는데, 이는 도로와 오프로드의 상당히 어려운 구간을 극복하기에 충분한 출력입니다.

요컨대, 미국 SUV는 매우 신뢰성이 높으며 매우 드물게 수리가 필요합니다.

다음으로 우리는 SUV에 대한 크로스 컨트리 능력 등급을 얻을 것입니다. 왜냐하면 신뢰성과 크로스 컨트리 능력은 두 가지 다른 개념이기 때문입니다. 믿을 수 있는 자동차늪을 건너는 데 대처하십시오. 그리고 SUV의 경우 크로스 컨트리 능력은 필수적인 품질이며, 이것이 없으면 SUV는 그렇게 간주되지 않습니다.

SUV 크로스컨트리 등급

크로스 컨트리 능력 등급은 Land Rover Defender가 주도하고, Land Rover 자동차는 옛날부터 최고의 SUV로 간주되어 왔으며 Defender는 이미 아스팔트가 불가능한 다양한 장애물을 극복하는 데 50년의 경험을 가지고 있습니다.

Land Rover Defender는 일반적으로 일반 도로가 없는 곳에서 운전해야 하는 농장, 구조 서비스에서 특히 인기가 있습니다. 수비수의 위력은 122입니다. 마력, 140km/h의 속도로 매우 차분하게 주행하지만 오프로드에서는 경쟁자가 없습니다.

다음은 실제 SUV 부문에서 영예로운 2위를 차지한 Nissan Patrol입니다. Nissan Patrol은 정당하게 그 자리를 차지합니다. 최고의 지프일본의 현대 기술과 우수한 품질 덕분입니다. 이 차량에는 용량 5.6리터, 출력 405마력의 엔진이 장착되어 있습니다. 와 함께.

최신세대 닛산 패트롤의 가격은 미국 루블로 약 10만 루블로 높은 편이지만, 이 차는 고급스러운 인테리어와 뛰어난 크로스컨트리 능력을 갖추고 있어 그만한 가치가 있다. 일반적으로 Nissan SUV는 전 세계적으로 알려져 있으며 러시아에서는 수요가 많습니다.

그러나 우리는 또 다른 오프로드 슈퍼카인 Mercedes의 우려로 탄생한 유명한 Gelendvagen에 대해 잊어버렸습니다. 이 차량은 또한 오프로드 전투의 풍부한 역사를 가지고 있으며 뛰어난 크로스 외에도 많은 이점을 제공할 것입니다. -국가적 능력인 Gelendvagen은 5초 안에 바퀴가 달린 양동이처럼 수백까지 가속할 수 있는 매우 강력한 엔진을 가지고 있습니다!

SUV치고는 뛰어난 성능. 후드 아래에는 500마력 이상의 출력을 지닌 5.5리터 엔진이 있습니다. 그런 차를 운전하는 것은 매우 즐겁고 기내의 모든 것이 엄격하며 불필요한 것이 없습니다. 전륜구동을 통해 이 지프를 운전하면서 도로와 오프로드의 왕이 된 듯한 기분을 느낄 수 있습니다.

러시아 SUV 등급

따라서 Chevrolet Niva와 단순히 Niva(Lada 4X4)는 러시아에서 특히 인기가 있습니다. 규모를 보여주기 위해 다음과 같은 몇 가지 통계가 있습니다. 2013년에 약 60,000대의 Niva 자동차가 판매되었습니다.

3위는 Toyota RAV4로 27,000대가 판매되었습니다.

그리고 마지막으로

우리는 특히 가장 신뢰할 수 있는 오프로드 SUV 등급에 Hummer를 포함하지 않았습니다. 왜냐하면 그렇지 않기 때문입니다. 허머는 SUV일 뿐이고, 쇼핑센터까지 쇼핑을 갈 수는 있지만 크기가 커서 주차장에 주차하는 것은 그리 편리하지 않습니다.

1차와 2차 모두 Hummer의 지상고가 상당히 낮고 차량 무게가 크기 때문에 심각한 오프로드 조건에서는 Hummer의 바퀴가 한 곳에서 회전하므로 UAZ Patriot를 호출해야 합니다. 험머를 꺼내려고요.

러시아 도로용 최고 품질 SUV 10대와 그 특성에 관한 기사입니다. 기사 끝에서 - 흥미로운 영상러시아에서 가장 통행 가능한 전 지형 차량에 대해!

기사 내용:

결석 좋은 길- 이것은 영원한 러시아 문제입니다. 그리고 자동차를 선택할 때 이 요소를 무시할 수 없습니다. 결국 국내 도로에서도 문제 없이 이동할 수 있는 자동차를 구입해야 합니다. 더욱이 우리는 러시아 일부 지역의 가혹한 기후와 불리한 조건을 잊어서는 안됩니다. 이 경우 최고의 자동차는 SUV가 될 것입니다.

러시아 도로를 위한 최고의 SUV 등급

그러나 러시아인들은 종종 지역 자동차를 경멸합니다. "풍부한"유럽에 대해서도 마찬가지입니다. 예를 들어, 영국에는 Niva가 가장 인기 있는 러시아 자동차 산업 팬을 위한 클럽이 있습니다.

크로스컨트리 능력을 높이려면 Niva에 대형 "머드" 바퀴, 가지 가드 및 추가 조명을 설치할 수 있습니다.

이제 러시아 도로에 적합한 "Patriot", "Pickup", "Hunter", "Patriot Sport" 등 UAZ의 새로운 수정 사항이 많이 등장했습니다. 그러한 SUV의 소유자는 움푹 들어간 곳이나 움푹 들어간 곳을 두려워하지 않습니다. UAZ는 무엇이든 견딜 수 있습니다.

일반적으로 이러한 SUV는 대도시 여행을 위해 구매되지 않습니다. 이는 비실용적입니다. 연료 소비량이 높고 SUV의 잠재력을 최대한 활용할 수 없습니다. 이러한 자동차는 농촌 지역, 집회 및 트로피 습격에 더 적합합니다.

일반 타이어를 사용하는 "바비"(UAZ는 사람들이 애칭으로 별명을 붙임)가 극복할 수 없는 유일한 장애물은 매우 깊은 흠집입니다. 왜냐하면 이 자동차의 지상고가 낮기 때문입니다.

이 SUV 내부에는 서랍장도 넣을 수 있습니다. 거대한 트렁크 공간에는 다양한 물건을 수용할 수 있습니다. 사실, 그러한 즐거움의 비용은 약 500만 루블입니다.

동시에, 에스컬레이드를 운전하는 동안에는 트럭을 운전하고 있다는 느낌이 전혀 없습니다. 여성이라도 이 SUV를 다룰 수 있습니다.

한마디로, 이 고급스러운 차는 자신을 제외한 모든 사람에게 좋습니다 작은 지상고(205mm). 실제 오프로드 도로에서는 아름다운 바디 키트 중 일부가 손실될 수 있습니다. 하지만 진창이 심한 도시에서는 이 차가 이상적입니다.

많은 소유자가 부진한 역학에 대해 불평합니다. 100km 가속에는 5단 자동변속기의 경우 13.6초, 수동변속기의 경우 1초가 단축된다.

바퀴 아래에 아스팔트나 평평한 눈 덮인 도로가 있는 경우 트랜스퍼 케이스 셀렉터를 2H 위치로 설정할 수 있으며, 그 후 SUV는 후륜 구동이 됩니다. 마른 아스팔트에 얼음 조각이 있으면 100km/h의 속도에서도 앞차축을 쉽게 연결할 수 있습니다. 갑자기 뒷바퀴가 도로에서 미끄러지기 시작하면 점성 커플링이 중앙 차동 장치를 "조여" 앞바퀴의 견인력을 증가시킵니다. 이것이 충분하지 않은 경우 레버를 사용하여 중앙선을 단단히 차단할 수 있습니다. 한마디로, 이 차는 우리 도로의 모든 어려움을 쉽게 극복할 것입니다.

그러한 경우 큰 차"크로스 컨트리 능력"이라는 단어는 소유자가 크다고 생각하는 Niva와 동일한 개념을 의미하지 않습니다. 그러나 인피니티와 비교하면 니바는 어린아이처럼 보인다. 이 차는 진흙, 눈 및 기타 국내 도로 구성 요소에 잘 대처할 것입니다. 또한 운전자와 승객은 고속도로에서 발생하는 움푹 들어간 곳을 전혀 느끼지 못할 것입니다. 인피니티 QX56은 이러한 문제를 쉽게 극복할 것입니다.

지상고가 꽤 커서 서스펜션 높이 조절이 불가능합니다. 이 차가 도로 장애물을 극복하지 못할 가능성은 거의 없습니다.

비록 토요타 출신이지만 랜드 크루저 100 그는 4륜 구동 시스템과 감속 기어가 있는 6단 자동 변속기를 장착했으며 완전히 새로운 플랫폼을 기반으로 제작되었습니다. 운전자는 버튼 하나만 누르면 서스펜션을 독립적으로 조정할 수 있습니다. 나쁜 지형에서는 차체를 올리고, 고속도로에서는 속도를 높이면서 차체를 낮춥니다.

프레임 구조, 잠긴 중앙 차동 장치, ABS, 트랙션 제어 시스템, 급제동 보조 장치, 미끄럼 방지 시스템 및 기타 보조 장치 덕분에 Lexus GX는 어떤 기상 조건에서도 모든 지형을 극복할 수 있습니다. 프리미엄 및 럭셔리 구성에는 프로그래밍된 알고리즘이 조정되는 다중 지형 선택 시스템이 추가로 있습니다. 차대아래의 자동차 다른 유형도로 표면.

4.7리터 296마력 V8 엔진을 탑재한 Lexus GX는 가장 역동적이고 빠른 SUV 중 하나입니다.

심지어 초등학생도 전륜구동 시스템이 어떻게 작동하는지 이해할 수 있습니다. 시스템은 운전자의 의도를 거의 즉각적으로 이해합니다. 연결 후 앞 차축트랙션 제어 시스템이 즉시 꺼집니다. 변속기의 낮은 범위가 켜지면 중앙 차동 잠금 장치가 자동으로 켜집니다. "미끄럼 방지"를 사용하면 VSC 및 ABS가 비활성화됩니다. 위험한 상황에서는 리어 크로스 액슬 디퍼렌셜을 쉽게 잠글 수 있습니다.

요컨대 Toyota FJ Cruiser는 어디든 갈 것입니다. 그러나 러시아 현실에서도 이 자동차의 오프로드 품질은 완전히 유용할 것 같지 않습니다.

가솔린 엔진은 아우디를 6초 만에 수백 대까지 쉽게 가속합니다. 이 차에서 짜낼 수 있는 최대 속도는 250km/h입니다. 이 차는 운전하는 즐거움입니다. 8단 자동 변속은 매우 부드럽게 이루어지며 자신감 있는 가속을 제공합니다. 제동에도 문제가 없습니다. 6피스톤 캘리퍼는 안정적으로 작동하므로 포트홀을 원활하게 피할 수 있습니다. "Ku-seventh"는 러시아 도로 표면의 단점에 무관심합니다.

사실, 소비는 고무적이지 않습니다. 선언된 9.4 l/100km는 안전하게 2를 곱할 수 있습니다. 아마도 이것이 러시아 연방에서 판매된 아우디 Q7의 94%에 디젤 엔진이 장착된 이유일 것입니다.

이 SUV의 가격은 485만 루블입니다. 그러나 파노라마 루프, 만능 카메라, Bose 음향 및 기타 그다지 중요하지 않은 옵션을 포기하면 400만 달러를 투자할 수 있습니다. 그런 SUV의 경우 꽤 정상적인 가격입니다.

전륜 구동 시스템과 전자식 안정화 기능을 사용하면 도시 모드와 러시아 오프로드 조건 모두에서 동일하게 편안하게 이동할 수 있습니다. SUV의 전자식 "충전"은 운전을 최대한 편리하고 안전하게 만듭니다. 동시에 자동차는 경제적입니다. 즉, 이는 도시 및 더 가혹한 조건에서 운전하는 데 이상적인 옵션입니다. 익스트림 스포츠와 여행을 좋아하는 사람들이 자주 구매합니다.

긴 휠베이스 덕분에 뛰어난 도로 안정성을 보여주며 탑승자에게 편안함을 제공합니다. 코너에 배치된 넓은 트랙과 바퀴는 뛰어난 기동성을 제공했습니다. 두 번째 Hummer에는 영구 사 륜구동승수를 갖춘 Borg Warner를 사용하면 상당히 무거운 SUV를 진흙이나 모래 드리프트에서 끌어낼 수 있습니다.

허머가 장착되어 있습니다 견인력 제어 시스템, 모든 바퀴의 작동을 동시에 제어합니다. 한쪽 바퀴가 갑자기 견인력을 잃으면 시스템은 자동으로 모든 작업을 다른 바퀴로 전달합니다. 그리고 이것은 노면에 달라붙는 하나의 바퀴가 전체 하중을 감당할 때까지 발생합니다.

깊은 눈이나 느슨한 모래에서 주행할 때 바퀴가 줄만 움직이고 차량을 앞으로 밀지 않을 때 트랙션 제어 시스템을 차단하는 TSC2 시스템이 제공됩니다.

요약하자면

러시아 도로가 아무리 비판을 받더라도 그 품질은 여전히 ​​점진적으로 향상되고 있습니다. 따라서 위 SUV 중 어느 것이든 편안한 여행을 제공할 것입니다. 더욱이 이러한 자동차는 용량의 절반으로 사용되는 경우가 많습니다.

비디오 - 가장 무난한 러시아 SUV:

처음에는 전륜구동 차량이 크로스오버로 간주되었습니다. 자동차증가와 함께 지상고, 외관이 지프와 비슷합니다. 그러나 첫 번째 조건은 점점 덜 작동합니다. 이 클래스의 많은 자동차는 4륜 구동의 수정 사항을 완전히 잃었습니다. 그러나 이러한 인하가 어떤 식 으로든 가격 인하로 이어지지는 않았습니다. 단지 이미 열악한 오프로드 기능이 더욱 겸손 해졌을뿐입니다.

올해 초 가격이 급격하고 여러 차례 인상되면서 이전에 저예산 차량으로 간주되었던 많은 크로스오버가 이제 "백만 대 이상" 부문에 등록되었습니다.

1. 토요타 RAV4 2.0. (146hp) CVT 2WD "컴포트 플러스" - RUB 1,463,000.

엔진: 1987cm 3; 146마력; 187Nm

기질: 180km/h; 11.1초

소비: 7.4l/100km(평균)

과거에 토요타 세대짧은 버전과 긴 버전 중에서 선택할 수 있었지만 새로운 RAV4는 휠베이스가 2660mm로 늘어난 단일 표준을 채택했습니다. 동시에 오버행이 짧아지고 고의적으로 공격적인 외관으로 인해 크로스 오버가 더 가늘어지고 운동 능력이 향상되었습니다. 일본인은 Rafik을 여성 틀에서 적어도 남녀 공용으로 부지런히 제거하려고 노력하고 있습니다.

유일한 안타까운 점은 동시에 고의적인 잔인함이 내부에 스며들었다는 것입니다. 마감재는 매끄럽고 완고해 보이고 디자인은 너무 단순합니다. 그러나 2.2 리터의 전 륜구동 수정이있었습니다. 디젤 엔진. 최적의 패키지는 온도 조절 장치, 후방 주차 센서 및 카메라를 포함하여 필요한 모든 옵션을 포함하는 CVT가 포함된 "컴포트" 패키지로 간주될 수 있습니다.

장비.에어백(7), ABS, ESP, 언덕 출발 보조 장치, 안개등, Isofix, 원격 제어 기능을 갖춘 중앙 잠금 장치, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 틸트 조절 스티어링 휠(파워 스티어링 포함), 파워 윈도우(4), 가죽 스티어링 휠, 앞좌석 열선 시트, 운전석 높이 조절 시트, 전동 접이식 거울 및 열선 거울, LED 주행등, 제논 헤드라이트, 후방 주차 센서, 비 및 조명 센서, 후방 카메라, USB 및 Bluetooth를 갖춘 MP3 오디오 시스템, 경합금 휠

2. 현대 ix35 2.0 AT 4WD 여행 - RUB 1,243,900.

엔진: 1998cm 3; 150마력; 191Nm

기질: 175km/h; 11.7초

소비: 7.0~11.7l/100km

이 모델은 2009년 가을 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔했으며 2013년에 스타일이 변경되었습니다. 차는 현대적으로 보이며 내부 품질과 디자인은 최고의 일본 및 유럽 유사품보다 열등하지 않습니다. 여행 패키지는 주차 센서와 결합된 내부 트림을 선택할 가치가 있습니다.

장비.에어백(6), ABS, ESP, 경사로 출발 보조 장치, 안개등, Isofix, 중앙. 원격 제어 잠금 장치, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 조절 가능한 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 패브릭/가죽 시트 트림, 열선 시트, 열선 스티어링 휠, 높이 조절 가능 운전석, 전기 드라이브 및 열선 접이식 시트 거울, LED 주행등, 바이제논 헤드라이트, 후방 카메라, 주차 센서, 비 및 조도 센서, USB 및 블루투스를 갖춘 MP3 오디오 시스템, 알로이 휠

3. 닛산 캐시카이 2.0 4WD CVT SE - RUB 1,420,000.

엔진: 1997cm 3; 144마력; 200Nm

기질: 182km/h, 10.1초

소비: 6.0~9.6l/100km

전 륜구동 수정이 시작되는 SE 트림 레벨은 장비 측면에서 두 번째에 불과하지만 매우 풍부합니다. LE 버전은 훨씬 더 매력적입니다. 장비 목록에는 열쇠 없는 출입, 푸시 버튼 엔진 시동, 전방위 가시성 시스템 및 가죽 내부가 포함됩니다. 그러나 이를 위해서는 10%를 더 지불해야 합니다.

장비.에어백(7), ABS, ESP, 경사로 출발 보조 장치, Start-Stop 시스템, Isofix, 안개등, 원격 제어 장치가 있는 중앙 잠금 장치, 온보드 컴퓨터, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 길이 및 경사 각도 조정 가능 파워 스티어링, 파워 윈도우(4), 앞좌석 열선시트, 운전석 높이 조절, 전동 접이식 및 열선 거울, 가죽 스티어링 휠, 비 및 조도 센서, USB 및 블루투스를 지원하는 MP3 오디오 시스템, 경합금 휠

4. 기아 스포티지 2.0 AT 4WD Luxe - RUB 1,194,900.

엔진: 1999cm 3; 150마력; 191Nm

기질: 174km/h; 11.7초

소비: 6.7~11.2l/100km

단조로운 이전 모델과 달리 3세대 스포티지는 인상적이며 처음으로 "물리적 문화"라는 이름에 부응합니다. 그리고 인테리어 트림의 품질이 도달했습니다. 새로운 레벨. 최적의 버전에서는 LED 주행등과 전동 접이식 거울도 매우 잘 갖추어져 있습니다.

장비.에어백(6), ABS, ESP, 언덕 출발 보조 장치, 언덕 하강 제어 장치, 안개. 조명, Isofix, 알람, 센터. 원격 제어 잠금 장치, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 길이와 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 열선 시트 및 스티어링 휠, 조절 가능한 드라이브. 높이 시트, 전기 드라이브 및 열선내장 접이식 거울, LED 주행등 및 조명, 비 및 조도 센서, 후방 주차 센서, USB 및 Bluetooth가 포함된 MP3 오디오 시스템, 경합금 휠

5. Mitsubishi Outlander 2.0 CVT 4WD 인텐스 - RUB 1,409,990.

엔진: 1998cm 3; 146마력; 196Nm

기질: 185km/h; 12.0초

소비: 6.7~9.8l/100km

2012년 제네바에서 선보인 3세대 크로스오버는 이제 이전 모델보다 덜 인상적입니다. 그러나 거의 동일한 치수로 인해 더 크고, 더 견고하고, 더 비싸 보입니다. 차량 내부가 개선되었으며, 스티어링 휠의 높이 조절이 마침내 가능해졌습니다. 이전 Invite 버전에 비해 5개의 에어백이 추가된 Intence 패키지를 선택했습니다.

장비.에어백(7), ABS, ESP, 경사로 출발 보조 장치, 안개등, Isofix, 리모컨이 포함된 중앙 잠금 장치, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 파워 스티어링이 포함된 조정 가능한 스티어링 휠, 전동 윈도우(4개), 앞좌석 열선 시트 , 가죽 스티어링 휠, 높이 조절 가능한 앞좌석, 전기 구동 및 열선 거울, 비 및 조도 센서, USB가 포함된 MP3 오디오 시스템, 알로이 휠

6. Mazda CX-5 2.0 AT 4WD 액티브 - RUB 1,410,000.

엔진: 1997cm 3; 150리터. 와 함께.; 210Nm

기질: 187km/h, 9.4초

소비: 5.9~8.2l/100km

장비.에어백(6), ABS, ESP, 스타트-스톱, 안개. 헤드라이트, Isofix, 중앙. 원격 제어 잠금 장치, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 길이와 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 열선 내장 앞좌석, 가죽 스티어링 휠, 조절 가능한 드라이브. 키가 큰 좌석, 전동 접이식 거울 및 난방 장치, USB가 포함된 MP3 오디오 시스템, 알로이 휠

7. Opel Mokka 1.4 AT Enjoy - RUB 1,320,000.

엔진: 1364cm 3; 140리터. 와 함께.; 200Nm

기질: 191km/h, 9.8초

소비: 5.7~8.7l/100km

장비.에어백(4), ABS, ESP, 내리막길 보조 장치, 도난 방지 시스템, 안개등, Isofix, 중앙. 원격 제어 잠금 장치, 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 길이와 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 앞좌석 열선 시트 및 스티어링 휠, 가죽 스티어링 휠 트림, 전기 드라이브 및 열선 거울, MP3 오디오 시스템 USB, 디스크 경합금 있음

8. Volkswagen Tiguan 2.0 AT 4WD 육상 - RUB 1,440,000.

엔진: 1984cm 3; 170리터. 와 함께.; 280Nm

기질: 197km/h, 9.9초

소비: 9.9l/100km

장비.에어백(6), ABS, ESP, 후방 주차 센서, 안개. 헤드라이트, Isofix, 중앙. 원격 제어 잠금 장치, 실내 온도 조절기, 온보드 컴퓨터, 길이와 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 열선 내장 앞좌석, 운전석 높이 조절, 전기 드라이브 및 열선 내장 거울, 전기. 주차 브레이크, MP3 오디오 시스템, 알로이 휠

9. 미쓰비시 ASX 1.8 CVT 2WD 인텐스 - RUB 1,159,990.

엔진: 1798cm 3; 140리터. 와 함께.; 177Nm

기질: 189km/h, 12.7초

소비: 5.0~7.8l/100km

장비.에어백(7), ABS, ESP, 언덕 출발 보조 장치, 안개. 헤드라이트, Isofix, 중앙. 원격 제어 잠금 장치, 에어컨, 온보드 컴퓨터, 길이와 각도 조절이 가능한 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 열선 내장 앞좌석, 조절 가능한 드라이브. 하이트 시트, 가죽 스티어링 휠, 전동 및 열선 거울, MP3 오디오 시스템, 경합금 휠

10. 닛산 쥬크 1.6 (117hp) SE 2WD CVT - RUB 1,146,000.

엔진: 1598cm 3; 117리터. 와 함께.; 158Nm

기질: 170km/h, 11.5초

소비: 5.2~8.3l/100km

장비.에어백(6), ABS, ESP, 안개. 헤드라이트, Isofix, 중앙. 원격 제어 잠금 장치, 실내 온도 조절 및 크루즈 컨트롤, 온보드 컴퓨터, 기울기 조절식 파워 스티어링 휠, 파워 윈도우(4), 가죽 스티어링 휠, 열선내장 앞좌석, 조절식 드라이브. 높이 조절 시트, 전기 조절식 및 열선식 접이식 거울, USB 및 Bluetooth를 갖춘 MP3 오디오 시스템, 경합금 휠.

"이전"과 "이후" 상태

새해의 가격 인상으로 인해 일부 자동차는 "이전" 상태에서 "이후" 상태로 무자비하게 이동했습니다. 이는 백만 루블 한도를 의미합니다. 불운 비슷한 방식으로 스코다 예티가격이 1,014,000 루블로 설정된 최적 버전 1.4 DSG Ambition과 1.6 리터 엔진, CVT 및 앞바퀴가 포함 된 패키지의 경우 가격이 훨씬 더 크게 오른 Suzuki New SX4에서 변속기를 운전하려면 최대 1,405,000 루블을 지불해야합니다.

저렴함을 추구하다

어느 정도 잘 갖춰진 크로스오버 버전을 쫓지 않는다면 우리 가격대의 많은 흥미로운 자동차가 적합할 것입니다. 기본 구성. 그중에는 1,349,000 루블의 가격으로 Ford Kuga 2.5 AT 2WD Trend, 1,429,000의 Honda CR-V 2.0 MT Elegance가 있습니다. 스바루 포레스터, 가격은 2.0i-L VF 버전의 경우 1,406,000부터 시작됩니다. 게다가 비용도 1억 5천만원 미만이 됩니다 현대 산타 Fe와 마지막으로 스즈키 그랜드 비타라.