23.10.2021

원래 부분은 무엇입니까? 원본이 아닌 원본의 독특한 특징. 어떤 자동차 부품을 가져가는 것이 더 낫습니다. 라벨은 원형이고 공장 스티커는 타원형입니다.

우유에 탄, 당신은 물에 불 것입니다! 이 원칙에 따라 자동차 예비 부품을 선택할 때 문제가 선택에 관한 것일 때 혼란이 발생합니다. 외국 자동차의 원본 또는 비정품 예비 부품 구매.

정의를 알아보자

캐치 뭔데? 그래서 트릭이 없습니다! 차이점이 있습니다. 바로 이 차이가 바로 외제차용 순정 예비 부품과 비정품 예비 부품의 차이점입니다. 이제 우리가 함께 찾아서 보려고 합니다. 중요한! 개념을 혼동해서는 안됩니다. 외국 자동차 및 가짜를 위한 비정품 예비 부품.

원래 자동차 부품은 무엇입니까? 원래 예비 부품(이 정의에서 자동차용 윤활유 및 TJ 포함)은 다음 중 하나에서 생산되는 재료입니다. 자동차 걱정, 또는 이 문제의 주문에 따라 제3자 기업이 컨베이어를 완료하고 딜러 네트워크로 배송합니다.

비정품 예비 부품이란 무엇입니까? 외국 자동차용 비정품 예비 부품(중복)은 라이선스가 부여된(가끔 그렇지는 않지만) 동일한 기술을 사용하여 생산된 예비 부품입니다. 제조업체는 자동차 회사에 납품하는 것 외에도 제품을 소위 말하는 회사로 가져올 수도 있습니다. "애프터마켓" - 승인되지 않은 상점 및 서비스. 또한 원본이 아닌 예비 부품에는 원칙적으로 자동차 공장과 제조업체의 두 가지 브랜드가 있습니다.

대부분의 경우 비정품은 소모성 자동차 부품(벨트, 개스킷, 베어링 등)입니다.

저것. 외국 자동차의 정품 예비 부품과 정품이 아닌 부품의 차이는 가격에만 있습니다. 이것은 이상적입니다. 우리는 잘 알려진 브랜드의 자동차 부품 생산을위한 전체 지하 산업이 있음을 잊어서는 안됩니다.

원본 또는 복제: 무엇을 선택해야 합니까?

제품 가격뿐만 아니라 예비 부품의 안전 및 서비스 수명에도 관심이 있는 경우 외제 자동차용 비정품 예비 부품 구매는 다음에서만 이루어져야 합니다. 공인 딜러, 자동차 제조업체 또는 예비 부품 제조업체.

가격 차이가 나는 동일한 예비 부품을 반복적으로 만나는 것은 딜러입니다. 그러나 판매자가 말한 "비정품"이라는 단어에 경고를 받을 수 있습니다. 겁먹을 필요 없습니다. 그리고 판매자가 실제로 공식 딜러인지 여부를 문서 증거로 확인하면됩니다. 이 경우 구입한 예비 부품에 대한 보증을 받습니다. 그렇지 않은 경우 인수의 위험은 전적으로 귀하의 어깨에 있습니다. 오히려, 당신의 차의 어깨에.

외국 자동차의 정품 또는 비 정품 예비 부품을 선택할 때 완전히 혼동되지 않도록 두 가지 일반적인 예를 살펴 보겠습니다.

일본 외제차용 비정품 예비 부품. 도요타 공장은 오리지널 TOYO 쇼크 업소버를 컨베이어 차량에 설치합니다. 동시에 일본 자동차의 고품질 비정품 예비 부품인 KAYABA 완충 장치가 우리 자동차 시장에서 매우 인기가 있습니다. 그리고 일본인에게만 해당되는 것은 아닙니다. 유럽 자동차는 이러한 충격 흡수 장치에 매우 능숙합니다. 그리고 그들의 회사 릴리스는 문제와 전혀 관련이 없습니다.

또 다른 예는 Volkswagen-Audi-Skoda-Seat입니다. 조립을 위한 많은 예비 부품은 타사에서 주문하지만 신뢰할 수 있는 제조업체는 각각 정품이 아니며 품질이 우려되는 표준을 충족합니다. 또한 모든 비정품 예비 부품은 기술 제어, 재포장을 거쳐 소비자에게 전달됩니다. 상표는 회사의 얼굴입니다. 시장님!

가짜에 대해 이야기합시다. 판매자가 외국 자동차에 대한 하나 또는 다른 비정품 예비 부품의 인증을 확인할 수 없는 경우 판매자를 신뢰하지 마십시오. 이 경우 공식 서비스에서 초과 지불하는 것이 좋지만 예비 부품의 리소스와 품질이 공장 매개 변수와 일치하는지 확인하십시오. 어쨌든 선택은 당신의 몫입니다. 외국 자동차의 비정품 예비 부품은 정품과 품질이 다르지 않다는 것을 기억하십시오. 공식적으로 만든 경우에 한합니다.

외국 자동차용 비정품 예비 부품 선택에 행운을 빕니다.

외국 자동차용 자동차 부품: 정품을 선택해야 하는 이유. 가장 일반적인 가짜와 그 위험. 자동차에 적합한 원래 부품을 선택하는 방법은 무엇입니까?

이제 자동차 부품을 판매하는 곳이 많이 있습니다. 인터넷도 그 중 하나입니다. 사진 제공: Volga-Rast.

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조만간 자동차 소유자는 자동차의 일부 부품을 교체해야 하는 상황에 직면하게 됩니다. 모든 다양성으로 시장에 나와 있는 자동차 부품을 그룹으로 결합할 수 있습니다.

원래 세부 사항;

유사체 또는 복제물;

가짜;

위조 물건.

첫 번째 경우에는 공장에서 조립될 때 자동차에 설치된 것과 똑같은 부품을 구입합니다. 기본적으로 순정 부품은 자동차 제조사 또는 협력사 공장에서 자동차 제조사의 주문에 의해 생산됩니다.

원래 부품 그룹으로 모든 것이 간단하고 명확하다면 나머지 부분과 관련하여 명확히해야합니다.

비정품 부품 또는 "아날로그", "중복"이라고 부를 수 있는 부품은 특정 브랜드의 자동차에 대해 다양한 회사에서 제조할 수 있습니다. 이러한 부품에는 다른 품번이 있으며 특정 회사의 자체 표준에 따라 생산됩니다. 대부분의 경우 이러한 제품의 품질은 원래 부품과 다릅니다. 다양한 회사에서 자체 브랜드로 생산하고 있습니다. 유사체를 생산하는 회사 목록은 유럽 및 일본 회사에서 알 수 없는 브랜드로 판매되는 중국산 제품에 이르기까지 매우 광범위합니다. 따라서 이러한 예비 부품의 품질은 다소 수용 가능한 것부터 완전한 결혼에 이르기까지 광범위합니다.

가짜 부품의 품질이 의심스럽습니다. 그들은 자신의 제품을 원래 제품으로 위장하는 알 수 없는 제조업체에서 만든 것입니다. 이러한 회사의 목표는 잘 알려진 브랜드의 가격으로 제품을 판매함으로써 엄청난 이익을 얻는 동시에 품질에 대한 비용은 최소화하는 것입니다. 구매자를 속이기 위해 유사한 포장, 바코드 및 품목 번호와 함께 가짜 부품이 제공됩니다. 현재까지 위조 부품의 비율이 매우 높습니다. 전문가에 따르면 모든 세 번째 세부 사항은 원본이 아닙니다. 대부분의 경우 이러한 제품은 판매 전에 테스트되지 않은 시장에서 찾을 수 있습니다.

외국 자동차는 설치된 부품의 품질에 대해 매우 변덕스러울 수 있습니다. 사진 제공: Volga-Rast.

위조품 - 이 경우 불법적으로 국내로 수입된 부품입니다. 법적 관점에서 세금 및 관세를 지불하지 않고 당사에서 판매한 정품 부품도 위조품으로 간주될 수 있습니다. 예비 부품을 저렴한 가격에 제공하며 제조업체의 공식 허가 없이 수입된 정품 부품이라는 파렴치한 판매자가 자주 사용합니다. 그러나 동시에 위조 부품을 구입하면 아무도 이것이 진짜 제품이라는 보장을 주지 않습니다. 실제로 대부분의 경우 위조품의 경우 원본 부품에 일반 가짜를 제공합니다.

자동차에 순정 부품을 설치해야 하는 이유

위조 부품은 자동차를 운전할 때 추가적인 위험 요소입니다. 자동차가 위험 증가의 원인으로 간주된다는 것은 헛된 것이 아니며 운전하는 운전자는 주변에서 일어나는 일에주의를 기울여야하며 자동차에 설치된 가짜가 고장 났을 때 또는 극한의 겨울 조건에서 운전을 견딜 수있는 방법에 대해 걱정하지 마십시오. 또는 아스팔트 부족. 현대 자동차- 디자이너와 엔지니어의 길고 고된 작업의 산물. 자동차의 모든 구성 요소는 예상 하중과 자동차의 원래 부품 가용성을 고려하여 개발되었습니다. 원래 부품을 가짜 부품으로 교체하면 자동차를 구성하는 수천 개의 구성 요소가 잘 조정된 작업이 사용할 수 없게 되기 시작합니다.

제품 상자의 눈에 띄는 차이점. 자동차 부품 매장은 더 나은 조건그들의 클라이언트를 위해. 사진 제공: Volga-Rast.

그렇기 때문에 자동차가 움직이고 아무 것도 위협하지 않을 원래 부품을 가져 오는 것이 좋습니다. 이제 시장에는 자동차 소유자가 필요한 모든 것을 찾을 수 있는 다양한 오리지널 제품이 있습니다. 정품이 아닌 예비 부품을 선택하면 품질이 낮은 부품을 얻을 수 있을 뿐만 아니라 자동차에 잠재적인 위협이 될 수 있는 위험을 감수해야 합니다. 원본이 아닌 모델은 빠르게 분해됩니다. 그들은 하중을 견디지 못하고 손상에 덜 저항합니다. 동시에 사고가 발생한 것이 바로 장착되지 않은 부품 때문이라는 사실을 입증하는 것은 매우 문제가 될 것입니다.

가짜를 구입하면 보증이 거부된다는 사실을 자신있게 보증할 수 있습니다. 결과적으로 전체 비용에 상당한 영향을 미칩니다. 수리 작업당신의 차를 위해.

우리는 외국 자동차를 위한 원래 예비 부품을 가지고 있습니다. 보증 고품질디테일의 독창성.

대부분의 자동차 소유자는 고품질 정품 예비 부품만 구입해야 한다는 것을 알고 있습니다. 동시에 제품을 구별하는 것은 매우 문제가 될 수 있습니다. 위조 예비 부품이 발생할 위험이 일반 구매자에게 더 높은 예비 부품 범주를 선별해 보겠습니다.

대부분의 경우 다음 범주의 예비 부품에서 가짜가 발견됩니다.

필터. 외부 적으로는 차이를 결정하기가 매우 어렵습니다. 주요 요인은 종이의 품질입니다. 처리량이 다르면 원래 장치와 가짜 장치의 수명이 크게 다릅니다. 채널이 점차 막히거나 불필요하게 조여집니다.

버터. 이것은 세부 사항은 아니지만 우리 순위에도 있습니다. 모든 메커니즘의 원활한 작동은 오일의 품질에 달려 있습니다. 대부분 가짜입니다. 비정품 오일을 구별하는 것은 매우 문제가 됩니다. 불쾌한 냄새는 어떻게 든 이것을 나타낼 수있는 유일한 것입니다. 대부분의 경우 제품은 산업용 오일을 기반으로 만들어집니다. 그 특성은 필요한 것과 크게 다릅니다. 결과적으로 클라이언트는 복잡한 수리를 받을 위험이 있으며, 이는 구매 비용보다 훨씬 더 많은 비용이 듭니다.

양초. 구매 비용을 많이 절약할 수 있지만 실제 혜택을 받을 수는 없습니다. 문제는 품질이 낮은 양초가 연료 소비를 크게 증가시켜 결과적으로 자동차 작동 비용이 상당히 비싸다는 것입니다.

전기 세부 사항. 여기에서 전구를 포함하여 거의 모든 것에서 가짜를 찾을 수 있습니다.

브레이크. 그들을 선택할 때 가능한 한 신중하고 세심해야합니다. 기능에서 브레이크 시스템자동차의 수명과 참가자의 안전에 달려 있습니다. 교통. 여기에는 저축이 없습니다. 특별한 주의브레이크 호스를 놓습니다. 금속 팁에서 벗어나면 시스템이 실패합니다.

충격 흡수제. 저장할 가치가없는 또 다른 것. 고품질 트랙션과 적시 제동은 자동차의 안전과 장기 작동의 핵심입니다. 싼 쇼크 업소버의 수명은 원래의 것보다 훨씬 짧기 때문에 속도로 변경해야합니다.

또한 가짜 중에서 날개와 광학 기기를 찾을 수 있습니다. 그들은 원래 부품보다 손상에 대한 저항이 훨씬 적습니다.

예비 부품의 품질이 의심스럽거나 예비 부품을 어디에서 구입해야 하는지 모르는 경우 숙련된 전문가에게 문의하면 필요한 모든 정품 부품을 저렴한 가격으로 신속하게 찾을 수 있도록 도와드립니다.

원본 부품 및 가짜: 선택 시 실수하지 않는 방법에 대한 팁

자동차 소유자는 자신의 자동차에 사용할 정품 예비 부품을 구입하려는 경우 자신이 구입한 예비 부품이 정품인지 여부를 확신할 수 없는 상황에 놓이는 경우가 많습니다. 외국 자동차의 정품 예비 부품에는 여러 가지 구별 표시가 있습니다. 올바른 부품을 선택하는 방법을 모르고 가짜에 빠지는 것을 두려워하는 사람들을 위한 몇 가지 팁이 있습니다.

1. 예비 부품 구매 장소. 우리는 주저하지 않고 판매자에게 국내 표준 준수를 확인하는 인증서를 요청합니다. 그것은 심지어 점에 있어야합니다 소매. 공식 매장에만 문의해야 합니다. 이렇게 하면 기계의 문제가 빠르고 효율적으로 해결됩니다.

사진에서 볼 수 있는 정품과 가품의 차이. 외국 자동차용 예비 부품 카탈로그. 사진 제공: Volga-Rast.

2. 포장. 위조방지를 위해 홀로그램, 스티커, 정확한 바코드를 사용하여 박스에 표기되어 있지 않아도 언제 어디서 제조되었는지 소비자가 항상 독립적으로 알 수 있도록 하였습니다. 각 원본 부품에는 고유한 원본 코드(10자리 또는 12자리 숫자)가 있습니다. 이 코드는 항상 원래 포장의 스티커에 인쇄됩니다. 짝퉁의 경우 비문, 마킹, 저밀도 판지 및 폴리에틸렌, 인쇄 품질 저하, 일련 번호 부족 또는 원산지 이름에 대한 비정형 색상 및 글꼴이 포장에 사용됩니다.

외국 자동차 예비 부품: 원래 부품 선택. 사진 제공: Volga-Rast.

3. 예비 부품의 외관. 구입 한 부품을주의 깊게 검사해야합니다. 부품에 기름 흔적이 있음, 윤활유당신이 당신 앞에서 가짜 일 가능성이 높다는 결론을 내릴 수 있습니다. 부품 표면의 다양한 요철 및 결함, 접합부 및 접합부의 가공 불량, 버, 균열, 칩도 가짜 부품을 나타냅니다.

4. 비용. 가장 간단한 방법으로가짜 품목을 원본과 구별하는 것은 비용입니다. 가짜의 경우 원본과 크게 다릅니다. 종종 운전자는 한 번에 여러 서비스의 가격을 확인한 후 최종 결정을 내립니다. 가짜 부품을 구입할 때 자동차 소유자는 매우 매력적으로 보이는 이 저렴한 가격의 원인을 이해해야 합니다.

더 간단하게 적용 기술 프로세스제조시이 부품의 수명 단축에 부정적인 영향을 미칩니다.

더 저렴하고 결과적으로 더 낮은 품질의 재료가 사용되었습니다.

품질 표준 감소 및 결함 제품 선택;

생산에는 값싼 저숙련 노동자가 참여했습니다. 결과적으로 입고된 부품은 기존 부품과 규격 및 허용오차가 다를 수 있으며 차량에 장착하기 위해서는 추가적인 노력과 비용이 필요합니다.

그리고 품질면에서 원래 부품과의 편차가 클수록 가격이 낮아집니다.

가짜 구매를 방지하려면 공인 딜러에게서만 제품을 구매해야 합니다. 그들은 원래 부품을 판매할 뿐만 아니라 보증도 제공합니다. 덕분에 구매한 부품의 품질에 대한 신뢰성과 확신을 얻을 수 있습니다. 가장 중요한 것은 원래 제품으로 자동차가 완벽하게 느껴질 것입니다. 그녀의 주행 성능보안 옵션은 당신을 기쁘게 할 것입니다.

고품질의 정품 부품만 구입하십시오. 이것은 기계의 안전과 장기간의 고장 없는 작동을 보장합니다. 에 제공된 모든 예비 부품은 정품이므로. 제조사에서 직접 받았습니다. 이를 통해 최종 고객에게 고품질 예비 부품을 저렴한 가격으로 제공할 수 있습니다.

안녕하세요 자동차 매니아 여러분! 모든 모델과 자동차 브랜드에는 예비 부품이 있고 예비 부품이 있습니다. 생각의 깊이가 왜 이렇습니까? 하지만 모든 것.

자동차용 정품 및 비정품 예비 부품을 선택할 때 외제차용 비정품 예비 부품의 반대자들은 종종 개념을 혼동합니다.

즉, 정품이 아닌 예비 부품이 포함된 불법 복제품의 무리를 방해하여 운전자에게 외국 자동차와 국산 자동차 모두에 대해 정품 예비 부품만 구입하도록 촉구합니다.

따라서이 예비 부품의 "산"을 분해하기 위해 공동 노력을 통해 외국 자동차의 비정품 예비 부품이 정품과 어떻게 다른지, 비정품 예비 부품의 장단점은 무엇인지 이해해 보겠습니다. 그리고 외국 자동차의 비정품 예비 부품을 구입할 가치가 있습니까?

그리고 다시 회의론자들을 위해. 지하실에서 만든 가짜 "수공예품"과 공장에서 만든 진짜가 아닌 자동차 부품을 혼동하지 마십시오. 이 비교는 적어도 올바르지 않습니다.

외국 자동차의 비정품 예비 부품이란 무엇입니까?

"주제"를 입력하려면 원래 예비 부품이 무엇인지에 대한 몇 마디. 자동차용 순정 예비 부품은 자동차 브랜드 로고가 인쇄된 부품입니다.

그러나 예를 들어 BMW의 타이밍 벨트가 바이에른에 있는 회사 공장에서 만들어진다는 것은 사실이 아닙니다. 현대적인 세계화 및 생산 표준화는 터키의 공식 BMW 파트너 공장이 이 타이밍 벨트의 제조업체가 될 수 있는 방식으로 구축되었습니다.

특정 예비 부품을 제조할 때 우려의 파트너인 하청업체는 예비 부품에 BMW 로고를 적용할 권리가 있습니다. 그리고 이것이 인기있는 외국 자동차의 원래 예비 부품이 탄생하는 방법입니다.

그런 다음 누가 자동차용 비정품 예비 부품을 생산하는지 묻습니다. 우리의 경우 이것은 BMW의 타이밍 벨트입니다. 그리고 터키의 모든 동일한 공장이 생산합니다. 이제 우리는 외국 자동차의 비정품 예비 부품에 대해 이야기 할 것입니다.

원래 예비 부품과 정품이 아닌 부품의 차이점은 원래 예비 부품에 브랜드 로고가 있는지 여부에만 있습니다.

자동 인터넷 상점의 자원에서 비정품 예비 부품의 품질이 더 나쁘다고 말하면 원래 예비 부품을 판매하기 위해 약간 교활합니다. 결국 가격 차이가 꽤 눈에 띕니다. 그러나 실제로 자동차의 원래 예비 부품을 구입할 때 우리는 품질이 아니라 브랜드에 대해 비용을 지불합니다.

조립 라인에서 자동차 제조업체의 부품을 생산하는 연합 공장은 동일한 부품, 동일한 재료 및 동일한 기술을 사용하지만 이미 자체 브랜드로 생산합니다. 그리고 우리가 비정품이라고 부르는 것은 바로 이 예비 부품입니다.

비정품 예비 부품의 차이점, 장점 및 단점이 있습니까? 이것은 외국 자동차용 비정품 공장 예비 부품과 관련하여 수사학적인 질문입니다. 품질에는 차이가 없으며 자동차 제조업체라는 브랜드가 관련 공장의 생산을 신중하게 제어하기 때문에있을 수 없습니다. 위태로운 것은 이미지와 그에 따른 신뢰성과 판매입니다. 그리고 이것은 많은 가치가 있습니다.

한 가지 중요한 차이점이 있습니다. 정품이 아닌 예비 부품의 비용이 저렴합니다. 품질을 희생하지 않고. 무엇보다도 컨베이어에 구성 요소를 공급하는 동일한 연합 공장도 브랜드 홍보에 관심이 있습니다. 즉, 고품질 제품이 제공됩니다.

그래서 우리는 외국 자동차의 정품 예비 부품과 비 정품 예비 부품이 어떻게 그리고 왜 다른지 알아 냈습니다. 이제 중요한 질문은 자동차에 적합한 예비 부품을 선택하는 방법입니다.

비정품 예비 부품을 선택하고 실수하지 않는 방법

얼마 전 우리는 포장 및 라벨별로 예비 부품을 선택할 때 이 옵션을 권장했습니다. 예를 들어, 원래 Mazda 예비 부품의 레이블에는 회사 로고, 예비 부품 번호 및 Mazda Genuine Parts라는 문구가 적용되었습니다. 비정품 예비 부품에는 바로 이 비문이 없었습니다. 이것은 예입니다.

그러나 당신과 나는 오늘날 돈이 위조되어 실험실 테스트를 통해서만 가짜를 구별 할 수 있다는 것을 완벽하게 이해하고 알고 있습니다. 자동차 부품의 포장 및 라벨에 대해 무엇을 말할 수 있습니까? 현대적인 인쇄 방법을 사용하면 무엇이든 만들 수 있습니다.

시각적으로 예비 부품의 차이를 구별할 수 없을 것입니다. 원본, 원본이 아닌 것, 지하 작업장에서 만든 완전한 "헛소리"입니다. 오늘날 가짜라도 겉보기에는 품질이 좋은 예비 부품과 100% 유사합니다.

그리고 정품이 아닌 예비 부품을 선택할 때 막다른 골목이 있습니까? 아니요. 탈출구는 언제나처럼 간단하고 표면에 있습니다. 우리가 이해해야 할 첫 번째 사항은 자동차 시장이나 길가의 자동차 부품 가판대에서 의심스러운 판매자로부터 예비 부품을 구입하는 비용을 오늘 절약하면 내일은 일부 자동차 시스템의 고장으로 인해 몇 배나 더 많은 돈을 잃을 수 있다는 것입니다.

따라서 원본 및 원본이 아닌 예비 부품을 선택할 때 우리는 문명화된 방식으로 이동합니다. 예비 부품(부품)의 식별 번호를 사용하여 전자 예비 부품 카탈로그에서 자동차를 수행합니다.

우리는 특정 예비 부품에 대한 실제 보증을 제공하는 공식 딜러에게만 의지합니다. 그리고 적절한 증명서로 딜러로서의 위상을 확인시켜줍니다.

가장 중요한 것은 이 경우 부끄러워하지 말고 적합성 인증서를 요청하는 것입니다. 결국, 자동차의 기술적 상태, 때로는 개인의 건강과 생명은 정품 여부에 관계없이 품질이 낮은 예비 부품에 달려 있습니다.

예비 부품에는 세 가지 유형이 있습니다.

원래의. 여기에 질문이 없어야 합니다. 조립하는 동안 공장에서 자동차에 설치되는 정확히 동일한 번호의 원래 예비 부품을 구입합니다.

비슷한 물건. 이것은 컨베이어에 올려진 것과 동일한 원래 예비 부품이며 다른 품목 번호만 있습니다. 그들은 품질면에서 절대 뒤처지지 않지만 가격면에서 크게 승리합니다. 이러한 예비 부품은 자동차가 출시된 후 일정 시간이 지난 후 지정된 번호로만 제조업체에서 생산합니다.

가짜 또는 위조. 원산지를 알 수 없는 자동차 부품으로, 정품을 가장하여 판매하려고 합니다. 원칙적으로 진정한 원산지는 중국이나 대만입니다. 그에 따라 품질이 좋지 않습니다.

따라서 자동차의 원래 예비 부품을 구입하기로 결정했다고 가정하고 가짜를 발견하지 않는 방법은 무엇입니까? 먼저 원래 예비 부품의 개념을 명확히 합시다. 원래 부품은 특정 브랜드의 자동차에 설치되고 특정 기술 표준에 따라 다양한 제조업체로부터 주문되는 예비 부품으로 간주됩니다. 일본 자동차의 원래 예비 부품은 반드시 일본에서만 제조되어야 하는 것은 아닙니다. 그들은 한국에서, 미국에서, 심지어 중국에서 만들 수 있습니다. 그들의 주요 차이점은 품질이 엄격한 통제하에 있다는 것입니다.

이제 위조 또는 가짜와 같은 개념으로 넘어 갑시다. 첫눈에, 모습그러한 구성 요소는 매우 정상적입니다. 그러나 그들의 품질은 매우 의심 스럽습니다. 원본과 비슷할 수 있는 패키지로 배송되지만 자세히 보면 차이점을 찾을 수 있습니다. 이러한 예비 부품은 예를 들어 곧 자동차를 판매할 때 자동차 수리 비용을 절감하려는 자동차 애호가 사이에서 수요가 있습니다. 그러나 향후 운영 중에도 매력적인 가격 차량, 잔인한 농담을 할 수 있습니다.

이러한 예비 부품을 실제 부품과 구별하는 것은 확실히 가능합니다. 포장을주의 깊게 검사해야합니다. 라벨이 삐뚤게 붙여지거나 벗겨져도 가짜임을 나타냅니다. 짝퉁 부분을 보고 유심히 살펴보시면 굉장히 성급하고 프로답지 않게 제작되었음을 알 수 있습니다. 원래 예비 부품의 경우 부품 자체에서 일반적으로 국가와 제조업체를 볼 수 있습니다. 가짜에는 원칙적으로 그러한 비문이 없습니다. 가격에 관해서는 일본에서 $ 100의 비용이 드는 원본을 가장하여 300 루블의 예비 부품이 제공되면 이것이 가짜임을 확신 할 수 있습니다. 곤경에 빠지지 않으려면 1 년 이상 시장에 나와 있고 잘 입증 된 신뢰할 수있는 자동차 매장에서 자동차 부품을 구입하는 것이 좋습니다. 전문성을 의심하지 않는 영업 보조원과 상담할 수도 있습니다. 관리자는 특정 부품의 원본, 아날로그 및 가짜의 유사점과 차이점을 확실히 알려줄 것입니다.

그건 그렇고, 오늘날 중국은 꽤 좋은 자동차 부품을 생산하지만 내부 부품과 금속 합금에 사용되는 고무의 품질은 여전히 신중하게 검토해야 합니다.

위조 부품 구매로부터 자신을 보호하는 방법

여기에서 확실한 조언을 하지는 않겠지만 가짜를 만나고 싶지 않다면 원래의 예비 부품이 비싸다는 것을 기억하는 것이 안전합니다. 대형 체인 전문점에서 자동차 부품을 구입하고 모든 부품에 대한 인증서를 요청할 수 있습니다. 그리고 전문가의 권위 있는 의견도 들어보세요.

어떤 자동차가 가장 자주 위조 부품입니까?

우리나라의 가짜 자동차 부품은 거의 모든 예산 자동차와 국내 자동차에서도 찾을 수 있습니다. 사기꾼들이 값비싼 외제차를 위해 가짜 자동차 부품을 만드는 것은 이치에 맞지 않습니다. 왜냐하면 그러한 차를 소유한 사람은 공식 딜러, 예비 부품을 자체 구매할 필요가 없습니다. 에 관하여 저렴한 자동차, 여기에서는 상황이 다릅니다. 왜냐하면 원본을 한 푼에 사고 싶어하는 사람이 분명히 있을 것이고 그는 포장이나 예비 부품 자체의 품질에 대해 당황하지 않을 것이기 때문입니다. 원래 예비 부품 위조에 종사하는 사기꾼은 그러한 자동차 소유자의 안내를 받습니다.

자료 출처: evilcar.ru

이 부분은 가격 목록에 없습니다. 요청을 남겨주시면 비용 및 조건에 대해 답변해 드리겠습니다.

정품과 가짜를 구별하는 방법은 무엇입니까?

1. 포장 세부 사항

원래의

모든 원래 본체 부품인 HERY, GEELY는 하나 또는 다른 제조업체의 레이블이 있는 두꺼운 판지 상자(왼쪽)에 제공됩니다. 넥타이가 있는 판지로 포장된 품목은 100% 정품이 아닙니다(오른쪽).

모든 원래 부품에는 브랜드 포장과 제조업체 브랜드 스티커가 있습니다.

원래의

예: 제조업체 CHERY의 왼쪽 상단 모서리에 있는 회사 스티커에는 "CHHERY"라는 2층 레이블이 있습니다. 첫 번째 층은 라벨이 인쇄되어 있고 이름이 "CHERY"인 투명 필름입니다(그림 3). 두 번째 레이어는 빨간색 직사각형으로 메인 스티커에 붙여집니다(그림 4). 메인 라벨은 60x60mm의 정사각형 크기를 가지고 있습니다(그림 1).