La versión conceptual de la que se presentó en el Salón del Automóvil de Moscú 2014 a finales de agosto. Inicialmente, la empresa General Motors participó activamente en el desarrollo del proyecto, que invirtió en la construcción de una planta en la zona económica especial de Togliatti, donde estaba previsto comenzar la producción en 2016. chevrolet niva II en un nuevo cuerpo.

Por desgracia, a fines de 2014, comenzó una crisis económica en Rusia, y en marzo de 2015, GM anunció sus actividades en nuestro país, rechazó nuevas inversiones en la construcción de la empresa, y el proyecto de SUV Chevy Niva 2 se congeló indefinidamente.

Como resultado, AvtoVAZ decidió ocuparse de llevar el automóvil a la línea de montaje por su cuenta, aunque esto requiere la atracción de fondos de crédito por un monto de aproximadamente 12 mil millones de rublos, que en la situación actual es extremadamente difícil de obtener. Y, por supuesto, el lanzamiento del SUV de la serie en 2016 está fuera de discusión; en el mejor de los casos, el Chevrolet Niva 2 se lanzará solo en 2018.

En cuanto al concepto, el nuevo Chevrolet Niva 2019 recibió un diseño exterior completamente diferente y un interior completamente rediseñado. Donde dimensiones El coche no ha cambiado mucho, aunque ha crecido. La longitud ha crecido en 260 mm, la distancia entre ejes ha añadido 150 milímetros, pero no se ha especificado el aumento de altura. Se promete que la versión en serie del Chevy Niva 2 en el nuevo cuerpo se hará lo más similar posible al prototipo.

El automóvil retuvo la puerta trasera con bisagras con una llanta de refacción adjunta y una línea del alféizar de la ventana hacia arriba. En general, la apariencia del Chevrolet Niva 2018 en la nueva carrocería se ha vuelto más agresiva, utilizando bordes afilados, enfatizando el potencial todoterreno preservado.

El concepto hace alarde de equipamiento todoterreno como un snorkel, un portaequipajes en el techo con faros antiniebla, protección del motor y Eje frontal, así como llantas de 16 pulgadas con neumáticos "dientes" BF Goodrich Mud-Terrain T/A dimensión 235/70.

Inicialmente, para el Chevrolet Niva (2018-2019) se envió un motor gasolina PSA EC8 de 1.8 litros con una capacidad de 135 hp. (170 Nm), que desde marzo de 2013 se instala en algunos modelos de automóviles Peugeot y Citroen.

Como resultado, más tarde se reconoció que este motor era demasiado caro, y se está considerando reemplazar un VAZ 21176 de dieciséis válvulas del mismo volumen, pero con un rendimiento de solo 122 hp. Charla de expansión de línea unidades de potencia, incluso debido a la inclusión de un motor diesel en él (el diseño del SUV está diseñado para ello desde el principio) ya no va.

El automóvil también obtuvo un chasis modernizado (pero se decidió abandonar la suspensión McPherson en un automóvil de producción) y caja nueva engranajes, incluyendo razdatka con conmutación electromecánica. Y en el futuro, Chevrolet Niva II iba a estar equipado con transmisión automática, además, no se excluyó la aparición de una modificación de tracción delantera, aunque nunca se tomó la decisión final sobre este tema.

El equipo básico del nuevo Chevrolet Niva 2018 debe incluir bolsas de aire frontales y ABS, y se espera que el costo del automóvil aumente entre un 10 y un 15 por ciento. Recordemos que el rango de precios del actual Chevy Niva oscila entre los 593.000 y los 738.500 rublos. Al mismo tiempo, el SUV está equipado con un motor indiscutible de 1.7 litros y 80 caballos de fuerza y ​​​​una transmisión de cinco velocidades. caja mecánica.

¿Llegará pronto el nuevo Chevrolet Niva 2?

Desde hace varios años, GM-AVTOVAZ ha estado trabajando en un proyecto para un nuevo y mejorado vehículo todoterreno Chevrolet Niva-2. El trabajo de desarrollo se detuvo más de una vez, pero luego se reanudó nuevamente. El inicio de las ventas del automóvil se ha pospuesto repetidamente. Lo esperaban a principios de este año, pero en febrero se supo que el proyecto estaba suspendido. Muchos se preguntan: ¿el mundo verá un nuevo Niva?

Durante más de 15 años, nuestro AvtoVAZ ha cooperado con éxito con la corporación estadounidense General Motors. La empresa conjunta se llama ZAO GM-AVTOVAZ. Se encuentra ubicado en la ciudad de Tolyatti, región de Samara. Los autos Niva Chevrolet han estado en el mercado desde 2002.

La primera versión del coche de esta marca se ha consolidado como un SUV cómodo y compacto. Actualmente, la producción de automóviles es de 95.000 modelos al año. Chevrolet Niva es un ejemplo de producto único en términos de relación precio-calidad. Es un éxito entre los compradores y año tras año mantiene su posición en este segmento de mercado.

Se suponía que Chevrolet Niva-2 era una continuación ideal del desarrollo de vehículos todoterreno. En 2013, GM-AVTOVAZ comenzó a expandir la producción: se construyeron nuevos edificios de planta, un centro logístico y un laboratorio de producción en Togliatti.

La versión conceptual del nuevo SUV se mostró en 2014. La presentación tuvo lugar en uno de los concesionarios de automóviles de Moscú. El prototipo Chevrolet Niva generó comentarios positivos de los visitantes. Los fanáticos y entusiastas de los automóviles esperaban con ansias el lanzamiento y las ventas del automóvil. ¡Y está completamente justificado!

Los desarrolladores han hecho que el nuevo "Niva" sea más masivo, pero al mismo tiempo elegante y moderno. Es una simbiosis maravillosa de cualidades tradicionales, por las que todos amamos tanto este automóvil, y nuevas oportunidades para aquellos que aman la comodidad y la consideración de cada detalle.

El cuerpo ha cambiado. Los ingenieros trabajaron en él durante mucho tiempo. Una de las que desarrolló el concepto fue Ondreya Koromaz, ex empleada de General Motors. El SUV tiene una rueda de repuesto en el techo, una fila de cuatro focos, un cabrestante en el parachoques delantero, un snorkel y, lo que es más importante, un voladizo para una mayor capacidad de campo a través.

A tablero la funcionalidad se expandirá en la cabina. Tiene una consola que mostrará datos de ordenador de a bordo. En él también están las teclas para controlar el aire acondicionado y la estufa.

Una mayor comodidad espera no solo al conductor, sino también a todos los pasajeros en la cabina. La iluminación LED turquesa creará un ambiente acogedor. Los sofás para los pasajeros de la segunda fila también serán más cómodos. El acabado de los elementos estructurales del interior del automóvil está hecho de materiales costosos, que incluyen tela, madera e incluso cuero. El volante está hecho de plástico duradero, no tiene teclas adicionales para control. La fila trasera de asientos está equipada con manijas, puede plegar instantáneamente los asientos para aumentar el volumen del maletero.

« niva » en una nueva carrocería se le denomina SUV de tamaño mediano. gracias al sistema todas las ruedas motrices y una distancia entre ejes compacta aumentó considerablemente la capacidad de cross-country.

Las dimensiones del coche son:

• Ancho 177,0 cm.
• Altura 165,2 cm.
• Distancia entre ejes 245,0 cm.

La distancia al suelo ha aumentado a 20 cm y el peso del automóvil en su conjunto ha disminuido a 1410 kg.

Gracias a la introducción de molduras de acero y aluminio, fue posible reducir el peso en vacío del automóvil. Una vez más, una ventaja para la permeabilidad.

Capacidad del maletero - 320 litros. En cuanto a las unidades de potencia, las únicas Motor de gas volumen de 1,7 litros. La fuerza será entonces 80 caballos de fuerza. Caja de cambios - 5 pasos.

Se esperaba que el precio del automóvil no exceda de 1 millón de rublos. El precio final dependería de la configuración. Según los creadores, solo hay cinco de ellos.

Obviamente, este proyecto sería un éxito en el mercado. Pero, por desgracia, en la etapa de desarrollo ha pasado por muchas dificultades. Los planes eran comenzar la producción de automóviles a principios de 2017, pero en 2015 se suspendieron la construcción y el diseño. La razón principal del retraso en el lanzamiento de Chevrolet Niva 2 fue la crisis del mercado. GM-AVTOVAZ buscaba financiación para el lanzamiento de nuevos artículos, y el año pasado el gobierno ruso consideró la opción de proporcionar 10 mil millones de rublos para este proyecto. El gobierno de la región de Samara también quiso salvar la situación.

Además, se supo que el año pasado expiraron los documentos del automóvil publicados en la base de datos Rospatent. Al mismo tiempo, la empresa estadounidense-rusa extendió la patente para la generación actual de Shnivy.

No hubo confirmación oficial del cierre del proyecto Chevrolet Niva 2 por parte de GM-AvtoVAZ, ni detalles oficiales sobre su desarrollo a la versión en serie. ¡Esperemos que el SUV todavía se ponga en producción!

Al principio 2020 año será lanzado Niva actualizada con un nuevo interior y un mínimo de cambios en la apariencia. y ya en 2022 debe aparecer el año absolutamente nuevo lada 4x4: crossover sucesor del mítico SUV.

Primero, detalles sobre la nueva generación, y un poco más abajo sobre la actualización que se espera en unos meses.

Nueva generación Niva 4x4

A fines de agosto de 2018, en el Salón del automóvil de Moscú, AvtoVAZ mostró un prototipo del SUV 4x4 Vision, que muestra cómo será la próxima generación del legendario Niva.

Aunque el concepto se mostró en la exhibición, según el medio automotriz, el diseño final del nuevo Niva ya fue aprobado y, en general, será similar al prototipo presentado. Solo cambiarán algunos detalles y proporciones.

La base del concepto fue una plataforma especial de 4,2 metros con una impresionante distancia al suelo, tracción total, voladizos extremadamente cortos, así como un excelente ángulo de entrada. Desafortunadamente, el fabricante no proporcionó cifras específicas.

En la foto, el concepto de Niva 4x4 Vision en una nueva carrocería

No menos interesante es el exterior del SUV, decorado con ópticas de cabeza LED utilizando soluciones estilísticas X, llantas 21”, protección extendida debajo de la carrocería, una gran parrilla negra con detalles cromados tipo boomerang y puertas delanteras extendidas. Curiosamente, no hay pilar central entre las puertas, y las puertas traseras se abren en sentido contrario al movimiento. Por lo tanto, según la idea de AvtoVAZ, el acceso al salón debería ser más conveniente.

El nuevo Lada Niva aparecerá no antes de 2021.

Los asientos en el interior del perfil deportivo y cuentan con soporte lateral adicional. También en su interior se puede ver el selector de modo de conducción, realizado en forma de “arandela”, así como un gran selector “automático”. En el medio de la consola central hay un par de pantallas. Uno de ellos está diseñado para controlar el sistema de climatización y el otro, ubicado en la parte superior, es para la navegación y otras funciones. Además de esto, el prototipo cuenta con un panel de instrumentos digital y un multifuncional rueda teniendo biseles en las partes inferior y superior.

Especificaciones: hola Duster...

Hace unos meses, AvtoVAZ anunció que debería aparecer una nueva generación de SUV 4x4 en 3-4 años. Todavía no hay información sobre exactamente qué plataforma se usará en el modelo, pero antes había información sobre la base del chasis CMFB-LS, desarrollado por la alianza Renault-Nissan específicamente para autos medianos. La misma solución se utiliza en la segunda generación. renault plumero, que apareció en Rusia en 2019. El uso de esta plataforma, por supuesto, afectará inevitablemente tanto al precio como al rendimiento todoterreno del próximo Niva.

La nueva generación vendrá con un motor VAZ de 1.8 litros con 122 hp.

...adiós SUV sin pretensiones

Junto a la plataforma Duster, lo más probable es que instalen su sistema de tracción total: conectado por un embrague tracción trasera y sin cambio descendente. Si hay una solución de compromiso con el "cambio descendente" en forma de una primera marcha corta, entonces tendrá que decir adiós a la tracción total permanente.

Hay una versión alternativa del desarrollo de Niva en términos técnicos: AvtoVAZ desarrollará de forma independiente una transmisión de tracción total con un "razdatka" y tracción total permanente: todo está como está ahora. Sin embargo, el volumen y, lo que es más importante, el costo del trabajo es inconmensurable con el uso de una solución prefabricada de Duster.

Gracias al "carro" francés, el nuevo Niva recibió un volante ajustable en alcance y fila. sistemas electronicos. Su disponibilidad ya dependerá de los comercializadores.

De alguna manera se verá como un Niva en un nuevo cuerpo.

Precio

No hay duda de que el nuevo Lada 4x4 se volverá más caro. La pregunta es cuánto. La plataforma de Duster elevará automáticamente el precio de un nuevo Niva a 700-800 mil rublos (ahora se puede comprar un SUV por 470 mil), además de la disponibilidad de varias opciones y sistemas electrónicos.

La lista de precios se verá aún más triste si AvtoVAZ desarrolla una transmisión con tracción total: un precio de 1 millón será bastante real.

Es por eso que existe una alta probabilidad de usar una transmisión de Duster: es probable que el nuevo Niva sea un crossover con elementos todoterreno.

fecha de lanzamiento

El desarrollo está en sus primeras etapas, el concepto aún se está discutiendo, así que espere modelo de serie antes de 2021 no vale la pena.

De paso: los derechos sobre el nombre del modelo "Niva" ahora pertenecen a la empresa conjunta GM-AvtoVAZ. Sin embargo, dado que la segunda generación de Chevrolet Niva nunca vio la luz del día, es muy posible que para 2021 la empresa conjunta deje de existir y el nombre vuelva a ser AvtoVAZ. Luego veremos qué hay de nuevo. generación lada 4x4, concretamente Niva.

Una foto mas:

Actualizado Niva 4x4 2020

Sobre la próxima actualización del SUV Lada 4x4 (Niva), que se ha producido casi sin cambios desde 1977, se ha hablado durante unos cuatro años. Se sabe que en 2015 se preparó una variante de un nuevo interior para el Niva, así como un sistema de climatización, donde se reemplazó el "grifo" obsoleto por manijas giratorias, pero debido a dificultades financieras, la actualización nunca se implementó. En ese tiempo.

El año pasado, aparecieron fotos no oficiales del salón de la presentación del restyling Niva 4x4, diseñado para su lanzamiento en un futuro próximo. Luego se supo que el modelo actualizado debería presentarse en 2019. En medios independientes se confirma esta información: para enero de 2020, el SUV será actualizado y puesto en producción. Más tarde, aparecieron nuevas fotos, donde el Lada Niva 4x4 actualizado tiene elementos del nuevo interior.

¿Qué hay de nuevo?

Resumiendo toda la información, se puede hacer una lista de novedades Niva actualizado 4x4 2020, y las principales en cabina.

• techo de tecnología moldeada (en lugar de estirar como en el "centavo"),
• nuevo asiento trasero, complementado con tres reposacabezas,
• todos los asientos tienen una forma diferente y más cómoda,
• nuevo panel de instrumentos con tonos naranjas,
• torpedo nuevo.

Otras innovaciones en la cabina incluyen un nuevo volante, tarjetas en las puertas, un túnel en el centro, sellos mejorados y una antena estándar. El coche estará equipado con una estufa modificada y sistema moderno acondicionamiento.

Además, los periodistas se enteraron de que también se actualizará la apariencia del Lada Niva 4x4. Todas las ópticas y partes de la carrocería se dejaron igual, pero aparecerán inserciones con "faros antiniebla" en los parachoques.

¿Cuándo se lanzó?

Hace unos meses se ensamblaron varios autos actualizados relacionados con copias de preproducción. El SUV rediseñado se lanzará a la serie en diciembre de este año, pero el inicio de las ventas está programado a principios de 2020.

Todavía no hay información oficial sobre los precios del nuevo Niva 2020, pero se supone que los precios aumentarán entre 20 y 40 mil rublos. Ahora, un SUV de tres puertas cuesta desde 524 mil rublos.

Foto de la última versión especial de Lada 4x4 Bronto lanzada hoy. El precio no es pequeño - 720 mil rublos

Las primeras informaciones sobre el nuevo Chevrolet Niva empezaron a llegar en 2011. Luego se supo que para diseñar un SUV, GM-AVTOVAZ iba a crear su propio centro de ingeniería, con sede en Togliatti, en el mismo lugar donde se encuentra la producción de la generación actual de Niva. Se señaló el año 2014 como fecha aproximada para el lanzamiento de la nueva generación, y también apareció información sobre la plataforma del nuevo Niva.

Plataforma

sobre la nueva plataforma generaciones chevrolet niva

Jeffrey Glover, exjefe de GM-AVTOVAZ (julio de 2011):

“El centro de ingeniería de GM estará ubicado aquí, y esta organización será responsable de la plataforma... No conozco ninguna plataforma que sea cien por ciento nueva. ¡Pero definitivamente no tendremos la plataforma anterior! Dejame darte un ejemplo: Opel Astra 3000 (tal automóvil fue producido por GM-AVTOVAZ - ed.) y Opel Familia Astra, máquinas de dos generaciones diferentes.

¿Puedes decir que no son diferentes? Sí, son completamente diferentes, tanto en "relleno" como en diseño. Si cambias de un coche a otro, inmediatamente sentirás la diferencia. quiero tener absolutamente carro nuevo, pero si me preguntan si se volverán a crear todas las tuercas de este automóvil, responderé inequívocamente que no.

Si hablamos del aspecto de marketing, entonces realizamos encuestas entre nuestros clientes sobre por qué compran nuestro automóvil. Y en el nuevo modelo quiero mantener fortalezas, que están en el anterior. Pero otro punto importante al que prestaremos atención cuando desarrollemos una nueva versión es por qué la gente no compra nuestro automóvil, qué no les gusta, para eliminar todos los aspectos negativos en el nuevo modelo si es posible. Estos son exactamente los principios que seguiremos al crear una nueva plataforma”.

En diciembre de 2013, cuando Gary Tilson ya era presidente de GM-AVTOVAZ, la empresa publicó una imagen dando una idea de qué componentes de la Niva de segunda generación serán nuevos, cuáles se modernizarán y cuáles seguirán siendo los mismos. Del dibujo se deducía que el cuerpo de soporte del automóvil, el motor, la transmisión, así como los parachoques y el equipo de iluminación, serían completamente nuevos. Finalmente quedó claro que no se trataba de rediseñar el existente, sino de crear un modelo fundamentalmente diferente.

Motor

Luego, a fines de 2013, se anunció que la principal opción de motor para un SUV es un motor de 135 caballos de fuerza desarrollado por PSA Peugeot Citroёn. También hubo información aclaratoria: debajo del capó del nuevo Niva, se instalaría un motor EC8 de 1.8 litros y 135 caballos de fuerza, que se instaló en muchos modelos de la empresa francesa y, en particular, también se ofreció bajo el nombre XU para el sedán Peugeot-406. Más tarde se supo que la producción del motor iba a ser organizada por ZAO High Precision Parts Plant y la empresa india AVTEC Ltd en la región de Samara.

En la foto: el concepto del nuevo Chevrolet Niva, desclasificado en vísperas del MIAS-2014

Han pasado dos años y medio (Gary Tilson fue reemplazado brevemente por Jeffrey Glover nuevamente, y luego), y los autores del concepto del nuevo Niva lograron presentarlo en MIAS-2014, encuentran dificultades para dominar el proyecto, revisar el los detalles y el momento de su implementación ... Y los planes para el motor francés , afortunada o desafortunadamente, no estaba destinado a hacerse realidad: en agosto de 2016 se supo que AVTOVAZ prepararía una modificación propia para un socio de mucho tiempo. Inicialmente, este motor de gasolina de cuatro cilindros con desfasador, tenía una potencia de 122 litros. s., destinado a modelos lada Rayos X y Vesta. Cabe señalar que las negociaciones sobre el tema comenzaron en julio de 2015.

Transmisión

En una etapa temprana, incluso antes de la presentación del concepto y la consiguiente crisis del proyecto, se suponía que debía mantener la tracción total permanente Niva y una caja de cambios manual, y luego ofrecer a los consumidores una versión de tracción única. Como proveedores de transmisión (transmisión manual y transferir caso) fueron nombrados fabricantes de India e Italia. La posibilidad de introducir una modificación del Niva con transmisión automática engranajes

A estas alturas, sin embargo, es muy probable que muchas de las consideraciones anteriores hayan sido descartadas. La tracción en las cuatro ruedas y la "mecánica" ciertamente siguen siendo una prioridad (así como un bloqueo del diferencial central; esto se anunció en MIAS-2014), pero es probable que el proveedor de la transmisión sea diferente. Es posible que junto con el nuevo motor VAZ-21179, el nuevo Niva esté equipado con una caja de cambios manual VAZ-2124, cuyo desarrollo para el proyecto se conoció en agosto de 2016.

Diseño

Como saben, se llevó a cabo como parte del Salón Internacional del Automóvil de Moscú el 24 de agosto de 2014, aunque la apariencia del automóvil sí lo fue. El diseño fue creado por el checo Ondrej Koromaz, un ciudadano australiano que anteriormente trabajó en la estructura de General Motors al estilo de la marca Holden, y luego se trasladó a trabajar a la sede de la corporación en Shanghái.

La copia de exhibición (así como las primeras muestras de prueba en ejecución) fue preparada por la oficina de diseño italiana Blue Engineering. El concepto estaba equipado con accesorios "todoterreno": un tubo respirador, un baúl, equipo de iluminación adicional, neumáticos BF Goodrich Mud-Terrain T / A 235/70 / R16; sin embargo, estaba claro que las proporciones del automóvil se mantuvieron cercanas. al Chevrolet Niva de primera generación, aunque el auto lucía completamente diferente. Se diseñaron pequeños voladizos para proporcionar a los autos de serie una excelente capacidad geométrica de cross-country, pero uno de ellos, el trasero, tiene un volumen muy limitado. compartimiento de equipaje- de la misma manera que en la primera generación shnivy. Pero las dimensiones han crecido: la longitud del concepto era de 4.316 mm, 260 mm más que el Chevrolet Niva actual.

En MIAS-2014, la fecha de inicio de la producción del nuevo Chevrolet Niva se llamó de la siguiente manera: finales de 2015 - principios de 2016. Posteriormente, los plazos se cambiaron repetidamente, pero el proyecto aún tenía posibilidades de implementación. A fines de julio de 2016, el director de ventas y marketing de GM-AVTOVAZ confirmó que se exhibió en 2014.

Juego completo

En términos de niveles de equipamiento, hasta el momento solo se conoce lo anunciado en MIAS-2014: el SUV recibirá cierre centralizado, retrovisores exteriores eléctricos, sensor temperatura exterior, sistema multimedia con conectividad dispositivos externos, un conjunto de sistemas de seguridad, una brújula y un dispositivo para medir el balanceo.

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Pruebas

A pesar de todas las dificultades que enfrentó CJSC GM-AVTOVAZ en 2015, la compañía ha declarado en repetidas ocasiones que el trabajo en el proyecto está en curso. En un momento, estuvo casi "congelado", pero a mediados de marzo de 2015, los transportistas de mulas y agregados ya habían logrado completar el complejo en Italia, España, Suecia. pruebas de invierno en Kogalym.

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En junio de 2015, se supo que unas 30 copias del SUV habían superado todo el ciclo de prueba previsto para ese momento, incluidas las pruebas de choque, justo en ese momento una de las muestras camufladas. No fue posible conocer los detalles de estos eventos, pero según el sitio, los resultados de las pruebas de choque cumplieron con las expectativas de los desarrolladores y no se planean cambios adicionales en la estructura de la carrocería. El conjunto completo de pruebas debía completarse a principios de 2016. Y a finales de 2015 también se filtraron a la red fotos espía del interior.

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Nueva producción y crisis de proyectos

Ahora, GM-AVTOVAZ solo tiene una línea de ensamblaje y un taller de pintura, y las carrocerías, los motores y los componentes del chasis se suministran detrás de la cerca del "hermano mayor" vecino: AVTOVAZ. Como parte del desarrollo del nuevo Chevrolet Niva, los Dzhiemites planearon que se construiría una nueva planta en el territorio de Togliatti SEZ, lo que permitiría a GM-AVTOVAZ tener su propia producción de carrocerías (estampado y soldadura), y en Además, el parque tecnológico adyacente a la planta posiblemente podría albergar una división para la fabricación de sus propios componentes de chasis y motor (léase "no VAZ").

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Los componentes terminados debían ser entregados por transportistas de automóviles al territorio "antiguo" de GM-AVTOVAZ, que se encuentra a 15 kilómetros del nuevo sitio, donde se pintarán las carrocerías y se "macharán" con el motor y el chasis. Tres meses después del inicio, se suponía que la nueva planta de producción de carrocerías alcanzaría su capacidad de diseño de 120,000 copias, se planeó girar la línea de montaje a la misma cifra, en la que el nuevo Niva reemplazaría gradualmente al antiguo, que iba a su merecido descanso...

El concepto de la segunda generación de Chevrolet Niva se presentó en 2014 y causó sensación. El SUV resultó ser realmente elegante y brutal. Luego, AvtoVAZ prometió comenzar la producción en 2016, pero estos planes no estaban destinados a hacerse realidad. La crisis y el aumento de los precios de los componentes tienen la culpa.

En la foto, el concepto del nuevo Chevrolet Niva.

Especificaciones

El nuevo Chevrolet Niva 2018 deberá estar equipado con un solo motor de 1.8 litros con 135 hp. y 170 Nm de par. Se agregará solo con una transmisión manual de 5 velocidades.

SUV, no un crossover

Chevrolet Niva en un cuerpo nuevo no es un crossover, sino un SUV de pleno derecho con una caja de transferencia de 2 velocidades, un sistema de tracción total permanente y un bloqueo de diferencial central de pleno derecho.

¿Cuándo se lanzó?

Por primera vez, se mostró una foto del espectacular concepto del nuevo Chevrolet Niva a mediados de 2014, y desde entonces no ha habido información sobre el desarrollo de la versión comercial del automóvil, con la excepción de pop-periódicamente. hasta información sobre la falta de financiación y la suspensión del desarrollo.

Y a principios de 2018, GM-AVTOVAZ anunció oficialmente la congelación del desarrollo de un SUV. Unos meses antes de eso, apareció información sobre el vencimiento de las patentes de un automóvil registrado en Rospatent. Dado que los representantes de la empresa conjunta no tenían prisa por renovarlos, hubo rumores sobre una posible congelación del proyecto. Posteriormente, esta información fue confirmada por representantes de la empresa. No se informan las razones específicas de tal decisión, pero lo más probable es que el asunto esté en el componente económico: mientras mantiene los desarrollos actuales, el precio del nuevo Chevrolet Niva en 2018 resultó ser bastante alto y no pudo resistir la competencia con sus compañeros de clase.

Al mismo tiempo, la empresa extendió la patente actual para la generación actual de Chevrolet-Niva, es decir, por ahora, el fabricante planea continuar produciendo el modelo.

En cuanto al desarrollo nueva versión, entonces el mensaje distribuido por GM-AVTOVAZ indica cambios en el plan de negocios de la empresa por parte de sus propietarios. Como resultado, los accionistas aún no han decidido si apoyarán el desarrollo de la próxima generación del modelo. Todo el trabajo en esta dirección está actualmente completamente detenido.

Precio

Por el momento, la generación actual de Chevy Niva se puede comprar por 610 mil rublos, pero el precio del nuevo Chevrolet Niva 2018 obviamente habría crecido significativamente y no encontró la cantidad adecuada de clientes. Por lo tanto, es poco probable que veamos un nuevo modelo.