하중이 증가된 Xl 추가 하중 타이어. 타이어 표시에서 XL은 무엇을 의미합니까? 의미 해독. 타이어 측벽에 대한 추가 정보

내 차에 맞는 타이어를 선택하고 싶은데 타이어 마킹이 잘 이해가 안 되시나요? 문제가 아니야! 이 섹션에서는 타이어 매개변수가 무엇인지, 의미가 무엇인지, 어떤 타이어가 귀하의 차에 적합한지 알아내는 데 도움을 드릴 것입니다.

타이어 표시 해독.

195/65 R15 91 T XL

195 는 mm 단위의 타이어 너비입니다.

65 - 비례, 즉 프로파일 높이 대 너비 비율. 우리의 경우 65%와 같습니다. 간단히 말해서 너비가 같을수록 이 표시기가 클수록 타이어가 더 높아지고 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. 일반적으로 이 값은 간단히 "프로필"이라고 합니다.

타이어 프로파일은 상대적인 값이므로 고무를 선택할 때 195/65 R15 크기 대신 205/65 R15 크기의 타이어를 장착하려는 경우 타이어 폭뿐만 아니라 타이어는 증가하지만 높이도 증가합니다! 대부분의 경우 용납할 수 없는 것입니다! (이 두 가지 크기가 모두 자동차의 작동 책에 표시된 경우는 제외). 정확한 변경 데이터 외형 치수특별한 타이어 계산기에서 계산할 수 있는 바퀴.

이 비율이 표시되지 않으면(예: 185/R14С) 80-82%와 같으며 타이어를 전체 프로필이라고 합니다. 이 표시가 있는 강화 타이어는 일반적으로 큰 최대 휠 하중이 매우 중요한 미니버스 및 경트럭에 사용됩니다.

아르 자형- 레이디얼 코드가 있는 타이어를 의미합니다(사실 거의 모든 타이어가 현재 이 방식으로 만들어집니다).

많은 사람들이 R-이 타이어의 반경을 의미한다고 잘못 생각하지만, 이것은 정확히 타이어의 방사형 디자인입니다. 대각선 디자인 (문자 D로 표시)도 있지만 최근에는 성능이 눈에 띄게 나빠져 실제로 생산되지 않았습니다.

15 - 바퀴(디스크)의 직경(인치). (반경이 아니라 지름입니다! 이것도 흔한 실수입니다.) 이것은 디스크에 있는 타이어의 "착지" 직경입니다. 타이어의 내부 크기 또는 림의 외부 크기입니다.

91 - 로드 인덱스. 이것은 한 바퀴의 최대 허용 하중 수준입니다. 을위한 자동차일반적으로 여백이 있으며 타이어를 선택할 때 결정적인 요소는 아닙니다(우리의 경우 IN - 91 - 670kg). 미니버스와 소형 트럭의 경우 이 매개변수는 매우 중요하며 반드시 준수해야 합니다.

타이어 하중 지수 테이블:

티- 타이어 속도 지수. 클수록이 타이어로 더 빨리 운전할 수 있습니다 (우리의 경우 IS-H-최대 210km / h). 타이어 속도 지수에 대해 말하면이 매개 변수를 사용하면 자동차가 몇 시간 동안 지정된 속도로 지속적으로 움직일 때 타이어 제조업체가 고무의 정상적인 작동을 보장한다는 점에 유의하고 싶습니다.

속도 지수 테이블:

미국 타이어 표시:

미국산 타이어에는 두 가지 다른 표시가 있습니다. 첫 번째 것은 유럽식 것과 매우 유사하며 문자 "P"만 크기 앞에 배치됩니다(Passanger - 승용차) 또는 "LT"(경트럭 - 가벼운 트럭). 예: P 195/60 R 14 또는 LT 235/75 R15. 그리고 유럽의 것과 근본적으로 다른 또 다른 타이어 마킹.

예를 들어: 31x10.5 R15(유럽 크기 265/75 R15에 해당)

31 는 타이어의 외부 직경(인치)입니다.
10.5 - 타이어 너비(인치).
아르 자형- 방사형 디자인의 타이어(이전 모델의 타이어는 대각선 디자인임).
15 타이어의 내경(인치)입니다.

일반적으로 우리에게 특이한 인치를 계산하지 않으면 미국 라벨링타이어 프로파일의 높이가 일정하지 않고 타이어 너비에 따라 달라지는 유럽의 것과 달리 타이어는 논리적이고 더 이해하기 쉽습니다. 그리고 여기 모든 것이 디코딩으로 간단합니다. 표준 크기의 첫 번째 숫자는 외경, 두 번째 숫자는 너비, 세 번째 숫자는 내경입니다.

타이어 측벽의 표시에 표시된 추가 정보:

XL 또는 추가 하중 - 강화 타이어, 하중 지수는 동일한 크기의 기존 타이어보다 3단위 높습니다. 즉, 주어진 타이어의 하중 지수가 91로 표시된 XL 또는 Extra Load인 경우 이 지수를 사용하면 타이어가 615kg 대신 670kg의 최대 하중을 견딜 수 있음을 의미합니다(타이어 표 참조 로드 인덱스).

M+S또는 M&S 타이어 마킹(Mud + Snow) - 진흙과 눈으로 타이어가 사계절 또는 겨울용임을 의미합니다. 많은 여름 타이어 SUV의 경우 M&S가 표시됩니다. 그러나 이러한 타이어는 겨울 시간, 왜냐하면 겨울용 타이어완전히 다른 고무 컴파운드와 트레드 패턴이 있고 M&S 배지가 있음을 나타냅니다. 좋은 성능타이어 개통성.

올 시즌 또는 AS 사계절 타이어. Aw (모든 날씨) - 모든 날씨.

픽토그램 * (눈송이)- 고무는 혹독한 겨울 조건에서 사용하도록 설계되었습니다. 이 표시가 타이어의 측벽에 없으면 이 타이어는 여름철에만 사용하도록 되어 있습니다.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua 또는 픽토그램(우산)- 특수 레인 타이어.

외부와 내부; 비대칭 타이어, 즉 어느 쪽이 바깥쪽이고 어느 쪽이 안쪽인지 혼동하지 않는 것이 중요합니다. 설치할 때, 외부 비문은 차량의 외부에, 내부는 내부에 있어야 합니다.

RSC(RunFlat 시스템 구성 요소) - RunFlat 타이어는 타이어의 전체 압력 강하(천공 또는 절단으로 인해)로 80km/h 이하의 속도로 자동차를 계속 운전할 수 있는 타이어입니다. 이 타이어에서는 제조업체의 권장 사항에 따라 50~150km를 주행할 수 있습니다. 다양한 제조사타이어는 다른 RSC 기술 명칭을 사용합니다. 예: Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Nokian Run Flat, Michelin ZP 등

회전또는 화살표 타이어의 측벽에 있는 이 표시는 방향성 타이어를 나타냅니다. 타이어를 설치할 때 화살표로 표시된 휠의 회전 방향을 엄격하게 준수해야 합니다.

튜브리스 튜브리스 타이어. 이 비문이 없으면 타이어는 카메라에만 사용할 수 있습니다. 튜브 유형 - 이 타이어는 튜브에만 사용해야 함을 나타냅니다.

최대 압력; 최대 허용 타이어 공기압. 최대 하중 - 자동차의 각 바퀴에 허용되는 최대 하중(kg).

강화또는 크기의 문자 RF(예: 195/70 R15RF)는 이것이 강화 타이어(6겹)임을 의미합니다. 크기 끝에 있는 문자 C(예: 195/70 R15C)는 트럭 타이어(8 레이어).

방사형 - 표준 크기의 고무에 있는 이 표시는 이것이 방사형 타이어 디자인임을 의미합니다. 강철은 타이어 구조에 금속 코드가 있음을 의미합니다.

편지 E(원 안에) - 타이어는 ECE(유럽 경제 위원회)의 유럽 요구 사항을 충족합니다. DOT(교통부 - 미국 교통부)는 미국 품질 표준입니다.

온도 A, B 또는 C테스트 벤치에서 고속 타이어의 내열성(A가 가장 좋은 지표임).

트랙션 A, B 또는 C- 젖은 도로에서 타이어가 제동하는 능력.

트레드웨어; 특정 미국 표준 테스트와 비교한 상대적 예상 마일리지.

TWI(트레드 마모 표시)- 타이어 트레드 마모 표시기. TWI 휠의 표시는 화살표로 표시할 수도 있습니다. 포인터는 타이어 전체 둘레의 8~6곳에 균일하게 위치하며 최소 허용 트레드 깊이를 보여줍니다. 마모 표시기는 높이가 1.6mm(경자동차의 경우 최소 트레드 값)인 돌출 형태로 만들어지며 트레드 홈(보통 배수 홈)에 있습니다.

점- 인코딩된 제조업체 주소, 타이어 크기 코드, 인증서, 발행 날짜(주/연도).

타이어의 특성을 나타내는 데이터는 일반적으로 특별한 방식으로 표시됩니다. 타이어를 선택할 때주의해야 할 정보입니다. 이 문제를 이해한다면 마킹 기호를 해독하는 것은 어려운 일이 아닐 것입니다.

모든 운전자는 타이어의 특성을 나타내는 데이터를 특별한 방식으로 지정하는 것이 일반적이라는 것을 알고 있습니다. 타이어를 선택할 때주의해야 할 정보입니다. 이 문제를 이해한다면 마킹 기호를 해독하는 것은 어려운 일이 아닐 것입니다.

로드 인덱스

보기의 크기를 지정한 후 하중 지수의 지정이 타이어에 표시됩니다. 표시의 이 지수 값은 한 바퀴의 최대 허용 하중을 나타냅니다. 예를 들어, 마킹 235 / 60R18 107T에서 숫자 107은 하중 지수를 나타내며 허용되는 분류에 따르면 이 수치는 최대 하중이 975kg임을 나타냅니다.

경우에 따라 허용 하중 및 속도에 대한 데이터 후에 XL로 다른 지정이 표시됩니다. 타이어의 인덱스 XL - 더 높은 허용 하중을 나타냅니다.

타이어 표시에서 XL은 무엇을 의미합니까?

종종 영어에서 "증가 하중"으로 번역되는 비문 Extra Load의 형태로 XL 인덱스가 지정됩니다. XL 또는 Extra Load라는 표시는 3단위의 추가 적재 용량을 나타냅니다. 즉, 235 / 60R18 107T XL로 표시된 타이어는 975kg의 하중을 견디며 표준 버전에서는 900만 견딜 수 있습니다.

즉, 타이어에서 XL이 의미하는 바에 대한 질문에 답하면 이러한 표시기는 이 타이어가 문제 없이 처리할 수 있는 추가 하중을 나타냅니다.

추가 로드 버스 작동 방식

타이어 측벽의 이 표시는 다음을 나타냅니다. 디자인 특징이러한 하중을 견딜 수 있는 개선 사항.. 타이어 추가 하중:

• 가지다 강화된 측벽그리고 프레임. 이것은 고성능을 달성하기 위한 주요 설계 개선 사항입니다.
• 때로는 다른 것으로 만들어집니다. 고무 화합물. 고무 성분의 변화로 인해 고무가 더 단단하고 내구성이 높아져 하중을 더 많이 견딜 수 있게 되었습니다.

• 추가 하중 타이어의 이점

  추가 하중 표시가 있는 타이어는 더 큰 운반 능력 외에도 여러 가지 장점이 있습니다.

  첫째, 내마모성 증가. 이 매개변수에서 기존 고무보다 우수합니다. 내마모성 타이어를 사용하면 장거리 여행에서 집중 모드로 여러 시즌 동안 자동차를 사용할 수 있습니다.

  둘째, 기계적 손상에 대한 내성. 이 이점은 특히 러시아 도로의 조건과 관련이 있습니다.

  셋째, 향상된 핸들링 특성입니다. 타이어의 높은 강성은 좋은 그립, 쉽고 예측 가능한 코너링을 제공합니다.

  운전자는 또한 이러한 모델의 몇 가지 단점에 주목합니다. 기존 타이어보다 높은 소음 수준, 높은 연비 및 자동차의 편안함 감소입니다.

  강화 타이어를 사야하는 사람

  우선, 자동차의 사용 설명서를 살펴보고 제조업체에서 이러한 고무 설치를 권장하는지 확인해야 합니다. 대부분의 경우 Extra Load 매개변수가 있는 타이어는 트럭, 경트럭 및 대형 크로스오버에 설치됩니다. 또한 자동차 조작 타이어 추가다음과 같은 경우 로드가 정당화됩니다.

  • 차에 자주 짐을 싣는 경우. 정기적인 과부하는 타이어의 수명을 크게 단축시킵니다. 이 경우 XL로 표시된 타이어는 표준 타이어보다 훨씬 오래 지속됩니다.
  • 당신이 차를 가지고 있다면 강력한 엔진. 추가 하중 고무는 고속에서 기동, 가속 및 제동할 때 더 큰 안전성을 제공할 수 있습니다.

  Goodyear 타이어에서 XL은 무엇을 의미합니까?

  Goodyear 타이어의 측벽에 있는 XL은 Extra Load와 동일합니다. 그러나 이 경우 부하가 증가한다는 의미만 있는 것은 아닙니다. 굿이어(Goodyear)는 모든 여행을 안전하고 편안하게 만들어주는 자동차 타이어 생산의 선두 주자 중 하나입니다. 회사는 혁신을 도입하고 건설적인 개선 사항을 추가하여 다른 이점을 추가하고 단점을 최소화하려고 합니다.

  이것이 Goodyear의 XL 타이어가 강성과 강화된 차체에도 불구하고 표준 타이어와 거의 구별할 수 없는 이유입니다.

  하중이 증가한 일부 타이어 모델을 고려하십시오.

  북극 XL 울트라그립 아이스굿이어

  타이어 굿이어 울트라그립 얼음 북극 XL은 저온에서 겨울철에 작동하도록 설계되었습니다. 그들은 많은 인기있는 크기에서 사용할 수 있으므로 자동차에이 모델을 쉽게 찾을 수 있습니다.

  타이어의 최대 허용 하중 Ultragrip Ice Arctic XL - 900kg 1 . 이러한 타이어는 대형 SUV 및 경트럭에 설치됩니다. 최소값은 515kg으로 승용차에 대한 좋은 지표이기도 합니다.

  증가된 하중 외에도 이 타이어는 빙판에서 좋은 견인력, 우수한 기동성, 짧은 제동 거리그리고 좋은 견인 성과.

  굿이어 이피션트 그립 XL

  XL 마킹 켜기 굿이어 타이어 EfficientGrip EfficientGrip Compact는 462~900kg의 하중을 견딜 수 있는 능력을 보여줍니다(타이어 크기에 따라 다름). 이 여름 타이어강화된 프레임뿐만 아니라 기타 기술적인 개선도 이루어졌습니다.

  이와는 별도로이 모델의 연료 효율성에 주목할 가치가 있습니다. 고무의 더 많은 무게와 강성을 나타내는 타이어의 추가 하중 표시에도 불구하고 EfficientGrip 작동 중 연료 소비는 다른 브랜드의 유사한 제품에 비해 거의 2% 감소합니다. 이것은 독일 회사 TUV SUD Automotive의 독립적인 검사에 의해 확인되었습니다. 2015년 초가을에 실시된 잡지 "Za Rulem"의 테스트 결과에 따르면, 이 타이어는 "Comfort" 후보에서 최고로 인정받았습니다. 타이어 표시 우수한 그립마른 도로와 젖은 도로 모두에서.

  벡터 4Seasons Gen-2 XL

  증가된 하중 지수의 지정은 이 인기 있는 신세대 올 시즌 타이어에도 존재합니다. Vector 4Seasons Gen-2 타이어는 475~875kg의 중량을 처리할 수 있습니다. 다른 모델과 마찬가지로 최대 하중 표시기는 크기에 따라 다릅니다. 큰 것은 크로스오버용이고 작은 것은 자동차용입니다.

  SmartTRED 고무 컴파운드의 특수 구성, 우수한 그립, 고강도 및 내마모성, 겨울철 안전 주행을 위한 특수 트레드 패턴이 이 모델의 주요 장점입니다.

  다른 모델

  지정 XL 굿이어 타이어겨울, 여름 및 전천후 타이어의 다른 동등하게 인기있는 모델에 존재:

  • 독수리 LS-2,
  • 랭글러 AT/SA+,
  • Kevlar와 함께하는 랭글러 전지형 모험,
  • 독수리 F1 비대칭 3,
  • 랭글러 HP 전천후,
  • 울트라 그립 9,
  • 다른 사람.

  Goodyear 제품군에서 귀하의 라이딩 스타일과 차량이 일반적으로 사용되는 조건에 맞는 Extra Load 모델을 쉽게 찾을 수 있습니다. 이 모든 타이어는 다양한 크기로 제공되며 소형차, SUV 및 미니 버스에 적합한 옵션이 있습니다.

  1 타이어 235/55R18 104T UG ICE 2 MS XL FP에 지정된 하중 용량

타이어 마킹 디코딩

각 타이어 모델에 대한 설명에는 열이 있습니다. "크기"그리고 "지수". 이 기사에서는 이러한 값의 디코딩을 제공합니다.

예를 들어 보십시오. 그래프에서 "크기"지정된 값 185/70R14, 여기서:

185 - 타이어 너비(mm), 70 - 타이어의 높이(랜딩 림에서 휠의 바깥쪽 가장자리까지)와 너비의 비율(%),

이 수치가 작을수록 타이어가 더 넓어 보이고 "스쿼터"가 발생하고 자동차가 더 역동적입니다. 그러나 이러한 모든 이점은 이상적인 적용 범위를 가진 건조한 도로에서만 유효합니다. 에 러시아 도로 65 시리즈 휠은 이미 경솔하고 아래는 그냥 미쳤습니다. Norm: 80,75,70.

아르 자형- 방사형 코드 구조, 도체 층의 코드 스레드는 방사형(자오선) 배열을 갖습니다. 좌우로 향하게 하여,
14 - 림의 장착 크기(인치)(1인치 = 2.54cm).

그래프에서 "지수"킬로그램 단위의 타이어 당 최대 하중 지수와 속도 지수가 표시됩니다. km / h 단위의 최대 허용 속도와 특정 타이어의 특성을 나타내는 추가 지수가 표시됩니다.

다음은 부하 및 속도 지수 표입니다.

추가 특성을 지정할 수 있습니다.

"티엘"- 튜브리스 타이어,

정말로- 림 보호 기능이 있는 타이어,

RF, XL- 부하 용량이 증가된 강화 타이어,

편지 "이자형"원으로 둘러싸인 - 유럽 안전 표준,

점- 미국 안전 표준.

편지 M+S"진흙"(진흙) + "눈"(눈) - 겨울 및 범용 타이어.

"아"- "모든 날씨"(모든 날씨) - 전천후 타이어,

같은 같이- "모든 계절"(모든 계절).

일부 회사는 문자 대신 기호 그림을 사용합니다: 태양, 비, 눈송이.

휠 측벽의 화살표는 레인 타이어의 회전 방향을 나타내며 반대 방향으로 회전하면 타이어 아래에서 제거되지 않고 물이 타이어 아래로 펌핑됩니다.

이 모든 것 외에도 타이어에 세 자리 숫자가 더 있습니다. 제조 주와 연도,

예를 들어 “3815”

처음 두 자리:

38 - 서른여덟 번째 주,

15 - 발행 연도(2015)

당사 웹사이트에서는 다음 용어를 사용합니다.

타이어 표시에서 XL이 무엇을 의미하는지 알고자 하는 열망은 사용하는 타이어에 대해 더 많은 정보를 원하는 많은 운전자들이 표현합니다. 결국, 마킹의 의미에 대한 오래된 연구는 기계 작동에 큰 영향을 줄 수 있습니다. 또한 코드 표면에 있는 정보는 다음을 의미할 수 있습니다.

• 고무가 적응되는 속도;

• 겨울 또는 여름 인덱스에는 바퀴가 있습니다.

휠과 그 측벽은 소유자에게 중요한 정보 소스입니다. 차량. 예를 들어, 제조사에서 XL 타이어를 기내에 탑재, 즉 추가 하중을 의미하는 경우 고하중에서 작동하는 차량에 안심하고 장착할 수 있습니다. 이러한 마커는 타이어의 성능을 결정하는 중요한 지표입니다.

타이어 표시에서 XL이 의미하는 바를 해독하는 방법은 무엇입니까?

타이어 표시에서 XL이 무엇을 의미하는지 결정하면 구매 문제를 쉽게 해결할 수 있습니다. 이 유형의 타이어는 강화 타이어 범주에 속하기 때문에 다음이 장착되어 있습니다.

• 이중 섬유 폴리에스터로 강화된 측벽 유형;

• 강성 증가 - 움직임의 속도와 스타일을 선택할 때 이것을 고려해야 합니다.

• 금속 코드의 이중층.

이 유형의 타이어를 사용하면 큰 하중을 극복할 수 있습니다. 예를 들어, 270km / h 이상의 속도에 도달하고 노면의 심한 마찰에 쉽게 대처할 수있는 자동차에 설치하는 것이 좋습니다. 오프로드 주행의 경우 이러한 옵션은 매우 적합하며 매우 뚜렷한 범프, 움푹 들어간 곳 및 구덩이를 지나도 이동을 견딥니다. 주목할 수 있는 유일한 부정적인 점은 높은 진동 리턴입니다.

경량 차량도 이러한 유형의 타이어를 적극 활용하여 무거운 하중을 집중적으로 운송할 수 있는 기회를 제공합니다. 예상 차축 하중이 정상보다 높으면 영구 사용을 위해 강화 타이어를 구입하는 것을 고려해야 합니다.

좋은 품질의 신발이 없으면 추운 계절에 밖에 나가지 않습니다. 그리고 여름에는 햇볕에 뜨거운 아스팔트 위를 맨발로 움직이기가 불편합니다. 자동차도 마찬가지입니다. 타이어를 잘 선택하지 않으면 멀리 가지 않을 것입니다.

그러나 올바르게 선택하는 것은 언뜻 보이는 것처럼 쉽지 않습니다. 상점에 제시된 풍부한 타이어에서 카테고리, 크기를 명확하게 정의하고 해독할 수 있어야 합니다. 로드 인덱스그리고 타이어 속도 지수, 접착 및 마모 지표. 초보자 운전자도 해독이 가능한 타이어 마킹에는 필요한 모든 정보가 포함되어 있기 때문에 전문가가 필요하지 않다는 것이 기쁩니다.

물론, 먼저 자동차의 "신발" 크기를 선택해야 합니다. 타이어 크기는 가장 눈에 띄는 마킹 세부 정보 중 하나입니다.

해독하기 위해 사진의 마지막 예를 들어 보겠습니다. 175/70 R13 82T:

• 175 - 밀리미터 단위의 타이어 너비 표시기, 즉 이 타이어의 너비는 175mm입니다.
• 70 - 비례성(비슷한 값 프로필이라고도 함), 즉 이 경우 너비에 대한 프로필의 높이는 70%입니다. 가로 세로 비율이 클수록 너비에 관계없이 타이어가 커집니다.
• R은 타이어의 래디얼 코드입니다. 이것은 카커스 코드의 고무 처리된 스레드가 겹치지 않고 서로 평행할 때 타이어의 설계 특징입니다. 이제 방사형 유형이 주로 생산되지만 프레임의 고무 스레드가 휠 반경과 비스듬히 위치할 때 대각선 코드(D)도 찾을 수 있습니다. 또는 사선 벨트 유형(B).
• 13 - 값은 인치로 표시되며 휠의 직경을 나타냅니다.
• T -이 타이어에 문제없이 운전할 수있는 속도의 문자 지정. 아래 표를 보면 유사한 타이어 속도 지수를 쉽게 계산할 수 있습니다. 이 경우 속도 지수 T가 표시되며, 이는 최대 허용 속도가 190km/h임을 의미합니다. 이것은 q 속도 지수(최대 160km/h)와 마찬가지로 일반적인 유형입니다.
• 82 - 이 수치는 휠의 최대 허용 하중을 나타냅니다. 이 경우이 타이어 지수는 최대 허용 하중이 475kg임을 의미합니다. 조금 더 아래쪽에 타이어 하중 지수의 모든 값이 표시되는 표가 표시됩니다.

타이어 속도 지수

타이어의 하중 지수(운반 용량)

계절성

또한 타이어 마킹에는 반드시 계절성에 대한 필수 표시가 포함됩니다.

스터딩

추운 계절에 스터드 타이어를 선호하는 사람들에게는 다음 사항을 아는 것이 중요합니다.

추가 명칭

또한 항상 표시되지 않는 추가 지정이 많이 있습니다.