콘타이어 익스페디션 타이어 리뷰입니다. 타이어 콘타이어 제조사 국가 리뷰. Contyre 타이어 Contyre 타이어와 경쟁자의 근본적인 차이점

Contyre Megapolis는 저렴한 여름용 타이어입니다. 자동차방향성 트레드 패턴.

제조 국가: 우크라이나.

2013년 Za Rulem 잡지의 Contyre Megapolis 테스트

2013년 러시아 잡지 "Za Rulem"의 전문가들은 Kontur Megapolis를 185/60 R14 크기로 테스트하고 10개의 다른 예산, 미드레인지 및 프리미엄 타이어와 비교했습니다.


시험 결과

테스트 결과, Contyre Megapolis는 전체 순위에서 꼴찌를 차지했습니다. 타이어는 모든 것 중 최악의 성능을 보였습니다. 젖은 노면그리고 가장 긴 제동 거리, 열악한 핸들링 및 수막 저항을 보였다. 마른 노면에서는 제동 거리가 짧아져 결과가 약간 더 좋습니다. 다른 분야에서는 버스도 꼴찌입니다.

규율장소논평
마른 노면에서 제동8 제동거리는 테스트 리더보다 2.5미터 더 길다.
마른 노면에서의 취급11 기동 속도는 테스트 리더의 속도보다 3.3km/h 낮습니다.
마른 노면에서 재배치할 때의 취급11
마른 노면에서의 코스 안정성9-11 제어 가능성에 대한 주관적인 평가 - 6점.
젖은 노면에서 제동11 제동거리는 테스트 리더보다 5.8m 더 길다.
젖은 노면에서의 취급11 기동 속도는 테스트 리더보다 3.9km/h 낮습니다.
젖은 노면에서 재배치 시 취급11 최악의 결과. 제어 가능성에 대한 주관적인 평가 - 5점.
소음 수준1-8 주관적인 평가 - 8점.
60km/h에서 연료 소비10-11
90km/h에서 연료 소비8-11 소음 수준 측면에서 최악의 결과입니다.

테스트를 수행한 전문가의 피드백:

건조한 도로에서는 약하게 제동하고 저속 기동을 제공합니다. 젖은 표면에서는 최악의 속도를 늦춥니다. 길이 면에서 규율의 선두 주자와의 차이 정지 거리 5.8미터였다. 직선으로 운전할 때 약간 "떠 다니는"데 스티어링 휠은 정보가 충분하지 않습니다. 스티어링 반응이 느립니다. 최대 속도차가 빠르게 깊은 미끄러짐에 빠지기 때문에 제한적입니다. 부드러움이 없습니다. 가장 작은 도로 충돌에서도 차가 흔들립니다. 약하게 코스팅하고 과도한 연료를 소비해야합니다.

2014년에 실시된 러시아 "Behind the wheel"의 Contyre Megapolis 테스트

1년 후 Za Rulem 전문가는 Contour Megapolis를 다시 테스트하여 동일한 크기의 14개 타이어(185/60 R14)와 비교했습니다. 그 중 타이어는 전 종목에서 최악의 결과를 보였고, 테스트 결과 종합 순위에서도 최하위를 기록했다.

Contyre Megapolis 타이어에 대한 Maxim

175x70 R13의 양으로 그들은 VAZ 2115에 있습니다. 그들은 네 번째 시즌을 위해 서 있습니다.

몇 가지 장점이 있지만 있습니다.

첫째, 내마모성입니다. 3시즌 반, 약 2만 마일 주행 시 마모가 눈에 띄지 않고 어느 곳에서도 부풀어 오르거나 무너지지 않습니다.

둘째, 고무가 강합니다. 단단하지는 않지만 내구성이 있습니다. 작업 표면, 측벽 - 4 년 동안 한 번만 구멍이 뚫린 다음 5 센티미터 셀프 태핑 나사에서 1 주일 동안 함께 갔다가 알아 차릴 때까지, 계속 생각했습니다 - 거기에서 무엇을 클릭하고 있습니까? 그래서 타이어는 한 번 펌핑하는데 봄에 끼면 계절에 다시 하지 않아도 됩니다. 아마도 이것은 (그런데) 균형이 잘 잡혀서 확인되는 균일한 두께 때문일 것입니다.

글쎄, 세 번째 - 수막 형성에 대한 놀라운 저항. 물론 80km/h 이상의 속도로 경차에서 깊은 웅덩이에 빠지면 어떤 타이어라도 뜨게 되지만 50-60의 속도에서는 처음에도 수막현상이 전혀 발생하지 않습니다. 당신이 운전하고 있는 곳을 이미 보고 (습관적으로) 궤적을 잡기 위해 핸들을 잡았을 때의 몇 분의 1초. 차는 계속 더 나아가고 속도는 약간만 떨어집니다.

첫 번째. 그들은 가지 않습니다. 어떻게 설명해야 할지 모르겠는데 겨울 스파이크에서 차가 더 잘 가속됩니다.

이에 따라 올 여름 소비량은 겨울 소비량을 넘어 두 번째다.

제삼. 강한 측면에도 불구하고 굴러갑니다. 즉, 산만하지 않고 끊임없이 조종해야합니다. 그렇지 않으면 도로에서 벗어날 수 있습니다 (그리고 스티어링 휠 조정을 조언해서는 안됩니다. 겨울에는 이와 같은 것이 없습니다).

네 번째 - 브레이크. 강한 구름 저항에도 불구하고 이 타이어는 제동력이 좋지 않습니다. 태그에 ABS가 없기 때문에 비교적 빠른 속도로 미리 제동을 시작하고 발로 브레이크를 반복적으로 펌핑해야합니다. 그렇지 않으면 고무가 쉽게 미끄러짐으로 부서집니다 (참고로이 효과는 젖은 도로).

다섯째 - 관리 용이성. 건조하고 젖은 도로에서 동일합니다. 빡빡하지만 놀라움은 없습니다. "사려 깊게"운전하는 것은 작동하지 않습니다.

그것은 아스팔트와 거의 같은 프라이머 ( "강도"로 인해)를 타고 있지만 약간 신맛이납니다-그게 바로 스시 노입니다- 도착했습니다. 이것이 분명히 마이너스에 기인 할 수 있는지 모르겠습니다. , 이것은 100% 고속도로이지만 여전히 행복하지 않기 때문입니다.

글쎄, 내가 이 타이어를 별로 좋아하지 않기 때문에 가장 중요한 부정적인 품질은 ROOM입니다! "소음"이 아니라 굉음입니다. 열린 창에서는 목소리를 높이지 않고는 말할 수 없도록 소리가 나고 닫히면 엔진 소리가 차단됩니다 (나는 당신을 생각 나게합니다 : VAZ 2115, 자전거처럼 방음). 내 Padzherik의 A / Tshka보다 비교할 수 없을 정도로 시끄럽습니다!

일반적인 인상학교 언어에서 "마이너스가있는 2"에서 안정적으로 부정적입니다.

나는 왜 아직까지 이 쓰레기를 버리지 않았을까? 비참할 것 같아서... 근데 벌써 완전 더워- 풀탱크에 바퀴 4개 다 팔고, 시즌이 끝나면 욜코감 사야지- 조용하다 ...

타이어 교체는 자동차를 3년 이상 사용한 거의 모든 운전자에게 적합합니다. 이는 운전자들이 자신이 관심 있는 제품을 선택하는 데 어려움을 겪는다는 것을 의미합니다. 거대한 구색시장에서 경쟁 제품. 운전자는 종종 다양한 등급을 보고 다양한 제조업체의 고무 특성을 연구하고 가격 정책하나의 브랜드 또는 다른. 우리 나라 최고의 타이어 회사 중 하나가 Contyre라는 제조업체로 인정 받고 있습니다.

Contyre Tires는 야로슬라블에 위치한 러시아 브랜드로 지난 몇 년 동안 국내외 일부 차량 모델의 ​​휠을 생산해 왔습니다. 기업의 젊음을 고려하면 오늘날에는 10개 모델만 명명법에서 볼 수 있습니다.

야로슬라블의 콘티레 공장

이 회사는 생산 라인의 기술 장비가 내년에 범위를 크게 늘릴 수 있다는 사실을 고려하여 고무의 새로운 수정을 개발하면서 빠르게 발전하고 있습니다.

Contyre 제품의 주요 장점은 다음 목록에 나와 있습니다.

  • 생산에 선진 서양 기술의 존재와 독립적인 테스트 및 인증의 특수 시스템 덕분에 미국 최고의 가격/품질 비율 중 하나입니다. 외국 기업처럼 제품의 운송 및 통관 비용을 포함할 필요가 없기 때문에 저렴한 비용.
  • 러시아 연방 영토에서 타이어를 생산하면 가능한 한 국내 시장과 모든 시장에 적합합니다. 도로 상황극한의 온도에서도 국가. 이 효과는 K&K, SKAD 및 기타 유명 회사와 같은 러시아 연방에서 인기 있는 브랜드의 생산 기능뿐만 아니라 글로벌 타이어 공급업체의 기술의 숙련된 융합 덕분에 달성됩니다.
  • 타이어의 크기 범위는 VAZ, GAZ, UAZ 및 기타 기업과 같은 많은 러시아 문제의 자동차에 이상적입니다.
  • 고무의 화학 성분은 온난한 계절용 제품과 다르기 때문에 노면의 접지력이 크게 향상되고 자동차의 운전을 편안하고 안전하게 만듭니다.

여름 타이어콘티레 메가폴리스

고품질에 중점을 둔 브랜드 소유자는 딜러 네트워크를 개발하려는 위치에 따라 전국 여러 지역의 대형 타이어 회사에서 제품에 대한 다양한 테스트를 수행합니다. 긍정적 인 피드백을받은 그는 특정 지역의 영역에서 제품을 판매하기 시작합니다. 타이어 콘타이어, 제조국 - 러시아, 그러나 모든 기술, 신뢰성 및 품질은 세계 최고의 브랜드와 경쟁 할 수 있습니다.

경쟁 제품과 고무 "Kontyre"의 근본적인 차이점

새로운 러시아 브랜드가 시장 점유율을 확보하려고 할 때, 그것은 더 나은 쪽, 뿐만 아니라 소비자가 그들의 신뢰를 보여줄 수 있도록 오래 설립 된 회사와 대조적으로 특정 이점을 개발 합니다.

그렇기 때문에 Contyre의 제작자는 회사가 특히 다음과 같은 유사한 기업과 다른지 확인하기 위해 세심한 주의를 기울입니다.

  • 우선 유럽 유수의 제조사들과만 독점계약으로 장비를 구매하는 것이다. 이 기업들 중에서 Pneuform, IGTT, D-Company와 같은 브랜드를 구별할 수 있으며 모두 세계 유명 타이어 제조업체에 동일한 서비스를 제공합니다.
  • 기업에서 생산되는 모든 모델에는 강도, 마모, 안전, 내구성 및 환경 요구 사항 준수와 같은 가장 가혹한 조건에서 수행된 실제 테스트를 기반으로 한 번에 여러 국제 인증서가 있습니다. 이 모든 지표에 따르면 브랜드는 유사한 제품의 잘 알려진 많은 글로벌 공급 업체와 동일한 라인에 있습니다.
  • 러시아 표준에 적합한 표준 크기 외에도 기업의 제품 범위는 여름, 겨울 타이어(2 가지 버전 - 벨크로 및 스터드 제품), 사계절 타이어는 특히 남부 지역에서 자동차를 운전할 때 편리합니다.
  • 컨베이어에서 생산되는 제한된 범위의 Konture 타이어 옵션을 사용하면 인기 없는 치수를 우회하여 추가 비용을 과도하게 지불하지 않아도 되며, 이는 광범위한 제품을 사용하는 많은 회사의 비용에 해당합니다. 스마트 마케팅을 포함한 이 요소와 기타 여러 요인으로 인해 휠은 매우 낮은 시장 가치 덕분에 이 나라에서 가장 인기 있는 브랜드 중 하나가 되었습니다.

타이어 "Contyre Expedition" 215/65/R16

위에 설명된 모든 주요 브랜드 이점은 다음을 기반으로 입증된 사실입니다. 긍정적 인 피드백전국의 수천 명의 운전자.

겨울용 타이어 Contyre Expedition 215/65/R16

러시아에서 가장 인기있는 것은 겨울용 타이어, 국가의 일부 지역에서는 추운 기간이 최대 9 ... 10 개월 지속되고 도로에서 고품질 그립과 안정성이 없기 때문에 운전자는 단순히 "철 말"을 운전할 기회가 없습니다. 기업의 가장 인기있는 제품은 일련의 타이어입니다. 콘티레 원정대 215/65/R16 및 주요 긍정적인 특성아래에 주어진다:

  • 이 Contyre 고무는 스파이크가 없지만 동시에 많은 특성을 가지고 있습니다. 마찰 타이어, 고무 조성물에 규산염 입자가 포함된 화학 성분과 톱니 모양의 슬롯이 있는 높은 트레드가 있는 경우 모두. 따라서 거의 사계절 내내 사용할 수 있으며 드라이버는 겨울과 여름 모두에서 라이딩을 즐길 수 있습니다.

운전자는 바퀴를 완전히 교체하기 위해 일년에 2 번이 아니라 예방 목적 및 우발적 인 비상 사태로 인한 긴급 수리를 위해서만 타이어 장착을 요청해야하기 때문에 바퀴의 이러한 목적은 바퀴에 지출 된 돈을 완전히 정당화합니다. 고장.

  • 중앙의 날카로운 라멜라와 큰 트레드의 다방향 패턴은 휠이 가혹한 오프로드 조건에도 대처할 수 있도록 합니다. Contyre 타이어는 이러한 모델에 적합합니다. 국산차, Niva - VAZ 2121 및 21214, UAZ 또는 Chevrolet Niva와 같이 오프로드 품질을 강조합니다.
  • 같은 이유로 차는 도로에서 트랙을 완벽하게 유지하고 측면으로 이어지지 않습니다. 그리고 정지 상태에서 급가속을 해도 전륜구동이나 전륜구동 차량에서 미끄러지지 않습니다.
  • 조종하는 동안 차는 비록 스티어링 휠이 너무 늦었지만 빙판 중에도 뒷바퀴가 미끄러지지 않고 항상 운전자의 제어하에 있습니다.

타이어 콘타이어 북극 얼음
  • Contyre Expedition의 215mm 타이어 너비는 위에 나열된 모든 SUV에 완벽하게 맞지만 디스크 오프셋이 최소 ET45라면 AvtoVAZ 세단에도 사용하기에 적합합니다.
  • 휠 내부의 주어진 압력에서 65mm의 "Kontur"고무 프로파일은 운전자에게 스프링 부분의 공기로부터 충분한 완충 장치를 제공하여 운전자 자신과 객실의 승객이 실제로 작은 충돌과 충돌을 느끼지 않도록 합니다. 도로에서. 허브, 브레이크 및 서스펜션에 미치는 영향이 최소화되어 서비스 수명이 완전히 연장됩니다.
  • 래디얼리티 또는 타이어 착지 부분의 직경은 16인치로 가장 깊은 눈 더미에서도 휠을 최대한 통과할 수 있습니다. 프로파일과 결합하여 부드러운 지면이나 느슨한 눈의 그립은 타이어와 눈의 접촉면뿐만 아니라 Contyre 고무의 측면에서도 발생합니다. 특히 휠의 단단한 프로파일을 고려할 때 빠른 운전 및 날카로운 기동 중에 .
  • 수많은 고객 리뷰를 통해 휠의 고품질을 확인했습니다. 밸런싱 스탠드에 설치할 때 질량의 고르지 않은 분포가 15 ... 25 그램을 초과하지 않기 때문에 1 ... 2 개의 무게로 쉽게 보상됩니다. 디스크의 외부 또는 내부.

유럽의 Contyre 고무 기술

이 모델의 단점 중 운전자는 단단한 트레드가 아스팔트를 세게 치기 때문에 80km / h 이상에서 빠른 운전 중에 소음 증가를 강조합니다. 동시에, 그들은 무게로 인해 구부러지지 않습니다. 차량, 같은 등급의 다른 제품과 비교할 때 가속 및 이동 중에 바퀴의 저항이 증가하지 않기 때문입니다. 이는 겨울 제품에 비해 5~10%의 연료 절감 효과를 가져옵니다.

또한 일부 운전자는 운전 중 고무 냄새가 기분이 좋지 않습니다. 그러나 새 타이어를 구입한 지 몇 주가 지나면 불쾌한 냄새가 사라지고 사람들은 그 불편함을 잊습니다.

이 제품의 제조업체는 다음 용도에 적합한 다른 효과적인 제품도 생산한다고 말해야 합니다. 겨울 시간그리고 작은 크기에 설치를 위해 국산차- Contyre Arctic Ice I, II 및 III 겨울용 타이어입니다. 이 모든 모델에는 특허받은 다방향 금속 스터드 기술이 장착되어 있으며 가장 극한의 조건에서 도로에서 차량의 안정성을 높입니다. 또한, 이 모든 타이어는 한 해의 추운 기간이 끝난 직후에 여름용 타이어로 교체해야 합니다.


브랜드샵

Contyre 타이어는 러시아어 소유자에게 가장 현명한 선택 중 하나입니다. 자동차 브랜드. 고품질, 신뢰성, 작동 안전성 및 긴 수명의 이상적인 조합은 우리나라의 거의 모든 다른 제조업체에서 찾을 수 없습니다. 그리고 정말 매력적인 가격과 함께 이러한 제품은 매년 가장 인기 있는 러시아 타이어 회사의 등급을 받습니다.

타이어 Contyre Expedition에 대한 통계 검토

오른쪽에는 전 세계 자동차 소유자의 리뷰와 평가를 기반으로 한 타이어 특성 요약이 있습니다.

회계할 때 종합 평가여름 타이어의 경우 눈과 얼음 위에서의 성능은 고려되지 않습니다.

Contyre Expedition 타이어에 대한 리뷰 수 - 74개 사이트 사용자에 의한 Contyre Expedition 타이어의 평균 평점은 5점 만점에 3.98점입니다.

Contyre Expedition 타이어에 대한 Shnivod

235/75 R15 사이즈에 앞 3cm 뒤 5cm의 작은 리프트가 있는 슈니바에 완벽하게 맞습니다.아스팔트에서의 핸들링은 훌륭하고 로드 브레이크에 비해 덜 끈끈한 브레이크는 이 크기에서 용서할 수 있습니다. 웅덩이의 속도, 앞 유리에 방울 만 떨어집니다. 허밍 배경은 꿀벌 떼에서와 같고 약간 증가한 소비는 자신감을 보상합니다. "마감"은 고속도로 타이어가 장착 된 SUV에만 있으며, 이것으로, 트랙터 트랙에서도 아스팔트와는 거리가 멉니다.

평점: 3.69

나는 이 타이어를 산 것을 후회하지 않는다. 아스팔트에서 적당히 시끄럽고 부드럽고 안정적인 고무. 제조업체는 러시아이고 가격표는 가장 작습니다 (3000r로 가져갔습니다). 품질이 매우 좋습니다 (나는 이것을 기대하지 않았습니다. 러시아 제조업체). 고속도로에서 - 최대 120km / h의 도로는 훌륭하게 유지됩니다.

내가 알아차린 단점은 타이어의 추가적인 측면 보호가 없고 매우 톱니 모양의 트레드가 아니라는 것입니다. 따라서 분명히 운전할 때 약한 소음이 발생합니다. 물론 끈적끈적한 찰흙에서는 씻겨나갔고(그러나 찰흙은 지옥을 찢을 수 있을 정도였습니다) 모래와 진흙 속에서도 잘 움직였습니다.

결과는 가격-품질-특성의 탁월한 조합입니다. 측벽을 강화하면 타이어 가격이 없습니다.

자동차: 쉐보레 니바 1.8L 2000-2008

평점: 4.23

Contyre Expedition 타이어에 대한 Alexander

일반 타이어는 도로에서 차를 로밍하지 않으며 도로 밖에서는 존엄하게 행진하며 겨울 가시보다 더 많은 소음이 없습니다. 여름. 아스팔트만 타시는 분들은 소형차를 사시고 맨얼음과 자랑 스파이크 위에서는 잠에서 깨어나실 거에요 UAZ 애국자가 있어요

차량: UAZ 헌터

평점: 4.38

Contyre Expedition 타이어에 대한 Ruslan

오프로드에서 사용하기 좋은 타이어. 눈과 진흙을 훌륭하게 물고 일반 고무에 머리를 찌를 생각조차하지 않은 곳에서 쉽게 운전할 수 있습니다. 가격 대비 품질에서 견고한 5-ka.

차량: VAZ 21214 1.7L 1994-2007

평점: 3.69

Contyre Expedition 타이어에 대한 Anton

나쁘지 않다 진흙 타이어그들의 돈을 위해. 물론 얼음 위에서는 그다지 좋지 않지만 진흙에서는 나쁘지도 않습니다! 80 이후에는 시끄럽지만 진흙의 경우 이것은 마이너스가 아니지만 큰 트레드 때문에 그래야 합니다.

자동차: VAZ 2123

평점: 3.62

Contyre Expedition 타이어에 대한 Sergey Gerasimenko

우수한 타이어, "Buhlobus"에게는 최고입니다!!! 눈, 진흙은 그의 요소입니다 ... 아스팔트에서 부드럽고 자신있게, 스파이크와 애벌레보다 더 나은 얼음 위에서 그들은 아직 아무것도 생각해내지 못했습니다. "에어 쿠션"은 중요하지 않습니다!

차량: UAZ 헌터

크기: 225/75 R16 104Q

다시 사? 분명하게 예입니다

평점: 4.31

Contyre Expedition 타이어에 대한 Sergey Khripanov

좋은 타이어. 코디네이터보다 소음이 적습니다. 노면에서 소음이 크지 않고 잘 달립니다. 확실히 다시 구매할 것입니다

차량: VAZ 2121 니바

다시 사? 가능성이 더 높음

평점: 4.31

Contyre Expedition 타이어에 대해 Vasily

그 돈에, 우수한 러버.통행성에서 충분히 정당화되고, 아직 눈과 얼음에서 시도하지 않았으므로 아무 말도 할 수 없습니다. 아스팔트 100까지 완벽하게 작동하지만 필요하지 않습니다 필드에서 더 빠르게.

차량: 라다 4X4

크기: 215/65 R16 98Q

다시 사? 가능성이 더 높음

평점: 3.69

타이어에 대한 Plakidyuk Egor Contyre Expedition

우수한 오프로드 타이어. 조금 시끄럽긴 하지만 그래도 머드러버가 아니라 /t. 측벽은 단단하여 암석에서 절단하기가 쉽지 않습니다. 진흙에서 조정은 Kordov보다 낫고 저렴합니다. 235/75R15 매우 만족합니다. 서비스는 훌륭합니다. 더 주문하겠습니다. 고맙습니다.

자동차: VAZ 4X4

다시 사? 분명하게 예입니다

평점: 4.54

Contyre Expedition 타이어에 대한 Sergey

타이어는 가성비가 좋습니다. 마일리지 10,000이상, 2년, 일반비행 :) 지프용으로 세트로 샀습니다.

차량: 포드 매버릭

크기: 235/75 R15 105Q

다시 사? 분명하게 예입니다

평점: 4.15

컨테이너 탐험 리뷰및 테스트 오늘날 Mosavtoshina 온라인 상점은 가장 광범위한 자동차 타이어. 종종 그러한 다양성은 용이하지 않지만 선택하기 어렵게 만듭니다. 대부분의 경우 구매자는 뉘앙스만 다른 타이어 중에서 선택해야 합니다. 고객의 피드백을 통해 고객에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 종종 이것은 신청자의 수를 최소한으로 줄이는 데 충분합니다.

또한 모든 리뷰에는 특정 타이어의 특정 기능에 대한 자신의 의견을 형성할 수 있는 정보가 포함되어 있습니다. 동시에 리뷰에 표시된 단점은 특정 작동 조건으로 인한 경우가 많습니다. 따라서 가능한 한 많이 숙지하는 것이 중요합니다. 이렇게 하면 관심 있는 모델의 성능을 보다 객관적으로 평가할 수 있습니다.

고객이 남긴 Contyre Expedition에 대한 사용 가능한 리뷰는 개별성과 실제 상황에 대한 완전한 준수로 구별됩니다. 그들이 거기에 없다면, 당신은 그것을 작성하는 첫 번째 사람이 될 수 있습니다. 이것은 많은 자동차 소유자가 유일한 것을 만드는 데 도움이 될 것이기 때문에 매우 중요합니다. 옳은 선택당신의 경험을 바탕으로. 그러나 현실에 대한 그들의 대응은 남아있는 의견의 수에 크게 의존합니다. 따라서 이미 해당 타이어 모델의 오너가 되셨다면, 별 불만이 없더라도 후기를 남겨주세요. 이 작업에는 많은 시간이 걸리지 않지만 다른 자동차 소유자를 선택할 때 큰 도움이 될 것입니다. 리뷰를 남기려면 선택한 타이어의 페이지에 있는 특별 양식을 작성하기만 하면 됩니다.

관심있는 모델에 대한 리뷰가 거의 없거나 전혀 없다면 직원들로부터 자세한 정보를 얻을 수 있습니다. 고품질의 신뢰할 수 있는 타이어를 찾고 있다면 Mosavtoshina 온라인 스토어에서 선택을 중단하십시오. 여기에서 세계 제조업체의 가장 다양한 제품을 만나보실 수 있습니다.

러시아 타이어 브랜드 Contyre는 다양한 제품 생산에 대한 최적의 접근 방식의 한 예입니다. 고품질신뢰성. 가황 고무의 밀도 지표와 계절에 따라 여러 범주로 구분됩니다.

구조적으로 제품은 유사한 제품과 거의 차이가 없습니다. 와이어 코드를 짜서 만든 프레임에 고무를 겹겹이 겹친 것입니다. 이러한 구성은 겨울과 여름 타이어 . 러시아 장인들은 모든 수정의 개발에 참여했을 뿐만 아니라 유럽 최대의 금형 공급업체인 Pneuform 및 IGTT와 같은 잘 알려진 유럽 회사의 대표자들도 작업했습니다.

Avtoobuv.ru 온라인 상점은 Contyre Arctic Ice, Contyre Arctic Ice II, Contyre Megapolis, Cross Road, Expedition과 같은 시베리아 지역을 위한 브랜드의 전체 범위를 제공합니다.

겨울용 타이어

Contyre Arctic Ice라는 이름으로 생산되는 겨울용 타이어는 도로에서 자동차의 안전을 보장합니다. 최적의 그립 성능으로 인해 눈 덮인 도로와 빙판으로 덮인 표면에서 차량의 동작이 안정적이고 신뢰할 수 있습니다.

타이어에 스파이크가 있으면 더 높은 크로스 컨트리 능력을 제공할 수 있습니다. Contyre Arctic Ice 타이어는 운전하기 어려운 눈길에서 사용하도록 설계되었습니다. 그립 지표의 최적 비율과 높은 크로스 컨트리 능력은 겨울 타이어 Contyre 북극 얼음.

제조업체 Contyre의 여름 타이어

구조적으로 여름 타이어겨울용으로 설계된 유사한 Contyre 제품과 크게 다르지 않습니다. 주요 차이점은 제품의 주성분으로 사용되는 가황 고무의 밀도입니다.

겨울용 타이어에 비해 밀도가 높아 여름에 매우 뜨거운 아스팔트 표면과의 마찰력을 고무가 효과적으로 견딜 수 있습니다.

여름 타이어 Contyre Megapolis는 겨울 옵션과 다르며 트레드 패턴이 더 부드럽습니다. 각 자동차 애호가는 웹 사이트의 서비스를 사용하여 필요한 수정의 Contyre 타이어를 구입할 수 있습니다.

오프로드, 도시 외 여행을 위해 Cross Road 또는 Expedition 모델이 필요하십니까? 연락하다. 클릭 한 번으로 날씨에 따라 철마를 신을 수 있습니다.

온라인 상점 Avtoobuv 제공 타이어를 사다이 잘 알려진 러시아 브랜드의 최고 품질과 신뢰할 수 있고 러시아 도로에 최적화되어 있습니다.

Contyre 제품은 노보시비르스크뿐만 아니라 다른 러시아 지역의 자동차 서비스 및 작업장에서도 긍정적으로 검토됩니다. 회사의 제품은 가격 특성과 신뢰성 지표를 최적으로 결합합니다.

오류를 찾으면 텍스트를 선택하고 Ctrl+Enter를 누르십시오.